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F menantrieb, mit dem man in Kombination mit der Nabenschaltung perfekt gerüstet ist für die Stadt. Spritzwasser, Regen und Schmutz können der Technik nichts anhaben. Und dank des ungeschmierten Rierbericht ah TEST RADTOUREN Tipp mens bleibt auch die Hose sauber.03/16 Die wartungsarme und saubere Technik geht hier nicht ins Gewicht – mit 3|16ic Fah r b er 14,27 Kilo ist das Stevens Courier Luxe das nach eigenen Angaben leichteste Citybike des Herstellers. Stevens courier Luxe Entsprechend leicht fällt das Losfahren. Danach Der Gates-Riemenantrieb ist was rollt das Stevens dann beinahe unverschämt mühelos schmutzresistent und hält die Ho durch die Stadt. Das Treten fühlt sich ganz leicht an, so Das Stevens courierum Luxe zeigt sich als klassisches citybike, in dem sich als müsste ich gar keine Kraft aufwenden, voranzuFahrbericht Modernität und eleganz vereinen. kommen. Die leichten Continental-Reifen tragen wohl rbericht ah Tipp einen Gutteil zu der Dynamik bei. Die Übersetzung der Technische Daten Stevens courier Luxe Text: Lisa Partzsch 3|16ic Fah Nabenschaltung ist für die urbanen Anforderungen r b er Stevens Courier Luxe, 1.499 Euro: Citybike mit Riemenanpassend, Die mit 180 mm großzügig bemessene vordere trieb; Rahmen: Alu 6061 TB; Radstand: 1.110 mm; Gabel: Alu K1 QR15, starr; RahmenScheibenbremse entfaltete fürchon mein Gefühl Blättern bedeckt sind, fällt das optisch macht dasihre StevensBremsCourier Luxe matschig und mithöhen: Herren 48, 52, 55, 58, ten deutlich schwerer. Zurück Asphalt weiß etwas her. Es verbindet Modernität mit klas62, Damen 46, 50,auf 54 cm; GeDas Stevens courier sich als klassisches citybike, kraft genau so, wie Luxe ich eszeigt brauchte. Der Lenker ist mitin dem sich wicht: 14,27 kg; zul. GesamtVollblut-Citybike ist. sischer Eleganz und bleibt dabei pragmatisch. dass dieses Rad ein gewicht: 130 kg; Entfaltung: Modernität vereinen. Das matte, samtig-weiche Anthrazit gibt dem Rad Far2,44–7,47/Pedalumdrehung; einer Breiteund voneleganz 640 mm übrigens ungewöhnlich breit r i e c b ht Shimano Nexus Rollt in der Schaltung: Stadt wie auf Wolken dahin. Der be, ohne aufdringlich zu sein. Elegant ist das Rücklicht ahr Fazit: ipp 8 Premium NabenRiemenantrieb und die unprobl in den Racktime-Gepäckträger integriert, der an kleine Ttungsfreundliche Inter für ein City- oder Trekkingbike und erinnert eher schaltung; Kurbel: Scorpo esZ.; zuBremeinem klassis B&M Eyc Front-Scheinwerfer trägt nicht auf und sorgt tische Nabenschaltung Riemenmachen Kurbel, 50 Text: Lisa Partzsch 6 1 | 3 sen: Shimano Altus hydr. FahCitybike ein Mountainbike. Dies ist jedoch nicht als c mit Suchtpotenzial. trotzdem für richtig viel Licht vor Einladung dem Rad. r b eri Scheibenbremse 180/160 Ein Hingucker auf den zweiten Blick ist der Riemm; Laufräder: Ryde Taurus misszuverstehen, denn auf Wegen, diemanteils feucht mit bisder menantrieb, mit dem in Kombination Felgen, 36/36 Speichen mit ht COURIER LUXE ht F Saubere Sache Saubere Sache ht F S S Continental Contact II extra Nabenschaltung perfekt gerüstet ist für die Stadt. light 42-644 (+Safety Systemmatschig und mitkönnen Blättern chon optisch macht das Stevens Spritzwasser, Courier LuxeRegen und Schmutz derbedeckt Techniksind, fällt das Tre- Pannenschutz); Licht: b+m ten deutlich schwerer. Zurück auf Asphalt weiß man, etwas her. Es verbindet Modernität mit klasEyc T senso plus/Shine Evo in nichts anhaben. Und dank des ungeschmierten Riediesessauber. Rad ein Vollblut-Citybike sischer Eleganz und bleibt dabeimens pragmatisch. Gepäckträger integriert; Gebleibt auch dass die Hose Die wartungsarme ist. päckträger: Racktime Shine Das matte, samtig-weiche Anthrazit gibtund demsaubere Rad FarTechnik geht hier nicht ins Gewicht – mit Evo, 2 Ebenen (max. 25 kg Fazit: Rollt in der Stadt wie auf Wolken dahin. Der warbe, ohne aufdringlich zu sein. Elegant ist14,27 das Rücklicht Beladung), Garantie: 5 Jahre Kilo ist das Stevens Courier Luxe das nach eigeEinsatzbereich Bewertung tungsfreundliche in den Racktime-Gepäckträger integriert, kleineleichteste nender Angaben Citybike desRiemenantrieb Herstellers. und die unproblema- (Rahmen), Besonderheiten: machen es zu einem klassischen 2 Flaschenhalterösen, SteckB&M Eyc Front-Scheinwerfer trägt nicht aufEntsprechend und sorgt tische leichtNabenschaltung fällt das Losfahren. Danach achseist vorne Der Gates-Riemenantrieb wasser- und Die Shima Citybike mit Suchtpotenzial. trotzdem für richtig viel Licht vor dem Rad. Radreise Fahrleistungen rollt das Stevens dann beinahe unverschämt mühelos schmutzresistent und hält die Hose sauber. nügt für d Ein Hingucker auf den zweiten Blick ist der Riedurch die Stadt. Das Treten fühlt sich ganz leicht an, so City / Alltag Komfort menantrieb, mit dem man in Kombination mit ich der gar keine Kraft aufwenden, um voranzuals müsste Fitness Ausstattung Nabenschaltung perfekt gerüstet ist für die Stadt. kommen. Die leichten Continental-Reifen tragen wohl Spritzwasser, Regen und Schmutz können der Gutteil Technikzu der Dynamik bei. Die Übersetzung der einen Gelände Preis / Leistung nichts anhaben. Und dank des ungeschmierten Rie- ist für die urbanen Anforderungen Nabenschaltung Sitzposition mens bleibt auch die Hose sauber. Die wartungsarme passend, Die mit 180 mm großzügig bemessene vordere Fahrverhalten und saubere Technikkomfortabel geht hier nicht ins Gewicht – mit entfaltete fürspurstabil ausgewogen sportlich ausgewogen Scheibenbremse mein Gefühl ihre wendig Brems14,27 Kilo ist das Stevens Courier Luxe das nach eigekraft genau so, wie ich es brauchte. Der Lenker ist mit nen Angaben leichteste Citybike des Herstellers. einer Breite von 640 mm übrigens ungewöhnlich breit Entsprechend leicht fällt das Losfahren. Gates-Riemenantrieb ist wasserund Die Shimano 8-Gang-Nabenschaltung gefür einDanach City- oderDer Trekkingbike und erinnert eher an rollt das Stevens dann beinahe unverschämt mühelos schmutzresistent und hält die Hose sauber. nügt für die Anforderungen in der Stadt. ein Mountainbike. Dies ist jedoch nicht als Einladung durch die Stadt. Das Treten fühlt sich ganz leicht an, so misszuverstehen, denn auf Wegen, die teils feucht bis als müsste ich gar keine Kraft aufwenden, um voranzukommen. Die leichten Continental-Reifen tragen wohl Rollt in der Stadt wie auf Wolken dahin. Der wartungsfreundliche Bewertung einen Gutteil zu der Dynamik bei. Die Übersetzung der Riemenantrieb und die unproblematische Nabenschaltung Nabenschaltung ist für die urbanen Anforderungen Einsatzbereich Bewertung machen zu einem klassischen Citybike mit Suchtpotenzial. passend, Die mit 180 mm großzügig bemessenees vordere Radreise Fahrleistungen Scheibenbremse entfaltete für mein Gefühl ihre BremsCity / Alltag Komfort kraft genau so, wie ich es brauchte. Der Lenker Fitness ist mit Ausstattung Gelände breit Preis / Leistung einer Breite von 640 mm übrigens ungewöhnlich Sitzposition für ein City- oder Trekkingbike und erinnert eher an Fahrverhalten ein Mountainbike. Dies ist jedoch nicht als Einladung misszuverstehen, denn auf Wegen, die teils feucht bis Sehr gut Fahreindruck: Fahreindruck: Sehr gut otos: Lisa Partzsch, Ingo Effing Fotos: Lisa Partzsch, Ingo Effing Bewertung komfortabel ausgewogen sportlich spurstabil ausgewogen wendig Text: Lisa Partzsch S COURIER LUXE Fahr rberichLuxe t matschi chon optisch macht das Stevens Courier ah ippklas- ten deu etwas her. Es verbindet ModernitätTmit Technis Stevens courier Luxe sischer Eleganz und bleibt dabei pragmatisch. dass die |16FarStevens Co Das matte, samtig-weiche Anthrazit gibt dem 3Rad Fah eric r b Citybi Fazit: R be, ohne aufdringlich zu sein. Elegant ist das Rücklicht Euro: trieb; Rahm tungsfre1 in den Racktime-Gepäckträger integriert, der kleine Radstand: Te K1 QR15 N B&M Eyc Front-Scheinwerfer trägt nicht auf und sorgt Alutische Stevens courier Luxe höhen: Herr Citybike trotzdem für richtig viel Licht vor dem Rad. Ste 62, Damen 4 Das Stevens courier Luxe zeigt sich als klassisches in dem sich Eu Ein Hinguckercitybike, auf den zweiten Blick ist der Rie- wicht: 14,27 13 menantrieb, mit dem man in Kombination mit der gewicht: tri Modernität und eleganz vereinen. Ra 2,44–7,47/Pe richt die Stadt. Nabenschaltung perfekt gerüstet ist rbefür Alu Schaltung: ah Spritzwasser, Regen und Schmutz können Pr Tippder Technik Inter 8 hö schaltung; 62 Fah nichts anhaben. Und dank des ungeschmierten RieDas Stevens courier Luxe zeigt sich als klassisches citybike, in dem sich Riemen Kur wi Text: Lisa Partzsch 6 1 | 3 mens bleibt auch die Hose sauber. Die wartungsarme sen: Shim Fah c ge i r e r b Modernität und eleganz vereinen. und saubere Technik geht hier nicht ins Gewicht – mit Scheibenb 2,4 rbericht mm; Laufrä h Sc 14,27 Kilo ist das Stevens Courier Luxe das a nach eigeFelgen, 36/ p p Techni i Int T Stevens courier Luxe nen Angaben leichteste Citybike des Herstellers. Continental sc 42-644C und mit Blättern bedeckt fällt das Tre- light Stevens chon optisch macht das Stevens Courier Luxe matschig Entsprechend leicht fällt das sind, Losfahren. Danach Rie Der Gates Text: Lisa Partzsch 6 Pannensch |1man, Euro: City 3mühelos deutlich schwerer. aufunverschämt Asphalt weiß etwas her. Es verbindet Modernität mit klas- ten rollt das Stevens dannZurück beinahe schmutzr se Fah c i r Eyc T senso rbe trieb; Rah Sc dieses ein Vollblut-Citybike sischer Eleganz und bleibt dabei pragmatisch. dass durch die Rad Stadt. Das Treten fühlt sichist. ganz leicht an, so Gepäckträg Radstand mm Alu K1 QR Das matte, samtig-weiche Anthrazit gibt dem Rad Farals müsste ich gar keine Kraft aufwenden, um voranzu- päckträger Fe Evo, 2 Ebe höhen: He Rollt in Stadt wie auf Wolken dahin.tragen Der warbe, ohne aufdringlich zu sein. Elegant ist das Rücklicht Fazit: kommen. Dieder leichten Continental-Reifen wohl Beladung), CoG 62, Damen Stevens courier zeigt sich als klassisches in dem lig tungsfreundliche und die unproblemainDas den Racktime-Gepäckträger integriert, der kleine (Rahmen), einen Gutteilund zu Riemenantrieb der Dynamik Die Übersetzung der Trematschig mitcitybike, Blätternbei. bedeckt sind,sich fällt das chon optisch macht dasLuxe Stevens Courier Luxe wicht: 14, Pa 2 Flaschenh gewicht: machen es zu einem klassischen B&M Eyc Front-Scheinwerfer trägtModernität nicht auf undmit sorgt Nabenschaltung ist für die urbanen tenNabenschaltung deutlich schwerer. Zurück aufAnforderungen Asphalt weiß man, etwas her.und Es verbindet klas- tische Modernität eleganz vereinen. achse vorne Ey 2,44–7,47/ mit trotzdemsischer für richtig viel Licht vor dem Rad.pragmatisch. Citybike passend, DieSuchtpotenzial. mit 180 mm großzügig bemessene rbericht vordere dass dieses Rad ein Vollblut-Citybike Eleganz und bleibt dabei Ge Schaltung ah ist. 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Dies ist jedoch nicht als Einladung mm; Lauf Felgen, 3 Citybike mit Suchtpotenzial. trotzdem für richtig viel Licht vor dem Rad. mens bleibt auch die Hose sauber. Die wartungsarme misszuverstehen, denn auf Wegen, die teils feucht bis Continent Ein Hingucker auf den zweiten Blick ist der Riechon optischgeht macht Stevens Courier Luxe matschig und mit Blättern bedeckt sind, fällt das Tre- light 42-6 und saubere Technik hierdas nicht ins Gewicht – mit menantrieb, mit dem man in Kombination mit der ten deutlich schwerer. Zurück auf Asphalt weiß man, Pannensc Es verbindet miteigeklas14,27 Kiloetwas ist dasher. Stevens Courier Modernität Luxe das nach Eyc T sens Nabenschaltung perfekt gerüstet ist für die Stadt. Bewertung dass dieses Rad ein Vollblut-Citybike ist. sischer Eleganz und bleibt dabei pragmatisch. nen Angaben leichteste Citybike des Herstellers. 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Dieoder leichten Continental-Reifen trageneher wohlan Radreise Fahrleistungen F TEST RADTOUREN 03/16 ht Saubere Sache ht F Saubere Sache ht F SSaubere Sache go Effing S Fotos: Lisa Partzsch, Ingo Effing ht F S komfortabel ausgewogen sportlich spurstabil ausgewogen wendig
