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MITTELMEER-ZIELE
LUST AUF
MEER
Träumen Sie auch von Sonne und Wärme, von Training in kurzen
Hosen? Von satten Wiesen, weißen Mandelblüten, von mildem Licht,
würziger Luft und schönen Küsten? Wir zeigen Ihnen zwölf
Ziele, die den Winter schon im Februar austreiben – von TrainingsKlassikern wie Andalusien bis Aufsteigern wie Zypern
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TOUR 1/ 2005
GEISSLER
Reiz der frühen
Kilometer: Blick aufs
Meer aus der
Bucht von Alcúdia
auf Mallorca
MITTELMEER-ZIELE
ALGARVE
ANDALUSIEN
Vor dem Wind
Den Profis auf der Spur
GEISSLER
Portugals Südküste liegt nicht am Mittelmeer? Ja, stimmt.
Aber gute Gründe sprechen dafür, der Provinz am Atlantik
einen VIP-Platz in der Reihe mediterraner Frühjahrsziele
zu reservieren: die Nähe zum Mittelmeer, das milde, sonnige Klima und eine reizvolle Mittelgebirgslandschaft hinter einer der schönsten Steilküsten Europas. Die sanften
Gebirgszüge von Monchique und Caldeirão trennen die
Algarve vom Rest des Landes und schützen sie vor kalten
HEUER
Sonnige Berge: die ersten Höhenmeter in der Sierra de Grazalema
Steile Küste: hohe Klippen, feiner Sand im Westen der Algarve
INFOS
Nordwinden. Sie geben aber auch Kletterfüchsen schon
früh im Jahr Gelegenheit, sich die Winterstarre aus den
Beinen zu treiben; für die Tour zum 902 Meter hohen
Fóia gehört dann noch eine Jacke ins Gepäck. Weniger
Druck auf dem Pedal brauchen Sie für eine Fahrt entlang
der Küste, wo die Tagestemperaturen im April durchschnittlich schon auf 20 Grad steigen und später im Jahr
Pfirsiche, Zitronen und Bananen wachsen. Wer sich besonders sanft einrollen will, macht es wie die Segler und
spielt mit dem Wind – plant Touren so, dass er morgens
Richtung Westen losfährt und abends nach Osten zurückkehrt. Dann bläst ihn der Nordwestwind nach Hause.
130
ANREISE: Flug nach Faro von mehreren
Flughäfen mit Air Berlin ab 200 Euro, Radtransport: 40 Euro; www.air-berlin.de
STANDORTE: Tavira, Caldas de Monchique, Lagos
UNTERKUNFT: Caldas de Monchique,
Hotel Estalagem Dom Lourenço, Doppelzimmer mit Frühstück
ab 75 Euro für zwei Personen. Telefon 0 03 51/2 82 91 09 10;
www.estalagensdeportugal.com
FAHRRAD-SERVICE: Torre (1,5 km von Lagos), „Giant“,
Parque do Infante, Lote 2, Estrada Nacional 125,
Telefon 0 03 51/2 82 78 05 40
KULTUR: Korbwaren-Markt in der Almedina, der maurischen
Altstadt von Loulé
KARTE: „Algarve“, 1:100.000. Hildebrand’s Urlaubskarte.
K+G Karto & Grafik Verlag, 2000, ISBN 3889892914; 8,95 Euro
INFOS: ICEP – Portugiesisches Handels- und Touristikamt,
Telefon 01 80/5 00 49 30, www.icep.de
TOUR 1/ 2005
Sie suchen mehr als Sonne und einen feinen Mix aus Rollerstrecken und längeren Anstiegen? Wie wär’s zusätzlich
mit Stierkämpfen, Flamenco, Prozessionen, bunten Fiestas,
maurischen Palästen, weiß getünchten Bergdörfern, rassigen Pferden und edlem Sherry? Zu viel Klischee auf einmal? Nicht in Andalusien – in Spaniens Südwesten sind die
Traditionen lebendig. Radrennprofi Jörg Jaksche schätzt
besonders die Region um die Nationalparks von Grazalema und Alcornocales, die er aus seiner Zeit beim ONCETeam gut kennt, das jeden Januar den Ort El Bosque im
Westen des Naturreservates Sierra de Grazalema als Trainingsstützpunkt wählte. „Das Essen ist ausgezeichnet und
man kann hier prima Schinken und Olivenöl kaufen“, sagt
Jaksche. „Außerdem hat man alle Möglichkeiten zum Trainieren: Richtung Westen ist es flach, im Osten liegen Pässe
bis 1.200 Meter, Richtung Meer gibt es schattige Wälder.“
In der schönsten Jahreszeit waren der deutsche Profi und
sein Team aber schon wieder zu den Rennen abgereist: Ab
Februar blüht es überall auf den Ebenen, ab März auch in
den Bergen.
ANREISE: Flug nach Malaga mit LTU
ab 220 Euro plus 60 Euro Radtransport
(www.ltu.de) oder nach Jerez da la Frontera
mit Hapag Lloyd ab 110 Euro plus 50 Euro
Radtransport; www.hlf.de
STANDORT: El Bosque
UNTERKUNFT: El Bosque, Hotel Las Truchas, Telefon
00 34/9 56/71 60 61, ab 52 Euro*
FAHRRAD-SERVICE: Villamartín (bei Cádiz), Domingo Valero,
Botica 29, Telefon 00 34/9 56 73 11 11
KULTUR: Stierkampf in Ronda, einer auf einem Felsvorsprung
gelegenen Stadt; spätgotische Kirche „Santa María de la Asunción“ in Arcos de la Frontera; Ausflüge nach Granada und Sevilla
KARTE: „Costa de la Luz – Westliches Andalusien“, 1:250.000,
ADAC, ISBN 3-8264-1257-5; 7,50 Euro. Vor Ort gibt es topografische Karten im Maßstab 1:50.000
INFOS: Spanisches Fremdenverkehrsamt, Telefon
0 89/5 30 74 60, www.spain.info oder www.andalucia.org
ISTRIEN
Italiens Rundum-Sorglos-Paket
Die andere Adria
Die Adria bei Rimini und ihr Hinterland sind als Trainingsrevier ein Klassiker. Warum? Allein an der südlichen Landschaft und dem milden Klima kann es nicht liegen, dass hier
ab Ende Februar Vereinsgruppen ihre Trainingskilometer
herunterkurbeln und Genussradler im April und Mai die
Ausläufer des Apennin unter die Räder nehmen. Der
Grund ist einfach: Die touristische Infrastruktur stimmt.
Wenige Autostunden südlich des Brenner haben sich Dutzende von Hotels aller Preiskategorien zusammengeschlossen, um ihren sportlichen Gästen das Leben mit Radstellplätzen, reichhaltigem Frühstück, Brotzeit für unterwegs
und Zwischenmahlzeit direkt nach der Tour zu erleichtern.
Rennrad fahren an der Adria ist Instant-Urlaub im besten
Sinne: hinfahren, losradeln. Einrollen an der Adria, dann ab
Auf der Suche nach schönen Trainingsrevieren für den
Frühling haben Rennradler schon fast jede europäische
Mittelmeerküste unter die Räder genommen. Wenn es noch
so etwas wie einen Geheimtipp gibt, dann zählt Kroatiens
große Halbinsel dazu. Der Krieg blieb dort fern, die Men-
LENZ
EMILIA ROMAGNA
ANREISE: Auto: Brennerautobahn –
Modena – Bologna.
Flug: Nach Bologna von Köln mit German
Wings ab 90 Euro plus 50 Euro Radtransport (www.germanwings.de); mit Umsteigen nach Rimini von vielen deutschen Flughäfen mit Alitalia ab 129 Euro (Radtransport bis 20 Kilo ist frei);
www.alitalia.com
AUSGANGSORTE: Riccione oder Cesenatico
UNTERKUNFT: Radsporthotels: www.riccionebikehotels.it
FAHRRAD-SERVICE: In vielen Hotels und Radläden an der Küste
KULTUR: Museum im Kastell von San Leo, Ravennas Mosaiken
in der Basilika S. Vitale, die umfassendste Keramiksammlung
Italiens in Faenza
KARTE: „Emilia Romagna“, 1:200.000, Karte des Touring Club
Italiano,Verlag Kümmerly & Frey, ISBN 3-259-01226-5; 7,90 Euro
INFOS: Italienisches Fremdenverkehrsamt ENIT,
Telefon 0 89/53 13 17, www.enit.it
ANREISE: Auto: Salzburg – Tauernautobahn nach Villach; durch Karawankentunnel und Slowenien – oder Údine und Triest –
nach Istrien. Flug: Ab München direkt nach
Triest, sonst umsteigen mit Air Dolomiti ab
225 Euro plus 60 Euro Radtransport;
www.dolomiti-airlines.com
STANDORTE: Porec (Küste) oder Pazin (Hinterland)
UNTERKUNFT: An der Küste gibt es zahlreiche Hotels. Im
Hinterland bieten Weingüter und Bauernhöfe Verköstigung und
Zimmer an; Informationen unter www.istra.com
FAHRRAD-SERVICE: Rennradgeschäfte sind rar
KARTE: „Istrien“, 1:150.000, ADAC, ISBN 3-8264-1331-8;
7,50 Euro
KULTUR: Künstlerdorf Grozjnan, römisches Amphitheater in
Pula, begehbare Stadtmauer in Motovun
INFOS: Kroatische Zentrale für Tourismus,
Telefon 0 69/25 20 45, www.croatia.hr
DECKBAR
in die Hügel, meist über moderate Steigungen. Hinein ins
dicht geknüpfte Netz der Nebenstraßen, durch schmuck
restaurierte Dörfer, wo jeder die Radler kennt und viele
Einwohner selbst radeln, vor allem Ende Mai, wenn 7.000
Hobbysportler beim 200-Kilometer-Klassiker „Gran Fondo Nove Colli“ über neun Gipfel des Apennin schwitzen.
schen freundlich, die alten Häuser intakt und die Straßen
unversehrt. Nördlich der Alpen wussten das nur wenige.
Seit ein paar Jahren kommen sie wieder, die Urlauber, auch
ein paar Rennradler im Frühling. Weil die Halbinsel im Süden und im Westen relativ flach ist und sie hier richtig
Tempo machen oder einfach sanft in die Saison einsteigen
können. Wer gerne am Meer wohnt, hat die Gewissheit,
dass jede Tour mit kilometerlangen Abfahrten endet, weil
sich Istrien hinter der Küste sanft ins Hochland erhebt.
Dorthin, wo genügend ruhige Straßen für zwei Wochen liegen. Ein Standort im bäuerlichen Landesinneren erhöht
zudem die Bandbreite der Touren. Gen Osten und Norden
wird Istrien hügelig bis bergig. Je näher man dem nördlichen Karstgebirge kommt, desto mehr Höhenmeter und
Laktat stecken abends in den Beinen. Die Milchsäure kann
man sich dann tags darauf beim Schlendern durch das Küstenstädtchen Rovinj wieder aus den Beinen schütteln.
Schwungvoller Klassiker: von der Adria in die Hügel des Apennin
INFOS
Charmantes Rovinj: Istriens venezianisches Schmuckstück
* Halbpension pro Person im Doppelzimmer
TOUR 1/ 2005
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MITTELMEER-ZIELE
KORSIKA
LIGURIEN
Die spröde Schönheit
Reize für Waden und Gaumen
T Ö D T- R Ü B E L
Sie möchten einmal vor den Profis ins Ziel gelangen? Dann
müssen Sie vor dem dritten Märzwochenende nach Ligurien, bevor Zabel und Co. bei Mailand-San Remo um den
Sieg kämpfen. Einen Vorteil haben die Profis aber: Sie bekommen die Küstenstraße Via Aurelia gesperrt. Hobbyradler müssen sich im Verkehr behaupten. Aber schon kurz
hinter der Küste dünnt der Autokonvoi aus. Das LigurienMotto heißt deshalb: Am Meer wohnen, auf guten Straßen
im Hinterland Kilometer sammeln. Es sollten aber nicht
die allerersten im Jahr sein, denn flache Abschnitte gibt es
nur an der Küste. Dahinter muss man Berge mögen. Zehn
bis fünfzehn Prozent Steigung sind keine Seltenheit. Lohn
für die Mühe ist die Entdeckung der Einfachheit. Liguriens
INFOS
Die Griechen der Antike gaben Korsika den Beinamen
„Kalliste“ – die Schönste. Radler würden die französische
Insel wahrscheinlich eher als spröde Schönheit bezeichnen.
Denn Korsika lässt sich nicht leicht erobern, auch wenn die
meisten Anstiege eher moderat sind. 70 Gipfel ragen über
zweitausend Meter, bis in den Juni hinein sind sie verschneit, während an den Küsten längst der Sommer Einzug
hält und das 20 Grad warme Meer zum Baden lockt. Strände
und Buchten liegen manchmal nur eine Passhöhe von alpinem Gelände entfernt, von einer wilden Natur, wie man sie
sonst kaum mehr im Mittelmeerraum findet. Nur an der
Ostküste liegen flachere Strecken. Korsikas Straßen sind
relativ leer, im Frühjahr auch die Hauptstraßen. Ihr Zustand ist meist gut, streckenweise holperig, auf kurzen Abschnitten auch schlicht miserabel. Die grandiose Landschaft entschädigt aber dafür, dass es manchmal nicht so gut
rollt – spätestens auf einer Tour von Corte im Inselinnern
über Höhenzüge an die Südküste: Immer wieder blickt man
tief hinab zur Ost- und Westküste – und zum Abschluss
über den Golf von Porto Vecchio bis Sardinien.
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ANREISE: Flug nach Ajaccio oder Bastia
mit Air France (www.air-france.com) oder
British Airways (www.british-airways.com)
ab 180 Euro; Radtransport bis 20 Kilo
ist frei
STANDORTE: Propriano oder Bastia
UNTERKUNFT: Propriano: Beach Hotel, ab 56 Euro*. Telefon
00 33/4/95 76 17 74; http://perso.wanadoo.fr/beach.hotel
FAHRRAD-SERVICE: Ajaccio: „Rout’Evasion“, Avenue
Noël Franchini 8, Telefon 00 33/4/95 22 72 87. Bastia:
„Cycles 20“ (deutschsprachig), Place du Fort Lacroix,
Telefon 00 33/4/95 32 30 64
KULTUR: Filitosa: Museum und Ausgrabungsstätte geben
einen fesselnden Einblick in das Leben vor 3.000 Jahren
KARTE: „Korsika“, 1:150.000, Michelin, ISBN 2-06-710830-1;
7,50 Euro
INFOS: Maison de la France, 01 90/57 00 25
(0,62 Euro/Minute), www.franceguide.com
TOUR 1/ 2005
S TA N D L
Wilde Küste: Flachstücke mussten die Korsen in den Fels meißeln
Stiller Rückzug: Kurz hinter der Riviera ebbt der Verkehr ab
Schönheit liegt in der intakten Natur und den verschlafenen Bergdörfern mit alten Steinhäusern und kleinen Kirchen. Und sie liegt in dem Reiz, der in den Trattorien dem
Gaumen schmeichelt – bodenständig und lecker mit Pesto,
Minestrone, Ravioli und duftenden Fladenbroten, dazu
einem edlen Tropfen. So lässt es sich beim Blick hinab zur
Via Aurelia gut von Mailand-San Remo träumen...
ANREISE: Auto: über Gotthard – Mailand –
Genua oder Brennerautobahn – Brescia –
Genua. Bahn: von Deutschland über Mailand, Fahrtzeit zwischen 10 und 16 Stunden,
ab 200 Euro
STANDORT: Finale Lígure, San Remo
UNTERKUNFT: Finale Lígure: Hotel Florenz, ab 38 Euro*.
Telefon 00 39/0 19/69 56 67, www.florenzhotel.com
FAHRRAD-SERVICE: In vielen Hotels oder in Fínale Ligure:
„Oddone Bici“, Via Colombo 20, Telefon 00 39/0 19/64 42 15
KULTUR: Genua: Dom San Lorenzo, die Kunsthallen Palazzo
Bianco und Palazzo Rosso; Ventimíglia: Zur Villa Hanbury
gehört einer der schönsten Landschaftsparks Italiens
KARTE: „Ligurien – italienische Riviera“, 1:200.000,
Karte des Touring Club Italiano, Verlag Kümmerly & Frey,
ISBN 3-259-01225-7; 7,90 Euro
INFOS: Italienisches Fremdenverkehrsamt ENIT,
Telefon 0 89/53 13 17, www.enit.it
PELOPONNES
Everybodys Darling
Herkulische Prüfungen
Die Baleareninsel ist seit Jahren die Rennrad-Destination
Europas im Frühjahr: Zehntausende Radler rollen sich dort
ein für die Saison. Die Flüge sind günstig, die Temperaturen klettern tagsüber schon im März durchschnittlich auf
17 Grad und die Straßen sind so gut, dass man holperigen
Asphalt selbst auf Nebenstrecken schon suchen muss. Wer
indes eine gewisse Abneigung gegen Horden von Radlern
in sich trägt, hat im Frühjahr ein wenig mit sich zu kämpfen. Andere lieben gerade das: geselliges Fahren in der
Gruppe von Gleichgesinnten, mit einem Guide, der die
Strecken kennt und von einem Hotel aus startet, das über
Radkeller und Werkstatt verfügt, und weiß, was hungrige
Radler wollen: gutes Essen in großen Portionen. Die vielen
Radreiseveranstalter konzentrieren sich auf drei Standorte: im Süden die Bucht von Palma, im Südwesten die Orte
Die Halbinsel ist ein Ort griechischer Mythologie: Von hier
stammt Muskelprotz Herakles, von hier soll Paris die schöne Helena entführt haben. Legende oder Wirklichkeit?
Dieselbe Frage können sich auch Radler beim Blick in die
Straßenkarten stellen. Die weisen zwar in vielen Gegenden
T Ö D T- R Ü B E L
MALLORCA
ANREISE: Flug nach Palma de Mallorca
mit Air Berlin ab 120 Euro plus 40 Euro
Radtransport; www.air-berlin.de
STANDORTE: Santa Maria del Cami (im
Landsinneren), S’Arenal, Can Picafort, Port
d’Alcúdia, Alcúdia, Santa Ponça, Magaluf
UNTERKUNFT: Für Individualisten: Fincas im Landesinneren
unter www.agroturismo-balear.com
FAHRRAD-SERVICE: Palma: „Ciclos Blando“, Patronato
Obrero 5, Telefon 00 34/9 71/46 33 57
KULTUR: Altstadt von Palma mit der Kathedrale, den Adelspalästen sowie vielen Tapas-Bars und Cafés
KARTE & LITERATUR: „Mallorca“, 1:75.000, Wander-, Radtouren-, Freizeit- und Straßenkarte, Kümmerly & Frey, ISBN 3-25900909-4; 8,90 Euro. Th. Mayr: „Radfahren auf Mallorca – 20 ausgewählte Routen“, Moby Dick, ISBN 3-89595-147-1; 16,90 Euro
INFOS: Spanisches Fremdenverkehrsamt,
Telefon 0 89/5 30 74 60, www.spain.info
ANREISE: Flug nach Athen ab Köln mit
German Wings (www.germanwings.de)
ab 140 Euro, ab München mit Germania
(www.gexx.de) ab 220 Euro – jeweils
plus 50 Euro Radtransport
STANDORTE: Gythion oder Nafplion
UNTERKUNFT: Tolo (bei Nafplion): Hotel Dolfin, 50 Aktis
Street, ab 50 Euro*. Telefon 00 30/2 75 20/5 92 20, www.j-g.gr
Mavrovouni (bei Gythion): „Cavo Grosso“, Tel. 00 30/2 73 30/
22774, Bungalows für 2 bis 4 Personen mit Frühstück ab 70 Euro
FAHRRAD-SERVICE: Sparta: Peter Karounos, 143 Archidamou,
Telefon 00 30/2 73 10/2 44 02
KULTUR: Byzantinische Kirchen, Kapellen und Klöster in Mistra,
antikes Theater von Epidaurus
KARTE: „Peloponnes – Korinth“, 1:250.000, Verlag Freytag &
Berndt, ISBN 3-85084-284-3; 7,50 Euro
INFOS: Griechische Zentrale für Fremdenverkehr,
Telefon 0 69/23 65 61, www.griechenlandinformation.de
DECKBAR
Magaluf und Santa Ponça, im Norden auf Alcúdia, Port
d’Alcúdia und Can Picafort. Vom Südwesten hat man direkten Zugang ins Tramuntana-Gebirge, von den anderen
Orten erschließt sich die flache ländliche Inselmitte mit ihren Streuobstwiesen, Windmühlen und Schafweiden.
noch Pisten und Sandwege aus, fast alle sind – der EU sei
Dank – inzwischen asphaltiert. Wer sich nicht sicher ist,
fragt einfach im nächsten Kafenion, wie Café auf Griechisch heißt, nach dem Weg. Dann kann’s weitergehen:
durch Haine jahrhundertealter Olivenbäume, zu antiken
Theatern, wo schon vor mehr als 2.000 Jahren Tragödien
gespielt wurden, vorbei an Schafweiden zum Meer. Auf der
feingliedrigen Halbinsel von der Form einer Hand mit nur
drei Fingern ist die Küste nie weit. Der nächste Anstieg
auch nicht. Gebirge bedecken mehr als die Hälfte des Peloponnes. Die Steigungen klettern zwar selten in den zweistelligen Prozentbereich, die Höhenmeter summieren sich
jedoch im steten Auf und Ab. Da hilft nur: durchhalten und
daran denken, wie Herakles seine vom Orakel auferlegten
zwölf Prüfungen bestand. Und danach in einem kleinen
Fischerhafen bei Feta-Käse, Pita-Brot und einem Gläschen
Wein die Aussicht aufs Meer genießen.
Seltener Anblick: Im Frühjahr allein im Tramuntana-Gebirge
INFOS
Schöne Aussicht: Meer, Berge und scharfe Kurven am Kap Tenaro
* Halbpension pro Person im Doppelzimmer
TOUR 1/ 2005
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MITTELMEER-ZIELE
SARDINIEN
Lila Pause
Dem Jetset hinterher
Meer, Lavendelfelder, der Duft von Thymian und Rosmarin und das Licht, das den Farben der Natur einen Zauber
verleiht – der Süden Frankreichs inspirierte schon Maler
wie Van Gogh, Cézanne und Picasso. Radler, die sehr früh
im Jahr in die Provence reisen, sehen zwar noch keinen Lavendel blühen, dafür verwandeln Aprikosen-, Mandel- und
Mimosenbäume die Landschaft in ein weiß-gelbes Blütenmeer. Ein dichtes Netz von Nebenstraßen überspannt das
Land zwischen Rhône, italienischer Grenze, Alpen und
Mittelmeer. „Hier finden Radler alles, was das Herz begehrt,
Pässe, Hügelland, Flachpassagen“, sagt Lucien Aimar, der
Gewinner der Tour de France 1966, der von hier stammt.
Aimar organisiert alljährlich die Mittelmeer-Rundfahrt,
In den Sechzigern schwärmte der Jetset von Sardiniens
Küsten. Rennradfahrer beginnen erst seit wenigen Jahren,
die nach Sizilien zweitgrößte Mittelmeerinsel für sich zu
entdecken. Das verwundert – zumindest, wenn man Sardiniens Klima betrachtet: Die Wetterstatistik zeigt nur wenig
T Ö D T- R Ü B E L
PROVENCE
Einsamer Westen: wilde Küste, wenig Strände, kaum Verkehr
ANREISE: Auto: Über Saarbrücken – Nancy
oder Freiburg – Mülhausen und Lyon nach
Aix-en-Provence. Flug: Nach Marseille von
Köln/Bonn mit Hapag Lloyd Express ab 100
Euro plus 50 Euro fürs Rad; www.hlx.c0m
STANDORTE: St-Maximin, Aix-en-Provence
UNTERKUNFT: St-Maximin: Hôtellerie du Couvent Royal, ab 70
Euro*. Telefon 00 33/4/94 86 55 66, www.hotelfp-saintmaximin.com. Aix-en-Provence: Hotel Kyriad Prestige, ab 75 Euro*.
Telefon 00 33/4/42 95 04 41, www.kyriadprestige.fr
FAHRRAD-SERVICE: Aix-en-Provence: „Scorsone“, 2bis Cours
Gambetta, Telefon 00 33/4/42 21 59 42
KULTUR: Flanierstraße Cours Mirabeau in Aix-en-Provence.
Weitere Städte-Highlights: Arles, Avignon, Orange
KARTE: „Provence“, 1:160.000, Michelin,
ISBN 2-06-100929-8; 7,50 Euro
INFOS: Maison de la France, Telefon 01 90/57 00 25
(0,62 Euro/Minute), www.franceguide.com
ANREISE: Nach Cagliari mit Lufthansa
(www.lufthansa.de) ab 180 Euro plus 30
Euro Radtransport. Nach Alghero von Frankfurt/Hahn mit Ryan Air ab 130 Euro plus 50
Euro Radtransport; www.ryanair.com
STANDORTE: Témpio Pausánia, Macomer,
Alghero, Cágliari, Iglesias, Aritzo, Oliena
UNTERKUNFT: Macomer: Hotel Mandra Edera, ab 55 Euro*,
Telefon 00 39/07 85/5 27 10; www.mandraedera.it
FAHRRAD-SERVICE: Ghilarza (südlich von Macomer):
„Ciclomania Pippo“, Via Nessi 22a, Telefon 00 39/07 58/5 27 68
KULTUR: Su Nuraxi, behutsam restaurierte, 3.500 Jahre alte
Wehranlage. Altstadt von Alghero und die prächtige Piazza
Italia in Sassari
KARTE: „Sardinien“, 1:200.000, Karte des Touring Club Italiano,
Verlag Kümmerly & Frey, ISBN 3-259-01235-4; 7,90 Euro
INFOS: Italienisches Fremdenverkehrsamt ENIT,
Telefon 0 89/53 13 17, www.enit.it
T Ö D T- R Ü B E L
ein einwöchiges Profirennen im Februar. Sie sollten den
Profis aber nicht zu sehr nacheifern: Nehmen Sie sich Zeit!
Fahren Sie in die vielen Orte hinein und nicht drum herum,
wie es die Beschilderung Autofahrern nahelegt. Bummeln
Sie auch mal über die provenzalischen Märkte. Wer die
Touren nur mit Blick aufs Stundenmittel abspult, eilt zwar
durch die Provence, fährt aber eigentlich dran vorbei!
Unterschied zu weit populäreren Radlerzielen wie Andalusien und Mallorca. Bereits im März steigt das Thermometer tagsüber an der Küste durchschnittlich auf 17 Grad.
Auch die vielen neu asphaltierten Straßen und die abwechslungsreiche Landschaft heben die Insel auf eine Stufe mit den spanischen Trainingsklassikern. Die Küste spielt
mit jeder denkbaren Form der Grenze zwischen Land und
Meer: vom langen, flachen Sandstrand bis zur Steilküste
mit kleinen Buchten. Auch das Landesinnere hat viele
Gesichter: Karge, bis 1.800 Meter hohe Gipfel im Gennargentu-Gebirge, wo das Bimmeln der Schafsglocken die
Musik der Landschaft ist, wechseln sich ab mit dichten
Eichenwäldern und flachen Steppen. Von einem Standort
ist das alles nicht zu erleben. Deshalb: Inselhüpfen – in den
hügeligen Norden und Nordwesten, zu den Rollerstrecken
in den Südwesten und ins gebirgige Herz, die Inselmitte.
INFOS
Dufte Landschaft: Tief durchatmen – Lavendel betört Auge und Nase
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TOUR 1/ 2005
SIZILIEN
ZYPERN
Im Schattes des Ätna
Auf der Sonnenbank
GREUNE
Wenn die Küsten im Frühling schon satt ergrünen, leuchtet
noch die Schneekuppe des Ätna über der blühenden Insel.
Für eine Runde um die Flanken des 3.323 Meter hohen
Vulkans ist es im Februar, März oft noch zu früh. Muss auch
nicht sein, die niedrigeren Berge und die Küsten sind voller
Straßen, von denen man nicht genug bekommen kann. Sie
schlängeln sich durch Zitronenplantagen und vorbei an
Olivenbäumen. Der Norden ist bergiges Revier, einzelne
Routen führen auf 1.600 Meter. Die Steigungen sind aber
so moderat, dass sie den Puls nur selten über die anaerobe
Schwelle jagen. Der Süden, mit seinen sanften Hügeln und
bilderbuchschönen Seitentälern, ist die liebliche Schwester
des Nordens. Beide trennt das archaische Zentrum, in dem
die Zeit vor Jahrzehnten stehengeblieben zu sein scheint.
Städte wie Enna und Calascibetta, wo die alten Männer mit
ledrigen Gesichtern vor den Bars der Piazze sitzen, thronen in tausend Meter Höhe wie Adlerhorste auf Felskuppen hoch über dem Bauernland. Von hier sieht man die
Sonne über dem Ätna aufgehen und auch, ob seine Flanken
schon schneefrei sind – für eine Runde mit dem Rad.
Immer Sonntag: An 340 Tagen scheint die Sonne, sagt die Statistik
ANREISE: Flug nach Palermo mit Hapag
Lloyd Express von Berlin, Hannover, Köln,
München ab 160 Euro plus 50 Euro
Radtransport; www.hlx.com
STANDORTE: Cefalù oder Agrigent
UNTERKUNFT: Cefalù: Hotel Kalura, ab 65
Euro*. Telefon 00 39/09 21/42 13 54, www.kalura.it
FAHRRAD-SERVICE: Bagheria: „Free Bike“, Via Città di Palermo, Telefon 00 39/91/96 19 88. Palermo: „Daricello Giuseppe“,
Via G. Sirtori, Telefon 00 39/91/22 57 98
KULTUR: Archäologischer Park in Syrakus, Herakles-Tempel
bei Agrigent, Normannendom in Cefalù
KARTE & LITERATUR: „Sizilien“, 1:200.000, Karte des Touring
Club Italiano, Kümmerly & Frey, ISBN 3-259-01234-6, 7,90 Euro.
Wälde/Mutscheller:„Rennradfahren auf Sizilien – 18 ausgewählte Routen“, Moby Dick, ISBN 3-89595-188-9; 16,90 Euro
INFOS: Italienisches Fremdenverkehrsamt ENIT,
Telefon 0 89/53 13 17, www.enit.it
KARTEN: CHRISTIAN ROLLE, HOLZKIRCHEN
Grünes Wunder: Siziliens Küsten erblühen schon im Februar
ANREISE: Flug nach Paphos oder Larnaka
mit Condor ab 165 Euro pus 100 Euro Radtransport; www.condor.de
STANDORTE: Larnaka, Limassol
UNTERKUNFT: Adressen und Preise übers
unten stehende Fremdenverkehrsamt
FAHRRAD-SERVICE: Nikosia: Michael Agrotis, 27c/d Larnacos
Avenue, 00 35/7 22/33 04 70
KULTUR: Zypern-Museum in Nicosia – die Schätze des Altertums auf einen Blick, byzantinisches Kykko-Kloster, antikes
Theater von Kourion
KARTE: „Zypern“, 1:175.000, ADAC, ISBN 3-8264-1280-X;
7,50 Euro
INFOS: Fremdenverkehrszentrale Zypern,
Telefon 0 69/25 19 19, www.visitcyprus.org.cy
INFOS
HEUER
Die südlichste Mittelmeerinsel ist auch die wärmste: tagsüber steigen die Temperaturen im März schon auf 19
Grad, im April auf 24. Nur im Troodos-Gebirge, über dem
der 1.951 Meter hohe Olympos regiert, brauchen Radler
dann noch eine Windjacke – für die Talfahrt. Bergauf halten kilometerlange Anstiege, gespickt mit Rampen von 15
Prozent, den Körper auf Betriebstemperatur. Aber es geht
auch gemütlicher: im flachen östlichen Teil Zyperns. Mit
dem Ausbau des Autobahnnetzes verwandelten sich hier
viele der Hauptverkehrsstraßen in Nebenstrecken. Larnaka an der Ostküste ist ein guter Standort, ebenso Limassol
im Süden. Die Stadt an der Südküste ist aber auch ein guter
Ausgangspunkt für Klettertouren in die Troodos-Berge
und nach Westen, wo die Straßen gesäumt sind von Palmen,
Oliven- und Orangenbäumen. Für eine Tour in den türkischen Norden – mit dem Rad erst seit wenigen Monaten
überhaupt möglich – ist es von Limassol aber zu weit. Mit
dem EU-Beitritt des griechischen Südens am 1. Mai 2004
bleibt Zypern zwar weiterhin geteilt, die Einreisebeschränkungen in den Norden wurden aber erheblich gelockert.
* Halbpension pro Person im Doppelzimmer
TOUR 1/ 2005
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