A Hora da Mobilidade Elétrica no Brasil
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A Hora da Mobilidade Elétrica no Brasil
CHEGOU A HORA DA MOBILIDADE ELÉTRICA OPORTUNIDADES PARA O TRANSPORTE PÚBLICO NO BRASIL QUEM É A BYD? Build Your Dream “Construa seu Sonho” QUEM É A BYD? Fundada em 1995, a BYD teve receita de cerca de R$ 50 bilhões (US$ 13 bi) em 2015 190.000 funcionários em 20 fábricas (sendo 15.000 engenheiros pesquisadores); 2º maior produtor de componentes para celulares, tablets e laptops do mundo; Maior fabricante mundial de baterias recarregáveis; Maior fabricante global de sistemas de armazenamento energia (Energy Storage System) Maior fabricante de carros elétricos e híbridos plug-in do mundo (1º Vendas Totais); Maior fabricante mundial de ônibus elétrico; The 25 Most Innovative Companies Bloomberg Bussiness Week BYD escolhida entre as 10 empresas mais inovadoras da década - Únida Chinesa na época. Campinas A BYD NO BRASIL 2014: BYD anuncia sua vinda para Campinas 2015: Unidade de Ônibus Elétrico • Centro de P&D e protótipos. • Fabricação de chassis de ônibus elétrico. Julho de 2016 • Inauguração da segunda unidade em Campinas: Montagem de painéis solares fotovoltaicos. Campinas Alguns prêmios recentes da BYD: 2015: Zero Emissions Energy Ecosystem UN-DESA - Sustainable Development Agenda. 2015: Fortune: Companies to Change the World. 2014: Changfu Wang, fundador da BYD ganhou prêmio da ONU Zayed Future Energy Prize Lifetime Achievement. 2014: Sustainia Award – Top 10 Global Innovators in Clean Tech 2014: Changfu Wang, presidente da BYD e o presidente dos Emirados Árabes Unidos, Sheikh Sultan bin Zayed bin Khalifah. FOCOS NA ELETRIFICAÇÃO On-Road Off-Road Veículos para Portos Ônibus Urbanos Taxis e Frotas Públicas Veículos em Aeroportos Entrega Gestão de Resíduos Logistica e Construção Logística e Empilhadeiras Ônibus Rodoviários e Fretados Veículos Passeio Veículos de Mineração POR ONDE COMEÇAR? EMISSÃO DE MATERIAL PARTICULADO(PM2.5) Leves Caminhões 2.5 [PORCENTAG Grandes EM] [PORCENTAG EM] PM Caminhões Pequenos [PORCENTAG EM] Motos [PORCENTAG EM] Taxis 1% Ônibus [PORCENTAGE M] Cerca de 0,01% da frota representam 44% da emissão de MP. Fonte: Instituto do Ar Limpo – América Latina (Clean Air Institute for Latin America) PORTFOLIO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS PLUGINS PARA FROTAS PÚBLICAS Frotas de Alto Desempenho (táxis, viaturas policiais, transporte executivo, car sharing) ou Aplicações Urbanas onde a redução de poluentes e de ruídos for importantes, como: Entregas urbanas, caminhões de lixo e betoneiras, etc) Modelos em fabricação no Brasil em 2016 Modelos em fabricação nos EUA - Califórnia Modelos Europeus Outros modelos em fabricação pelo mundo Diferentes modelos de caminhões para entregas urbanas Caminhões Pesados para Construção civil e Gestão de Resíduos Sólidos Táxis, Viaturas e Frotas Executivas 16 Pagamento com economia Táxi Elétrico BYD e6. Tecnologia Madura e testada Grande Autonomia Baixo tempo de carga Carregamento AC & DC 500 Patentes 16 Viaturas Policiais Estratégia 5+4+2 Híbridos Plug-in 5 0-100kms em menos de 5 seg. 4 4 – Tração 4x4 2 2 – Máximo 2 litros para 100kms. MOBILIDADE ELÉTRICA O QUE MUDOU? PORQUE OS ELÉTRICOS ESTÃO VIRANDO UMA REALIDADE PELO MUNDO? BATERIA BATERIA DE FOSFATO DE FERRO - LÍTIO Material Produção Primeiro Uso Próximo Uso 100% Reciclavél Não tem material pesado nem cristais inorgãnicos de sal, ou grafite. Não é toxica. Toda mecanizada e sem emissão de poluentes Baixa uso e perda de materiais Uso nos veículos - Emissão Zero 6,000 ciclos com garantia (15 anos) Uso posterior em Sistemas de Armazenamento de energia 6,000 ciclos com garantia (15 anos) Reciclagem materiais finais AVANÇOS TECNOLÓGICOS NO SISTEMA DE TRAÇÃO ELÉTRICO Motores na Roda (economia manutenção) BMS, Freios Regenerativos (maior eficiência) Menor tempo de recarga Eixo traseiro integrado a motores embutidos nas rodas e sistema de frenagem regenerativa. TESTES EM SÃO PAULO (1) Dezembro 2014 - February 2015. Testes técnicos – Aprovado. (2) Relatórios sobres isolamento elétrico e eletromagnético. Testes técnicos – Aprovado. K9 não cumpria requisitos SPTRANS. (3) Preencher os requisitos do Manual do Trolebus. Testes técnicos – Aprovado. (4) K11 (Articulado) Julho – Agosto de 2015: Realizados os testes técnicos de performance - Aprovado K9W que já cumpria requisitos SPTRANS. (5) K9A: Agosto – Dezembro de 2015: Testes de performance econômica Definição da tarifa de remuneração. 6) K10: Janeiro 2016 Início testes técnicos. 15 Metros – Amplo espaço. Testes para Homologação na SPTRANS K10 em operação em São Paulo ACTIONS – CURITIBA TESTESSALES EM CURITIBA SALES ACTIONS – DEMOS Actual Daily Range & Total Range per Full Charge(KM) 300 Actual Daily Range 262 Estimated Remaining Range 250 200 150 100 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 Average Daily Based Kilometers per kWh 1,20000 1,00000 0,80000 0,60000 0,40000 0,20000 0,00000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ACTIONS – CURITIBA TESTESSALES EM SÃO PAULO SALES ACTIONS – DEMOS Alguns Resultados: 1) Economia Operacional: 41,10% 2) Emissão de poluentes locais: ZERO. Redução de poluentes locais: 9,47 NOX - 1,8 CO - 0,2 HC - 0,17 MP (ton/ ônibus em 10 anos) 3) Emissão de Gases do Efeito Estufa: 86% (considerando o ciclo de vida dos combustíveis) Estimativa Redução Emissão Annual 1.215 ton CO2eq por ônibus em 10 anos. Metodologia: GHG Protoclo (FGV – WRI) LIDERANÇA DE CAMPINAS PARCERIAS ESTRATÉGICAS Posto Graal Jundiaí CPFL Guarda Municipal Campinas Primeira rede de carregadores públicos CPFL adquiriu um e6 para estudos das aplicações V2V – V2L – V2G. LIDERANÇA DE CAMPINAS PRIMEIRA FROTA DE ÔNIBUS ELÉTRICO Á BATERIA DO BRASIL • Uma das pioneiras do Brasil a testar ônibus elétricos (logo após SP e RJ); • Primeira cidade do brasil a colocar uma frota de ônibus elétricos em operação comercial. Frota inicial de 10 ônibus para a empresa ITAJAÍ. PAÍSES QUE USAM ÔNIBUS E CARROS ELÉTRICOS DA BYD PARA FROTAS PÚBLICAS 5 continentes, 45 Países e 170 cidades (2015) Finland England Denmark Slovakia Belgium Spain USA Austria Germany Netherlands Canada Poland China Hungary Italy Japan Serbia Aruba Romania Mexico Israel Turkey Cuba Thailand India Malaysia Sri Lanka Colombia Singapore Brazil Chile Uruguay Australia ÁSIA E PACIFICO Changsha Taiwan India Hanzhou Macao Kyoto Malasia Nanjing Hong Kong Australia MALÁSIA: SUNWAY LINE PRIMEIRO BRT ELEVADO DO MUNDO Maio, 2015 Londres, Reino Unido EUROPA Amsterdam Airport Schiphol Copenhagen Milão Hungria Schiermonnikoog, Holanda Austria Polonia Primeiros com carroceria local - ADL EUROPA Bruxelas (Para uso dos Ministros da Comissão Européia) Londres New York AMERICAS Santiago Los Angeles MTA Montevideu Bogota Stanford University Ottawa Gardenia LOS ANGELES • LA foi a primeira cidade a converter sua frota para gás natural nos EUA. • Agora, Los Angeles aposta nos elétricos como solução para reduzir suas emissões de CO2 e poluentes locais. LA Metro (The Los Angeles Metropolitan Transportation Authority) recebe os primeirs ônibus elétricos da BYD Auto CHINA – TÁXIS E FROTAS PÚBLICAS Shenzhen (polícia) Beijing (frota do governo federal) Shaoguan Wuhan Baoji Nanjing Hong Kong AMÉRICA DO SUL Montevidéu (50 táxis) Bogotá (50 táxis) Rio de Janeiro Sorocaba Salvador Sao Paulo Cu Curitiba QUAL O SEU SONHO? OBRIGADO Adalberto Maluf Diretor de Relações Governamentais e Marketing – BYD Brasil [email protected]