mw_Newsletter_04_2007_RZ_neu

> Erlebnis Werftbesuch
Neues Besucherzentrum
Das neue Besucherzentrum wird
Ende April fertig gestellt und
Anfang Mai eröffnet. Mit dem
Besucherturm und den neuen
Brücken zu den jeweiligen Hallen
wird der Zugang für unsere
Besucher
vom
normalen
Werftverkehr komplett getrennt.
Das macht den Zugang in die
Hallen wesentlich ungefährlicher.
Darüber hinaus wird natürlich die
Attraktivität des Besuchs weiter
deutlich gesteigert.
> Informationen für unsere Gäste
Interessante
Ausstellungselemente über die Geschichte, die
Schiffe und die Mitarbeiter der
Werft sowie neue Kinoräume,
eine verbesserte Klimatisierung
und ausreichende Sanitäranlagen
stehen den Gästen zu Verfügung.
AIDA Cruises informiert über ihr
Clubschiffkonzept in einem eigenen Bereich.
Der Eintrittspreis liegt zukünftig
bei 8,-- €. Eine Anmeldung zum
Werftbesuch ist Pflicht!
Der neue Shop zum Verkauf von
Souvenirs wird am Ausgang, also
im Erdgeschoss des Turmes, seinen Platz finden.
Weiterhin betreiben wir das
Besucherzentrum mit unserem
Partner der Papenburg Tourismus
GmbH.
> Der neue Besucherturm
Informationen und Anmeldungen
unter:
Papenburg Tourismus:
Telefon: 04961-83 96-0
www.papenburg-tourismus.de
Frühjahr 2007 | No 02
www.meyerwerft.de
Entwurf | Satz:
Fotos:
Druck:
Redaktionsschluss:
Auflage:
Das lächelnde Traumschiff
> Blickfang im Papenburger Sommer
> Impressum
Herausgeber:
Verantwortlich:
> AIDAdiva
Meyer Werft GmbH | Postfach 1555 | 26855 Papenburg
Meyer Werft GmbH | Abteilung Öffentlichkeitsarbeit | Postfach 1555 |
26855 Papenburg | Tel. 04961 / 81-0 | Fax 04961 / 81-43 00 | [email protected]
eskalade werbeagentur GmbH | Wachtstraße 17-24 | 28195 Bremen
Tel. 0421 / 9 49 38 10 | Fax 0421 / 9 49 38 38 | [email protected]
Meyer Werft, AIDA Cruises, Disney Cruise Line
flyerheaven GmbH & Co.KG, Oldenburg
30.04.2007
10.000 Exemplare
weitere Informationen unter www.meyerwerft.de
Neues Schiff für Norwegian Cruise Line
> Disneyland in Papenburg
Zwei neue Luxusliner für Mickey Mouse
> Erlebnis Werftbesuch
Neues Besucherzentrum
> Editorial
> Die beeindruckende Taufe in Hamburg
Liebe Leserinnen, Liebe Leser,
Liebe Besucher der Meyer Werft,
Es sind spannende Zeiten für SehLeute auf der Meyer Werft in
Papenburg. Mit den neuen
Clubschiffen für AIDA Cruises,
neuen Aufträgen für Disney Cruise
Line
sowie
Luxuslinern
für
Norwegian Cruise Line und
Celebrity Cruises hat die Werft prall
gefüllte Auftragsbücher und weltbekannte Marken als Kunden. In
den nächsten Jahren werden permanent innovative und große
Schiffe in unseren Dockhallen vom
Stapel laufen.
> Die Brücke bietet modernste Technik
> AIDAdiva
Darüber hinaus werden weitere
Schiffstypen von der Werft fertig
gestellt. Allein der High-TechSchiffbau mit seinen Dimensionen
ist bereits "die" Attraktion, die entsprechenden Events wie beispielsweise das Ausdocken oder die
Emspassagen der Schiffe krönen
jedoch das Erlebnis "Werftbesuch".
Aus diesem Grund haben wir unser
Besucherzentrum erweitert, vergrößert und mit neuen, vielfältigen
Attraktionen ausgebaut. Weiterhin
bietet der neue gläserne Besucherturm noch mehr Sicherheit beim
Zugang auf die Werft.
Das lächelnde Traumschiff
> Erstes Clubschiff aus Papenburg
Drei weitere Schiffe folgen
> Viel Platz zum Relaxen auf dem Pooldeck
Natürlich bleiben wir zusammen
mit unserem Partner, der Papenburg Tourismus GmbH, dem
Gästebetreuer-Prinzip treu. Somit
hat jeder Besucher einen kompetenten und verläßlichen Gastgeber
in seiner Nähe, um alle Fragen rund
um den Schiffbau beantwortet zu
bekommen
In einer aufwendig inszenierten
Komposition aus Licht und Musik
sorgte der bekannte Lichtkünstler Gert Hof für die richtige
Atmosphäre rund um die
AIDAdiva.
Ihnen weiterhin Viel Spaß auf der
Meyer Werft! <
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Am 20. April wurde die AIDAdiva
in Hamburg getauft. Das Schiff
konnte komplett fertig und in
guter Qualität in Hamburg präsentiert werden. Während der
Taufe sahen mehr als 300.000
Zuschauer die imposante Lichtshow im Hamburger Hafen.
Von der MEYER WERFT über die
Ems in Richtung Emden ging es
bereits am 10. März. In Emden
wurde das Schiff mit Fackelbeleuchtung und einem Feuerwerk
empfangen. Hier gingen auch die
Ehrengäste, unter denen sich
auch Ministerpräsident Christian
Wulff befand, von Bord. Die
AIDAdiva fuhr noch am Sonntag
zu einer ersten Einstellungsfahrt
auf die Nordsee hinaus.
Bei schönstem Sonnenwetter
konnte das erste Clubschiff für
AIDA Cruises von dem Gelände
(Alte Brikettfabrik) gegenüber
dem Liegeplatz (Marinekai)
bewundert werden. Mehr als
70.000 Menschen nutzten in diesen Wochen die Möglichkeit, das
Schiff zu sehen. Die Ablieferung
an die Reederei erfolgte am 16.
April 2007. Bereits in Papenburg
verfolgten
Hundertausende
Menschen den Bauprozeß dieses
innovativen Clubschiffes für den
Marktführer
im
deutschen
Kreuzfahrtmarkt.
Das neue Schiff weist im Inneren
viele architektonische Highlights
auf wie z.B. das Theatrium, den
riesigen Wellness- und Sportbereich sowie geräumige und
geschmackvolle Kabinen. <
Weitere Infos unter www.aida.de
> Bildtitel: Bildunterschriften für Brücke
und Wellnessdeck
Kiek in | No 02/07
> Geräumige Suiten an Bord der Diva
Kiek in | No 02/07
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> Die AIDAdiva hat Papenburg velassen, aber das nächste Clubschiff wartet bereits
> zweites Clubschiff im Bau
Kiellegung der AIDAbella
Die Norwegian Gem liegt zurzeit
noch im Baudock und geht ihrer
Vollendung entgegen. Das Schiff
wird bereits im August die Halle
verlassen und in den letzten
Wochen bis zur Emsüberführung
- Mitte September - an der Pier im
Papenburger Werfthafen endausgerüstet,
bevor
es
zum
Probefahrtstandort Eemshaven
(Niederlande) geht.
Das 93.500 BRZ große Schiffe bietet mehr als 2500 Passagieren
Platz. Modernste Technik, ein
sehr erfolgreiches Gastronomieund
Unterhaltungskonzept
(Freestyle Cruising) sorgen für
den Erfolg dieser Schiffe im
Markt.
Die Nowegian Gem ist das
zunächst letzte Schiff einer
Serie von vier Kreuzfahrtschiffen dieser Klasse. Zuletzt
wurde die Norwegian Pearl
im Herbst 2006 abgeliefert.
>
AIDAbella
geht 2008 auf große Fahrt
Am 10. März, kurz vor dem Start
der Überfühung der AIDAdiva,
wurde das zweite von vier
Clubschiffen für AIDA Cruises die
AIDAbella mit der Baunummer S.
666 auf Kiel gelegt. Emanuela
Venturini legte den traditionellen
Glückscent unter den ersten von
insgesamt 55 Blöcken.
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Dieser erste Stahlblock für das
Schiff mit der Baunummer S. 666
wiegt etwa 450 Tonnen, ist 32,2
Meter breit, 6,90 Meter hoch und
16 Meter lang.
Die AIDAbella wird im Frühjahr
2008 fertig gestellt. <
> Mit Hochdruck wird bereits am zweiten Clubschiff gearbeitet
Kiek in | No 02/07
> Die Norwegian Gem im Dock
>
Blickfang im
Papenburger Sommer
> Neues Schiff für die Norwegian Cruise Line
Pride of Hawaii
kommt 2008 nach Europa
Das
Schwesterschiff
der
Norwegian Gem, die Pride of
Hawaii, wird dagegen ab Februar
2008 aus dem Markt Hawaii
abgezogen.
Das
neue
Einsatzgebiet des 2006 auf der
Meyer Werft in Papenburg
gebauten Kreuzfahrtschiffes wird
in der Sommersaison 2008 Europa
sein. Dafür wird das Schiff in die
Flotte der Marke NCL Freestyle
Cruising
eingegliedert.
Die
Entscheidung für den Abzug des
ursprünglich für den hawaiianischen Markt gebauten NCL
America Schiffes Pride of Hawaii
beruht im Wesentlichen auf dem
steigenden Preisdruck in dieser
Destination, verursacht durch die
stark gestiegene Kapazität in der
eigenen Flotte sowie dem extremen Anstieg des Wettbewerbs,
der Hawaii von der amerikanischen Westküste aus bedient. <
> Die Pride of Hawaii fährt als Norwegian Jade ab 2008 im Mittelmeer
> Disneyland in Papenburg
>
Zwei Luxusliner für Mickey Mouse
Die Walt Disney Company plant,
ihr erfolgreiches Kreuzfahrtgeschäft auszuweiten und hat
mit der MEYER WERFT einen
Vertrag zum Bau zweier Schiffe
unterschrieben.
Mit den 124.000 BRZ großen
Indienststellungen der Schiffe in
2011 und 2012 wird die
Passagierkapazität der Disney
Cruise Line (DCL) mehr als verdoppelt, um die anhaltende
Nachfrage nach Disneys Familienkreuzfahrten zu befriedigen. Die
Schiffe sind zwei Decks höher als
die bereits existierenden 83.000
BRZ-Schiffe, die Disney Magic und
die Disney Wonder. Jedes der
neuen Schiffe aus Papenburg soll
über 1.250 Kabinen verfügen.
Ähnlich wie die ersten Schiffe der
Disney Cruise Line werden die
neuen Schiffe eine Interpretation
der Vorbilder aus den 1930er
Jahren sein. Die kreativen Köpfe
bei Disney haben sich von den
einstigen Transatlantikkreuzern
mit dem mächtigen schwarzen
Rumpf, den zwei Schornsteinen
und den Bullaugen inspirieren
lassen.
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Kiek in | No 02/07
> Neue Dimensionen
Neueste Vorschriften berücksichtigt
Schiffe für die Zukunft
> Auf Kiel gelegt
Kreuzfahrten mit der Familie
Celebrity Solstice-Klasse entsteht
Am 17. März 2007 wurde der
erste von 72 Blöcken des neuen
122.000 BRZ großen Kreuzfahrtschiffes Celebrity Solstice auf Kiel
gelegt. Im Dock der Papenburger
Werft legten Dan Hanrahan
(CEO), Harri Kulovaara (Executive
Vice President Maritime &
Newbuilding) und Projektmanager
Jarmo Laakso von Celebrity
Cruises “Glückscents” auf die
Pallungen, bevor der 800Tonnen-Kran den ersten Block
des neuen Schiffes absetzte.
> Tom McAlpin und Bernard Meyer bei der Vertagsunterzeichung
Aufgelockert wird die klassische
Außenansicht der Disney-Schiffe
durch die Farben der Micky Maus,
schwarz, weiß, rot und gelb.
Mit diesem Auftrag konnte die
Werft einen wichtigen Neukunden gewinnen. Neben den drei
großen Kreuzfahrtreedern Carnival
(AIDA), NCL und RCCL/Celebrity
konnte auch diese wachstumsstarke Reederei als Kunde
gewonnen werden. Somit sind
immer interessante Bauprojekte
in den Hallen der Werft zu sehen.
Klar ist aber auch, dass der Bau
dieser
Schiffe
eine
große
Herausforderung ist. <
Dieser erste Block wiegt über 600
Tonnen, ist 16 Meter lang, 36,80
Meter breit und etwa 8,00 Meter
hoch. Die Meyer Werft wurde von
den Geschäftsführern Bernard
Meyer, Lambert Kruse sowie
Projektleiter Uwe Wulff vertreten. Die „Celebrity Solstice“ ist
das erste einer Serie von drei
Kreuzfahrtschiffen für Celebrity
Cruises.
Das Schiff hat eine Länge über
alles von 315 Metern und eine
Breite von 36,80 Metern und wird
eine Geschwindigkeit von mehr
als 24 Knoten erreichen. In 1.425
Kabinen können mehr als 2.850
Passagiere untergebracht werden.
Das neue Schiff wird zwei weitere
Schwesterschiffe, die “Celebrity
Equinox” und “Celebrity Eclipse”
bekommen. Diese Schiffsklasse
weist wieder zahlreiche technische Innovationen auf. Das Schiff
wird zahlreiche energiesparende
Elemente beinhalten und zudem
nach den neusten Stabilitätsvorschriften, die ab 2009 in Kraft treten, gebaut. Die Ablieferung des
neuen Schiffes an Celebrity Cruises
wird im Oktober 2008 erfolgen. <
Kiek in | No 02/07
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