Edição 190 - Jun 2010 - aviação do exército brasileiro

DESTAQUE
02
CURSO DE PILOTO DE COMBATE
OPERAÇÃO PÉGASUS DE AÇO
O Curso de Pilotos de Combate (CPC/2010) do Centro de Instrução de Aviação
do Exército realizou, no período de 7 a 18 de junho, na Academia Militar das
Agulhas Negras (AMAN), a operação de conclusão de curso “Pégasus de Aço”.
Durante as duas semanas, foram realizadas na região da cidade de Resende
- RJ, ao norte da Academia Militar das Agulhas Negras e sul do Estado de Minas
Gerais, operações de Reconhecimento de Zona (Área), Ataque Aeromóvel, Incursão
Aeromóvel e, por fim, na cidade de Quatis, a 10 km de Resende, operação de
Combate em Ambiente Urbano.
Além das dificuldades enfrentadas, os alunos, por estarem operando em
terreno diferente do que estavam acostumados, sempre acompanhados do
nostálgico “frio acadêmico”, tiveram oportunidade de operar com cadetes do Curso
de Cavalaria e do Curso Avançado, possibilitando o aprimoramento profissional
dos futuros oficiais do Exército Brasileiro.
Diversos atributos da área afetiva foram colocados à prova, a partir do momento
do “start” da operação, com uma prova formal na primeira noite de operações, até
o encerramento com o debriefing da operação de Combate Urbano no dia 17 de
junho.
Além dos planejamentos, ordens e execuções das missões, também foram
desenvolvidas atividades de pernoite em base de operações não reconhecida,
instrução de abastecimento e acionamento de aeronave pelos pilotos e extração
posterior de tripulações de aeronaves abatidas durante a missão de ataque
aeromóvel, agregando conhecimentos e proporcionando a boa formação dos novos
Pilotos de Combate do Exército Brasileiro.
Participaram do exercício, além da tropa do Centro de Instrução de Aviação
do Exército, militares do Esquadrão de Cavalaria Leve de Valença - RJ, na Operação
de Reconhecimento de Zona Aeromóvel, cadetes do Curso Avançado na Operação
de Incursão Aeromóvel, Cadetes do Curso de Cavalaria na Operação de Combate
em Ambiente Urbano, tripulações e aeronaves de todas as unidades aéreas
sediadas em Taubaté e a utilização, pela primeira vez em campanha, da unidade
de cozinha móvel da Base de Aviação de Taubaté, preparando as refeições nos
últimos dias da operação.
Por fim, na sexta-feira, dia 18 de junho, no Pátio Marechal Mascarenhas de
Moraes da AMAN, foi realizada a formatura Operacional de Brevetação dos novos
Pilotos de Combate, com a presença do Gen Ex Antonio Gabriel Esper,
Comandante de Operações Terrestres; Gen Bda Roberto Sebastião Peternelli
Júnior, Comandante de Aviação do Exército; Gen Bda Guilherme Cals Theophilo
Gaspar de Oliveira, Diretor de Especialização e Extensão; Gen Bda Edson Leal
Pujol, Comandante da Academia Militar das Agulhas Negras; Cel Fábio Benvenutti
Castro, Comandante do Centro de Instrução de Aviação do Exército; Cel Lourenço
Willian da Silva Ribeiro Pinho, Comandante do 3º Batalhão de Aviação do Exército;
Ten Cel Antonio Paulo da Silva Junior, Comandante do 1º Batalhão de Aviação
do Exército; Ten Cel Wilian José Pwa, Comandante do Batalhão de Manutenção
e Suprimento de Aviação do Exército; dos cadetes da AMAN e dos familiares dos
alunos.
Na ocasião, foram brevetados dezessete oficiais-alunos do Exército Brasileiro,
dois oficiais-alunos da Marinha do Brasil e dois oficiais-alunos da Força Nacional
de Segurança Pública, sendo considerado destaque da Operação o Cap Thiago,
do 4º BAvEx, que recebeu seu “courinho” das mãos do Gen Ex Esper, Piloto
militar de helicóptero mais antigo em atividade.
Seç Com Soc/CIAvEx
PAUTA (MATÉRIAS MILITARES)
COMANDO DE AVIAÇÃO DO EXÉRCITO
ÁGUIA
INFORMATIVO DA AVIAÇÃO DO EXÉRCITO
COORDENAÇÃO,PRODUÇÃO E
EDITORAÇÃO
MIRIAM PASQUINI ZANI
Mtb nº 36291
COLABORADORES
CEL TORQUATO
MAJ LOPES - CAVEX
CAP HAMILTON - 3º BAVEX
CAP BRUNO LOPES - 1º BAVEX
TALITA ZANI MEDEIROS LOPES
MARIA BETÂNIA HORN P. HOMEM
RP OM AVEX
DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
TIRAGEM 1400 EXEMPLARES
Fone/Fax: 0xx 12 2123.7511
Cel.:012 9771.0555
e-mail: [email protected]
O Informativo Águia é mais uma
publicação do Studio Águia Editora
(Miriam Pasquini Zani Edições- ME)
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edição, com seus anúncios, não exime o leitor de
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ou jurídico com o Comando do Exército/Comando de
Aviação do Exército, inclusive qualquer patrocínio de
que sejam decorrentes.
EVENTOS
1º BAVEX NO III FÓRUM MUNDIAL DA ALIANÇA
DE CIVILIZAÇÕES
No período de 26 a 30 de maio, o
1º Batalhão de Aviação do Exército,
em apoio ao 3º BAvEx, participou da
segurança do III Fórum Mundial da
Aliança de Civilizações realizado de 27
a 29 de maio, no Museu de Arte
Moderna do Rio de Janeiro (MAMRio),
no Parque do Flamengo.
O evento, que teve como tema
“Interligando as Culturas, Construindo
a Paz” foi uma iniciativa da
Organização das Nações Unidas
(ONU), e contou com a presença de
autoridades internacionais, líderes políticos e empresariais, representantes da sociedade civil,
de comunidades religiosas, de centros de pesquisa e fundações, além de grupos de jovens e
jornalistas que discutiram ações conjuntas para melhorar as relações entre as culturas,
combater preconceitos e construir uma paz duradoura.
A aeronave 1017, equipada com o sistema Olhos da Águia, além de cumprir as missões
inerentes ao evento, pode testar pela primeira vez a nova unidade do imageador térmico Star
Safire III (FLIR), recém chegada ao Batalhão Falcão.
O equipamento adquirido possui uma série de recursos que irão possibilitar melhor
capacidade operacional ao sistema em uso hoje no 1º BAvEx, como zoom de 71x, resolução
de 640 x 480, torre estabilizada em cinco eixos, spotter cope com filtro de penetração em
cerração, laser ranger (fornece com precisão a distância até o alvo), laser point (possibilita a
aeronave iluminar alvos no solo que se tornam visíveis às tropas utilizando OVN), geo point
package e inertial measurement unit (indica latitude e longitude diminuindo a carga de trabalho
dos tripulantes), além de já vir com configuração compatível com o sistema já utilizado.
Reconhece! Ataca!
RP 1º BAvEx
CIAVEX RECEBE PRÊMIO DE HONRA AO MÉRITO
DA CÂMARA MUNICIPAL DE TAUBATÉ
O Centro de Instrução de
Aviação do Exército (CIAvEx)
recebeu no dia 10 de junho, pelo
segundo ano consecutivo, o
prêmio de Honra ao Mérito da
Câmara Municipal de Taubaté pelo
desenvolvimento do Projeto de
Educação e Ações Sócioambientais Plante o seu Futuro. O
projeto consiste de Simpósio de
Educação Ambiental e plantio de
mudas para compensação de
gases emitido pelas aeronaves,
envolvendo a participação dos Departamentos de Educação e de Meio Ambiente de Taubaté,
além de instituições privadas e alunos da rede pública de ensino, em torno das questões de
preservação ambiental, capacitação de pessoas na área de gestão ambiental e promoção da
educação ambiental.
Seç Com Soc/CIAvEx
03
NA CÚPULA BRASIL-CARICOM
DESTACAM-SE AS COOPERAÇÕES
BILATERAIS
Em 26 de abril, foi
realizada em Brasília
– DF a 1ª Cúpula
Brasil - Comunidade
do Caribe (Caricom).
Criado em 1973, é
formado por 14
países e seis territórios
da região caribenha.
Essas ex-colônias de
potências européias,
após
a
sua
independência, viramse na contingência de
aliar-se para suprir
l i m i t a ç õ e s
decorrentes da sua
nova condição e
acelerar o seu
processo de desenvolvimento econômico.
Assim como o MERCOSUL, esse bloco de integração
regional visa promover o livre comércio, o livre movimento do
trabalho e do capital; coordenar a agricultura, a indústria e a
política estrangeira entre os seus países membros. Na cúpula,
o presidente Luíz Inácio Lula da Silva disse que o Brasil quer a
parceria dos países caribenhos para impulsionar o
desenvolvimento comum e promover a assinatura de um acordo
de livre comércio entre o Mercosul, o mercado comum sulamericano, e a Caricom.
O primeiro-ministro da República Dominicana, Roosevelt
Skerrit, representando a Caricom, apontou em seu discurso que
o bloco está disposto a reforçar as cooperações com o Brasil e
promover a reforma dos sistemas político e financeiro mundiais.
Sendo assim, as partes concordaram em se esforçar
conjuntamente a fim de impulsionar a integração regional e
acelerar o progresso democrático e socioeconômico.
Nesse contexto, com o intuito de garantir a segurança dos
participantes dessa Cúpula e permitir que os mesmos atingissem
os objetivos a que se destinaram, o 1ºBAvEx (1º Batalhão de
Aviação do Exército), representado pelas tripulações que
compunham o esforço aéreo dessa operação, empregou o
Sistema Olho da Águia, que consiste de uma câmera do modelo
STAR SAFIRE em uma plataforma aérea (AS350-Fennec),
oferecendo a segurança necessária às comitivas por meio de
uma transmissão “in loco” dos deslocamentos dos comboios.
Falcão! Brasil!
Cap Bruno Lopes/ RP-1ºBAvEx
04
EVENTOS
2º° BAvEx REALIZA APRESENTAÇÃO
DA BANDEIRA NACIONAL
No dia 2 de junho, o 2º Batalhão de Aviação do Exército realizou a
solenidade de apresentação da Bandeira Nacional aos militares incorporados
no corrente ano.
A solenidade teve como objetivo ressaltar as peculiaridades existentes
no Pavilhão Nacional, seu significado como fator de integração nacional e,
sobretudo, a sua importância para o Soldado Brasileiro.
Participaram do cerimonial o Asp Med Shimba e os 3º Sgt Temp Braz e
Peregrino, todos recém egressos à Instituição. Na ocasião, o Ten Cel Lunardi,
Comandante do Batalhão Guerreiro, falou à tropa sobre a importância do
culto aos Símbolos Nacionais como demonstração de orgulho em ser
brasileiro.“O 2º BAvEx somos nós!”
SRP / 2º BAvEx
MODIFICAÇÃO NA
METRALHADORA .50 M3P
No período de 7 a 11 de junho, foi realizado um estágio de reciclagem
de conhecimentos, no Batalhão de Manutenção e Suprimento de Aviação
do Exército, acerca da manutenção da Metralhadora .50 AE M3P . O estágio
foi ministrado pelo Sr André Julien Gaspard, técnico da empresa FN Herstal,
sediada na cidade de Herstal, na Bélgica, e contou com a participação de
oficiais e praças, diretamente envolvidos com a operação, manutenção e
instrução da metralhadora.
Nesta oportunidade foi realizado o “retrofit” das metralhadoras que
apresentavam falha na execução do tiro por desatarraxamento do cano
durante disparo. O problema não era recente na AvEx, no entanto já era do
conhecimento da FN Herstal que possuía uma modificação para solucionar
a pane. A modificação consistiu na aplicação e rebitagem de duas pastilhas
metálicas que reduziram a folga entre a mola retém do cano e a parede
interna do armamento.
Essa atividade resultou do esforço conjunto do CAvEx, DMAvEx e B
Mnt Sup Av Ex e possibilitou que a metralhadora axial da aeronave Esquilo/
Fennec retornasse em plenas condições de uso, promovendo significativo
aumento da operacionalidade da Aviação do Exército.
Dragão, Guardião da Aviação!
PROMOÇÕES NO DRAGÃO
A promoção de militares
no âmbito da Força não
ocorre por acaso. Trata-se de
um processo que envolve o
Estado-Maior do Exército, o
Departamento-Geral do
Pessoal, os Comandos
Militares de Área, as Brigadas
e por fim as Unidades a que pertencem os militares. Evidentemente, a
promoção só é concedida a um militar em razão de seus méritos acumulados
por meio de esforço diuturno. Além do promovido, a promoção atinge os
parentes, amigos e conhecidos do militar. A cada promoção realizada,
aumenta-se a convicção de que vale a pena ser um bom militar.
Por essas razões, os integrantes do B Mnt Sup Av Ex, “Dragão, Guardião
da Aviação”, parabenizam a todos os militares recém promovidos em 1º
junho, em especial aos integrantes do Guardião da Aviação: S Ten C Ferreira,
S Ten Saul, S Ten Tadeu, S Ten Pacheco, S Ten Reginaldo, S Ten Helson,
S Ten Júlio César, S Ten Barbosa, S Ten Jair, 1º Sgt Edelson, 1º Sgt
Nóbrega, 1º Sgt Bothomé, 1º Sgt Azevedo, 1º Sgt Gurgel, 2º Sgt Alex, 2º
Sgt Natanael, 2º Sgt Gildenys, 2º Sgt Henrique, 2º Sgt Albanis, 2º Sgt
Castro, 2º Sgt Prudêncio, 2º Sgt Giuliano, 2º Sgt Stuart.
O Comando do Batalhão deseja que esta promoção seja um estímulo
no prosseguimento das missões. Aviação !
RP/ B Mnt Sup AvEx
MILITAR DO 2º BAvEx REALIZA
CURSO NA HELIBRAS
No período de 5 a 18 de maio, o Maj Vinícius, do 2º BAvEx, realizou o
Ground School da aeronave EC 725 COUGAR na Fábrica da HELIBRAS,
em Itajubá - MG. O curso marcou o início da preparação técnica dos militares
da Aviação do Exército para o recebimento e operação do primeiro EC 725
que tem sua data de chegada prevista para dezembro de 2010.
O Batalhão Casimiro Montenegro Filho parabeniza o Maj Vinícius pelo
desempenho e reafirma seu compromisso com a constante especialização
de seus profissionais.
RP/ 2º BAvEx
EVENTOS
CAVEX NOS 55O JOGOS REGIONAIS
(VALE DO PARAÍBA)
A convite do técnico
da equipe de atletismo de
Taubaté, Nelson Oliveira
Dahdal, os militares Asp
Leandro Girardi Shimba (2º
BAvEx), Asp Leandro Jun
Aihara (B Mnt Sup Av Ex), Cb
Gabriel Oliveira Dias Filho
(CIAVEX) e Cb Renan
Roberto Soares (B Mnt Sup
Av Ex) iniciaram os
treinamentos para os 55 o
Jogos Regionais, competição a ser realizada no período de 26 a 28 de
julho, na cidade de Taubaté. Os militares integrarão a equipe de revezamento
4X100m e salto em altura, sendo que os treinos estão sendo realizados na
pista do Centro Esportivo Feliz Guisard – CTI – de Taubaté, nos dias e
horários de TFM.
RP/ B Mnt Sup AvEx
CURSO DE FORMAÇÃO DE SARGENTOS
REALIZA ATIVIDADE EM ESCOLA
MUNICIPAL
O Curso de
Formação
de
Sargentos
de
Aviação
2010
realizou, no mês de
junho, uma manhã
de atividades com
os alunos da Escola
Municipal Cônego
Oswaldo Gemmi
Chester, no bairro
05
DRAGÃO INICIA O CFC
De acordo com a Lei do Serviço Militar, os jovens que prestam o serviço
militar obrigatório, recebem instruções para o exercício das atividades
militares. A Instrução Individual Básica (IIB) foi a primeira dessas instruções
e teve como principais objetivos preparar o soldado para a instrução de
qualificação e formar o reservista de 2ª Categoria (aquele que só possui a
instrução básica, sem especialização).
Após a IIB, iniciou-se, no dia 17 de maio, no Batalhão de Manutenção
e Suprimento de Aviação do Exército, o Dragão, Guardião da Aviação, o
período de Instrução Individual de Qualificação (IIQ), tendo como objetivo
capacitar o recruta para o desempenho de função militar específica. Ainda,
nessa fase, os soldados do Dragão foram matriculados no Curso de
Formação de Cabo (CFC), que os habilitarão, de acordo com seu
desempenho, para serem promovidos à graduação de cabo.
O CFC do “Dragão” terá as seguintes qualififações militares:
combatente,corneteiro,atendente, padioleiro, auxiliar de mecânica
(armamento leve, automóvel,comunicações,armamento aéreo, equipamento
de voo e aeronave),auxiliar de depósico classe IX,auxiliar de abastecimento
aéreo e auxiliar de transporte aéreo
As qualificações militares mencionadas serão ministradas tanto para
militares do Dragão, quanto para militares das demais Organizações Militares
da Aviação do Exército.
Concomitantemente ao CFC, os soldados participarão do Programa de
Desmobilização de Militares Temporários (PDMT), que tem por objetivo a
reinseri-los na sociedade ao término do Serviço Militar.
RP/ B Mnt Sup AvEx
DRAGÃO, DE TELHADO NOVO
rural do Macuco, na
cidade de Taubaté.
Houve atividades
de integração e
distribuição de material
escolar aos alunos.
Seç Com Soc /
CIAvEx
A um custo de 46 mil reais, no dia 1º de junho, iniciaram-se, no Batalhão
de Manutenção e Suprimento de Aviação do Exército, serviços de
manutenção do teto do hangar por empresa contratada pela Base de Aviação
de Taubaté.
Esses serviços compreendem substituição das telhas translúcidas, que
permitem o aproveitamento da luminosidade natural, e de reparo dos furos
das telhas de alumínio, eliminando as goteiras existentes. As metas finais
desses serviços são a melhoria nas condições de trabalho dos mecânicos
e inspetores, como por exemplo, melhoria na leitura dos manuais técnicos
e na realização das inspeções visuais; o aumento de produtividade; e
economia de energia elétrica;e a apresentação limpa e organizada da
Unidade.
RP/ B Mnt Sup AvEx
06
EVENTOS
2º BAVEX HOMENAGEIA
GRADUADOS PROMOVIDOS
No dia 2 de junho, o 2º
Batalhão de Aviação do
Exército realizou uma
solenidade militar para
homenagear os graduados
promovidos no semestre.
A formatura destacou,
perante à tropa, os militares
promovidos por merecimento e
antiguidade reconhecendo
seus valores e dempenhos. Foram promovidos em 1º de junho os
seguintes militares: ST Manoel, 2º Sgt Tarcísio, 2º Sgt Dos Reis, 2º
Sgt Garcia, 2º Sgt Mike, 2º Sgt Lucas e 2º Sgt Rímoli.
O Batalhão Casimiro Montenegro Filho parabeniza os Guerreiros
promovidos pela dedicação, profissionalismo e exemplo.
“O 2º BAvEx somos nós!”
SRP/2º BAvEx
DESTACAMENTO DO 3º BAVEX
APOIA ESTÁGIO DE OPERAÇÕES
NO PANTANAL
O Destacamento de Aviação do 3º BAvEx apoiou, no período
de 30 de maio a 3 de junho, o Estágio de Operações no Pantanal
para Oficiais, turno 2010/1, na 3ª Companhia de Fronteira (3ª Cia
Fron), pertencente ao Forte Coimbra, localizada na cidade de
Corumbá-MS, com um helicóptero HA-1 Fennec.
Na oportunidade, foram executadas missões aeromóveis de
Reconhecimento e Exfiltração nas proximidades da fronteira com a
Bolívia, além do treinamento das técnicas especiais de rappel, mac
guire e desova em meio aquático.
Dessa forma, a Aviação do Exército se torna cada vez mais
participativa do cotidiano das operações militares no âmbito do
Comando Militar do Oeste (CMO), propiciando o aumento do poder
de combate e aeromobilidade deste grande Comando do Exército.
RP/ Dst AvEx/ 3º AvEx
VISITAS AO 2º BAVEX
VISITA DO CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO
No dia 27 de maio, o 2º Batalhão
de Aviação do Exército recebeu o
Exmo Sr Gen Ex Fernando, Chefe do
Estado-Maior do Exército, durante a
sua visita ao Comando de Aviação do
Exército. Sua Excelência se fez
acompanhar do Exmo Sr Gen Ex
Vilela, Comandante Militar do Sudeste,
e do Exmo Sr Gen Bda Peternelli, Comandante de Aviação do Exército.
O Batalhão Casimiro Montenegro Filho agradece ao CAvEx a oportunidade
e orgulha-se em ter recebido o ilustre chefe militar em suas instalações.
VISITA DO GEN KUMMEL
No dia 15 de junho, o 2º Batalhão de Aviação do Exército teve a honra de
receber em seu hangar o Exmo Sr Gen Div Kummel, Diretor de Obras Militares,
durante a sua visita ao Comando de Aviação do Exército. Na oportunidade, o
Gen Div Kummel presidiu uma solenidade militar com a participação de toda a
Aviação do Exército. Sua Excelência se fez acompanhar do Gen Peternelli,
Comandante de Aviação do Exército.
VISITA DO INSTITUTO DE ESTUDOS SUPERIORES MILITARES
DE PORTUGAL
No dia 9 de junho, o 2º Batalhão de Aviação do Exército recebeu a Comitiva
do Instituto de Estudos Superiores Militares de Portugal, chefiada por um oficial
general e composta por 36 militares e civis. Os visitantes puderam sedimentar
conhecimentos adquiridos além de conhecerem os materiais SAR, os
equipamentos de vôo e os três modelos de aeronaves utilizados na Aviação do
Exército em Taubaté.
“O 2º BAvEx somos nós!”
SRP/2º BAvEx
AVIAÇÃO DO EXÉRCITO APÓIA
POPULAÇÃO ATINGIDA POR
ENCHENTES
AVIAÇÃO DO EXÉRCITO E ASSOCIAÇÃO
NACIONAL DE EQUOTERAPIA REALIZAM
CURSO DE EQUOTERAPIA
A Aviação do
Exército está apoiando
a população dos
Estados de Alagoas e
de Pernambuco, desde
o dia 22 de junho, com
sete helicópteros: duas
aeronaves
HA-1
Esquilo,
quatro
aeronaves HM1- Pantera e uma aeronave HM-3 Cougar.
As aeronaves decolaram para Alagoas e Pernambuco e estão
sendo empregadas em missões de resgate e salvamento,
reconhecimento aéreo e de transporte de pessoal, material,
alimentos e água potável.
A Aviação do Exército e a
Associação Nacional de
Equoterapia realizaram, de 23
a 27 de junho, o primeiro Curso
Básico de Equoterapia nas
instalações da Aviação do
Exército.
Participam no curso
profissionais de diversas áreas,
como saúde e educação física, que trabalham com pessoas que apresentam problemas
e que podem ser beneficiadas com o emprego da Equoterapia.
Na programação do curso, crianças de São José dos Campos participaram de
uma atividade prática com cavalos, desenvolvida pela fonoaudióloga Maria Roberta
Cantarelli.
RP/ CAvEx
RP/ CAvEx
EVENTOS
3º BAVEX APÓIA INFRAERO
EM CAMPO GRANDE
Entre os dias 26 e 30 de abril, o Destacamento do 3º BAvEx apoiou a
Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO/Campo
Grande) na execução do treinamento do Plano de Emergência Aeronáutica
em Aeroporto (PEAA), conforme previsto no Programa de Prevenção de
Acidentes Aeronáuticos (PPAA) do 3º BAvEx para 2009/2010.
Atuando em parceria com a administração do Aeroporto Internacional
de Campo Grande-MS (SBCG), o Destacamento do Batalhão Pantera
ministrou, nos hospitais de referência da cidade, instruções de operações
aeromédicas para o Curso de Voluntários de Emergência (CVE), coroando
a semana com o emprego de uma aeronave HA-1 Fennec no Exercício de
Emergência Aeronáutica Completo (EXEC) em SBCG.
07
3º BAVEX RECEBE VISITA DOS ALUNOS
DO CIAAN
No dia 2 de junho, o Batalhão Pantera recebeu a visita dos alunos do
Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do
Amaral Oliveira (CIAAN) que realizam o Curso de Aperfeiçoamento em
Aviação para Oficiais (CAAVO), responsável por formar os pilotos de
helicópteros da Marinha do Brasil.
Na oportunidade, os alunos do CAAVO/2010 conheceram as aeronaves
empregadas pelo Exército Brasileiro em suas missões aéreas e vivenciaram
a rotina de um Batalhão de Aviação da Força Terrestre.
RP/ 3º BAvEx
BATALHÃO PANTERA TRANSPORTA
CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO
RP/ 3º BAvEx
2º BAVEX RECEBE INSPEÇÃO DO CAVEX
No dia 26 de maio, o 2º
Batalhão de Aviação do Exército
foi inspecionado pelo seu
Comando Enquadrante. Na
oportunidade, se fez presente o
Exmo Sr Gen Peternelli,
Comandante de Aviação do
Exército, e todo seu EstadoMaior.
Inicialmente, foi realizada pelo Comandante do 2º BAvEx uma
apresentação e, durante a inspeção, foram observados os procedimentos,
cumprimentos de normas e diretrizes, documentações, planejamentos,
instalações e materiais das seções e subunidades do Batalhão.
O Batalhão Casimiro Montenegro Filho parabeniza todos os Guerreiros
pela organização, dedicação e profissionalismo evidenciados durante a
inspeção e agradece ao CAvEx por todas as observações e orientações
recebidas.
“O 2º BAvEx somos nós!”
SRP/2º BAvEx
O 3º BAvEx transportou, com uma aeronave HM-1 Pantera, o Chefe do
Estado-Maior do Exército, o excelentíssimo senhor General de Exército
Fernando Sérgio Galvão e comitiva, durante visita realizada ao CAvEx
entre 26 e 28 de maio.
Aproveitando a oportunidade, o General Fernando visitou outras
Organizações Militares da região e, ainda, a Avibras Indústria Aerospacial,
sediada em São José do Campos-SP, onde conheceu as instalações da
empresa na cidade e almoçou com o atual presidente do grupo, o senhor
engenheiro Sami Hassuani.
RP/ 3º BAvEx
08
EVENTOS
MISSÃO DE RECONHECIMENTO DA
OPERAÇÃO KID PRETO II
No período de 12 a 14 de maio,
o Destacamento do 3º BAvEx
apoiou com uma aeronave o
reconhecimento do exercício de
adestramento avançado da Bda
OpEsp ( Operação Kid Preto II).
Para
executar
o
reconhecimento aéreo das áreas
solicitadas, a tripulação contou com
o apoio de um Posto de Ressuprimento Avançado (PRA) do 18º GAC de
Rondonópolis.
O PRA foi de suma importância para o cumprimento do reconhecimento
devido às grandes distâncias voadas no Comando Militar do Oeste (CMO).
A operação Kid Preto ocorrerá nas regiões de Cuiabá ou Cáceres ao final
do ano de 2010.
Aviação! Força! Brasil!
RP/ Dst AvEx/ 3º BAvEx
VISITA À TORRE DE CONTROLE E APP DE
CAMPO GRANDE
No dia 28 de abril, os oficiais e sargentos do
Destacamento de Aviação do 3º BAvEx visitaram
a nova torre de Controle do Aeroporto Internacional
de Campo Grande- SBCG.
A visita teve por finalidade verificar os novos
tipos de equipamentos postos em operações por
aquela torre, bem como as peculiaridades no
emprego deles em relação as operações das asas
rotativas do Exército Brasileiro nessa região.
Durante a visita, verificou-se o importante trabalho realizado por aquela
equipe de profissionais visando manter a operacionalidade e a qualidade
dos serviços prestados no aeródromo de Campo Grande.
Aviação! Força! Brasil!
RP/ Dst AvEx/ 3º BAvEx
CAMPANHA DO AGASALHO 2010
De 4 de junho a 16 de julho, o 3º BAvEx realiza a campanha do agasalho
2010. A mobilização tem por finalidade arrecadar peças de roupas, cobertores
e agasalhos que serão distribuídos a entidades carentes da comunidade
taubatena e de cidades vizinhas.
Sempre ciente de sua função social junto ao público carente, os
integrantes do Batalhão Pantera vêem cooperando com a iniciativa que,
até o presente momento, já arrecadou mais de cinqüenta peças de vestuário
como: agasalhos, cobertores e calçados que foram distribuídos entre casas
de repouso e orfanatos das cidades de Taubaté-SP e PindamonhangabaSP.
RP/ 3º BAvEx
PRIMEIRA AERONAVE EC 725 – CARACAL
DO EXÉRCITO BRASILEIRO (EB 5001)
Encontra-se em
fase final de produção,
ainda na EurocopterMarignane/França, o
primeiro helicóptero
EC725-CARACAL,
tendo sido realizado o
primeiro voo de
ensaios no dia 26 de
maio.
Esta aeronave
está sendo adquirida
por meio de um contrato celebrado entre o Brasil e a França, visando a
dotar as três Forças Armadas brasileiras de um novo modelo de helicóptero
de médio porte de emprego geral e treinadores de voo.
Este contrato estabelece a produção no Brasil e aquisição de 50
aeronaves, sendo 16 para a Marinha do Brasil, 16 para o Exército Brasileiro,
16 para a Força Aérea Brasileira e 2 para atender à Presidência da República
(configuração VIP), tendo como fornecedor um consórcio formado pela
empresa brasileira Helibras e pela empresa francesa Eurocopter.
O projeto, denominado Projeto H-XBR, gerenciado por representantes
dos Comandos da Marinha do Brasil, do Exército Brasileiro e da Aeronáutica,
tem como característica de destaque ser o primeiro projeto de aquisição
conjunta, objetivando, principalmente, por meio de um acordo de
compensação e cooperação industrial, ampliar a capacitação da indústria
brasileira de helicópteros para atender, inicialmente, os mercados da América
do Sul e da África.
Cel Torquato
DST AVEX/ 3º BAVEX RECEBE VISITA DO
GRUPAMENTO DE PATRULHAMENTO
AÉREO (GAP)
No dia 11 de junho, o Destacamento de Aviação do 3º BAvEx recebeu a
visita do Sr Carlos Alberto Ortiz, Coordenador do Grupamento de
Patrulhamento Aéreo (GAP) do Mato Grosso do Sul. A visita teve por
finalidade estreitar as relações profissionais, por meio de acordos
operacionais, com os integrantes do Destacamento.
Atualmente é ministrado, pelo Destacamento, o estágio de Manutenção
de Aeronaves de Asas Rotativas para os integrantes do GAP/MS.
Durante a visita, o Sr Carlos Alberto pode verificar o importante trabalho
realizado, pelos integrantes da Esquadrilha de Manutenção e Suprimento,
em proveito da operacionalidade do Grupamento de Patrulhamento Aéreo/
MS.
Aviação! Força! Brasil!
RP/ Dst AvEx/ 3º BAvEx
HISTÓRIA ORAL DA AVEX
09
O TRABALHO DO BATALHÃO MAUÁ
Os trabalhos de terraplanagem do complexo
de Taubaté foram executados pelo 2º Batalhão
Ferroviário, Batalhão Mauá, atualmente 11º
Batalhão de Engenharia de Construção. Para
realizá-las a unidade destacou uma Companhia
de Avançamento e Exploração em Taubaté.
O Engenheiro Inácio Marcelo Gonçalves,
engenheiro Inácio, se considera um precursor pois
chegou em Taubaté em maio de 1988. Ele era
subordinado ao Comandante da Companhia e,
como engenheiro, fazia a ligação com a Residência
Técnica de Taubaté da CRO/2, chefiada pelo Cel
Silva. Conta que o batalhão executou
“toda a terraplanagem” e que foram “em
torno de dois milhões de metros cúbicos
de material de primeira categoria”. O
material foi retirado do morro onde hoje
se localiza a torre do VHF. Também fez
as drenagens profundas, para rebaixar
o lençol, e a drenagem superficial.
Coube ao batalhão a execução do meio
fio e o cercamento, um trecho com tela
e outro com arame farpado.
(depoimento concedido pelo Engenheiro
Inácio em 26 de outubro de 2005)
Nessa obra foi empregada mão-deobra de presos albergados do presídio
de Taubaté. Foram “em torno de quinze
presos que trabalharam com a gente em
torno de uns dez meses”. Acrescenta que os
trabalhadores não eram qualificados, mas que com
o trabalho junto do batalhão eles “acabaram
aprendendo alguma coisa com a gente [...]
acabaram tendo uma qualificação”. O engenheiro
Inácio implantou uma fábrica de tubos. Calcula
que cerca de seis quilômetros de redes de
drenagem foram feitas com tubos fabricados em
Taubaté. Também fabricou bloquetes e pavimento
intertravado, que foram utilizados nos
estacionamentos.Entre as dificuldades da obra o
engenheiro Inácio cita o terreno, que era uma
região pantanosa, que dificultava até o
deslocamento dos tratores e o acesso ao batalhão,
que era feito por uma rua de terra. Diz que teve
que deslocar “equipamento nosso no alto de São
Pedro para arrastar o caminhão ou o pessoal que
estava indo para a obra”.
Um problema era a chuva. A precipitação era
muito grande, prejudicando os trabalhos. Para não
atrasar a obra, colocaram dois turnos de trabalho,
um de dia e outro de noite. A sede do batalhão de
engenharia ficava em Araguari, MG, por isso o
“turno de trabalho era de quatorze/quatro, ficava
quatorze dias na obra e quatro em Araguari”. O
revezamento era feito de modo que a obra não
tivesse solução de continuidade. O efetivo chegou
a duzentas e cinqüenta pessoas.
O engenheiro Inácio conta com orgulho que o
Gen Nery admirava o trabalho da Engenharia e
que ia nos domingos acompanhar as obras. Por
isso decidiu entregar para o batalhão a construção
da pista de pouso. Foi um desafio para a unidade,
que nunca havia construído uma pista e ainda mais
naquele terreno pantanoso. Para exemplificar as
obra, que foi terceirizada.
Conta ainda que o relacionamento com a
construtora Odebrecht era muito bom, mas a
empresa e até militares chegaram a lançar dúvidas
sobre a competência e a capacidade do batalhão
de engenharia para realizar a obra, pleiteando
alguns serviços destinados ao batalhão, sob a
alegação de que ele estava terceirizando a obra.
O engenheiro explica que houve um momento em
que o canteiro de obras era muito grande “foi a
construção de novos prédios, construção da vila
dos oficiais, mais hangares, mais pista para
aeronaves, construção do rancho e
arruamentos.
Ele faz questão de ressaltar que
“nós estávamos competindo de igual
para igual com a maior empreiteira
do Brasil e não deixamos a desejar”.
O engenheiro Inácio lembra que em
1990 o Plano Collor congelou os
recursos, mas afirma que não
atrapalhou muito porque eles foram
liberados em pouco tempo e como
era fevereiro, época de chuva, o
transtorno foi pequeno. O engenheiro
Inácio encerrou seu depoimento
afirmando que deu sua “contribuição,
passei seis anos da minha vida
profissional ali, me dediquei muito
porque sempre gostei de estar no trecho, me
dediquei demais ali” (depoimento concedido pelo
Engenheiro Inácio em 26 de outubro de 2005).
O Ten Cel Tramontin como S4 do 1º BAvEx,
acompanhava os trabalhos da Engenharia. Ele
destaca que o pessoal tinha “uma capacidade de
trabalho, de improvisação fantástica”. Lembra que
o pessoal não tinha hora para trabalhar e que as
“máquinas giravam dia e noite. Eles trabalham
realmente, encaram que o trecho tem que ser
atacado, cumprido. Eles tem cronograma e eles
também trabalham contra o relógio meteorológico.
Eles tem a característica desconfortável de estar
com tudo em condições, e se está chovendo, eles
não tem o que fazer. Perdem tempo. E, depois,
quando seca, a partir daí não tem horário para
absolutamente nada.” (entrevista concedida pelo
Ten Cel Tramontin em 19 de agosto de 2005).
dificuldades do trabalho, ele conta que “a
drenagem para rebaixar o lençol, para começar a
terraplanagem gastou uns oito meses”. Foi feito o
rebaixamento desde a cabeceira da pista que fica
perto do rio Una até uma nascente que existia
perto da atual entrada do quartel. Para rebaixar
esse lençol foi feito um dreno extremamente
trabalhoso. Eram feitos três metros por dia porque
precisava ir escorando e às vezes desbarrancava
“era uma dificuldade muito grande” . Todo o
material turfoso foi retirado e substituído.
Concluída a terraplanagem, foi iniciada a
pavimentação. O projeto exigia uma “acabadora
eletrônica. O batalhão não possuía esse tipo de
equipamento, tivemos que alugar esse
equipamento devido à precisão que era exigida
no nivelamento da pista. A fiscalização da
Residência Técnica acompanhou a topografia e
“não houve nenhuma diferença de nível e foi
Extraído da dissertação História Oral da Aviação do
Exército, de 1985 a 1994, de autoria do Ten Cel R1 Luis
aprovado” conclui satisfeito.
Azambuja Contreiras Rodrigues.
O engenheiro Inácio conta que a companhia
Os postos e graduações dos militares referem-se à
ajudou na construção do centro de instrução. Fez
época em que foram realizadas as entrevistas.
A seção “História Oral” éu um oferecimento da
a terraplanagem e participou da fiscalização da
Clínica Radiológica 9 de Julho
10
SAÚDE
POR UMA ALIMENTAÇÃO MAIS SAUDÁVEL
Nas últimas décadas estamos assistindo a uma
estandardização dos gostos gastronômicos provocada
pelo processo de globalização.
Podemos dizer que o que realmente ocorre é uma
americanização do gosto alimentar (cocas, cereais
matinais, chocolate, chips, hambúrgueres, comida
congelada, etc.) e de nossas necessidades
cotidianas.Esse processo, nem sempre está associado
à melhoria da saúde, mas sim acaba importando
doenças (obesidade, alergias, câncer, infarto do
miocárdio, etc.) que vem de uma maneira ou de outra
associada a esses hábitos
A cada ano as indústrias alimentícias lançam
milhares de produtos elaborados no mercado
consumidor e os grandes supermercados desenvolvem
suas próprias marcas impondo à indústria um
alinhamento da qualidade sobre um nível médio e uma
produção uniformizada. A pressão da concorrência
aumenta e a indústria passa a desenvolver produtos
com novas características, trazendo novas substâncias
químicas e elaborações alimentares a nossa mesa.
Novas moléculas e concentrações de nutrientes
retirados e/ou trocados por sintéticos (vitaminas,
adoçantes, corantes, etc.) levam principalmente ao
empobrecimento dos alimentos industrializados e a uma
pretensa seguridade dessas novas moléculas que na
realidade podem ser potencialmente tóxicas ao homem
(resíduo de pesticidas, aditivos, moléculas de
embalagens, adoçantes, etc.), ao qual o indivíduo pelo
processo de seleção natural não está apto a lidar. O
homem sempre conviveu em harmonia com a natureza
por milhões de anos de evolução, se adaptando a sua
dieta diária e aos alimentos que seu meio propiciava,
mas em poucas décadas milhares de substâncias novas
e imposições alimentares, nem sempre salutares, foram
sendo colocadas numa velocidade impossível para o
homem se adaptar.
Em consequência dessa imensidão de elementos
químicos que entram na nossa dieta diariamente
acabamos por expor a intoxicação e
desadaptação do nosso organismo, que
nos leva à varia patologias relacionadas a
essa intoxicação alimentar crônica. Nos primórdios fomos
sucumbidos pela desnutrição e hoje pela subnutrição e
agora pelo excesso alimentar que nos torna obesos e ao
mesmo tempo intoxicados e carentes de uma série de
nutrientes essenciais.
O processo de pesquisa alimentar toxicológica prevê
testes e estatísticas que generalizam os resultados e nem
sempre preveem resultados tóxicos individuais ou ao
longo de um tempo prolongado de uso destas ou até
mesmo relacionando nuances sintomáticas a estas
substâncias.
Portanto está em jogo a seguridade alimentar e a
nossa saúde. Até que ponto o que estamos ingerindo está
nos fazendo bem? Em longo prazo seremos
surpreendidos por doenças ligadas a essa ingestão
habitual? Será que as doenças que possuo são
relacionadas aos meus hábitos alimentares? Até quando
podemos evitar sermos assediados por essas
imposições alimentares provenientes da indústria
alimentícia sem nos achar isolados do mundo que nos
rodeia? Essas e muitas outras perguntas nos fazem
pensar se realmente estamos seguros em nossos hábitos
e como é difícil mudá-los, pois acabam enraizando-se em
nossas vidas como o vício à uma droga
O mais importante é ter uma certa dose de bom
senso e equilíbrio ao alimentar-se e conhecer o que está
realmente fazendo ao ingerir algo que não é bom e sua
consequência futura para a saúde.
Seja o mais simples em seus hábitos e procure comer
alimentos mais naturais e os menos manipulados
possíveis (quanto mais manipula-se um alimentos menos
nutritivo e desvitalizado ele fica), evitando nos encher de
alimentos industrializados, alimentos refinados, “fast food”,
margarinas com ou sem gorduras trans, açúcar,
congelados, salgadinhos, refrigerantes, gorduras, sal, etc,
pois tudo isso em excesso, com certeza irá nos trazer
complicações mais cedo ou mais tarde.
Em síntese somos o que comemos!
Centro Médico Homeopático de Campinas
Dr. Carlos Roberto Medeiros Lopes
Site.: www.centrohomeopático.com.br
SAÚDE BUCAL
Dicas de Saúde
1. Alimentação Saudável
Os hábitos alimentares são
adquiridos a partir dos primeiros
dias de vida do bebê. Iniciam-se
com o aleitamento materno, que
deve ser exclusivo até os 6 meses
de vida, e que é importante para o
desenvolvimento ósseo e
muscular.
Após a erupção dos primeiros
dentes, os alimentos sólidos são
importantes para o exercício da
mastigação. Assim que possível
deve-se restringir o uso da
mamadeira, substituindo-a pela
alimentação sólida.
A dieta deve ser equilibrada
com frutas, verduras, legumes,
carnes, ovos, leite, cereais, entre
outros. Deve haver monitoramento
dos horários das refeições,
evitando- se, principalmente,
alimentos açucarados e ácidos
(limão, laranja, vinagre, etc) entre
elas, pois os mesmos diminuem o
pH do meio bucal (tornam o meio
bucal mais ácido).
Conseqüentemente, os dentes
ficam mais vulneráveis à doença
cárie.
Os alimentos açucarados
pegajosos e/ou sólidos (balas de
goma, biscoitos recheados,
caramelos, etc) podem causar
mais lesões cariosas que os
líquidos (refrigerantes, suco
adoçado).
Quanto maior a frequência de
ingestão destes alimentos e
quanto mais próximo do horário de
dormir, maior o risco de formação
das lesões cariosas. Portanto, logo
após o consumo de doces e
alimentos ácidos, é necessária a
escovação.
Odontocap
COMPORTAMENTO
11
IH! CADÊ O DOCUMENTO?
Stop! Pare um momento e observe o seu local de trabalho. Dê uma olhada em sua mesa, em seus papéis, em sua caixa de e-mails.
Está tudo organizado? Cada coisa está em seu devido lugar? Quando trabalhamos em um ambiente limpo e organizado, nosso
rendimento aumenta, pois não perdemos tanto tempo procurando, por exemplo, aquele papel tão importante e que precisamos imediatamente.
Observe o ambiente de trabalho de um colega que você considera mais organizado. Como ele armazena os documentos importantes? E a sua Instituição? Como ela prevê que seja feito o arquivamento? Reflita um pouco, e considere a possibilidade de jogar fora tudo
o que não for necessário. O que não lhe disser respeito e for importante para alguém deve ser encaminhado a quem de direito. E quanto
ao que for de sua alçada, verifique se não é o caso uma atualização.
Não é necessário interromper tudo o que está fazendo para se organizar. Comece, não importa por onde, e as coisas aos poucos
irão se organizando. Determine um lugar para cada coisa. Ao guardar um objeto, pergunte-se: É aqui que ele fica?
Organize seu computador. Abra pastas específicas para cada assunto, nomeie os arquivos de forma a facilitar sua identificação
posterior e, nunca se esqueça, faça back-ups periódicos, pois eles são importantíssimos.
Mesmo em um mundo cada vez mais virtual, papéis e documentos impressos ainda fazem parte da nossa vida profissional. Avalie
o que você deve manter sob sua posse, onde este documento deve ser guardado e quem pode ter acesso a ele. Não perca tempo
arquivando papéis desnecessários. Ah! E não tenha medo de jogar fora o que não for importante.
Você precisa, ainda, dar a devida atenção a seus compromissos. Ande sempre com sua agenda. Registre tudo o que você deve
fazer. Anote todas as suas tarefas, quando as recebeu, como irá cumpri-las, e a quem deve ser dado o retorno. Ao menos uma vez ao
dia, pare e veja o que ainda está pendente. Priorize as tarefas levando em conta a importância, a relevância e a urgência de cada uma.
Lembre-se que uma tarefa não cumprida irá, em breve, somar-se às outras que ainda serão recebidas.
Comece ainda hoje! Comprometa-se consigo mesmo. Reserve cinco minutinhos por dia para se organizar. Você recuperará o
controle de seu ambiente, pensará com mais clareza, e irá melhorar o seu desempenho profissional, cumprindo os desafios do dia-a-dia
com mais eficiência.
Maria Betania Horn P. Homem
Relações Publicas - Conrerp 2ª SP/PR 3880
Especialista em Desenvolvimento Organizacional
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ESPAÇO LIVRE
Lei do Caminhão de Lixo
Um dia peguei um táxi para o aeroporto. Estávamos rodando na
faixa certa, quando de repente um carro preto saltou do
estacionamento na nossa frente. O taxista pisou no freio, deslizou
e escapou do outro carro por um triz!
O motorista do outro carro sacudiu a cabeça e começou a
gritar para nós nervosamente. Mas o taxista apenas sorriu e acenou
para o cara, fazendo um sinal de positivo. E ele o fez de maneira
bastante amigável.
Indignado lhe perguntei: ‘Porque você fez isto? Este cara quase
arruína o seu carro e nos manda para o hospital!’
Foi quando o motorista do táxi me ensinou o que eu agora
chamo de “A Lei do Caminhão de Lixo.”
Ele explicou que muitas pessoas são como caminhões de lixo.
Andam por ai carregadas de lixo, cheias de frustrações, cheias
de raiva, traumas e de desapontamento. À medida que suas pilhas de lixo
crescem, elas precisam de um lugar para descarregar, e às vezes
descarregam sobre a gente.
Não tome isso pessoalmente. Isto não é problema seu!
Apenas sorria, acene, deseje-lhes o bem, e vá em frente. Não pegue o
lixo de tais pessoas e nem o espalhe sobre outras pessoas no trabalho, em
casa, ou nas ruas. Fique tranqüilo... respire e deixe o lixeiro passar.
O princípio disso é que pessoas felizes não deixam os caminhões de
lixo estragarem o seu dia. A vida é muito curta, não leve lixo. Limpe os
sentimentos ruins, aborrecimentos do trabalho, picuinhas pessoais, ódio e
frustrações.
Ame as pessoas que te tratam bem. E trate bem as que não o fazem.
A vida é dez por cento o que você faz dela e noventa por cento a
maneira como você a recebe!
Tenha um bom dia, livre de lixo!