AUTOMÓVEIS Andamos no BMW 600, Irmão` da Romiseta

AUTOMÓVEIS
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ÉVAU* C á *
Andamos no BMW 600,
Irmão' da Romiseta
«21 CADERNO DC AUTOMÓVEIS
iÀOFAWCX OUA*ÍA FfiHA, ?* Dt MA*O0fr Í 0 0 3 • D l A a i O D l 4 . M U L O
reportagem de capa »» IMPRESSÕES AO
DIRIGIR
AVAUMA0 4MMM)
DCRÍVADOrfo Isetta italiana. rmxmoprojetoda
Romistta brastieirn, modelo tevemrraeerta atontada na Alemanha esonhou /nofor de motocicleta da RMW
BMW 600, um brinquedo raro
Pequeno e exótico, o minicarrofeito em 1957 pela marca alemã traz porta frontal, dois bancos
inteiriços eleva até quatro pessoas. Motor tem 582cmse sua construção é similar à do Fusca
RICARDO COUrD
aKxótko c Jurásatoo, o mini
curro BMW 600 o n "elo perdi
do" (Li Romlseia brasileira.
MA* *» omtrárki do carrinho
nacional (também dos anos 501
esse dty car afcnulo í malt lonKU tom rizo mau bu-ieu atrás e
leva iiti- quatro [K-V«IAS. Farto
do antigo modelo brasileiro pode ÉCT daasIAcado como uma
llmuaiivr tal o seu tamanho
— tom 2Í«J metro*. o coraprímrnto d> uma moto mádla.
Esse exemplar de ISS7 per
iunct< ao Muueu do Tecnologin
da Universidade Luterana do
Brasil <UIbra>. de Canoas <RSX
o maior do género da América
Uitlna te, ele divide espaço
oom 500 ou troa wiculm raros.
O Cadflmo de Automóvel»
avaliou o BMW a » nas num de
Sito Paulo paru ieniir o com
parlamento do carrinho Bs
quttlta u modelo chama muita
atenção por onde anda e provoca aa mais d i w m * roarfie* no»
PidiattKi)Ut*i><imio >-itriiutu*i
p B i H bptaaae
O acesao ao carrinho tam
bciii è algo fora do normal* é
frito por uma grande porta na
CMflOCCHU i "Hl ifi nMfin iMMifiimfiiif > naftenter
(nmhrm airox, BMW (SOO mede apenas 2t9 metros, o
equivalente ao comprimento de uma motocicleta
Frente do veicula que to abre
para cima. impulsionada por
um amortecedor rebolando
Junto o rolante, o palnrl e o estopa. Alem de pratico, esao r*
curso permite estacionar per
pend leular A gula e deaoer Jft dlrctotta calçada
1 j£ada a cbaw de «medo, o
moturzinho de doU clllndiu»
(da moto a de construção similar A do Fusca), ronca alia Irm
brando ort>uma KombL
O câmbio e mecânico de
quatro marchas. A alavanca fl
ca rente á perna e o Creio de eauctonainento fka pratica men
te eaoondHlo debaixo do banco.
O assento dianteiro Inteiriço
comporta apr-no» doto adultos.
niÉ5nu>íi»Un bem apertado*
A primeira marcha é seca:
só entra com o carro parado
Difícil mesmo é acertar a poal*
çAo doa pes nos minúsculos pe<
dai& Acelero e o carrinho par
te, com o motor pipocando O
volante e os comandos parecem
de brinquedo e passam uma
aenaaçAo de fragilidade,
Baixo a com anm de apenas
10 pojriíjuins. a i imperfelcõe*
tio asfalto exigem malabarismo* ru dlreçàa Já que um bumeo vira uma imensa enitoni
para o» aeua pequem^ pneu*.
í) carrtnho embola, arrisco
uma segunda, pasio a teroelra^. O vrtocUncitro aponta m
km/h (o marcador só vai ate TO
km h) E o controle do m o i l o
Dca ainda mais diOclL Surçe
uma lombada, tropo no pedal
do freio e o carro se arrasta por
muitos metros ate estancar 01ro o volante fina entorto na
calçada e desligo o motor. Apesar do t u n a tenho qu» dar um
iWwconta Afinal. o carrinho Ja
tem * a n » A aparenrb é im
pecávaL maa o visor fltko JA
n*D*mal*ome*mo
01 At JO 01 1 PAULO • 5ÀO^At^O.QU*lTA^ErtA2?M«AIOOt 70C.
CADERNO DE AUTOMÓVEIS ES*
QAHflfiO
Projeto foi
inspirado na
Romiseta
Modelo é derivado da Isetta
italiana* que também foi montada
pela indústria Romi no Brasil
» 0 BMW 000 foi montado na
Alemanha sob licença da too,
emiffMa italiana respcm&Avel
pela ffibrlcoç6o da tacita. um
:BMW600
modelo similar. *n qu* irara*.
n 582 <m». dote
com uma unicn poria c apenas ctlifvjros contrapostos, de
um banco inteiriço, para duas quatro tempos, com
pastoa* — essa mesmo carri- fofrigeraçéo a ar e
nho foi ivoduzldo tambétn no darMdo úe motocicMa
Brasil pelas Industriai Romi,
Potência: 19.5 cv/4000 rpm
de Santa Bártura do Oeste •DfcafAtt mecânica. com
(SP), com o rwnv de Rnml-Is**t* sistema artfcuMual
ca. ou popularmente RoraiaetJi, aCâmMo:mecôn*cof com
A história do BMW COO a> quat/o morrtws
meçn com o lançamento da
Sutomtáo: traços a moèaa
lsetta em lOxl. na Imita. que nekcoMWt n* Irante c oao
«urgiu equipada com motor de rtgido e feoo de molas atros
doto tempos e J00 cm-. Km J9W. *Hodm/Pfm+: 145/10
A «fnprrsji concedeu a licença - rmiot: Ncrtotoos, a tambor
de montagem á BMW *» pm nas ouatro rodes
l<f& á Romi brasileira. gr
Dimentòw:2<90mde
CbmoInlriodaproduç&Mki comp. a 1,69 m da antteattos
oirrtnho na Alemanha* a BMW » 0 a 100 km/h: 50 s«0jnoos
introdirau mudança» no piojo- > Velocidade: 70 Jor/h
nica
to • poMuu M idots m notai
aCOMWio:29 **V> (meoJo)
de quatro tempos de 230 cm*.
O modelo 600 surgiu tà em
1957 — dois anos apôs o fim riu
lsetiii na IlAlia -% iranulo como novidade a oipacldadt para
quatro peMoaj t* uma porta axtra na lateral Daquele ano até
1960, firam feitas 38 KM unida
des do carrinho na AlemanhaO modelo braa Ueiro
de
carroceria curta — tew otrea
dft3 mil unidades fabricadas no
período de 1936 a
Museu da Tecnotorjta
v LocaÉ; UntvsrelOKte LtiWam
do B/a&rl (Ultra)
tCMafec Canon (RS)
I Vfeftaçáo; aborto ao pOWfco
de lerçãfelra a domtnfto, da*
lOhàslTh
íRSIO
MmCÂimotirmvártos
drtaihes cromados* além
de pàru<hoqitrs iubutarts
porto dianteira
aòrt paru ama.
juntocomapainrL
volantf c o nttpr*
permitindo ao
motorista
tstactonar
perpendicular d
calçada. Omotw
d* quatro umpos f
583cm* tem dois
cilindros
contrapostos e è
refrigerado a a r
çomoado Fusca