08 / 04 a 23 / 04 /2010

Transcrição

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08 / 04 a 23 / 04 /2010
Uma vez mais a Jipaventura volta a África …
Nada melhor do que começarmos a nossa Aventura pelo Kruger Park como ponto de partida….
Também faremos uma passagem por Moçambique onde podemos usufruir da natureza no seu
estado puro…
Tudo isto se conjuga para mais uma Expedição inesquecível para mais tarde recordar.
Acompanhe-nos!!!
Documento recolhido em www.TTVerde.Com
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1. Introdução
O facto da região onde se desenrolará a expedição ser um destino de férias muito apelativo não
altera em nada o objectivo desta viagem. Será uma aventura tranquila em viaturas todo o terreno,
que nos levará para fora dos circuitos comerciais, para sítios de sonho onde, de outra forma, não
se conseguiria chegar. Isto não quer dizer que lugares turísticos sejam rejeitados! Já que lá
estamos, porque não visitá-los e com todo o prazer?
1.1 Programa
Esta viagem inclui 8 noites em hotel, a saber: Pomene(1) Inhambane (2), Maputo (2) e
Joanesburgo (3), sendo uma à chegada e duas na despedida. Se bem que possamos encontrar
alternativas de alojamento nos outros locais, os restantes dias serão de acampamento e de
autonomia no que respeita à alimentação. Os almoços serão volantes e os jantares por nós
confeccionados.
Partida
Portugal
Joanesburgo
11/03
12/04
13/04
14/04
15/04
16/04
17/04
18/04
19/04
20/04
21/04
22/04
23/04
Berg-en-Dal
Letaba
Massingir
Rio Changane
Pomene
Inhanbane
Inhanbane
Quissico
Maputo
Maputo
Ponta do Ouro
Joanesburgo
Joanesburgo
Chegada
Joanesburgo
Ber-en-Dal (Via Malelane
Gate)
Letaba
Massingir
Rio Changane
Pomene
Inhanbane
Inhanbane
Quissico
Maputo
Maputo
Ponta do Ouro
Joanesburgo
Joanesburgo
Lisboa
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Data
08/04
09/04
10/03
Distância
450 km
280 km
165 km
450 km
250 km
210 km
--190 km
390 km
--125 km
650 km
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Local
Portugal
Africa do Sul
Kruger
Kruger
Manica
Manica
Sofala
Inhambane
Inhambane
Inhambane
Maputo
Maputo
Maputo
Africa do Sul
Africa do Sul
Portugal
Infelizmente, o Norte de Moçambique ficará de fora, ou melhor, ficará para uma outra viagem.
1.2 Voos
Os voos serão os seguintes:
Saída
08 de Abril
Porto – Lisboa – TAP (15.35 - 16.30)
Lisboa – Joanesburgo – TAP (18.05 - 08.35) de dia 09
Regresso
23 de Abril
Joanesburgo - Lisboa - TAP (10.05 - 19.55)
Lisboa - Porto - TAP (21.40 - 22.35)
1.3 Viaturas
Quanto às viaturas 4x4, como é sabido, tratam-se de Pick-Up’s Nissan 4x4 cabines duplas ou
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simples, consoante as equipas. São todos veículos recentes e em bom estado de conservação.
Todas elas estão equipadas com equipamento completo de campismo bem como de frigorífico.
Terá de ser apresentado como garantia para cada veículo um cartão de crédito, à semelhança de
qualquer outro rent a car, onde será solicitada uma autorização de débito de R15.000 (aprox. 1.580
€). Assim, cada viatura deverá possuir um elemento que tem de dispor desse plafond disponível no
seu cartão de crédito ou dividir o valor pelos cartões de crédito de todos os ocupantes.
Os carros incluem um seguro básico com uma franquia de R30.000 (aprox. 3.150 €). No entanto,
esta franquia pode ser reduzida mediante a escolha de uma das duas opções de seguro
disponíveis que são:
- Redução de franquia 1: mediante um pagamento adicional de R150 (aprox. 16 €) por dia irá
reduzir a franquia para um máximo de R15000 (aprox 1600 €). O locador é no entanto responsável
por reparar ou substituir vidros/pára-brisas, roubo do rádio, custos de salvamento, custos de
substituição, embraiagem e pneus.
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- Redução de franquia 2: mediante um pagamento adicional de R250 (aprox. 26 €) por dia, será
possível reduzir a franquia a ZERO. Reparações dos pneus não estão incluídas! Ainda assim será
pedido um depósito de R1.250 (cerca de 130 €) ao levantar o veículo para garantir que o veículo é
devolvido ao mesmo local de origem. De notar que a substituição da embraiagem ou danos
causados por negligência do cliente não está coberto mesmo com a redução de franquia 2!
1.4 Alojamento e logística
As viaturas possuem todo o equipamento, mas caso cada um pretenda os utensílios pessoais
poderão ser levados de cá, como por exemplo o saco cama e talheres.
Os alimentos serão comprados lá, quer na África do Sul quer em Moçambique.
Os cozinheiros serão escolhidos depois de apreciados os respectivos curriculum’s! Terão também
a responsabilidade de definirem os pratos que irão ser servidos em todos os dias, e de elaborarem
a lista de compras para esse efeito. Será preparada uma escala de serviço para lavagem da louça,
arrumações e outras tarefas “indesejáveis”.
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2. Regiões a Visitar
A expedição “A Pérola de África” vai atravessar várias regiões distribuídas por dois Países. São
eles a África do Sul e Moçambique.
Para que cada um se sinta mais à vontade durante o percurso e a estadia, segue-se uma pequena
resenha sobre cada umas das regiões por onde atravessaremos.
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2.1 Kruger Park:
O PARQUE NACIONAL DE KRUGER é um dos mais antigos parques nacionais do mundo, e
também um dos maiores (2 milhões de hectares). Aqui tem a possibilidade de ver os "Big Five":
leão, elefante, búfalo, rinoceronte e leopardo. Para além destes animais poderá encontrar uma
grande variedade de pequenos mamíferos, para não falar da plenitude de aves com a sua
própria música e cores.
A fama do Kruger deve-se precisamente à sua grande população animal, sem comparações a
outros parques do mundo.
Existem campos onde se terá de chegar antes das 18h para parquear as viaturas e passar a noite.
Estes campos abrem às 5:30h.
A permanência fora dos campos depois das 18h não é tolerada pelas autoridades. Também existe
uma velocidade máxima dentro do parque que é de 50km/h nas estradas asfaltadas e 40km/h nas
picadas e durante as ligações não é permitido sair do veiculo.
Existem, também, inúmeros parques e campos onde se encontram áreas de descanso,
restaurantes, lojas, etc.
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2.2 Moçambique
Moçambique localiza-se na Costa Sudeste do Continente Africano, tendo como limites a Leste o
Oceano Indico, a Norte a Tanzânia, o Malawi e a Zâmbia, a Oeste o Zimbabwe e a África do Sul e
a Sul este último país e a Swazilândia.
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Com uma superfície total de 799 380 km , estende-se no sentido Norte – Sul voltado para o Indico
com que se confronta ao longo de 2515 km de linha de costa.
Estreitando de Norte para Sul, atinge a sua largura máxima no Centro Norte, entre a Costa e a
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confluência dos rios Aruângua e Zambeze e a menor a Sul, de apenas 47.5 km, na zona de
Namaacha.
Dispõe-se em anfiteatro a partir da zona litoral que ocupa cerca de 40% do território com uma
altitude até aos 200 metros, a que se segue, na região que abrange as áreas de Cabo Delgado, de
Nampula e interior de Inhambane, uma zona de planaltos com altitudes entre os 200 a 600 metros,
que se prolonga, entre Manica e Sofala, por uma região mais elevada com altitudes que atingem
os 1000 metros.
Esta zona é continuada junto à fronteira terrestre por uma região montanhosa onde se encontram
os pontos mais altos do País, 2436 metros no maciço de Massururero, na escarpa de Manica e
Sofala, 2419 metros nos picos Namuli e 2000 metros na Serra de Gorongosa. A disposição
orográfica associada a um clima tropical origina numerosos rios que correm em paralelo para o
Oceano Índico.
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3. A Expedição Dia-a-Dia
A secção seguinte deste guia pretende preparar cada um, da melhor forma, para as diversas
etapas que constituem esta viagem. Desde o seu início!
Antes de se avançar para a descrição de cada um dos dias, alguns considerandos devem ser
levados em conta. Primeiro, porque tratando-se de uma viagem algo longa (cerca de 3.000 Kms) e
com duração de 15 dias, a máxima boa disposição de cada um deve ser oferecida ao grupo. Os
contratempos que eventualmente apareçam serão sempre avaliados pela organização que
procurará a decisão de resolução sempre com o objectivo máximo centrado na segurança e
conforto do grupo.
Quanto à hora de despertar, salvo raras excepções, ela deverá ser sempre acordada para os
primeiros momentos da manhã, ou seja, logo após o nascer do sol, o que acontece por volta das
6H. A paragem para acampamento deverá ocorrer ao fim da tarde, perto das 18h. Este horários
poderão ser flexibilizados em virtude das tiradas serem maiores ou menores, não sendo cumpridos
de todo nos dias de paragem! Como é óbvio e tratando-se de um grupo, os atrasos penalizam todo
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o grupo, pelo que nos regeremos pela máxima “quem não está é porque já foi!”.
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Início: Aeroporto do Porto ou Lisboa
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Destino: Joanesburgo
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Voos:
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Dia 08 de Abril de 2010
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Porto: TAP com destino a Lisboa (15:35)
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Lisboa: TAP com destino a Joanesburgo (18:05)
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Actividades: A deslocação para os Aeroportos - Porto ou Lisboa, fica a cargo de cada um,
sendo no entanto importante que nos reorganizemos no aeroporto para efectuar o check-in
conjunto.
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Recomendações: Comparência no aeroporto 90 min antes da hora do voo. Meeting point
junto ao balcão do check-in.
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Depois de uma viagem que esperamos tenha sido tranquila e que tenha permitido
descanso, após as formalidades de entrada na África do Sul, iremos “dividir” o grupo em
dois. O primeiro grupo dirigir-se-á para a zona de recolha das viaturas, para dar inicio à
tarefa burocrática da aceitação de cada viatura. O segundo grupo dirigir-se-á para uma
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superfície comercial para adquirir os mantimentos necessários para a primeira parte da
viagem. Havendo sempre hipótese de adquirir mais alguns mantimentos no Kruger Park, é
essencial que se preveja o consumo de água e alimentos pelo menos até Inhanbane, ou
seja para 5 dias de viagem.
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Dia 10 de Abril de 2010 (Etapa 1)
Início: Birchwood Hotel
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Destino: Kruger Park (Ber-en-Dal Rest Camp)
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Total Kms: 450
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Rota: Joanesburgo International Airport, Nelspruit, Malelane Gate (Kruger Park), Berg-enDal Rest Camp.
Alojamento: Camping
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Actividades:
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Kruger National Park
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O Kruger National Park é, sem dúvida, o mais famoso de todos os parques da África do Sul, e um
dos mais famosos do Mundo.
Situado no extremo nordeste do País, estende-se por mais de 380 km, desde as margens do rio
Crocodile no Sul até ao rio Limpopo a Norte, cobrindo uma área de quase 2.5 milhões de hectares.
No Kruger Park, os visitantes andam com os seus próprios veículos e seguem uma estrada de
terra (nas reservas privadas, os convidados fazem o passeio em carros supervisionados por guias
especializados). A maioria dos turistas prefere visitar o parque durante o inverno. Em Julho e
Agosto, as temperaturas são mais moderadas e a seca faz com que os animais selvagens
apareçam em busca de água, proporcionando um óptimo cenário para quem gosta de um safari.
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Início: Kruger Park - Ber-en-Dal Rest Camp
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Destino: Kruger Park - Letaba Rest Camp
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Coordenadas: S23 51.249 E31 34.495
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Total Kms: 280
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Rota: Livre. Possivel passagem em Skukuza,
Tshokwane, Satara Camp e Olifants Camp.
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Alojamento: Camping
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Actividades: Este dia é passado inteiramente
no Parque Nacional. Tendo como ideia base a
divisão do grupo em sub-grupos (3 grupos de
3 carros), no sentido de proporcionar mais
liberdade a cada um e ao mesmo tempo uma
observação mais completa da vida selvagem,
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a rota a seguir será mais ou menos livre.
Escolheremos um local para reagrupar para o
almoço e tendo o acampamento final como
destino, que deverá ocorrer impreterivelmente
antes das 18H locais. Existem múltiplas
opções de rota a tomar e a sua escolha deverá
ter em conta os pressupostos apresentados.
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Recomendações: Lembre-se sempre que no Kruger Park quem está a mais somos nós e
não os animais selvagens, que se movimentam no seu ambiente natural! Nunca, em caso
algum, saia da viatura fora dos parques vedados, que existem em número suficiente para
dar resposta às necessidades que possam ocorrer, incluindo idas às casas de banho!
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Início: Kruger Park - Letaba Rest
Camp
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Destino: Moçambique – Massingir
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Total Kms: 165
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Rota: Letaba, Fronteira do
Giriyondo (Moçambique),
Shingdwezi eco-trail e
Massingir(Barragem).
Alojamento: Community Camping
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Actividades: A partida far-se-á de manhã cedo para tentar diminuir o impacto da travessia
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da Fronteira do Giriyondo. A partir daqui, seguiremos rumo Sul, por uma pista bem
conservada, que nos levará até Massingir. Acamparemos num “Community Camping” nas
margens da albufeira de Massingir.
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Recomendações: O P.N. do Limpopo encontra-se num estado mais virgem e selvagem do
que o Kruger por isso uma atenção redobrada é aconselhável. De igual modo, é de evitar
de todo sair das viaturas fora das zonas para o efeito nos quilómetros imediatos após a
fronteira.
Depois de anos de guerra em Moçambique, e na sequência do acordo de paz de 1992, o sonho da
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reabilitação e recuperação dos recursos e áreas protegidas, da outrora rica vida selvagem de
Moçambique, tornou-se uma realidade, bom como se tornou possível o sonho de se ligarem vastas
zonas de áreas protegidas, cruzando fronteiras. A 10 de Novembro de 2000 foi alcançado um
acordo formal entre os governos da África do Sul, Zimbabwe e Moçambique, o qual tornou possível
a criação do Parque e Áreas de Conservação Transfronteiriça do Grande Limpopo.
Início: Massingir
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Destino: Rio Changane
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Total Kms: 450
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Rota: Massingir, Travessia do Rio Limpopo, Nhabane e Rio Changane.
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Alojamento: Camping
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Actividades: Saindo de Massingir, atravessaremos logo de seguida o rio Limpopo seguindo
depois em direcção ao Norte. Note-se que esta picada, apesar de ser uma ligação
“principal”, não tem muito (nenhum!) tráfego, muito menos áreas de serviço! Temos
portanto, de nos manter auto-suficientes.
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Acamparemos na margem do rio Changane em perfeita união com a Natureza. O jantar
promete…
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Recomendações: Boa disposição e muita atenção às condições do terreno.
Início: Rio Changane
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Destino: Pomene
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Alojamento: Hotel
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Actividades: Etapa fácil e rolante. A não ser que chova muito!!
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Os últimos quilómetros, sempre em areia até ao hotel, farão, estamos certos, a delícia do
Total Kms: 250
dia.
Pomene. Sem dúvida, um dos paraísos de Moçambique ainda por descobrir…
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Início: Pomene
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Destino: Inhanbane (Província – Inhambane)
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Total Kms: 210
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Alojamento: Barra Lodge
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Actividades:Com uma tirada de cerca de
200 Kms sempre junto à costa,
seguiremos para Inhambane. No
percurso iremos ter oportunidade para
apreciar as paradisíacas praias que se
situam durante o trajecto, fazendo
sempre que possível pausas para
desfrutar da zona.
Província de Inhambane
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Limitada a Norte pelas Províncias de Manica e Sofala, a Sul e Leste pelo Índico e a Oeste
pela Província de Gaza, Inhambane é uma das regiões de Moçambique mais dotadas para
o turismo de qualidade. Com efeito, para além das excelentes praias que se estendem ao
longo da costa da Província e no arquipélago de Bazaruto, dispõe no interior de parques
naturais onde variadas espécies de vegetais e animais podem ser observadas.
As etnias dominantes são os Matshwa, Bitonga e Chopi.
Início: Inhambane
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Destino: Inhambane (Província – Inhambane)
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Total Kms: o
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Rota: Dia Livre – Realização de Mergulho, praia e visitas.
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Alojamento: Barra Lodge
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Actividades: Como o dia é livre, múltiplas actividades podem ser desenvolvidas, ficando ao
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gosto de cada equipa escolher as suas. Está prevista a realização de um mergulho para
mergulhadores certificados e um outro para o batismo (para quem não possui certificação
CMAS ou PADI). Podem também ser efectuadas visitas na região ou aproveitar o dia para
a praia. Ou todas!!!
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Inhambane é a cidade capital da província moçambicana do mesmo nome. Administrativamente, a
cidade é um município, com um governo local eleito. Tem cerca de 77 mil habitantes e está
localizada numa península que limita a oeste a baía de Inhambane, na margem ocidental da qual
se encontra a cidade da Maxixe. A margem oriental da península é uma extensa costa de praias
no Oceano Índico, que são destino turístico preferencial de muitos moçambicanos e estrangeiros.
Início: Inhambane
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Destino: Quissico
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Total Kms: 190
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Este dia, rumo ao Sul, realizado a um ritmo lento para podermos desfrutar das belas praias
que esta costa nos proporciona. Dia relaxado.
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Quissico é mais um daqueles paraísos Moçambicanos ainda por descobrir por parte do
turismo de massas. Assim esperamos durante mais alguns anos…
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Início: Quissico
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Destino: Maputo (Província – Maputo)
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Total Kms: 390
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Rota: Praia do Bilene, Manhica e Maputo
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Alojamento: Hotel VIP
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Actividades: Despertar cedo, uma vez que se trata de uma das maiores tiradas desta
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expedição. O percurso é quase todo efectuado na EN1, devendo o ritmo ser tranquilo. Se a
tirada correr como o previsto, existe a possibilidade de efectuar uma incursã à praia do
Bilene para almoço e mergulho retemperador.
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Recomendações: O piso da EN1 deverá estar em boas condições, no entanto recomendase precaução na condução pois deverá haver algum tráfego.
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Praia do Bilene
Localizada a 145 km a norte de Maputo e 30 km da Vila de Bilene, esta é uma praia de
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águas transparentes, areia fina e branca. Está à margem de uma lagoa de águas
profundas com 27 km de comprimento, águas essas ligeiramente salgadas.
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Província de Maputo
Limitada a Norte pela Província de Gaza, a Sul pela África do Sul, a Oeste pela
Swazilândia e a Leste pelo Índico, a Província de Maputo oferece aos visitantes o turismo
urbano na cidade de Maputo, a belíssima capital do País e da Província com as suas
largas avenidas revestidas de acácias rubras e jacarandás, o turismo de sol e mar, nas
magníficas praias da costa do Índico, e o turismo de montanha no interior com visitas ao
parque natural de Maputo, à barragem dos pequenos Libombos ou à idílica vila de
Namaacha.
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A Baía de Maputo que juntamente com os rios Incomati e Maputo limita a capital, confina em frente
a Ilha de Inhaca, considerada património biológico da humanidade onde se podem admirar
magníficos corais multicores e uma diversidade piscícola que inclui espécies únicas.
As etnias dominantes são os Ronga e Changana.
Inhaca e as Ilhas
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Estas são consideradas pelos residentes de Maputo, como um dos destinos mais populares para
passar o dia ou o fim-de-semana, muitos dos quais aproveitam os pacotes especiais (viagem e
alojamento) oferecidos pelos Hotéis do Grupo Pestana. A duração do voo é de 15 minutos, com
partida no aeroporto de Maputo. Poderá, no entanto, optar pela travessia de barco por intermédio
de uma das muitas companhias que oferecem este tipo de serviço. Facilidades para turistas
encontram-se bem estabelecidas.
A Ilha de Inhaca dista de Maputo cerca de 35 km, e uma vez aí, é possível visitar a Ilha dos
Portugueses, Xefina e a Ponta de Santa Maria. Os recifes que circundam estas ilhas, são
considerados como os mais meridionais de África e os entusiastas do mergulho profissional e do
snorkelling encontrarão aqui muito que explorar e ver. Grande parte de Inhaca tem sido designada
como área protegida pela sua vida animal e há já alguns anos que a ilha tem sido centro de
investigação cientifica.
Início: Maputo
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Destino: Maputo (Província – Maputo)
Total Kms: 0
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Rota: Dia Livre para visitar Maputo
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Alojamento: Hotel VIP
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Actividades: Dia livre para a realização de visitas de carácter pessoal.
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Recomendações: A cidade é relativamente segura. Alguma atenção especial à noite. Evite
sair sozinho. É aconselhável a utilização do táxi para deslocação dentro da cidade. Em
grupo, aventure-se numa viagem de “chapa”.
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Cidade de Maputo
Maputo é a capital e a maior cidade de Moçambique. Localiza-se no sul do país, na
margem ocidental da Baía de Maputo. Tem limites, a norte com o distrito de Marracuene; a
noroeste e oeste com o município da Matola, a oeste também com o distrito de Boane, e a
sul com o distrito de Matutuíne.
A cidade constitui administrativamente um município com um governo eleito e tem
também, desde 1980, o estatuto de província e não deve ser confundida com a província
de Maputo que ocupa a parte mais meridional do território moçambicano, exceptuando a
cidade de Maputo.
O município tem uma área de 300 km² e uma população de 966 837 (censo de 1997), com
1 073 938 habitantes projectados para 2004 (Instituto Nacional de Estatística). A sua área
metropolitana, que inclui o município da Matola, tem uma população estimada em
1 744 000 habitantes.
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Início: Maputo
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Destino: Ponta do Ouro (Província – Maputo)
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Total Kms: 125
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Rota: Maputo, Catembe (Via Ferry), Belavista, Reserva de Elefantes, Salamanga e Ponta
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do Ouro (Praia)
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Alojamento:
Camping/
Bungalows
(Facultativo)
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Actividades: Após o checkout no Hotel,
iniciaremos a etapa em direcção ao Catembe.
Esta parte será efectuada recorrendo ao ferry-
boat. No trajecto para a Ponta do Ouro
passaremos junto à Reserva de Elefantes de
Maputo. Poderemos equacionar no local uma
visita a esta reserva. Os últimos kilometros da
tirada são efectuados em piso off-road,
extremamente arenoso.
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Recomendações: Paciência na travessia em direcção ao catembe e atenção ao piso que
se encontra muito degradado.
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Início: Ponta do Ouro
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Total Kms: 650
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Rota: Ponta do Ouro (Praia), Fronteira (Africa do Sul), Kosy Bay, Josini, Joanesburgo
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Alojamento: Birchwood Hotel (a 3kms do Aeroporto)
Início: Joanesburgo
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Joanesburgo é a maior cidade da África do Sul. Com cerca de 5,3 milhões de habitantes, é a
quarta maior do continente africano (atrás apenas do Cairo, de Lagos e de Kinshasa), e é a capital
da província de Gauteng bem como sede da Corte Constitucional Sul-africana. Está a uma altitude
de 1753 metros acima do nível do mar. Foi fundada em 1886 com a descoberta de ouro na zona.
Em 1900 tinha já 100 mil habitantes. É o maior centro industrial e financeiro do país.
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Joanesburgo tem uma das 40 maiores áreas metropolitanas do mundo, e é a única cidade global
africana. Apesar de as vezes ser confundida como capital da África do Sul, a cidade não é um dos
centros políticos (apesar de Pretória, pertencer a sua região metropolitana).
Os habitantes locais apelidaram a cidade com o nome de "Jo'burg", "Jozi" e "eGoli". Devido à
proximidade da cadeia de colinas de Witwatersrand, ricas em minerais, Joanesburgo é um centro
de ouro e diamante em larga-escala.
De acordo com o censo de 2001, a população da cidade supera os três milhões. A área urbana é
de 1644 km², resultando numa densidade de apenas 1,962 habitantes/km². Já a população da
região metropolitana da Grande Joanesburgo chega a oito milhões. É em Joanesburgo que fica a
township de Soweto, que ficou famosa por conta do apartheid.
O maior e mais movimentado aeroporto da África é o Aeroporto Internacional de Joanesburgo que,
por conta disso, serve como principal portal de entrada para toda a parte meridional do continente
africano.
Última Etapa
Inicio: Joanesburgo International Airport
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Destino: Portugal (Lisboa / Porto)
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Voos:
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Joanesburgo: TAP com destino a Lisboa (10:05)
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Lisboa: TAP com destino ao Porto (21:40)
Casa J
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Alojamento:
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Actividades:
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Recomendações: Comparência no aeroporto 90 min antes da hora do voo.
Preço por pessoa
4 Pessoas por Jipe: 2.352.00 Euros
Suplemento Single: 360.00 Euros
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Data Limite de Inscrição: 29/01/2010

08 / 04 a 23 / 04 /2010

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