INFORMAÇÃO

INFORMAÇÃO
AOS TRABALHADORES DA GONDOMARENSE
No passado dia 1 do corrente mês, o SNM reuniu com a Administração da ETG, para análise das questões que
foram suscitadas pela generalidade dos motoristas, que estiveram presentes na reunião plenária efetuada no
pretérito mês, abordando-se entre outras, as seguintes matérias:
 Ocorrências de acidentes com imputação de custos aos motoristas;
 Programas de serviço com horários inadequados; Avarias nas viaturas; Venda de bilhética;
 Máquina de sandes e bebidas na sala dos motoristas.
Iniciada a reunião, o SNM apresentou cada uma das questões, tendo a Administração recebido as mesmas com uma
boa recetividade, assumindo desde logo o compromisso de as analisar e dentro do possível corrigir as situações
que se demonstrem inapropriadas, tanto para o benefício do serviço como para o bem-estar dos trabalhadores.
Assim e no que respeita às máquinas de sandes e bebidas, a Administração informou que no final do corrente
mês - concluído que seja o processo de adjudicação -, as mesmas serão de novo instaladas.
No entanto e sem acusar quem quer que seja, a Administração informou que caso se verifique algum dano, estas
poderão ser retiradas. Daí que seja do interesse geral, o zelar pelo bom estado de preservação das mesmas,
comunicando aos responsáveis as anomalias que possam existir.
Quanto à venda de bilhética, foi solicitado à empresa a possibilidade de enquadrar a venda em todo o período do
dia “sem restrição de horário” ou possibilitar que os colegas possam adquirir bilhetes a pedido de outros colegas.
Neste ponto a Administração mostrou-se mais reticente, mas no entanto ficou de efetuar um estudo sobre a matéria,
informando posteriormente os trabalhadores da solução que melhor possa servir para o futuro.
Já no que toca às avarias, a Administração comunicou que uma parte das viaturas encontra-se em revisão e que
gradualmente essas ineficiências estão a ser colmatadas. Face à informação o SNM aconselha, que todos os
motoristas comuniquem aos responsáveis eventuais avarias detetadas, nem que o façam repetidamente.
Relativamente aos horários, foram expostas várias situações, com principal enfoque nos programas com horários
alargados, programas sem tempo de descanso entre jornadas de trabalho, programas com pouco tempo de
viajem - em particular ao fim de semana e noturno - e programas com intervalos horário de refeição inadequados.
Em resposta a Administração referiu que alguns dos programas estão feitos a pedido dos Motoristas, sendo
que no entanto irá verificar as situações apresentadas, de forma a corrigir aquelas que eventualmente estejam
desconformes com a Lei e com o CCT vigente.
Por último e no que às ocorrências em serviço “acidentes” respeita, a Administração comprometeu-se a
constituir uma comissão de acompanhamento bipartida, no sentido de que possa ser visto caso por caso, não
enviando qualquer carta aos trabalhadores sem audição prévia das partes e só após ponderação agir em
conformidade com a prova produzida e tendo sempre em linha de conta o relato do próprio trabalhador.
Mais informou a Administração da ETG que desde 2011 registaram-se cerca de 200 acidentes em que a Companhia
de Seguros lhes atribuiu a culpa e apenas em 5 casos foram enviadas cartas aos motoristas intervenientes, por
entender a empresa ter existido manifesta negligência, imperícia ou imprudência.
Cumpre dizer que o SNM nunca teve conhecimento de qualquer prova, que suporte a afirmação da empresa.
No entanto julga-se que a solução agora proposta é equilibrada, mantendo o SNM o entendimento de que
nenhum trabalhador é obrigado a suportar qualquer custo a este título.
MANTÉM-TE ATENTO A NOVAS INFORMAÇÕES – ADERE AO SNM – O TEU SINDICATO
Porto, 08 de Novembro de 2013
O SNM
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