Ausgabe 1/2011 - GUT Grafik und Text Verlag und Agentur GmbH

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Ausgabe 1/2011 - GUT Grafik und Text Verlag und Agentur GmbH
JETZT MIT
UND
FÜR DEN SPASS AN CAMPING & FREIZEIT ● 17. JAHRGANG ● 1/2011 ● 300.000 AUFLAGE ● GRATIS
Typisch Bretagne: Schroffer Fels und heller Sand
FAHRZEUGE: Die neuesten Reisemobilund Caravan-Modelle von Eura, Bürstner,
Hymer, Hobby, Fendt, Knaus und Dethleffs
Sondermodell: Der neue Sporting Jive 465 von Hymer
REISE: Bretagne – Fels und heller Sand
ZUGWAGEN: Hier finden Sie für jedes
Anhänger-Gewicht das richtige Zugpferd
SZENE: Wissenswertes, Praktisches und
Nützliches rund ums Caravaning
Kraftvoll und dynamisch: Der X1 von BMW
Abbildungen können von der tatsächlichen Ausstattung abweichen und sind baureihenabhängig. | www.new-communication.de
Alles drin, alles dran.
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In Ihrem Urlaub wollen Sie auf nichts verzichten? Brauchen Sie
auch nicht! Ein Hobby-Caravan ist bereits ab Werk mit allen wichtigen
Extras für einen perfekten Urlaub ausgestattet. Mit einem Hobby kann es
gleich losgehen – ganz ohne Aufpreis. Einsteigen und wohlfühlen!
Infoline: 01805 339909
(0,14 EUR/min aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunkpreise können abweichen)
INHALT
Kai Schwarten,
Chefredakteur
Freizeit-Spaß
Camping
Es begann gut, das
Jahr 2011: Die wichtige Auftaktmesse der
Branche, die CMT in
Stuttgart, war ein Erfolg. Die C-Hallen waren gespickt mit neuen
Reisemobilen und
Wohnwagen. Auch die
Verkaufszahlen sind zu
beachten: In den ersten
beiden Monaten des
Jahres stiegen sie für
beide Fahrzeuggattungen um knapp 44 Prozent gegenüber 2010.
Wenn es so weiter geht,
erwartet die Hersteller
wieder ein erfolgreiches Geschäftsjahr.
Sie können verfolgen,
wie es weiter geht, auf:
www.camper-illu.de
CAMPING SZENE
Neu: Mercedes-Benz Viano Marco Polo
Neue Besitzer bei La Strada
Fünf Sterne für Vital Camping Bayerbach
4
5
CAMPING FAHRZEUGE
Bretagne: Kinderkarussell auch im Urlaub
Hobby: Den De Luxe 380 TB zieht selbst ein Polo 6
Dethleffs: Komfortabler Globetrotter XXL I
7
Hymer: B 534 – Funktions- und Raumwunder
8
Knaus: Schwalbennest – Retro-Look zum Geburtstag 9
Bürstner: Argos time komplettiert Alkovenpalette 10
Fendt: Brillant 560 SG jetzt mit Einzelbetten
11
Mercedes: Viano Marco Polo aufgepeppt
12
Carado: Champagner und feinstes Leder
13
Weinsberg: Mit neuer Optik in die Offensive
17
Eura Mobil: Integra Style mit Wellness-Bereich
18
ZUGFAHRZEUGE
Aktuelle Zugwagen für den Gespannbetrieb
Bürstner: Neues Reisemobil Argos time
28
CAMPING SHOP
AL-KO: ATC – preisgekrönte Sicherheitstechnik 19
Fritz Berger und Camper Illu: Großes Gewinnspiel 27
CAMPING ZIELE
Bretagne: Schroffer Fels und helle Strände
Jetzt aber viel Spaß
mit der Camper Illu!
24
CAMPING SPEZIAL
Hymer: Sporting Jive 465 im frischen Look
Per Fähre entspannt nach Skandinavien
20
IMPRESSUM
Verlag, Herausgeber:
G U T – Grafik und Text
Verlag und Agentur GmbH
Zur Alten Luhe 18
21376 Salzhausen
Telefon: 04172 / 987992
Telefax: 04172 / 987993
E-Mail: [email protected]
Internet: www.camper-illu.de
Redaktion:
Kai Schwarten (ChR),
Thore Frieber, Siegfried Semper
Fotos:
A. Aepler, Hersteller, K. Schwarten,
P. Teschke, H. Paul
Gestaltung:
Angela Reinhardt
Anzeigenleitung:
Carmen Nindl
Hasenkehre 6, 25421 Pinneberg
Telefon: 04101 / 619 97, 620 47
Telefax: 04101 / 69 11 38
E-Mail: [email protected]
Lithos:
Reproform, Hamburg
Druck:
Broschek Rollenoffset GmbH,
Lübeck
Druckauflage:
300.000 Exemplare
Für unverlangt eingeschickte Manuskripte und Fotos übernehmen wir keine Haftung.
Kia Sportage: Dynamische Form und kraftiger Zugwagen
CAMPER ILLUSTRIERTE 3
CAMPING SZENE
Frühjahrscamping in
Orsingen
Im Camping- und Ferienpark Orsingen gibt es für
Camper einen Schnuppermonat für zwei Erwachsene und zwei Kinder inklusive der Nebenkosten und
Eintritt zum beheizten Freibad für nur 350 Euro. Das
Schwimmbad wird rechtzeitig zu den Osterferien aufgeheizt und lockt zu Mondscheinschwimmen und Poolpartys. Kinder erkunden gerne das 105.000
Quadratmeter große, terrassenförmige Areal mit Holzritterburg und Spielhaus sowie Wiesen und Wald in der Nachbarschaft. Und Erwachsene
genießen die reizvolle Landschaft mit idealen Wander- und Radelmöglichkeiten sowie schneller Erreichbarkeit bekannter Bodensee-Ausflugsziele.
Freiheit und Komfort genießen
Der neue Westfalia Columbus zeigt gute Ideen: Wie etwa das
fest eingebaute Heckbett. Aber der Heckbereich kann auch genutzt werden, um sperriges Gepäck zu transportieren: Dank raffinierter Schlittenkonstruktion lässt sich die hintere Betthälfte
bei Platzbedarf einfach hochklappen und Fahrräder lassen
sich auf diese Weise einfach, sicher und sauber verstauen.
Aventa Komfort für prima Klima
Zwei Komfort-Funktionen in einem Gerät: Kraftvoll kühlen
und energiesparend heizen bietet Truma mit seiner neuen
Dachklimaanlage Aventa comfort. Damit ist das Wohlfühlklima im mobilen Heim bei größter Sommerhitze ebenso
garantiert wie in kühlen Nächten während der Übergangszeit. Gleichzeitig wird die Luft entfeuchtet und
durch ein Filtersystem gereinigt. Im
Fokus steht der niedrige Energieverbrauch bei sehr hoher Leistung.
La Strada –
neue Besitzer
Der La Strada Geschäftsführer Marco Lange und
der Produktonsleiter Andreas Dalchow übernehmen zu 100 Prozent Betrieb und Marke der La
Strada Fahrzeugbau GmbH & Co. KG. Das Unternehmen wurde
1986 gegründet und ist auf die Herstellung von Ausbauten auf
Fiat Ducato, Ford Transit und Mercedes Sprinter spezialisiert. Mit
dem Verkauf der Firma an die Mitarbeiter wird für die Marke La
Strada eine langfristige Zukunftsperspektive geschaffen.
4 CAMPER ILLUSTRIERTE
Das Naturkonzept der Zukunft
Stellen Sie sich einen Campingplatz vor, der sowohl die Natur als
auch die Bewohner respektiert. Ein Campingplatz, der innovative Unterkünfte aus natürlichen Materialien anbietet, ganz im
Sinne der nachhaltigen Entwicklung. Und der eine Sevice- und
Komfortqualität eines Vier-Sterne-Campingplatzes anbietet.
So der Traum von Alain-Dominique Perrin. Er heißt „Original
Camping“ und liegt auf der französischen Insel Noirmoutier.
VARIO Perfect mit Erker und PKW-Garage
Die VARIO Perfect Baureihe wird durch den VARIO Perfect 1150 SH auf
MAN TGS 18.440 LL Fahrgestell neu definiert. Als Zwei-Achs-Fahrgestell
mit 440 PS konzipiert, verfügt das Luxus-Reisemobil über einen verlängerten Front-Überhang, so dass sich die Eingangstür – wie bei einem
Bus – vor der Vorderachse befindet. Die PKW-Garage für ein Mini Cabriolet, sowie ausfahrbare Erker im Wohn- und Schlafraum sind selbstverständlich optional erhältlich.
Der Grundpreis
für das neue
Modell liegt bei
492.660 Euro.
CAMPING SZENE
Eingangsbereich des Vital Camping Bayerbach
BAYERBACH
Fünf Sterne-Erlebnis
B
este Aussichten für erholsamen und abwechslungsreichen Urlaub verspricht die neueröffnete Anlage „Vital Camping Bayerbach“ bei Bad Birnbach im
Rottaler Bäderdreieck.
Der 2010 eröffnete Campingplatz in Niederbayern
garantiert dank seiner Hanglage einen grandiosen Blick
in die idyllische Hügellandschaft zwischen Bad Birnbach, Bad Griesbach und
Bad Füssing. Auf einer Fläche von rund zwölf Hektar
verteilen sich 280 Touristenplätze, 20 Dauerstellplätze
und 30 Wohnmobilplätze,
davon einige winterfest und
behindertengerecht. Alle
330 Stellplätze haben Versorgungssäulen und sind mit
Frisch- und Abwasser ausgestattet. Fäkalien- oder Chemietoilettenausguss sind
ebenso selbstverständlich
wie Stromanschluss, Spülküche, Waschmaschine,
Trockner, gesicherter Fahrradraum etc. Der Sanitärbereich ist mit Familien- und
Babybädern auch für kleine
Gäste optimal ausgestattet.
Dazu laden ein Cafe,
Bistro und Restaurant mit
Sonnenterrasse zu geselligen Runden im bayerischen
Wohlfühlambiente ein.
Drei Badeseen gehören zum
Vital Camping Bayerbach
Foto: © Monkey Business – Fotolia.com
Die besten Camping(ver)führer!
Jährlich neu: ADAC Camping-Caravaning-Führer
Die 5.400 besten Campingplätze zwischen Nordkap und Sizilien.
In unübertroffener Informationsvielfalt auf rund 2.000 Seiten
beschrieben. Aktuell recherchiert, vor Ort getestet. Mit GPSKoordinaten für zielgenaue Navigation.
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und beim ADAC.
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CAMPING FAHRZEUGE
Neben Spüle und Herd bietet die Küche
noch Arbeitsfläche und viel Stauraum
Hobby De Luxe 380 TB
HOBBY
Ihm reicht selbst ein Polo
Bis zu sechs Personen passen in die Sitzgruppe, als Bett reicht der Platz für zwei
Mit dem De Luxe 380 TB mischt Hobby bei den Leichtbau
Caravans mit. Ihm reicht ein Zugwagen aus der Polo-Klasse
A
ls Prototypen konnte man den
Hobby De Luxe 380 TB, der mindestens 12.490 Euro kostet, bereits auf
dem Caravan Salon 2010 in begutachten. Mitte Dezember rollten dann die
Serienfahrzeuge in Fockbek erstmals
vom Band. Sie dürfen aufgelastet maximal 1.200 kg wiegen, lassen sich aber
auch auf 1.050 kg ablasten.
Im winterlich tief verschneiten hohen Norden nahmen wir den De Luxe
380 TB an den Haken, aber nicht an
den eines Polo, sondern an den eines
allradgetriebenen Nissan Navara, was
uns angesichts der widrigen Straßenverhältnisse sicherer erschien.
Auf den Fahrten zeichnete sich das
Leichtgewicht auf dem Hobby eigenen
Chassis durch exzellente Nachlaufeigenschaften aus. Und machte auch optisch eine gute Figur: Sein Bugteil wirkt
durch die geschwungene Form sowie
das große dunkle Fenster sehr elegant,
die Flanken sind mit den typischen
Hobby-Applikationen versehen.
Passend zur Einführung der leichten Reisecaravans erhielt die De Luxe6 CAMPER ILLUSTRIERTE
Baureihe ein komplett neues Innendesign. Dabei verleiht die Kombination
aus anthrazitfarbenen Elementen mit
dem neuen Holzton Pero Icaro den
Modellen der Einsteigerbaureihe eine
edlere Note als bisher.
Die Grundriss-Gestaltung zielt auf
eine zwei Personen-Nutzung ab: Im
Bug befindet sich eine große Sitzgruppe – sie kann maximal sechs Personen
aufnehmen.Umgebaut zum Bett bietet
sie zwei Personen reichlich Platz.
Auf der linken Fahrzeugseite schließen sich ein Kleider- sowie ein großer
Kühlschrank mit herausnehmbarem
Gefrierfach an, gegenüber steht ein
kleines Sideboard. Das Heck bietet
Raum für einen kompakten Küchentrakt sowie den Sanitärbereich.
Die Küche zeichnet sich durch viel
Stauraum in breiten und tiefen Schubladen, einem seitlichen Schrank sowie
zwei Oberschränken aus. Dazu macht
sie auch optisch einiges her, da das
Zusammenspiel der anthrazitfarbenen
Elemente mit den neuen Hölzern als
gelungen bezeichnet werden kann.
Kompakter Heckbereich mit Küche,
Sanitärraum, Kleider- und Kühlschrank
Dank riesiger Spiegelflächen wirkt der
Sanitärbereich optisch größer als er ist
CAMPING FAHRZEUGE
DETHLEFFS
Kompromissloser Komfort
Mit dem eleganten, dynamischen Bug des „Premium
Liner“ zeigt der neue Globetrotter XXL I richtig was her
Neues Highlight unter den DethleffsReisemobilen: der Globetrotter XXL I
D
ethleffs neuer Globetrotter XXL
I (ab 144.999 Euro) rundet das
Reisemobil-Angebot nach oben
ab. Und erhält die elegante, dynamische Bugmaske des „Premium Liner“.
Dazu gehören die umlaufende Panoramaverbundglas-Windschutzscheibe
mit gegenläufigen Reisebus-Scheibenwischern, beheizbare und elektrisch
verstellbare Seitenspiegel – ebenfalls
in Reisebusoptik – sowie Pilotensitze.
Ebenfalls auf Wunsch gibt es Scheinwerfer mit Bi-Halogenlicht, Tagfahrlicht und statischem Kurvenlicht. Die
Verdunklung der Frontscheibe erfolgt
komfortabel mittels einer Vertikaljalousie. Wie bei allen Dethleffs Integrierten kann optional ein 1,40
Meter breites Hubbett mit Kaltschaummatratze geordert werden.
Weitere Highlights: beheizter
Doppelboden, holzfreie Seitenwände mit Styrofoam-Isolierung,
eine ALDE-Warmwasserheizung,
das SchlafGut Bettsystem, Bug und
Heck aus vollisoliertem GFK sowie
das Gourmet-Küchencenter.
Campy Retro zum Achtzigsten
80 Jahre Dethleffs, da muss
natürlich ein Retro-Caravan
her – wie der Campy Retro
(ab 9.499 Euro). Seine
Außenhaut besteht aus
Glattblech in einem Elfenbein-Weiß, wie es schon
die Caravans der 50erJahre besaßen. Retro-modern ist auch das Interieur.
Der bewährte Möbelbau
des Campys bleibt, aber der Retro bekommt ein neues Holzdekor in
hellem „Bella Apple“. Der Campy Retro besitzt im Bug eine große Sitzgruppe, die zu einem
riesigen Doppelbett
umgebaut werden
kann. Im Heck
sind Küche und
ein kleiner Sanitärraum untergebracht.
Auf Wunsch gibt‘s im Bug des XXL I ein Hubbett
Auf 8,90 Meter Länge ist das Platzangebot riesig
CAMPER ILLUSTRIERTE 7
CAMPING FAHRZEUGE
HYMER
Funktions- und Raumwunder
Hymermobil B 534 mit völlig neuer Grundriss-Variante
P
ünktlich zum Frühjahr präsentiert
Hymer mit dem Hymermobil B 534
(ab 66.890 Euro) einen neuen Grundriss: Auf einer Länge von 6,50 Meter
verfügt es in der Basis – neben Küche,
Bad und Kleiderschrank – über zwei
Sitzplätze (Fahrerhaus) und eine große
Rundsitzgruppe im Heck. Dort sorgen
drei Fenster für beste Aussichten. Die
Rundsitzgruppe und der Heckbereich
haben es dabei in sich. Damit sind die
außergewöhnliche Sitz- und Bettkombinationen sowie die Option auf eine
große Garage gemeint. Klassisch wird
die Rundsitzgruppe zu einem Bett von
2,00 x 1,95/1,75 Meter umgebaut. Dabei
integriert man den abgesenkten Tisch
und ein Zusatzpolster. Alternativ kann
Auf Wusch steht im Heck ein hochfahrbares Querbett, darunter liegt die Garage
man den Teil der Sitzgruppe, der sich
quer über die Heckpartie erstreckt,
elektrisch um 70 Zentimeter hochfahren. Daraus ergeben sich ein Heckquerbett (1,99 x 0,75 Meter) mit darunter liegender großer Garage sowie
zwei gegenüberliegende Sitzbänke.
Mit neuem Grundriss: das Hymermobil B 534
Das Heck besticht durch eine riesige Sitzgruppe
Der Preis ist besonders heiß
Mit dem Sporting Jive 465 bietet HYMER ein Sondermodell mit hochwertiger Ausstattung zu einem Kampfpreis
von 16.690 Euro an. Ebenso ansprechend wie der Preis ist
das Exterieur mit einer Aluminium-Glattblech-Außenhaut
in Carrara-Weiß und eleganter anthrazitfarbener Designabklebung. Was den Preis noch attraktiver macht, ist die
Ausstattung mit Fliegenschutz-Rolltür, doppelt verglastem, beleuchtetem Panorama-Dachlüfter,
Ambiente-Beleuchtungssystem, einer im
Kleiderschrank integrierten, schwenkbaren Flachbildschirmhalterung für einen
17-Zoll-TFT-Monitor inklusive Verkabelung sowie eine 230-V-Warmluftanlage mit
Drehzahlautomatik, einer Truma-Therme
zur Warmwasserversorgung und einem
festen 45-Liter-Frischwassertank. Zudem
überzeugt der Sporting Jive 465 durch seinen patentierten PUAL-Aufbau.
8 CAMPER ILLUSTRIERTE
Bei einer Aufbaulänge von 5,34 Meter besitzt der Sporting Jive im Bug
ein französisches
Bett, im Heck eine
Rundsitzgruppe
CAMPING FAHRZEUGE
KNAUS
Retro-Look zum Geburtstag
D
as Jahr 2011 steht ganz im Zeichen
des Jubiläums von Knaus. Was
mit einer Vision und dem berühmten
Schwalbennest 1961 begann, hat sich im
Laufe der vergangenen 50 Jahre zu einer
europaweit bekannten Marke entwickelt. Deshalb produziert Knaus das
Schwalbennest (ab 5.990 Euro) in einer limitierten Retro-Auflage von 150
Stück neu. Alle „Nester“ tragen eine
Plakette mit der jeweiligen Seriennummer und sind mit dem Polster
„Swallow“ ausgestattet.
Auf einer Nutzlänge von 2,56 Meter bietet
das Schwalbennest zwei Personen Platz
Komplett im
Retro-Look
zeigt sich
das Schwalbennest. Bei
einem zul.
Gesamtgewicht von 750
Kilo lässt es
sich dazu von
einem Kleinwagen ziehen
Knaus‘ Schwalbennest
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✔ Der angezeigte Wert entspricht
der Stützlast an der Zugkugelkupplung
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für idealen Rangierkomfort
im abgekuppelten Zustand
✔ Kein TÜV-Eintrag erforderlich
✔ Diebstahlsicherung „ROBSTOP“ optional
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Leichter Austausch
aller Reibelemente
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Fahrzeugheck
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Skala
0 -125 kg
CAMPING FAHRZEUGE
Bürstner Argos time
Traditionell: die Vierer-Seitensitzgruppe
BURSTNER
Alkovenreihe komplettiert
Die neue Baureihe kann optional mit attraktiver Außengrafik
be stellt werden und bietet gesteigerten Sitz- und Schlafkomfort
M
it der Argos time-Baureihe stellt
sich Bürstner im Bereich der Alkoven-Fahrzeuge breiter auf. Die drei
Grundrisse sind speziell für gesteigerte Schlaf- und Sitzplatzanforderungen
ausgelegt. Die Preise beginnen bei
42.950 Euro. Der weiße Glattblechaufbau kann auf Wunsch mit einer attraktiven Außengrafik bestellt werden. In
den Wohnraum gelangt man über eine
zweistufige, elektrisch ausfahrende
Trittstufe. Alle Varianten besitzen eine
Halterung für den Flachbildschirm, ein
Alkovenfenster, eine Vorzeltleuchte sowie einen Kühlschrank mit 104 Liter
Volumen. Für Wärme und Heißwasser
sorgt die Truma Combi4, für Licht im
Alkovenbereich ein Mini Heki und im
Wohnbereich ein Midi Heki.
®
NZ
NORDLAND ZELTE
Peppige Jungle-Edition
Der auffällig gestylte Wohnwagen
mit seinem dschungelartigen Außendekor, Leichtmetallrädern und
einteiliger Aufbautür entwickelt sich zum
Bestseller bei Bürstner. Also wird eine Serie mit drei verschiedenen Grundriss-Varianten (ab 15.520 Euro) draus. Die Aufbaulängen der Averso Plus Jungle-Edition
liegen bei 460, 520 und 610 Zentimetern. Sie bieten zwischen zwei und sieben
Schlafplätze, wobei auch Etagenbetten für
die Kleinen dazu gehören.
Kompakte Küche in Fahrzeugmitte
Auf Ihr Nordland-Zelt ist Verlass,
egal ob es regnet, stürmt oder
schneit. Hochwertige Materialien machen es wetterfest, eine
bewährte Konstruktion sorgt für
sicheren Stand. Maßarbeit und
Einzelanfertigung für jeden
Wohnwagentyp sind für Nordland eine Selbstverständlichkeit.
쑲 praktisch
쑲 zuverlässig
쑲 wetterfest
쑲 sturmsicher
Farbkatalog und weitere Informationen erhalten Sie bei: Nordland-Zeltfabrik GmbH, Harald-Striewski-Straße 1, 24787 Fockbek, Telefon 0 43 31/6 10 07, www.nordland-zelte.de
CAMPING FAHRZEUGE
FENDT
Brillant 560 SG mit Einzelbetten
N
ach der erfolgreichen Einführung
der Brillant-Baureihe im vergangenen Jahr hat Fendt aktuell noch ein
viertes Modell aufgelegt: den Brillant
560 SG. Der 7,52 Meter lange Caravan
(ab 32.700 Euro) zeichnet sich durch
großzügig dimensionierte Einzelbetten
im Bug sowie eine riesige Rundsitzgruppe im Heck aus. Im Innenraum weisen alle Möbelfronten nach unten abgerundete und dadurch weiche Formen
auf, die der kompletten Innenarchitektur eine modern elegante Ausstattung
verleihen. Und das Holzdekor„Virginia
Tulip“ mit seiner klaren
Erscheinung wird in diesem Fall durch das Lederpolster „Reno“ aufgewertet. Dazu gibt es ein
Lichtschaltersystem mit
Fernbedienung sowie
ein zentrales Schaltpanel im Eingang und im
Schlafbereich.
Nicht nur innen, auch
außen fallen die BrillantModelle positiv auf
Im Heck bietet der 560 SG eine große
Rundsitzgruppe mit bequemen Polstern
Statt französischem Bett
wie im 560
TF stehen im
560 SG zwei
Einzelbetten
im Schlafzimmer.
Sie bieten
einen exzellenten Liegekomfort
CAMPING FAHRZEUGE
Die neuen Vierzylinder-Dieselmotoren mit 2,15 l Hubraum und der überarbeitete
V6-Zylinder mit 3,0 Litern
bieten noch mehr Fahrkomfort im neuen Marco Polo
MERCEDES-BENZ
Marco Polo aufgepeppt
Der neue Viano Marco Polo startet noch wohnlicher
und mit allem erdenklichen Komfort in die Saison 2011
P
ünktlich zum Frühjahr macht der in
zahlreichen Details weiterentwickelte neue Viano Marco Polo (ab
49.016 Euro) auf sich aufmerksam. Dabei profitiert der Fond von einem neuen, optional angebotenen Fußraum in
Holzoptik. Der Bodenbelag ist wohnlich, pflegeleicht und strapazierfähig.
Die Bettverlängerung als Kopfteil
über dem Gepäckraum lässt sich jetzt
mit Hilfe einer Schlaufe und einer Stütze stufenweise anheben. Diese Technik
verbessert den Schlafkomfort nochmals.
Nahezu unverändert bleibt die Aufteilung des Wohnbereichs mit einer geräumigen Küchen- und Schrankzeile
in Fahrtrichtung links sowie der verschiebbaren Sitzkonstruktion.
Zur Wohnausstattung gehören: Aufstelldach (optional elektrohydraulisch), Komfort-Dachbett, Liege-Sitzbank mit elektrischer Verstellung und
Bettverlängerung, Kleider- sowie Dachstauschrank, Zweiflamm-Gaskocher,
Die Sitzgruppe bietet bis zu vier Personen bequem Platz
12 CAMPER ILLUSTRIERTE
Das Aufstelldach lässt sich auf Wunsch
auch elektrohydraulisch öffnen
Kompressor-Kühlbox und Spüle sowie Staufächern, Außensteckdose und
Ladegerät für die Bordbatterie, Warmluftzusatzheizung mit Zeitschaltuhr
und Temperaturregelung, Tischanlage,
rundum blickdichte Vorhänge.
Der neue Bodenbelag sieht wohnlich und gleichzeitig edel aus
CAMPING FAHRZEUGE
CORADO
Champagner und feinstes Leder
N
icht lumpen lässt sich die HymerTochter Carado und offeriert seinen Teilintegrierten T 345 auf Fiat-Ducato-Basis zu einem Preis von 41.298
Euro in einer edlen Champagner-Metallic-Lackierung.
Dazu gesellt sich
im Innenraum
eine Ausstattung
in feinstem Leder.
Auf einer Gesamtlänge von 6,78 Meter stehen vier
Schlafplätze – vorn
in der umgebauten
Sitzgruppe, hinten
im französischen
Bett – zur Verfügung. Mittig befinCorado T 345
det sich eine kom-
pakte Küchenzeile, links vom Einstieg
steht der große Kleiderschrank und im
Heck, neben dem Bett, hat Carado den
Sanitärraum untergebracht. Gut: das
riesige Stauraum-Angebot.
Das Prunkstück: Die Sitzgruppe mit den
vom feinsten Leder umhüllten Polstern
Auffällig: Das große Stauraum-Angebot
oberhalb des Bettes und der Sitzgruppe
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CAMPINGPLÄTZE STELLEN SICH VOR
DEUTSCHLAND
Campingplatz
Bad Sonnenland
Dresdner Straße 115
01468 Reichenberg
Campingplatz
Nixi Paulsdorf
Am Bad 1 a
01744 Paulsdorf
Campingplatz Elbe-Camp
Steinbrüche 17 A
01814 Bad Schandau
Camping Königstein
Schandauer Straße 25 e
01824 Königstein
Touristencamp Entenfarm
Schandauer Straße 11
01848 Hohnstein
Camping & Freizeitpark
Lux-Oase
Stausee Kleinröhrsdorf
Arnsdorfer Straße 1
01900 Kleinröhrsdorf
Campingplatz
Deutschbaselitz
Großteichstraße 30
01917 Kamenz
Campingplatz Blaue Adria
Adolfshütter Straße 11
02694 Großdubrau OT Crosta
Erholungsgebiet
„Biehainer See’n“ e.V.
Am Waldsee
02923 Biehain
Camping am Schloßpark
03222 Lübbenau
Caravan-Camping
Dammstraße
Dammstraße 62
03222 Lübbenau/Spreewald
Campingplatz
Bremer Teich
06507 Gernrode
AZUR Hotel
Obere Haselmühle
Ufterungerstraße
06547 Schwenda
Campingplatz
an der Rudelsburg
06628 Bad Kösen
Campingplatz Bergwitzsee
06773 Bergwitz
14 CAMPER ILLUSTRIERTE
Camping Ifersgrün
Bahnhofstraße 17
08485 Irfersgrün
Tourismus und
Sport GmbH
09337 Callenberg
Campingplatz Reinsberg
Freizeit- und
Fremdenverkehrs GmbH
Badstraße
09629 Reinsberg
Schwielochsee-Camping
15848 Niewisch
Spreewald-Camping
Lübben
Am Burglehn/PF 14 20
15904 Lübben
Spreewälder See
Camping Briesensee
Am See/PF 1420
15904 Lübben
Eurocamp Spreewaldtor
Neue Straße 1
15913 Groß-Leuthen
Camping
Sonnenberg Kreblitz
Zur Schafsbrücke 7
15926 Kreblitz
Campingplatz Ecktannen
am Müritz Nationalpark
17192 Waren (Müritz)
Campingplatz
Heidenfriedhof
Ringstraße 6 c
17194 Jabel
Campingplatz Bad Stuer
Am Seeufer 20
17209 Bad Stuer
Naturcamping Malchow
Am Plauer See
17213 Malchow
Campingplatz
Zum Hexenwäldchen
17237 Blankenförde
Tourismus-Förderungsgesellschaft Rechlin GmbH
Neuer Markt 9
17248 Rechlin
Campingplatz
Pommernland GmbH
Dr. Wachsmannstraße 40
17454 Zinnowitz
Naturcampingplatz Ückeritz
Bäderstraße 4
17459 Seebad Ückeritz
Campingplatz Stubbenfelde
17459 Loddin
Ferien- und Freizeitpark
GmbH Campingplatz
17509 Loissin
Ostseecamp Suhrendorf
Rezeption Campingplatz
18569 Suhrendorf/Post
Cingst
Camping Oase Thiessow
Hauptstraße 4
18586 Thiessow
Campingplatz Seehof
19069 Seehof
Waldsee-Camp Diana
19399 Wooster-Teerofen
Camping-CaravanFerienhäuser
19406 Sternberg Maikamp
AZUR Camping
Lüneburger Heide
21272 Egestorf
Feriendorf Wingst
Familie Bange
Schwimmbadallee 23
21789 Wingst
Knaus Campingpark Wingst
Schwimmbadallee 13
21789 Wingst
Campingplatz
Schnelsen Nord
Wunderbrunnen 2
22457 Hamburg
Camping Blank Eck
Neuteschendorf/Ostsee
23758 Gremersdorf
Strand-Camping Wallnau
23769 Westfehmarn
Campingplatz Lotsenhaus
Sandberger Weg
23730 Neustadt
Camping-Ferienpark
Camaro
Mittelweg/Lensterstrand
23743 Grömitz/Ostsee
Familien-Camp Stieglitz
23747 Ostseebad Dahrne
Campingplatz Triangel
23758 Weissenhäuser Strand
Wikinger-Campingplatz
– Haithabu –
24866 Busdorf/Haddeby
Dünen-Camping Sylt GmbH
Campingplatz Westerland
Rantumer Straße
25980 Westerland/Sylt
Campingplatz
Nordseebad Sylt
25997 Hörnum /Sylt
Campingplatz Schilling
26434 Schilling
Campingplatz Hooksiel
26434 Hooksiel
Campingplatz Drosselhof
Ziegeleiweg 35
27299 Langwedel
Camping-Paradies
Eckhard Jäger
27367 Everinghausen
AZUR Campingpark
Dorumer Tief
27632 Dorum
AZUR Camping
Winsen a.d. Aller
29308 Winsen (Aller)
Camping Ebsmoor
Röders Park
29614 Soltau
Südsee-Camp
29 647 Wietzendorf
Camping Eichwald
Obere Dorfstrape 80
32676 Lügde-Elbrinxen
Weser-Freizeitzentrum
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32689 Kalletal
Campingpark Hohes Rad
34519 DiemelseeHeringhausen
Ferienpark Solling
Auf dem Gladeberg 1
37181 Hardegsen
Naturcampingpark
Oderbrücke
37197 Hattorf/Herzberg
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Campingpark Walkenried
Ellricher Straße 7
37445 Walkenried
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Im Waldwinkel
37449 Zorge
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37581 Bad Gandersheim
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38644 Goslar-Hahnenklee
Camping- u. Freizeitzentrum Wolfstein
Ilsenburger Straße 111
38667 Bad Harzburg
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Am Krähenberg
Harzstraße 8
38685 Langelsheim
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38889 Almsfeld
Camping Okertalsperre
38707 Altenau
Campingplatz Kellerwiehl
Kellerwiehl 1
39517 Bittkau/Elbe
AZUR Campingpark
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40668 MeerbuschLangst-Kierst
Camping
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Syburger Dorfstraße 69
44265 Dortmund
Campingplatz Lippetal
Gahlenerstraße 159
46569 Hünxe
Freizeitpark Wisseler See
Zum Wisseler See 15
47546 Kalka
Erholungsanlage
Hertha-See
Herthaseestraße 70
48477 Hörstel
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Lackenhäuser 127
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seinem serienmäßigen Queensbett im
Heck-Schlafzimmer sowie dem Raumbad in Fahrzeugmitte.
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Birnbaum“-Holzdekor für die solide
gearbeiteten Möbel und den jungen,
grafischen Stoff-Mustern.
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Eura Mobil legt die limitierte Sonderserie „Comforturia” auf
Kompakt und zweckmäßg – der Sanitärraum
in der Eura-Sonderserie
Als Wellness-Mobil geht
der Integra Style 650 EB
„Comforturia“ in Serie
omfort- und gesundheitsbewusste
Reisemobilisten können sich über
eine exklusive Wellness-Ausstattung
mit Massage-Funktionen und entspannendem Schlafkomfort im Integra Style
„Comforturia“ (ab 66.900 Euro) freuen.
Die Medicotherm-Matratzen auf den
Einzelbetten bieten mehrere Massageprogramme unter anderem mit Wellen-Massage und Puls-Massage. Entspannung pur
verspricht aber auch das Matratzenobermaterial: Ein hochwertiger und atmungsaktiver Tencel-Bezugsstoff garantiert erstklassigen Schlafkomfort.
Die drehbaren Fahrerhaussitze von
SKA stattet Eura bei seinem WellnessMobil ebenfalls mit Massagefunktion,
Sitzheizung und Lordosestützen aus, so
daß auch während der Fahrt höchste
Komfortansprüche befriedigt werden.
Komplettiert wird das exklusive Interieur
durch die Stoffdesign-Ausstattung „Alca“
mit farbig abgesetzten Zierkedern und abwaschbarem Polsterstoff.
Charakteristisches Merkmal im IS 650
EB sind die Einzelbetten im Heck, die
auf Wunsch durch ein Einlegepolster im
Handumdrehen zum Doppelbett werden.
Darunter befindet sich eine große Garage.
K
18 CAMPER ILLUSTRIERTE
Die Matratzen der großen Einzelbetten
bieten zahlreiche Massageprogramme an
Die Fahrerhaussitze besitzen eine Massagefunktion, Sitzheizung und Lordosestütze
Wie die anderen Integra Style Modelle
verfügt auch er über ein Hubbett (195 x
160 cm), das sich für einen besonders bequemen Zugang weit absenken lässt.
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ATC – preisgekrönte
Sicherheitstechnik
M
it dem DCC Technik Award würdigte der
Deutsche Camping-Club (DCC) das Antischleuder-System Trailer Control (ATC) von ALKO. Ausweichmanöver, Seitenwind auf Brücken
oder Windböen beim Überholen von Lastkraftwagen können ein Gespann schnell ins Schlingern bringen. Dabei ist die Gefahr groß, dass sich
der Anhänger aufschaukelt. Mit seinem ATC
wirkt AL-KO diesen Pendelsituationen wirksam entgegen und erhöht deutlich die Fahrsicherheit von Gespannen. Diese Pendelneigungen
registriert die Elektronik frühzeitig. Treten die
charakteristischen Schwingungsperioden und
Schwingungsverläufe auf, unterscheidet der
ATC-Prozessor, wann eine Pendelschwingung
des Caravans von alleine abklingt und wann ein
Eingriff erforderlich ist. Je nach Situation wird
dann sofort per Stellmotor die Anhängerbremse
aktiviert und das Gespann sanft abgebremst.
r schon
Va ti w a
in
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R
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Hier hat das ATC erfolgreich eingegriffen und den Caravan stabilisiert
Der Stellmotor aktiviert die Bremse
Preisverleihung während der CMT
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unterwegs bequem alle erforderlichen
Daten zu Fährverbindungen in Europa sowie wichtige Reiseinformationen
Entspannt genießt man auf der Fähre die Abendstimmung
abfordern. Nach entsprechender Eingabe wird der Standort des iPhones berechnet und der nahegelegenste Hafen
angezeigt. Ein einfacher Klick auf den
Abfahrthafen genügt, und schon wird
angezeigt, welche Verbindungen es von
dort und wohin gibt.
Dazu werden detaillierte Daten angezeigt, etwa an welchen Tagen und zu
welchen Zeiten die Fähren starten und
am gewünschten Ziel ankommen. Hat
man die passende Verbindung gefunden, kann man umgehend bei einer Buchungsstelle anrufen und seine selbst
ausgesuchte Passage buchen. Dieses
kleine, aber immens imformative Hilfsmitte lässt sich im App-Store für einen
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Reisemobile oder Gespanne. Ganz anders präsentiert sich die Halbinsel von
Guérande in der südlichen Bretagne:
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Campingplätze aller Couleur, hier gibt es
sogar noch zahlreiche freie Stellplätze.
Zentraler Punkt direkt am Atlantik
ist die zu Beginn des 20. Jahrhunderts
angelegte Stadt La Baule. Vermögende
Pariser ließen hier Villen so errichten,
wie sie sie aus den Seebädern der Normandie kannten. So ist es nicht verwunderlich, dass man beim Bummel durch
die Stadt und entlang der Küste eine
schnelle Frankreichreise erlebt: baskische, normannische und provenzalische
Häuser säumen die Bucht.
Wer seine Zelte in La Baule aufschlagen will, findet mit dem Airotel Roseraie
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und ein überdachtes Freibad.
La Baule selbst ist eine pulsierende Stadt mit einem langem feinsandigem Strandabschnitt, ideal für Familien mit Kindern, da es hier seicht ins
Wasser geht. Ruhiger geht es im Nachbarort Le Pouligien zu, wo direkt am Ufer
Restaurants und Bistros liegen, die zum
Essen oder auf einen Kaffee einladen.
Abseits von La Baule wird‘s dann wieder typisch bretonisch: Neben schroffen Felsen und steilen Küsten findet
man nicht nur Strandabschnitte mit weißem Zuckersand, sondern auch im typisch
bretonischen Stil errichtete Häuser.
Unser Weg führt uns in Richtung Westen nach Le Croisic. Auf der Fahrt dort-
An vielen Stränden findet man schroffen
Fels – Fundort für leckere Miesmuscheln
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Wer hätte das gedacht: Da kommt der kleine Fiat 500, auch noch als Cabrio, und hat
eine Anhängekupplung am Heck. Ja, darf der denn was ziehen? Er darf, und zwar
immerhin 800 gebremste Kilo! Dazu passende Wohnwagen in Leichtbauweise gibt
es auch, wir testeten den 500er mit einem Dethleffs Campy am Haken. Und siehe da,
es gab kaum ein Problem. Natürlich, es fehlte ein wenig an Schub beim Anfahren, aber
auch in aller Ruhe kommt man ans Ziel. Während der Fahrt meisterte er seine Aufgaben mit Bravour, die Bremsen arbeiteten punktgenau, sein Kurvenverhalten und
Geradeauslauf war tadellos. Allein der Spritverbrauch stieg unübersehbar an.
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800/400 Kilo, Verbrauch solo/im Gespann 4,9/8,6 l Diesel/100 km, maximales Drehmoment 200 Nm bei 1.600 U/min, Frontantrieb
FORD C-MAX
Unter den Kompakt-Vans präsentiert sich der Ford C-Max als äußerst dynamisch und
ist als Fünfsitzer ausgelegt. Prädestiniert für den Gespannbetrieb sind die kurzen
Überhänge, die kein Übertragen der lästigen Nickbewegungen des Anhängers auf
den Zugwagen übertragen. Die nötige Kraft liefert dabei der starke Turbodiesel
mit seinen 163 PS und einem Drehmoment von maximal 340 Newtonmetern, die
bereits bei 2.000 Umdrehungen bereit stehen. Das Fahrverhalten ist dabei jederzeit souverän, und der Federungskomfort lässt keine Wünsche offen. Die Lenkung
arbeitet präszise und ist leichtgängig, die Bremsen sprechen gut an. Insgesamt handelt es sich beim C-Max um einen ausgereiften Zugwagen und Familien-Van.
Preis ab 26.600 Euro, 120/163 kW/PS, Anhängelast gebremst/ungebremst
2.000/750 Kilo, Verbrauch solo/im Gespann 6,7/8,5 l Diesel/100 km, maximales Drehmoment 340 Nm bei 2.000 bis 3.250 U/min, Frontantrieb
LAND ROVER DISCOVERY
Über die Geländetauglichkeit des Discovery zu sprechen, hieße „Eulen nach Athen
tragen“ – sie ist hinlänglich bekannt, ja sogar noch verbessert: Mit Hilfe des Systems „Terrain Response“ werden Fahreigenschaften und Komfort optimiert sowie ein
Höchstmaß an Traktion auf jedem Untergrund erzielt. Was ihn gleichzeitig zu einem
„Zugpferd” erster Klasse macht. Neben viel neuer Technik bietet er auch eine neue
Optik mit markanten Kanten. Wie etwa die asymmetrische in der zweigeteilten
Heckklappe, durch die für den Fahrer die Sicht nach hinten verbessert wird.
Preis ab 52.900 Euro, 180/245 kW/PS, Anhängelast gebremst/ungebremst
3.500/750 Kilo, Verbrauch solo/im Gespann 12,4/12,8 l Diesel/100 km, maximales Drehmoment 600 Nm bei 2.000 U/min, permanenter Allradantrieb
FORD RANGER WILDTRAK
Um einen echten „Hingucker” handelt es sich beim Pick-Up Ford Ranger Wildtrack,
der mit Doppelkabine und abdeckbarer sowie verschließbarer Ladefläche ausgestattet ist. Als Zugwagen ist der Hecktriebler, bei dem man den Frontantrieb
zuschalten kann, über alle Zweifel erhaben. Ohne großen Aufwand bewegt er
selbst schwerste Lasten, wobei man immer mal wieder in den Rückspiegel schauen muss um sich zu vergewissern, dass der Anhänger noch da ist – man spürt ihn
nämlich nicht. Den Ranger gibt es in drei verschiedenen Varianten mit zum Teil
sehr luxuriösen Ausstattungsdetails sowie zwei kräftigen Dieselmotoren
Preis ab 36.592 Euro, 115/156 kW/PS, Anhängelast gebremst/ungebremst
3.000/750 Kilo, Verbrauch solo/im Gespann 10,1/10,5 l Diesel/100 km, maximales Drehmoment 380 Nm bei 1.800 U/min, zuschaltbarer Frontantrieb
CAMPER ILLUSTRIERTE 29
Die Zeit ist reif.
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