Filtro de óleo do motor

ANO II • Nº 24
JUNHO DE 2011
Filtro de óleo do motor
Qual é a função do
filtro de óleo?
O filtro de óleo do motor é um
componente de grande importância
para o motor. Sua função é reter as
diversas partículas e impurezas existentes no circuito de lubrificação geradas pelo uso do motor, tais como
oxidantes, partículas de metal, poeira
e sujeiras. Além disso, um filtro em
perfeitas condições contribui para
um fornecimento constante de fluxo
de óleo ao sistema de lubrificação do
motor.
O seu uso e troca, feitos de forma
correta, preservam o motor, mantendo a potência e o rendimento conforme as suas características originais,
ao mesmo tempo em que mantêm a
uniformidade de circulação e eficiência do óleo lubrificante no período recomendado.
É um componente que contribui
de forma significativa para a preservação das peças móveis do motor.
Como funciona o filtro de óleo?
O óleo que circula no sistema de
lubrificação do motor é filtrado por
um papel especial, contido dentro da
carcaça do filtro, que retém todas as
impurezas.
Também existem duas válvulas
no filtro de óleo:
• Válvula de Retenção (antirretorno): retém o óleo no interior do filtro
no momento em que o motor estiver
desligado, permitindo assim uma lubrificação instantânea na próxima
partida, evitando que o motor trabalhe a seco.
• Válvula de Segurança: abrese automaticamente, permitindo a
passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre
sempre que, por negligência, o filtro
estiver saturado por falta de troca. A
válvula assegura a continuidade da
lubrificação do motor, mesmo com
o óleo contaminado. Porém, esta é
uma condição que deve ser evitada,
pois trará prejuízos aos componentes
internos do motor. A válvula by-pass
fica localizada no filtro ou no bloco do
motor.
Quando efetuar a troca?
O filtro de óleo deve ser substituído a cada duas trocas de óleo lubrificante do motor, sendo que a primeira
troca do filtro deve ocorrer na primeira troca do óleo lubrificante.
Oriente o proprietário quanto à
importância de seguir as quilometragens recomendadas no manual do
proprietário, principalmente quando
o veículo é frequentemente utilizado
sob certas condições que exigem
mais do óleo do motor.
02
Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível
Fique atento, por exemplo, à aplicação do filtro que será utilizado, que
deve estar de acordo com o modelo,
ano e motor do veículo.
Essas condições de uso
merecem maior atenção:
• Percursos frequentes inferiores a
6 quilômetros.
• Dirigir em estradas de terra ou
arenosas.
• Baixas temperaturas ambientes
em percursos que impedem o pleno
aquecimento do motor.
• Marcha lenta por períodos prolongados.
• Reboque de trailer ou carreta.
• Utilização como táxi, veículo de
polícia ou atividade similar.
O que ocorre com o filtro de
óleo quando é usado por um período maior do que o recomendado?
Caso o proprietário utilize o filtro
de óleo por um período maior que o
recomendado, o mesmo ficará saturado de impurezas.
Para que a passagem de óleo não
seja interrompida, a válvula de segurança se abrirá automaticamente, permitindo que o óleo circule no
sistema de lubrificação, porém sem
qualquer filtragem.
É importante observar que a partir
daí o óleo que circula pelo motor estará contaminado!
Por isso, é muito importante conscientizar o proprietário a seguir rigorosamente as recomendações contidas no manual do proprietário quanto
ao período recomendado para substituição do filtro e do óleo do motor.
Manutenção correta
Embora a operação de troca do filtro de óleo do motor seja simples, é
importante verificar diversos fatores.
Instruções básicas:
1. Tire a tampa de abastecimento
do óleo e a vareta indicadora do nível
do motor, para melhor escoamento
do óleo sujo;
2. Esgote o óleo através do dreno
do cárter, ainda com o motor aquecido;
3. Retire o filtro, se possível manualmente ou com uma ferramenta recomendada para a operação;
4. Limpe a área de vedação do
bloco do motor com um pano limpo,
evitando estopas para não deixar resíduos, que podem provocar vazamento e mau funcionamento do filtro;
5. Verifique se a junta de vedação
do filtro está bem assentada em seu
alojamento e unte-a levemente com o
óleo do motor;
6. Monte o filtro no seu lugar no
cabeçote até a junta encostar-se à
área de vedação do motor, em seguida, aperte manualmente 3/4 de volta
aproximadamente;
7. Encha o cárter de óleo conforme a quantidade recomendada para
o veículo;
8. Dê a partida do motor e verifique
se a lâmpada indicadora do painel se
apaga após 10 segundos no máximo;
9. Após alguns minutos, verifique
se há vazamento de óleo na região da
vedação; se houver, reaperte manualmente e verifique novamente após alguns minutos.
Informe o seu cliente quanto à importância da substituição do filtro de
óleo do motor dentro do período especificado no manual do proprietário,
pois assim estará preservando o bom
funcionamento do motor.
Consequências de uma
manutenção incorreta.
A falta de manutenção preventiva
quanto à troca do filtro de óleo poderá acarretar em sérios problemas
para o bom funcionamento do motor.
Quando o filtro de óleo está saturado, o óleo não flui através do filtro e
sim pela válvula de by pass e o motor
é lubrificado pelo óleo contaminado
com impurezas.
Filtro de óleo
Essas impurezas aceleram o desgaste que é classificado da seguinte
forma:
• Abrasão: gerada por partículas
de material abrasivo como, por exemplo: areia ou pó retidos no óleo lubrificante;
• Corrosão em borrachas e juntas:
gerada por contaminantes ácidos;
Formação de verniz / borra nas
partes móveis do motor.
Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível
03
Filtro de Combustível
Filtros de combustível para veículos com injeção eletrônica
Devido à mudança do sistema
carburado para sistema de injeção,
o filtro passou a ser parte fundamental do sistema, já que a menor
partícula existente no combustível
pode originar desgaste elevado dos
componentes
do
sistema de injeção
de combustível.
Qual é a função
do filtro
de combustível?
Reter a passagem de contaminantes presentes no
combustível, provenientes do transporte, estocagem e do
próprio tanque do
veículo, evitando a
obstrução dos pequenos orifícios dos
bicos injetores.
Portanto, o filtro
de combustível protege os bicos de
injeção e agregados extremamente
sensíveis do sistema de alimentação do combustível.
Quando efetuar a troca?
O filtro de combustível deve ser
trocado nos períodos recomendados no manual do proprietário do
veículo.
A utilização do mesmo filtro de
combustível, além do período recomendado, poderá provocar ineficiência na filtragem, ocasionando
cortes do combustível, falhas no
motor, parada do motor e desgaste
prematuro de componentes como
por exemplo a bomba elétrica de
combustível.
A qualidade do combustível utilizado no veículo também influencia diretamente quanto à vida útil
do filtro. Os sintomas, descritos
acima, podem estar indicando a
podendo inclusive bloquear a passagem do combustível ocasionando a parada do motor por falta do
mesmo;
• Danos à bomba de alimentação.
Fique atento a
qualquer
mudança
de comportamento
do motor. Caso algumas das anomalias
acima sejam detectadas, troque imediatamente o filtro
de combustível.
necessidade de troca do filtro de
combustível.
Oriente o cliente quanto à importância da manutenção preventiva
do sistema de alimentação de combustível para garantir a segurança
de todos os ocupantes do veículo e
preservar a vida útil do motor.
O que acontece quando o filtro
de combustível está saturado?
Ocorrem os seguintes sintomas:
• Falha no sistema de alimentação;
• Desgastes prematuros dos
componentes;
• Mau funcionamento do motor,
Manutenção correta
Embora a operação de troca do filtro
de combustível seja
simples, é importante
verificar diversos fatores. Fique atento, por
exemplo, à aplicação
do filtro que será utilizado, que deve estar
de acordo com o modelo, ano e motor do veículo.
04
Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível
Fique atento aos
seguintes detalhes:
1. Jamais execute “adaptações”
ou “quebra-galhos”, pois a linha
de combustível para o sistema de
Injeção Eletrônica é sujeita à altíssima pressão por causa da bomba
de combustível elétrica, o que pode
gerar vazamento e ser fatal ao veículo e aos ocupantes.
2. O filtro do combustível geralmente é posicionado externamente ao assoalho do veículo, próximo
ao tanque do combustível, o que
reduz a perda de carga da bomba
elétrica, maximizando o desempenho deste componente.
3. Certifique-se de dispor das
ferramentas corretas e necessárias
para a desmontagem e a remoção
do filtro usado, pois há diferentes
tipos de acoplamento.
4. Tenha cuidado ao manusear
combustíveis. Além do perigo de
incêndios e explosões, eles são
também substâncias tóxicas quanto à ingestão e ao contato com os
olhos.
5. Para sua segurança, somente
efetue a troca do filtro de combustível com o motor frio.
6. Funcione o motor e certifiquese de que não existem vazamentos.
Para o correto funcionamento
do filtro de combustível, o mesmo
deverá ser montado mantendo a direção de fluxo indicada no próprio
filtro.
Siga as orientações quanto ao
correto descarte do filtro de combustível usado.
Consequências de uma
manutenção incorreta.
A falta de manutenção preventiva quanto à troca do filtro de combustível pode causar danos à bomba de combustível.
Além disso, a utilização do mesmo filtro de combustível por um
período maior que o especificado,
fará com que o filtro de combustível torne-se saturado, causando
diversas anomalias no funcionamento do motor, conforme já citado anteriormente.
Os filtros de combustível recomendados pela GM oferecem alta
eficiência na retenção de contaminantes e baixa restrição ao fluxo do combustível. Proporcionam
uma combustão mais saudável,
por meio da concentração de misturas otimizadas e não prejudiciais
para o motor nem para o meio ambiente, possuindo alta resistência
a pressões internas e à propriedade de corrosão dos combustíveis.
Dicas importantes
Antes de trocar o filtro de combustível devido à baixa pressão
de combustível:
• Certifique-se de que os tubos de combustível não estão furados
ou amassados;
• Verifique, com auxílio de equipamento recomendado, a pressão
de trabalho da bomba de combustível.
Em caso de vazamentos de combustível:
• Verifique se a posição de montagem está correta;
• Verifique abraçadeiras, tubos e mangueiras;
• Verifique fissuras (trincas) nos bicos do filtro.
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