Freios Hidráulicos a Disco

Transcrição

Freios Hidráulicos a Disco
Hydraulic Disc Brakes
04/2010
Este catálogo substitui todas as edições anteriores que perdem
assim sua validade.
Os dados técnicos contidos neste catálogo referem-se aos atualmente
usados pela VULKAN DRIVE TECH.
As alterações com base em avanços tecnológicos são reservadas.
Em caso de dúvidas ou para obter esclarecimentos,consulte a VULKAN.
Freios Hidráulicos a Disco / Hydraulic Disc Brakes 2010/04
Edição 04/2010
Todos os direitos de cópia, reimpressão e traduções são reservados.
Alterações dimensionais e construtivas são reservadas sem prévio aviso.
02
This catalogue replaces all prior issues which become thus invalid.
The technical data contained in such catalogue refer to those
currently used by VULKAN DRIVE TECH.
Changes based on technological advances are reserved. In case of
doubt or further clarifications please contact VULKAN.
Issue 2010/04
All rights of duplication, reprinting and translation are reserved.
We reserve the right to modify dimensions and constructions
without prior notice.
Índice
Index
Linha Hidráulica - Conceitos / Hydraulic Line - Concepts …………………….........................................…............... 6
Como Selecionar Freios / How to Order your Brake ……....………………...........................................………............ 7
Seleção Rápida de Freios / Quick Brake Selection ……….......……………............................................…………....... 8
Características Técnicas / Technical Features ………….....……………...................................................................... 9
Freios de Serviço 650H e 650EH / Service Brake 650H - 650EH …………………...................................….......... 10
Freios de Serviço 645H e 645EH / Service Brake 645H - 645EH ……………...................................……….......... 11
Freio de Serviço e de Estacionamento 5KEH / Service And Parking Brake 5KEH ……...................................... 12
Freios de Serviço 4HE e 3HE / Service Brakes 4HE - 3HE ……………….............................................................. 13
Freios de Serviço 4HM e 3HM / Service Brakes 4HM - 3HM ……………............................................................. 14
Freios de Serviço 1HM e 1HMS / Service Brakes 1HM - 1HMS ………….............................................................. 15
Freios de Serviço 3HM - UHF e 1HM – UHF / Service Brakes 3HM - UHF / 1HM - UHF …............................... 16
Freio de Serviço FHGE77 / Service Brake FHGE77 …………................................................................................ 17
Freio de Emergência EH-08 / Emergency Brake EH-08 ……………...................................................................... 18
Freio de Emergência EH-12 / Emergency Brake EH-12 ……………...................................................................... 19
Freios de Emergência SH-08-1 e SH-08-2 / Emergency Brakes SH-08-1 - SH-08-2 …....................................... 20
Freios de Emergência / Emergency Brakes: SH12-E - SH12-1 - SH12-2 - SH12-3 ............................................... 21
Freios de Emergência / Emergency Brakes: SH-14-1 - SH-14-2 - SH-14-3 ........................................................ 22
Como Solicitar Unidades Hidráulicas / How to Order your Hydraulic Power Unit ….......................................... 23
Unidade Hidráulica / Hydraulic Unit: UH - 25L - CH1 - GB - MB2 - V1 - U1 - CX - F1 - PP - S2 ....................... 24
Discos Sólidos - Espessura 30 mm / Solid Discs - 30 mm Thickness …………......................................…........... 25
Discos Sólidos - Espessura 42 mm / Solid Discs - 42 mm Thickness ….....….................................................... 26
Discos Autoventilados - Espessura 30 mm / Self-ventilated Discs - 30 mm Thickness …….........................…... 27
Discos Autoventilados - Espessura 42 mm / Self-ventilated Discs - 42 mm Thickness ……............................... 28
Acoplamentos de Engranagens – RFTB / Gear Couplings - RFTB ………............................................................. 29
Acoplamentos Flexíveis de Engrenagens com Discos – FFTB / Flexible Gear Couplings with Discs - FFTB........ 30
Anotações / Notice ……………….......................................................................................................................... 31
03
As divisões VULKAN Couplings, VULKAN
Drive Tech, VULKAN Lokring, VULKAN
SeaCom e suas subsidiárias formam o Grupo
VULKAN. Essas empresas são ativas em diferentes ramos internacionais. Embora estejam
posicionadas diferentemente no mercado,elas
compartilham uma meta comum: a produção
de bens de alta qualidade a preços competitivos.
Toda decisão tomada pela gerência, bem
como a interação dos nossos colaboradores
com os clientes visa essencialmente alcançar
este objetivo.
Esta política assegura que cada empresa pertencente ao grupo VULKAN seja inovadora e
dinâmica com relação a seus produtos, ações
e mercados.
VULKAN Drive Tech (VDT) é uma divisão
do grupo VULKAN, caracterizada pela diversidade de mercados que abrange tanto no
segmento industrial (siderurgia, mineração,
indústria petrolífera, energia, etc.), quanto no
tipo de mercado e aplicações de cada país;
levando em consideração que cada segmento
e/ou país possui suas próprias características
econômicas, sociais e culturais. Tudo isto
retrata a nossa flexibilidade em nos adaptar
as demandas exigidas por cada mercado
onde atuamos.
A VULKAN Drive Tech é provedora de soluções
em transmissão de potência, com sede no
Brasil, conta com profissionais qualificados e
uma política de qualidade e meio ambiente
certificada pelas normas ISO 9001:2000 e
ISO 14001:2004.
04
The VULKAN Couplings, VULKAN Drive
Tech, VULKAN Lokring, VULKAN Seacom
divisions and their subsidiaries comprise
VULKAN Group. Such companies operate in
different international fields. Although positioned differently in the market, they share a
commom target: higher quality goods’ production through competitives prices. Every
decision made by the management and the
employees’ interaction with the clients aim
basically to reach such goal.
Such commitment assures that each company
belonging to VULKAN Group “is innovative
and dynamic in relation to their products
and actions.
VULKAN DRIVE TECH (VDT) is a VULKAN
Group division characterized by the diversity
of markets to be reached. Such diversity may
be both by Industrial Segment (Steel plant,
Mining, Petrochemicals, etc.) and by the
country where the product trade and application is performed; taking into regard that
each segment and/or country has their own
social/economic and cultural characteristics.
This means that we must portray flexibility
so we can fit to the specific conditions
required by each market where we perform
to disclose our company and its products.
VULKAN DRIVE TECH is a specialized in
power supply solutions, located in Brazil with
experts’ co-workers and an environment and
quality policy certified by standards ISO
9001:2000 and ISO 14001:2004.
05
Linha Hidráulica – Conceitos
Hydraulic Line - Concepts
Os Freios Hidráulicos foram projetados para sistemas de frenagem de médio
e alto torques,motivo pelo qual trabalham com alta pressão.São robustos,porém
com dimensões reduzidas,o que os tornam adequados para pequenos espaços.
As Hydraulic Brakes are designed for medium- and high-drivingtorque braking systems, they operate under high-pressure
conditions.They have a robust construction, however, their
small dimensions suit them for operating in small spaces.
CLASSIFICAÇÃO DOS FREIOS:
• FREIOS DE SERVIÇO:
Atuam por ação hidráulica e são liberados pela ação de molas. Possuem
sistema de substituição das pastilhas e regulagem de desgaste automática
ou manual.
• FREIOS DE EMERGÊNCIA:
Atuam por ação de molas e são liberados por pressão hidráulica.
Sua finalidade é garantir que o equipamento pare com total segurança
independentemente de qualquer falha.
COMANDOS HIDRÁULICOS E MISTOS:
1.) POR UNIDADE HIDRÁULICA:
A VULKAN pode fornecer unidades hidráulicas com diferentes circuitos
hidráulicos de comando dos freios. Por exemplo:
Para frenagens rápidas : UH - 25L - CH1
Para frenagens suavizadas : UH - 25L - CH2
Para frenagens proporcionais : UH - 60L - CH3
2.) POR PEDAL HIDRÁULICO:
Utilizados em Frenagens Progressivas podendo ser comandadas pelo
operador através de pedal e cilindro mestre, acionamento feito de forma
semelhante à dos veículos automotivos, o que proporciona total controle
do torque de frenagem.
3.) POR BOOSTER - HIDROPNEUMÁTICO:
Nos casos em que exista maior facilidade em efetuar o controle através de
ar comprimido, pode-se adotar um comando misto, constituído basicamente de um booster (intensificador de pressão) comandado pneumaticamente por pedal com total sensibilidade ao comando de frenagem.
06
BRAKES CLASSIFICATION:
• SERVICE BRAKES:
Spring released and hydraulically applied brakes, they are provided with
pads replacement and self-adjusting or non self-adjusting systems.
• EMERGENCY BRAKES:
Those are hydraulic pressure-released, spring-applied brakes.
Their purpose is to ensure that the equipment stops with total safety
regardless of any failure.
HYDRAULIC CONTROLS:
1.) BY HYDRAULIC POWER UNIT:
VULKAN may provide hydraulic power units with different hydraulic
brake control circuits.
i.e.: for fast braking - UH - 25L - CH1
for smooth braking - UH - 25L - CH2
for proportional braking - UH - 60L - CH3
2.) BY HYDRAULIC PEDALS:
Used in Progressive Braking operations, they may be controlled by the
operator through pedal and one master cylinder.
A similar drive of automotive vehicles, thus providing total braking
torque control.
3.) BY BOOSTER – HYDROPNEUMATIC:
In cases where it is easier to perform control through compressed air, we
can provide hydropneumatic control consisting of a booster (pressure
intensifier) controlled by pneumatic pedal with total sensibility of braking toque control.
A VULKAN se reserva o direito de alterar formas, valores e dimensões construtivas sem prévio aviso.
VULKAN reserves the right to change shapes, values and construction dimensions without prior notice.
Como Selecionar Freios
How to Order your Brake
FEHSD1 – Freio Eletro-Hidráulico de Sapatas (conforme DIN 15435) /
FEHSD1 – Electrohydraulic Shoe Brake (according to DIN 15435 standard)
Modelo do Freio / Brake Model
RA – Compensação Automático do Desgaste das Lonas / RA – Automatic lining wear compensation
RM – Compensação Manual do Desgaste das Lonas / RM – Manual lining wear compensation
FED1
SH12-1
RM
Espessura do Disco / Disc thickness
42
D
E
0
– Montagem à Direita / D – Right hand assembly
– Montagem à Esquerda do Atuador / E – Left hand thruster assembly
– Montagem Centralizada (Padrão) / O – Centralized assembly (standard)
0
SP
SE
00
– Detecção do Sensor Indutivo Padrão / SP – Standard on-off sensor detection
– Detecção do Sensor Especial / SE – Especial sensor detection
– Sem sensor / 00 – No sensor
SP
CP
CP
CE
CE
00
– Controle e Detecção de Lonas Gastas Padrão (CDPG)
– Standard worn out linings control and detection (CDPG)
– Controle e Detecção de Lonas Gastas Especial (CDPG)
– Especial worn out linings control and detection (CDPG)
– Sem CDPG / 00 – No CDPG
CP
DA
00
– Alavanca de Desbloqueio Manual / DA – Hand release lever
– Sem Desbloqueio / 00 – No unblock
00
PP – Pintura Padrão (Amarelo 10YR 8/14) / PP – Standard painting (yellow 10YR 8/14)
PE – Pintura especial / PE – Especial painting
PP
PO
PO
PS1
PS1
PS2
PS2
PS3
PS3
PS4
PS4
PS5
PS5
PO
– Pastilhas de Freio Orgânicas (sem amianto)
– Organic, non-asbestos brake lining
– Pastilhas de Freio Orgânicas (sem amianto) Com Desgaste Flexível
– Organic, non-asbestos brake lining with worn out flexible
– Pastilhas de Freio Sinterizadas
– Sintered brake lining
– Pastilhas de Freio Sinterizadas Com Desgaste Flexível
– Sintered brake lining with worn out flexible
– Pastilhas de Freio Especiais
– Special brake lining
– Pastilhas de Freio Sem Partícula Metálica
– Brake lining without metallic particle
07
Exemplo: / Example: FHD-SH12-1-RM-42-0-SP-CP-00-PP-PO
Exemplo:
Example:
Seleção Rápida de Freios
Quick Brake Selection
Os freios hidráulicos VULKAN são divididos em seis linhas de produtos:
VULKAN hydraulic brakes are divided into six product lines:
• Linhas “H e HM”:
Freios de serviço com recuperação manual de desgaste das pastilhas –
(H): normalmente abertos, (HM); normalmente fechados.
• “H” and “HM” lines:
Service brakes with mechanical pads adjustment:
(H) normally opened; (HM) normally closed.
• Linha “600” e “K”:
Freios de serviço com recuperação manual e automática de desgaste das
pastilhas, normalmente fechados.
• “600” and “K” lines:
Service brakes with mechanical pads adjustment and self-adjustment
pads, normally closed.
• Linha “EH”:
Freios de emergência com recuperação manual de desgaste das pastilhas,
normalmente abertos.
• “EH” line:
Emergency brakes with mechanical pads adjustment normally opened.
• Linha “SH”
Freios de emergência com recuperação manual de desgaste das pastilhas,
normalmente fechados.
Estas linhas subdividem-se em vários modelos, formas construtivas e
tipos de atuações conforme as tabelas a seguir:
• “SH” line:
Emergency brakes with mechanical pads adjustment normally closed.
These product lines are subdivided into several models, construction shapes
and drive types, as shown in the table below:
TABELA I - Seleção dos Freios / TABLE I – Brake Selection
Discos / Discs
Freios / Brakes
Serviço
Service
650H / 650EH
645H / 645EH
5KH
4HE
3HE
4HM
3HM
1HM
1HMS
FHGE 77
Máx. n (1) [rpm]
Discos / Discs
Freios / Brakes
Emergência
Emergency
EH-08
EH-12
SH-08-1
SH-08-2
SH-12-E
SH-12-1
SH-12-2
SH-12-3
SH-14-1
SH-14-2
SH-14-3
Max. n (1) [rpm]
Diâmetros dos discos de freio [mm] x Momentos de frenagem [Nm] / Brake disc diameter [mm] vs. Braking torque [Nm]
175
110
5.000
220
130
4.300
260
150
3.600
315
190
380
190
5.101
3.000
355
220
440
220
6.050
2.700
395
260
520
260
6.999
2.400
445
300
600
300
1.150
1.800
1.150
1.800
8.186
2.100
495
350
700
350
1.300
2.070
1.300
2.070
9.372
1.900
550
390
780
390
1.500
2.370
1.500
2.370
4.320
6.700
10.677
1.800
705
2.100
3.200
2.100
3.200
5.840
9.120
14.355
1.300
795
2.400
3.690
2.400
3.690
6.720
10.520
16.490
1.200
995
8.680
13.635
21.235
900
Diâmetros dos discos de freio [mm] x Momentos de frenagem [Nm] / Brake disc diameter [mm] vs. Braking torque [Nm]
800
11.904
18.600
7.004
3.502
45.130
32.996
19.159
12.773
79.657
69.7
55.76
1.200
900
1.000 1.100 1.200
13.824 15.744 17.664 19.584
21.600 24.600 27.600 30.600
8.034 9.064 10.094 11.125
4.017 4.532 5.047 5.562
52.409 59.688 66.967 74.246
38.318 43.640 48.962 54.284
22.249 25.339 28.429 31.520
14.833 16.893 18.953 21.013
93.391 107.125 120.859 134.593
81.717 93.735 105.752 117.769
65.374 74.988 84.601 94.215
1.100
800
900
700
1.300
21.504
33.600
12.155
6.077
81.525
59.606
34.610
23.073
148.327
129.786
103.829
600
1.400
23.424
36.600
13.185
6.592
88.804
64.927
37.700
25.133
162.061
141.804
113.443
550
1.500
25.344
39.600
14.215
7.107
96.083
70.249
40.790
27.193
175.795
153.821
123.057
480
1.600
27.264
42.600
15.245
7.622
103.362
75.571
43.880
29.253
189.529
165.838
132.670
450
(1) Rotação máxima do disco / (1) Maximum disc speed
08
625
460
920
460
1.800
2.770
1.800
2.770
5.050
7.870
12.456
1.500
1.700
29.184
45.600
16.275
8.137
110.641
80.893
46.970
31.314
203.263
177.855
142.284
410
1.800
31.104
48.600
17.305
8.652
117.920
86.215
50.060
33.374
216.997
189.873
151.898
380
1.900
33.024
51.600
18.335
9.167
125.199
91.537
53.151
35.434
230.731
201.890
161.512
350
2.000
34.944
54.600
19.365
9.682
132.478
96.859
56.241
37.494
244.465
213.907
171.126
320
Características Técnicas
Technical Features
Tabela II – Freios de Serviço e de Emergência – Características Técnicas /
Table II – Service and Emergency Brakes - Technical Features
Atuação
Appling
Regulagem do Torque
Torque Adjustment
Liberação
Releasing
Regulagem do Desgaste
Worn-out Adjustment
650H
35
15 ou 30
15 or 30
hidráulica
hydraulic
0% to - 100%
0% al - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
650EH
35
15 ou 30
15 or 30
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
645H
40
30
hidráulica
hydraulic
0% a - 100%
0% to - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
645EH
40
30
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
5KH
45
30
por molas / hidráulica
hydraulic / spring
0% a - 100%
0% to - 100%
4HE / 3HE
65 / 125
30
hidráulica
hydraulic
0% a - 100%
0% to - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
4HM / 3HM
80 / 140
30
por molas
spring
- 30% a + 20%
- 30% to + 20%
hidráulica
hydraulic
automática
self-adjusting (automatic)
1HM / 1HMS
200 / 250
42
por molas
spring
- 30% a + 20%
- 30% to + 20%
hidráulica
hydraulic
automática
self-adjusting (automatic)
FHGE 77
57
conforme aplicação
as per aplication
hidráulica
hydraulic
0% a - 100%
0% to - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
EH-08
120
as per aplication
hidráulica
hydraulic
0% a - 100%
0% to - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
EH-12
240
as per aplication
hidráulica
hydraulic
0% a - 100%
0% to - 100%
por molas
spring
manual
mechanical (manual)
SH-08-1
120
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-08-2
120
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-12-E
240
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-12-1
240
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-12-2
240
as per aplication
por molas
spring
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-12-3
240
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-14-1
370
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-14-2
370
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
SH-14-3
370
as per aplication
por molas
spring
sem regulagem
no adjustment
hidráulica
hydraulic
manual
mechanical (manual)
por molas / hidráulica
automática
hydraulic / spring self-adjusting (automatic)
09
Emergência / Emergency
Serviço / Service
Modelo de Freios Pesos [kgf] Espessura do Disco [mm]
Weight [kgf] Disc Thickness [mm]
Brake Model
237
30
øD
83.5
135
Freios de Serviço 650H e 650EH
Service Brake 650H - 650EH
(OPCIONAL)
(OPTIONAL)
L
92
E
F
119
73.5
95
190
73.5
1/8'' NPT
ø13.5
(4x)
BASE DO FREIO / BRAKE BASE
Peso / Weight - 650H
35 [kgf]
Regulagem do desgaste das pastilhas /
Pads worn-out adjustment
Manual / Mechanical - Manual
Frenagem / Applying:
Hidráulica / Progressive hydraulic
Espessura do disco / Disc Thickness
15 or 30 [mm] / 15 ó 30 [mm]
Desfrenagem / Releasing:
Por Molas / Spring
190 [cm2]
Pressão máx. trabalho /
Maximum work pressure
3 [bar]
Área das pastilhas /
Pads Area
Peso / Weight - 650EH
35 [kgf]
Por Molas / Spring
15 or 30 [mm] / 15 ó 30 [mm]
190 [cm2]
30 [bar]
Pads Area
Discos [mm]
Discs [mm]
ØD
175
220
260
315
355
395
445
495
550
625
E
118
128
143
173
193
213
238
263
293
328
Dimensões [mm] /
Dimensions [mm]
F
106
116
131
161
181
201
226
251
281
316
L
43
53
68
98
118
138
163
188
218
253
Inércias (1) [kgm2]
Inertia (1) [kgm2]
J
0,01
0,03
0,07
0,14
0,22
0,33
0,61
0,96
1,45
2,49
Peso (1) [kgf]
Weight (1) [kgf]
P
4
8
13
18
21
24
36
51
60
75
30 [bar]
Torque de Frenagem [Nm] Força de Frenagem [N]
Braking Force [N]
Braking Torque [Nm]
TF
EF
0 to 110
0 to 130
0 to 150
0 to 190
0 to 220
0 a 1.600
0 to 260
0 to 1.600
0 to 300
0 to 350
0 to 390
0 to 460
(1) Inércias e pesos relativos aos discos sólidos 15 mm de espessura. / (1) Inertia and weight values according to 15 mm thickness solid discs.
10
40 [bar]
360
30
øD
90
160
Freios de Serviço 645H e 645EH
Service Brake 645H - 645EH
(OPCIONAL)
(OPTIONAL)
L
E
165
F
1/8'' NPT
73,5
95
190
204
73,5
92
ø13.5
(4x)
BASE DE FREIO / BRAKE BASE
Peso / Weight - 645H
40 [kgf]
Hidráulica / Hydraulic
30 [mm]
Por Molas / Spring
400 [cm2]
3 [bar]
Pads Area
Peso / Weight - 645EH
40 [kgf]
Por Molas / Spring
Disc Thickness / Espesor do Disco
30 [mm]
Hidráulica / Hydraulic
400 [cm2]
30 [bar]
Pads Area
ØD
315
355
395
445
495
550
625
E
173
193
213
238
263
293
328
Dimensões [mm] /
Dimensions [mm]
Inertia (1) [kgm2]
J
F
L
161
76
0,13
181
96
0,22
201
116
0,35
226
141
0,54
251
166
0,88
281
196
1,29
316
231
2,15
Força de Frenagem [N] / Braking Force [N]
Peso (1) [kgf]
Weight (1) [kgf]
P
16
21
27
34
49
56
69
40 [bar]
Torque de Frenagem [Nm] Torque de Frenagem [Nm]
Braking Torque [Nm]
Braking Torque [Nm]
Um freio / One-brake Dois freios / Two-brake
380
760
440
880
520
1.040
600
1.200
700
1.400
780
1.560
920
1.840
3.370
6.740
11
Discos [mm]
Discs [mm]
30 [bar]
Freio de Serviço e de Estacionamento 5KEH
Service And Parking Brake 5KE
øD
G
300
17º
23
L
(OPCIONAL) / (OPTIONAL)
200
230
E
395
F
100
87,5
200
235
87,5
30
ø15
(4x)
Peso / Weight
45 [kgf]
Regulagem do desgaste /
Worn-out Adjustment
Automático / Self-adjusting
Frenagem de Serviço /
Service Applying
Desfrenagem de Serviço /
Service Releasing
Frenagem /
Parking Applying
Desfrenagem
Parking Releasing
Hidráulico Proporcional /
Proportional Hydraulicg
Eletromagnético /
Electromagnetic
30 [mm]
Pads Area
Tempo de resposta /
Response Time
170 [cm2]
Por Molas / Springs
Dimensões [mm] /
Dimensions [mm]
Discos [mm]
Discs [mm]
Por Molas / Springs
ØD
E
F
315
355
395
445
495
550
625
100
120
140
160
190
220
255
85
105
125
145
175
205
240
G
L
Inertia (1) [kgm2]
Peso (1) [kgf]
Weight (1) [kgf]
J
P
160
72
0,13
164
92
0,22
170
113
0,35
180
135
0,54
185
160
0,88
195
197
1,29
205
233
2,15
Força de Frenagem [N] / Braking Force [N]
16
21
27
34
49
56
69
40 [bar]
Torque de Frenagem [Nm] Torque de Frenagem [Nm]
Braking Torque [Nm]
Braking Torque [Nm]
5K - Estacionamento
5KH - Serviço
5K - Parking
5KE - Service
190
220
260
0 a 460
300
O to 460
350
390
460
O a 1.600 / O to 1.600
1.600
12
0,2s
ØD
G
H
Freios de Serviço 4HE e 3HE
Service Brakes 4HE - 3HE
I
L
E
TUBO
6x8 mm
B
F
C
K
A
C
P
D
ØJ
(4x)
Peso / Weight - 4HE
65 [kgf]
50 [bar]
Por Molas / Spring
Regulagem de desgaste /
Worn-out adjustment
Pads Area
275 [cm2]
Freio 4HE / 4HE Brake
Dimensões Principais [mm] / Main Dimensions [mm]
Discos / Discs MF [Nm] EF [N]
ØD [mm]
445
495
550
625
705
795
4HE
4HE
1.150
1.300
1.500
1.800 7.000
2.100
2.400
A
B
C
D
270
300
117,5
260
E
130
160
180
215
255
295
F
110
140
160
195
235
275
G
225
235
240
250
260
275
H
I
J
K
290
20
Ø22
135
L
90
115
145
180
225
265
P
30
17º30’
Peso / Weight - 3HE
125 [kgf]
70 [bar]
Hidráulico / Hydraulic
Por Molas / Spring
Worn-out adjustment
Pads Area
535 [cm2]
Freio 3HE / 3HE Brake
ØD [mm]
445
495
550
625
705
795
3HE
3HE
1.800
2.070
2.370
2.770 10.700
3.200
3.690
A
B
C
D
275
400
117,5
360
E
100
120
150
185
225
265
F
80
100
130
165
205
245
G
285
295
305
315
330
345
H
I
J
K
410
25
Ø22
137,5
L
90
115
145
180
225
265
P
30
19º30’
02
13
Freios de Serviço 4HM e 3HM
Service Brakes 4HM - 3HM
G
H
øD
I
L
E
F
B
M
C
K
N
A
C
P
D
øJ
(4x) BASE DO FREIO / BRAKE BASE
TUBO 6X8 mm
TUBE 6X8 mm
Peso / Weight - 4HM
80 [kgf]
55 [bar]
Por Molas / Spring
Worn-out adjustment
Pads Area
275 [cm2]
Freio 4HM / 4HM Brake
ØD [mm]
445
495
550
625
705
795
4HM 4HM
1.150
1.300
1.500
1.800 7.000
2.100
2.400
A
275
B
C
D
300 117,5 260
E
130
160
180
215
255
295
F
110
140
160
195
235
275
G
225
235
240
250
260
275
H
I
290
20
J
K
L
90
115
145
Ø22 137,5 180
225
265
P
30
M
N
162,5 327 17º30’
Peso / Weight - 3HM
140 [kgf]
55 [bar]
Por Molas / Spring
Worn-out adjustment
Pads Area
535 [cm2]
ØD [mm]
445
495
550
625
705
795
14
3HM 3HM
A
1.80
2.070
2.370
2.770 10.700 275
3.200
3.690
B
C
D
400 117,5 360
E
100
124
150
180
223
265
F
80
104
130
165
203
245
G
284
292
301
314
327
342
H
I
410
25
J
L
90
115
143
Ø22 137,5 180
220
265
K
P
M
30
180
N
340 19º30’
øD
Freios de Serviço 1HM e 1HMS
Service Brakes 1HM - 1HMS
L
I
G
H
19º30'
B
E
F
øJ
(4x)
M
C
K
N
A
C
P
D
TUBO 6X8 mm / TUBE 6x8 mm
Peso / Weight - 1HM
200 [kgf]
55 [bar]
Por Molas / Spring
Worn-out adjustment
Pads Area
535 [cm2]
ØD [mm]
550
625
705
795
995
1HM 1HM
A
4.320
5.050
5.840 19.600 330
6.720
8.680
B
C
D
500
140
440
E
134
167
209
247
345
F
104
137
179
217
315
G
341
352
367
381
415
H
I
J
K
445
25
Ø27
165
L
145
180
225
265
370
M
N
P
230
450
42
Peso / Weight - 1HMS
250 [kgf]
80 [bar]
Por Molas / Spring
Regulagem de desgaste das pastilhas /
Pads Wearing out Adjustment
Área das Pastilhas /
Pads Area
535 [cm2]
Freio 1HMS / 1HMS Brake
ØD [mm]
550
625
705
795
995
1HMS 1HMS
A
6.700
7.870
9.120 31.000 330
10.520
13.635
B
C
D
500
140
440
E
134
167
209
247
345
F
104
137
179
217
315
G
341
352
367
381
415
H
I
J
K
445
25
Ø27
165
L
145
180
225
265
370
M
N
P
230
450
42
15
Freios de Serviço 3HM e UHF / 1HM e UHF
Service Brakes 3HM - UHF / 1HM - UHF
øD
L
I
G
H
19'30'
FREIO DIREITO / RIGHT BRAKE
M
B
F
E
mangueira flexível entrada de óleo /
Flexible tube Oil inlet
400
C
K
N
A
500
C
P
D
øJ
(4x)
Peso / Weight - 3HM -UHF
Peso / Weight - 1HM -UHF
340 [kgf]
Pressão mínima de abertura /
Mínima Brake Opening pressure
55 [bar]
60 [cm2]
Por Molas / Spring
Regulagem de desgaste das pastilhas /
Pads Wearing out Adjustment
Pads Area
535 [cm2]
Freio 3HM - UHF / 3HM - UHF Brake
ØD [mm]
445
495
550
625
705
795
A
1.800
2.070
2.370
2.770 10.700 275
3.200
3.690
3HM - UHF 3HM - UHF
B
C
D
400
117,5
360
E
100
120
150
185
225
265
F
80
100
130
165
205
245
G
285
295
305
315
330
345
H
I
J
K
660
25
Ø22
135
L
90
115
145
180
225
265
M
N
P
800
550
30
M
N
P
900
550
42
Freio 1HM - UHF / 1HM - UHF Brake
ØD [mm]
550
625
705
795
995
16
A
4.320
5.050
5.840 19.600 330
6.720
8.680
1HM - UHF 1HM - UHF
B
C
D
500
140
440
E
134
167
209
247
345
F
104
137
179
217
315
G
341
352
367
381
415
H
I
J
K
660
25
Ø27
165
L
145
180
225
265
370
(O
(O PCIO
PT N
IO AL
NA )
L)
50
100
Freio de Serviço FHGE77
Service Brake FHGE77
Entrada de Óleo
M14 x 1.5 (2x)
OIL INLET
Disco
Disc
79
øD
E+6
79
E
SUPORTE
Support
E = ESPESSURA DO DISCO /
E = DISC THICKNESS
M 14 x 1.5 (2x)
SANGRIA
BLEEDING
ø21
(5x)
55
68
72
0
70
20
5
28
0
Peso / Weight - FHGE77
57 [kgf]
Espessura do Disco /
Disc thickness
Conforme aplicação /
As per Application
Fluido / Fluid
Óleo Mineral / Mineral Oil
Por mola / Spring resortes
Pads Area
480 [cm2]
Força de Frenagem (EF) / Braking Force (EF)
Torque de Frenagem (TF) / Braking Torque (TF)
Pressão mínima / Minimum Pressure
Pressão máxima / Maximum Pressure
450 [N / bar]
TF = 0.0005 x EF x (D - 100)
03 [bar]
80 [bar]
Onde D = Diâmetro do disco [mm] / Where: D means disc diameter in millimeters
17
21
68
60
13
4
Freio de Emergêcia EH-08
Emergency Brake EH-08
E+6
33
33
500 + E
E
Disco
Disc
Ø
D
SUPORTE / SUPPORT
100
Ll)
NA
CIO AL)
(OP TION
(OP
ø 20
(8x)
60
100
3/8" BSP
(2x)
275
240
60
103
E = ESPESSURA DO DISCO
E = DISC THICKNESS
47
74
67
Peso / Weight - EH-08
120 [kgf]
Por mola / Spring
Worn-out adjustment
Disc thickness
Pads Area
As per Application
480 [N / bar]
TF = 0,0005 x EF x (D - 120)
03 [bar]
80 [bar]
18
640 [cm2]
90
L)
NA
CIO AL)
(OP TION
(OP
20
676 + E
38 + E
E
Disco
Disc
øD
SUPORTE / SUPPORT
100 mín. para Regulagem
Min. 100 for adjustment
20
20
0
Freios de Emergência EH-12
Emergency Brake EH-12
ø 30
(8x)
90
100 mín. para Regulagem
70
110
E = DISC THICKNESS
100
Peso / Weight - EH-12
240 [kgf]
Por Molas / Spring
Worn-out adjustment
Disc thickness
Pads Area
As per Application
820 [cm2]
750 [N / bar]
TF = 0,0005 x EF x (D - 180)
03 [bar]
80 [bar]
19
90
400
350
155
100
1/8"BSP SANGRIA
BLEEDING
1/8"BSP
(2x)
60
33
33
500 + E
E +6
Disco
Disc
E
øD
13
L)
NA
CIO AL)
(OP TION
(OP
4
Freios de Emergência SH-08-1 e SH-08-2
Emergency Brakes SH-08-1 - SH-08-2
60
Ø 20
(8x)
275
100
Sensor de Abertura (Opcional)
BRAKE OPENING SENSOR
(OPTIONAL)
60
103
240
47
74
67
E = DISC THICKNESS
20
Peso / Weight
120 [kgf]
Por Molas / Spring
Torque de frenagem /
Braking Torque:
TF = 0,0005 x EF x (D - 120)
Worn-out adjustment
Disc thickness
Pads Area
Volume de Óleo /
Oil Volume
As per Application
640 [cm2]
20 [cm3] / [mm]
Modelos / Models
Força de Frenagem (EF) /
Braking Force (EF)
Pressão de Abertura /
Opening Pressures
Freio SH-08-1 / Brake SH-08-1
20.000 [N]
40 [bar] min. / 50 [bar] max
10.000 [N]
90
20
0
Freios de Emergência SH12-E - SH12-1 - SH12-2 - SH12-3
Emergency Brakes: SH12-E - SH12-1 - SH12-2 - SH12-3
L)
NA
C IO L )
(O P T IO N A
(O P
100 mín. para regulagem
OPENING SENSOR (OPTIONAL
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
Hidráulica CONNECTION
20
676 + E
38 + E
E
Disco
Disc
20
øD
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
ø 30
(8x)
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
90
70
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
110
100
90
350
155
400
OPENING SENSOR (OPTIONAL
E = DISC THICKNESS
240 [kgf]
Por Molas / Spring
Braking Torque:
TF = 0,0005 x EF x (D - 180)
Worn-out adjustment
Disc thickness
Pads Area
Volume de Óleo /
Oil Volume
As per Application
820 [cm2]
40 [cm3] / [mm]
Modelos / Models
Braking Force (EF)
Opening Pressures
Freio SH-12-E / Brake SH-12-E
145.000 [N]
105.000 [N]
60.000 [N]
40.000 [N]
21
Peso / Weight
0
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
1050+E
50
38+E
50
E
Disco
Disc
øD
1/4"BSP
1/4"BSP
Conexão HYDRAULIC
120
11
L)
NA
CIO AL)
( OP T I ON
( OP
25
6
Freios de Emergência SH-14-1 / SH14-2 / SH-14-3
Emergency Brakes: SH-14-1 - SH-14-2 - SH-14-3
Ø 30
(10x)
22
378
416
100
80
524
100
160
80
Peso / Weight
350 [kgf]
Por Molas / Spring
Braking Torque:
TF = 0,0005 x EF x (D - 220)
Worn-out adjustment
Disc thickness
Pads Area
Volume de Óleo /
Oil Volume
As per Application
1.270 [cm2]
80 [cm3] / [mm]
Modelos / Models
Braking Force (EF)
Opening Pressures
275.000 [N]
240.000 [N]
190.000 [N]
120
100
1/2"BSP
ENTRADA DE ÓLEO / OIL INLET
Como Selecionar Unidades Hidráulicas
How to Order your Hydraulic Power Units
Exemplo: Example: UH-15L-CH1-GB-MB2-V1-U1-CX-F1-PP-S2,4,5,11
Exemplo:
Example:
Unidade Hidráulica / Hydraulic power unit
CH1 – ON-OFF
CH2 – Suavizado
CH3 – Proporcional
CH5 – Emergência
CH6 – Proporcional - Digital
CHE – Especial
GB – Gabinete Padrão IP-54
00 – Sem Gabinete
GE – Gabinete Especial
MB1 – 1,5cv 4p
MB2 – 3cv 4p
MB3 – 5cv 4p
MBE – Motor Especial
Volume
15L – 15 liters
25L – 25 liters
60L – 60 liters
100L – 100 liter
Circuito Hidráulico / Hydraulic Circuit
CH1 – ON-OFF
CH2 – Smoothed
CH3 – Proportional
CH5 – Emergency
CH6 – Proportional – digital
CHE – Special
Gabinete de Proteção / Protection Cabinet
GB – Standard Cabinet IP-54
00 – No Cabinet
GE – Special Cabinet
Motobomba / Motor pump
MB1 – 1,5cv 4p
MB2 – 3cv 4p
MB3 – 5cv 4p
MBE – Special motor
Tensão de Alimentação / Power Supply Voltage
V1 – 440 Vca / 60Hz 3 Trifásico
V2 – 380 Vca/60Hz 3 Trifásico
V3 – 220Vca/60Hz 3 Trifásico
V4 – 110Vca/60Hz 1 Monofásico
VE – Especial
U1 – 110 Vca
U2 – 220 Vca
U3 – 125 Vcc
U4 – 24 Vcc
UE – Especial
CX – Caixa de Terminais Padrão IP-65
CE – Especial
F1 – Óleo Mineral ISO 68 – 25 °C
F2 – Especial
PP – Pintura Padrão
PE – Pintura Especial
V1 – 440 Vca / 60Hz 3 Phases
V2 – 380 Vca/60Hz 3 Phases
V3 – 220Vca/60Hz 3 Phases
V4 – 110Vca/60Hz 1 Phases
VE – Special
Tensão de Controle / Control Voltage
U1 – 110 Vca.
U2 – 220 Vca.
U3 – 125 Vcc.
U4 – 24 Vcc.
UE – Special
Caixa de Terminais / Terminal Box
UH
15L
CH1
MB2
V1
U1
CX – Standard Terminal Box IP-65
CE – Special
Tipo de Óleo / Oil Type
CX
F1 – Mineral Oil ISO 68 – 25°C
F2 – Special
Pintura / Paint
F1
PP – Standard Paint
PE – Special
Opcionais / Optionals
S1 – Bomba Manual com sensor
S2 – Bomba Manual sem sensor
S3 – Transdutor de Pressão Eletrônico
S4 – Sensor de Nível
S5 – Sensor de Temperatura
S6 – Indicador de Sujeira
S7 – Depósito de Aço Inoxidável
S8 – Conexões de Aço Inoxidável
S10 – Válvula Reguladora de Vazão com Chave
S11 – Pressostato de Máxima
S12 – Pressostato de Crítico
S13 – Sensor de Nível Analógico
S14 – Sensor de Temperatura Analógico
Nota: o painel de controle elétrico dever ser pedido separadamente.
PP
S2,4,5,11
S1 – Hand pump with sensor
S2 – Hand pump without sensor
S3 – Electronic pressure transducer
S4 – Level sensor
S5 – Temperature sensor
S6 – Dirt indicator
S7 – Stainless steel tank
S8 – Stainless Steel connections
S10 – Flow regulation valve with Key
S11 – Maximum pressure switch
S12 – Critical pressure switch
S13 – Analog level sensor
S14 – Analog temperature sensor
Note: The eletrical controlpainel shall be ordered separately.
23
Volume
15 litros
25 litros
60 litros
100 litros
Unidade Hidráulica UH - 25L - CH1 - GB - MB2 - V1 - U1 - CX - F1 - PP - S2
Hydraulic Unit: UH - 25L - CH1 - GB - MB2 - V1 - U1 - CX - F1 - PP - S2
800
Para a entrada do freio (tubo Ø 10 x 7 mm)
X
18 To brake inlet (tube Ø 10 x 7 mm)
17
17
6
10
11
9
2
13
4
910
1300
16
5
5
12
9
8
3
1
11
TUBE
Tubo
5
18
10
595
7
5
2
4
16
M
3
585
860
6
13
12
8
14
15
1
COMPONENTES DA UNIDADE HIDRÁULICA
POS. / POS.
POS. / POS.
DESCRIÇÃO / DESCRIPTION
Reservatório 25 litros /
25-liters Tank
10
Filtro de Pressão / Pressure filter
2
Moto-Bomba de engrenagens /
Geared motor-pump
Bomba manual /
Hand pump
11
Pressostato /
Pressure control switch
12
Visor de nível / Level viewer
13
Filtro de ar e preenchimento /
Filling and air filter
Filtro de sucção (bomba elétrica) /
Suction filter (electrical pump)
Filtro de sucção (bomba manual) /
Suction filter (manual pump)
4
5
Válvula solenóide /
Solenoid valve
Válvulas reguladoras de pressão /
Pressure control valves
14
6
Válvula / Valve
15
7
Válvula de retenção /
Retaining valve
Acumulador de membrana /
Membrane accumulator
Manômetro /
Pressure gauge
16
Bloco manifold / Manifold block
17
Painel para ligação elétrica /
Electric connection panel
Gabinete de proteção /
Protection cabinet
Válvula direcional /
Retaining valve
Acumulador de membrana /
Membrane accumulator
3 a 5º Engler a 50º C /
3 to 5º Engler at 50º C
Tensão de comando /
Feeding Voltage
Potência do motor /
Motor power
Tensão de comando /
Control voltage
8
9
Peso / Weight
HYDRAULIC POWER UNIT COMPONENTS
1
3
Fluído / Fluid
Viscosidade /
Viscosity
24
DESCRIÇÃO / DESCRIPTION
25 litros
25 LITERS
18
220/380/440 [Vca] - Trifásico /
220/380/440 [VAC] three-phase
3 [cv] / 3 [hp]
110/220 [Vca] / 110/220 [VAC]
Discos Sólidos - Espessura 30 mm
Solid Discs - 30 mm Thickness
Qtd. parafusos
Parafusos
Furos para Fixacão
Torque de Aperto
Modelos / Models
Com Cubo / With Hub
Inércia / Inertia
2
[kgm ]
Sem Cubo / Without Hub
Com Cubo / With Hub
Peso / Weight
[kgf]
Rotação Máx. [rpm] / Max. Speed [rpm]
øD
øD2
øD3
øD4
øD5
L
L1
L2
L3
L4
N
ød
ød1
ød2
ød3
Torque de Aperto / Tightening Torque [Nm]
315
395
705
220
175
260
355
495
550
625
795
445
0,03 0,06 0,13 0,27 0,42 0,64 1,00 1,59 2,38 3,95 6,41 10,25
0,26 0,40 0,61 0,96 1,48 2,27 3,81 6,17 9,83
27
37
120
7
12
19
32
65
75
93
155
47
21
27
84
24
40
50
66
106
33
5.000 4.300 3.600 3.000 2.700 2.400 2.100 1.900 1.800 1.500 1.300 1.200
315
395
705
220
175
260
355
495
550
625
795
445
125
165
265
145
220
220
235
300
175
105
140
230
125
190
190
205
260
146
85
115
195
105
160
160
170
220
120
80
105
180
60
60
80
95
150
150
150
210
110
102
102
135
65
55
85
102
135
135
135
135
135
107
107
140
107
140
140
140
140
140
127
131
172
70
80
100
129
168
168
170
174
166
87
87
120
87
120
120
120
120
120
28
30
40
28
38
38
38
40
30
9
9
12
9
12
12
12
12
12
0-40 0-40 0-50 0-50 0-60 0-70 0-70 0-100 0-100 0-100 0-120 0-130
10
14
22
12
18
18
20
24
16
11
15
23
13
19
19
21
25
17
M10
M12 M14
M18
M18
M20 M22
M24
M16
50
140
550
90
290
290
410
710
210
25
para extração
Discos Sólidos - Espessura 42 mm
Solid Discs - 42 mm Thickness
42
42
Qtd. parafusos
Parafusos
Furos para Fixacão
Torque de Aperto
L3
øD
øD4 H7
øD3
ød
øD5
øD2
øD
L1
øD4 g6
L4
para extração
L
L2
Modelos / Models
Com Cubo / With Hub
Inércia / Inertia [kgm2]
Com Cubo / With Hub
Peso / Weight [kgf]
øD
øD1
øD2
øD3
øD4
øD5
L
L1
L2
L3
L4
N
ød
ød1
ød2
ød3
26
625 S 42
5,74
5,33
139
92
1.500
625
302
300
260
220
210
141
140
186
120
40
12
40 - 140
24
25
M24
710
705 S 42
9,04
8,63
164
117
1.300
705
418
300
260
220
210
141
140
186
120
40
12
40 - 140
24
25
M24
710
795 S 42
15,05
13,77
248
149
1.200
795
486
380
330
280
260
181
180
232
160
40
12
40 - 180
30
31
M30
1.450
995 S 42
35,72
34,46
338
239
900
995
694
380
330
280
260
181
180
232
160
40
12
40 - 180
30
31
M30
1.450
Discos Autoventilados - Espessura 30 mm
Self-ventilated Discs - 30 mm Thickness
Qtd. parafusos
Parafusos
Furos para Fixacão
Torque de Aperto
Modelos / Models
315 V 30 355 V 30 395 V 30 445 V 30 495 V 30 550 V 30 625 V 30 705 V 30 795 V 30
Com Cubo / With Hub
2,15
0,22
0,13
0,54
0,88
1,29
3,56
6,00
0,35
2,01
0,20
0,12
0,50
0,77
1,18
3,32
5,58
0,32
Com Cubo / With Hub
69
21
16
34
49
56
92
122
27
Peso / Weight [kgf]
42
13
10
20
24
31
56
73
17
1.500
2.700
3.000
2.100
1.900
1.800
1.300
1.200
2.400
øD
625
355
315
445
495
550
705
795
395
343
172
139
184
230
275
418
498
øD1
177
235
145
125
175
220
220
265
300
165
øD2
205
125
105
146
190
190
230
260
140
øD3
170
105
85
120
160
160
195
220
115
øD4
150
95
80
110
150
150
180
210
105
øD5
135
102
102
135
135
135
135
135
102
L
140
107
107
140
140
140
140
140
107
L1
170
129
127
166
168
168
172
174
131
L3
120
87
87
120
120
120
120
120
87
L4
38
28
28
30
38
38
40
40
28
N
12
9
9
12
12
12
12
12
9
ød
0-100
0-60
0-50
0-70
0- 100
0-100
0-120
0-130
0-70
ød1
20
12
10
16
18
18
22
24
14
ød2
21
13
11
17
19
19
23
25
15
ød3
M20
M12
M10
M16
M18
M18
M22
M24
M14
410
90
50
210
290
290
550
710
140
27
para extração
Discos Autoventilados - Espessura 42 mm
Self-ventilated Discs - 42 mm Thickness
Qtd. parafusos
Parafusos
Furos para Fixacão
Torque de Aperto
para extração
Modelos / Models
Com Cubo / With Hub
Com Cubo / With Hub
Peso / Weight [kgf]
øD
øD1
øD2
øD3
øD4
øD5
L
L1
L2
L3
L4
N
ød
ød1
ød2
ød3
28
625 V 42
3,77
3,36
107
60
1.500
625
302
300
260
220
210
141
140
186
120
40
12
40 - 140
24
25
M24
710
705 V 42
6,05
5,64
132
85
1.300
705
418
300
260
220
210
141
140
186
120
40
12
40 - 140
24
25
M24
710
795 V 42
10,45
9,19
204
105
1.200
795
486
380
330
280
260
181
180
232
160
40
12
40 - 180
30
31
M30
1.450
995 V 42
25,63
24,37
286
187
900
995
694
380
330
280
260
181
180
232
160
40
12
40 - 180
30
31
M30
1.450
Acoplamentos de Engrenagens Com Discos – RFTB
Gear Couplings With Discs - RFTB
E
I2
L1
Modelos
Models
NVD160RFTBØØ
NVD140RFTBØØ
NVD145RFTBØØ
NVD170RFTBØØ
NVD150RFTBØØ
NVD155RFTBØØ
NVD130RFTBØØ
NVD135RFTBØØ
NVD120RFTBØØ
NVD125RFTBØØ
NVD110RFTBØØ
NVD115RFTBØØ
Máx. [Nm] Máx. n
Max. [Nm] [rpm]
90.500
31.000
42.000
140.000
56.600
85.000
12.100
18.500
4.250
7.500
1.000
2.200
8.000
6.500
5.600
5.000
4.400
3.900
3.600
3.200
2.900
2.650
2.450
2.150
L1
I1
105,0
125,3
150,5
158,0
209,0
239,6
268,6
298,6
332,8
373,8
410,2
478,0
38
49,5
62
77
91
106,5
120,5
135
153
168
188
221
J
I2
S1
35
14
32
46
17 29,8
58,5 17,5 30
73,5 20
30
88
20
30
102 26 31,6
115,5 26 31,6
130,5 26 33,6
147,5 35 32,8
173 35 32,8
186,5 23 35,7
220 25,5 37
OBSERVAÇÕES:
T3 - Quantidade de parafusos por espaço
M - Tamanho e tipo de rosca recomendados (UNC)
MA - Torque de aperto dos parafusos em [Nm]
L1 e S1 - Definidos para o disco de freio de 300 de espessura
E - Variável conforme a aplicação
d1 - Furos piloto mín. a serem fornecidos para ambos diâmetros do cubo
d1 - a - Diâmetro máximo para rasgo de chaveta DIN 6885/1
d1 - b - Diâmetro máximo para chaveta retangular AGMA 9002
d1 - c - Diâmetro máximo para chaveta quadrada AGMA 9002
dc - Diâmetro de centragem do disco de freio com tolerância
D
D1
D2
116
152
178
213
240
280
318
346
390
425
457
527
75
105
126
155
180
211
245
274
306
334
366
425
795 (to/a) 995
625 (to/a) 995
315 (to/a) 625
550 (to/a) 995
705 (to/a) 995
795 (to/a) 995
625 (to/a) 995
705 (to/a) 995
355 (to/a) 625
445 (to/a) 795
495 (to/a) 795
495 (to/a) 795
d1
d-a d1-a dc
min
12
18
25
30
35
50
50
50
50
50
50
50
55
80
96
121
141
168
197
222
250
276
298
353
44
65
77
100
119
132
164
182
200
225
238
290
77
105
128
156
180
208
243
268
300
325
364
415
C
T3
M
MA
90,5
122,2
149,2
181
206,4
241,3
279,4
304,8
342,9
368,3
400
463,6
6
8
6
6
8
8
8
10
8
14
14
16
5/16”
3/8”
1/2”
5/8”
5/8”
3/4”
3/4”
3/4”
7/8”
7/8”
7/8”
1”
32
55
130
200
200
340
340
500
500
500
500
500
NOTES:
T3 - quantity-spaced screws
M - recommended thread size and type (UNC)
MA - screw tightening torque in [Nm]
L1 and S1 - defined for 30-mm thick braking disc
E - variable according to application
d1 - min pilot holes to be provided for both hub diameters
d1 - a - maximum diameter for DIN 6885/1 keyway
d1 - b - maximum diameter for rectangular AGMA 9002 key
d1 - c - maximum diameter for square AGMA 9002 key
dc - brake disc centering diameter with tolerance
29
ø D2
J
øD
ø D1
S1
I1
ød
ø d1
ø D1
ø C
ø dc h6
I2
Acoplamentos Flexíveis de Engrenagens Com Discos – FFTB
Flexible Gear Couplings with Discs - FFTB
E
I2
I1
ø D2
S1
øD
I1
ø d1
ø d1
ø D1
øC
Ø dc h6
I2
L1
Modelos
Models
Máx. [Nm]
Max. [Nm]
Máx. n
[rpm]
L1
NVD110FFTBØØ
NVD115FFTBØØ
NVD120FFTBØØ
NVD125FFTBØØ
NVD130FFTBØØ
NVD135FFTBØØ
NVD140FFTBØØ
NVD145FFTBØØ
NVD150FFTBØØ
NVD155FFTBØØ
NVD160FFTBØØ
NVD170FFTBØØ
1.000
2.200
4.250
7.500
12.100
18.500
31.000
42.000
56.600
85.000
90.500
140.000
8.000
6.500
5.600
5.000
4.400
3.900
3.600
3.200
2.900
2.650
2.450
2.150
107
127,8
153
184
212
244,6
272,6
303,6
337,8
367,8
409,2
476
I1
I2
38
14
49,5 17
62 17,5
77
20
91
20
106,5 26
120,5 26
135 26
153 35
168 35
188 23
221 25,5
S1
D
D1
D2
31
28,8
29
30
30
31,6
32,6
33,6
31,8
31,8
33,2
34
116
152
178
213
240
280
318
346
390
425
457
527
75
105
126
155
180
211
245
274
306
334
366
425
315 (to/a) 625
355 (to/a) 625
445 (to/a) 795
495 (to/a) 795
495 (to/a) 795
550 (to/a) 995
625 (to/a) 995
625 (to/a) 995
705 (to/a) 995
705 (to/a) 995
795 (to/a) 995
795 (to/a) 995
OBSERVAÇÕES:
T3 - Quantidade de parafusos por espaço
M - Tamanho e tipo de rosca recomendados (UNC)
MA - Torque de aperto dos parafusos em [Nm]
L1 e S1 - Definidos para o disco de freio de 300 de espessura
E - Variável conforme a aplicação
D1 - Furos piloto mín.a serem fornecidos para ambos diâmetros do cubo
d1 - a - Diâmetro máximo para rasgo de chaveta DIN 6885/1
d1 - b - Diâmetro máximo para chaveta retangular AGMA 9002
d1 - c - Diâmetro máximo para chaveta quadrada AGMA 9002
dc - Diâmetro de centragem do disco de freio com tolerância
30
d1
d1-a d1-b d1-c dc
min
12
18
25
30
35
50
50
50
50
50
50
50
44
65
77
100
119
132
164
182
200
225
238
290
44
65
78
98
112
130
160
172
188
215
225
270
40
60
70
90
105
117
143
160
174
195
212
250
77
105
128
156
180
208
243
268
300
325
364
415
C
T3
M
MA
90,5
122,2
149,2
181
206,4
241,3
279,4
304,8
342,9
368,3
400
463,6
6
8
6
6
8
8
8
10
8
14
14
16
5/16”
3/8”
1/2”
5/8”
5/8”
3/4”
3/4”
3/4”
7/8”
7/8”
7/8”
1”
32
55
130
200
200
340
340
340
500
500
500
500
NOTES:
T3 - quantity-spaced screws
M - recommended thread size and type (UNC)
MA - screw tightening torque in [Nm]
L1 and S1 - defined for 30-mm thick braking disc
E - variable according to application
D1 - min pilot holes to be provided for both hub diameters
d1 - a - maximum diameter for DIN 6885/1 keyway
d1 - b - maximum diameter for rectangular AGMA 9002 key
d1 - c - maximum diameter for square AGMA 9002 key
dc - brake disc centering diameter with tolerance
Anotações
Notes
31
Brazil
VULKAN do Brasil Ltda.
Rod. Engº Constancio Cintra, km 91
Bairro da Ponte – Cx Postal 141
CEP 13252-200 Itatiba, São Paulo/Brasil
Tel. +55 11 4894-7300 · Fax +55 11 4894-7329
E-Mail: [email protected]
Germany
VULKAN Kupplungs- und
Getriebebau GmbH & Co. KG
Heerstr. 66
44653 Herne/Germany
Tel. +49 2325 922-0 · Fax +49 2325 71110
Korea
VULKAN Korea Co.
4th floor, Samsung Haeundae Bldg.
1153-8, Jung 1-Dong, Haundae-Gu
Busan 612-847,Korea
Tel. +82 51 2562473 ˆ Fax +82 51 2562474
Spain
VULKAN Espanola S.A.
Polig. Ind. Moscatelares
Avda. Montes de Oca, 19, Nave 7
28709 S.S. Reyes, Madrid/Spain
Tel. +34 91 3590971/72 · Fax +34 91 3453182
China
Wuxi VULKAN Technologies Co. Ltd.
Xinzhou Road, Lot 93D-3 in Wuxi Science & Technology
Industrial Park, 214028 Jiangsu Prov. P.R. China
Tel. +86 510 8534 2222 ˆ Fax +86 510 8534 2345
India
Vulkan Technologies Pvt Ltd
S.No.539-B ,Kasar Amboli ,Tal.Mulshi
Pirangut Industrial Area .Ghotawade
Dist Pune -412111 - India
Tel. -[91-20 ] 66765526 - Fax -[91-20] 66765551
E-mail: [email protected]
Netherlands, Belgium, Luxembourg
VULKAN Benelux
Van Coulsterweg 3
2952 CB Alblasserdam / Netherlands
Tel. + 31 (0) 78 68 107 80 – Fax +31 (0) 78 68 107 99
United Kingdom
VULKAN Industries LTD
Archer Road
Armytage Road Industrial Estate,
Brighouse, W.-Yorkshire, HD6 1XF/GB
Tel. +44 1484 712273 - Fax +44 1484 711376
France
VULKAN France SA
12, avenue Émile Zola
ZA de l'Agavon
13170 Les Pennes Mirabeau/France
Tel. +33 04 42 02 21 01 . Fax +33 04 42 02 21 09
Italy
VULKAN Italia S.R.L.
Via dell´ Agricoltura 2
P. O. Box 3
15067 Novi Ligure (AL)/Italy
Tel. +39 0143 310211 · Fax +39 0143 329740
South Africa
VULKAN South Africa
Unit H6 Pinelands Office Park
Ardeer Road
Modderfontein,Edenvale
Johannesburg, South Africa
Tel: +27 11-6084044 - Fax: +27 11-6081877
U.S.A.
American VULKAN Corporation
2525 Dundee Road
Winter Haven,
Florida 33884/USA
Tel. +1 863 3242424 · Fax +1 863 3244008
www.vulkandrivetech.com

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