inspeção eletromagnética de cabos de transporte de - IB-NDT

INSPEÇÃO ELETROMAGNÉTICA
DE CABOS DE TRANSPORTE DE
PESSOAS - TELEFÉRICOS
Certificada ISO 9001:2008
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TÉCNICA DE INSPEÇÃO ELETROMAGNÉTICA
Princípio físico da inspeção:
A inspeção eletromagnética em cabos de aço consiste
na passagem do cabo através do aparelho com imãs
permanentes capaz de magnetizá-lo com um campo
forte o suficiente para a saturação do cabo. As
descontinuidades no cabo são percebidas pelos
sensores hall através das distorções nas linhas do
fluxo magnético. Essas variações nas linhas do fluxo
magnético determinam os defeitos localizados, (LFLocalized fault) que são fios rompidos e etc.. A
detecção da perda de seção metálica (LMA – Loss of
metallic cross sectional area) se dá pela indução de um
fluxo magnético longitudinal a uma seção do cabo. Os
sensores “Hall” captam e armazenam as variações de
sinal digitalmente que são descarregados em
processadores de dados e traduzidos na forma de
gráficos.
(US Pat. 6,492,808)
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Efeito Hall
Edwin Herbert Hall (7 de novembro de 1855 - 20 de
novembro de 1938) foi um físico americano que
descobriu o efeito Hall. Hall trabalhava na
Universidade de Harvard. Escreveu numerosos livros
sobre física e manuais de laboratório.
Hall nasceu em Great Falls, Maine, Estados Unidos
estudando na Universidade Johns Hopkins em
Baltimore. Edwin Hall descobriu o efeito que leva seu
nome em 1879 enquanto trabalhava na sua tese de
doutor em física sob a direção de Henry A. Rowland.
Este efeito consiste no aparecimento de um campo
elétrico transversal num condutor sobre o qual
circula uma corrente elétrica na presença de um
campo magnético. Os experimento de Hall
demonstravam que os portadores de cargas eram
partículas carregadas negativamente. Este fato foi de
grande relevância já que os elétrons só seriam
descobertos dez anos mais tarde.
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Aplicação
1.
2.
3.
4.
Grande produtividade;
Não necessita montagem de
andaime (utilização de
alpinismo industrial);
Não necessita desmontar ou
intervenção mecânica;
Não necessita retirar a graxa
do cabo.
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TIPOS DE CABOS DE AÇO
Podem ser inspecionados cabos com capa de
PVC e alma orgânica ou sintética
Atende a todos as categorias de cabo existentes no mercado
(ABNT NBR ISO 4309)
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Comparação com a Técnica Tradicional
INSPEÇÃO
TRADICIONAL
INSPEÇÃO
ELETROMAGNÉTICA
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INSPEÇÃO EM CABOS AÉREOS QUE
TRANSPORTAM PESSOAS
CONFORME
BS EN 12927-6/7/8
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PROCEDIMENTOS DE INSPEÇÃO
A IB NDT baseia-se em normas
internacionais. Para o caso de
teleféricos é utilizada a série da BS
EN 12927.
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PROCEDIMENTOS DE INSPEÇÃO
Conforme definido na BS EN 12927 – 6, usa-se como critério de
descarte na inspeção de cabos de teleférico a tabela abaixo:
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INSPEÇÃO
PREPARAÇÃO
Antes da realização do ensaio recomenda-se conhecer algumas
informações, são elas:
1. Forma construtiva do cabo de aço (código) para preparação do
padrão;
2. Tipo de equipamento (Ponte, Grua, Teleférico e etc.);
3. Comprimento do cabo a ser inspecionado.
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INSPEÇÃO
PREPARAÇÃO
CONFECÇÃO DO CABO PADRÃO
Para Realização do ensaio é elaborado o “cabo padrão”, para ajuste da sensibilidade
do aparelho, com as características descritas no certificado de conformidade. A
confecção do cabo é realizada conforme item 10.2 da ASTM 1571-01.
Nestes casos deve-se utilizar uma amostra do cabo instalado.
Região de 1 m, com
30% de perda de
massa.
02 Fios rompidos
01 Fio rompido =
15mV
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INSPEÇÃO
EXECUÇÃO um exemplo...
Brasil:
Inspeção do Pão de Açúcar,
cartão postal do Rio de Janeiro,
Morro do Alemão, Camburiú-SC.
Foram inspecionados os cabos
trilho (estacionários) e de tração
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RESULTADO INSPEÇÃO
RESULTADO
•
•
•
Emitido logo após a
inspeção;
Permite a localização do
defeito;
Edita o relatório
preliminar da inspeção
automaticamente;
Região com
perda de seção
acima de 6%
Velocidade da
inspeção pode
variar de 0,5 m/s a
4 m/s, a velocidade
ideal de inspeção é
de 1m/s.
Região com 01
fio rompido
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INSPEÇÃO
RESULTADO
Detalhe da perda
de seção inicial
Os dados são armazenados e
podem ser trabalhados
posteriormente
com
o
software Wintros® para que
os detalhes possam ser
analisados e interpretados
com maior acertividade.
Detalhe do sinal
do fio rompido
Por exemplo, é possível se
analisar intervalos de até 0,01m
através do recurso de zoom,
assim como é possível superpor
dois ensaios para que possa ser
feita uma perfeita comparação de
dois ensaios
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SERVIÇOS DE
INSPEÇÃO EM
CABOS DE AÇO DE
TELEFÉRICO
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FIM
Obrigado !
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