Nicht jeder ist sicher

Nicht jeder
ist sicher
Autokindersitze Isofix, gegurtete Basis, Sitze zum
Mitwachsen – all diese Erfindungen sollen Kinder im Auto
besser schützen. Doch nicht immer gelingt das.
twa 17 Prozent der Kindergartenkinder
und 37 Prozent der Schüler sind im Auto
auf dem Weg zu Kindergarten oder Schule
nachlässig oder gar nicht angeschnallt. Das
haben 2008 ADAC-Recherchen in 13 Städten
ergeben. Schlecht gesicherte Kinder schweben in Lebensgefahr. Bereits ein Aufprall
bei Tempo 30 auf ein festes Hindernis reicht,
um sie tödlich zu verletzen. Ein guter Kindersitz kann das verhindern.
Wir haben 22 Modelle geprüft, darunter
sind „gute“, aber auch „mangelhafte“.
E
Für Babys: Drei Befestigungssysteme
Im Auto müssen Babys rückwärts gerichtet
fahren. Nur in dieser Position sind ihr
schwerer Kopf und ihr schwaches Genick bei
Unfällen ausreichend gestützt. Wir haben
Babyschalen mit drei verschiedenen Befestigungssystemen getestet – mit dem Autogurt, mit gegurteter Basis und mit Isofixbasis. Das Ergebnis: Es kommt nicht auf die Art
der Befestigung an, sondern auf eine stimmige Gesamtkonstruktion.
Am besten im Crash-Test schneidet sowohl der einfach anzugurtende Cybex Aton
als auch der Römer Baby Safe Plus mit gegurteter Basis ab. Eine Babyschale mit Iso-
Unser Rat
Die beste Babyschale im Test heißt
Römer Baby Safe Plus, aber nur mit
gegurteter Basis (beide Teile: ab
195 Euro). Ebenso sicher, weniger
praktisch, aber preiswert ist Cybex
Aton (129 Euro). Für den sinnvollen
Trend, Kinder bis 18 Kilo rückwärts
zu befördern, eignet sich HTS Besafe
iZi Kid X1 Isofix (ab 450 Euro).
Römer Safefix Plus TT (ab 330 Euro)
ist eine vorwärtsgerichtete Alternative. Für Kinder von 15 bis 36 Kilo:
Cybex Solution X-Fix (150 Euro).
74 Freizeit und Verkehr
test 6/2009
Autokindersitze
fix-Basis ist „mangelhaft“ – der IWH Babymax. Dabei hatten in der 41-jährigen Testgeschichte von Autokindersitzen 2007 und
2008 erstmals Schalen mit Isofixbasis das
Qualitätsurteil „sehr gut“ ergattert (siehe S.
79). Isofix ist eben nicht gleich Isofix.
FOTOS: STIFTUNG WARENTEST
Für Kleinkinder: Weiter rückwärts
Unfallforscher sind sich einig, dass auch
Kinder bis vier Jahre wegen ihrer empfindlichen Halswirbelsäule in rückwärts gerichteten Sitzen am besten geschützt sind.
Doch viele Eltern in Deutschland zögern.
Denn die Sitze, die in Skandinavien längst
üblich sind, brauchen viel Platz. Der Einbau
in Kleinwagen ist kompliziert, oft muss der
Beifahrersitz ganz nach vorn rücken. Doch
die Maßnahme kann sich lohnen, wie HTS
Besafe iZi Kid X1 und Volvo zeigen. Sie sind
die einzigen Gruppe-I-Sitze, die beim Frontalaufprall „sehr guten“ Schutz bieten. Zudem wachsen sie mit, dienen also erst als
Babyschale, später als Gruppe-I-Sitz.
Mitwachsende Autositze sind aber nicht
per se empfehlenswert. Sämtliche Modelle
im Test, die gleich drei Gewichtsklassen
(Gruppe I, II, III) umfassen, hatten Sicherheitsdefizite. Gravierend waren sie beim
IWH Megamax mit Isofix. Im Crash-Test
schnellte dieser Sitz nach vorne.
Für Große: Nie ohne Rückenlehne
Kindersitzpflicht im Auto gilt für Kinder bis
zwölf Jahre oder bis zu einer Größe von bis
zu 1,50 Metern. Vorher halten ihre Schultern und ihr Becken den Autogurt nicht.
Beim Unfall könnte er tief in Hals und
Bauch einschneiden. Nur Sitze mit integrierter Kopf- und Rückenstütze sorgen für
eine optimale Gurtführung und Seitenschutz. Beides bieten Sitzerhöher nicht. Leider sind diese Art Kissen noch immer legal
und sehr geläufig. Laut ADAC werden sie
von 24 Prozent der Kindergartenkinder
j
und 46 Prozent der Schüler genutzt.
Tabellen ab Seite 76.
Tipps
Befestigungssysteme
Vor dem Kauf probieren: Nehmen
Sie Ihr Kind und Ihr Auto unbedingt
mit zum Fachhändler. Längst nicht
jeder Sitz eignet sich für jedes Auto.
Sitze mit Isofix sind jeweils nur für
bestimmte Pkws zugelassen.
Von Gurten und Isofix
Auf Norm-Zeichen achten: Der Sitz
muss ein orangefarbenes Zeichen mit
der aktuellen Norm ECE 44 03/04
haben. Sitze der älteren Norm EC 44
01/02 sind seit April 2008 verboten.
Finger weg von gebrauchten Kindersitzen unbekannter Herkunft.
Nicht zu früh wechseln: Lassen Sie
das Kind erst in den nächstgrößeren
Sitz wechseln, wenn sein Kopf über
die Sitzkante ragt. Übrigens: In rückwärts gerichteten Sitzen erhöht sich
das Sicherheitsrisiko nicht, wenn die
Füße an den Autositz stoßen.
Sorgfältig anschnallen: Passen Sie
Kopfstützen und Gurt der Größe des
Kindes an. Rückwärts gerichtete
Sitze dürfen nur bei ausgeschaltetem
Airbag auf dem Beifahrersitz installiert werden. Hosenträgergurte eng
anlegen, dicke Jacken ausziehen.
Immer auf den korrekten Gurtverlauf
achten, Schlösser hörbar einrasten
lassen. Für sicheres Aussteigen den
Sitz am besten auf der Seite des
Straßenrands installieren.
Leere Sitze sichern: Befestigen Sie
auch leere Sitze per Gurt oder IsofixVerbindungen. Beim Bremsen könnten sie sonst zum Geschoss werden.
Weiter informieren: Empfehlenswerte Sitze aus früheren Tests finden
Sie auf S. 79 und unter www.test.de.
Autogurt: Das ist der normale Dreipunktgurt für Fahrer-, Beifahrer- und
mindestens zwei Rücksitze.
Hosenträgergurt: Er ist in Babyschalen und Gruppe-I-Sitzen integriert, verläuft über Hüften und
Schultern und schließt am Bauch.
Gegurtete Basis: Das Zusatzteil
einiger Babyschalen wird im Auto
angegurtet und kann dort bleiben.
Praktisch: Die Schale braucht dann
samt Kind nur ein- oder auszurasten.
Isofix: Fast alle neueren Pkws haben
diese genormte Steckverbindung.
Es handelt sich um zwei stabile Ösen
in der Ritze zwischen Sitz und Lehne
meist auf den äußeren Rücksitzen.
Darin können Sitze mit passenden
Haken einrasten. Der Sitz ist dann
sehr fest mit dem Auto verbunden,
das fehleranfällige Anschnallen per
Autogurt entfällt oft. Wichtig: Nicht
jeder Isofixsitz darf in jedes Auto
(siehe Typliste des Anbieters).
Isofixbasis: Das Zusatzteil mancher
Babyschalen und Gruppe-I-Sitze hat
zwei Haken, die in die Isofixösen
passen. Die Sitze brauchen samt
Kind nur ein- und auszurasten.
Isofixhaken: Sie sitzen an der Sitzschale, passen in Isofixösen, stabilisieren den Sitz und sichern ihn leer.
Top-Tether: Der obere Zusatzgurt
an manchen Isofixsitzen muss an
Spezialösen befestigt werden, die
sich etwa im Kofferraum befinden.
Adieu, Autogurt: Viele Kindersitze werden heute
ohne ihn befestigt. Einige Babyschalen klickt man
nur noch in eine Basis – sie gibt es zum Angurten
oder mit Isofix (rechts). Dank stabiler Isofixbefestigung und eines Stützfußes können Kinder bis
18 Kilogramm rückwärts gerichtet fahren (außen).
6/2009 test
Freizeit und Verkehr 75
Gruppe 0+: Von Geburt bis 13 kg
Römer Baby Safe Plus
mit gegurteter Basis
Ab 195 Euro
Cybex Aton
129 Euro
Bébé Confort Streety.fix
mit gegurteter Basis
Streety.base
169 Euro
GUT (1,8)
GUT (1,6)
Gute Babyschale. Sie ist ausgesprochen geräumig, leicht und
wird klassisch ausschließlich mit
dem Autogurt befestigt. Im CrashTest überzeugte Cybex Aton rundum. Der Einbau und das Anschnallen sind leicht. Auch der
Komfort stimmt: Die Beinauflage
und die Sicht nach außen sind
gut, die Polsterung sehr gut.
Schale ohne gegurtete Basis
Ab 135 Euro
GUT (2,1)
Gute und sehr geräumige Babyschale, die aber nur mit der Basis
rundum im Crash-Test überzeugte.
Ohne Basis ist die Schale nur „befriedigend“ beim Seitenaufprall.
IWH Babymax Isofix
ohne Isofixbasis
BEFRIEDIGEND (3,0)
Schale mit Isofixbasis
129 Euro
GUT (2,4)
Schale ohne gegurtete Basis
MANGELHAFT (5,5)
GUT (2,4)
Leichte, sehr geräumige Babyschale. „Sehr gut“ im Front-Crash,
beim Seiten-Crash aber nur „befriedigend“. Die gegurtete Basis
verändert die Sicherheit nicht.
Die Schale ist in Kombination mit
Isofixbasis nicht sicher. Sie fiel im
Crash-Test beim Frontaufprall
durch – „mangelhaft“. Die Basis
rastet zudem schwer ein, was das
Fehlbedienungsrisiko steigert.
Autokindersitze
Gruppe 0+: Von Geburt bis 13 Kilogramm
Römer Baby Safe Plus
mit gegurteter
Basis
Cybex Aton
Gruppe 0+/I: Von
Bébé Confort Streety.fix
mit gegurteter
Basis Streety.base
IWH Babymax Isofix
mit Isofixbasis 1)
HTS Besafe
iZi Kid X1 Isofix
6)
6)
195/200/205 5) 135/140/145 5) 129
169 3)
129
450/470/480 5)
2)
Römer Baby Safe Plus ist baugleich mit Römer Baby Safe SHR Plus (ab 155 Euro) . Bébé Confort streety.fix ohne Basis ist baugleich
mit Safety 1st Mimas (69 Euro). Volvo Kindersitz 0/I ist baugleich mit Britax Fixway 4).
BEFRIEDIMANGELHAFT
GUT (2,1)
GUT (1,8)
GUT (2,4)
GUT (2,4)
GUT (1,9)
-QUALITÄTSURTEIL 100 % GUT (1,6)
GEND (3,0)
(5,5)
Mit gegurteter
Mit gegurteter
Mit Isofixbasis
Mit integrierter IsofixBesonderheiten
Basis
Basis
basis und Stützfuß
UNFALLSICHERHEIT
50 % gut (1,6)
gut (2,1)
gut (1,6)
gut (2,4)
gut (2,4)
befried. (3,0) *) mangelh. (5,5) *) gut (1,7)
1
1
1
1
1
2
5 *)
1
Frontaufprall
2
3 *)
2
3 *)
3 *)
4 *)
4
2
Seitenaufprall
2
2
2
2
1
2
1
2
Sicherheit der Sitzkonstruktion
HANDHABUNG, KOMFORT
50 % gut (1,7)
gut (1,9)
gut (2,0)
gut (1,9)
gut (2,1)
gut (2,3)
befried. (3,3)
gut (2,2)
2
2
2
2
2
2
4
2
Schutz vor Fehlbedienung
2@2
2@2
2@2
2@2
2@3
3@2
3@3
3@3
Anschnallen / Einbauen
1
1
1
1
1
1
1
1
Größenanpassung
2
1
1
1
1
2
2
2
Gebrauchsanleitung
2
2
2
2
2
2
2
3
Komfort für das Kind
2@2
3@2
3@2
3@3
3@3
2@2
2@2
2@2
Reinigung / Verarbeitung
AUSSTATTUNG / TECHNISCHE MERKMALE
Gewicht des Sitzes (der Basis) in kg
3,9 (6,4)
3,9
3,5
3,2 (3,6)
3,2
5,1
5,1 (6,5)
15,3
Kind sitzt: R = rückwärts, V= vorwärts R
R
R
R
R
R
R
R
Mittlerer Preis in Euro ca.
Baugleichheiten
Anschnallen des Kindes mit
H
H = Hosenträgergurt, A = Autogurt
H
H
H
H
H
H
H
Ruheposition
N
N
N
N
j
j
j
N
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse: 1 = Sehr gut (0,5–1,5). 2 = Gut (1,6–2,5). 3 =
Befriedigend (2,6–3,5). 4 = Ausreichend (3,6–4,5). 5 = Mangelhaft (4,6–5,5).
j = Ja. N = Nein.
76 Freizeit und Verkehr
Bei gleichem Qualitätsurteil Reihenfolge nach Alphabet.
*) Führt zur Abwertung (siehe „Ausgewählt ...“ auf Seite 79).
1) Laut Anbieter inzwischen
geändert.
test 6/2009
Autokindersitze
Gruppe 0+/I: Von Geburt bis 18 kg
HTS Besafe iZi Kid X1 Isofix
ab 450 Euro
GUT (1,9)
Gruppe I: Von 9 bis 18 kg
Volvo Kindersitz 0/I
380 Euro
BEFRIEDIGEND (2,6)
Guter Sitz. Er ist stets rückwärts
gerichtet, egal, ob für Babys oder
Kinder bis 18 Kilo. Der Sitz wird
mit integrierter Isofixbasis und
Stützfuß befestigt, der sich gegen
den Autoboden stemmt. Nachteile:
wenig Beinfreiheit für größere
Kinder, großer Platzbedarf und
daher schwer montierbar in Kleinwagen, sehr teuer und schwer.
Geburt bis 18 Kilogramm
Volvo
Chicco
Kindersitz 0/I 7) Proxima
Der Sitz ist stets rückwärts gerichtet, egal, ob für Babys oder Kinder
bis 18 Kilo. Befestigung mit Isofixbasis, Stützfuß und Zusatzgurten.
„Sehr gut“ beim Front-Crash, beim
Seiten-Crash durchschnittlich.
Nachteile: Etwas aufwendiges Anschnallen, wenig Beinfreiheit für
größere Kinder, groß – in Kleinwagen daher schwer montierbar.
Maxi Cosi
Tobi
Nania
Cosmo SP Isofix
330/340/350 5)
380
99
229
159
Nania Cosmo SP Isofix ist baugleich mit Osann Cosmo SP Isofix (159 Euro).
BEFRIEDIGEND (2,6)
Mit Isofixbasis
und Stützfuß
gut (2,1)
1
3
BEFRIEDIGEND (3,4)
GUT (2,0)
GUT (2,1)
befried. (3,4) *)
Mit Isofixhaken
und Top Tether
gut (1,7)
gut (2,4)
BEFRIEDIGEND (2,7)
Mit Isofixhaken
und Top Tether
befried. (2,7) *)
4 *)
2
3
4 *)
3
1
2
1
2
2
2
2
2
befried. (2,6) *)
befried. (2,9)
gut (2,2)
gut (1,8)
gut (2,4)
3
3
2
1
2
3@3
3@3
2@3
2@2
3@3
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
3
2
2
2
3
3@2
3@2
2@2
3@2
3@2
7,6 (5,3)
R
6,8
R/V
12,2
V
8,9
V
8,9
V
H
H
H
H
H
j
j
j
j
j
2) Für die Verwendung mit Kinderwagen. 3) Travelsystem inklusive Kinderwagen 600 Euro. 4) In Deutschland nicht erhältlich. 5) Je nach Bezugstoff.
6) Schale nicht einzeln erhältlich. 7) Auslaufmodell, Restbestände im Handel.
6/2009 test
BEFRIEDIGEND (3,4)
Der Sitz für Kinder von der Geburt
bis 18 Kilogramm bietet beim
Frontaufprall nur „ausreichenden“
Schutz. Der Einbau und das Anschnallen sind etwas aufwendig.
Das erhöht das Fehlbedienungsrisiko. Babys bis 13 Kilogramm
fahren immer rückwärts gerichtet,
für schwerere Kinder wird der Sitz
dann in Fahrtrichtung montiert.
Römer Safefix Plus TT
Ab 330 Euro
GUT (2,0)
Guter, aber teurer Sitz. Er wird nur
mit Isofixhaken und dem oberen
Zusatzgurt (Top Tether) befestigt,
wodurch er fest mit dem Auto verbunden ist. Wichtig: Das Auto
muss die für den Sitz genehmigten Isofix- und Top-Tether-Ösen
haben. Positiv: Der Gurt verläuft
optimal und lässt sich der Größe
des Kindes einfach anpassen.
Maxi Cosi Tobi
229 Euro
Gruppe I: Von 9 bis 18 Kilogramm
Römer
Safefix Plus TT
Chicco Proxima
99 Euro
Anbieter siehe
Seite 96.
GUT (2,1)
Der Sitz lässt sich nur mit dem
Autogurt befestigen, dafür aber
sehr stabil. Der Einbau und auch
das Anschnallen sind leicht.
Augen auf beim Second-HandKauf: Das gleichnamige Vorgängermodell war im Test 2007 nur „befriedigend“. Neue Sitze erkennt
man am grauen Strich auf dem
Gurtschloss, alte am grünen Pfeil.
Nania Cosmo SP Isofix
159 Euro
BEFRIEDIGEND (2,7)
Der Sitz bietet beim Frontaufprall
nur „ausreichend“ Schutz. Er wird
nur mit Isofixhaken und dem
oberen Zusatzgurt (Top Tether)
befestigt, wodurch der Sitz stabil
steht. Wichtig: Das Auto muss die
für den Sitz genehmigten Isofixund Top-Tether-Ösen haben. Das
Einbauen und Anschnallen sind
etwas aufwendig, die Polster hart.
Freizeit und Verkehr 77
GruppeI/II/III: Von 9 bis 36 kg
Gruppe II/III: Von 15 bis 36 kg
Nania Racer SP
55 Euro
IWH Megamax Isofix
ohne Isofixbasis
BEFRIEDIGEND (2,9)
BEFRIEDIGEND (3,5)
Concord Transformer XT
270 Euro
GUT (1,8)
Sitz mit Isofixbasis
159 Euro
Preiswert, aber mit Sicherheitsnachteil: Der Sitz zum Mitwachsen bietet beim Frontalaufprall
nur „ausreichenden“ Schutz. Der
Einbau und das Anschnallen sind
etwas aufwendig. Kleine Kinder
werden mit dem Hosenträgergurt
(entfernbar) angeschnallt, ältere
mit dem Autogurt.
Cybex Solution X-Fix
150 Euro
MANGELHAFT (5,5)
Der Sitz ist in Kombination mit der
Isofixbasis nicht sicher. Er fiel
beim Front-Crash durch – „mangelhaft“. Ohne Basis: sicherer,
aber schwach beim Front-Crash.
GUT (2,O)
Guter Sitz ohne Schwächen. Zusätzlich zum klassischen Autogurt
kann der Sitz noch mit Isofixhaken
befestigt werden. Das erhöht die
Seitenstabilität und macht das
Anschnallen des leeren Sitzes
überflüssig. Der Komfort für das
Kind ist gut (Beinauflage, Polsterung, Sicht nach außen).
Insgesamt gut, aber teuer, schwer
und mit nur durchschnittlichem
Schutz beim Front-Crash. Zusätzlich zum Autogurt lässt sich der
Sitz mit Isofixhaken sichern. Das
erhöht die Seitenstabilität, das
Angurten des leeren Sitzes fällt
weg. Achtung: ohne Isofix nur
„ausreichend“ beim Front-Crash.
Autokindersitze
Gruppe I/II/III: Von 9 bis 36 Kilogramm
HTS Besafe
Cybex
Concord
Solution X-Fix Transformer XT iZi Up X2
mit Isofixbasis
mit Twinfix
3)
159
150
55
Nania Racer SP ist baugleich mit Osann Racer SP (55 Euro).
Mittlerer Preis in Euro ca.
Baugleichheiten
-QUALITÄTSURTEIL 100 %
BEFRIEDIGEND (2,9)
BEFRIEDIGEND (3,5)
Besonderheiten
UNFALLSICHERHEIT
Gruppe II/III: Von 15 bis 36 Kilogramm
IWH Megamax Isofix1)
Nania Racer
SP
50 % befriedigend
(2,9) *)
4
Frontaufprall
2
Seitenaufprall
2
Sicherheit der Sitzkonstruktion
HANDHABUNG, KOMFORT
50 % gut (2,5)
2
Schutz vor Fehlbedienung
3@3
Anschnallen / Einbauen
1
Größenanpassung
2
Gebrauchsanleitung
2
Komfort für das Kind
3@2
Reinigung / Verarbeitung
AUSSTATTUNG / TECHNISCHE MERKMALE
Gewicht des Sitzes (der Basis) in kg 5,1
Kind sitzt R= rückwärts, V = vorwärts V
Anschnallen des Kindes mit
H: 9 bis 18 kg,
H = Hosenträgergurt, A = Autogurt A: 15 bis 36 kg
N
Ruheposition
befriedigend
(3,5) *)
MANGELHAFT
GUT (1,8)
(5,5)
Mit Isofixbasis Mit Isofixhaken
mangelhaft
(5,5) *)
270
149/159/169 2) 119
GUT (2,0)
GUT (2,0)
50
BEFRIEDIGEND (3,0)
MANGELHAFT (5,5)
Rückenlehne
entfernbar
gut (2,5)
befriedigend
(3,0) *)
mangelhaft
(5,5) *)
4
Mit Isofixhaken
gut (2,1)
Sypo 01/02
4
5 *)
2
3
3
3
3
3
2
2
2
3
5 *)
2
2
1
2
2
2
5
gut (1,9)
befried. (2,9)
mangelh. (4,7) sehr gut (1,5)
gut (1,8)
sehr gut (1,5)
gut (1,6)
4
5 *)
1
2
1
1
2
3@3
3@3
2@2
2@2
2@2
2@2
2@1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
1
2
2
2
4
3
3
2
2
2
2
2
3@3
3@3
2@2
3@2
3@2
3@2
22@2
6,5
V
H: 9 bis 18 kg,
A: 15 bis 36 kg
6,5 (10,9)
6,8
V
V
H: 9 bis 18 kg, A
A: 15 bis 36 kg
10,9
V
A
7,0
V
A
5,3
V
A
2,9
V
A
j
j
j
j
j
N
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse: 1 = Sehr gut (0,5–1,5). 2 = Gut (1,6–2,5).
3 = Befriedigend (2,6–3,5). 4 = Ausreichend (3,6–4,5). 5 = Mangelhaft (4,6–5,5).
j = Ja. N = Nein.
78 Freizeit und Verkehr
gut (2,0)
Chicco Key
2-3
N
Bei gleichem Qualitätsurteil Reihenfolge nach Alphabet.
*) Führt zur Abwertung (siehe „Ausgewählt ...“ auf Seite 79).
1) Laut Anbieter inzwischen geändert. 2) Je nach Bezugstoff.
3) Sitz nicht einzeln erhältlich.
Anbieter siehe
Seite 96.
test 6/2009
Autokindersitze
Ausgewählt ,
geprüft, bewertet
Im internationalen Gemeinschaftstest unter
Federführung der Stiftung Warentest: 22 Autokindersitze, darunter 5 baugleiche, der Normgruppen 0 bis III. Einkauf: Januar 2009.
Preise: Anbieterbefragung im April 2009.
ABWERTUNGEN
HTS Besafe iZi Up X2
Ab 149 Euro
GUT (2,0)
Chicco Key 2-3
119 Euro
Sypo 01/02
50 Euro
BEFRIEDIGEND (3,0)
Insgesamt guter Sitz, beim
Frontaufprall bietet er nur
durchschnittlichen Schutz.
Sehr hohe Rückenlehne, die
lange auch für große Kinder
reicht. In einigen Pkw steht
der Sitz stabiler, wenn die
Kopfstütze des Autos entfernt oder umgedreht wird.
MANGELHAFT (5,5)
Der sehr leichte Sitz bietet
nur durchschnittlichen Unfallschutz. In einigen Autos
steht der Sitz stabiler, wenn
die Kopfstützen entfernt oder
nach hinten gerichtet werden.
Guter Komfort für das Kind
(Beinauflage, Polsterung,
Sicht nach außen).
Unsicherer Sitz. Der Schutz
beim Seiten-Crash ist „mangelhaft“, beim Front-Crash
„ausreichend“. Ungünstiger
Gurtverlauf. Gefährlich:
Rückenlehne muss für Kinder
ab 25 Kilo entfernt werden.
Übrig bleibt ein Sitzerhöher,
der seitlich nicht schützt.
Noch zu haben
Diese „sehr guten“ und „guten“ Autokindersitze zählten in unseren Tests von 2007 und 2008 zu den besten.
Die Modelle sind noch unverändert im Handel erhältlich, weitere stehen unter www.test.de.
Unfallsicherheit
50 %
Handhabung, QUALITÄTSURTEIL
Komfort
50 %
100 %
290
290
1
1
SEHR GUT (1,4) 1)
1
1
SEHR GUT (1,5) 1)
154
1
2
GUT (1,7) 1)
299
2
2
GUT (2,0) 3)
150
319
280
330
2
1
2
2
2
1
2
2
GUT (1,6)
GUT (1,8) 2)
GUT (2,0) 2)
GUT (2,0) 2)
170
149
149
130
120
98
2
1
2
2
2
1
2
1
2
1
2
2
Aktueller
Preis
I = Isofix
A = Autogurt in Euro ca.
Gewichtung
Gruppe 0+: Von Geburt bis 13 Kilogramm
Maxi Cosi Cabriofix mit Easyfix
I
Römer Baby Safe Plus mit
I
Isofixbasis
Recaro Young Profi Plus Isofix 4) I
Gruppe 0/I: Von Geburt bis 18 Kilogramm
Wavo G 0/1 mit Isofixuntergestell I
Gruppe I: Von 9 bis 18 Kilogramm
Kiddy Infinity Pro
A
Maxi Cosi Priorifix
I
Römer Duo Plus
I
Römer Safefix Plus mit Isofix
I
Gruppe II/III: Von 15 bis 36 Kilogramm
Römer Kidfix
A+I
Maxi Cosi Rodi XR
A
Bébé Confort Moby
A
Concord Lift Evo PT
A
Cybex Solution X
A
Wavo Junior
A
GUT (1,7) 2)
GUT (1,8)
GUT (1,9)
GUT (1,9)
GUT (1,9)
GUT (2,0)
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse:
1 = Sehr gut (0,5–1,5). 2 = Gut (1,6–2,5). 3 = Befriedigend (2,6–3,5).
4 = Ausreichend (3,6–4,5). 5 = Mangelhaft (4,6–5,5).
1) Das Urteil gilt nur mit Basis und Isofixbefestigung. 2) Das Urteil gilt nur mit Isofixbefestigung. 3) Das Urteil gilt nur mit
Isofixuntergestell. 4) Recaro Young Profi Plus Isofix ist baugleich mit Storchenmühle Twin 0+ Isofix.
Erstveröffentlichungen: test 6/07, test 6/08 oder test 11/08.
6/2009 test
Waren Unfallsicherheit oder Handhabung,
Komfort „befriedigend“ oder schlechter, konnte
das Qualitätsurteil nicht besser sein. Qualitätsurteil und Unfallsicherheit konnten nur eine
Note besser sein als Front- oder Seitenaufprall,
bei „mangelhaft“ nicht besser. Wenn Schutz
vor Fehlbedienung „mangelhaft“, kann Handhabung, Komfort nicht besser sein.
UNFALLSICHERHEIT: 50 %
Prüfungen in Anlehnung an ECE-R 44–04,
unter anderem Vorverlagerung und Verzögerung des Kopfes, Verzögerung der Brust sowie
das Bauchverletzungsrisiko. Bei „mitwachsenden“ Sitzen mit unterschiedlich großen Dummys. Alle Messwerte der Dummys wurden
gespeichert. Die Aufprallversuche mit einer
Opel-Astra-Rohkarosserie wurden mit Hochgeschwindigkeitskameras dokumentiert.
Frontaufprall: Mit einem an Euro-NCAP orientierten Schlittenpuls. Seitenaufprall: Prüfschlitten mit quermontierter Karosserie bei
25 km/h gegen eine feststehende Tür. Sicherheit der Sitzkonstruktion: Drei Experten
beurteilten den Gurtverlauf, die Kopfabstützung und die Standsicherheit.
HANDHABUNG, KOMFORT: 50 %
Drei Experten und drei Laien bewerteten:
Schutz vor Fehlbedienung: Falsch montierte
Systeme stellen den Unfallschutz insgesamt
infrage. Bewertet wurde das konzeptionelle
Fehlbedienungsrisiko – auch mit Blick darauf,
dass manchmal Personen die Kindersitze
bedienen, die mit dem System nicht vertraut
sind. Experten beurteilten das Anschnallen der
Kinder, Einbauen und Größenanpassung der
Sitze. Die Testwagen waren Renault Espace,
Opel Astra (fünftürig) und Ford Fiesta (zweitürig). Gebrauchsanleitung: Die Experten beurteilten nach einer umfangreichen Checkliste
die Anleitungen, auch die in der ECE-Norm
geforderten Warnhinweise, insbesondere zur
Unverträglichkeit von Airbag und Kindersitz.
Komfort für das Kind: Die Experten beurteilten
Beinauflage, Polsterung, Lehnenwinkel, Belüftung und Platzverhältnisse für Beine, Arme
und Schultern sowie die Sichtverhältnisse für
das Kind. Reinigung und Verarbeitung: Die
Experten beurteilten das Abnehmen und
Reinigen des Bezugs, die Verarbeitung der
Sitzschale, der Kanten und Nähte.
Freizeit und Verkehr 79
Adressen
Vanilleeis
Seite 18–23
Aldi (Nord)/Mucci
Postfach 13 01 10
45291 Essen
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 33 18
www.aldi-nord.de
Aldi (Süd)/Grandessa
Postfach 10 01 52
45401 Mülheim a.d.R.
Tel. 02 08/9 92 70
Fax 02 08/99 27 36 10
www.aldi-sued.de
Bofrost
An der Oelmühle 6
47638 Straelen
Tel. 0 28 34/70 70
Fax 0 28 34/70 71 17
www.bofrost.de
Botterbloom
R&R Ice Cream
Postfach 61 41
49094 Osnabrück
Tel. 05 41/9 99 90
Fax 05 41/9 99 92 00
www.rr-icecream.de
Edeka/Gut + Günstig
22291 Hamburg
Tel. 0 40/6 37 70
Fax 0 40/63 77 42 75
www.edeka.de
Eismann/Fantastic
Seibelstr. 36
40822 Mettmann
Tel. 0 21 04/21 90
Fax 0 21 04/21 98 51
www.eismann.de
Häagen Dazs
General Mills
Osterbekstr. 90 c
22083 Hamburg
Tel. 0 40/6 89 41 40
Fax 0 40/68 94 14 50
www.haagen-dasz.de
Kaufland/
K-classic
Rötelstr. 35
74172 Neckarsulm
Tel. 0 800/1 52 83 52*
Fax 0 71 32/94 61 24
www.kaufland.de
Landliebe
siehe Botterbloom
Langnese
Unilever
Dammtorwall 15
20355 Hamburg
Tel. 0 40/3 49 30
Fax 0 40/35 47 42
www.unilever.de
Lidl/Eisstern
Stiftsbergstr. 1
74167 Neckarsulm
Tel. 0 800/4 35 33 61*
Fax 0 71 32/94 22 36
www.lidl.de
Mövenpick
Nestlé
Lyoner Str. 23
60523 Frankfurt/M.
Tel. 0 69/66 71 30 71
Fax 0 69/66 71 43 85
www.nestle.de
Nasch
siehe Botterbloom
Naturice
La Via Lattea
Via Roma, 80/C
02041 Casperia
Italien
Tel. 00 39/07 65/6 37 31
Fax 00 39/07 65/6 35 78
www.lavialattea.com
Norma/Riva
Heisterstr. 4
90441 Nürnberg
96 Service
Tel. 09 11/9 73 90
Fax 0911/7593590
www.norma24.de
Penny/Rios
50603 Köln
Tel. 0 180 3/33 10 10*
Fax 02 21/1 49 90 00
www.penny.de
Plus/Romanza
Postfach 10 15 54
45415 Mülheim a.d.R.
Tel. 0 180 5/22 25 33*
Fax 02 08/5 83 24 82
www.plus.de
Rewe/ja!
50603 Köln
Tel. 02 21/14 90
Fax 02 21/1 49 90 00
www.rewe-group.com
Tip
MGB Metro
Postfach 23 03 62
40089 Düsseldorf
Tel. 02 11/96 90
Fax 02 11/9 69 23 24
www.metrogroup.de
Tofutti
Triano Brands Limited
5th Floor
Congress House
14 Lyon Road Harrow
HA1 2FD
Grossbritannien
Tel. 00 44/
20 88 61 44 43
Fax 00 44/
20 88 61 04 44
www.trianobrands.co.uk
Vanilla Mood
Van Scheijndel Ice
Cream Factory BV
Handelstraat 29
6851 Eh Huissen
Niederlande
Tel. 00 31/26/3 25 90 39
Fax 00 31/26/3 25 60 64
www.vanscheijndel.nl
Haarfarben
Seite 24–29
Aldi (Nord)/
Kyrell
Postfach 13 01 10
45291 Essen
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 33 18
www.aldi-nord.de
Aldi (Süd)/Kür
Postfach 10 01 52
45401 Mülheim a.d.R.
Tel. 02 08/9 92 70
Fax 02 08/99 27 36 10
www.aldi-sued.de
Garnier
siehe L`Oréal
Londa
Procter & Gamble
Sulzbacher Str. 40–50
65824 Schwalbach/Ts.
Tel. 0 61 96/89 01
Fax 0 61 96/89 47 08
www.de.pg.com
L'Oréal
Georg-Glock-Str. 18
40474 Düsseldorf
Tel. 0 180 1/00 20 10*
Fax 0 180 1/00 20 40*
www.lorealparis.de
Poly Palette
Henkel
40191 Düsseldorf
Tel. 02 11/79 70
Fax 02 11/7 98 40 08
www.henkel.de
Rossmann/Accent
Isernhägener Str. 16
30938 Burgwedel
Tel. 0 51 39/89 80
Fax 0 51 39/8 98 49 99
www.rossmann.de
Schwarzkopf
siehe Poly Palette
Wella
siehe Londa
Navigationsgeräte
Seite 32–37
Blaupunkt
Robert-Bosch-Str. 200
31139 Hildesheim
Tel. 0 180 5/00 02 25*
Fax 0 51 21/49 41 54
www.blaupunkt.de
Becker
Harman/Becker
Becker-Goering-Str. 16
76307 Karlsbad
Tel. 0 72 48/71 17 77
Fax 0 72 48/71 15 07
www.becker.de
Blackberry
Research in Motion
Frankfurter Str. 63–69
65760 Eschborn/Ts.
Tel. 0 61 96/9 98 30
Fax 0 61 96/9 98 32 22
http://de.blackberry.com
Garmin
Lochhamer Schlag 5 a
82166 Gräfelfing
Tel. 0 89/8 58 36 40
Fax 0 89/85 83 64 44
www.garmin.de
HTC
Hatfield Road
SL1 1QE Slough
Grossbritannien
Tel. 00 44/
17 53 21 89 60
Fax 00 44/
17 53 21 89 61
www.europe.htc.com
Medion
Am Zehnthof 77
45307 Essen
Tel. 0 180 5/63 34 66*
Fax 0 180 5/65 46 54*
www.mediongopal.com
Navigon
Schottmüllerstr. 20 a
20251 Hamburg
Tel. 0 180 5/6 28 44 66*
Fax 0 40/37 08 84 79
www.navigon.com
Nokia
Balcke-Dürr-Allee 2
40882 Ratingen
Tel. 0 180 5/01 50 20*
Fax 0 21 02/89 28 75 83
www.nokia.de
Ö-Navi
Das Örtliche
Bamlerstr. 1 a
45141 Essen
Tel. 0 900 1/99 86 68*
Fax 02 01/4 39 48 14
www.oe-navi.de
Route 66
Poststr. 5
8808 Pfäffikon
Schweiz
Tel. 0 30/8 96 77 92 82
Fax 00 41/55/4 16 11 86
www.66.com
Samsung
Am Kronberger Hang 6
65824 Schwalbach/Ts.
Tel. 0 180 5/12 12 13*
Fax 0 180 5/12 12 14*
www.samsung.de
Sony Ericsson
Fritz-Vomfelde-Str. 26
40547 Düsseldorf
Tel. 0 180 5/34 20 20*
Fax 0 180 5/34 20 21*
www.sonyericsson.de
Tom Tom
Raiffeisenallee 16
82041 Oberhaching b.
München
Tel. 0 180 5/00 38 42*
Fax 0 89/67 80 49 10
www.tomtom.com
Vodafone
Am Seestern 1
40547 Düsseldorf
Tel. 0 800/1 72 12 12*
Fax 02 11/5 33 21 54
www.vodafone.de
Wayfinder
Kungsgatan 5
111 43 Stockholm
Schweden
Tel. 06 92/22 22 03 88
Fax 00 46/8/
5 55/1 76 99
www.wayfinder.com
Datensicherung
Seite 38–41
Acronis
Balanstr. 59
81541 München
Tel. 0 89/61 37 28 40
Fax 0 89/6 13 72 84 99
www.acronis.de
Avanquest
Sckellstr. 6
81667 München
Tel. 0 89/7 90 97 90
Fax 0 89/7 90 97 91
www.avanquest.com
Buffalo
Postfach 19 01 13
40111 Düsseldorf
Tel. 0 180 1/00 37 57*
www.buffalo-tech
nology.com/de
Carbonite
Globell B.V.
Postfach 13[30
47630 Straelen
Tel. 0 69/22 22 15 39
Fax 0 69/22 22 15 40
www.carbonitebackup.de
Iomega
Terminalstr. Mitte 18
85365 München
Tel. 0 89/97 00 71 20
Fax 0 89/97 00 72 00
www.iomegaeurope.com
J. Rathlev
Dr. Jürgen Rathlev
Institut für
Experimentelle und
Angewandte Physik
der Universität Kiel
Olshausenstr. 40
24098 Kiel
Tel. 04 31/8 80 39 54
Fax 04 31/8 80 25 10
http://personal-ba
ckup.rathlev-home.de/
LaCie
Am Kesselhaus 5
79576 Weil am Rhein
Tel. 0 76 21/1 61 79 00
Fax 0 76 21/1 61 79 01
www.lacie.com/de
Maxtor
Seagate Technologie
Messerschmittstr. 4
80992 München
Tel. 0 89/14 30 50 52
Fax 0 89/14 30 51 00
www.seagate.de
Michael Schiel
Bergstr. 17
31188 Holle bei
Hildesheim
Tel. 0 50 62/8 99 00 21
http://traybackup.de/
impress.htm
Nero
Im Stöckmädle 13–15
76307 Karlsbad
Tel. 07 24/8 92 80
Fax 07 24/8 92 84 99
www.nero.com
Norton
Symantec
Humboldstr. 6
85609 Aschheim
Tel. 0 89/94 30 20
Fax 0 89/94 30 29 50
www.symantec.de
Paragon
Heinrich-von-StephanStr. 5 c
79100 Freiburg
im Breisgau
Tel. 07 61/59 01 80
Fax 07 61/59 01 81 30
www.paragon-soft
ware.de
Qnap
21F, No.77, Sec. 1,
Xintai 5th Rd
Xizhi City,
Taipei County 221
Taiwan
Tel. 0 08 86/2/
86 98 20 00
Fax 0 08 86/2/
86 98 22 70
www.qnap.com
TrekStor
Kastanienallee 8–10
64653 Lorsch
Tel. 0 62 51/55 04 00
Fax 0 62 51/5 50 40 20
www.trekstor.de
Western Digital
Karl-HammerschmidtStr. 40
85609 Aschheim
Tel. 0 89/9 22 00 60
Fax 0 89/91 46 11
www.wdc.com/de
Windows
Microsoft
Konrad-Zuse-Str. 1
85716 Unterschleißheim
Tel. 0 89/3 17 60
Fax 0 89/31 76 10 00
www.microsoft.com
Kameras und
Zoomobjektive
Seite 44–55
Canon
Europark
Fichtenhain A10
47807 Krefeld
Tel. 0 180 5/00 60 22*
Fax 0 21 51/34 51 02
www.canon.de
Nikon
Tiefenbroicher Weg 25
40472 Düsseldorf
Tel. 02 11/9 41 40
Fax 02 11/9 41 43 11
www.nikon.de
Olympus
Wendenstr. 14–18
20097 Hamburg
Tel. 0 40/23 77 30
Fax 0 40/23 07 61
www.olympus.de
Panasonic
Winsbergring 15
22525 Hamburg
Tel. 0 180 5/01 51 40*
Fax 0 180 5/01 51 45*
www.panasonic.de
Pentax
Julius-Vosseler-Str. 104
22527 Hamburg
Tel. 0 40/56 19 20
Fax 0 40/56 19 22 47
www.pentax.de
Sigma
Carl-Zeiss-Str. 10/2
63322 Rödermark
Tel. 0 180 5/9 09 08 50*
Fax 0 180 5/
90 90 85 75*
www.sigma-foto.de
Sony
Kemperplatz 1
10785 Berlin
Tel. 0 180 5/25 25 86*
Fax 0 180 5/25 25 87*
www.sony.de
Tamron
Robert-Bosch-Str. 9
50769 Köln
Tel. 02 21/9 70 32 50
Fax 02 21/9 70 32 54
www.tamron.de
Tokina
HaPa-Team
Goethestr. 11
85386 Eching/
Kr. Freising
Tel. 0 89/37 99 57 30
Fax 0 89/3 19 32 22
www.hapa-team.de
Stromkostenmessgeräte
Seite 58–61
Aldi (Nord)
Postfach 13 01 10
45291 Essen
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 33 18
www.aldi-nord.de
Conrad/
Basetech
Conrad Electronic SE
Klaus-Conrad-Str. 1
92240 Hirschau
Tel. 0 180 5/31 21 11*
Fax 0 180 5/31 21 10*
www.conrad.de
Conrad/Voltcraft
siehe Conrad/Basetech
Heitronic
H. Vollmer
Allmendring 29
75203 KönigsbachStein
Tel. 0 72 32/4 00 50
Fax 0 72 32/4 00 51 19
www.vollmer-gmbh.de
No-Energie NZR
Nordwestdeutsche
Zählerrevision
Ing. Aug. Knemeyer
Heideweg 33
49196 Bad Laer
Tel. 0 54 24/2 92 80
Fax 0 54 24/29 28 77
www.nzr.de
Revolt
Pearl Agency
Pearlstr. 1–3
79426 Buggingen
Tel. 0 76 31/36 03 00
Fax 0 76 31/36 04 44
www.pearl.de
Westfalia
Werkzeugcompany
Bandstahlstr. 1
58093 Hagen/Westf.
Tel. 0 23 31/35 50
Fax 0 23 31/35 55 30
www.westfalia.de
Laufschuhe
Seite 64–69
Adidas
Postfach 11 20
91062 Herzogenaurach
Tel. 0 91 32/8 40
Fax 0 91 32/84 22 41
www.adidas.de
Aldi (Nord)
Postfach 13 01 10
45291 Essen
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 33 18
www.aldi-nord.de
Asics
Hansemannstr. 67
41468 Neuss
Tel. 0 21 31/3 80 20
Fax 0 21 31/3 80 21 79
www.asics.de
Brooks
Martin-Luther-KingWeg 22
48155 Münster/Westf.
Tel. 02 51/13 53 00
Fax 02 51/1 35 30 19
www.brooksrunning.de
Deichmann
Heinrich DeichmannSchuhe
Postfach 11 02 50
45332 Essen
Tel. 02 01/86 76 00
Fax 02 01/8 67 61 20
www.deichmann.com
Karstadt
45119 Essen
Tel. 02 01/72 71
Fax 02 01/7 27 52 16
www.karstadt.de
Lidl
Stiftsbergstr. 1
74167 Neckarsulm
Tel. 0 800/4 35 33 61*
Fax 0 71 32/94 22 36
www.lidl.de
New Balance
Plange Mühle 2
40221 Düsseldorf
Tel. 0 800/3 00 13 49*
Fax 0 800/3 00 13 48*
www.newbalance.de
Nike
Otto-Fleck-Schneise 7
60528 Frankfurt/M.
Tel. 0 69/6 89 78 90
Fax 0 69/6 89 78 93 78
www.nike.com
Reebok
Postfach 11 20
91074 Herzogenaurach
Tel. 0 91 32/84 80 00
Fax 0 91 32/84 84 84
www.reebok.de
Reno
Industriegebiet West
66987 ThaleischweilerFröschen
Tel. 0 800/73 66 93 58*
www.reno.de
Autokindersitze
Seite 74–79
Bébé Confort
siehe Maxi Cosi
Britax Fixway
siehe Römer
Chicco
Borsigstr. 1
63126 Dietzenbach
Tel. 0 60 74/49 50
Fax 0 60 74/49 52 00
www.chicco.de
Concord
Industriestr. 25
95346 Stadtsteinach
Tel. 0 92 25/9 55 00
Fax 0 92 25/95 50 55
www.concord.de
Cybex
Columbus Trading
Alte Forstlahmer Str. 22
95326 Kulmbach
Tel. 0 92 21/97 31 14
Fax 0 92 21/97 31 17
www.cybex-online.com
HTS Besafe
Postfach 12 01 55
30671 Pattensen bei
Hannover
Tel. 01 71/8 32 76 27
Fax 0 180 5/
0 60 34 69 86 67*
www.besafe.eu
IWH
9 Rue Gambetta
68000 Colmar
Frankreich
Tel. 00 33/3/89 29 34 80
Fax 00 33/3/89 29 34 99
www.iwh.fr
Kiddy
Schaumbergstr. 8
95032 Hof/Saale
Tel. 0 92 81/7 08 00
Fax 0 92 81/70 80 21
www.kiddy.de
Maxi Cosi
Dorel
Augustinusstr. 9 c
50226 Frechen
Tel. 0 22 34/9 64 30
Fax 0 22 34/96 43 33
www.maxi-cosi.de
Nania
Kids im Sitz
Postfach 11 52
78240 Gottmadingen
Tel. 0 77 31/97 00 77
Fax 0 77 31/97 00 55
www.kids-im-sitz.de
Osann
siehe Nania
Recaro
Guttenbergstr. 2
95352 Marktleugast
Tel. 0 92 55/7 70
Fax 0 92 55/77 13
www.recaro.com
Römer
Postfach 34 49
89024 Ulm/Donau
Tel. 07 31/9 34 50
Fax 07 31/9 34 52 10
www.roemer.eu
Safety 1st
siehe Maxi Cosi
Storchenmühle
siehe Recaro
www.storchenmuehle.de
Sypo
Straßberger
Hamburger Str. 32
16866 Kyritz/
Prignitz
Tel. 03 39 71/3 04 20
Fax 03 39 71/3 04 20
Volvo
Ringstr. 38–44
50996 Köln
Tel. 02 21/9 39 30
Fax 02 21/9 39 31 55
www.volvocars.com
Wavo
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test 6/2009