Anleitung Zahnriementausch

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Anleitung Zahnriementausch
ANLEITUNG
ZAHNRIEMENTAUSCH
Mobil
in jeder Lage!
WARTUNG
Stand Dezember 2008
Zum öffnen des Motors entfernen Sie bitte die acht
markierten Schrauben des Motordeckels.
Schachner GmbH, Gewerbepark Pölla 6, A-3353 Seitenstetten,
Tel. +43 (0) 7477/42973, Fax DW 13, UID Nr.: ATU52754700
[email protected], www.elektrobikes.com
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Nun können Sie den Deckel des Gehäuses abnehmen
und sehen den Elektromotor.
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Ziehen Sie die Getriebeeinheit samt Elektromotor aus
dem Gehäuse und befestigen Sie den Motor in einem
Schraubstock.
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Entfernen Sie mit Hilfe zweier Schraubenzieher das
Freilaufzahnrad samt Kugellager vom
Getriebegehäuse.
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Entfernen Sie die zwei Sicherungsschrauben des
Kugellagers und die sechs Schrauben des Gehäuses.
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Nun können Sie die Getriebeeinheit vom eigentlichen
Elektromotor trennen.
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Befestigen Sie das Getriebegehäuse, um weitere zwei
Sicherungsschrauben und den Sicherungsring mit Hilfe
einer Sicherungsringzange entfernen zu können.
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Schlagen Sie das Ritzel samt Kugellager und Passfeder
(wie im nächsten Bild zu sehen) mit Hilfe eines spitzen
Gegenstandes aus dem Gehäuse.
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Ritzel, Kugellager, Passfeder
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Nach diesem Schritt können Sie das große
Getriebezahnrad samt Zahnriemen aus dem Gehäuse
entfernen. Achten Sie unbedingt darauf, den
Zahnriemen nur gegen dasselbe Modell
auszutauschen.
Erhältlich sind folgende Typen:
HTD 220-5M, HTD 225-5M
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Um den Motor zusammen bauen zu können, müssen
Sie noch das letzte Kugellager entfernen.
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Setzen Sie jetzt das große Getriebezahnrad inklusive
dem neuen Zahnriemen in das Gehäuse ein.
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Im nächsten Schritt wird das Ritzel (mit Kugellager und
Passfeder) wieder in das Zahnrad hineingeschlagen.
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Das eingesetzte Kugellager muss mit den zwei
Schrauben auf der Vorderseite gesichert werden.
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Auf der Innenseite muss nun ebenfalls das Kugellager
eingesetzt und gesichert werden.
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Mit Hilfe des spitzen Gegenstandes bitte das Ritzel
komplett in das Lager schlagen.
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Vor dem Zusammenbau muss nur noch der
Sicherungsring in die Nut eingesetzt werden.
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Jetzt können Sie das Getriebegehäuse samt
Zahnriemen wieder auf den Elektromotor aufsetzen.
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Ziehen Sie bitte die sechs Schrauben des
Motorgehäuses wieder fest an.
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Das Zahnrad samt Kugellager wieder auf die Achse
aufschieben.
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Den Elektromotor samt Getriebe bitte in das Gehäuse
einsetzen.
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Im letzten Schritt schrauben Sie noch den Motordeckel
mit den acht Schrauben fest.
Wir hoffen Ihnen beim Zahnriemenwechsel geholfen
zu haben und wünschen Ihnen weiterhin viel Spaß und
Freude mit Ihrem Elektroantrieb!
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