a gama daily.

Iveco Daily: forte e sensibile a ogni richiesta,
coraggioso e pronto a intervenire in qualsiasi
situazione, robusto e intelligente quando serve.
FORTE POR NATUREZA
è questo il partner ideale per tutti i professio-
nisti del trasporto. Grazie all’esperienza maturata sul campo e alla continua ricerca, Iveco
© 2009 King Features Syndicate, Inc. TM Hearst Holdings, Inc.
Daily risponde alle esigenze di ogni lavoro, con
innovazioni uniche nel suo genere. Chi lo sceglie
come protagonista delle proprie sfide quotidiane, fin dalla prima missione, può apprezzare
le novità progettuali e le garanzie del marchio
Iveco. La tecnologia interna è al completo servizio dei professionisti che da sempre possono
mettere alla prova, oltre alla forza e alla robustezza,
anche l’intelligenza di un veicolo commerciale.
Ma non solo: da oggi la gamma si arricchisce
della nuova versione EcoDaily, forte come
sempre ma ancora più gentile con l’ambiente.
Scegliere EcoDaily vuol dire assicurarsi il
massimo dell’innovazione e del rispetto per
l’ecologia, senza rinunciare alla performance,
alla resistenza e all’affidabilità. Ed è per questo
che la gamma Iveco Daily è sempre più forte,
forte per natura: nel lavoro e nel rispetto.
Via Puglia, 35 - 10156 Torino (Italy)
www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com
Pubblicazione L093242 - 09/2009
INTRODUÇÃO – ECODAILY – FORTE POR NATUREZA
PÁGINA 2-3
DOIS MILHÕES DE VOTOS PARA A MODERNIDADE
PÁGINA 4-5
ECODAILY. DESEMPENHO E ECOLOGIA.
FORÇA E RESPEITO
PÁGINA 6-7
O FUTURO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
PÁGINA 8-9
INOVAÇÃO AO LONGO DA GAMA - A GAMA DAILY
PÁGINA 10
A NOVA GAMA ECODAILY
PÁGINA 11
MAIS CINCO MOTORES
PÁGINA 12-13
ECODAILY. INOVAÇÃO.
OS PROFISSIONAIS SÃO RECONHECIDOS
PÁGINA 14-15
OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE SEMPRE A SI MESMOS
PÁGINA 16-17
OS PROFISSIONAIS VIAJAM EM SEGURANÇA E COM CONFORTO
PÁGINA 18-19
ECODAILY. PRODUTIVIDADE.
OS PROFISSIONAIS ADORAM TER PODER DE ESCOLHA
PÁGINA 20
A NOVA VERSÃO DE 7t
PÁGINA 22
A GAMA FURGÃO
PÁGINA 24-25
A GAMA CHASSI CABINA
PÁGINA 26-27
PERFEITA PARA QUALQUER TIPO DE CARROÇARIA
PÁGINA 28-29
CAIXAS DE VELOCIDADES E SUSPENSÕES PARA TODAS AS NECESSIDADES PÁGINA 30-31
ECODAILY. CONFORTO.
blue&me fleetTM: UM EXCLUSIVO DA IVECO
PÁGINA 32
AS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA A GAMA DAILY
PÁGINA 35
TODAS AS CORES DA GAMA DAILY
PÁGINA 36-37
100% IVECO DE ORIGEM.
UMA PRESENÇA CONSTANTE, PROFISSIONAL
PÁGINA 38-39
TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY
PÁGINA 40-41
ecoDaily: forte e disponível, corajosa e pronta a intervir em
qualquer situação, robusta e inteligente, quando necessário.
Esta gama é o parceiro ideal para o profissional do transporte.
Graças aos anos de experiência e ao desenvolvimento contínuo, o ECODAILY fornece a resposta perfeita a todas as
necessidades de transporte e vem acompanhada de inovações
únicas no mundo dos veículos comerciais.
Com um veículo ECODAILY como parceiro, vai poder desfrutar da concepção avançada e da qualidade lendária da Iveco,
desde a primeira viagem.
No interior, poderá usufruir da tecnologia mais recente. Eis
um veículo comercial que lhe disponibiliza potência, força e
também inteligência.
Mas ainda há mais para além disto. Graças aos seus novos motores amigos do ambiente, a gama ECODAILY tornou-se ainda
mais responsável e alcança sempre o equilíbrio correcto com
a força para efectuar o trabalho e a delicadeza para proteger
o ambiente.
Garante-lhe as inovações mais recentes e o respeito pelo ambiente sem qualquer perda a nível do desempenho, robustez
ou fiabilidade. A gama Iveco Daily está agora mais forte relativamente à capacidade de trabalho e ao respeito pelo ambiente. Isto é o que significa “forte por natureza”.
DOIS MILHÕES
DE VOTOS PARA
A MODERNIDADE.
Após vendas superiores a dois
milhões de unidades, o Daily
continua a ser o veículo mais
moderno da sua classe. Eficiente,
versátil e fiável, o Daily combina
uma construção “body-on-frame” para garantir durabilidade e
resistência às cargas concentradas, com tracção traseira para
optimizar o desempenho do
veículo, mesmo com carga total. O Daily foi responsável por
inovações que alteraram o transporte profissional, tais como
turbo com injecção directa,
Common Rail e ESP com Controlo Adaptativo de Carga (Load
Adaptive Control) (uma novidade para veículos chassis cabina).
É igualmente inovador quanto
ao prazer de condução: é confortável e ergonómico, potente
e ágil, flexível e seguro; tudo isto
torna esta gama na referência
para veículos ligeiros comerciais.
Actualmente, o Daily continua a
mudar e a indicar o caminho para
o futuro. O ECODAILY chegou
com toda uma gama de motores
amigos do ambiente, em conformidade com a norma EEV Veículo Ecologicamente Avançado
(EEV - Enhanced Environmentally
Friendly Vehicle).
’78
NOVIDADE DESDE 1978
4-5
Nascimento do Daily –
um verdadeiro camião ligeiro
com uma construção
“body-on-frame” e tracção traseira.
’84
Lançamento do Daily 4x4, uma
versão de tracção às quatro
rodas.
’85
Introdução do primeiros
motores com turbo-compressor
e injecção directa. Estas duas
inovações aumentaram
instantaneamente a saída de
potência para 92 HP.
’89
Primeira renovação estética e
revelação de novas versões
incluindo o furgão de 17 m3.
De uma perspectiva técnica, o
motor Turbodiesel foi inovador
relativamente aos seus rivais,
pois utilizou um intercooler para
aumentar a potência para 103
HP.
’93
Introdução do primeiro motor
EDC (Electronic Diesel Control).
’98
Revelação do Daily CNG, o primeiro veículo ligeiro comercial
propulsionado a metano.
’99
Revelação da segunda geração do
Daily designada como “S 2000”
- um veículo totalmente diferente,
com um aspecto verdadeiramente
vanguardista. Pela primeira vez,
em veículos ligeiros comerciais, foi
igualmente introduzida a tecnologia de motores Diesel Common
Rail.
’00
O Daily recebeu o ilustre prémio
“Furgão do Ano”
’02
Lançamento do Daily HPI com
um motor de 2.3 litros com
turbina Wastegate
e Common Rail de segunda
geração.
’95
’04
’96
’06
Revelação dos veículos “Modelo
Missão”: Daily Grande, Daily
City e Daily Vendor, concebidos
especificamente para a entrega
e distribuição de bens em
localidades e cidades.
Revelação do Novo Daily que
beneficiou de uma renovação
estética significativa e de outras
melhorias mecânicas, incluindo
a introdução de travões de disco
nas rodas traseiras.
Lançamento do Daily HPT com
um motor com VGT (variable
geometry turbine - turbina de
geometria variável) de 3.0 litros
e e introdução da Versão Agile™,
com caixa de velocidades automatizada.
Concebido por Giugiaro, o Daily
passou por mais alterações
mecânicas e de estilo, preservando
e reforçando o seu DNA
profissional. Foram introduzidos o
ESP com Controlo Adaptativo de
Carga, a arquitectura eléctrica/
electrónica CAN Bus e as versões
de 146CV e 176CV.
’09
Versões de 106 CV e 126 CV
Nova gama ECODAILY EEV
Natural Power
Versão de 7t
DESEMPENHO E ECOLOGIA
6-7
FORÇA E RESPEITO.
O transporte é fundamental para o sucesso de todas as outras
profissões.
Os profissionais do transporte movimentam pessoas, bens e
produtos - e movimentam a economia.
Para manter uma posição de topo neste importante papel, os
veículos para os profissionais do transporte devem transmitir
força ao negócio e respeitar as pessoas. Estes devem ser robustos, fiáveis e flexíveis; no entanto, também devem ser confortáveis, seguros e amigos do ambiente. Tal como o veículo Daily.
Robusto como o Daily. O chassis especial em aço fornece o
melhor suporte para qualquer tipo de carroçaria. A espessura
e a concepção das escoras garantem solidez e segurança, mesmo em esforço máximo.
Fiável como o Daily. O Daily não provém de automóveis mas
da experiência da Iveco em veículos industriais. Uma excelente
distribuição de carga resulta em resistência ao desgaste e à
rotura. A tracção traseira fornece o melhor movimento com
qualquer carga e em qualquer tipo de estrada.
Flexível como o Daily. Todos os motores Daily fornecem o
binário máximo a uma baixa rotação do motor, excepcional
potência e excelentes níveis de consumo de combustível para
qualquer trabalho.
Confortável como o Daily. Também disponível com suspensão pneumática, de fácil condução e agradável para se estar. O
Daily adoptou Blue&Me™, a plataforma telemática mais popular no mundo automóvel, agora disponível na versão Blue&Me
Fleet™, especificamente para transporte profissional.
Seguro como o Daily. Uma característica de série ao longo
da gama, o Controlo Adaptativo de Carga integrado no ESP
identifica as condições de carga do veículo durante a marcha,
nomeadamente o peso total e o centro de gravidade. De acordo com estes parâmetros, calcula e comunica as novas leituras
e os novos limites de intervenção às funções de ABS,ASR e ESP
para que estas sejam o mais eficazes possível.
Amigo do ambiente como o Daily. A nova gama ECODAILY
encontra-se em conformidade com a norma Euro5 e a norma
não obrigatória VEA, que são ainda mais rigorosas e amigas do
ambiente.
DESEMPENHO E ECOLOGIA
MOTOR
8-9
O FUTURO DOS MEIOS
DE TRANSPORTE.
Os motores Daily foram concebidos tendo em mente o mundo
futuro - um mundo onde a eficiência, a atenção ao ambiente e a
utilização inteligente de recursos serão cada vez mais relevantes.
A qualidade dos motores é indicada por um binário máximo
constante num intervalo de rotação alargado e disponível a
partir de uma rotação do motor extremamente baixa, o que significa mais conforto no trânsito intenso e uma rápida resposta
a uma aceleração repentina.
O esforço reduzido no motor resulta num menor consumo
de combustível, maior produtividade e menor esforço mecânico, garantindo assim uma maior vida útil. Durante o processo
de desenvolvimento dos motores Daily, são tidas em consideração todas as causas possíveis de desgaste: por exemplo, o
novo óleo 100% sintético foi concebido para um desempenho
máximo anti-ferrugem. O elevado nível de concepção integrada
permite que o Daily aumente os intervalos entre serviços de
manutenção em 40.000 km, com uma redução significativa do
período de inactividade e dos custos de funcionamento.
O elevado nível de inovação coloca os motores Daily entre
os motores mais amigos do ambiente do mercado: isto resulta
em menos restrições de circulação no presente e num elevado
valor residual no futuro. Desta forma, pode cuidar do futuro do
planeta e do futuro do seu investimento.
DESEMPENHO E ECOLOGIA
MOTOR
INOVAÇÃO AO LONGO
DA GAMA.
A NOVA GAMA ECODAILY.
ECODAILY representa a tecnologia mais recente de motores e
o respeito máximo pelo ambiente. Está em conformidade com as
normas EEV não obrigatórias e foi concebida tendo em conta as
futuras normas Euro6. ECODAILY não está limitada a um único
motor, na verdade, corresponde a uma verdadeira gama com três
saídas de potência diferentes.
Os 3.0 Common Rail EEV com 140 HP (350 Nm) e 170 HP (400
Nm) estão entre os motores a diesel mais amigos do ambiente,
até agora fabricados. Estão todos em conformidade com as normas EEV sem recorrer a aditivos à base de ureia, enquanto
melhoram a combustão (com o Turbo de duplo estágio)
e a recirculação de gases de escape (através de um sistema
EGR optimizado).
Como resultado da cooperação com a Fiat Powertrain Technologies, um líder mundial na inovação de motores, os motores Daily são desenvolvidos especificamente para veículos
ligeiros comerciais.
Existem dois motores de base:
• 2.3 litros, com potência de 96 CV a 136 CV e um binário
máximo até 320 Nm;
• e 3.0 litros, com potência de 136 CV a 176 CV e binário
máximo até 400 Nm.
As alterações para a nova gama englobam todos os diferentes
motores.
A GAMA DAILY.
O 3.0 Natural Power EEV com 136 HP (350 Nm) apresenta as
emissões de CO2 e os níveis de consumo de combustível mais
O 2.3 litros Common Rail tem duas novas versões: 106 CV
(com 270 Nm de binário máximo) e 126 CV (290 Nm), as quais
foram adicionadas aos motores de 96 CV, 116 CV e 136 CV VGT
(Variable Geometry Turbo - Turbo de Geometria Variável).
baixos da sua classe. Concebido e optimizado para ser accionado
com metano, este pode ainda ser accionado com gasolina em
modo de emergência através de um depósito auxiliar.
No topo da gama Daily, existe ainda o 3.0 litros Common Rail
com 146 CV e 176 CV VGT (que disponibiliza o binário mais elevado entre os veículos ligeiros comerciais: 400 Nm às 1250 rpm).
Graças às suas características extremamente amigas do ambiente,
Natural Power não necessita de um filtro de partículas. O DPF
(Diesel Particulate Filter - Filtro de Partículas Diesel) corresponde
a uma característica de série nas versões a diesel da ECODAILY.
29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C
DAILY .10
.11
.12
.13
.14
96CV
106CV
116CV
126CV
136CV VGT
.15 146CV
.18 176CV VGT
ECO .14 140 CV Twin Turbo
DAILY .17 170 CV Twin Turbo
EEV
.14 136 CV Natural Power
•
•
•
10 - 11
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
2.3
Common railailrail
NEW
NEW
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
3.0
Common rail
NEW
NEW
3.0
3.0
NEW Metano
Metano(CNG)
(CNG)
Pm - Partículas (g/kWh)
0 0,01 0,02 0,03 0,04
Euro IV
Euro V
EEV
Daily Natural Power
Nox - óxidos de nitrogénio (g/kWh)
0
Euro IV
Euro V
EEV
Daily Natural Power
1
2
3
4
DESEMPENHO E ECOLOGIA
MOTOR
12 - 13
MAIS CINCO MOTORES.
2.3 litros 106 CV
2.3 litros 126 CV
3.0 litros 140 CV Twin Turbo EEV
3.0 litros 170 CV Twin Turbo EEV
3.0 litros 136 CV Natural Power EEV
A gama completa dos motores Daily disponibiliza 10 saídas de
potência diferentes (de 96 a 176 CV) com dois tipos de tecnologia
de motores (Diesel Common Rail e Natural Power). Esta vasta e
abrangente gama de motores possui a resposta a todas as suas
necessidades relativamente a transportes ligeiros comerciais.
2.3 litros 106CV
2.3 litros 126CV
140
140
440
130
120
390
110
390
110
100
100
340
90
340
90
80
80
70
70
290
290
60
50
10
140
Rotação (rpm)
Rotação (rpm)
3.0 litros 140CV Twin turbo EEV
3.0 litros 170CV Twin turbo EEV
140
3.0 litros 36CV Natural Power EEV
140
440
130
120
120
390
110
100
100
340
90
80
70
80
70
290
60
70
290
60
50
Rotação (rpm)
4000
3500
Potência (kW)
140
0
Torque (Nm)
10
3000
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
Rotação (rpm)
190
20
2500
140
0
30
1500
10
50
240
40
2000
190
20
Potência (kW)
30
Torque (Nm)
240
40
1000
50
290
60
240
40
30
190
20
10
140
0
Rotação (rpm)
Torque (Nm)
80
340
90
4000
340
90
3500
100
390
110
3000
390
110
440
130
2500
120
Nm
2000
440
130
kW
1500
140
3.0 litros Common Rail - Twin Turbo
4000
3500
3000
2500
0
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
190
20
1000
140
0
30
2000
10
Power (kW)
190
20
Torque (Nm)
30
240
40
1000
240
40
1500
50
Torque (Nm)
60
Potência (kW)
440
130
120
Potência (kW)
2.3 litros Common Rail
3.0 litros Natural Power
INOVAÇÃO
EXTERIOR
OS PROFISSIONAIS SÃO
RECONHECIDOS.
O Daily ficou mais facilmente reconhecível com a nova grelha dianteira desportiva, em forma de colmeia, concebida pelo
Centro Stile Fiat com o intuito de reforçar a forte personalidade dos veículos Daily.
Os faróis dianteiros, com luzes de nevoeiro integradas, suavizam o aspecto determinado e distinto dos veículos Daily.
Os retrovisores exteriores com um ângulo amplo disponibilizam uma excelente visibilidade traseira, com os indicadores
de direcção integrados de forma elegante.
A parte superior do pára-choques encontra-se disponível
como opção, na cor da carroçaria.
O Daily possui um aspecto contemporâneo e citadino para
todos os clientes.
14 - 15
INOVAÇÃO
INTERIOR
16 - 17
OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE
SEMPRE A SI MESMOS.
O interior dos veículos Daily também mudou. A consola central
de alumínio sobressai do painel de instrumentos anti-brilho.
O modo de leitura também foi melhorado com os gráficos redesenhados e a formatação de letras no painel de instrumentos. No
conta-rotações, o condutor pode ver a “zona verde” – onde se
destaca a gama de rotações de menor consumo de combustível.
Os bancos foram revestidos com novos tecidos e novas cores.
O banco do condutor possui três níveis de regulação. Estão
igualmente disponíveis as versões de banco suspenso por molas,
aquecido e apoio lombar. Para além disso, pode ainda seleccionar
entre um banco duplo ou um banco único ajustável. Uma gaveta
com uma porta de puxar para baixo pode ser instalada sob o
banco do passageiro duplo como opção, adicionando um compartimento de armazenamento de seis litros.
INOVAÇÃO
SEGURANÇA
OS PROFISSIONAIS VIAJAM
EM SEGURANÇA
E COM CONFORTO.
Inovação também é sinónimo de segurança.
Em 2006, a gama Daily foi a primeira da sua classe a adoptar o ESP
com Controlo Adaptativo de Carga em furgões e em veículos
chassis cabina; actualmente, o ESP vem como característica de
série em toda a gama. Pode ainda ser combinado com o bloqueio
mecânico do diferencial, se solicitado.
A gama Daily utiliza um ESP de última geração, que integra todas as funções de segurança do veículo: para além do Controlo
Adaptativo de Carga, existe ainda o ABS, EBD,ASR, MSR, HBA e o
sistema “Hill Holder”. A estrutura da carroçaria robusta e equilibrada garante a segurança activa e um comportamento fiável,
mesmo em situações de emergência. O sistema de travagem
possui discos nas quatro rodas (os discos dianteiros possuem
auto-ventilação). Para além dos airbags dianteiros, encontram-se
disponíveis airbags de cortina no lado do condutor e no lado do
passageiro.
Uma posição de condução natural e ergonómica é fundamental
para a segurança preventiva. A postura, a visibilidade do painel
e o acesso aos controlos foram concebidos para disponibilizar
o máximo de conforto, mesmo nas situações mais exigentes e
nas grandes distâncias. Uma nova coluna da direcção com novos
controlos contribui para o incremento da segurança.
Sistemas electrónicos de segurança de série no Daily
ABS
Anti-lock Braking System
Previne o bloqueio das rodas durante a travagem
EBD
Electronic Brake force Distribution
Distribuição da força de travagem entre os eixos anterior e posterior
ASR
Anti-Slip Regulator
Actua ao nível da velocidade do motor e do sistema de travagem,
prevenindo a derrapagem das rodas quando em esforço
MSR
Motor Schleppmomenten Regelung
Actua na velocidade de rotação do motor por forma a reduzir
o esforço de travagem
ESP
Electronic Stability Program
Trava cada roda individualmente e reduz a velocidade de rotação
do motor se o veículo apresentar instabilidade na sua trajectória
HBA
Hydraulic Brake Assist
Aumenta a pressão de travagem quando detecta uma situação
de travagem de emergência
Hill Holder Assistente de arranque em subida
Actua o sistema de travagem para suster momentâneamente
o veículo nos arranques em subida
LAC
Load Adaptive Control
Reconhece a distribuição longitudinal da carga transportada
18 - 19
PRODUTIVIDADE
GAMA
OS PROFISSIONAIS ADORAM
TER PODER DE ESCOLHA.
Uma vez mais, a gama Daily disponibiliza a mais alargada oferta
de veículos ligeiros comerciais, a nível mundial:
• peso bruto desde as 2,8 às 7 toneladas,
• capacidade de reboque até 3,5 toneladas,
• c arroçarias para qualquer tipo de trabalho (furgão, chassis cabina simples, chassis cabina dupla, minibus para transporte de
pessoas),
• rodado simples e rodado duplo,
• e uma gama completa de volumes, alturas, comprimentos,
distâncias entre eixos, eixos, suspensões, motores, caixas de
velocidades e relações de transmissão.
O leque de escolhas aumenta quando se incluem opções: desde a suspensão pneumática até à transmissão automatizada
AGile™.
20 - 23
PRODUTIVIDADE
GAMA
Furgão
A NOVA VERSÃO DE 7t.
ALTURA INTERIOR
DEE (mm)
INTERIOR VÃO DE CARGA
COMPRIMENTO (mm)
2600
H1- 1545 mm
H2 - 1900 mm
7,3 m3
9,0 m3
H3 - 2100 mm
Com uma capacidade de carga superior a 4,7 toneladas, o chassis
cabina e o furgão de sete toneladas representam a solução mais
eficaz para viagens rápidas de médio curso.
3000
3000
3300
3520
3950
4560
8,3 m3
10,2 m3
12 m3
13,2 m3
15,6 m3
17,2 m3
CHASSIS CABINA
CHASSIS CABINA SIMPLES
EM CHASSI
DEE (mm)
COMPRIMENTO MÁXIMO
CARROÇÁVEL (mm)
CHASSIS CABINA DUPLA
EM CHASSI
COMPRIMENTO MÁXIMO
CARROÇÁVEL (mm)
3380
3000
3950
3210
4560
3810
4960
4210
5380
4610
3450
3750
4100
4350
6190
4750
Uma nova oportunidade para os clientes: um veículo Daily com
um peso bruto de sete toneladas.
Um veículo Daily de 7t totalmente carregado pode transportar
(em peso) mais do que três veículos de 3,5 toneladas em conjunto: isto também significa que as emissões totais são reduzidas em
mais de 60% com a mesma carga.
21 - 22
PRODUTIVIDADE
GAMA
F
24 - 25
H
A
A GAMA FURGÃO.
A gama Daily está dividida em três “famílias” de furgões, cada uma
com características que satisfazem as necessidades específicas de
diferentes clientes:
• Classe L (Furgões de rodado simples com um peso bruto
entre 2,8 e 3,3 toneladas) sobretudo para utilização urbana;
• Classe S (rodado simples, furgões de 3,5 toneladas) ideais
para o transporte rodoviário ligeiro de médio e longo curso a opção dos profissionais do transporte;
• Classe C (furgões com rodado duplo, de 3,5 a 7 toneladas), campeões incansáveis de rentabilidade para os trabalhos mais pesados.
As três alturas interiores, as três distâncias entre eixos e os
quatro comprimentos internos dão origem a nada mais nada
menos que oito volumes de carga diferentes – de 7 a 17 m3.
Graças à grande porta lateral deslizante (que pode estar no
lado direito, esquerdo ou em ambos os lados) e às portas
traseiras com três alturas diferentes, a facilidade de escolha:
significa automaticamente facilidade de transporte: na verdade, a gama Daily pode transportar até seis Euro-paletes de 1,2
metros de largo.
G
B
I
C
E
Dimensões vão de carga (mm)
H1
A =Altura interna 1545
B = Largura interna
C = Largura entre cavas
de rodas D = D.E.E.
E = Comprimento
interno
D
H2
H3
Dimensões portas posteriores (mm)
H1
H2
H3
Dimensões porta lateral (mm)
H1
1900
2100
F =Altura
1990
H =Altura
1800
G = Largura
CLASSE L-S
CLASSE C
1320
1030
3000
3300
3950
2600/3000
3520
4560
1430
1780
1540
1430
H2
H3
1780
1780
D = D.E.E. 3000
3300 / 3950
I = Largura
1100
1250
PRODUTIVIDADE
GAMA
A GAMA CHASSIS CABINA.
Disponível em configurações de rodado simples ou duplo, o
A elevada rigidez estrutural, o chassis plano e livre e a opção
chassis cabina Daily é versátil e extremamente produtivo, mesmo
de sete distâncias entre eixos diferentes (com comprimentos
sob as condições mais difíceis.
de carroçaria até 6200 mm) tornam o chassis cabina Daily no
Graças à construção “body-on-frame” - carroçaria sobre chassis,
veículo mais adaptável a qualquer tipo de carroçaria e equipa-
a estrutura da gama Daily aumentou significativamente os limites
mento. É ideal para caixas abertas (fixas ou basculantes), conten-
de carga. Isto garante a fiabilidade e eficácia do veículo ao longo
tores isotérmicas ou frigoríficos e para qualquer tipo de tarefa
do tempo.
especial (desde serviços de assistência na estrada a plataformas
Disponível nas Classes L, S e C, com peso bruto do veículo entre
aéreas, aos mais variados serviços urbanos e às autocaravanas).
as 2,8 e as 7 toneladas, o chassis cabina Daily é a solução cor-
Existe ainda a versão chassi cabina dupla com sete lugares, cinco
recta para qualquer trabalho e para qualquer tipo de carroçaria.
distâncias entre eixos diferentes e a gama completa de motores.
26 - 27
PRODUTIVIDADE
GAMA
PERFEITA PARA QUALQUER TIPO
DE CARROÇARIA.
CHASSIS CABINA
CHASSIS
A gama Daily é ideal para qualquer tipo de carroçaria. Os sistemas
e o equipamento podem ser instalados facilmente graças à estrutura
“body-on-frame” com secção em C e superfície plana.
A arquitectura CAN Bus com módulo de expansão permite ao
sistema eléctrico/electrónico do veículo ligar-se com os actuadores do equipamento. Todas as ligações são efectuadas através de
uma ligação padrão.
A gama Daily está preparada para a montagem de uma aplicação
de tomada de força (flangeada à lateral da caixa de velocidades),
utilizando até 180 Nm de binário.
3000
3450
ALTURA INTERIOR
H1- 1545 mm
7,3 m3
H2 - 1900 mm
Carga útil: desde 1210 até 2915 kg
Peso bruto: da 3200 até 5200 kg
3000
8,3 m3
Carga útil: desde 1165 até 2870 kg
Peso bruto: desde 3200 até 5200 kg
4100
Carga útil: desde 1175 até 2890 kg
Peso bruto: desde 3200 até 5200 kg
-
-
-
Peso Bruto (t)
Desde 3,2 até 4,2
-
Carga útil (kg)
Desde 1485 até 4725
Desde 1360 até 4305
Espaço carroçável (mm)
Desde 3500 até 3950
Desde 2750 até 3200
-
-
Peso Bruto (t)
Desde 3,2 até 7,0
Desde 3,2 até 6,8
Carga útil (kg)
Desde 1550 até 4710
Desde 1345 até 4295
Espaço carroçável (mm)
Desde 4110 até 4560
Desde 3360 até 3810
-
-
Peso Bruto (t)
Desde 3,5 até 7,0
Desde 3,5 até 6,8
Carga útil (kg)
Desde 1540 até 2145
Desde 1335 até 1965
Espaço carroçável (mm)
Desde 4510 até 4960
Desde 3760 até 4210
-
-
Peso Bruto (t)
Desde 3,5 até 4,2
Desde 3,5 até 4,2
Carga útil (kg)
Desde 2530 até 4675
Desde 2315 até 4260
Espaço carroçável (mm)
Desde 4930 até 5390
Desde 4180 até 4630
Dimensioni cassone (mm)
10,2 m3
Carga útil: desde 1130 até 2845 kg
Peso bruto: desde 3200 até 5200 kg
4350
3 3
13,2mm
13,2
3520
-
-
Peso Bruto (t)
Desde 4,6 até 7,0
Desde 4,6 até 6,8
Carga útil (kg)
Desde 2505 até 4645
Desde 3760 até 4230
Espaço carroçável (mm)
Desde 5790 até 6200
Desde 5400
Dimensioni cassone (mm)
Carga útil: desde 1060 até 2765 kg
Peso bruto: desde 3200 até 5200 kg
15,6 m3
3950
-
Desde 2610 até 3380
9,0 m3
12 m3
3300
Desde 1500 até 2250
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
H3 - 2100 mm
2600
3000
Carga útil (kg)
Dimensioni cassone (mm)
3750
COMPRIMENTO VÃO
DE CARGA (mm)
CHA. CABINA DUPLA
Dimensioni cassone (mm)
FURGÃO
D.E.E. (mm)
CHASSIS CABINA
D.E.E. (mm)
Carga útil: desde 1135 até 2735 kg
Peso bruto: desde 3200 até 5200 kg
17,2 m3
4560
Carga útil: desde 1045 até 2630 kg
Peso bruto: desde 3500 até 5200 kg
Carga útil: desde 1005 até 4140 kg
Peso bruto: desde 3500 até 7000 kg
4750
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
-
-
Desde 4,6 até 7,0
Desde 4,6 até 6,8
28 -29
PRODUTIVIDADE
CAIXAS DE VELOCIDADES
E SUSPENSÕES
CAIXAS DE VELOCIDADES
E SUSPENSÕES PARA TODAS
AS NECESSIDADES.
De acordo com o motor, a gama Daily está equipada com caixas de
velocidades manuais de cinco ou seis velocidades e a marcha-atrás.
A caixa de velocidades AGile™ está disponível em todas as versões, é automatizada, tem seis velocidades e a marcha-atrás, para
além de poder ser utilizada nos modos automático ou sequencial.
A caixa de velocidades AGile™ analisa a pressão exercida sobre
o pedal do acelerador e adapta a sua resposta ao estilo de condução do condutor.
O Daily possui uma gama completa de suspensões preparada
para responder às necessidades de qualquer tipo de trabalho:
• no eixo dianteiro,suspensões de rodas independentes com amortecedores telescópicos hidráulicos e mola de lâmina transversal
(ou, em alternativa, com barra de torção e barra anti-rolamento);
• no eixo traseiro, suspensões parabólicas, semi-elípticas e pneumáticas.
Suspensão mecânica dianteira com
lâmina transversal
Suspensão mecânica dianteira com
barra de torção
Suspensão traseira semi-elíptica
Suspensão traseira pneumática
Alavanca de velocidades AGileTM
no painel de instrumentos
As suspensões pneumáticas aumentam o nível de conforto, segurança e produtividade: absorvem as vibrações, garantem o alinhamento horizontal do centro de gravidade, independentemente da
distribuição de carga e simplificam as entregas graças à possibilidade de baixar ou levantar a plataforma de carga. As suspensões
pneumáticas são compatíveis com todos os tipos de carroçarias
e motores do veículo.
Caixa de velocidades automatizada AGileTM
30 - 31
CONFORTO
OPÇÕES
Blue&Me™ Fleet:
UM EXCLUSIVO DA IVECO.
Blue&Me™ é a plataforma telemática pré-instalada a bordo mais
vendida - mais de 600 000 automóveis e veículos comerciais
em todo o mundo.
Através da sua interface Bluetooth, Blue&Me™ estabelece a ligação directa entre o dispositivo móvel do condutor e o painel
de instrumentos, possibilitando a marcação de chamadas através dos controlos adequados existentes no volante.
Blue&Me™ permite-lhe igualmente escutar a sua música favorita directamente a partir de um leitor MP3 ou de outros
dispositivos USB.
Blue&Me™ tornou-se actualmente num instrumento de gestão de frota.Após a gama Stralis, a Daily passou também a disponibilizar o pacote Blue&Me Fleet™ – o sistema de gestão de frota
mais económico e eficiente.
Blue&Me Fleet™ é o resultado de duas “joint ventures” globais: o sistema operativo e o hardware resultam de uma aliança
estabelecida entre a Fiat e a Microsoft™, enquanto que os
serviços de gestão de frota foram desenvolvidos em parceria
com o líder do sector Qualcomm™. O software específico foi
concebido pela Iveco.
Blue&Me Fleet™ optimiza a produtividade do condutor e do
veículo: o terminal Blue&Me™ estabelece a ligação aos computadores de bordo em tempo real, para definir rapidamente e de
forma precisa qualquer tipo de viagem e análise da distância.
Blue&Me Fleet™ não fica por aqui: este efectua ainda remotamente transferências de leituras de tacógrafo, avalia o estilo de
condução e os níveis de consumo de combustível para qualquer condutor, disponibiliza diagnósticos à distância e planeia
de forma precisa as intervenções de serviço de manutenção
para qualquer veículo.
32 -33
CONFORTO
OPÇÕES
34 -35
INFOTAINMENT CONFORTO/FUNCIONALIDADE
PRODUTIVIDADE
SEGURANÇA
AS PRINCIPAIS OPÇÕES
PARA A GAMA DAILY
FURGÃO
COMBI
Airbag no lado do condutor, no lado do passageiro e airbag de cortina
o
o
Sistema ESP Lava-faróis de tipo jacto
o
o
Luzes de nevoeiro Avisador sonoro traseiro o
o
Degrau na entrada posterior com sensor traseiro
o
o
Dispositivo anti-roubo da cabina com fecho de portas centralizado
e controlo remoto o
o
Retrovisores externos aquecidos com controlo eléctrico o
o
Câmara de vídeo traseira para estacionamento, com ecrã na cabina
o
o
•
•
Alternador de 140 A
Bloqueio mecânico do diferencial Módulo de expansão Gancho de reboque esférico Gancho de reboque automático
Tejadilho translúcido Revestimento do piso do vão de carga (furgão) em madeira Porta traseira com vidros atérmicos aquecidos Porta deslizante em ambos os lados
Porta traseira com uma abertura de 270°
(de série em todos os modelos, excepto dee 3000)
Tomada de Força Protecção do cárter do óleo do motor Depósito de combustível de 100 litros (de série em alguns modelos)
Suspensões reforçadas
Tacógrafo Digital
Caixa de velocidades automatizada
Gaveta sob o banco do passageiro Fecho de portas centralizado com controlo remoto Ar condicionado com controlo automático e filtro anti-pólen
Comando cruise control
Porta-luvas Pré - aquecedor da água do motor
Banco do condutor suspenso com 3 graus de liberdade e apoio lombar
Suspensão traseira pneumática
Blue&MeTM
Blue&Me FleetTM
Sistema de Navegação GPS com rádio, leitor MP3 e bluetooth Rádio com leitor de CD e MP3
•
•
FURGÃO
CH. CABINA CH. CABINA
SEMI-VIDRADO SIMPLES
DUPLA
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DE SÉRIE =
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OPÇÃO =
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•o
o
NÃO DISPONÍVEL = –
CORES
36 -37
52434 Verde Metalizado ECO
50156 Verde Toscana
50177 Verde Alsácia
50126 Vermelho Maranello
50106 Vermelho
50138 Vermelho Novello
50121 Verde
50105 Branco
50173 Branco Alpino
50158 Azul Céu Sonho
50168 Azul Fórmula
50120 Azul
50150 Amarelo Lua
50181 Amarelo Praga
50136 Azul Augustus
50169 Cinzento Jacto
50162 Cinzento Mineral
50167 Amarelo Panamá
SERVIÇOS DE APOIO AO
CLIENTE
38 -39
Peças Sobresselentes Originais 100% IVECO DE ORIGEM.
Uma presença constante, profissional. Serviços - Acessórios.
Um veículo como o Daily oferece os níveis máximos de fiabilidade, robustez e funcionalidade, no entanto, isto ainda não é suficiente. A Iveco deseja oferecer-lhe muito mais. Está determinada
a ser um parceiro constante, profissional e atento a todos os seus
clientes. É isto o que significa “100% IVECO DE ORIGEM”.
100% SELECÇÃO - a excelência do nosso processo de fabrico
começa com uma selecção estrita e rigorosa das matérias-primas
de qualidade de topo, a partir das quais são elaborados todos os
produtos Iveco.
100% FIABILIDADE - A Iveco trabalha apenas com fornecedores
que garantam os níveis mais elevados de qualidade e que cumpram os processos certificados.
100% SEGURANÇA - As peças sobresselentes originais Iveco
têm certificação e garantia para manter o desempenho do seu
camião no potencial total, assim como para garantir de que este
mantém o seu valor durante muitos anos.
100% CONTROLO DE QUALIDADE - Todos os produtos e
serviços Iveco têm de passar por verificações rigorosas de controlo de qualidade, em cada fase do processo.
100% EXPERIÊNCIA - A rede de profissionais IVECO garante o
máximo em termos de assistência ao cliente, 24 horas por dia,
365 dias por ano.
100% SATISFAÇÃO DO CLIENTE. O nosso objectivo é garantir
a satisfação do cliente a 100% proporcionando-lhe a segurança e
a confiança que merece.
Peças sobresselentes originais. As peças sobresselentes originais Iveco mantêm o desempenho e o valor do seu veículo
Daily. Ao optar por peças sobresselentes originais significa que
confia na qualidade da Iveco e no profissionalismo dos nossos
especialistas, que conhecem totalmente o seu camião para o
manterem no caminho certo.
Os centros de assistência ao longo da Europa têm todo o prazer
em assisti-lo, mesmo nas viagens mais longas. Graças a uma rede
de distribuição eficiente e sempre disponível, em 99% dos casos,
as peças sobresselentes são entregues no prazo de 24 horas.
De que provas necessita ainda relativamente ao profissionalismo
e fiabilidade de um líder de mercado cuja base do sucesso tem
sido a qualidade e o apoio contínuos?
Técnicos especialistas. Não há ninguém que conheça o seu
veículo Daily melhor do que nós – porque fomos nós que o construímos! Esta é a razão pela qual a Iveco está constantemente a
organizar formações e cursos de actualização para os mecânicos
Iveco.
Os nossos sistemas de diagnóstico avançados e o serviço de
qualidade de topo garantem a máxima eficiência e uma rápida
resolução dos problemas.
Pode confiar na Iveco para minimizar o tempo de inactividade do
veículo, isto porque as suas necessidades são fundamentais para
o nosso negócio.
Loja Iveco. Concepção, inovação técnica e desempenho constituem as forças motrizes que suportam os acessórios Iveco. A
nossa vasta gama de acessórios disponibiliza soluções originais
para satisfazer as suas necessidades práticas, estéticas, estilísticas
e aerodinâmicas. Os acessórios Iveco combinam com o desempenho do seu veículo em todos os sentidos. Pode adicionar um
toque de classe ao interior da sua cabina para a tornar ainda mais
personalizada e acolhedora ou adicionar um toque de estilo ao
exterior garantindo a segurança e o conforto no trânsito citadino contínuo.
Encontra-se disponível uma vasta gama de catálogos relativos aos
acessórios da Loja Iveco, junto do seu concessionário Iveco.
Assistência Permanente. Diagnóstico de avarias efectuado
via telefónica. Numa situação indesejável de um problema, basta
contactar o nosso Centro de Assistência ao Cliente Iveco. Um
operador que fale o seu idioma irá anotar todas as informações
necessárias para activar o centro de assistência mais próximo do
local da Europa onde se encontrar. O Centro de Assistência ao
Cliente dará seguimento à sua chamada até que o seu veículo seja
novamente colocado em circulação.
Centro de Assistência ao Cliente. Centenas de operadores
estão prontos para atender a sua chamada de imediato, para o
ajudar a resolver quaisquer problemas, independentemente do
local em que se encontre.
40 -41
TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY.
PRODUTIVIDADE
O Daily oferece tudo o que os profissionais do transporte procuram.
• Com mais de 7000 configurações diferentes,
o Daily é o veículo feito à medida para qualquer
trabalho.
• As 10 diferentes capacidades de motor, desde 96
a 176 cv, oferecem-lhe a possibilidade de escolher
o melhor motor para as suas necessidades.
• A construção “body-on-frame” torna o Daily
adaptável a qualquer tipo de carroçaria.
INOVAÇÃO E CONFORTO
• O novo tablier permite uma condução mais
intuitiva.
DESEMPENHO
• Os novos materiais no interior da cabina criam
um ambiente de trabalho mais agradável.
• O binário mais elevado a um valor reduzido
de rotações combinado com a tracção traseira,
torna o Daily imbatível em qualquer estrada.
• A Blue&Me Fleet™ é a solução ideal de gestão
de frota, que aumenta a segurança da condução
através dos botões de interface telefónica com
os botões colocados directamente no volante.
• A turbina de duas fases garante níveis de elevado desempenho e optimiza o fluxo de entrada de ar na câmara de combustão.
• O design do Daily permite-lhe prolongar os
períodos entre manutenções para uma média
de 40 000 km; assegurando assim uma redução
significativa em custos operacionais.
• A configuração dos controlos na coluna da
direcção tornam a unidade de interruptores
mais visível, proporcionando ao condutor mais
espaço e conforto.
• O ESP, de série em toda a gama, assegura menores distâncias de travagem, reduz o risco de
colisões laterais e, graças ao Controlo Adaptativo de Carga, permite maior estabilidade com
qualquer carga.
ECOLOGIA
• Os novos motores ECODAILY definem novos
padrões ambientais e permitem que o veículo
seja utilizado sem quaisquer restrições.
• Os novos injectores de metano com pressão
de até 7 bar asseguram menor consumo de
combustível e, consequentemente, poupanças
para o condutor.
• O sistema de combustível duplo gasolina/metano,
com sistema de injecção multiponto, alterna automaticamente para gasolina quando o metano acaba,
evitando o corte no motor.
Esta brochura continua online.
Qualquer informação adicional que pretenda saber sobre a gama, poderá encontrar
disponível nas secções do site da Internet ECODAILY.
A apenas um clique de distância.
www.ecodaily.iveco.com
Para quem estiver interessado em saber mais sobre o mundo Iveco:
www.iveco.com
www.dailyradio.iveco.com
As informações e imagens desta brochura são fornecidas como indicação.A Iveco reserva-se no direito de efectuar alterações por razões comerciais e de fabrico sem aviso prévio.