ampliação do porto de pesca de rabo de peixe

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PROPOSTA DE ESTUDO DIRIGIDA A FINANCIADORES DA SOS –SALVEM O SURF
AMPLIAÇÃO DO PORTO DE PESCA DE RABO DE PEIXE
PROGRAMA DE ESTUDOS PARA
RELATÓRIO TÉCNICO DE ENGENHARIA COSTEIRA
DOCUMENTO SOS: RP 2010-EC-002-PROPOSTA-0
Autoria:
Pedro Bicudo (Prof. IST, Presidente da SOS)
João Brilhante (Presidente da Associação de Surf de São Miguel e colaborador da equipa de Ambiente e Engenharia costeira SOS)
Lourenço Sassetti Mendes (Eng. Civil. da equipa de Ambiente e Engenharia costeira da SOS)
S.O.S - Salvem o Surf
Associação Ambiental de Defesa do Surf e das Praias
Rua da Feitoria, Pavilhão Desportivo dos Lombos
Espaço 19, 2775 – 568 Carcavelos
(+351) 914 152 581 / (+351) 917 075 398
[email protected]
www.salvemosurf.org
Ampliação do Porto de Pesca de Rabo de Peixe
Programa de Estudos para Relatório Técnico de Engenharia Costeira
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Janeiro 2011
ÍNDICE
1 – CARACTERIZAÇÃO DA ASSOCIAÇÃO “SOS - SALVEM O SURF” ................................................................ 2 2 – APRESENTAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO ................................................................................................ 3 3 – O APPORT SOCIAL DA PROPOSTA DA SOS................................................................................................. 4 4 – PROBLEMÁTICA DO PORTO DE RABO DE PEIXE ........................................................................................ 6 5 – A EVOLUÇÃO DO PORTO DE RABO DE PEIXE - CONTEXTUALIZAÇÃO .................................................... 7 6 – O PROJECTO BASE DE AMPLIAÇÃO DO PORTO - CONSULMAR ............................................................... 9 7 – A PROPOSTA DE ALTERAÇÃO DO PROJECTO BASE - SOS..................................................................... 10 8 – ESTUDO NUMÉRICO PARA RELATÓRIO DA SOS ...................................................................................... 11 9 – ORÇAMENTO DO RELATÓRIO TÉCNICO DA SOS...................................................................................... 12 Ampliação do Porto de Pesca de Rabo de Peixe
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1 – CARACTERIZAÇÃO DA ASSOCIAÇÃO “SOS - SALVEM O SURF”
A SOS - Salvem o Surf é uma associação nacional de surfistas (incluindo bodyboarders, longboarders, etc) e de
banhistas que surgiu inicialmente como movimento cívico, em 2002, para corrigir projectos e obras costeiros que
ignoravam o seu impacte negativo no surf. O movimento cívico desenvolveu-se até se tornar formalmente numa
associação em 5/11/2008, com sede na Rua da Feitoria, Pavilhão desportivo dos lombos, 2775-568 Carcavelos.
Presentemente a SOS atinge os 2400 sócios está a registar uma ONG Ambiental de âmbito nacional, afim de
melhor intervir na Orla Costeira. Mas a ONG A é apenas uma faceta da SOS, que tem uma grande competência
em diversas áreas da ciência e da tecnologia. Em termos gerais a SOS é movida pela vontade de proteger,
preservar e potenciar as ondas para o surf e desportos afins na orla costeira portuguesa, caracterizando-se por
ter equipas de elevado nível técnico, incluindo diversos PhD.
Em termos concretos, a componente “Ambiente e Engenharia Costeira” da SOS possui diversos objectivos de
trabalho, tais como:
o
Intervir nas obras costeiras,
o
Diligenciar no sentido de incluir o surf nos estudos de impacte ambiental,
o
Conceber e prosseguir a criação de recifes artificiais para o surf,
o
Caracterizar de modo especializado e técnico o fenómeno das ondas para o surf.
A título de exemplo, segue algum do nosso trabalho desenvolvido mais recentemente:
o
A elevada competência da SOS, tal como os contactos privilegiados nas melhores Universidades e
Laboratórios do Estado de Engenharia Costeira Nacionais, permitem que a SOS realize consultoria
em Engenharia Costeira ao mais alto nível, pelo desenvolvimento do nosso surf e da nossa
tecnologia costeira;
o
Promoveu o “Projecto do recife artificial para o surf de São Pedro do Estoril”, financiado pela
Câmara Municipal de Cascais e desenvolvido pelo Instituto Superior Técnico, a Faculdade de
Ciências da Universidade de Lisboa e o Laboratório Nacional de engenharia Civil;
o
Apoiou a organização do Campeonato do Mundo de Surf em Peniche, que obteve mais de 20 mil
visitantes por dia nas praias do Município, a fim de mitigar os impactos negativos do campeonato
no ambiente.
Entendemos que a nossa missão e know-how, aliados, são determinantes para nos capacitar a conceber um
Estudo para a zona de Rabo de Peixe, razão pela qual vimos descrever o nosso Relatório Técnico de seguida.
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2 – APRESENTAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO
A SOS propõe-se contribuir com um Relatório Técnico dirigido à vila de Rabo de Peixe, propondo a tecnologia
dos recifes artificiais para melhorar o Projecto de Ampliação do Porto de Pesca, com o objectivo de desenvolver
a economia local e para tornar uma realidade o “Desporto para todos”.
A nossa proposta visa:
1. Melhorar a navegabilidade do Porto de pesca de Rabo de Peixe;
2. Preservar e desenvolver o surf em Rabo de Peixe.
O nosso propósito consiste em começar por analisar diferentes soluções de Engenharia Costeira para Rabo de
Peixe, com simulações em modelos numéricos simples mas que ilustrem as vantagens e inconvenientes.
Para além da motivação económica e social, apresentada nas Secções 3 e 4 da nossa proposta de Relatório
Técnico, e do respectivo orçamento, na Secção 9, a nossa proposta está organizada da seguinte forma. Na
Secção 5 contextualizamos o Porto de Rabo de Peixe, revendo a rebentação da ondulação e a navegabilidade
do Porto de Rabo de Peixe antigo, anterior à construção do molhe actual em 2002, bem como revendo o estado
presente do Porto de Rabo de Peixe, e identificamos as dificuldades que ele criou tanto para a navegação das
embarcações de pesca, como para a prática do surf. Na Secção 6 analisamos a Solução do Projecto Base da
Consulmar, avaliando a navegabilidade do Porto de Rabo de Peixe e a qualidade prática do surf. Nas Secções 7
e 8 esquematizamos a proposta SOS de melhoramento do projecto de Ampliação do Porto de Rabo de Peixe,
afim de melhorar tanto a sua navegabilidade como a prática do surf nas ondas vizinhas.
Na tabela 1 listamos os trabalhos necessários para a nossa proposta.
Avaliação das vantagens económicas e sociais de melhorar a navegabilidade do Porto de Pesca
Avaliação das vantagens económicas e sociais de sustentar o surf em Rabo de Peixe
Estudo numérico da navegabilidade do Porto de Pesca de Rabo de Peixe no passado e no presente
Estudo numérico da qualidade do surf no passado e no presente em Rabo de Peixe
Estudo numérico da navegabilidade do Porto de Pesca de Rabo de Peixe no projecto da Consulmar
Estudo numérico da qualidade do surf no projecto da Consulmar
Estudo numérico da navegabilidade com a proposta da SOS (recife artificial, dragagem e novo molhe)
Estudo numérico da qualidade do surf com a proposta SOS (recife artificial, dragagem e novo do molhe)
Tabela 1 Trabalhos a desenvolver no Relatório Técnico da SOS para Rabo de Peixe.
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3 – O APPORT SOCIAL DA PROPOSTA DA SOS
Porque a saúde, o desporto, a juventude, o ambiente, o emprego,
a pesca, o empreendedorismo ou o turismo são áreas prioritárias
do desenvolvimento da Região Açores.
Desenvolvimento económico:
O aumento da navegabilidade do Porto de Rabo de Peixe, com saídas para o mar com ondulações até 4m (e
não de até 2.5m como actualmente se regista) deverá permitir ganhos económicos e sociais para a comunidade
piscatória, conclusão que decorre da expectável diminuição dos períodos de inactividade das embarcações e da
população, vocacionada tradicionalmente para a pesca.
Além de facilitar as condições de trabalho nas actividades directamente relacionadas com a faina, entende-se
que este projecto possui implicações na manutenção de postos de trabalho que não temporário ou sazonal. A
recuperação do Surf em Rabo de Peixe possibilita o fomento de formas alternativas de emprego que resultam da
eventual abertura de novos negócios como lojas de surf, a criação de escolas de surf ou fábricas de pranchas. A
pesca tradicional seria protegida e favorecida ao mesmo tempo que se alimentam as novas tendências e
oportunidades relacionadas com o domínio do mar.
Também será possível a realização de eventos desportivos a nível regional, nacional e internacional, de acordo
com a tendência altamente comprovada do Governo dos Açores em apostar no desporto e no mar, como uma
oportunidade e uma prioridade.
Desporto para todos em Rabo de Peixe:
A prática de Surf e de outros desportos de mar está ainda pouco difundida entre os habitantes de Rabo de Peixe
e das vilas vizinhas. No entanto, por todo Portugal, têm surgido projectos sociais, através dos quais a prática
consistente do Surf operou uma verdadeira transformação na cultura da juventude, com repercussões positivas
em diversas áreas.
Rabo de Peixe, situado na costa Norte da ilha de São Miguel que recebe frequentes ondulações, é, sem dúvida,
um local privilegiado para o desenvolvimento do Surf nas comunidades locais.
A criação de uma zona de surf adaptada aos diversos níveis incluindo aprendizagem possibilitará uma
verdadeira revolução nesta modalidade em São Miguel, pois a ilha carece de pelo menos um local com
condições regulares e consistentes, principalmente no Inverno.
Esta acção terá um impacto directo na juventude local e na modalidade ao nível da ilha enriquecendo-a também
no aspecto turístico.
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Ambiente social e individual:
No aspecto Social, ao nível das comunidades locais, a nossa proposta poderá gerar uma nova consciência
ambiental.
A ocupação dos tempos livres com uma actividade saudável, permitirá o desenvolvimento do carácter de cada
indivíduo e do espírito de grupo.
Projectos semelhantes, em que o turismo e o desporto foram viabilizados noutros pontos piscatórios, como é o
exemplo de Peniche, vieram revelar-se fundamentais na diminuição de comportamentos de risco, formando uma
geração mais saudável e com uma perspectiva mais ampla do meio envolvente.
O sucesso das pequenas empresas ligadas ao surf também tem contribuído para a integração social dos
gestores e dos trabalhadores dessas empresas. Acresce que o desenvolvimento do turismo do surf, ligando-o
aos roteiros de turismo gastronómico e patrimonial regionais, poderá levar desenvolvimento e integração social
para além de Rabo de Peixe, contribuindo para melhorar a Região e até o País de uma forma integrada como
um todo.
Figura 1. Exemplo de desenvolvimento de comunidades locais e piscatórias com o turismo e o desporto do surf:
fotografia do Baleal Surf Camp, no município piscatório de Peniche. Aqui nasceu em 1993 o primeiro surf camp em
Portugal, pioneiro na abertura para o mundo do surf Português.
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4 – PROBLEMÁTICA DO PORTO DE RABO DE PEIXE
A LOTAÇOR – Serviço de Lotas do Açores, S.A. (Região Autónoma dos Açores) pretende ampliar o Porto de
Pesca de Rabo de Peixe, localizado na costa Norte da Ilha de São Miguel do arquipélago dos Açores. O Projecto
Base tem sido desenvolvido pela empresa projectista CONSULMAR.
A Associação SOS., dotada de uma equipa técnica moderna com conhecimento do local e dos processos
costeiros envolvidos, considera que o Projecto Base de ampliação do Porto de Rabo de Peixe deverá ser
melhorado, pois apresenta alguns problemas aos quais proporemos soluções.
O Porto de Rabo de Peixe está situado dentro de uma zona de Surf – zona de rebentação. Trata-se de uma
situação crítica para a qual os projectistas convencionais não estão a conseguir encontrar uma boa solução.
Os problemas identificados pelo S.O.S. e pela comunidade piscatória são:
Problema nº 1 - O canal de acesso ao porto fecha quando para ondulações com altura superior a 2.5m;
Problema nº 2 - A cota do coroamento do molhe existente não é suficientemente elevada, e em dias de
tempestade, as embarcações ainda são por vezes arrastadas para terra;
Problema nº 3 - Existe demasiada agitação marítima dentro da zona protegida.
Problema nº 4 - O acesso a terra e o parqueamento são insuficientes.
Problema nº 1
Problema nº 2
Problema nº 3
Problema nº 4
Figura 2. Problemas identificados no Porto de Rabo de Peixe
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5 – A EVOLUÇÃO DO PORTO DE RABO DE PEIXE - CONTEXTUALIZAÇÃO
A enseada de Rabo de Peixe (antes da construção do molhe existente)
A baia do antigo Porto de Rabo de Peixe possuía zonas de rebentação com características muito próprias que,
para ondulações a partir de 2.5m, se estendiam a praticamente toda a largura da baía. No entanto, existia um
canal natural (corrente de retorno) no lado nascente da enseada, que se mantinha navegável até aos 4 metros
de ondulação (com alguma dependência das condições de vento e maré). Daí a razão pela qual existia um porto
natural naquela zona.
Outra característica importante daquela zona era a existência da melhor onda para o surf na Ilha de São Miguel,
uma onda de qualidade mundial, pois rebentava com um pico perfeito de esquerdas e direitas até uma altura de
4m. A s suas condições e consistência eram uma verdadeira escola para os praticantes de surf fazendo com que
os surfistas de São Miguel se equiparassem aos surfistas do resto do País.
Antigo
Zona de rebentação H>2.5 m
canal
natural
Antiga onda para o
surf de Rabo de Peixe
rebentação da ondulação H>4mm
rebentação da
ondulação H>2.5nm
canal
natural
aberto
com
ondulação
H<4m
Figura 3. Ilustrações, livres, da Enseada de Rabo de Peixe antes da Construção do Molhe. As setas onduladas
representam as correntes marítimas criadas pelo rebentar da ondulação. Também representamos a ondulação.
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O porto de pesca actual
O enraizamento do molhe do actual Porto de Pesca localiza-se exactamente por cima do referido canal,
eliminando este acesso natural ao mar. Por outro lado, a cabeça do mesmo molhe está construída sobre o
baixio, que se prolonga até ao extremo poente da enseada, onde rebentam ondas superiores a
aproximadamente 2.5 m. Consequentemente, a segurança das embarcações e o número de dias em que o porto
é navegável por ano foram reduzidos (o porto antigo era navegável até ondulações de 4m).
A famosa onda para o surf de Rabo de Peixe perdeu a sua qualidade de nível mundial com o presente molhe,
que reduz drasticamente a ondulação que chega ao baixio (zona alaranjada da figura 4).
Onda para o surf
remanescente em
Rabo de Peixe,
levemente beneficiada
pelo presente molhe
Antiga onda para o
surf de Rabo de
Peixe, muito
deteriorada pelo
presente molhe
Figura 4. Ilustrações, livres, da Enseada de Rabo de Peixe já com o Molhe actual. As setas onduladas representam
as correntes marinhas criadas pelo rebentar da ondulação. Também representamos a ondulação.
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6 – O PROJECTO BASE DE AMPLIAÇÃO DO PORTO - CONSULMAR
O projecto da Consulmar vem resolver os problemas nº2,3,4, mas, ao mesmo tempo vem agravar ainda mais o
problema nº1: o do acesso das embarcações pondo em causa a sua segurança.
Com efeito, presentemente as embarcações dispõem de uma vasta zona de manobras e de fuga da rebentação,
o que é crucial quando a rebentação começa a fechar a saída para o mar. Salientamos que o porto está
construído sobre uma baía onde a ondulação rebenta frequentemente, e que as embarcações estão sujeitas a
enfrentar a rebentação da ondulação quando saem para o mar ou quando regressam para o porto. O novo
molhe tal como está ilustrado na Figura 5 irá limitar ainda mais os dias em que o Porto de Rabo de Peixe permite
a navegação em segurança das embarcações de pesca.
Em simultâneo, estimamos que o novo molhe irá criar reflexões da ondulação e amplificar correntes de retorno,
que irão deteriorar consideravelmente a onda da “Esquerda da Polícia”, presentemente surfada por surfistas
experientes, bem como aterrar totalmente e eliminar a onda do Baixio de Dentro, que já perdeu a sua qualidade
mundial mas que presentemente ainda é adequada às escolas de surf. As ondas para o surf afectadas estão
representadas a verde e amarelo nas Figuras 4 e5.
Figura 5. Exemplo de solução para o Projecto Base de Ampliação do Porto de Pesca – Solução Alternativa 3B
proposta pela Consulmar, mostrando o novo molhe e os novos aterros.
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7 – A PROPOSTA DE ALTERAÇÃO DO PROJECTO BASE - SOS
A proposta da Associação SOS passa por cinco alterações, começando pelas duas ideias-chave, a saber:
1. criar um recife artificial (1) afim de diminuir a profundidade do baixio exterior fazendo refractar a ondulação,
afastando-a do canal de navegação das embarcações;
2. aprofundar o canal de navegação (2), dragando-o para diminuir a agitação e melhorar a navegabilidade à
entrada do porto.
Caso seja entendido, o estudo deverá contemplar também os próximos pontos:
3. estudar a alteração da implantação (3) do novo molhe projectado pela Consulmar, rodando-o afim de
permitir a escapatória das embarcações e de não prejudicar o surf;
4. naturalmente o recife artificial (1) irá melhorar a prática do surf, cuja qualidade a SOS pretende quantificar,
na Esquerda da Polícia (4) e no baixio de dentro, onde o surf será preservado pela ligeira translação para
nascente do enraizamento do novo molhe (3);
5. naturalmente com a alteração (3) ao novo molhe, o baixio de dentro (5) poderá acumular sedimentos junto à
costa, sem prejudicar a navegabilidade do Porto, mas criando junto à costa uma pequena praia para o lazer
da população e turistas, incluindo o início ao surf e outros desportos náuticos, e banhos.
Figura 6. Proposta de Alteração do Projecto Base de Ampliação do Porto de Pesca – Solução SOS_1 que inclui a
criação de um recife artificial (1) para diminuir a profundidade do baixio que existe do outro lado do canal à saída
do molhe, bem como da dragagem deste canal (2) e a rotação do novo molhe (3). e ainda as alterações (3), (4) e (5).
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8 – ESTUDO NUMÉRICO PARA RELATÓRIO DA SOS
O Relatório Técnico proposto pela SOS iniciar-se-á pela avaliação das vantagens económicas e sociais de
melhorar a navegabilidade do Porto de Pesca e de sustentar o surf em Rabo de Peixe.
Em seguida, efectuar-se-ão simulações em modelos numéricos para quantificar a navegabilidade do Porto de
Rabo de Peixe e a qualidade das ondas de Rabo de Peixe para a prática do surf nas 4 situações de referência:
1) Sem o molhe existente;
2) Com o molhe existente;
3) Solução 3B do projectista;
4) Solução SOS_1 representada na Figura 6.
As simulações numéricas permitirão aferir as soluções propostas pela SOS, pelo que serão aplicados modelos
numéricos adequados à propagação de agitação marítima em zonas costeiras e bacias portuárias.
É importante notar que a rotação do novo molhe (3) na Figura 6 é apenas uma proposta, da SOS, que mantém a
onda do baixio de dentro preservada. Mas esta proposta é feita desconhecendo o caderno de encargos
relativamente à área de estacionamento e de terrapleno necessária para o Porto de Pesca de Rabo de Peixe. O
caderno de encargos ou as simulações numéricas da ondulação podem levar a propostas com implantações
diferentes do novo molhe (3).
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9 – ORÇAMENTO DO RELATÓRIO TÉCNICO DA SOS
O orçamento necessário para o Relatório Técnico da SOS relativamente ao Projecto de Ampliação do Porto de
Pesca de Rabo de Peixe é calculado assumindo que os dados necessários de batimetria e de agitação marítima,
bem como o caderno de encargos para a ampliação do Porto são facultados pelo Governo Regional dos Açores
que já dispõe deles pois eles devem ter sido adquiridos para o referido projecto.
o
O Relatório Técnico necessitará de 3 visitas do local, sendo que cada viagem Lisboa - Ponta
Delgada - Lisboa custa cerca de 300 € e uma estadia de 3 dias custa cerca de 100 €, assim as
visitas originam um montante de 1000 €.
o
Serão necessários 2 consultores externos à SOS cujos honorários custam em cerca de 1000 €
cada, ou seja os consultores custam 2000 €.
o
Em termos de trabalho de especialistas da SOS, serão necessários 6 meses x homem de trabalho
contabilizados em 1000 € por mês, que somam de 6000 €.
o
Será ainda necessário adquirir equipamento para as simulações numéricas com o valor de 1000 €.
o
Por fim a SOS tem despesas correntes que são aumentadas por este trabalho, e tem a prática de
acrescer uma percentagem de 25% ás restantes despesas (overhead). No entanto devido à
importância para a SOS deste estudo pioneiro que levará ao desenvolvimento tecnológico
português, a SOS aplica ao montante final um desconto de 20% afim de anular os overheads.
Assim o orçamento do Relatório Técnico da SOS monta em 10.000,00 € conforme se detalha na Tabela 2.
Descrição
Número
Valor unitário
Valor
Visitas e missões
3
333 €
1000 €
Consultores pontuais
2
1000 €
2000 €
Trabalho mensal de especialista do SOS
6
1000
6000 €
Equipamento numérico
1
1000 €
1000 €
Overhead – 25 %
2500 €
Desconto – 20 %
2500 €
Total
10000 €
Tabela 2 – Detalhes do Orçamento da SOS para o Relatório Técnico da SOS sobre o Projecto de Ampliação do Porto
de Pesca de Rabo de Peixe.
Com os nossos melhores cumprimentos,
pelos autores e pela equipa de Engenharia Costeira da SOS Salvem o Surf
Pedro Bicudo
(PhD, Agregado)
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ampliação do porto de pesca de rabo de peixe

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