Tiradacomcelular, foto`proibida`em aviãovirahitnaweb

C6 cotidiano
HHH
ab
Domingo, 14 DE Abril DE 2013
Tiradacomcelular,
foto‘proibida’em
aviãovirahitnaweb
Reprodução/Instagram/dinocamargo
Reprodução/Instagram/balvedi
ab
Domingo, 14 DE Abril DE 2013
Reprodução/Instagram/lucasghf
Passageiros tiram fotos de pousos e decolagens, em
que usar celular não é permitido, e põem em rede social
Uso de ‘tags’ é comum
para que fotos sejam
incorporadas às
páginas das empresas
aéreas no Instagram
RICARDO GALLO
DE SÃO PAULO
Um movimento ganha corpo entre os passageiros frequentes de avião: o das fotos
“proibidas”, tiradas com o
telefone celular durante o
pouso e a decolagem —em
que usar o aparelho não é
permitido.
Essas imagens passaram a
pulular no Instagram (rede
social de fotos), seja na página dos próprios passageiros
ou até na de empresas aéreas.
As companhias incentivam
que os usuários enviem fotos
via Instagram; a TAM divulga a hashtag #tamface e a
Gol, a #voegol, por exemplo.
Mas afirmam que esse incentivo não vale para os momentos “proibidos” e que instruem comissários a pedir
que os passageiros desliguem
o celular quando preciso.
Fiscalizar o uso, porém, é
quase impossível: na decolagem e no pouso, os comissários ficam sentados em seus
lugares e com cinto atado.
O entorno dos aeroportos
Santos Dumont (Rio) e Congonhas (SP) são os favoritos;
o primeiro pelo Pão de Açúcar e pelas outras montanhas
próximas, rente à baía da
Guanabara. O segundo, pela
cidade cercada por prédios.
“As paisagens dos pousos
e das decolagens são as mais
bonitas”, diz Flávio Magalhães, 21. Em uma das imagens, ele registrou a Urca logo após a decolagem do Santos Dumont, em voo da Azul.
selva de pedra
Carla (nome fictício), 27,
diz o mesmo. Recentemente,
postou uma imagem após o
avião da TAM em que estava
decolar de Congonhas, com
nuvens pesadas e prédios.
Batizou de “selva de pedra”.
A preferência por decolagem e pouso se explica porque é quando o avião está
mais perto do chão. Na fase
de cruzeiro as companhias
autorizam tirar fotos de celular —mas a paisagem, repleta de nuvens, é monótona, dizem os fotógrafos.
Em sua defesa, os usuários
dizem registrar as imagens no
modo avião, em que o celular
“
Tiro foto [com
celular, no avião]
sempre que posso
Gosto muito daquela
área perto do santos
dumont. e tenho
formação de
engenheiro
eletrônico, embora
não exerça: celular
no modo avião não
influencia em nada
(em tese) não emite sinal.
Os passageiros têm certa
razão: dois dirigentes de companhia aérea disseram à Folha que o modo avião não tem
influência a bordo. Na prática, trata-se de precaução.
norma
O problema é que uma regra da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) proíbe o
uso na aproximação para
pouso, no próprio pouso e na
decolagem, e às empresas só
cabe cumprir a determinação.
Nos EUA, é igual.
A ameaça de interferência
nas comunicações da aeronave acontece quando o celular
está em modo convencional.
Ainda assim, segundo a
Anac, o assunto não é tratado como questão de segurança: segundo a agência, se um
aparelho for ligado e provocar interferência, o problema
pode ser detectado e corrigido durante o voo.
Ao menos duas fotos suspeitas de serem “proibidas”
(uma delas exibia o parque
Ibirapuera) foram usadas no
Instagram da Gol. A empresa
disse que não conseguiu checar se houve irregularidade.
Saída de Recife
em voo da TAM
Vista do Pão de
Açúcar a partir
de voo da Gol
cotidiano C7
Empresas aéreas dizem cumprir a norma
DE SÃO PAULO
Chegada a
Londrina em
avião da TAM
HHH
A TAM, a Gol e a Azul dizem seguir a norma da Anac
de não permitir o uso de telefones celulares durante o
pouso e a decolagem.
A orientação e o treinamento, afirmam as companhias aéreas, são para que os
comissários passem no corredor pouco antes de o avião
decolar ou aterrissar para
checar se os passageiros afivelaram os cintos, estão com
a poltrona na posição vertical e, também, se os celulares estão ligados.
Os comissários ficam atentos para ouvir ruídos que indiquem passageiros usando
celular, segundo a Gol.
A TAM disse divulgar em
redes sociais as informações
sobre as suas políticas de uso
de equipamentos a bordo.
O uso de celular e de outros eletrônicos é liberado
quando o avião atinge entre
3.000 e 4.000 metros.
A norma sobre o uso de
equipamentos eletrônicos
portáteis, como celulares, tablets e e-readers, está em discussão nos Estados Unidos,
em um grupo formado em
2012 na FAA (sigla em inglês
para administração federal
de aviação, a Anac local). O
trabalho, com a participação
de fabricantes de aviões, acaba em 31 de julho.
A intenção é determinar o
que pode e o que não pode
ser utilizado a bordo. O debate foi suscitado pelo aumento do número de passageiros
que têm dispositivos eletrô-
“
Fazemos o
monitoramento
ativo do uso de
celulares dentro das
nossas
possibilidades.
antes da decolagem
e do pouso, nossos
comissários passam
verificando. se
alguém estiver
usando celular, é
orientado a desligar
pEdro scorza
diretor de operações da Gol
nicos, segundo a FAA.
As conclusões da agência
deverão servir de parâmetro
e ser replicadas em todo mundo, Brasil inclusive.
Nos EUA, a expectativa é
que o uso de e-readers e tablets seja liberado durante
pousos e decolagens. Em relação a celulares, não está
claro o que será decidido.
após o pouso
Por aqui, a Gol fez uma
consulta à Anac para que liberasse o uso de celulares assim que a aeronave aterrisse.
A premissa é que nos EUA,
do qual o Brasil se inspirou
para elaborar as suas normas
de aviação, isso já ocorre.
Há ainda a percepção de
que os passageiros não respeitam a norma que indica
que o celular só pode ser ligado quando o avião parar no
portão. E que, pelo fato de a
tripulação estar sentada e
com os cintos afivelados, há
pouco o que se fazer.
A Anac disse que o pedido
da Gol ainda será feito formalmente (houve apenas
uma consulta por e-mail) e
que está em discussão.
CELULARES
EM AVIÕES
Dúvidas sobre
celular em aviões
possível usar celular
? Édurante
o voo?
Sim, desde que em
! modo avião —mas não
todas as fases. Em
alguns voos é possível
falar ao celular em
altitude cruzeiro
quais etapas do voo
? Em
eu posso usar o celular?
O uso durante a
! descida/pouso
ea
decolagem é proibido.
As companhias aéreas
costumam liberam o
uso do aparelho, em
modo avião, quando a
aeronave atinge 3 mil a
4 mil metros de altura
Usar o celular durante o
? voo
pode interferir nos
!
Se não há evidências,
? por
que a proibição?
Porque a proibição foi
! adotada praticamente
em todo mundo —aqui é
norma da Anac. Há o
temor de que, se o uso
for liberado, o passageiro deixe de prestar
atenção a fases críticas,
como às instruções de
segurança. Liberar o
uso dependeria das
companhias aéreas
assegurarem que cada
celular em modo avião
não transmita sinais.
Não há certeza disso
atualmente
Usar o celular depois que
? o avião acaba de pousar
é permitido?
Pelas normas atuais da
! Anac, não. Mas no
exterior há empresas
que permitem o uso
após o pouso
No futuro será possível
? usar
celular em fases de
voo hoje proibidas?
Ainda não se sabe. Para
! tablets
e readers,
provavelmente sim. A
FAA (Administração
Federal de Aviação, a
Anac dos EUA) criou um
grupo para discutir o
impacto do celular a
bordo e propor mudanças. O trabalho começou em agosto e termina em julho de 2013
dino camargo, 49
publicitário
“
Fui fazer um
curso e são paulo e
aproveitei para fazer
umas fotos da selva
de pedra. Todo
mundo que estava
comigo tirou
carla (nomE FicTÍcio), 27
que também posta fotos no Instagram
equipamentos do avião?
Se estiver buscando
sinal, sim. Em modo
avião, não há evidências de que haja
interferência
O que também é
? proibido
durante
!
decolagem e pouso?
Tablets, câmeras
fotográficas e laptops,
entre outros dispositivos eletrônicos
Fontes: FAA (Administração Federal
de Aviação dos EUA), FCC (Comissão
Federal de Comunicações dos EUA) e Anac