TABELA DE DIAGNÓSTICO DE AVARIAS DA ÁRVORE DE CAMES

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TABELA DE DIAGNÓSTICO DE AVARIAS DA ÁRVORE DE CAMES
TABELA DE DIAGNÓSTICO DE AVARIAS
DA ÁRVORE DE CAMES
DEPÓSITOS DE ÓLEO CARBONIZADOS
FALHA NA TUCHE
ÁRVORE DE CAMES PARTIDA
Aspecto: Acumulação de óleo carbonizado na árvore de cames e nas tuches.
Causas: Temperaturas de funcionamento excessivas resultantes de condições de lubrificação marginal, devido
a óleo lubrificante contaminado ou a
bloqueios/restrições nas galerias de
alimentação do óleo.
MARCAS DE CONTACTO CIRCULARES NA BASE
Aspecto: Verifique se há marcas circulares na base dos ressaltos da árvore
de cames inclinadas para um lado.
Causas: Desgaste das tuches hidráulicas e/ou das molas de retenção.
Solução: Substitua a árvore de cames
e roletes se as marcas forem profundas, caso contrário, defina a folga correcta das tuches. Limpe completamente o sistema de lubrificação e substitua
o óleo e respectivo filtro.
Causas: Sobrecarga mecânica resultante de:
1 Válvula empenada ou gripada, levando a tuche a partir devido à pressão do
ressalto de árvore de cames.
2 Contacto do pistão com a válvula devido a:
a Mola da válvula fraca
b Tuche hidráulica sobre extendida
c Montagem incorrecta da extremidade da válvula
d Ruptura da correia de distribuição
e Uma elevada aceleração do motor..
3 Comando incorrecto das válvulas.
Solução: Investigue e rectifique a causa da sobrecarga mecânica. Limpe completamente o sistema de lubrificação, substitua todos os componentes danificados,
aplique à árvore de cames e tuches um lubrificante a alta pressão e substitua o
óleo e o respectivo filtro.
DESGASTE EXCESSIVO DO RESSALTO DA ÁRVORE DE CAMES
CHUMACEIRAS “MARCADAS”
Aspecto: Marcas severas nas chumaceiras da árvore de cames.
Causa: Óleo de lubrificação contaminado, como por exemplo, partículas
estranhas a circular no óleo.
Solução: Limpe completamente o sistema de lubrificação, substitua a árvore de
cames e as tuches, lubrifique a alta pressão e substitua o óleo e respectivo filtro.
Aspecto: Desgaste severo do ressalto da árvore de cames.
Causas: Óleo de lubrificação contaminado, folga das tuches de válvula demasiado
elevada, pressão da mola da válvula excessiva.
Solução: Limpe completamente o sistema de lubrificação, instale a nova árvore
de cames e roletes. Ajuste as tuches de válvula para a folga correcta, lubrifique a
alta pressão e substitua o óleo e respectivo filtro.
DANOS FÍSICOS NA ÁRVORE DE CAMES E TUCHES
ÁRVORES DE CAMES SOBREAQUECIDA
Aspecto: Ressaltos de árvore de cames,
chumaceiras e tuches “cesilhadas”
Aspecto: Ressaltos da árvore de cames
e tuches com descoloração azulada.
Causas: Folga final excessiva devido a:
a Desgaste da anilha de folga
b Distribuidor solto
c Engrenagem de accionamento
do distribuidor gasta
d Engrenagens de distribuição
desalinhadas
Causas: Sobreaquecimento severo do
motor devido a avaria do sistema de
arrefecimento.
Solução: Investigue e rectifique a causa
do dano. Limpe completamente o sistema de lubrificação, substitua a árvore de
cames e as tuches, lubrifique a alta pressão e substitua o óleo e respectivo filtro.
Aspecto: Ruptura da árvore de cames entre ou através dos ressaltos.
Causas: Corpo da árvore de cames ou da cabeça do motor severamente distorcido. Uma sequência incorrecta do binário e mau manuseamento podem causar
uma ruptura similar.
Solução: Endireite ou substitua o suporte da árvore de cames/cabeça do motor, utilize a correcta sequência de binário de aperto dos pernos e manuseie com
cuidado. Limpe completamente o sistema de lubrificação, substitua a árvore de
cames e as tuches, aplique lubrificante a alta pressão e substitua o óleo e respectivo filtro.
DESGASTE DO RESSALTO DA ÁRVORE DE CAMES E DA TUCHE
Aspecto: Desgaste prematuro de um
ou mais ressaltos da árvore de cames
e tuches. A superfície de contacto da
tuche estará côncava com as extremidades desfeitas.
Causas: Geometria da superfície de
contacto da tuche e do ressalto de árvore de cames incompatível. Frequentemente causada pela instalação de
uma nova árvore de cames com tuches
antigas ou vice versa. Pode resultar
também duma falta de lubrificante devido a uma obstrução ou restrição do
fornecimento de óleo.
Solução:Limpe completamente o sistema de lubrificação, substitua a árvore
de cames e as tuches, aplique lubrificante a alta pressão e substituindo o
óleo e respectivo filtro. Não misture
componentes novos com antigos.
Solução: Investigue e rectifique a causa do sobreaquecimento. Limpe completamente o sistema de lubrificação,
substitua a árvore de cames e as tuches, aplique lubrificante a alta pressão
e substitua o óleo e respectivo filtro.
PRMAE1102-PT
Solução: Limpe completamente o sistema de lubrificação, assegurando-se
de que todas as galerias e tuches hidráulicas (quando instaladas) estão
isentas de bloqueios e detritos. Instale a nova árvore de cames e tuches,
lubrifique a alta pressão, substituindo
o óleo e respectivo filtro.

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