PROJETOS SOCIAIS FCC x TUPY SÃO PREMIADOS
Transcrição
PROJETOS SOCIAIS FCC x TUPY SÃO PREMIADOS
PRÊMIO ABERJE 2015 Regional Sul Empresa: Tupy S/A Categoria: COMUNICAÇÃO DE PROGRAMAS, PROJETOS E AÇÕES ESPORTIVAS Projeto: Circuito Boa Vista Tupy A bicicleta como plataforma de relacionamento 2 1. A EMPRESA A Tupy desenvolve e produz componentes fundidos e usinados para o setor automotivo e também atende a segmentos diversos da indústria e construção com a produção de conexões, granalhas e perfis contínuos. Fundada em 1938, em Joinville (SC), conta com duas plantas fabris localizadas no Brasil, em Joinville/SC e Mauá/SP, e duas no estado de Coahuila, México, nas cidades de Saltillo e Ramos Arizpe. No total, tem cerca de 12,5 mil funcionários. Líder mundial no setor de blocos e cabeçotes de motor em ferro, 72,6% de sua receita foram provenientes do mercado externo em 2014, obtendo receita total de R$ 3,1 bilhões. Entre seus clientes estão empresas como Mercedes-Benz, MAN, Navistar, Scania, DAF, Ford, Volkswagen, Audi, Chrysler, GM, Peugeot, Renault, Caterpillar, John Deere, Cummins e MWM. 2. CONTEXTO 4 Joinville, município sede da Tupy e o trabalho nas diversas fábricas da cidade, maior de Santa Catarina em população, re- que lhe garantiram também o título de cebeu o título de Cidade das Bicicletas em Manchester 1950, graças à estatística de um carro para de centenas de ciclistas dominando as cada 111 pessoas e uma bicicleta para ruas nos horários de entrada e saída das cada quatro. Hoje, com cerca de 600 mil fábricas ficaram marcadas na história. habitantes, a cidade tem 125 quilômetros Dentre elas, o principal destaque nessas de ciclovias e ciclofaixas e uma média de imagens era a Tupy. A empresa instalou-se 1 bicicleta para cada dois habitantes. Es- no bairro Boa Vista em 1954, transferindo- tima-se que 13% da população joinvilense se do Centro da cidade. A região à época use a bicicleta como transporte, contra uma tinha pouquíssimos moradores e foi a estimativa de 5% para cidades do mesmo oportunidade de trabalho na Tupy que atraiu porte. Para se ter uma ideia, São Paulo, a população para o bairro e adjacências, com uma população 16,5 vezes maior, tem hoje uma das regiões mais populosas de apenas três vezes mais ciclovias. Joinville. Morando perto, a escolha pela Catarinense. As imagens A bicicleta, ao longo das décadas bicicleta era natural. Assim, a tradição de ir de 50, 60 e 70, era o principal meio de para o trabalho pedalando foi se perdendo transporte dos joinvilenses para irem ao em vários lugares, mas não na Tupy. Hoje, a empresa é uma das poucas da cidade que ainda conta com grande número de pessoas usando a bicicleta para ir ao trabalho, mesmo com a implantação de linhas especiais de ônibus fretado aos funcionários e o aumento do poder aquisitivo - que permitiu aos trabalhadores a aquisição de carro ou motocicleta. A empresa mantém um bicicletário com capacidade para 1,8 mil unidades, que fica cheio a cada início de turno. Considerando que a fábrica da Tupy Joinville tem 8,3 mil funcionários, estima-se, portanto, que quase um em cada quatro (25%) se desloca por bicicleta. Sendo assim, não é por mera coincidência que o bairro Boa Vista é também palco de uma das mais tradicionais competições de ciclismo profissional do país: o Circuito Boa Vista. Realizado pela primeira vez em 1962, ele circunda o Morro do Boa Vista, um dos cartõespostais de Joinville e vizinho à fábrica da Tupy. A empresa tornou-se patrocinadora do evento, promovido pela Federação Catarinese de Ciclismo (FCC), em 1984. Foi o apoio da Tupy que permitiu retomar a realização da prova após uma interrupção de cinco anos entre 1978 e 1983. A competição é, desde então, realizada todos os anos em março, mês de aniversário da cidade, com largada e chegada em frente à Associação Atlética Tupy (clube esportivo da companhia), e desde 2008 faz parte do calendário oficial de eventos do aniversário de Joinville. 25% dos funcionários da Tupy se deslocam de bicicleta ao trabalho. 3. CENÁRIO Social Tupy, em 2011, só destacou a força Quando se fala em Joinville como Cidade das Bicicletas, é impossível não vir à mente a imagem da entrada e saída de funcionários nas trocas de turno da Tupy. O patrocínio da empresa ao Circuito Boa Vista só reforçou ainda mais esta referência. E, ao longo dos últimos anos, a empresa tem visto neste evento toda uma gama de potencialidades a serem exploradas para o relacionamento com alguns de seus públicos de interesse, mais notadamente funcionários e comunidade. A empresa, que considera o deste vetor de ações, ao definir que os focos de investimento da empresa no âmbito de sua responsabilidade social são o esporte, meio ambiente, educação e cultura. A Tupy passou a ter na “bicicleta” uma plataforma de atuação. Foi assim que, a partir de 2013, dois novos projetos passaram a ser apoiados pela empresa, dentro dos focos do esporte e da educação: o Rodinhas Nunca Mais e a Escola de Montadores de Bicicleta (saiba mais na página 10 e 11), ambos em parceria com a Federação Catarinense de Ciclismo. relacionamento como um dos pilares da marca, tem estes dois públicos como prioritários, como expressa em sua missão: “Contribuir para o sucesso de seus acionistas e clientes, por fornecimento de usinados serviços de para realização e colaborando produtos meio a do fundidos, alto valor, dos objetivos de seus funcionários e apoiando as comunidades em que atua.” Assim, em 2010, a Tupy fez o primeiro movimento para utilizar o Circuito como estratégia de relacionamento. Além da tradicional corrida para profissionais, a empresa passou a realizar um passeio ciclístico, aberto a qualquer pessoa que goste de bicicleta, uma hora antes da prova, usando o mesmo trajeto. Em 2012, abriu também espaço para os ciclistas amadores e semi-profissionais sentirem um gostinho da competição do circuito com a criação da Copa para Amadores. O lançamento da Política de Investimento 6 “ O investimento da Tupy é imprescindível, seja no Circuito Boa Vista, seja nos Projetos Rodinhas Nunca Mais e Escola de Montadores de Bicicletas. São projetos que olham para o futuro, que formam novas gerações com o gosto voltado para o uso da bicicleta. ” JOÃO CARLOS DE ANDRADE Presidente da Federação Catarinense de Ciclismo 4. DESAFIOS DE COMUNICAÇÃO Depois de 30 anos como patrocinadora do Circuito Boa Vista, a Tupy chegou a 2014 deparando-se com alguns desafios: Apesar da sua longa trajetória e tradição, a quantidade de participantes no passeio ciclístico estava estagnada sem crescimento nos últimos anos. O Circuito havia se tornado um evento forte e atrator de mídia, mas com pouca visibilidade para a marca Tupy. Os três projetos patrocinados (Circuito Boa Vista, Rodinhas Nunca Mais e Escola de Montadores) não estavam integrados, sendo apresentados e gerenciados isoladamente. 5. OBJETIVOS Incentivar o uso da bicicleta como esporte e atividade que promove a saúde, o lazer, a interação social e a mobilidade urbana. Reforçar a visibilidade da marca Tupy e o relacionamento com seus funcionários e a comunidade. Promover maior conexão entre os projetos patrocinados, contribuindo para os objetivos específicos de cada um (capacitação em mecânica básica de bicicleta, conscientização sobre segurança no trânsito e integração com a comunidade). 6. JUSTIFICATIVA: POR QUE A BICICLETA? saúde, do lazer, do esporte e da integração social, além de ser um meio de transporte ambientalmente correto. Tudo isso está em total sintonia com os valores da Tupy, A Tupy apoia projetos ligados à bicicleta em especial os valores “Meio Ambiente e baseada em três pilares: benefícios do uso Comunidade” e “Saúde e Segurança”. Além da bicicleta, a relação desse veículo com a disso, o esporte é um dos focos da Política história da cidade e o simbolismo do tema de Investimento Social Tupy. para a empresa. O hábito de pedalar História. A bicicleta faz parte das histórias tem como principais atributos positivos de Joinville e da Tupy de forma indissociável. a mobilidade urbana e a promoção da A tradição do uso desse veículo na cidade Benefícios. é mantida viva em grande parte graças aos cerca de 1,8 mil funcionários que vão para a empresa pedalando todos os dias a cada turno. Enquanto essa imagem colorir o bairro Boa Vista diariamente ainda será pertinente o título de Cidade das Bicicletas para Joinville. 7. PÚBLICOS ENVOLVIDOS: PROPORCIONANDO EXPERIÊNCIAS A comunidade e os funcionários são públicos que se misturam na realidade da Tupy, já que boa parte destes últimos mora na vizinhança. Com estes investimentos em torno do esporte e do uso da bicicleta, a Tupy conseguiu, com poucos recursos, desenvolver uma relacionamento e estratégia de comunicação que consegue atingir a ambos os públicos simultaneamente e da maneira mais impactante que há: proporcionando experiências positivas que ficam para sempre na memória. 7.1 Circuito Boa Vista Um evento 360 graus Muitas vezes quando decidem patrocinar Simbolismo. Para a Tupy, a bicicleta o esporte, as empresas optam por apenas é um símbolo do seu negócio e de sua apoiar um time/atleta, ou seja, um incentivo gente. Tendo como carro-chefe do seu exclusivo ao esporte profissional. Com portfólio de produtos os blocos de motor o Circuito Boa Vista, a Tupy supera esse automotivo, o negócio da empresa é o paradigma e abrange todas as esferas da movimento e a bicicleta representa o prática de esporte: lazer, amador/semi- movimento puro, onde o motor somos profissional e profissional. todos nós. Em torno da bike, magrela, ou O Circuito Boa Vista incentiva o esporte “zica”, como os joinvilenses a chamam, para todos, ao reunir num só dia o Passeio tem sido possível apoiar e desenvolver Ciclístico, voltado para o lazer e a família, a projetos que promovam o relacionamento Copa Para Amadores, para os atletas “de com a comunidade. fim de semana”, e o Circuito propriamente dito, para os profissionais. 8 O trajeto circunda um dos cartões postais da cidade, que é o Morro do Boa Vista, e atravessa uma de suas principais avenidas, a Beira-Rio. O dia começa com a ginástica laboral para evitar contusões, reforçando o compromisso da Tupy com a segurança, e o passeio segue animado por um radialista popular na cidade, que vai à frente das bicicletas num trio elétrico, repassando mensagens de saúde e segurança no trânsito e convidando a vizinhança para aderir ao passeio. A população vem à janela saudar os participantes e muitas vezes se junta ao grupo. A cada ano as iniciativas dos próprios participantes dão novo brilho ao evento, segurança, como capacetes e outros, é realizado ao final. em histórias emocionantes como a do A Copa Tupy para Amadores é realizada cadeirante Cesar Marineli, vizinho da na sequência do passeio, com a participação Tupy, que aderiu espontaneamente ao de funcionários da Tupy e pessoas da Passeio em 2014 em uma cadeira de rodas comunidade. É o momento de deixarem o adaptada, recebendo uma homenagem uniforme de trabalho de todos os dias para especial ao final do evento. virar atleta praticando o esporte que amam, O cuidado da Tupy no evento é nos mínimos detalhes. No início, a distribuição com direito a uma bicicleta como prêmio para os primeiros colocados. de água, frutas e barras de cereal mantém Ao final da prova, todos podem assistir à todos hidratados e nutridos. E, para corrida dos profissionais, cuja classificação completar a diversão, sorteio de cerca vale pontos para o ranking brasileiro de de 30 brindes, entre bicicletas e ítens de ciclismo. Total de participantes Com o Circuito Boa Vista, a Tupy abrange todas as esferas da prática de esporte: lazer, amador/ semi-profissional e profissional. 2014 2015 500 800 +60% “ A iniciativa de realizar o Passeio e a Copa e patrocinar o Circuito é super importante. É um incentivo aos profissionais da Tupy para pedalar, o que além do benefício para a saúde, é uma terapia. E também é uma forma de interação com as pessoas. ” Paulo Cesar Labadessa Supervisor de produção da Tupy, participante da Copa para Amadores em 2014 e 2015 7.2 Rodinhas Nunca Mais Uma experiência especial para pais e filhos e seguro, bicicletas especiais e orientações de instrutores. Tudo isso para pais e mães viverem a emoção de ensinar o filho a Domingo, manhã de sol e a rua fechada andar de bicicleta sem rodinhas pela para a criançada brincar, pedalar, andar primeira vez. Joinville já está num porte de skate, patins ou simplesmente correr. É em que é difícil encontrar lugares para as nesse cenário de pura alegria que acontece crianças aprenderem a andar de bicicleta o Rodinhas Nunca Mais, aos domingos pela sem rodinhas, daí a importância de uma manhã. O projeto garante um espaço protegido espaço seguro como este. “ Participo do Rodinhas com frequência, para levar minhas netas, Amanda, de 7 anos, e Isabela, de 3. Foi o projeto que me inspirou a comprar uma bicicleta maior para a mais nova, porque sei que lá ela vai ter todo o apoio para aprender a pedalar e perder o medo. ” Samir da Silveira Coordenador do Programa de Melhorias Contínuas da Tupy “ O Kauê (3,5 anos) tem baixa visão. Então, tem medo de andar de bicicleta, mas tem vontade de aprender e no projeto estamos contando com ajuda para ensiná-lo. Só temos a agradecer e dar os parabéns. Jalder Henrique de faria Cabeleireiro e pai de Kauê 10 ” 2.148 crianças já participaram do Rodinhas Nunca Mais de maio de 2014 a abril de 2015 Para os pequenos, é a conquista de mais um passo rumo à independência, com a Tupy ao seu lado. Cada criança que deixa as rodinhas para trás ganha um certificado que registra para sempre a sua conquista. Este ano o projeto traz uma novidade com foco na segurança no trâsito: uma mini-cidade, onde as crianças aprendem em parceria também com a Secretaria Municipal sobre sinalização e regras de trânsito. de Educação, visa a ensinar estudantes de escolas públicas de 14 a 18 anos a montar, desmontar e 7.3 Escola de Montadores Com a mão na graxa fazer manutenção básica de bicicletas. A meninada termina as aulas com certificado e pronta para encarar as pedaladas com mais Entrar na sala de aula e, em vez de cadeiras, segurança. Ao final, o jovem está pronto para fazer encontrar bicicletas. Em vez de assistir à aula, a manutenção básica de sua própria bicicleta, da aprender a montar e desmontar uma “bike”. O família e dos amigos. trabalho é sério, mas a experiência é diversão O projeto traz ainda o aspecto gerador de renda garantida. O projeto da Escola de Montadores da bicicleta, já que o curso pode ser a porta de é desenvolvido de forma que as bicicletas, entrada para um primeiro emprego. Além disso, um ferramentas e uniformes são levados até a escola, dos grandes desafios das escolas da rede pública cuja sala de aula se transforma em oficina. Realizado hoje é compor a grade curricular para as horas de “ Os resultados do projeto são excelentes. Aqui na escola, participam alunos das turmas de Ensino de Jovens e Adultos, muitos com problemas de baixa auto-estima. E, depois de participar do projeto, o comportamento dos alunos muda, tanto em sala de aula quanto em casa. Já realizamos 6 edições e sempre queremos mais. ” Aparecida Oliveira Modesto Diretora da Escola Municipal Professora Laura Andrade 195 jovens foram atendidos pelo projeto de maio de 2014 a abril de 2015 aulas complementares. O projeto também ele passou a se chamar Circuito Boa Vista contribuiu para preencher estas lacunas. A Tupy, visando à dar visibilidade à marca nas Escola de Montadores forma 14 alunos por peças de divulgação do evento e citações turma, com aulas que duram duas semanas, na mídia. de segunda a quinta, das 19 horas às 22h30. Vitrine 8. ESTRATÉGIAS DE COMUNICAÇÃO E RELACIONAMENTO Outra iniciativa foi transformar o Circuito na vitrine para os outros projetos sociais envolvendo bicicletas, tornando-o uma plataforma integradora. No dia do evento, tanto a Escola de Montadores quanto o Diante dos desafios e objetivos existentes, selecionamos para este case o projeto Rodinhas Nunca Mais passaram a estar presentes e atuantes. arco de 15 meses, iniciado em janeiro 2014 e concluído em abril de 2015, abrangendo duas edições do Circuito Boa Vista (março de 214 e março de 2015). 8.1 - 2014 Naming Estação da Escola de Montadores no Circuito Com a necessidade de deixar mais evidente o patrocínio da Tupy ao Circuito Boa Vista, a estratégia adotada foi alterar o nome do evento. Na edição de 2014, Logo 2013 Atividade do Rodinhas Nunca Mais no Circuito A Escola passou a participar com uma estação de trabalho, onde os alunos formados no projeto ficam à disposição para fazer a revisão das bicicletas dos participantes Logo 2014 - 2015 12 do passeio ciclístico, garantindo mais segurança. E o Rodinhas Divulgação ampliada Nunca Mais também se transferiu para o (ver mais no capítulo 10) local, para atender aos participantes do As ferramentas de divulgação do evento passeio com filhos pequenos. foram ampliadas, tanto com mídias tradicionais quanto em novas abordagens, Compromisso com saúde e segurança Além da ginástica laboral no início do e tanto interna quanto externamente à empresa. evento, a segurança é marca em cada detalhe, por exemplo, a disponibilização de um trenzinho que segue o passeio 8.1 2015 para transportar os participantes que não conseguem completar o trajeto. Antes do Em 2015, além de manter as ações evento, é feita uma revisão do percurso de 2014, novas foram implantadas e para verificar falhas no asfalto e solicitar a ampliadas. manutenção à Secretaria de Obras. Rede colaborativa Um novo e grande passo foi dado para o aumento da abrangência e importância do evento: a consolidação de uma Rede Colaborativa, trazendo outras organizações para a causa. A prova já tinha o apoio da Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e 62º Batalhão de Infantaria nas ações focadas em garantir a segurança dos participantes. A empresa de Entrega da premiação no Circuito Boa Vista Tupy Sorteio de prêmios saneamento Águas de Joinville também já era uma apoiadora, com o fornecimento de água para distribuição antes do passeio. Sorteio de 10 bicicletas e 25 prêmios diversos (bolsas para acoplar ao selim e ao quadro, luz traseira, campainha, cadeado com chave, caramanhola, bomba de ar, kit luz e capacetes). Porém, neste ano, o conceito de Rede Colaborativa foi estabelecido de maneira mais robusta, especialmente com a participação de outras empresas. Uma dessas novidades foi o apoio institucional da RICTV Record, retransmissora local da Record, que divulgou as atrações do evento com um VT especial ao longo O plano de comunicação para 2014, definiu a de toda a sua programação. Com um exploração de mídias tradicionais e também apostou investimento de R$ 15.000,00, houve uma em novas formas de atingir ao público com pouco contrapartida de R$ 120.000,00 em retorno investimento, como a instalação de tags divulgando o de mídia publicitária. Além disso, houve o evento nas bicicletas estacionadas no bicicletário da ganho de exposição em mídia não-paga, empresa. via entrevistas e cobertura do evento. A Tupy também trouxe para o evento a participação de duas outras empresas da cidade. A Termotécnica, fabricante de embalagens e peças técnicas de isopor vizinha à Tupy, entrou como apoiadora. E a Água Mineral Vila Nova forneceu garrafinhas de água para distribuir aos participantes. O evento foi apoiado ainda Campanha interna de adesão Pré-evento Quadro de Avisos. Divulgação de convite para o evento em todos os 63 quadros de aviso distribuídos na planta. Faixas. Foram instaladas faixas nas principais entradas da fábrica. por voluntários internos da Tupy, que auxiliaram na organização, entrega de frutas, sorteio etc. Tag nas bicicletas e carros. Instalação de tags nas bicicletas estacionadas no bicicletário da empresa, em todos os turnos, e nos carros dos funcionários. 10 - PLANO E MATERIAIS DE COMUNICAÇÃO 10.1 - 2014 Naquele ano, a decisão foi por começar a reforçar o evento dentro de E-news. Envio de convite para o evento por meio da ferramenta de comunicação interna para divulgação de informações corporativas. casa, ampliando a divulgação entre os funcionários, com uma campanha de adesão interna. A comunicação precisava ser pulverizada e diferente do que se fazia até então, que era basicamente a distribuição de cartazes e a instalação de indoor na fábrica. 14 Pós-evento Jornal interno. Publicação de matéria no “Repórter Tupy” no pós-evento, valorizando a participação dos funcionários. Divulgação externa Outdoor. Foram instalados outdoors anunciando o evento em bairros vizinhos à empresa e pontos estratégicos da cidade. ergométricas e esteiras de academias de musculação dos bairros vizinhos à planta. Campanha interna de adesão A campanha foi enriquecida com novas formas de atrair a atenção dos funcionários para o evento, como adesivo no chão na entrada e banners nos refeitórios, numa proposta de constante reforço. Pré-evento Quadro de avisos. Divulgação de convite Rádio. Divulgação de spots em rádios locais, em programas com perfis diversos, entre variedades, jornalismo e programa esportivo. Cartazes. Mais de 200 cartazes foram instalados em pontos diversos da comunidade do entorno da empresa. para o evento em todos os 63 quadros de aviso distribuídos na planta. Banner. Instalados nos refeitórios e portaria principal. Faixa. Foram instaladas faixas nas principais portarias da fábrica. Adesivo no chão. Na entrada dos funcionários, foi instalado à frente das catracas, danda a largada ao evento. 10.2 - 2015 Em 2015, o passo seguinte foi ampliar o foco da divulgação para o público dos bairros vizinhos. Iniciativas que deram certo com o público interno foram reformuladas e levadas para fora dos muros da fábrica: os tags desta vez foram instalados em bicicletas E-news. Envio de convite para o evento por Tag. Instalação de tag de papel nas esteiras meio da ferramenta de comunicação interna e bicicletas ergométicas de academias dos para divulgação de informações corporativas. bairros do entorno da planta. Divulgação externa Outdoor. Instalados outdoors anunciando VT. o evento em bairros vizinhos à empresa e comunidade para participar do evento, pontos estratégicos da cidade. veiculado no canal RIC Record (local), em Divulgação de VT convidando a diversos horários e dias pré-evento. No dia do evento Distribuição de sacos de lixo para carro feitos com material derivado de garrafas PET reaproveitadas. 16 11. RESULTADOS Diante dos objetivos estabelecidos, o trabalho realizado em 2014 e 2015 atingiu os seguintes resultados: Objetivo Resultado Incentivar 1.300 participantes em 2014 e 2015 com aumento o uso da bicicleta como esporte e atividade de 60% no total de participantes do passeio: 500 que promove a saúde, o lazer, a interação pessoas em 2014 e 800 pessoas em 2015. social e a mobilidade urbana Resultado Objetivo Resultado1: Exposição de mídia na RIC TV, com VT reforçar publicitário sobre o passeio equivalente a um valor de a visibilidade da marca Tupy e o na parceria foi de R$ 15.000,00. relacionamento com seus funcionários Resultado2: O ganho de imagem em assessoria de e a comunidade imprensa (mídia não paga) obteve um salto de R$ mídia publicitária de R$ 120.000,00. O investimento 10.036,00 em 2014 para R$ 46.611,45 em 2015. Um aumento de 364%. Objetivo Resultado promover O evento do Circuito Boa Vista Tupy foi transformado maior conexão entre os projetos patrocinados, na vitrine das outras ações, integrando assim os três contribuindo para os objetivos específicos de projetos. Além disso, desde o início deste ano, uma vez cada um (capacitação em mecânica básica de por mês, alunos formados na Escola de Montadores bicicleta, conscientização sobre segurança no de Bicicletas participam do Rodinhas Nunca Mais, trânsito e integração com a comunidade) fazendo uma blitz educativa nas bicicletas do pessoal que comparece à Avenida Beira-Rio aos domingos. 2.148 crianças 195 jovens foram 3.643 pessoas foram já participaram do atendidos pelo projeto envolvidas com os três projetos: Rodinhas Nunca Escola de Montadores de Circuito Boa Vista Tupy, Escola Mais, de maio de Bicicleta, de maio de 2014 de Montadores e Rodinhas 2014 a abril de 2015 a abril de 2015 Nunca Mais. 12 - ORÇAMENTO O Circuito Boa Vista Tupy tem um orçamento anual de R$ 65 mil. Além disso, os projetos sociais Rodinhas Nunca Mais e Escola de Montadores da Bicicleta receberam, conforme a Política do Instituto Social Tupy, apoio de R$ 110 mil por ano. 18