pneus bridgestone para camiões, autocarros e comerciais

Transcrição

PNEUS BRIDGESTONE PARA CAMIÕES, AUTOCARROS E COMERCIAIS
2016
Índice | Guia de Aplicação de Pneus | Total Tyre Life | Bandag Retread
Guia de Aplicação de Pneus ............................................................................................................................................................................................................................
4
Informação técnica .......................................................................................................................................................................................................................................................
26
Rotulagem Europeia de Pneus .....................................................................................................................................................................................................................
34
Marcações FRT, M+S e Símbolo Alpino ............................................................................................................................................................................................
35
Guia de tecnologias ......................................................................................................................................................................................................................................................
36
Medidas disponíveis ......................................................................................................................................................................................................................................................
37
Total Tyre Life ..........................................................................................................................................................................................................................................................................
40
Bandag Retread ...................................................................................................................................................................................................................................................................
41
3
Reboque
Eixo de tração
Eixo direcional
Longo curso
Regional
Estrada/Fora-de-estrada Fora-de-estrada
página 6
página 10
página 14
ECOPIA H-STEER 001
R249 Ecopia
R249 EVO Ecopia
R249II EVO Ecopia
R294
página 16
R-STEER 001 EVO
R-STEER 001
M-STEER 001
R297
M840 EXTRA
L317 EVO
R297 EVO
M840 EVO
L317
R227
M840
M788
**
M-DRIVE 001
ECOPIA H-DRIVE 001
M749 Ecopia
GREATEC M709 Ecopia
M730
M711
R-DRIVE 001
M729
M730
M788**
M840 EXTRA
M840 EVO
M840
L355 EXTRA
L317 EVO
L317
L355 EVO
L355
R168PLUS*
M-TRAILER 001
ECOPIA H-TRAILER 001*
R168*
M840 EXTRA
R166II
R166II
M840 EVO
R164
R164
M840
R184
R180
M748 EVO
R187
R184
M748
R187
M844
*
*
L317 EVO
L317
* Relativamente a camiões, um FRT (Pneu para eixo livre, ou no Inglês Free Rolling Tire) é um pneu que apenas pode ser montado numa galera ou num eixo “morto”, nunca em eixos direcionais ou de
tração. A Bridgestone recomenda que os pneus de camião com a marcação “FRT” (Free Rolling Tire) apenas sejam montados em galeras ou eixo “morto” Nem a Bridgestone nem qualquer entidade
filiada podem ser responsabilizados por qualquer dano, prejuízo ou outra qualquer reclamação relacionada com um pneu com a marcação FRT que tenha sido montado num eixo de tração ou
direcional (frente), apesar das recomendações da Bridgestone, a não ser que o eventual dano, prejuízo ou reclamação resulte duma falha da Bridgestone ou duma sua subsidiária.
** Pneus M788 em jantes 17.5" e 19.5" também podem ser usados em Regional.
4
Autocarro Urbano
Autocarro Longo Curso Inverno
Comerciais
página 17
página 19
página 22
página 20
U-AP 001
M788 EVO
W958
DURAVIS R660
M788
M788
M788
DURAVIS R630
Verão
R192
M788 EVO
DURAVIS R410
TURANZA ER30C
R623
RD-613 STEEL
U-AP 001
R192
M788
M788 EVO
M788 EVO
W990
M788
W970
GREATEC R173
BLIZZAK W810
Inverno
BLIZZAK W800
M852
BLIZZAK LM-32C
BLIZZAK W995
BLIZZAK LM-18C
M723
RD-713 WINTER
5
Longo curso - Os pneus Bridgestone para auto-estrada, ajudam a reduzir o consumo
de combustível e as emissões de carbono - sem comprometer o nível geral de
performance dos pneus.
ECOPIA H-STEER 001 - eixo direcional
•
•
Desenho do piso avançado e tecnologias do composto NanoPro-Tech™ para maior poupança de
combustível.
Carcaça robusta para uma vida útil mais longa e melhor recauchutabilidade.
R249 Ecopia - eixo direcional
•
•
Pneu direcional, eficiente em termos de consumo de combustível.
Sem comprometer a durabilidade, resistência ao desgaste irregular e a performance em pisos
molhados.
R249 EVO Ecopia/R249II EVO Ecopia - eixo direcional
•
•
6
Maior capacidade de carga do que o pneu direccional R249, desenvolvido no quadro de
introdução do EURO VI.
combustível.
Longo curso | Regional | Estrada/Fora-de-estrada | Fora-de-estrada | Autocarro Urbano | Autocarro Longo Curso | Inverno | Comerciais
R294 - eixo direcional
•
Pneu direcional para utilização em longo curso.
ECOPIA H-DRIVE 001 - eixo de tração
•
•
•
combustível.
Excelente tracção e desempenho em tempo chuvoso.
Carcaça robusta para uma vida útil mais longa e melhor recauchutabilidade.
M749 Ecopia - eixo de tração
•
•
•
Pneu de tração, eficiente em termos de consumo de combustível.
Sem comprometer a durabilidade, resistência ao desgaste irregular e a performance em pisos
molhados.
Excelente tração e manobrabilidade em piso molhado.
GREATEC M709 Ecopia - eixo de tração
•
•
•
Pneu único (substitui a montagem em duplo), de tração, eficiente em termos de consumo de
combustível, de ultra-baixo perfil.
Tecnologia “Low Energy Pattern” para baixa resistência ao rolamento.
Proporciona uma maior* capacidade de carga útil do veículo.
* Quando comparado com a montagem em duplo de pneus Bridgestone
7
M730 - eixo de tração
• Pneu de tração, robusto, especialmente concebido para camiões com “retarder”.
• Piso unidirecional que oferece grande durabilidade e desgaste regular.
•
Pneu de tração para maiores distâncias em aplicação de longo curso.
ECOPIA H-TRAILER 001 - reboque
•
•
•
combustível.
Melhor aderência no molhado sem comprometer a segurança ou a longevidade do pneu.
Carcaças de alta durabilidade para múltiplas vidas.
R166II - reboque
•
•
•
8
Pneu de reboque, de baixo perfil, para montagem simples em “wide base mega trailers”.
Resiste ao desgaste irregular para maior longevidade e excelente economia de combustível.
Desenho do piso mais silencioso graças às inovadoras barreiras nos canais.
R164 - reboque
•
Pneu de reboque mais largo para aplicação longo curso e regional.
R184 - reboque
•
Pneu estreito para montagem em duplo em reboques especiais ou mais antigos.
R187 - reboque
•
9
Regional - Concebidos com flancos de ombros largos, ejectores de pedras e muitas outras
inovações tecnológicas, estes pneus proporcionam excelentes quilometragens quando
utilizados no difícil e exigente transporte regional/nacional.
R-STEER 001/R-STEER 001 EVO - eixo direcional
•
•
•
•
Pneu direcional versátil para múltiplas finalidades para utilização numa ampla variedade de terrenos.
Elevada resistência ao desgaste irregular.
Excelente durabilidade e capacidade de recauchutagem.
Maior capacidade de carga*.
* Quando comparado com o R-STEER 001
R297/R297 EVO - eixo direcional
•
•
•
•
•
Excelente manobrabilidade em pisos secos ou molhados.
Piso extra profundo e protector de flancos para maior longevidade do pneu.
Resistência à fricção e ao aquecimento da carcaça.
Superior capacidade de recauchutagem.
Maior capacidade de carga das medidas de pneus direccionais desenvolvidos no quadro da
introdução EURO VI.
* Quando comparado com o Bridgestone R297
R227 - eixo direcional
• Pneu direcional para camiões de médias dimensões.
•
•
10
Excelente desempenho em tempo chuvoso.
Baixa resistência ao rolamento ao longo da vida do pneu.
M788 - eixo direcional/eixo de tração
• Pneu para todas as posições, para camiões de médias dimensões.
• Excelente aderência para boas performances em todas as estações do ano.
• Protector de flancos para minimizar danos causados por desgaste e abrasão provocados pelo contacto
com os passeios.
• Piso extra profundo para uma maior vida do pneu e um menor custo por quilómetro.
• Ideal para ressulcar ou recauchutar.
• Símbolo Alpino para as medidas 215/75 R 17.5, 225/75 R 17.5, 265/70 R 217.5,
285/70 R 19.5, 315/70 R 22.5 & 385/55 R 22.5.
R-DRIVE 001 - eixo de tração
•
•
•
•
•
Pneu de tração versátil para múltiplas finalidades para utilização numa ampla
variedade de terrenos.
Excelente desempenho da quilometragem.
Extraordinário nível de tração.
Elevada resistência ao desgaste irregular.
Excelente durabilidade e capacidade de recauchutagem.
•
•
•
•
Pneu de tração para utilização em percursos regionais.
Excelente manobrabilidade em pisos secos ou molhados.
Superior capacidade de recauchutagem.
Protector de flancos para durabilidade acrescida (jantes 17.5"/19.5").
• Pneu de tração, robusto, especialmente concebido para camiões com “retarder”.
• Piso unidirecional que oferece grande durabilidade e desgaste regular.
11
R168PLUS - reboque
• Uma longa primeira vida graças à mais avançada tecnologia de pisos e a um composto de alta
performance.
• Carcaças de alta durabilidade, para uma excelente longevidade e múltiplas vidas.
• Elevada resistência ao desgaste irregular e à penetração de pedras.
R168 - reboque
• Pneu para reboque, de grande durabilidade.
• Maior resistência ao desgaste irregular.
• Carcaças de grande durabilidade para uma excelente recauchutabilidade.
R166II - reboque
• Pneu de reboque, de baixo perfil, para montagem simples em “wide base mega trailers”.
• Excelente resistência ao desgaste irregular e com excelente durabilidade e economia de
combustível.
• Desenho do piso concebido para redução do ruído (groove fence).
R164 - reboque
•
12
Pneu de reboque mais largo para aplicação regional e longo curso.
R180 - reboque
•
R184 - reboque
•
R187 - reboque
•
13
Estrada/Fora-de-estrada - Os pneus para estrada/fora-de-estrada da Bridgestone foram
desenvolvidos para suportarem as condições desfavoráveis desta utilização e proporcionam
uma excelente durabilidade e elevada resistência a cortes e lascamentos. Além disso, as
suas carcaças robustas apresentam uma elevada capacidade de recauchutagem.
M840/M840 EVO/M840 EXTRA - todas as posições
•
•
•
•
•
Pneu para todas a posições para utilização em estrada e fora-de-estrada.
Excelente resistência a cortes e arrancamentos.
Piso largo e profundo para grande durabilidade.
Excelente índice de recauchutabilidade para um baixo custo por quilómetro.
**
* Quando comparado com o M840
NOVO
** Apenas para utilização com M840 EVO
M-STEER 001* - eixo direcional
•
•
•
Pneu robusto com elevada resistência a agressões externas.
Capacidade de adaptação às diferentes operações estrada/fora-de-estrada.
Elevada capacidade de recauchutagem para maior longevidade e reduzidos custos por
quilómetro.
* Disponível durante o 1º semestre de 2016
NOVO
M-DRIVE 001* - eixo de tração
•
•
•
Pneu de tracção de elevada longevidade e excelente duração.
Elevada tracção em estrada/fora-de-estrada.
Condução confortável especialmente em estrada.
14
NOVO
L355/L355 EVO/L355 EXTRA - eixo de tração
•
Pneu para eixos de tração para todos os tipos de camiões que fazem trajectos em estrada/forade-estrada.
• Desenho de piso robusto e com elevada tração em superfícies rugosas e irregulares.
• Piso extra profundo para durabilidade acrescida.
• Excelente resistência a cortes e arrancamentos.
• Maior capacidade de carga*.
* Quando comparado com o Bridgestone L355
NOVO
M-TRAILER 001* - reboque
•
•
•
Pneu premium de reboque para estrada/fora-de-estrada.
Desgaste suave e regular para maior longevidade.
Elevada resistência a cortes e lascamentos: elevada durabilidade da carcaça para uma melhor
recauchutagem.
M748/M748 EVO - reboque
•
•
•
•
Pneu de reboque para utilização em estrada/fora-de-estrada.
Excelente durabilidade do piso e da carcaça.
Excelente capacidade de recauchutagem para maior longevidade.
**
* Quando comparado com o M748
** Apenas para utilização com M748 EVO
M844 - reboque
•
•
•
•
Pneu para reboque “premium” para utilização em estrada/fora-de-estrada.
Protector de flancos para resistência a cortes, superfícies com saliências e abrasão.
Piso com excelente durabilidade e resistente a cortes.
Excelente recauchutabilidade e baixo custo por quilómetro.
15
Fora-de-estrada - Os pneus para utilização em fora-de-estrada são especialmente
concebidos para resistir às duras condições dos estaleiros. Estes pneus oferecem uma
resistência sem paralelo a arrancamentos, cortes e abrasão. Até os flancos têm protecção
acrescida e, deste modo, o resultado final é uma vida longa e fiável.
L317/L317 EVO - todas as posições
• Pneu para todas as posições, para utilização nas actividades mineiras e madeireiras.
• Piso extra profundo para longa duração e superior tração.
• Maior capacidade de carga*.
**
* Quando comparado com o L317
16
** Apenas para utilização com L317 EVO
Autocarro Urbano - Os pneus para autocarros urbanos são especialmente concebidos para
suportar as duras condições de operação deste tipo de veículos - o constante pára-arranca,
choques contra os lancis dos passeios, buracos nas estradas, cargas irregulares… Para além
disso proporcionam excelentes performances em piso molhado e baixo nível de ruído.
NOVO
U-AP 001 - todas as posições
•
•
•
•
Baixo custo por quilómetro e elevada segurança ao longo do ciclo de vida do pneu.
Carcaça robusta e de alto valor para uma maior longevidade e capacidade de recauchutagem.
Excelente protecção dos flancos para minimizar os danos provocados pelos lancis dos passeios e
imprevistos das estradas.
Para utilização em todas as estações graças às excelentes capacidades de aderência e travagem
em pisos com lama ou com neve recente ou a derreter.
R192 - todas as posições
• Excelente protecção dos flancos para minimizar os danos provocados pelos lancis dos passeios.
• Piso extra profundo para longa duração e baixo custo por quilómetro.
• Camada adicional de borracha proporcionando excelente capacidade de ressulcagem e de
recauchutagem.
• Marcação M+S na medida 275/70 R 22.5.
M788 - todas as posições
•
•
•
•
Utilização em todas as condições atmosféricas.
Protector dos flancos para minimizar os danos provocados pelos lancis dos passeios.
Piso extra profundo para maior durabilidade e baixo custo por quilómetro.
Camada adicional de borracha proporcionando excelente capacidade de ressulcagem e de
recauchutagem.
17
M788 EVO - todas as posições
•
•
•
•
•
recauchutagem.
Maior capacidade de carga.
GREATEC R173 - eixo de tração
• Pneu único (substitui a montagem em duplo) de baixo perfil para autocarros.
• Menor peso para uma maior capacidade de carga útil do autocarro.
• Desenho compacto para maximizar o espaço interior destinado aos passageiros.
18
Autocarro Longo Curso - Os pneus de longo curso são especialmente concebidos para
autocarros de grande luxo em percursos internacionais, onde as condições da estrada
podem mudar radicalmente ao longo da viagem, sendo a segurança a prioridade absoluta.
Os técnicos da Bridgestone concentraram-se em dar-lhes excelentes características para
“todas as estações”, bem como em torná-los o mais silenciosos possível.
M788 EVO - todas as posições
•
•
•
•
•
recauchutagem.
Maior capacidade de carga.
M788 - todas as posições
•
•
•
•
recauchutagem.
19
Inverno - A gama de pneus de Inverno da Bridgestone proporciona sempre a melhor
resposta, mesmo nas condições mais extremas de utilização. Desde os Invernos mais
rigorosos até às condições mais suaves de gelo e água, uma performance única e
segurança na condução estão sempre asseguradas.
W958 - eixo direcional
•
•
•
•
•
Pneu direcional que proporciona excelentes performances nas mais extremas condições de
inverno.
Desenho do piso especialmente concebido para tempo chuvoso ou neve.
Superior capacidade de travagem e aderência em curva.
Excelente quilometragem e resistência ao desgaste irregular.
Desenho do piso com excelentes performances.
M788 - eixo direcional
•
•
•
•
Pneu de inverno normal para um desempenho superior a baixas temperaturas.
Desenho do piso concebido para excelente tração em piso molhado.
Grande potencial de quilometragem, graças ao composto do piso.
Símbolo Alpino somente para a medida 385/55 R 22.5.
W990 - eixo de tração
•
•
•
•
20
Pneu de Inverno standard, de tração, com excelente tração na neve ou no gelo.
Blocos “anti-slip” para excelente estabilidade e manobrabilidade em tempo chuvoso.
Excelente quilometragem e resistência ao desgaste irregular.
Excelente tração e capacidade de travagem.
W970 - eixo de tração
•
•
•
•
•
Pneu para camiões e autocarros para condições de inverno muito adversas para utilização no eixo motor.
Composto do piso “Multicell” com poros microscópicos para tração acrescida.
Excelente capacidade de travagem e estabilidade mesmo nas mais severas condições de gelo ou neve.
Piso com baixo nível de ruído para maior conforto e quilometragem.
Blocos “anti-slip” para excelente estabilidade e manobrabilidade em tempo chuvoso.
M852 - reboque
•
•
•
Pneu de reboque, com excelente durabilidade e óptima performance em estrada/fora-deestrada em tempo invernoso.
Aderência superior graças aos avanços tecnológicos incorporados na conceção deste pneu.
Elevado potencial de quilometragem e resistência ao desgaste irregular.
21
Comerciais - A gama de pneus Bridgestone para veículos comerciais proporciona excelente
desempenho tanto no Verão como no Inverno. Desde o sol à neve e e todas as condições
climáticas intermédias, faça-se à estrada com total confiança.
DURAVIS R660 - verão
O Duravis R660 reduz significativamente o total de custo por quilómetro graças à sua excelente
quilometragem.
•
•
•
Elevada durabilidade.
Excelente desempenho em tempo chuvoso.
Para operações seguras, fiáveis e económicas.
Robusto, indicado para uma vasta variedade de aplicações para comerciais médios/pesados.
•
•
Bom desempenho em tempo chuvoso.
Elevada quilometragem.
Pneu robusto pronto a enfrentar qualquer desafio para aplicações ligeiras/médias para comerciais.
•
•
•
22
Elevada durabilidade.
Elevada quilometragem.
Excelente precisão de desempenho.
TURANZA ER30C - verão
Pneu comercial muito confortável, com excelente manobrabilidade.
R623 - verão
A escolha segura e de confiança que o leva mais longe.
RD-613 STEEL - verão
Desempenho comprovado em qualquer condição de serviço.
BLIZZAK W810 - inverno
Emblemático pneu Bridgestone de Inverno, para comerciais médios a pesados, oferecendo
excelente fiabilidade e segurança em todas as condições invernosas.
•
•
Piso, composto e carcaça com tecnologia de ponta combinam excelente desgaste com
elevado desempenho em neve e condições chuvosas.
Aumenta a fasquia da segurança e durabilidade.
23
A escolha de confiança para veículos comerciais ligeiros.
•
•
Construção robusta e piso com desenho avançado para um desempenho seguro e de grande
longevidade.
Excelente tracção na neve e em condições chuvosas.
BLIZZAK LM-32C - inverno
A escolha de confiança para veículos comerciais ligeiros.
•
•
•
Excelente aderência em neve acabada de cair ou compacta.
Excelente em condições chuvosas.
Grande longevidade.
Pneu comercial sem pinos que proporciona excelente desempenho mesmo nas condições invernosas
mais severas.
•
•
•
Composto Advanced Multicell™ garante tracção em neve compacta e gelo.
Aumento da rigidez dos blocos oferece excelente manobrabilidade em pavimentos secos.
Distribuição optimizada das ranhuras permite excelente viragem em neve ou em condições chuvosas.
BLIZZAK LM-18C - inverno
Excelente desempenho para camiões médios, em neve, chuva e pavimento seco.
24
M723 - inverno
O desenho do piso em ziguezague oferece excelente tracção na neve e segurança em
pavimento molhado e seco.
RD-713 WINTER - inverno
Desempenho comprovado em todas as condições invernosas.
25
Informação técnica | Rotulagem de Pneus | Marcações FRT, M+S e Símbolo Alpino | Guia de tecnologias | Medidas disponíveis
Índice
de carga
Índice de
velocidade
295/80 R 22.5
154/149
M
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
Piso
Medida
Longo curso
ECOPIA H-STEER 001
156/150
L
154/150
M
295/80 R 22.5
152/148
M
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
275/70 R 22.5
148/145
M
305/70 R 22.5
150/148
M
152/148
L
152/148
M
154/150
L
160
K
158
L
295/60 R 22.5
150/147
L
385/55 R 22.5
160
K
158
L
315/70 R 22.5
R249 Ecopia
315/70 R 22.5
385/65 R 22.5
R249 EVO Ecopia
315/70 R 22.5
M
70 dB
C
C
69 dB
B
C
68 dB
C
C
72 dB
C
C
72 dB
C
C
72 dB
D
C
69 dB
C
B
73 dB
C
B
74 dB
D
C
70 dB
D
C
72 dB
D
C
71 dB
156
L
D
C
71 dB
R249II EVO Ecopia
315/60 R 22.5
154/148
L
C
C
72 dB
R294
275/80 R 22.5
148/144
M
E
C
71 dB
255/70 R 22.5
140/137
M
140/140
L
D
C
70 dB
295/80 R 22.5
152/148
M
C
C
73 dB
a
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
C
C
70 dB
a
154/150
L
152/148
M
B
C
74 dB
a
a
295/60 R 22.5
150/147
L
C
D
74 dB
a
a
315/60 R 22.5
152/148
L
C
C
73 dB
a
a
295/80 R 22.5
152/148
M
D
C
75 dB
a
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
D
C
75 dB
a
152/148
M
154/150
L
D
B
75 dB
a
295/60 R 22.5
150/147
L
E
C
74 dB
a
315/60 R 22.5
152/148
L
E
C
75 dB
a
315/45 R 22.51
147/145
L
E
D
76 dB
a
315/70 R 22.5
M749 Ecopia
315/70 R 22.5
GREATEC M709 Ecopia
495/45 R 22.5
169
M
C
D
73 dB
a
M730
295/80 R 22.5
152/148
M
F
C
75 dB
a
F
C
75 dB
a
F
C
75 dB
a
E
D
72 dB
a
315/80 R 22.5
315/70 R 22.5
M711
26
L
154/150
C
355/50 R 22.51
ECOPIA H-DRIVE 001
1
156/150
C
11 R 22.5
Disponível em especificação não Ecopia
154/150
M
156/150
L
152/148
M
154/150
L
148/145
L
a
Piso
ECOPIA H-TRAILER 001
Medida
385/65 R 22.52
385/55 R 22.52
Índice
de carga
Índice de
velocidade
160
K
158
L
160
K
158
L
B
B
68 dB
B
C
73 dB
D
C
73 dB
C
C
71 dB
a
R166II
435/50 R 19.5
160
J
R164
385/65 R 22.52
160
K
158
L
425/65 R 22.5
165
K
C
D
70 dB
a
445/65 R 22.5
169
K
C
C
70 dB
a
R184
R187
124/122
J
E
C
69 dB
315/80 R 22.5
154/150
M
C
B
69 dB
275/70 R 22.5
148/145
L
D
C
71 dB
7.50 R 153
135/133
J
E
C
71 dB
205/80 R 15
3
143/141
J
D
C
71 dB
11 R 22.5
148/145
L
D
B
68 dB
295/80 R 22.5
154/149
M
D
C
68 dB
a
D
B
73 dB
a
D
B
72 dB
a
C
B
69 dB
a
C
B
71 dB
a
8.25 R 15
3
Regional
R-STEER 001
156/150
L
154/150
M
156/150
L
154/150
M
160
K
158
L
164
K
150
K
11 R 22.5
148/145
L
E
C
72 dB
a
12 R 22.5
152/148
L
D
B
72 dB
a
13 R 22.5
156/150
L
D
B
70 dB
a
295/80 R 22.5
152/148
M
D
B
73 dB
a
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
D
B
73 dB
a
D
C
72 dB
a
D
B
74 dB
a
D
C
71 dB
a
315/80 R 22.5
315/70 R 22.5
385/65 R 22.5
R-STEER 001 EVO
R297
R297 EVO
R227
M788
385/65 R 22.5
275/70 R 22.5
148/145
K
315/70 R 22.5
152/148
M
154/150
L
156/150
L
154/150
M
205/75 R 17.5
124/122
M
D
C
68 dB
a
215/75 R 17.5
126/124
M
D
C
69 dB
a
225/75 R 17.5
129/127
M
D
C
72 dB
a
235/75 R 17.5
132/130
M
D
C
71 dB
a
245/70 R 17.5
136/134
M
D
C
70 dB
a
265/70 R 17.5
138/136
M
D
C
70 dB
a
245/70 R 19.5
136/134
M
D
C
72 dB
a
265/70 R 19.5
140/138
M
138
M
D
B
71 dB
a
285/70 R 19.5
145/143
M
D
C
73 dB
a
305/70 R 19.5
148/145
M
D
B
71 dB
a
205/75 R 17.54
124/122
M
F
C
69 dB
a
315/70 R 22.5
2
Pneu com marcação RFT
3
Apenas para utilização em reboques
4
Pode ser utilizado em aplicações regionais para camiões de pequenas dimensões
27
Piso
M788
Índice
de carga
Índice de
velocidade
215/75 R 17.51
126/124
M
E
C
68 dB
a
a
225/75 R 17.51
129/127
M
E
C
70 dB
a
a
265/70 R 19.5
1
140/138
M
E
D
71 dB
a
a
285/70 R 19.51
146/144
M
E
C
74 dB
a
a
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
D
C
74 dB
a
148/145
M
152/148
E
D
C
72 dB
a
152/148
M
154/150
L
D
C
71 dB
a
160
K
158
L
E
C
75 dB
a
160
K
158
L
E
C
73 dB
a
a
295/80 R 22.5
152/148
M
D
C
75 dB
a
a
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
D
C
75 dB
a
D
C
73 dB
a
a
Medida
275/70 R 22.5
315/70 R 22.5
385/65 R 22.5
385/55 R 22.5
R-DRIVE 001
315/70 R 22.5
M729
M730
R168
28
L
152/148
M
295/60 R 22.5
150/147
L
E
C
72 dB
a
a
315/60 R 22.5
152/148
L
E
D
74 dB
a
a
205/75 R 17.5
124/122
M
E
D
72 dB
a
a
215/75 R 17.5
126/124
M
F
C
74 dB
a
a
225/75 R 17.5
129/127
M
E
C
74 dB
a
a
235/75 R 17.5
132/130
M
F
C
74 dB
a
a
245/70 R 17.5
136/134
M
F
C
73 dB
a
a
265/70 R 17.5
138/136
M
F
C
73 dB
a
a
245/70 R 19.5
136/134
M
F
D
73 dB
a
a
265/70 R 19.5
140/138
M
F
C
71 dB
a
a
285/70 R 19.5
145/143
M
E
C
73 dB
a
a
305/70 R 19.5
148/145
M
F
C
73 dB
a
a
13 R 22.5
156/150
L
E
C
73 dB
a
a
295/80 R 22.5
152/148
M
E
C
73 dB
a
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
E
C
78 dB
a
a
275/70 R 22.5
148/145
M
E
C
75 dB
a
a
305/70 R 22.5
150/148
M
F
C
74 dB
a
a
315/70 R 22.5
152/148
M
154/150
L
E
C
77 dB
a
295/80 R 22.5
152/148
M
F
C
75 dB
a
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
F
C
75 dB
a
152/148
M
154/150
L
F
C
75 dB
a
C
B
70 dB
a
315/70 R 22.5
R168PLUS
154/150
a
160
K
158
L
9.5 R 17.5
143/141
J
D
C
71 dB
a
215/75 R 17.5
135/133
J
D
C
69 dB
a
235/75 R 17.5
143/141
J
C
C
69 dB
a
385/65 R 22.52
1
Pode ser utilizado em aplicações regionais para camiões de pequenas dimensões
2
Pneu com marcação RFT
Piso
R168
Medida
245/70 R 17.5
Índice
de carga
Índice de
velocidade
143/141
J
144/144
F
C
C
69 dB
a
D
C
70 dB
a
127/125
J
129/129
F
245/70 R 19.5
141/140
J
D
C
70 dB
a
265/70 R 19.5
143/141
J
D
B
71dB
a
285/70 R 19.5
150/148
J
C
C
71dB
a
385/55 R 22.52
160
K
158
L
C
B
74 dB
a
D
C
73 dB
C
C
71 dB
a
C
D
70 dB
a
a
205/65 R 17.5
R166II
435/50 R 19.5
160
J
R164
385/65 R 22.52
160
K
158
L
165
K
169
K
C
C
70 dB
134/132
L
D
D
67 dB
425/65 R 22.5
445/65 R 22.5
R180
10 R 17.5
R184
205/80 R 153
124/122
J
E
C
69 dB
315/80 R 22.5
154/150
M
C
B
69 dB
275/70 R 22.5
148/145
L
D
C
71 dB
7.50 R 153
135/133
J
E
C
71 dB
R187
8.25 R 15
3
11 R 22.5
143/141
J
D
C
71 dB
148/145
L
D
B
68 dB
Estrada/Fora-de-estrada
M840
10 R 17.53
143/141
J
E
D
70 dB
a
10 R 22.5
144/142
K
D
B
72 dB
a
11 R 22.5
148/145
K
145/142
L
D
C
72 dB
a
152/148
K
150/145
L
D
C
73 dB
a
C
C
70 dB
a
D
C
72 dB
a
C
C
73 dB
a
E
C
70 dB
a
D
B
72 dB
a
a
D
C
69 dB
a
a
D
C
72 dB
a
12 R 22.5
13 R 22.5
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5
M840 EVO
154/150
K
156/150
G
152/148
K
150/145
L
156/150
K
154/150
M
152/1484
L
275/70 R 22.5
148/145
K
13 R 22.5
158/156
G
156/150
K
158/156
G
156/150
K
315/80 R 22.5
M840 EXTRA
325/95 R 24
162/160
K
M-STEER 001*
315/80 R 22.5
156/150
K
M-DRIVE 001*
13 R 22.5
156/150
K
315/80 R 22.5
156/150
K
3
4
Apenas disponível para a Grécia e a Itália
** Aceda ao endereço www.bridgestone.eu para obter a informação sobre o rótulo do pneu
**
a
a
**
a
a
29
Piso
L355
Medida
Índice
de carga
13 R 22.5
315/80 R 22.5
154/150
K
156/150
G
156/150
K
154/150
M
154/150
L355 EVO
156/150
K
158/156
G
156/150
K
162/160
G
160
K
(158)
(L)
160
K
158
L
160
K
158
L
425/65 R 22.53
165
445/65 R 22.5
325/95 R 24
M-TRAILER 001*
385/65 R 22.5
365/80 R 20
B
74 dB
a
a
E
C
74 dB
a
a
E
B
75 dB
a
a
E
B
73 dB
a
a
2
a
a
2
a
a
C
C
73 dB
a
C
B
74 dB
a
K
D
D
70 dB
a
169
K
C
D
71 dB
a
164
G
160
K
D
B
72 dB
a
169
K
C
D
71 dB
a
12 R 22.5
152/148
G
F
C
73 dB
13 R 22.5
154/150
G
F
D
385/65 R 22.53
M844
E
K
G
L355 EXTRA
M748 EVO
1
158/156
13 R 22.5
315/80 R 22.5
M748
Índice de
velocidade
3
385/65 R 22.5
445/65 R 22.53
a
Fora-de-estrada
L317
158/155
F
158/156
G
156/150
K
245/70 R 19.5
136/134
L
275/70 R 22.5
150/148
J
152/148
E
12.00 R 24
L317 EVO
4
13 R 22.5
72 dB
a
5
F
B
73 dB
a
a
D
B
71 dB
a
a
D
B
73 dB
a
a
D
C
71 dB
Autocarro Urbano
U-AP 001
R192
305/70 R 19.5
J
151/149
E
11 R 22.5
148/145
J
E
D
71 dB
12 R 22.5
152/148
G
D
D
70 dB
295/80 R 22.5
152/148
J
154/150
E
D
C
72 dB
D
C
70 dB
D
D
70 dB
275/70 R 22.5
305/70 R 22.5
148/145
J
152/148
E
152/148
J
154/150
E
a
1
Apenas disponível para a Grécia
2
Aceda ao endereço www.bridgestone.eu para obter a informação sobre o rótulo do pneu
3
Pneus sem a marcação FRT podem ser utilizados no eixo direcional (frente)
4
Medida destinada a veículos para o setor da construção que trabalham maioritariamente em pedreiras ou estaleiros de construção, não tem homologação ECE e só pode ser vendido se a legislação
local relativa a homologações o permitir
5
30
148/145
Fora do âmbito do regulamento
Piso
M788
Medida
315/80 R 22.5
275/70 R 22.5
315/70 R 22.5
Índice
de carga
Índice de
velocidade
156/150
L
154/150
M
148/145
M
152/148
E
152/148
M
154/150
L
D
C
74 dB
a
a
D
C
72 dB
a
a
D
C
71 dB
a
a
a
M788 EVO
295/80 R 22.5
154/149
M
D
C
71 dB
a
GREATEC R173
435/45 R 22.5
162
J
D
D
71 dB
a
455/45 R 22.5
166
J
D
C
72 dB
a
M788 EVO
295/80 R 22.5
154/149
M
D
C
71 dB
a
a
M788
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
D
C
74 dB
a
a
D
C
72 dB
a
a
D
C
71 dB
a
a
D
C
74 dB
a
a
D
C
72 dB
a
a
E
B
71 dB
a
a
D
C
74 dB
a
a
E
C
75 dB
a
E
C
73 dB
a
a
F
C
74 dB
a
a
F
C
73 dB
a
a
F
C
73 dB
a
a
F
E
73 dB
a
a
F
D
76 dB
a
F
E
72 dB
a
a
F
E
76 dB
a
a
Autocarro Longo Curso
148/145
M
152/148
E
152/148
M
154/150
L
295/80 R 22.5
152/148
M
315/80 R 22.5
156/150
L
154/150
M
148/145
J
152/148
E
152/148
M
154/150
L
160
K
158
L
160
K
158
L
295/80 R 22.5
152/148
M
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
152/148
M
154/150
L
295/60 R 22.5
150/147
L
12 R 22.5
152/148
K
150/145
L
295/80 R 22.5
152/148
M
315/80 R 22.5
154/150
M
156/150
L
275/70 R 22.5
148/145
M
F
D
75 dB
a
265/70 R 19.5
143/141
J
E
C
73 dB
a
275/70 R 22.56
315/70 R 22.5
Inverno
W958
275/70 R 22.5
315/70 R 22.5
M788
385/65 R 22.5
385/55 R 22.5
W990
315/70 R 22.5
W970
M852
6
Principalmente para utilização urbana
31
Piso
Índice
de carga
Índice de
velocidade
195/70 R 15
104/102
R
E
B
72 dB
205/70 R 15
106/104
R
E
B
72 dB
215/70 R 15
109/107
S
E
B
72 dB
225/70 R 15
112/110
S
E
B
72 dB
185/75 R 16
104/102
R
E
B
72 dB
195/75 R 16
107/105
R
E
B
72 dB
205/75 R 16
110/108
R
C
B
72 dB
215/75 R 16
113/111
R
C
B
72 dB
R
C
B
72 dB
Medida
Comerciais
DURAVIS R660
116/114
225/75 R 16
118/116
121/120
195/65 R 16
104/102
T
C
B
72 dB
205/65 R 16
107/105
T
C
B
72 dB
215/65 R 16
109/107
T
E
B
72 dB
225/65 R 16
112/110
R
C
B
72 dB
235/65 R 16
115/113
R
C
B
72 dB
175/82 R 14
99/98
R
F
C
71 dB
185/82 R 14
99/98
R
G
B
73 dB
195/82 R 14
104/102
R
F
B
73 dB
175/75 R 14
102/100
T
F
B
72 dB
185/75 R 14
106/104
R
G
B
73 dB
185/82 R 15
102/100
R
F
C
71 dB
195/70 R 15
109/107
R
F
E
72 dB
205/70 R 15
104/102
R
E
E
72 dB
215/70 R 15
109/107
S
E
B
72 dB
225/70 R 15
107/105
S
E
C
72 dB
195/75 R 16
112/110
R
E
C
72 dB
205/75 R 16
107/105
R
F
C
72 dB
195/65 R 16
106/104
R
E
C
72 dB
205/65 R 16
103/102
R
E
C
71 dB
215/65 R 16
112/110
R
E
C
72 dB
225/65 R 16
115/113
R
E
C
73 dB
235/65 R 16
110/108
R
C
E
73 dB
165/70 R 14
89/87
R
E
E
72 dB
175/65 R 14
90/88
T
F
C
74 dB
205/65 R 15
102/100
T
E
C
74 dB
215/65 R 15
104/102
T
E
C
74 dB
195/65 R 16
100/98
T
E
B
73 dB
205/65 R 16
103/101
T
E
C
72 dB
215/65 R 16
106/104
T
E
B
72 dB
102/100
H
C
B
72 dB
215/60 R 16
103/101
T
F
A
74 dB
TURANZA ER30C
195/60 R 16
99/97
H
C
A
71 dB
R623
205/70 R 15
106/104
S
C
E
71 dB
RD-613 STEEL
195/70 R 15
104/102
S
E
C
71 dB
DURAVIS R630
DURAVIS R410
32
Piso
BLIZZAK W810
Medida
Índice
de carga
175/75 R 14
99/98
R
F
C
75 dB
a
a
195/70 R 15
104/102
R
F
C
75 dB
a
a
205/70 R 15
106/104
R
F
C
75 dB
a
a
215/70 R 15
109/107
R
E
C
75 dB
a
a
225/70 R 15
112/110
R
E
C
75 dB
a
a
185/75 R 16
104/102
R
F
C
75 dB
a
a
195/75 R 16
107/105
R
E
C
75 dB
a
a
205/75 R 16
110/108
R
E
C
75 dB
a
a
215/75 R 16
113/111
R
E
C
75 dB
a
a
T
E
C
75 dB
a
a
E
C
75 dB
a
a
E
C
75 dB
a
a
116/114
BLIZZAK W800
BLIZZAK LM-32C
BLIZZAK W995
Índice de
velocidade
195/65 R 16
104/102
205/65 R 16
107/105
T
215/65 R 16
109/107
R
109/107
T
225/65 R 16
112/110
R
E
C
75 dB
a
a
235/65 R 16
115/113
R
E
C
75 dB
a
a
185/82 R 14
102/100
R
F
C
72 dB
a
a
195/82 R 14
106/104
R
G
E
73 dB
a
a
195/75 R 16
107/105
R
F
B
74 dB
a
195/65 R 16
104/102
R
F
C
74 dB
a
225/65 R 16
112/110
R
F
B
73 dB
a
165/70 R 14
89/87
R
F
B
73 dB
a
a
175/65 R 14
90/88
T
F
B
73 dB
a
a
205/65 R 15
102/100
T
F
B
73 dB
a
a
195/65 R 16
100/98
T
F
B
73 dB
a
a
205/65 R 16
103/101
T
F
B
73 dB
a
a
215/65 R 16
106/104
T
E
B
73 dB
a
a
195/60 R 16
99/97
T
F
B
73 dB
a
a
205/60 R 16
100/98
T
F
B
73 dB
a
a
215/60 R 16
103/101
T
E
B
73 dB
a
a
195/70 R 15
104/102
R
E
E
75 dB
a
a
225/70 R 15
112/110
R
E
E
75 dB
a
a
195/75 R 16
107/105
R
E
E
75 dB
a
a
205/75 R 16
110/108
R
E
E
75 dB
a
a
215/75 R 16
113/111
R
E
E
75 dB
a
a
195/65 R 16
104/102
R
E
E
75 dB
a
a
205/65 R 16
107/105
R
E
E
75 dB
a
a
215/65 R 16
109/107
R
E
E
75 dB
a
a
225/65 R 16
112/110
R
E
E
75 dB
a
a
235/65 R 16
115/113
R
C
E
75 dB
a
a
BLIZZAK LM-18C
215/65 R 16
106/104
T
F
A
72 dB
a
a
M723
225/75 R 16
106/104
N
F
C
75 dB
a
RD-713 WINTER
155/82 R 12
104/102
N
G
E
73 dB
a
a
33
Rotulagem Europeia de Pneus
REGULAMENTO (EC) Nº 1222/2009
Desde 1 de Novembro de 2012, entra em vigor um novo regulamento sobre a rotulagem de pneus para
promover um transporte mais seguro, mais económico e mais amigo do ambiente na Europa. Os novos rótulos
dão informações sobre a performance dos pneus em três áreas-chave: travagem em piso molhado, ruído
exterior e resistência ao rolamento.
EFICIÊNCIA NO CONSUMO
DE COMBUSTÍVEL
B
B
7 níveis de A (mais eficiente) à menos
eficiente
A diferença pode variar em função
do veículo e das condições de
condução. No entanto, a diferença
entre uma classificação G e uma
A para um conjunto completo de
pneus pode significar uma redução
do consumo de combustível de 20%*.
ADERÊNCIA EM PISO
MOLHADO
7 níveis - de A (melhor aderência em
piso molhado) à pior aderência em
piso molhado
72 dB
1222/2009 - C3
No entanto, no caso duma travagem
total, a diferença entre uma
classificação G e uma A para um
conjunto completo de pneus pode
chegar a uma distância de travagem
30% inferior.
* Fonte: European Commission´s Impact
Assesment SEC (2008) 2860.
RUÍDO EXTERIOR
O ruído exterior pode ser dividido em 3 categorias
e é medido em decibel (dB) de acordo com a nova
classificação europeia de ruído exterior a ser introduzido
em 2016. O pictograma do ruído mostra as categorias e
os traços a negro junto ao pictograma indicam o nível de
ruído em valor absoluto.
De salientar que o nível externo de ruído de rolamento do pneu
não está relacionado com o ruído interior do veículo.
•
1 traço a negro de ruído
(= 3dB inferior ao futuro
limite europeu)
•
(= já cumpre o futuro limite
europeu)
•
(= cumpre o actual limite
europeu)
OBRIGATORIEDADE:
O Regulamento exige que os pneus (*) produzidos após 30 de Junho de 2012 e em comercialização na UE a partir de
Novembro de 2012, mostrem a sua classificação em termos de Resistência ao rolamento, Aderência em piso molhado e
Ruído em todas as publicações de carácter técnico.
* Alguns pneus, tais como os pneus recauchutados, de utlização profissional “off-road” e pneus com pregos, estão excluídos.
34
FRT (PNEU PARA EIXO LIVRE OU “FREE ROLLING TYRE”)
• Definição
Relativamente a camiões um FRT (Pneu para eixo livre) é um pneu que apenas pode ser montado numa galera ou num
eixo “morto” e nunca num eixo de tração ou direcional (frente).
• Política de reclamações
A Bridgestone recomenda que os pneus de camião com a marcação “FRT” (Free Rolling Tyre) apenas sejam montados
em galeras ou eixo “morto” e nunca em eixos de tração ou direcionais (frente).
Nem a Bridgestone nem qualquer entidade filiada podem ser responsabilizados por qualquer dano, prejuízo ou outra
qualquer reclamação relacionada com um pneu com a marcação FRT que tenha sido montado num eixo de tração ou
direcional (frente), apesar das recomendações da Bridgestone, a não ser que o eventual dano, prejuízo ou reclamação
resulte duma falha da Bridgestone ou duma sua subsidiária.
M+S E SÍMBOLO ALPINO
• Definição da Marcação M+S
A marcação M+S está presente em pneus e recauchutagens, cujos compostos do piso ou estrutura foram especialmente concebidos para melhor controlo e travagem na lama e em neve acabada de cair ou a derreter. (Regulamento ECE54)
• Definição Símbolo Alpino
Todos os nossos pneus com a marcação alpina (ou o símbolo com um floco de neve dentro de uma montanha com
três cumes) são indicados para uma utilização em condições de inverno adversas*. Mesmo nas superfícies com gelo,
estes pneus fornecem uma aderência superior e uma distância de travagem reduzida, em comparação com os pneus
normais. * Reg. UNECE 117.02 (01/11/12)
35
APLICADA EM
FUNÇÃO
M729, M788, M788 EVO, W990
Minimiza o aparecimento do desgaste em dentes de
serra devido à distribuição uniforme das forças nos
blocos do piso.
BENEFÍCIO
Maior durabilidade devido ao menor desgaste em
dentes de serra. Reduz a necessidade de fazer
rotações para equilibrar o desgaste. Ao minimizar o
desgaste em dentes de serra a condução torna-se
mais silenciosa.
ECOPIA H-DRIVE 001, ECOPIA H-STEER 001, M729, C.T.D.M. optimiza o contorno da carcaça melhorando Melhor manobrabilidade. Melhor capacidade de
várias características do pneu.
recauchutagem. Menos desgaste irregular. Maior
M749 Ecopia, M788, M788 EVO, R-DRIVE 001,
durabilidade. Menor consumo de combustível.
R-STEER 001, R166II, R227, R249 Ecopia, R249II
EVO Ecopia
M788, M788 EVO, R-STEER 001, R166II, R297,
R297 EVO
Melhora a performance no molhado/Inverno e
reduz a retenção de pedras.
ECOPIA H-STEER 001, M788, M788 EVO, R166II,
R249 Ecopia, R249 EVO Ecopia, R249II EVO
Ecopia, W990
Diminui a probabilidade da ocorrência de desgaste
Maior durabilidade do pneu devido a redução do
irregular devido à redução da tensão na ponta da tela desgaste.
estabilizadora.
M7883, R249 Ecopia2
Redução acrescida do stress e tensão nas
extremidades do bloco de telas estabilizadoras.
Elimina o desgaste irregular nos pneus de baixo perfil.
ECOPIA H-STEER 001, M729, M730, M749
Ecopia, M788, M788 EVO, R-STEER 001, R166II,
R249 Ecopia, R249 EVO Ecopia, R297, R249II
EVO Ecopia, R297 EVO
Diminui o ruído.
Maior conforto. Obedece aos mais rigorosos
regulamentos de ruído.
ECOPIA H-DRIVE 001, GREATEC M709 Ecopia
Melhor controlo dos movimentos dos blocos.
Maior quilometragem. Menor consumo de
combustível.
W970
Superfície porosa, mantém a borracha em constante
contacto com o gelo.
Tração no gelo melhorada.
ECOPIA H-DRIVE 001, ECOPIA H-STEER 001,
ECOPIA H-TRAILER 001, GREATEC M709 Ecopia,
R249 Ecopia, R249 EVO Ecopia, R249II EVO
Ecopia
Reduz a perda de energia no composto da capa
durante a rotação do pneu.
Menor consumo de combustível, mantendo as
mesmas performances do composto anterior.
R166II, GREATEC R173
Reduz a tensão na área do talão, aumentando a
durabilidade da carcaça.
Maior duração da carcaça. Maior valor da carcaça.
M7291, M7881, M788 EVO, R192, R227, R297,
R297 EVO, U-AP 001, W958
Protege a carcaça de cortes na parede provocados
pelos passeios e objectos nas estradas.
Maior duração da carcaça. Maior valor da carcaça.
ECOPIA H-DRIVE 0014, ECOPIA H-TRAILER 001,
M-DRIVE 001, M-STEER 001, M-TRAILER 001,
M7294, R-DRIVE 0014, R168PLUS,
Reduz o volume do enchimento do talão e o peso do Poupança de combustível.
pneu (~1,5 Kg) sem comprometer a sua durabilidade.
R-STEER 001, R297, R297 EVO
Reduz o desgaste irregular. Comportamento estável
em curva.
ECOPIA H-STEER 001, M-STEER 001, M-TRAILER 001, Elimina as pedras das ranhuras.
M748, R-STEER 001, R166II, R249 Ecopia, R249
EVO Ecopia, R249II EVO Ecopia, R294, R297,
R297 EVO
Maior vida útil do pneu. Condução mais confortável.
Reduz os danos provocados por pedras. Maior valor da
carcaça.
ECOPIA H-DRIVE 001, M-DRIVE 001, M730, M749
Ecopia, R-DRIVE 001, W958
As barras de ligação entre os blocos, na zona do
ombro, aumentam a rigidez circunferencial.
A rigidez acrescida minimiza o desgaste irregular, o
que permite uma maior durabilidade do pneu.
ECOPIA H-STEER 001, GREATEC M709 Ecopia,
R-STEER 0015, R249 EVO Ecopia, R249II EVO
Ecopia, R297 EVO
Retira a “volta da tela” da zona de alta tensão
da carcaça ao envolvê-la à volta do talão.
Aumenta a durabilidade das telas.
ECOPIA H-DRIVE 001, M-DRIVE 001,
GREATEC M709 Ecopia, M730, M749 Ecopia,
R-DRIVE 001, R227
Dispersa rapidamente a água do centro do pneu
para as ranhuras principais permitindo uma pegada
completa em piso molhado.
Excelente performance em piso molhado e boa
capacidade de travagem para uma condução mais
confortável e segura.
ECOPIA H-STEER 001, M788, M788 EVO, R192,
R249II EVO Ecopia, R297, R297 EVO, U-AP 001
Ligações entre os blocos de piso em forma de
ranhura. Tornam as ranhuras mais sólidas e
possibilitam maior tração.
Maior tração para melhor performance no molhado,
especialmente travagens. Nervuras sólidas para
melhor manobrabilidade.
ECOPIA H-DRIVE 001, ECOPIA H-STEER 001,
M788, M788 EVO, R-STEER 001, R249II EVO
Ecopia
Redução do nível de ruído devido ao “passo variável”
do desenho dos blocos do piso. O nível total de ruído
é reduzido pelo alargar do espectro de frequência.
O nível de ruído é reduzido dentro e fora do veículo
Maior conforto, especialmente em autocarros.
ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-TRAILER 001,
Aumenta a durabilidade.
GREATEC M709 Ecopia, M749 Ecopia2, R-DRIVE
001, R-STEER 0015, R-STEER 001 EVO, R166II,
R1682, GREATEC R173, R249 Ecopia2, R249 EVO
Ecopia2, R249II EVO Ecopia, R297 EVO
36
Excelente manobrabilidade. Maior valor da carcaça.
1
Apenas nas medidas de jantes 17.5" e 19.5"
3
Série 55
2
Apenas nas séries 60 e 55
4
Apenas na medida 295/80 R 22.5
Aumento do índice de carga e melhor índice de
recauchutabilidade.
5
Apenas na medida 315/70 R 22.5
•
155/82 R 12
•
•
•
•
•
175/82 R 14
185/82 R 14
195/82 R 14
175/75 R 14
185/75 R 14
175/65 R 14
185/82 R 15
205/70 R 15
215/70 R 15
225/70 R 15
•
•
•
•
205/75 R 16
215/75 R 16
225/75 R 16
195/65 R 16
205/65 R 16
215/65 R 16
225/65 R 16
235/65 R 16
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
215/65 R 15
195/75 R 16
•
•
•
•
•
•
205/65 R 15
185/75 R 16
•
•
•
165/70 R 14
195/70 R 15
RD-713
WINTER
M723
Blizzak
LM-18C
Blizzak
W995
Blizzak
LM-32C
Blizzak
W800
Blizzak
W810
RD-613
STEEL
INVERNO
R623
TURANZA
ER30C
Duravis
R410
Duravis
R660
MEDIDA
Duravis
R630
VERÃO
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
205/60 R 16
Comerciais
•
•
•
•
•
195/60 R 16
215/60 R 16
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
37
M-DRIVE 001
L355 EVO
L355
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
M729
•
R-DRIVE 001
M788
M711
M730
GREATEC
M709 Ecopia
M749
Ecopia
ECOPIA
H-DRIVE 001
M788
•
•
•
W958
M788
•
•
•
•
M-STEER 001
R227
EIXO DE TRAÇÃO
R297 EVO
R297
R-STEER 001
R-STEER 001
EVO
R294
R249II EVO
Ecopia
R249 EVO
Ecopia
R249
Ecopia
MEDIDA
ECOPIA
H-STEER 001
EIXO DIRECIONAL
7.5 R 151
8.25 R 151
205/80 R 15
9.5 R 17.5
10 R 17.5
205/75 R 17.5
215/75 R 17.5
225/75 R 17.5
235/75 R 17.5
•
•
•
•
•
•
•
245/75 R 17.5
•
•
245/70 R 17.5
265/70 R 17.5
•
•
205/65 R 17.5
•
•
•
•
245/70 R 19.5
265/70 R 19.5
285/70 R 19.5
305/70 R 19.5
•
•
•
•
•
•
•
•
435/50 R 19.5
12.00 R 20
365/80 R 20
9 R 22.5
10 R 22.5
•
•
•
11 R 22.5
12 R 22.5
13 R 22.5
•
275/80 R 22.5
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
255/70 R 22.5
275/70 R 22.5
305/70 R 22.5
315/70 R 22.5
•
•
385/65 R 22.5
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
425/65 R 22.5
445/65 R 22.5
295/60 R 22.5
•
•
315/60 R 22.5
385/55 R 22.5
355/50 R 22.5
•
•
•
•
•
•
2
•
2
315/45 R 22.5
435/45 R 22.5
455/45 R 22.5
•
495/45 R 22.5
12.00 R 24
•
3
325/95 R 24
38
1
2
Disponível em especificação não Ecopia
3
Apenas para L355 EXTRA
Longo curso
Regional
Estrada/Fora-de-estrada
Fora-de-estrada
Autocarro Urbano
Autocarro Longo Curso
8.25 R 151
M852
M844
M748
•
•
M748 EVO
•
•
M-TRAILER 001
R187
7.5 R 151
R184
R180
R164
R166II
R168PLUS
R168
ECOPIA
H-TRAILER 001
M788 EVO
REBOQUE
M788
R192
U-AP 001
L317
L317 EVO
M840
TODAS AS POSIÇÕES
M840 EVO
W970
W990
MEDIDA
GREATEC R173
EIXO DE TRAÇÃO
205/80 R 15
•
9.5 R 17.5
•
10 R 17.5
•
205/75 R 17.5
•
215/75 R 17.5
225/75 R 17.5
•
235/75 R 17.5
245/75 R 17.5
•
245/70 R 17.5
265/70 R 17.5
•
•
•
•
205/65 R 17.5
•
245/70 R 19.5
265/70 R 19.5
285/70 R 19.5
•
•
305/70 R 19.5
•
435/50 R 19.5
12.00 R 20
•
365/80 R 20
9 R 22.5
•
•
•
•
•
•
•
•
10 R 22.5
11 R 22.5
•
12 R 22.5
13 R 22.5
•
•
•
•
•
275/80 R 22.5
•
•
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5
•
•
•
•
•
255/70 R 22.5
•
275/70 R 22.5
•
•
305/70 R 22.5
•
315/70 R 22.5
•
•
•
•
•
385/65 R 22.5
•
4
425/65 R 22.5
445/65 R 22.5
•
•
•
4
•
•
•
•
•
•
5
•
295/60 R 22.5
315/60 R 22.5
•
4
385/55 R 22.5
•
4
355/50 R 22.5
315/45 R 22.5
435/45 R 22.5
455/45 R 22.5
•
•
495/45 R 22.5
•
6
12.00 R 24
•
7
325/95 R 24
4
Pneu com marcação RFT apenas em R168, R164, e ECOPIA H-TRAILER 001
5
Apenas para M844: Pneus sem a marcação FRT podem ser utilizados no eixo direcional (frente)
6
7
Medida destinada a veículos para o setor da construção que trabalham maioritariamente em pedreiras ou estaleiros de construção, não tem homologação ECE e só pode ser vendido se a legislação
local relativa a homologações o permitir
Apenas para M840 EXTRA
Inverno
•
NOVO
39
Total Tyre Life
Reduzir o seu custo por km
A redução dos custos com pneus começa por tirar o maior partido possível da vida total do pneu. Com o “Total Tyre Life”, com
base nos pneus novos Premium Bridgestone e nos nossos produtos de recauchutagem, podemos ajudá-lo a controlar os seus
custos operacionais, ao concentrarmos os nossos esforços na redução do custo por km do ciclo de vida total do pneu.
CARCAÇAS CONCEBIDAS PARA DURAR
Maximize a vida dos seus pneus e, consequentemente, minimize os seus custos.
• Construídos na perfeição, usando as mais avançadas tecnologias.
• Estrutura robusta, aumentando a estabilidade, durabilidade e o número de vezes que os seus pneus se podem recauchutar.
PNEUS NOVOS PREMIUM
Uma grande primeira vida, sem comprometer a performance e a segurança.
• Qualidade reconhecida.
• Uma gama completa de pneus para a direção, a tração ou ainda de reboque, cobrindo todas as medidas, aplicações e
estações do ano.
• Ecopia, pneus de baixa resistência ao rolamento para uma poupança de combustível e reduzido impacto ambiental.
RECAUCHUTAGENS BANDAG
Desempenho semelhante a um pneu novo, 30% mais económico. Sem comprometer a segurança.
BA Bandag oferece uam vasta gama de pisos, abrangendo todas as possíveis aplicações
e condições de condução na Europa, sem comprometer a segurança.
BAIXO CUSTO POR QUILÓMETRO
Os recauchutados oferecem, em média, menos 30%
de custos por quilómetro do que pneus novos.
Quanto mais recauchutada for uma carcaça, mais
baixo será o custo da Vida Total do Pneu. Com uma
poupança total de até 19% se realizar uma
segunda recauchutagem.
BENEFÍCIOS PARA O MEIO AMBIENTE
70% menos petróleo
pneu novo
20 kg menos de aço
Em comparação com a produção de pneus
novos, a produção de pneus recauchutados
resulta numa redução de 30% de emissões
de CO2.
São reutilizados até 20 kg de aço por
pneu.
recauchutado
Em média, são necessários 26 litros de
petróleo para produzir uma recauchutagem,
em comparação com os 83 litros necessários
para produzir um pneu novo.
40
Menos de emissões de CO2
Retread...
Relax, it’s Bandag.
UMA SOLUÇÃO SEGURA E DE CONFIANÇA
A recauchutagem é uma solução segura e de confiança para as frotas, já que reduz os custos com pneus e preserva o
ambiente. As recauchutagens na Europa são produzidas obedecendo a normas e especificações impostas pela legislação da UE.
Actualmente na Europa, mais de 1 em cada 3 substituições de pneus de camião são recauchutagens.
BANDAG: UM PROCESSO DE RECAUCHUTAGEM DE ALTA TECNOLOGIA
Desempenho semelhante a um pneu novo, 30% mais económico. Sem comprometer a segurança.
É o que significa a recauchutagem da Bridgestone.
As nossas recauchutagens resultam da combinação dos conhecimentos da Bridgestone e da
Bandag ao longo de mais de 50 anos de experiência em recauchutagem, tendo em vista o
desenvolvimento e a melhoria constantes do design do piso e do composto.
A consistente qualidade e segurança das recauchutagens Bridgestone e Bandag são
o resultado do profundo conhecimento e experiência de cada Parceiro Bandag, uma
combinação do seguinte:
• Pisos Bridgestone e Bandag e borracha de ligação
• Maquinaria Bandag
• Processo de recauchutagem Bandag
A Bandag faz parte do Grupo Bridgestone. A sua garantia de máxima qualidade, performance e eficiência.
41
Notas
42
BRIDGESTONE PORTUGAL, Lda.
Urbanização do Passil, Lote 96-A Passil - 2890-118 Alcochete, Portugal
www.bridgestone.pt
AS informações contidas nesta publicação servem apenas para efeitos de orientação. Para informação técnica, queira consultar o “Truck & Bus tyre data & regrooving book”. Não podemos aceitar qualquer responsabilidade por eventuais perdas ou danos decorrentes de
erros não detectados. Os dados fornecidos estão sujeitos a revisão posterior à data da sua publicação. Criação, produção e impressão: Unides • BS TBR B EU - 09/15 - 1004288

pneus bridgestone para camiões, autocarros e comerciais

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