Luiz Antonio Francisco

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Luiz Antonio Francisco
CURRICULUM VITAE
1.
DADOS PESSOAIS
Nome:
Endereço:
Luiz Antonio Francisco
Rua Paraná, 1133
Centro
CEP- 19.900-025
E-Mail:
Telefone:
Celular:
Data de Nascimento:
Naturalidade:
Estado Civil:
[email protected]
2.
(14) 3026-4767
(14) 99752-0920 (VIVO)
16 de maio de 1953
Santa Rita do Passa Quatro - SP
Divorciado
HABILITAÇÕES
CDAC: 560664
PLA- 10551
Licença nº: 10705 PC/MULT/IFR/PAGR/PRPB
Piloto Planador – Licença nº: 3006
Piloto Desportivo/Instrutor ULM – Avançado Licença nº: 834/4
Piloto Recreativo – Licença nº: 038 (CPR)
CCF – 1ª Classe PLA VENCIMENTO CCF - 09/15
Checador de CPR-ULMA
3.
CURSOS E FORMAÇÃO PROFISSIONAL
- Ensino Médio
Técnico em Administração Contábil
- Ensino Superior
Direito
- Curso de Gerenciamento (CRM)
Instituto de Aviação Civil - IAC
- Curso de Piloto Agrícola – Ministério da Agricultura
Centro Nacional de Engenharia Agrícola (CENEA)
1
- Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAA)
Instituto de Aviação Civil - IAC
- EMB-110 e Simulador / EMBRAER
Ground School
- ATR42-300 Flight Safety Houston – Texas -USA (28 horas)
Simulador
- EMB-120 Brasília (EWM)
Ground School
- B-200 Ground Sxhool
- Inglês
Escola Particular (básico)
- Instrutor de Vôo - Avião
Instituto de Aviação Civil – IAC
- Chefe da Base de Marabá/PÁ
4 - AERONAVES VOADAS
- ATR-42-300 –FULL Có-Piloto/SC-7-Instrução para Comando/ChayanneCó-Piloto/Caravan-Comandante
- Turbo-Hélice: ...................... ATR42-300 - SC-7 – Cheyenne – C-208
- Multimotor: .......................... Aerocomander 500-C. Sêneca II, Sêneca III,
Beech Baron BE-55, Navajo-PA31-350,Twim
Comanche, Apache;
- Monomotoras: ...................... Todas as Aeronaves Agrícolas e todas as
convencionais (em torno de 90 tipos de
aeronaves, exceto Dromader);
- Ultraleves: ............................. Em torno de 35 tipos (simples e avançados);
- Planadores: ........................... Quero-Quero KW1, Nhapecan KW2, Blanik.
5.
TOTAL DE HORAS VOADAS
- C-208 Caravan
500 horas
- Mono/IFR/Multi/PAGR/PRPB/INVA/ Inst. Ulm. Avançado ... 39.000 horas
- Aeronave tipo ATR-42 300 e SC-7 Cheyenne .......................... 1.500 horas
- Ultraleves e Planadores.............................................................. 1.700 horas
- Total de Horas .......................................................................... 42.700 horas
6.
TRABALHEI DE 2009 ATE MARÇO DE 2015 COMO COMANDANTE
2
EM AERONAVE PA-31-350 EM AEROFOTOGRAMETRIA;
FUI PILOTO DA LOTEADORA SÃO PAULA E ENG. S/A;
UNEX-UNIVERSAL EXPRESS S/A;
SETE-LINHAS AÉREAS;
SKAYLFTH TAXI AÉREO;
OLIVEIRA E SILVA TAXI AÉREO;
VARIAS EMPRESAS DE AVIAÇÃO AGRICÓLA, TAIS COMO:
1-AERO AGRICOLA FARTURA;
2-FUNDAÇÃO SINHÁ JUNQUEIRA;
3-MELHOR AVIAÇÃO AGRICÓLA;
4-AEROAGRICÓLA AMAZONAS;
5-D’CARLI AVIAÇÃO AGRICÓLA;
Obs.: Das quais 25.000 horas em aviação agrícola; curso realizado pelo Ministério da
Agricultura – CENEA – Fazenda Ipanema – Iperó/SP. Ano de formação – 1985.
7.
REFERÊNCIAS PESSOAIS
- Cel Av Ricardo Magno Silva Rosa
Chefe da Assessoria de Controle do Espaço Aéreo e de Aviação Civil do
Gabinete do Comandante da Aeronáutica
Hoje na reserva voando para o ex-Presidente da Republica( Hangarado na
global Taxi Aéreo)
- Cel Av Olavo Bologna Júnior.
Presidência da República - BR
Na Reserva voando um Legacy na Global Taxi Aéreo
-Comandante Otoniel (Londrina PR)
Obs: 24 anos de aviação agrícola, formado pelo Ministério da Agricultura, em Sorocaba- SP.
Obs: existem muitas horas que constam em Diário de bordo porém não computadas a este
currículo, pois o mesmo foi feito, com base mínima pelo comando da aeronáutica
Ourinhos - SP, 23 DE JUNHO DE 2015
LUIZ ANTONIO FRANCISCO
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