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Dekorblenden austauschen
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oder durch den Umbau übernehme ich keine
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Anmerkung: Hier findet ihr einmal die Teileliste für Fahrzeuge vor Modelljahr 2009 in Alu-gebürstet dunkel und einmal für Fahrzeuge
ab Modelljahr 2009 in Alu-gebürstet hell (neues KI). Je nach Fertigungdatum der Dekorteile kann es leicht unterschiedliche
Farbnuancen und ungleichmäßige Spaltmaße zwischen den Teilen geben. Das sollte kein Problem sein, wenn ihr die Teile neu beim
Freundlichen kauft. Bei gebrauchten Teilen aus sehr weit auseinanderliegenden Modelljahren müsst ihr etwas aufpassen (ging mir
bei den Schubladenblenden so).
Folgende Dekor-Designs gibt es (keine Garantie auf Vollständigkeit, die Teilenummern variieren leicht für verschiedene Designs,
sollte der Teilemensch aber hinbekommen):
"einfache Blenden" (Kunststoffoberfläche, daher etwas günstiger):
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edelstahl-gebürstet, Farbcode Z88 (bzw. ZQW MJ 2009) (aktuell z.T. Comfortline und z.T. R-Line Serie)
dark rhodium, Farbcode 3F4 (bzw. ZQV MJ 2009) (aktuell Trendline und Bluemotion Serie)
matt chrom, Farbcode 3H5 (bzw. ZQX MJ 2009) (aktuell z.T. Comfortline und z.T. R-Line Serie)
titan silber, Farbcode 445T
schwarz matt, Farbcode 44S
silber-metallic/schwarz, Farbcode 46U
"höherwertige Blenden" (echte Alu Oberfläche, daher "etwas" teuerer):
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Aluminium-gebürstet (hell), Farbcode 20V (aktuell z.T. Highline Serie)
Aluminium-gebürstet (dunkel), Farbcode R60 (aktuell R36 Serie)
Aluminium-engine spin, Farbcode 8B4
anthrazit Aluminium-engine spin, Farbcode 9AT
Aluminium micropoint, Fabcode 1UV (nicht mehr lieferbar, ersetzt mit 20V)
"edele Blenden" (Holzoberfläche, daher "etwas" teuerer als Alu, gibt es z.T. nur für die oberen Dekorteile, also Kombiinstrument,
Beifahrerseite und Mittelteil)
• Nussbaum, Farbcode 46X
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Pappelmaser (braun), Farbcode 55W
Vavona (braun), Farbcode W25
Makassar, Farbcode 52U
Klavierlack-schwarz, Farbcode 1X3 (aktuell Serie im Passat CC individual, daher nur für das neue
Kombiinstrument)
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3C0 864 263 F R60 Blende Schaltung, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 30 €
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3C0 857 351 A R60 Blende/Deckel Ascher, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 33,30 €
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3C0 863 100 A R60 Blende Klimabedienteil (Climatronic), Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 29,40 € (gibts nich für Climatic)
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3C0 858 069 AG R60 Blende Radio/Navigation, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 60,40 €
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3C1 858 335 BD R60 Blende A-Träger Oben-Links (Tacho bzw. Kombiinstrument), Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 60 €
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3C0 858 336 G R60 Blende A-Träger Oben-Mitte, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 19,10 €
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3C1 857 212 AC R60 Blende A-Träger Oben-Rechts (Beifahrerseite), Aluminium-gebürstet (dunkel), ca. 35,40 €
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3C0 858 342 J R60 Blende Schublade rechts, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 22,30 €
Ohne Bedieneinheit für Premium FSE:
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3C0 858 341 J R60 Blende Schublade links, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 22,30 €
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3C0 857 368 H R60 Blende Warnblinkschalter mitte, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 11 €
Mit Bedieneinheit für Premium FSE:
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3C1 858 079 A R60 Blende Bedieneinheit für Telefon, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 16,30 €
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3C0 858 105 G R60 Blende Bedieneinheit für Telefon, Aluminium-gebürstet (dunkel), ca: 12 €
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Teile für Fahrzeug ab Modelljahr 2009 in Alu-gebürstet hell:
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3C0 864 263 F 20V Blende Schaltung, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 30 €
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3C0 857 351 A 20V Blende/Deckel Ascher, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 33,30 €
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3C0 863 100 A 20V Blende Klimabedienteil (Climatronic), Aluminium-gebürstet (hell), ca: 29,40 € (für Climatic: 3C0 863 099 A 20V,
ca: 29,40 €)
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3C0 858 069 AG 20V Blende Radio/Navigation, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 60,40 €
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3C8 858 366 T 20V Blende A-Träger Oben-Links (Tacho bzw. Kombiinstrument), Aluminium-gebürstet (hell), ca: 85 €
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3C0 858 336 G 20V Blende A-Träger Oben-Mitte, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 19,10 €
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3C1 857 212 AC 20V Blende A-Träger Oben-Rechts (Beifahrerseite), Aluminium-gebürstet (hell), ca. 35,40 €
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3C0 858 342 J 20V Blende Schublade rechts, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 22,30 €
Ohne Bedieneinheit für Premium FSE:
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3C0 858 341 J 20V Blende Schublade links, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 22,30 €
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3C0 857 368 H 20V Blende Warnblinkschalter mitte, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 11 €
Mit Bedieneinheit für Premium FSE:
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3C1 858 079 A 20V Blende Bedieneinheit für Telefon, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 16,30 €
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3C0 858 105 G 20V Blende Bedieneinheit für Telefon, Aluminium-gebürstet (hell), ca: 12 €
Umbau:
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Schalthebelblende tauschen
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Ascherblende tauschen
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Klimabedienblende tauschen
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Radio- ,Naviagationsblende tauschen
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Warnblinkschalterblende tauschen
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Schubladenblende tauschen
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Bedieneinheitblende (Premium FSE) tauschen
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Blende Bedieneinheit/Warnblinkschalter tauschen
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Blende Amaturenträger Mitte tauschen
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Blende Amaturenträger links (Kombiinstrument) tauschen
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Blende Amaturenträger rechts (ü. Handschuhfach) tauschen
Schalthebelblende tauschen Als erstes den Ascher öffnen und an der
Chromblende von Schaltsack (kräftig) ziehen. Man kann zur Unterstützung, auch am
Schaltsack selbst ziehen.
An der anderen Seite von Schaltsack zu ziehen bringt nichts, da man diese Hacken
nicht ausgerastet bekommt.
Zum Vergleich die Rastnasen vorn.
Nun die Dämpfung lösen und auch nach oben ziehen.
Jetzt kann man die Blende durch (sehr) kräftiges nach oben ziehen lösen.
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Wenn die Blende ab ist, die Steckverbindungen der Schalter trennen.
Auf der anderen Seite auch, je nachdem wie viele Schalter verbaut sind.
Jetzt kann man die Blende so über den Schaltsack fädeln.
Nun die Taster und Blinddeckel von unten heraus drücken.
Dann kann die neue Blende mit den Tastern und Blinddeckeln bestückt werden.
Die Blende wieder über den Schaltsack fädeln.
Dann die Steckverbindungen wieder einrasten. Keine Sorge dabei kann man nichts
falsch machen, da die Stecker nur auf den entsprechenden Taster passen.
Nun die Blende mit sanftem Druck wieder einrasten.
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Jetzt die Dämpfung wieder einsetzen. Achtet beim Einbau der Dämpfung auf den
aufgedruckten Pfeil, er muss in Fahrtrichtung zeigen.
Zum Abschluss wird noch der Schaltsack eingeklippst. Dazu erst hinten
einhängen...
... und vorn einrasten lassen. Fertig! Nach oben
Ascherblende tauschen Um den Ascher ausbauen zu können, muss zuerst die
Blende um die Schaltung entfernt werden. Dann den Aschereinsatz heraus ziehen
und die beiden Torx Schrauben lösen.
Nun kann man den kompletten Ascher heraus ziehen.
Jetzt die Steckverbindung von der 12V Steckdose trennen.
Auf der Rückseite des Ascherdeckels nun diese Rastnase links und rechts
aushaken.
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Also "So" sollte es dann aussehen.
Dann noch diese 2 Rastnasen an der Rückseite aushaken. Dann ist Blende vom
Ascher ab.
Zur Befestigung der Blende, diese vorn einhängen und dann die 4 Rastnasen
wieder einklippsen.
Den Stecker der 12V Steckdose wieder einstecken.
Nun den Ascher herein schieben und mit den 2 Torx-Schrauben befestiegen. Den
Aschereinsatz wieder einsetzen.
Klappe zu und Fertig. Nach oben
Radio- ,Naviagationsblende tauschen Die Blende unten greifen und (kräftig) nach
von ziehen.
Sie ist nur gesteckt.
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Den Stecker von der "Airbag Off" Beleuchtung nur trennen wenn die Zündung aus
ist! Und auch die Zündung so lange aus lassen wie der Stecker ab ist! Es gibt sonst
einen Airbag-Fehler der in Kombiinstrument angezeigt wird und nur vom
"Freundlichen" gelöscht werden kann.
Man kann auch durch wegbiegen der Halter (re/li) die gesamte Warnleuchte
ausbauen/tauschen.
Die neue Blende einfach aufstecken und...
einrasten. Fertig. Nach oben
Klimabedienblende tauschen Um die Klimabedienblende zu entfernen, muss erst
die Radio-/Navigationsblende ausgebaut werden. Dann die Blende oben rechts/links
greifen und..
...(sehr) kräftig ziehen. Blende ist nur gesteckt.
Die neue Blende aufsetzten und festdrücken. Nach oben
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Warnblinkschalterblende tauschen Zuerst die Radio-, Navigationsblende entfernen.
Nun kann man hinter der Blende einen Hebel ansetzten und sie nach vorn heraus
drücken. Nach oben
Schubladenblende tauschen Dafür die Schublade öffnen und mit beiden Daumen
von unten die Blende nach oben hinaus drücken. Die Blende der Bedieneinheit der
P-FSE tauscht man ebenfalls so. (hat nur 2 Rastnasen)
Die Blende hält nur mit diesen 3 Rastnasen auf der Schublade. Nach oben
Blende Bedieneinheit/Warnblinkschalter tauschen Zuerst die Radio-,
Navigationsblende entfernen. Dann kann man die Blende sehr leicht
abziehen/abhebeln. Nach oben
Blende Amaturenträger Mitte tauschen Hilfreich hierfür ist es erst die Radio- sowie
die Warnblinkerblende zu entfernen. So hat man noch einen weiteren Punkt an dem
man den Hebel ansetzten kann Mit einem Kunststoffkeil die Blende rechts/links und
von untern...
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... heraus hebeln.
Die neue Blende aufsetzen...
...und fest drücken.
Nach oben
Blende Amaturenträger links (Kombiinstrument) tauschen Dafür muss als erstes
die Blende Amaturenträger Mitte ausgebaut werden. Dann mit einem
Kunststoffkeil...
..., rechts beginnend, vorsichtig die Blende unten...
... entlang abhebeln.
Danach die Blende greifen und vorsichtig noch oben aus den 4 Klammern ziehen.
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Wenn man die Blende schon einmal runter hat, kann man sehr gut das "Glas" des
Tachos reinigen. Achtung, nichts scheuerndes verwenden und nicht zu stark
drücken (Kunstsoff ist sehr dünn)
Die neue Blende aufsetzen und...
fest drücken.
Nach oben
Blende Amaturenträger rechts (ü. Handschuhfach) tauschen Dafür muss als erstes
die Blende Amaturenträger Mitte ausgebaut werden. Solltet ihr einen CD-Wechsler
oder ähnliches haben, rate ich dazu noch das Handschuhfach auszubauen.
Da ich nur das einfache Bordbuchfach habe, kann man sich hier mit einem
einfachen Trick den Ausbau des HSF´es sparen.
Dazu wenn das Fach unten ist die beiden Halter (re/li) nach innen drücken, dadurch
fällt das Fach noch etwas tiefer.
Dadurch kommt man mit einem T20 Troxschraubendreher an die Schraube der
Blende. Ist ein wenig schwierig, am Besten mit der 2. Hand erfühlen. Siehe auch 4
Bilder weiter unten. Diese Schraube ist ab MJ 2008 entfallen!
Wenn die Schraube raus ist, mit einem Kunststoffkeil die Blende...
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... unten entlang lösen/abhebeln.
Dann kann man sie recht einfach abnehmen.
Ohne Blende.
"Die Schraube befindet sich in dem eckigen Loch rechts. Macht das finden etwas
leichter"
An der neuen Blende fehlte dieser Clips, daher den von der Alten nehmen.
Die neue Blende aufsetzen...
...., fest drücken sowie die Schraube wieder eindrehen/festdrehen. Nach oben
Das Endergebniss in komplett Alu-dunkel.
Und noch eins. FERTIG!
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