campeonato nacional de ralis regressa 30 anos depois

CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS REGRESSA 30 ANOS DEPOIS
A Escuderia Castelo Branco regressa em 2014 ao Campeonato Nacional de Ralis. 30 anos depois de ter
saído desta competição, por imposição da entidade federativa a prova conta igualmente para o
Campeonato Regional de Ralis – Centro, Clássicos Ralis e inclui também uma prova tipo Sprint, num evento
que está integrado nas comemorações dos 50 anos da Escuderia Castelo Branco, um dos clubes com mais
tradições da região centro de Portugal.
Esta prova apenas é possível porque a Escuderia garantiu há dois anos o interesse da Câmara Municipal de
Castelo Branco, em fazer com que os ralis ao mais alto nível regressassem à beira interior e de mão dadas
apostaram na qualidade das estradas municipais do Concelho, outrora em terra, mas palco de provas
inesquecíveis incluídas no Campeonato Nacional de Ralis. Os Ralis do Campeonato Nacional, estão assim de
volta à Cidade de Castelo Branco para ficar e a capital da Beira Baixa, oferece a todos, uma reconhecida
qualidade de bem receber em todos os aspetos, proporcionando igualmente aos participantes uma prova de
caraterísticas únicas, que encerrará da melhor forma o CNR 2014.
Serão cerca de 140 quilómetros de grande competição, que incluem uma dupla passagem por SuperEspecial com cerca de 1,7 kms, realizada no centro da cidade, junto à Rotunda Europa e que termina muito
perto do Parque de Assistência da prova, situado no recinto da Feira. O restante percurso competitivo inclui
mais duas secções e seis Provas Especiais, feitas no sistema de rondes, ou seja três troços percorridos por
duas vezes. Três classificativas com quilometragem elevada, uma com cerca de 20 Km, outra com quase 30 e
a última com cerca de 19, muito trabalhosas e competitivas, que servirão para testar as capacidades das
equipas que querem discutir a vitória, ou um bom resultado, numa prova que não vai decidir o título
absoluto de 2014, mas que garante pontos extra e por isso tem para todos um significado mais apetecível
em termos de classificação final.
Para além do patrocínio da Câmara Municipal de Castelo Branco, o Rali Cidade Castelo Branco, conta com os
apoios da A. Matos Car e o centro nevrálgico da prova - Secretariado e Gabinete de Imprensa – estão desta
feita situados no Centro da Cidade de Castelo Branco, junto ao Parque de Estacionamento que receberá as
Verificações Técnicas da prova e a poucos metros do Parque Fechado e da partida e chegada do rali.
Para os mais interessados, juntamos o palmarés dos ralis organizados até esta altura pela Escuderia Castelo Branco,
que contaram para o Campeonato Nacional de Ralis:
PALMARÉS:
1976 – RALI DE CASTELO BRANCO (CNR)
1º Mêquêpê / José Nobre (Opel Kadett GT/E) – 1h11m25s
2º Giovanni Salvi / Pedro Almeida (Ford Escort RS) a 2m30s
3º Carlos Peres / José Montes (Datsun 240Z) a 2m33s
1º ECB: 4º - André Martinho / Rui Bevilacqua (Porsche Carrera)
1977 – RALI DE CASTELO BRANCO (CNR)
1º - Paulo Lemos / Paulo Brandão (Opel Kadett GT/E) – 1h19m30s
2º - Carlos Alves / António Marcelino (Fiat 124 Spyder) a 39s
3º - Américo Nunes / João Batista (Porsche 911 S) a 42s
1º ECB: 7º - André Martinho / António Morais (Porsche 911)
1978 – RALI DE CASTELO BRANCO (CNR)
1º - Carlos Torres / Pedro Almeida (Ford Escort RS) – 1h25m56s
2º - António Vicente / Pedro Picão (Opel Kadett GT/E) a 37s
3º - Paulo Lemos / Joaquim Bessa (Opel Kadett GT/E) a 1m22s
1º ECB: 13º Luis Castanheira / António Silveira (Datsun 1200)
1980 – RALI SERRA DA ESTRELA (CNR)
1º - Carlos Torres / António Morais (Ford Escort RS 1800) – 3h16m02s
2º - Manuel Gomes Pereira / Pedro Roriz (Opel Kadett GT/E) a 8m15s
3º - Mário Coutinho / Fernando Sarmento (Opel Kadett GT/E) a 11m26s
1º ECB: 8º - Luis Valente / Lopes Dias (Ford Escort RS 2000)
1981 – RALI SERRA DA ESTRELA (CNR)
1º - Santinho Mendes / Filipe Lopes (Datsun 160J) – 3h31m00s
2º - José Pedro Borges / Rui Bevilaqua (Opel Ascona 2.0) a 11m19s
3º - Jorge Ortigão / João Batista (Toyota Starlet 1300) a 17m00s
1º ECB: 8º Alberto Gomes /Filipe Fernandes (Toyota Corolla)
1982 – RALI SERRA DA ESTRELA (CNR)
1º - Joaquim Santos / Miguel Oliveira (Ford Escort RS 1800) – 3h13m18s
2º - Manuel Rolo / Álvaro Barreiros (Ford Escort RS 2000) a 10m47s
3º - José Pedro Borges / Rui Bevilacqua (Ford Escort RS 1800) a 14m46s
1º ECB: 2º Manuel Rolo / Álvaro Barreiros (Ford Escort RS 2000)
1983 – RALI DE CASTELO BRANCO (CNR)
1º - Joaquim Santos / Miguel Oliveira (Ford Escort RS 1800) – 3h40m18s
2º - José Miguel / Cândido Júnior (Ford Escort RS 2000) a 8m22s
3º - Jorge Ortigão / João Batista (Toyota Starlet 1300) a 12m06s
1º ECB: 4º Manuel Rolo / Álvaro Barreiros (Ford Escort RS 2000)
1984 – RALI DE CASTELO BRANCO (CNR)
1º - Joaquim Santos / Miguel Oliveira (Ford Escort RS 1800) – 1h55m50s
2º - José Miguel / António Manuel (Ford Escort RS 1800) a 1m29s
3º - Carlos Bica / Luis Alegria (Ford Escort RS 1800) a 1m37
1º ECB: 9º - Manuel Rolo / Álvaro Barreiros (Ford Escort RS 2000)
CASTELO BRANCO, 13 de AGOSTO DE 2014
O GABINETE DE IMPRENSA