Funiculares - Prefeitura de Ouro Preto

FUNICULARES
Ouro Preto possui um número significativo de moradores nos Morros São João, Santana, Queimada,
Piedade e na Serra do Veloso. Essas áreas demonstram uma grande demanda reprimida com
relação ao transporte coletivo.
Nos Morros São João, Santana e da Queimada a situação se agrava porque possui grande
concentração de deslocamentos pela Rua XV de Agosto, em que os veículos do transporte coletivo
concorrem com os veículos de carga, individuais e os pedestres. Essa confluência torna o fluxo lento,
o que implica na ineficiência do próprio serviço de transporte coletivo. A lentidão exige o aumento da
frota de ônibus para o atendimento dos horários o que agrava o problema da circulação e pressiona o
valor da tarifa para cima. Além disso, a Rua XV de Agosto não possui calçadas ou áreas adequadas
para os pedestres.
Uma das alternativas é adotar um sistema intermodal, conjugando o transporte por ônibus com
veículos funiculares, o que tornaria o deslocamento mais rápido e eficiente, reduzindo o conflito de
veículos existente na região.
Os próximos slides representam um esboço da idéia e mostram exemplos do transporte funicular
utilizado em algumas cidades.
Este material não representa nenhum projeto, ainda que parcial, mas apenas uma idéia. Portanto,
depende de um maior detalhamento e de estudos de viabilidade. Tem como objetivo, apenas,
fomentar/desenvolver um Brainstorming.
3.2 QUALIFICAÇÃO DA ACESSIBILIDADE
URBANA NOS MORROS
Plano Inclinado e Ponto de intermodalidade
nos Morros.
Ponto Intermodal
Funicular 1
Ângulo de inclinação:8,33°
Distancia inclinada:283metros°
MORRO SÃO CRISTÓVAM
Funicular 3
Ângulo de inclinação:19,18°
Distancia inclinada:146,11metros
Funicular 2
Ângulo de inclinação:3,511°
Distancia inclinada:163,31metros
Funicular 4
Ângulo de inclinação:16,17°
Distancia inclinada:431,04metros
Ponto de intermodalidade nos Morros de Santana e Piedade
Linha Morros
Ponto intermodal