FORD TRANSIT CHASSIS CABS

Transcrição

CHASSIS CABS
FORD TRANSIT
1
Investimos para seu benefício
Ao longo dos anos a Ford Transit nunca virou costas ao trabalho árduo, o que fez dela o que é
hoje; o veículo comercial mais resistente e respeitado da sua classe. Adicione uma gama de
novos motores mais económicos com aumento de potência e binário, a uma enorme oferta de
derivativos, capacidades de carga e configurações, e obtém a solução perfeita para as
necessidades do seu negócio.
Vehicle shown is a Ford Transit Chassis Cab in Blazer Blue solid paint.
Para mais informações, visite: www.ford.pt
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3
Entre e sinta-se confortável a
trabalhar
O crescente aumento de tráfego significa que poderá passar mais tempo na estrada. A Ford
Transit com ligação Bluetooth®* e navegação por satélite* ajuda-o a manter-se informado.
Sempre que tenha necessidade de parar, o sistema Stop-Start* desliga automaticamente o
motor (em condições apropriadas) de forma a poupar combustível e emissões, ligando-o
instantaneamente assim que necessite de seguir viagem.
O veículo apresentado é uma Ford Transit Chassis Cabina com rádio 6000 CD. (Opção)
*Opção.
Note A marca Bluetooth® e os seus logótipos são propriedade da Bluetooth SIG, Inc. e a sua utilização pela Ford Motor Company Limited e suas
empresas associadas encontram-se sob licença. Outras marcas e suas designações comerciais são propriedade dos respectivos proprietários.
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5
Barra estabilizadora traseira de série nas versões
Chassis-Cabina com rodado traseiro duplo.
Desde o seu lançamento a Ford Transit tem sido a plataforma das transformações
em Chassis Cabinas.
Base sólida
Ao longo de todo o processo de
concepção, a Ford trabalhou em
estreita colaboração com os
fabricantes de carroçarias para garantir
uma montagem fácil e eficiente de
qualquer tipo de carroçaria de
dimensões normalizadas e da maioria
das conversões especializadas, com
poucas ou nenhumas modificações
necessárias.
Chassis
Configuração do rodado traseiro
a Parte superior do chassis plana e
direita
a Três pesos brutos: 3300, 3500 e
4600 kg
a Distância entre eixos e projecção
dianteira e traseira compatíveis com
as carroçarias de dimensões
normalizadas: 2,8, 3,2, e 4,0 m
a Possibilidade de montagem de
carroçarias com outras dimensões,
superiores ou inferiores às
dimensões normalizadas
a Larguras de carroçaria: 2,0 a 2,3 m
a Estrutura de aço prensado, de
elevada resistência, com secção
superior plana, fechada e invertida
a Parte traseira da cabina vertical e
plana
a Viga traseira e faróis traseiros
amovíveis para maior
compatibilidade com as diferentes
projecções traseiras
a Facilidade de montagem de
extensões traseiras do chassis
a Suspensão com um centro de
gravidade alto, de série, para maior
compatibilidade com carroçarias de
maiores dimensões
a Ligações eléctricas para luzes
exteriores adicionais, se necessário
A Ford Transit Chassis-Cabina está
disponível com rodado traseiro duplo ou
simples para melhor se adaptar às suas
necessidades operacionais ou à
carroçaria.
Todos os derivativos têm um robusto
chassis de longarinas e travessas que
oferece uma base resistente e plana,
com pontos de montagem integrados e
longarinas baixas, para permitir a
montagem de qualquer carroçaria.
Desde furgões com caixas de carga
fechadas, basculantes ou refrigeradas a
soluções mais especializadas, como
oficinas móveis ou veículos de
emergência, a Ford Transit constitui
uma base sólida e fiável para o seu
negócio.
a Rodado traseiro duplo – permite
uma maior capacidade e flexibilidade
de carga. É a solução mais versátil,
sendo ainda a mais indicada para o
transporte de cargas mais pesadas
ou quando é necessária maior
tracção. Só está disponível em
conjunto com a tracção traseira
a Rodado traseiro simples – a solução
mais indicada para veículos com
carroçarias estreitas, utilizados em
zonas metropolitanas, rurais ou
urbanas onde o espaço é muitas
vezes limitado. Disponível com
tracção dianteira ou traseira, tem a
vantagem de consumir menos
combustível*, especialmente nas
versões de tracção dianteira
*Valores Ford homologados
ESP
O Controlo Electrónico da Estabilidade
(ESP) funciona de forma integrada com
o sistema de travões anti-bloqueio
(ABS). Assim que este sistema detecta
uma tendência para o veículo sair da
trajectória pretendida, a potência do
motor e a força de travagem são
ajustadas para corrigi-la.
A
Veículo A com ESP.
Veículo B sem ESP.
B
A
O veículo ‘não foge’ na
abordagem da curva.
B
O veículo ‘foge’ na abordagem
da curva.
A travessa traseira amovível facilita a
montagem de diferentes carroçarias.
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Auto-Stop-Start
Tacógrafo Digital
Pode reduzir o consumo de combustível e emissões
CO2 ate 10% em situação de tráfego intenso e com
paragens frequentes; até 5% em condições de
utilização mistas. (Ford test figures) (Opcional)
O tacógrafo digital de vanguarda estabelece novos
padrões em termos de performance, tecnologia,
design e protecção contra adulterações.
A Ford recorre à tecnologia mais avançada para implementar ideias e conceitos
que permitem uma melhor performance e eficiência.
Novos motores 2.2 Duratorq
TDCi Euro Stage V
Os novos motores diesel 2.2 Duratorq
TDCi contituem a espinha dorsal da linha
de motorizações da Ford Transit.
Desenvolvidos para cumprirem as normas
de emissões Euro 5, estes motores
oferecem uma impressionante escolha de
potência e binário, desde 100 CV/310 Nm
até 155 CV/385 Nm. Os intervalos de
Manutenção foram aumentados para
50.000 kms/2 anos. (Fale com o seu
Concessionário Ford para mais
informações)
Ford Transit ECOPack
Combina o sistema Auto-Stop-Start com
um interruptor de Limite de Velocidade a
110 km/h que o ajuda a alcançar uma
economia de combustível de referência.
(Standard na versão ECOnetic, opcional
nas restantes)
Limitador de Velocidade
Disponivel como opção, o Limitador de
Velocidade permite-lhe definir os limites
para as suas necessidades. O sistema
Auto-Start-Stop está equipado com um
interruptor de Limite de Velocidade a
110 km/h standard.
Auto-Stop-Start
Numa viagem tipica de 40 minutos em
cidade, o motor de uma viatura apenas é
necessário durante cerca de 19 minutos.
Deslingando automaticamente o motor
(em condições apropriadas) quando o
veículo pára, o sistema Auto-Start-Stop
poupa-lhe combustível e elimina emissões
de gases de escape. Quando o condutor
se encontra preparado para seguir viagem
o motor liga-se automaticamente.
Carga Regenerativa Inteligente
Combina com o Sistema Avançado de
Gestão de Baterias para carregar a bateria
quando é mais conveniente e económico
para o fazer. Esta acção resulta numa
redução do esforço do motor, consumo
de combustível e emissões de gases de
escape. (Standard nos motores Euro V)
Deposito de longa duração
O depósito de combustível de 103litros
oferece 23 litros de capacidade
extra em relação ao standard. Opção
indicada para frotas de longo curso.
Smarter thinking for
greater efficiency
Indicador de mudança de
velocidade
Um indicador de mudança de velocidade
aparece no painel de instrumentos para o
avisar que é altura de trocar de mudança
na caixa de velocidades, ajudando-o desta
forma a poupar combustível e um estilo de
condução mais suave.
Turbo de Geometria Variável
Todos os motores Euro V vêm com a
última tecnologia diesel common-rail
para ajudar à economia, e um turbo de
geometria variável que aumenta o
binário, melhora a condução e reduz as
emissões..
Traccção integral
Quando as condições assim o obrigam
você pode confiar na tracção integral de
controlo eléctronico Ford. Disponível com
o motor de 140cv de rodado traseiro
simples, possui ainda um controlo manual
no painel de instrumentos da cabina que
permite ao condutor activar manualmente
o sistema integral quando o desejar.
Motores Diesel Euro Stage V
Ford Transit ECOPack
Turbo de Geometria Variável
Os novos motores diesel 2.2 Duratorq TDCi
Stage V encontram-se agora disponíveis em
toda a linha de motorizações.
Compreende o sistema Auto-Stop-Start e
interruptor de limite de velocidade
a 110 km/h. (Opcional)
Aumenta o torque do motor e a resposta do
acelerador, para uma melhor performance e
eficiência de combustível. (Standard)
Carga Regenerativa Inteligente
Transmissão Manual de 6 velocidades
Filtro de particulas (cDPF)
Aumenta a saída do alternador para carregar a
bateria quando o veículo trava ou desacelera.
(Standard com motores Euro Stage V)
Uma transmisssão suave de 6 velocidades
resulta em economia de combustível e numa
condução mais descontraída. (Standard)
Motor com cDPF reduz a emissão de gases
para atmosfera.
9
A capacidade de realizar um trabalho de máxima qualidade é a chave para o
sucesso de qualquer negócio. Por isso, a nossa abrangente gama de motores e
transmissões foi desenvolvida para suportar os rigores da vida de trabalho. A Ford
Transit dar-lhe-á a força necessária quando mais precisa.
Tracção dianteira
Motores (FWD)
a
a
a
a
Motor 2.2 Duratorq TDCi, disponível em
três níveis de potência e binário:
Tara mais leve
Maior espaço de carga
Piso de carga mais baixo
Maior economia de combustível
Movida pela sua
forma de trabalhar
Diesel (FWD)
[ Nm ]
Binário
370
Potência
350
a 100 PS/310 Nm
a 125 PS/330 Nm
a 140 PS/350 Nm
330
Transmissão
250
a Manual de 6 velocidades
210
100 136
310
90 122
290
80 109
270
70
95
60
82
50
68
40
54
30
41
20
27
10
4500
14
230
190
170
150
140 PS
125 PS
130
110
Tracção traseira
Motores (RWD)
a Maior peso máximo nos eixos
dianteiro e traseiro, maior
flexibilidade no transporte de carga –
admite várias posições da carga
a Escolha ideal para reboque
a O rodado traseiro duplo proporciona
melhores níveis de estabilidade,
flutuação e tracção.
Motor 2.2 Duratorq TDCi Stage V,
disponível em três níveis potências e
binário:
a 100 PS/310 Nm
a 125 PS/350 Nm
a 155 PS/385 Nm
Motor 3.2 Duratorq TDCi de 5 cilindros
(não disponível em Portugal):
a 200 CV/470 Nm
Transmissão
Motores (AWD)
a Maior tracção em condições de
condução difíceis, como pisos de
gravilha ou com neve
a Activação manual permitindo
aumento da performance e redução
do consumo
a Não reduz a altura ao solo
(disponível em encomenda Ford)
Motor 2.2 Duratorq TDCi Stage V:
a 125 PS/350 Nm
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
Diesel (RWD)
[ Nm ]
Binário
475
Potência
450
150 204
400
135 184
375
350
120 163
325
105 142
300
90 122
275
75 102
250
225
200
200 PS
155 PS
175
150
125 PS
100 PS
Binário
Potência
125
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
60
90
45
61
30
41
15
20
0
4500
0
Diesel (AWD)
[ Nm ]
Binário
475
Potência
450
150 204
400
135 184
375
350
120 163
325
105 142
300
90 122
275
75 102
250
225
200
125 PS
175
150
Binário
Potência
125
100
1000
[k W] [ PS]
180 245
165 224
425
Transmissão
[k W] [ PS]
180 245
165 224
425
100
1000
Tracção integral
100 PS
Binário
Potência
90
70
1000
[k W] [ PS]
110 150
1500
2000
2500 3000
RPM
3500
4000
60
90
45
61
30
41
15
20
0
4500
0
10
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Chassis curto
A Ford Transit Chassis-Cabina 330S, de chassis curto e tracção dianteira, alia um
robusto chassis de longarinas e travessas a uma impressionante capacidade de
carga bruta de 1593 kg. (Não disponível em Portugal)
A incansável Ford Transit Chassis-Cabina, de chassis médio, permite-lhe escolher
a capacidade de carga e a cabina que mais se adapta ás suas necessidades.
Chassis médio
Chassis-Cabina 330 curta
Chassis-Cabina 350 média
a
a
a
a
a Tracção traseira
a Tracção dianteira com rodado
traseiro simples (versão 350M)
a Dist. entre eixos média: 3504 mm
a Comprimento interno nominal da
carroçaria: 3,2 m
a Peso máximo autorizado do veículo
e atrelado: 6300 kg, consoante a
combinação motor/transmissão
a Capacidade de carga bruta: 1831 kg
(RTS); 1787 kg (RTD) – 350M com
tracção traseira
– 350M com tracção dianteira
a Diâmetro de viragem (entre
passeios): 12,5 m
a
a
a
a
a
Tracção dianteira
Rodado traseiro simples
Distância entre eixos: 3137 mm
Comprimento interno nominal da
carroçaria: 2,8 m
Capacidade de carga bruta: 1593 kg
Peso bruto: 3300 kg
Peso máximo autorizado do veículo
e atrelado: 5300 kg
Diâmetro de viragem (entre
passeios): 11,4 m
Capacidade para três passageiros
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Chassis extra longo
350E
Concebida para oferecer uma capacidade de carga máxima até 2019 kg, a
Chassis-Cabina 350E, de chassis extra longo, é ideal para uma grande diversidade
de trabalhos.
Se procura o maior comprimento e o maior espaço de carga, encontrá-los-á na
Ford Transit Chassis-Cabina 460E de chassis extra longo.
Chassis extra longo
460E
Chassis-Cabina Simples 350 E
Chassis-Cabina Dupla 350E
Chassis-Cabina Simples 460E
Chassis-Cabina Dupla 460E
a Tracção traseira com rodado traseiro
duplo
a Dist. entre eixos: 3954 mm
a Comprimento do chassis: 3980 mm
a Diametro de viragem (entre
passeios): 13,9 m
duplo
(RTD)
a Diâmetro de viragem (entre
passeios): 13,9 m
duplo
a Diâmetro de viragem: 13.9m
duplo
a Com opção para 6 ou 7 lugares
a Diâmetro de viragem: 13,9 m
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Versão Base
A versão Ford Transit Chassis-Cabina base, vem muito bem equipada. O painel de
instrumentos magnificamente concebido e os generosos espaços para arrumação
reforçam o elevado nível de qualidade e de construção patente em todo o veículo.
Características exteriores
Características interiores
Packs opcionais disponíveis:
a Vidros de cor
a Vidros com comando eléctrico
a Fecho centralizado com comando à
distância
a Sistema áudio 6000 RDS com rádio
estéreo/leitor de CD com entrada
auxiliar para MP3 e controlos áudio
montados na coluna da direcção
a Receptáculos com tampa, na parte
superior do painel de instrumentos,
do lado do condutor e passageiro
a Tomada de 12V do lado do condutor
a Espaço para arrumação de pasta ou
bloco de notas A4
a Receptáculo do lado do passageiro
a Espaço para arrumação ao centro
a Tabuleiro amovível, montado no
painel de instrumentos, com
suportes p/ copos e uma caneta
a Porta-luvas com calhas para pastas
de arquivo A4
a Dois suportes para garrafas de 2 L
a Receptáculo na porta do condutor
a Cinto de segurança c/ fixação sup.
ajustável em altura, do lado passag.
a Sistema de aquecimento com
controlo de recirculação de ar
Pack Estilo (excepto RTD)
Note A palavra, marca e logótipos Bluetooth ® são propriedade da
Bluetooth SIG, Inc. e qualquer utilização dessas marcas pela Ford Motor
Company Limited é efectuada mediante licença. Outras marcas e
nomes comerciais pertencem aos seus respectivos proprietários.
a Faróis de nevoeiro
a Grelha frontal na cor da carroçaria e
frisos laterais
a Tampões nas rodas
Pack Driver
a Controlo automático de velocidade
a Computador de bordo
a Volante de 4 raios em pele
Pack Clima
a Ar condicionado
a Bluetooth®com controlo por voz
Pack Visibilidade
a Espelhos rectrovisores eléctricos
aquecidos e recolhíveis
a Farios de nevoeiro dianteiros
a Farois médios automaticos
a Sensor de chuva
a Controlo de intensidade de luz no
painel de instrumentos
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Tornar a vida mais fácil
Tecnologia Ford ECOnetic
A nossa gama de opções de financiamento, serviço e assistência foram concebidas tendo apenas um
objectivo em mente – tornar a sua vida mais fácil.
A iniciativa da Tecnologia Ford ECOnetic foi concebida para reduzir os custos de utilização do seu veículo através de
uma maior economia de combustível e menos emissões CO2 sem comprometer o estilo, o desempenho ou a
qualidade de condução.
Ford Credit
Serviços
Acessível e já disponível
O seu Concessionário Ford local pode oferecer aconselhamento verbal
puro e simples sobre as várias formas de financiar a sua compra.
Ford Protect Poderá prolongar a garantia do seu veículo por mais
1 ou 3 anos com o Ford Protect. Principais benefícios:
Para mais detalhes, visite
www.ford.pt/financiamento-automovel-ford
ou telefone para o 213 182 100.
-Sem custos de reparação à excepção de peças de desgaste e
manutenção;
Ford Options
Crédito Ford
Ford Business Partner
Ford Credit ALD e Ford Credit Leasing
-Sem surpresas – adquira o Ford Protect e previna-se contra os
imprevistos;
-Em caso de avaria, pode usufruir da assistência em viagem com o
Ford Assistance.
Aliamos avanços significativos na eficiência dos nossos motores a outras
inovações, como as apresentadas abaixo, para ajudar a melhorar o
desempenho e a economia de combustível, ajudando-o também a ajustar
o seu estilo de condução para alcançar poupanças adicionais*. Muitas
dessas tecnologias foram incorporadas no modelo Ford Transit ECOnetic,
que atinge um nível impressionante de emissões de CO2 de 173 g/km sem
qualquer perda de capacidade ou de desempenho. O âmbito da iniciativa
de Tecnologia Ford ECOnetic foi recentemente alargado para incluir veículos
eléctricos, eléctricos híbridos e eléctricos híbridos plug-in, assim como
programas de sustentabilidade a nível empresarial.
Ford Assistance
A criar um futuro mais limpo
Ao adquirir o seu novo Ford, o Ford Assistance tomará conta de si
nos dois primeiros anos, seja qual for o país da Europa onde se
encontre. Através do telefone (800 206 671 ou +351 219 429 108), a
assistência chegará no mais curto espaço de tempo, quer tenha
necessidade de reboque, de um veículo de substituição, de ajuda
para chegar a casa ou de qualquer outro serviço do nosso vasto
leque de valiosas opções de assistência.
Na Ford, temos continuado a reduzir de forma discreta o nosso impacto
ambiental. Por exemplo, os painéis solares/fotovoltaicos colocados nos
telhados da nossa fábrica de motores de Bridgend, em Gales, produzem
energia suficiente para iluminar uma área de cerca de 10 000 metros
quadrados e, para reduzir a utilização de aterros, quase 300 peças utilizadas
em veículos Ford fabricados na Europa são feitas de materiais não metálicos
reciclados – evitando potencialmente 17 000 toneladas de resíduos todos
os anos.
Rede de Reparadores Autorizados Ford
A Ford oferece-lhe sempre o melhor a si e ao seu veículo. Por isso,
tem à sua disposição a Rede de Reparadores Autorizados Ford,
especialistas dotados do conhecimento e com a tecnologia e a
experiência para reparar o seu veículo Ford. Pode consultar a lista
dos Reparadores Autorizados Ford em www.ford.pt
Contactos
Centro de Relações com Clientes Ford
Na remota eventualidade de não ser possível ao seu Concessionário
Ford ajudá-lo, ou se precisar de falar directamente connosco, o
Centro de Relações com Clientes Ford estará à sua disposição
através do telefone 808 200 556 (custo de chamada local) e também
do email [email protected]
Se pretende obter mais informações, aceda a: www.ford.pt/Ford-ECOnetic-Technology
*A disponibilidade da Tecnologia Ford ECOnetic varia em função do modelo na gama de veículos comerciais da Ford. Contacte o seu Concessionário Ford para saber mais pormenores
CVS
Sistema Regenerativo Inteligente
(Smart Regenerative Charging)
Ajuda a manter a bateria carregada
da forma mais eficiente possível –
reduzindo a quantidade de
combustível utilizado.
CVS
Ford Auto-Start-Stop
Desliga automaticamente o motor
sempre que pára e liga-o outra vez
suavemente quando arranca,
reduzindo o consumo de combustível e
as emissões de CO2 em cerca de 10%.
Novos motores Duratorq TDCi
Stage V
Concebidos para estarem em
conformidade com as rigorosas normas
Euro V relativas a emissões, estes
motores altamente eficientes em
termos de consumo de combustível
encontram-se disponíveis com uma
escolha impressionante de saídas de
potência e de binário.
Indicador de mudança
Uma luz no painel de instrumentos dizlhe quando é necessário efectuar as
mudanças de velocidade, ajudando-o a
utilizar menos combustível enquanto o
encoraja a ter um estilo de condução
mais suave (disponível em todos os
modelos a diesel).
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Ford Transit Chassis Cabina Simples – Chassis Médio
Pesos e Capacidades
Tracção
Q
Capa- Peso Tara◆
cidade Bruto (kg)
de
(kg)
carga
bruta
(kg)Ø
R
Peso
máximo
admissível no
eixo
dianteiro
(kg)
Tara no
eixo
dianteiro
(kg)
Peso
máximo
admissível no
eixo
traseiro
(kg)
Tara no
eixo
traseiro
(kg)
Relação
do
eixoØØ
Peso
Emissões
bruto +
CO2
(g/km)ØØØ
Peso
rebocável
com a
relação
de eixo
indicada
(kg)#
Consumos L/100 kmØØØ
Urbano Extra
Combinado
Urbano
B
B
Cabina Simples 350 Chassis Médio, RTD, sem caixa
C
C
Ford Transit Chassis Cabina Dupla – Chassis Médio
Q
R
B
2.2 TDCi 100cv Traseira
(74 kW)
1522
3500
1978
1750
1192
2450
786
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(74 kW)
1516
3500
1984
1850
1198
2450
786
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(74 kW)
1522
3500
1978
1750
1192
2450
786
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(74 kW)
1516
3500
1984
1850
1198
2450
786
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1522
3500
1978
1750
1192
2450
786
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1516
3500
1984
1850
1198
2450
786
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1522
3500
1978
1750
1192
2450
786
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1516
3500
1984
1850
1198
2450
786
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1502
3500
1998
1750
1189
2450
809
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1496
3500
2004
1850
1195
2450
809
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1502
3500
1998
1750
1189
2450
809
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1496
3500
2004
1850
1195
2450
809
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
Cabina Dupla 350 Chassis Médio, RTD, sem caixa
C
Dimensões (mm)
Chassis Médio – Cabina
Simples
Tracção traseira
A
Comprimento total (excl. degrau traseiro)
5481
B
Largura total (incl./excl. retrovisores)
2492/1974 RTD
C
Altura em vazio*
2023-2035
D
Eixo dianteiro até à frente
933
E
Distância entre eixos
3504
F
Eixo traseiro até à traseira
1044
N
Comprimento do Chassis
3148
O
Altura do piso/Chassis*
741-762*
Q
Eixo dianteiro ao fim da cabina
1406
R
Eixo traseiro ao fim da cabina
2098
Diâmetro de viragem (m)
Entre passeios
11.9
Entre paredes
12.5
RTD = rodado traseiro duplo. Todas as dimensões (em mm) estão sujeitas às tolerâncias de fabrico, referem-se às versões com especificações mínimas e não
incluem equipamentos opcionais. *Os valores de altura indicados incluem desde a altura mínima em carga da versão com a menor capacidade de carga à altura
máxima em vazio da versão com a maior capacidade de carga. Estas ilustrações são meramente indicativas. Todos os trabalhos de carroçaria e equipamentos
devem ser realizados de acordo com o Manual de Montagem de Carroçaria e Equipamento Ford Transit.
(74 kW)
1490
3500
2010
1750
1202
2450
808
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(74 kW)
1484
3500
2016
1850
1208
2450
808
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(74 kW)
1490
3500
2010
1750
1202
2450
808
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(74 kW)
1484
3500
2016
1850
1208
2450
808
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1490
3500
2010
1750
1202
2450
808
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1484
3500
2016
1850
1208
2450
808
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1490
3500
2010
1750
1202
2450
808
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1484
3500
2016
1850
1208
2450
808
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1470
3500
2030
1750
1199
2450
831
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1464
3500
2036
1850
1205
2450
831
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1470
3500
2030
1750
1199
2450
831
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1464
3500
2036
1850
1205
2450
831
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
Ø
Capacidade de carga bruta = Peso Bruto, menos Tara. *Com cDPF (coated Diesel Particulate Filter). Peso Bruto = Peso Total permissível de um veículo, ou seja,
com a carroçaria, capacidade de carga, acessórios, combustível, óleo, água, condutor e passageiros. uTara = Peso total do veículo e respectivos equipamentos,
incluindo combustível e água, excluindo Capacidade de carga, condutor (75kg), e passageiros. Todos os valores de Tara indicados neste catálogo estão sujeitos às
tolerâncias de fabrico e referem-se a veículos com equipamento mínimo. Os derivativos Trend, Limited e Sport(não disponível em Portugal), terão valores de Tara
mais elevados. Peso bruto + Peso rebocável = Peso total permissível de um veículo (vide Peso Bruto) juntamente com o seu atrelado e carga. ØØA relação de eixo
traseiro indicada é um exemplo do que está disponível consoante a versão, capacidade de carga e motor. Relações de eixo traseiro alternativas poderão encontrarse disponíveis, para aplicações mais especializadas. Diferentes Pesos rebocáveis brutos disponíveis com relações de eixo alternativas. Consulte o seu
Concessionário Ford para mais informações. ØØØAs emissões de CO2 declaradas são medidas de acordo com os requisitos técnicos da Directiva Europeia
80/1268/EEC ou do Regulador Europeu (EC) 715/2007 corrigida pela (EC) 692/2008. Consumos de combustível e emissões de CO2 são especificadas para um tipo
de veículo e não para um único veículo. O procedimento de teste standard aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos; as especificações e
opções seleccionados podem ter efeito no peso total do veículo, consequentemente poderão ser apresentados valores diferentes de emissões CO2 e consumos de
combustível na documentação individual do veículo. Esta informação não faz parte de nenhuma campanha de oferta a Cliente. Os consumos reais podem diferir
tendo em conta as configurações do veículo, tipo de condução, o uso de equipamentos tais como o Ar Condicionado, bem como por outros factores não técnicos.
20
21
Ford Transit Chassis Cab LWB
Pesos e Capacidades
Tracção
Q
R
B
B
C
C
Ford Transit Chassis Double Cab LWB
Capa- Peso Tara◆
cidade Bruto (kg)
de
(kg)
carga
Bruta
(kg)Ø
Peso
máximo
admissível no
eixo
dianteiro
(kg)
Tara no
eixo
dianteiro
(kg)
Peso
máximo
admissível no
eixo
traseiro
(kg)
Tara no
eixo
traseiro
(kg)
Relação
do
eixoØØ
Peso
Emissões
bruto +
CO2
(g/km)ØØØ
peso
rebocável
com a
relação
de eixo
indicada
(kg)#
Urbano Extra
Combinado
Urbano
Cabina Simples 350 Chassis Longo, RTD, sem caixa
(92 kW)
1727
3500
1773
1750
1200
2450
573
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(92 kW)
1721
3500
1779
1850
1206
2450
573
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(92 kW)
1727
3500
1773
1750
1200
2450
573
3.91*
6000
N/A
N/A
N/A
N/A
2.2 TDCi 12cv
(92 kW)
Traseira
1721
3500
1779
1850
1206
2450
573
3.91*
6000
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1706
3500
1794
1750
1197
2450
597
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1700
3500
1800
1850
1203
2450
597
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1706
3500
1794
1750
1197
2450
597
3.91*
6300
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1700
3500
1800
1850
1203
2450
597
3.91*
6300
N/A
N/A
N/A
N/A
Cabina Dupla 350 Chassis Longo, RTD, sem caixa
Q
R
B
C
Dimensões (mm)
Chassis - Cabina Simples
Chassis Longo
Tracção traseira
Chassis - Cabina Dupla
Chassis Prolongado
Tracção traseira
A
5931
5931
B
Largura total (incl./excl. rectrovisores exteriores)
2492/1974 (RTD)
2492/1974 (RTD)
C
Altura Total*
2016-2031
2016-2031
D
933
933
E
3954
3954
F
1044
1044
N
3598
2777
O
Altura do piso/Chassis*
733-748
736-747
Q
1406
2223
R
2548
1731
Entre passeios
13.3
13.3
Entre muros
14.3
14.3
Diâmetro de viragem (m)
RTD = Rodado Traseiro Duplo. Todas as dimensões (em mm) estão sujeitas às tolerâncias de fabrico, referem-se às versões com especificações mínimas e não
incluem equipamentos opcionais. *Os valores de altura indicados incluem desde a altura mínima de carga da versão com a menor capacidade de carga à altura
máxima em vazio da versão com maior capacidade de carga. Estas ilustrações são meramente indicativas. Todos os trabalhos de carroçaria devem ser realizados de
acordo com o Manual de Montagem de Carroçaria e Equipamento Ford Transit.
(92 kW)
1651
3500
1849
1750
1248
2450
601
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(92 kW)
1645
3500
1855
1850
1254
2450
601
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(92 kW)
1651
3500
1849
1750
1248
2450
601
3.91*
6000
N/A
N/A
N/A
N/A
(92 kW)
1645
3500
1855
1850
1254
2450
601
3.91*
6000
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1630
3500
1870
1750
1245
2450
625
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1624
3500
1876
1850
1251
2450
625
3.58*
5500
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1630
3500
1870
1750
1245
2450
625
3.91*
6300
N/A
N/A
N/A
N/A
(114 kW)
1624
3500
1876
1850
1251
2450
625
3.91*
6300
N/A
N/A
N/A
N/A
Ø
tolerâncias de fabrico e referem-se a veículos com equipamento mínimo. Peso bruto + Peso rebocável = Peso total permissível de um veículo (vide Peso Bruto)
juntamente com o seu atrelado e carga. ØØA relação de eixo traseiro indicada é um exemplo do que está disponível consoante a versão, capacidade de carga e motor.
Relações de eixo traseiro alternativas poderão encontrar-se disponíveis, para aplicações mais especializadas. Diferentes Pesos rebocáveis brutos disponíveis com
relações de eixo alternativas. Consulte o seu Concessionário Ford para mais informações. ØØØAs emissões de CO2 declaradas são medidas de acordo com os
requisitos técnicos da Directiva Europeia 80/1268/EEC ou do Regulador Europeu (EC) 715/2007 corrigida pela (EC) 692/2008. Consumos de combustível e emissões
de CO2 são especificadas para um tipo de veículo e não para um único veículo. O procedimento de teste standard aplicado permite a comparação entre diferentes
tipos de veículos; as especificações e opções seleccionados podem ter efeito no peso total do veículo, consequentemente poderão ser apresentados valores
diferentes de emissões CO2 e consumos de combustível na documentação individual do veículo. Esta informação não faz parte de nenhuma campanha de oferta a
Cliente. Os consumos reais podem diferir tendo em conta as configurações do veículo, tipo de condução, o uso de equipamentos tais como o Ar Condicionado, bem
como por outros factores não técnicos.
22
23
Ford Transit Chassis Cabina Simples – Chassis Prolongado
Pesos e Capacidades
Tracção
Q
Capa- Peso
cidade bruto
de
(kg)
carga
bruta
(kg)Ø
Tarau
(kg)
R
C
C
Tara no
eixo
dianteiro
(kg)
Peso
máximo
admissível no
eixo
traseiro
(kg)
Tara
no eixo
traseiro
(kg)
Relação
do
eixoØØ
Peso
Emissões
bruto +
CO2
(g/km)ØØØ
Peso
rebocável
(kg)
Urbano Extra
Combinado
Urbano
Cabina Simples 350 Chassis Extra Longo, RTD, sem caixa
B
B
Peso
máximo
admissível no
eixo
dianteiro
(kg)
(92 kW)
1702
3500
1798
1750
1195
2450
603
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1702
3500
1798
1750
1195
2450
603
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1696
3500
1804
1850
1201
2450
603
3.91*
6000
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1681
3500
1819
1750
1192
2450
627
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1675
3500
1825
1850
1198
2450
627
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1681
3500
1819
1750
1192
2450
627
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1675
3500
1825
1850
1198
2450
627
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
1229
3300
671
3.91*
6500
234
10.4
8.0
8.9
Cabina Simples 460 Chassis Extra Longo, RTD, sem caixa
(114 kW)
Ford Transit Chassis Cabina Dupla – Chassis Prolongado
2700
4600
1900
1850
Cabina Dupla 350 Chassis Extra Longo, RTD, sem caixa
Q
R
B
C
(92 kW)
1621
3500
1879
1750
1244
2450
635
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1616
3500
1884
1850
1249
2450
635
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(92 kW)
1621
3500
1879
1750
1244
2450
635
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(92 kW)
1616
3500
1884
1850
1249
2450
635
3.91*
6000
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1600
3500
1900
1750
1241
2450
659
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1595
3500
1905
1850
1246
2450
659
3.58*
5500
229
10.0
7.9
8.7
(114 kW)
1600
3500
1900
1750
1241
2450
659
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
(114 kW)
1595
3500
1905
1850
1246
2450
659
3.91*
6300
234
10.4
8.0
8.9
1278
3300
704
3.91*
6500
234
10.4
8.0
8.9
Cabina Dupla 460 Chassis Extra Longo, RTD, sem caixa
(114 kW)
Dimensões (mm)
Chassis – Cabina Simples
Chassis Prolongado
Tracção traseira
Chassis – Cabina Dupla
Chassis Prolongado
Tracção traseira
A
6319
6319
B
Largura total (incl./excl. retrovisores)
2492/1974 (RTD)
2492/1974 (RTD)
C
Altura em vazio
1965-1972
2015-2055
D
933
933
E
3954
3954
F
1427
1427
N
3980
3162
O
Altura do piso/Chassis
654-658
652-657
Q
1406
2223
R
2548
1731
Diâmetro de viragem entre passeios (m)
13.3
13.3
Diâmetro de viragem entre paredes (m)
14.3
14.3
RTD = rodado traseiro duplo. Todas as dimensões (em mm) estão sujeitas às tolerâncias de fabrico, referem-se às versões com especificações mínimas e não
incluem equipamentos opcionais. Os valores de altura indicados incluem desde a altura mínima em carga da versão com a menor capacidade de carga à altura
máxima em vazio da versão com a maior capacidade de carga. Estas ilustrações são meramente indicativas. Todos os trabalhos de carroçaria e equipamentos
devem ser realizados de acordo com o Manual de Montagem de Carroçaria e Equipamento Ford Transit.
2618
4600
1982
1850
Ø
tolerâncias de fabrico e referem-se a veículos com equipamento mínimo. Peso bruto + Peso rebocável = Peso total permissível de um veículo (vide Peso Bruto)
juntamente com o seu atrelado e carga. ØØA relação de eixo traseiro indicada é um exemplo do que está disponível consoante a versão, capacidade de carga e motor.
Relações de eixo traseiro alternativas poderão encontrar-se disponíveis, para aplicações mais especializadas. Diferentes Pesos rebocáveis brutos disponíveis com
relações de eixo alternativas. Consulte o seu Concessionário Ford para mais informações. ØØØAs emissões de CO2 declaradas são medidas de acordo com os
requisitos técnicos da Directiva Europeia 80/1268/EEC ou do Regulador Europeu (EC) 715/2007 corrigida pela (EC) 692/2008. Consumos de combustível e emissões
de CO2 são especificadas para um tipo de veículo e não para um único veículo. O procedimento de teste standard aplicado permite a comparação entre diferentes
tipos de veículos; as especificações e opções seleccionados podem ter efeito no peso total do veículo, consequentemente poderão ser apresentados valores
diferentes de emissões CO2 e consumos de combustível na documentação individual do veículo. Esta informação não faz parte de nenhuma campanha de oferta a
Cliente. Os consumos reais podem diferir tendo em conta as configurações do veículo, tipo de condução, o uso de equipamentos tais como o Ar Condicionado, bem
como por outros factores não técnicos.
24
25
Ford comerciais
Características mecânicas
Ford Transit Chassis Cabina Simples
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
a
a
80 litros
a
a
103 litros
b
b
a
a
a
a
Ford Transit Chassis Cabina Dupla
Travões
Duplo circuito, servo-assistidos, discos à frente e atrás
Motor
cDPF (Filtro de particulas)
Depósito de Combustível
Direcção
Ford Chassis Cabina Simples
Ford Chassis Cabina Dupla
Chassis
Comprimento do Capacidade de carga
chassis (m)
bruta** (kg)
Peso Bruto
(kg)
Peso Bruto + Peso
Bruto Rebocável (kg)
Assistida
Curto
2.8
1363-1861
3000-3500
4500-5300
Médio
3.2
1348-2802
3000-4600
4500-6500
Dianteira: de tipo MacPherson, independente, molas helicoidais de flexibilidade variável, barra estabilizadora e amortecedores a
gás pressurizado. Traseira: Molas de lâminas e amortecedores a gás pressurizado
Extra-longo
4.0
1605-2747
3500-4600
4500-6500
Relações de Eixo
Extra-longo
3.2
1525-2666
3500-4600
4500-6500
Relação final – 3.58 (125 CV e 155 CV)
a
a
Relação final – 3.91 (125 CV e 155 CV)
b
b
a
a
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
Sistema de Travagem Anti-bloqueio (ABS), com EBD (distribuição electrónica da travagem)
a
a
Controlo Electrónico de Estabilidade (ESP)
a
a
Sistema de arranque em subidas HLA (evita o deslizamento)
a
a
Retirar o Controlo Electrónico de Estabilidade (ESP) – não está disponível nas versões com o motor 3.2 200cv e 460EF 140cv
b
b
Airbag – do condutor
a
a
Airbag – do passageiro dianteiro
b
b
Airbags laterais (disponível só com o banco do passageiro simples)
b
b
Cintos de segurança – de 3 pontos com enroladores de inércia (em todos os bancos)
a
a
**Capacidade de carga bruta = Peso bruto, menos tara, mais peso do condutor (75kg).
Suspensão
Diâmetro de Viragem
Entre passeios – 13,9 m, entre paredes 14,5 m
Versões disponíveis
a = de série, b = opcional.
Chassis Médio
350 RTD
Chassis Longo
350 RTD
Chassis Prolongado Chassis Prolongado
350E RTD
460E RTD
2.2 Duratorq TDCi Diesel, 6 velocidades 100 CV (74 KW)
a
a
a
–
a
a
a
–
a
a
a
a
Chassis – Cabina Simples – Tracção traseira
Chassis Longo 350L Chassis Prolongado Chassis Prolongado
RTD
350E RTD
460E RTD
Chassis – Cabina Dupla – Tracção traseira
–
–
–
a
a
–
a
a
a
Segurança e protecção anti-roubo
Segurança
Protecção Anti-Roubo
Dados dos motores
Características Técnicas do Motor
Potência MáximaØ
Binário MáximoØ
TRACÇÃO DIANTEIRA
2.2 Duratorq TDCi Diesel
100 CV (74 kW)
2198 cm3
4 cilindros em linha / DOHC / 16 válvulas / cabeça de motor em alumínio / injecção
100 CV (74 kW)
directa de alta pressão (common-rail) / injecção directa multiponto / turbo compressor
com intercooler / válvula EGR electrónica
310 Nm
125 CV (92 kW)
2198 cm3
125 CV (103 kW)
330 Nm
140 CV (103 kW)
2198 cm3
140 CV (103 kW) a
directa de alta pressão (common-rail) / injecção directa multiponto / turbo compressor 3500 rpm
350 Nm a
1600 rpm
100 CV (74 kW)
2198 cm3
100 CV (74 kW)
310 Nm
125 CV (92 kW)
2198 cm3
directa de alta pressão (common-rail) / injecção directa multiponto / VNT turbo
compressor com intercooler / válvula EGR electrónica
125 CV (92 kW)
350 Nm
155 CV (92 kW)
2198 cm3
directa de alta pressão (common-rail) / injecção directa multiponto / VNT turbo
compressor com intercooler / válvula EGR electrónica
155 CV (114 kW)
Alarme de perimetro
b
b
Portinhola do depósito de combustível com fecho
a
a
Imobilizador electrónico do motor (PATS)
a
a
Fechaduras – de elevada segurança, blindadas
a
a
Fechaduras – fecho centralizado/duplo com comando à distância
a
a
Fechaduras – fechadura no capot
a
a
Número de identificação do veículo visível
a
a
a = de série, b = opcional.
Jantes e pneus
TRACÇÃO TRASEIRA
385 Nm
Todas as versões estão equipadas com a caixa de 6 velocidades manual. ØTestado em conformidade com a norma ISO 1585. **Não disponível em Portugal.
Chassis médio
Chassis extra-longo
350 RTS 350 RTD 350 RTD 460 RTD
Tracção traseira
Jantes de aço – 5½x16" com tampão no cubo central e pneus 215/75 R16C 113/111 R BSW
a
–
–
–
Jantes de aço – 5x16" com rodado traseiro duplo, com tampão no cubo central e pneus 185/75 R16C 104/102 R BSW
–
a
a
–
Jantes de aço – 5x16" com rodado traseiro duplo, com tampão no cubo central e pneus 195/75 R16C 107/105 R BSW
–
–
–
a
a = Standard, b = Opcional.
26
27
Características exteriores
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
Estilo
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
Fecho centralizado com controlo remoto
a
a
Carroçaria – Tecto Normal
a
a
Bateria dupla (na tracção traseira)
a
a
Pára-choques – envolventes, à frente
a
a
Controlo automático de velocidade
b
b
Pára-choques dianteiro (secção central) e grelha frontal na cor da carroçaria (inclui faróis de nevoeiro dianteiros) – Disponível
apenas nas cores metalizadas e na cor Frozen White
b
b
Tacógrafo digital
b
b
Pintura metalizada
b
b
Hastes de comandos – montadas na coluna de direcção integrando os comandos das luzes indicadoras de direcção e do
lava/limpa vidros
a
a
Pneus – Jantes de aço 5x16 duplas com tampão do cubo das rodas e pneus 185/75R 16C BSW
a
a
Controlo automático de velocidade (inclui o volante forrado a couro) (disponível nos motores de 115 CV, 140 CV e 200 CV)
b
b
Características Funcionais
Bancos
Portas – fecho centralizado com controlo remoto
a
a
Estofos – em tecido
a
a
Portas – portas traseiras com janelas na versão Chassis – Cabina Dupla
–
a
a
a
Retrovisores – com eliminação de ângulo morto
a
a
Bancos dianteiros – banco do condutor ajustável manualmente; banco duplo fixo
para os passageiros dianteiros
Retrovisores – de comando eléctrico com desembaciador
b
b
Bancos dianteiros – banco do passageiro simples
b
b
Olhais de reboque – dianteiros e traseiros
a
a
Bancos traseiros – 3 lugares
–
a
Cinto de segurança do passageiro ajustável
a
a
Bancos traseiros – 4 lugares
–
b
Vidros – dianteiros de comando eléctrico
a
a
Cintos de segurança – com fixação superior ajustável em altura, do lado do condutor
a
a
Vidros – da segunda fila, lado do passageiro, fixos
–
a
Cintos de segurança – com fixação superior ajustável em altura, do lado do passageiro
a
a
Vidros – da segunda fila, lado do condutor, fixos
–
a
Cintos de segurança – traseiros de três pontos, com enroladores de inércia
–
a
Pára-brisas – laminado
a
a
Lava/limpa pára-brisas – com duas velocidades e jactos de água eléctricos
a
a
Ar condicionado
b
b
Pack Visibilidade Plus – Faróis automáticos, faróis de nevoeiro dianteiros, limpa pára-brisas automático com sensor de chuva e
desembaciador, espelhos eléctricos e aquecidos
b
b
Suporte para garrafas – dois receptáculos para arrumação de garrafas
a
a
Porta-luvas – com espaço para arrumação de documentos de formato A4
a
a
Retrovisor interior antiencandeamento
a
a
Pack Fumador (cinzeiro e isqueiro)
b
b
Espaço para arrumação – bolsa para documentos nas portas
a
a
Espaço para arrumação – receptáculos no painel de instrumentos, um do lado do condutor e outro do lado do passageiro
a
a
Espaço para arrumação – receptáculo para documentos de formato A4 ao centro do painel de instrumentos
a
a
Espaço para arrumação – pequena abertura no painel de instrumentos para arrumação de pequenos cartões
a
a
Espaço para arrumação – receptáculo aberto no painel de instrumentos, do lado do passageiro (não disponível com airbag do
passageiro)
a
a
Palas de sol – duas, orientáveis
a
a
Pack Clima – Ar condicionado, sistema Bluetooth® com controlo por voz em Português
b
b
Pack Driver – Controlo automático de velocidade, volante 4 raios em pele, computador de bordo
b
b
Pack Frota – Retirar: ESP/Rádio 6000CD/Fecho centralizado (fica com fecho central manual)
b
b
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
Luzes Exteriores
Faróis dianteiros de halogéneo, luzes indicadoras de direcção, faróis de nevoeiro traseiros, luzes
de marcha-atrás
a
Faróis de nevoeiro dianteiros
b
b
Regulação dos faróis
a
a
Luzes de marcação do tejadilho
a
a
a
a = de série, b = opcional, – = Não disponível.
Chassis –
Cabina Simples
Chassis –
Cabina Dupla
Rádio AM/FM estéreo/leitor de CD – Modelo 6000 RDS, 2 altifalantes, comando na coluna de direcção
a
a
Rádio AM/FM estéreo/leitor de 6 CDs – Modelo 6006 RDS, 2 altifalantes, comando na coluna de direcção
b
b
Sistema de Navegação – inclui rádio leitor de CD, 2 altifalantes, comando na coluna de direcção
b
b
Áudio
Conforto e Conveniência
a = de série, b = opcional, – = Não disponível.
Sistema Bluetooth com controlo por voz
b
b
Retirar rádio
b
b
®
Packs opcionais e Opções especiais
Packs opcionais
Revestimentos Interiores
Tapete de borracha na cabina
a
a
Pack Visibilidade – espelhos retrovisores eléctricos e aquecidos e desembaciador do pára-brisas
b
b
Revestimento do tejadilho da cabina moldado
a
a
b
b
Revestimento das portas – dianteiras moldado, integrando manípulos e receptáculos
a
a
Pack Visibilidade Plus – espelhos retrovisores eléctricos e aquecidos, faróis automáticos, faróis de nevoeiro dianteiros, limpa
pára-brisas automático com sensor de chuva e desembaciador
Iluminação Interior
Luzes de cortesia – no tejadilho, accionadas pelas portas dianteiras
Pack Driver – controlo automático de velocidade, volante de 4 raios em pele, computador de bordo
b
b
Pack Clima – ar condicionado, sistema Bluetooth® com controlo por voz em Português
b
b
Pack ECO – Alarme Perímetro, Botão Stop-Start, Computador de bordo, Limitador velocidade a 100km/h c/ botão ON/OFF, 2ª
bateria HD
b
b
b
b
Pintura especial de fábrica
b
b
Bateria dupla “Cíclica”
b
b
Roda suplente removível do exterior
b
b
a
a
Sistema Auto-Stop/Start
b
b
Pack Fumador – cinzeiro e isqueiro
Mostradores – Velocímetro, conta-rotações, conta-quilómetros, indicador do nível de combustível, indicador de temperatura da
água, totalizador parcial de quilómetros e relógio digital
a
a
Opções especiais
Luzes avisadoras de: pressão do óleo, indicadores de direcção, máximos, luzes ligadas, ignição/alternador, avaria nos travões,
luz no compartimento de carga ligada (se disponível), airbag(s) (se disponíveis)
a
a
Comandos do sistema de aquecimento e ventilação iluminados – 3 velocidades de ventilação, quatro ventiladores com comando a
de regulação da temperatura e orientação, duas saídas laterais para desembaciamento dos vidros
a
Mostradores e Comandos
b = Opcional.
28
29
Cores e estofos
Cores clássicas
1
2
3
4
5
Colorado Red
Frozen White
Blazer Blue
Moondust Silver*
Panther Black*
Cores contemporâneas
Cores Exteriores Sólidas
Cores Exteriores Metalizadas*
Race Red Frozen
White
Moondust
Silver
Blazer
Blue
Panther Midnight
Black
Sky
Avalon
Ink Blue
Mars
Red
Dark
Micastone
Modelo
Estofos dos
bancos
Cor do
estofo
Transit Chassis Cabina
Simples
Tomy Fabric
Lichen
a
a
a
b
b
b
b
b
b
b
Transit Chassis Cabina
Dupla
Tomy Fabric
Lichen
a
a
a
b
b
b
b
b
b
b
6
7
8
9
10
1
Midnight Sky*
Avalon*Ø
Ink Blue*Ø
Mars Red*
Dark Micastone*Ø
A Ford entende que a cor seleccionada pelo cliente é muito
importante para o seu negócio nomeadamente nos anos
seguintes à aquisição da viatura, por isso, disponibiliza uma
palete diversificada de cores clássicas e contemporâneas que
pode encontrar neste catálogo. A Ford tem ainda, mais de 100
padrões de cores exteriores disponíveis em SVO (opção
especial), para assim satisfazer os diferentes requisitos
normalmente solicitados para viaturas de frotas.
2
*As cores de carroçaria metalizadas são uma opção, a um
custo suplementar.
a = De série. b = Opcional. NOTA: As cores reproduzidas poderão ser diferentes das cores reais devido à limitação dos processos de impressão.
Not available from January 2012.
Ø
3
4
6
5
7
8
9
10
Opções para Veículos Especiais (SVO)
Apesar da gama de veículos comerciais Ford já oferecer um
conjunto completo de características e opções, o programa
Opções para Veículos Especiais (SVO) vai um passo mais
além. Com opções especiais que incluem desde artigos mais
pequenos, como a segunda bateria cíclica, a algo mais
complexo como uma plataforma elevatória, a equipa de
Opções para Veículos Especiais existe para o ajudar. Assim, se
pretender que o seu próximo veículo seja entregue numa cor
especial que corresponda à cor da sua empresa, ou se
precisar de uma conversão para um fim específico, a Ford
tem a flexibilidade e a experiência para lhe fornecer o veículo
certo.
Para mais informações consulte o seu Concessionário Ford.
Ford Transit Chassis-Cabina
Estofos de tecido Tomy na cor Lichen
Nota: A Ford segue uma política de contínuo desenvolvimento dos seus
produtos, reservando-se o direito de alterar preços, especificações e
equipamentos em qualquer altura, sem aviso prévio, declinando toda a
responsabilidade por eventuais erros ou omissões que se verifiquem
neste catálogo. Assim, para informações exactas sobre qualquer modelo
em particular, consulte o seu Concessionário Ford.
Ford Transit Chassis-Cabina
Estofos de vinil York Weave na cor Lichen (Não disponível)
MY 2012 PRT pt
Ilustrações, descrições e especificações. Esta brochura estava correcta na altura em que foi impressa. Todavia, a política da Ford baseia-se no desenvolvimento contínuo do produto. Está reservado o direito da alteração de
especificações, cores e preços dos modelos e itens ilustrados e descritos nesta publicação, a qualquer altura. Para os detalhes mais recentes, consulte o seu concessionário Ford. Equipamento opcional. Ao longo desta
publicação, sempre que uma característica é descrita como ‘Opção’ ou ‘Equipamento/Pacote Opcional’, etc., deverá partir do princípio que terá um custo suplementar sobre o veículo base, a menos que seja especificamente
afirmado o contrário. Todos os modelos e combinações de cores estão sujeitos a disponibilidade. Nota. Algumas das imagens apresentadas pertencem a uma versão pré-produção e/ou são geradas por computador, pelo
que o design/características da versão final do veículo podem diferir em vários aspectos. Além disso, algumas das características mostradas nos veículos podem ser opcionais. Nota. Esta brochura contém acessórios originais
da Ford, bem como um leque de produtos cuidadosamente seleccionados dos nossos fornecedores, que são apresentados sob as suas respectivas marcas. Todos os produtos relativos a marcas de fornecedores estão sujeitos
aos termos da garantia definidos pelos fornecedores relevantes e não são da responsabilidade da Ford. Nota. A palavra marca e logótipos Bluetooth® são propriedade da Bluetooth SIG, Inc. e qualquer utilização dessas marcas
pela Ford Motor Company é efectuada mediante licença. Outras marcas e nomes comerciais pertencem aos seus respectivos titulares.
Gemasolar thermosolar power plant is owned by Torresol Energy.
Published by Ford Motor Company Limited,
Brentwood, Essex, England.
Registered in England No. 235446.
BJN 307355. FoE N49E.
PN 177509/1011/1m/PRT pt
June 2011.
© Ford Motor Company Limited.
Quando já não precisar desta brochura, elimine-a na
reciclagem.
Ford e BP – trabalham juntos na redução de consumos e
emissões.
www.ford.pt

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