msi 2,6 ml/ad - msi 5,2 ml/ad wt 2,6 sl/ad - wt 5,2

CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD
CATÁLOGO TÉCNICO
COMPRESSOR - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD
WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD- 1 ESTÁGIO
SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - JUNHO/1996
INÍCIO DE FABRICAÇÃO - MSL 10 ML/AD - JUNHO/1999
WAYNE: TÉRMINO DE FABRICAÇÃO - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - JULHO/1999
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODELO
MSI 2,6 ML/AD
WT 2,6 SL/AD
MSI 5,2 ML/AD
WT 5,2 SL/AD
MSL10 ML/AD
ø Polia
(mm)
DESL. TEÓRICO PRESSÃO MÁX
3
2
pes /min l/min lbf/pol bar
2,73
77,53
5,21
147,55
10,01
283,43
120
rpm
50Hz 60Hz
50Hz
60Hz
1530 95
80
3VX300
8,3 2030 110
95
3VX315
2185 150
MOTOR ELÉTRICO
Correia
cv
kW
1
0,75
Pólos
2
2 Tri. 1,5 Tri.
125 3VX425 3VX400 3 Mon. 2,2 Mon.
ÓLEO
PESO C/
LUBRIFICANTE MOTOR PINTURA
CARCAÇA
(kg)
NEMA Vol. (ml)
Ref.
Tensão (v)
50Hz
60Hz
220
Mon.
110/220
Mon.
C48
90
2MS15
(Schulz)
19,5
WAYNOIL
220 Mon. 110/220 Mon. D56 Trif.
220/380 Trif. 220/380 Trif. G56H Mon.
270
(Wayne)
RAL 5004
(Schulz)
RAL 3001
27
(Wayne)
320/340*
* Dados referentes ao modelo MSL10 ML/AD
220/350*
ø160
240
450/530*
40
55
134
3 FUROS ALONG. 7 x 11
175
150
120
146
MSL10 ML
4 FUROS ALONG. 10 x 11
73
90
260
MAIO/00 025.0108-0
ø200
250
MSI 2,6 ML- WT 2,6 SL- MSI 5,2 ML- WT 5,2 SL
01
CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD
COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
CÓDIGO
Nº
MSI 2,6 ML/AD
WT 2,6 SL/AD
MSI 5,2 ML/AD
WT 5,2 SL/AD
MSL 10 ML/AD
1
1.1
2
3
4
4.1
5
5.1
6
7
7.1
7.2
8
9
9.1
10
10.1
11
11.1
12
13
13.1
13.2
13.3
14
15
16
16.1
17
17.1
17.2
18
19
19.1
19.2
19.3
19.4
19.5
20
20.1
028.0133-0
60072011
830.0843-0
830.0818-0
003.0268-0
830.0600-5
023.0290-0
004.0085-0
830.0838-0
*
25001024A
25001024/1A
005.1122-0
60336094
*
015.0394-0
015.0432-0
012.0387-0
*
028.0234-0
028.0256-0
022.0156-0
022.0164-0
920.3025-0
01040001
01040052
01040054
930.3380-0
930.3383-0
003.0046-2
-
028.0133-0
60072011
830.0843-0
830.0905-0
003.0268-0
830.0600-5
023.0290-0
004.0086-0
830.0838-0
*
25001024A
25001024/1A
005.1124-0
60336072
*
015.0394-0
015.0432-0
012.0387-0
*
028.0256-0
028.0221-0
022.0156-0
022.0164-0
920.9530-0
01050001
01050004
01050006
930.3390-0
930.3392-0
003.0046-2
-
028.0135-0
830.0844-0
709.1226-0
003.0254-6
830.0602-1
023.0286-0
004.0089-0
004.0087-0
830.0838-0
*
25001029A
005.1277-0
*
015.0442-0
015.0435-0
015.0434-0
*
028.0222-0
028.0255-0
003.0066-7
003.0374-0
022.0164-0
921.7510-0
931.8000-0
931.8003-0
003.0049-7
QUANT.
DENOMINAÇÃO
Protetor correia Schulz
Protetor correia Wayne
Parafusos
Serpentina
Cotovelo NPT 1/4” x 5/16”
Cotovelo NPT 3/8'' x 1/2''
Anel cônico 5/16”
Anel cônico 1/2''
Arruela proteção térmica
Correia 50/60 Hz
Correia 50 Hz
Correia 60 Hz
Pé borracha
Porca sext. M6 x 1,0 galv.
Porca sext. M8 x 1,25 gal.
Base ar direto Schulz
Base ar direto Wayne
Grupo informação Schulz
Grupo informação Wayne
Parafuso cab. sext. UNC 1/4” x 1/2”
Motor elétrico monof. 60Hz (vide nota "Importante")
Motor elétrico monof. 50Hz (vide nota "Importante")
Motor elétrico trif. 60 Hz (vide nota "Importante")
Motor elétrico trif. 50Hz (vide nota "Importante")
Chicote monofásico 2P + T
Porca sext. UNC 1/4” galv.
Polia 60Hz (furo cônico)
Polia 50Hz (furo cônico)
Conector
Cruzeta 3/8''
Bucha redução 3/8'' x 1/8''
Válvula segurança 1/8”
Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios Schulz
Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios Wayne
Bloco compressor 50 Hz c/ aces. (export.) Wayne
Bloco compressor 60 Hz c/ aces. (export.) Wayne
Bloco compressor 50 Hz c/ aces. (export.) Schulz
Bloco compressor 60 Hz c/ aces. (export.) Schulz
União reta 1/8” x 5/16”
União reta 3/8'' x 1/2''
* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.).
Nota: 015.0394-0 / 015.0432-0 - Motor com protetor térmico
015.0434-0 / 015.0435-0 / 015.0442-0 - Motor sem protetor térmico
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
03
04
01
01
01
01
04
01
01
01
01
01
04
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
Nota:
Nos produtos fabricados
até agosto/99 a polia
com inserto metálico
60Hz tem o código:
MSI 2,6 ML - 709.1135-0
e 50Hz - 709.1136-0,
para o modelo
MSI 5,2 ML:
60Hz - 709.1136-0 e
50Hz 709.1134-0 e
para o modelo
MSL 10 ML: 60Hz
709.1132-0 e
50Hz 709.1133-0.
19.5
4.1
19.4
5.1
3
19
13.3
37
13.2
16.1
16
1
2 15
13.1
20.1
13
5.1
18
17.2
2
37
17.1
6
1 - 1.1
7.1 - 7.2
20
2
5
2
3
17
19 - 19.1 - 19.2 - 19.3 - 19.4 - 19.5
3
18
5
8
16 - 16.1
4
2
15
6
13 - 13.1
7
2
8
02
IMPORTANTE:
Nos motores com
eixo cônico
quando acoplados
a base fabricada
até agosto/99 os
furos de acoplagem
deverão ser refeitos.
9
10
11
10.1
11.1
12
14
9.1
10
11
12
CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD
COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR
CÓDIGO
QUANTIDADE
Nº MSI 2,6ML/AD MSI 5,2ML/AD MSL 10ML/AD DENOMINAÇÃO
MSI 2,6ML/AD MSI 5,2ML/AD MSL 10ML/AD
WT 2,6 SL/AD WT 5,2 SL/AD
WT 2,6 SL/AD WT 5,2 SL/AD
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
809.0737-0
709.1086-0
019.0066-0
028.0140-0
709.1085-0
019.0065-0
830.0822-0
830.0831-0
709.1106-0
709.1089-0
016.0047-0
830.0823-0
709.1090-0
830.0824-0
830.0837-0
709.1088-0
809.0806-0
007.0146-0
-
809.0737-0
709.1086-0
019.0066-0
028.0140-0
709.1085-0
019.0065-0
830.0826-0
830.0831-0
709.1106-0
709.1089-0
016.0047-0
830.0823-0
709.1091-0
830.0824-0
830.0837-0
709.1088-0
809.0806-0
007.0146-0
-
809.0737-0
709.1095-0
028.0140-0
709.1097-0
019.0065-0
830.0830-0
830.0832-0
028.0139-0
709.1089-0
016.0047-0
830.0823-0
709.1094-0
830.0825-0
830.0839-0
709.1102-0
809.0793-0
007.0122-0
023.0299-0
019.0068-0
709.1100-0
Vareta nível óleo
Volante
Rolamento 6202 2RS1
Bujão dreno NPT 1/8”
Cárter
Rolamento 6202
Virabrequim
Junta
Tampa cárter
Biela
Pistão ø 2”
Anel
Cilindro
Reparo placa válvulas
Placa válvulas
Tampa cilindro
Filtro ar
Elemento filtro
Retentor
Rolamento 6303
Tampa inferior cárter
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
-
01
01
01
01
01
01
01
01
02
02
02
01
01
01
01
01
01
01
01
01
Nota: Nos produtos fabricados até agosto de 1998 (modelos MSI 2,6 ML - MSI 5,2 ML - WT 2,6 SL WT 5,2 SL) o elemento filtro 38 tem código 709.1024-0.
2
2
4.1
36
36
5.1
4
37
28
38
38
34
34
35
28
28
35
28
34
34
32
33
33
DETALHE DE
MONTAGEM DO
ANEL DE ÓLEO
32
2
31
27
31
30
30
28
28
28
25
2
27
22
22 21
39
40
23
28
26
27
21
25
2 41
26 24
29 2
24
28
29
2
MAIO/00 025.0108-0
37
5
03
CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD
DIAGNÓSTICO DE FALHAS
DEFEITOS
EVENTUAIS
CAUSAS
PROVÁVEIS
Motor não
parte ou
não religa.
Não atinge a
pressão
máxima.
SOLUÇÃO
DEFEITOS
EVENTUAIS
CAUSAS
PROVÁVEIS
SOLUÇÃO
Queda ou falta de tensão na \
rede elétrica. Instalação em
desacordo com a norma NBR
5410.
Verifique a instalação e/ou
aguarde a estabilização da
rede elétrica.
Motor elétrico danificado
(queimado ou com rotor
falhado).
Encaminhe-o ao técnico
credenciado.
Correia muito esticada.
Estique-a conforme indicado
na nota abaixo.
Ar comprimido retido na
serpentina.
Aguarde a despressurização
da mesma.
Protetor térmico atuou.
(MSL 10ML/AD não possui
protetor térmico)
Aguarde a estabilização da
temperatura e rearme o
protetor térmico (ocorrendo
reincidência verifique a causa).
Unidade compressora travada
(falta de óleo lubrificante).
Substitua os componentes
danificados e reponha o óleo
2MS15 ou Waynoil.
Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos
serpentina ou juntas superiores. componentes defeituosos ou
reaperte as conexões 3 e 28.
Vazamento nas conexões,
serpentina, juntas superiores
ou rede de distribuição.
Efetue a troca dos
componentes defeituosos ou
reaperte as conexões 3 e 28.
Consumo de ar maior que a
capacidade do compressor.
Redimensione o compressor.
Válvulas não vedam.
Ajuste ou substitua a placa de
válvulas 35.
Elemento do filtro de ar
obstruído.
Limpe-o ou troque-o, se
necessário 38.
Consumo de ar maior que a
capacidade do compressor.
Elementos de fixação soltos.
Localize a reaperte.
Redimensione o compressor.
Polia motora ou motor fora do
especificado.
Substitua os componentes
danificados.
Consulte a Tabela de
Características Técnicas e
efetue a substituição.
Desgastes dos componentes
internos da unidade
compressora.
Pé de borracha danificado.
Substitua-o 8.
Junta rompida.
Substitua a junta 28.
Base danificada.
Efetue o reparo ou substitua a
base 10.
Operando em ambiente sem
ventilação.
Melhore as condições locais.
Polia motora ou motor fora do
especificado.
Consulte a Tabela de
Características Técnicas e
efetue a substituição.
Baixo nível de óleo ou óleo
incorreto.
Complete com óleo 2MS15 ou
Waynoil.
Encaminhe o motor ao técnico
Sentido de rotação incorreto
(veja seta orientativa no volante credenciado.
22).
Superaquece.
Acúmulo de poeira sobre o
compressor.
Limpe o compressor
externamente.
Válvulas não vedam.
Substitua a placa de válvulas
35.
Não foi efetuada a troca de
óleo no intervalo
recomendado.
Troque o óleo a cada 200
horas de serviço ou 2 meses
(o que ocorrer primeiro).
Óleo incorreto.
Utilize o óleo 2MS15 ou
Waynoil.
Correia frouxa.
Estique a correia 7.(Veja nota).
Presença de água no óleo.
Troque o óleo.
Desalinhamento polia/volante.
Elemento do filtro de ar
obstruído.
Efetue o alinhamento
polia/volante 16 / 16.1 e 22.
Limpe-o ou troque-o se
necessário 38.
Consumo
excessivo de
óleo
lubrificante.
Vazamento de óleo.
Localize e elimine.
Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de
Características Técnicas e
efetue a substituição.
Obstrução na válvula de
admissão.
Ajuste ou substitua a placa de
válvulas 35.
Operando em ambiente
agressivo.
Obs.: É
comum o
compressor
consumir
mais óleo nas
primeiras
200 horas de
trabalho, até o
perfeito
assentamento
dos anéis.
Anéis ou cilindro com desgaste
normal.
Substitua as peças 32 e 33.
Anéis ou cilindro com desgaste
prematuro devido a presença
de impurezas.
Substitua as peças, avalie as
causas e elimine-as para evitar
reincidência.
Óleo incorreto (baixa
viscosidade).
Utilize o óleo 2MS15 ou
Waynoil.
Volume de óleo no cárter
acima do especificado.
Retire o excesso de óleo e veja
indicação pela vareta de nível
21.
Vazamento de ar, obstrução ou
mal dimensionamento da
tubulação.
Elimine o vazamento e a
obstrução ou redimensione a
tubulação.
Óleo
lubrificante
com cor
estranha.
Excessiva
queda de
pressão no
ponto de
consumo
(local de
trabalho).
NOTA: A Schulz reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio.
ATENÇÃO
04
- Utilize somente peças originais Schulz / Wayne.
- Preserve o meio ambiente não jogando fora óleo usado.
Ruído ou
vibração
anormal.
Desgaste
prematuro dos
componentes
internos da
unidade
compressora.
Desgaste
prematuro da
correia ou
correia não
permanece
alojada no
canal da
polia/volante.
O conjunto
transmite
corrente
elétrica
(choque
elétrico)
Melhore as condições locais.
Não foi efetuada a troca do óleo Troque o óleo a cada 200 horas
de serviço ou 2 meses (o que
no intervalo recomendado.
ocorrer primeiro).
Desalinhamento polia/volante.
Efetue o alinhamento
polia/volante 16 / 16.1 e 22.
Correia incompatível com o
canal da polia/volante.
Substitua as peças
correspondentes.
Instalação em desacordo com a Verifique a instalação e proceda
os ajustes necessários.
norma NBR 5410.
Para que a correia seja
tensionada de maneira correta,
coloque um peso e meça a sua
deflexão no meio do vão da
seguinte forma:
peso
x
x
peso (kg)
Modelo
mín. máx. (mm)
MSI 2,6 ML/AD
WT 2,6 SL/AD
0,7
1,0
3,0
MSI 5,2 ML/AD
WT 5,2 SL/AD
4,0
MSL 10 ML/AD
onde: peso = peso para deflexão
da correia
x = deflexão da correia