Ergänzende Literaturhinweise

Ergänzende Literaturhinweise
[1]
Konsortium Magnetbahn TRANSRAPID: Schlußbericht für die Vorhaben TV 78684
und TV 82088. Entwicklung, Bau, Integration und Inbetriebnahme der TRANSRAPID
Versuchsanlage Emsland, Band 2: Berichte zu den Teilsystemen (Teil B) 29. 3.1985
[2]
Konsortium Magnetbahn TRANSRAPID: Planfeststellungsverfahren – Erläuterungsbericht Bau der Versuchsanlage Magnetschwebebahn im Landkreis Emsland.
Baukilometer 9,38 bis 31,47; 31. 5.1978
[3]
Hilliges, D., Mölzer, P., Raschbichler, H.-G., Zurek, R.: Der Fahrweg der TRANSRAPID-Versuchsanlage Emsland (TVE). ZEV-Glasers Annalen, Jahrgang 105 (1981)
Heft 7/8
[4]
Jakobs, K., Marx, H.-G.: Vermessungsarbeiten für den Betonfahrweg der Magnetschwebebahn TRANSRAPID - Versuchsanlage Emsland - TVE. Der Vermessungsingenieur, 34. Jahrgang (1983) Heft 2
[5]
Jänsch, E.: Rad/Schiene-Schnellbahn und Magnetschwebebahn im Vergleich. ETR
37. Jahrgang (1988) Heft 5/6
[6]
MVP Versuchs- und Planungsgesellschaft für Magnetbahnsysteme: Magnetbahn
TRANSRAPID - Die neue Dimension des Reisens. Hestra-Verlag, 1989
[7]
Kretzschmar, R., Mölzer, P.: Die Planung der Transrapid-Versuchsanlage im Emsland. ETR Heft 5/1979
[8]
Datensatz Dornier GmbH / BMFT (Stand: November 1989)
[9]
Mnich, P. u.a.: Datenzusammenstellung: Fahrweg und Weichen, 1986
[10]
Fricke, H.: Der Fahrweg einer neuen Technologie. Der Eisenbahningenieur, 37. Jahrgang (1986) Heft 2
[11]
MVP Versuchs- und Planungsgesellschaft für Magnetbahnsysteme mbH : Daten zur
Transrapid-Versuchsanlage Emsland (TVE). Informationsblatt
[12]
TRANSRAPID International: Das Bindeglied zwischen zwei Verkehrssystemen - Der
bivalente Fahrweg. Informationsblatt
[13]
Zusammenfassung der Referate Magnetschnellbahn; Neuartige Verfahren zur Realisierung von Magnetbahnfahrwegen und Auswirkungen auf die Fahrzeug-FahrwegDynamik. ETR, 36. Jahrgang (1987) Heft 7/8
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
1
[14]
Deutsche Eisenbahn Consulting GmbH, Dornier System GmbH, TÜV Rheinland e.V.:
Trassierung von Magnetschnellbahnfahrwegen mit integriertem Langstatorantrieb.
ETR, 35. Jahrgang (1986) Heft 4
[15]
Mölzer, P., Stöckel, R.: Beiträge zur großräumigen Neutrassierung / Trassierungselemente für Schnellbahnen. Schriftenreihe Wissenschaftlicher Studiengang
Vermessungswesen, Hochschule der Bundeswehr München, Heft 6/1982
[16]
Morschel, M.: Gründung der Transrapid-Versuchsanlage Emsland. Geotechnik
4/1981
[17]
Lönnecke, K.-H., Stüben, H.-H.: Bauausführung der Transrapid-Versuchsanlage
Emsland (TVE). Der Bauingenieur, Jahrgang 58 (1983) Heft 4
[18]
Eitlhuber, E.: Die Transrapid-Versuchsanlage im Emsland. ETR Heft 6/1980
[19]
Konsortium Magnetbahn Transrapid: Schlußbericht TV 7668 4 / TV 8208 8, Band 1
[20]
Raschbichler, H.-G., Wagner, P.: Stahlfahrwege für elektromagnetische Bahnsysteme - Anwendungen, Erfahrungen, Entwicklungstendenzen. Der Stahlbau, Heft 4 und
5/1982
[21]
Datensatz Thyssen Henschel - Neue Verkehrstechnologien (Stand: August und November 1989)
[22]
Konsortium Anschubgruppe TRANSRAPID: Transrapid-Anwendungsstrecken, Ergebnisbericht "Arbeitsgruppe Streckenauslegung", Juni 1989
[23]
Konsortium Anschubgruppe TRANSRAPID: Transrapid-Anwendungsstrecken, Ergebnisbericht "Arbeitsgruppe Bauwesen", Juni 1989
[24]
Raschbichler, H.-G., Schwindt, G.: Transrapid-Versuchsanlage Emsland - Schnellfahrweiche Südschleife. ETR 10/1987
[25]
Riko-Hydraulik: Systembeschreibung der TVE-Weiche 3
[26]
Projektgruppe Magnetschnellbahn NRW: Übersicht über die systemspezifischen umweltrelevanten Merkmale der Magnetschnellbahn. Mai 1990
[27]
MVP: Einsatzfelder neuer Schnellbahnsysteme. Magnetschnellbahn und Rad/SchieneTechnologie. Ergebnisbericht. Februar 1991
[28]
Mnich, P.: Institut für Bahntechnik GmbH: Grundlagen für die Trassierung von Transrapid-Strecken. 16. August 1991
[29]
DORNIER GmbH - Abt. PBEP: Fachwörterbuch Schnellbahnen, vorläufige Ausgabe
vom 3. Mai 1990
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
2
[30]
Mayer, W.G.: Der Energieverbrauch der Magnetbahn. ETR 11/1981
[31]
Forschungsinformation Bahntechnik: Die Magnetbahnentwicklung in der BRD - Entwicklungslinien, Ergebnisse und Weiterführung, ETR 4/1984
[32]
Forschungsinformation Bahntechnik: Neue Antriebskonzeption Transrapid. ETR
3/1989
[33]
Forschungsinformation Bahntechnik: Transrapid 06 - Technologische Weiterentwicklung der elektromagnetischen Schwebetechnik. ETR 6/1987
[34]
Forschungsinformation Bahntechnik: Das Magnetbahnsystem Transrapid. ETR 5/1985
[35]
Thyssen: Magnetfahrtechnik für Schnellfahrsysteme (Technische Information)
[36]
Forschungsinformation Bahntechnik: Vorläufige Ergebnisse aus orientierenden Messungen für elektromagnetische Störfelder auf der Transrapid-Versuchsanlage Emsland. ETR 6/1986
[37]
Thyssen Henschel - Neue Verkehrstechnologien: Vergleich WMDF-Magnet/TVEMagnet. Stand: 8.3.1985
[38]
Gaede, P.G.: Das Magnetschwebefahrzeug Transrapid 06. Eisenbahningenieur
2/1986
[39]
Polifka, F.: Stand der Magnetbahnentwicklung. Internationales Verkehrswesen 2/1988
[40]
Mayer, W.G.: Zum Stand der Magnetbahnentwicklung Transrapid in der BRD. eb
5/1988
[41]
Müller, L.: Das Einsatzfahrzeug Transrapid 06 II. etz 9/1987
[42]
Grüb, W., Wegerer, K.: Energieversorgung und Bordnetzstabilisierung mit dezentralen Hochsetzstellern. etz 9/1987
[43]
Rollout des Transrapid 07. ZEV-Glasers Annalen 7/1988
[44]
Forschungsinformation Bahntechnik: Raumordnungsverfahren für die TransrapidStrecke Hannover - Hamburg. ETR 4/1989
[45]
Forschungsinformation Bahntechnik: Versuchsablauf und Ergebnisse mit dem Transrapid 06. ETR 4/1987
[46]
Forschungsinformation Bahntechnik: Statusseminar Magnetschwebetechnik 1986;
(29. Oktober 1986 in Hannover). ETR 1, 2/1987
[47]
Umweltbundesamt, Daten zur Umwelt 1984: Vorbeifahrgeräusche verschiedener internationaler Bahnen
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
3
[48]
Bohn, G., Steinmetz, G.: Trag- und Führsystem der Magnetbahn Transrapid. Elektrotechnische Zeitschrift 22, 23/1984
[49]
Thyssen Henschel - Neue Verkehrstechnologien: Transrapid 07. Druckschrift 5/1988
[50]
MVP-Report 1/87: Daten zur Transrapid-Versuchsanlage Emsland
[51]
Mayer, W.G.: New technology in tracked transport: The maglev rail system. Railway
Technical Review 24/1982,83
[52]
Karner, G.: Hohe Schule der Ingenieurvermessung. Beratende Ingenieure 11/1981
[53]
Mayer, W.G., Brulle, P.: Lärmuntersuchungen zur Magnetbahn. ETR 1,2/1980
[54]
Forschungsinformation Bahntechnik: Magnetbahn-Versuchsanlage im Emsland Stand der Arbeiten Anfang 1981. ETR 4/1981
[55]
Konsortium Magnetbahn TRANSRAPID: Die Transrapid-Versuchsanlage Emsland.
Stand 3/1981
[56]
Bohn, G., Alscher, H.: The magnetic train Transrapid 06. MBB-Industrieerzeugnisse.
12.10.1986
[57]
Schwärzler, P., Borchert, K., u.a.: Transrapid 06 - Fahrzeugkonzept. ZEV-Glasers
Annalen 7, 8/1981
[58]
Parsch, C.-P., Raschbichler, H.-G.: Der eisenbehaftete synchrone Langstatormotor
für die Transrapid-Versuchsanlage Emsland. ZEV-Glasers Annalen 7,8/1981
[59]
Eitlhuber, E.: Transrapid 06 und sein Antriebssystem. ETR 6/1984
[60]
OZ, 13. 1.1989: Transrapid erhält neue Triebwagen
[61]
Forschungsinformation Bahntechnik: Internationales Symposium: Forschung und neue
Technologien im Verkehr. ETR 8/1988
[62]
Konsortium Magnetbahn TRANSRAPID: Die Antriebsausrüstung der TransrapidVersuchsanlage Emsland
[63]
Thyssen Henschel: Fragen zum Transrapid: Schallentwicklung
[64]
Konsortium Magnetbahn TRANSRAPID: Schlußbericht für die Vorhaben TV 7868 4
und TV 8208 8; Entwicklung, Bau, Integration und Inbetriebnahme der TransrapidVersuchsanlage Emsland, Band 2: Berichte zu den Teilsystemen (Teil A) 29.3.1985
[65]
Mnich, P.: Ausgewählte Kenndaten der Magnetbahn Transrapid. IABG, 22.12.1986
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
4
[66]
International Conference on Maglev and Linear Drives. Las Vegas, 19.-1.5.1987
[67]
Popp, K.: Beiträge zur Dynamik von Magnetschwebefahrzeugen auf geständerten
Fahrwegen. Fortschr. - Ber. VDI-Z. Reihe 12. Nr. 35, Mai 1979
[68]
Tenth International Conference on Magnetically Levitated Systems (Maglev). Hamburg, 9.-10.6.1988
[69]
11th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives,
Maglev '89. Yokohama, 7.-11.7.1989
[70]
MVP/VS: Spezifikation TVE-Antrieb; Soll-Ist-Vergleich. Stand: 10.11.1987
[71]
MVP/VS: Spezifikation TVE-Fahrzeug; Soll-Ist-Vergleich. Stand: 10.11.1987
[72]
Baumgartner, P., Merkel, E.: Entwicklung der Antriebs- und Betriebsleittechnik für die
Magnetschnellbahn Transrapid. eb 5/1988
[73]
Wiegelmann, P.: Transrapid "Europa" für Betriebsgeschwindigkeiten von 500 km/h.
eb 10/1988
[74]
Bohn, G., Steinmetz, G.: The Elektromagnetic Suspension System of the Magnetic
Train "TRANSRAPID". 1985
[75]
Bohn, G., Steinmetz, G.: The elektromagnetic levitation and guidance Technologie of
the "TRANSRAPID" Test Facility Emsland. IEEE Transactions on Magnetics, Vol.
MAG-20, No. 5, September 1984
[76]
Friedrich, R., Dreimann, K., Leistikow, R.: The Power Supply and the Propulsion
System of the TRANSRAPID 06 Vehicle
[77]
Marschollek, M.; Hellinger, R.: Projektierungssoftware für den M-Bahn-Antrieb, ZEVGlasers Annalen 6/1994
[78]
Dreimann, K.; Förster, B.: People Mover und M-Bahn – Einsatzfelder für moderne
Verkehrssysteme und neue Materialien, Der Nahverkehr 1/1990
[79]
Kooperationsstelle Wissenschaft/Arbeitswelt (TU Berlin): Transrapid in der Diskussion, Herausgeber: Andreas Rade/Werner Rosenberg 1995
[80]
W. J. Meyer: Antriebs- und Energieversorgung für den Transrapid, Forschungsinformation Bahntechnik ETR, H. 11 1995
[81]
W. J. Meyer: Antriebs- und Energieversorgung Transrapid (Fortsetzung aus Heft
11/95), ETR 12/95
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
5
[82]
Zusammenfassung der Stellungnahmen der Verbände und Sachverständigen zum
Fragenkatalog betreffend Magnetbahn Transrapid für das öffentliche Anhörungsverfahren
[83]
Projektgruppe Magnet-Schnellbahn NRW: Übersicht über die systemspezifischen umweltrelevanten Merkmale der Magnetschnellbahn. Mai 1990
[84]
Projektgruppe Magnet-Schnellbahn NRW: Umweltrelevante Daten der Magnetschnellbahn. Materialien zur Bearbeitung des ökologischen Anforderungsprofils des Landes
Nordrhein-Westfalen. Juni 1990
BZA-Bericht: Technische Einsatzreife Magnetschnellbahn Stand: 30. September 1990
[85]
[86]
Mnich, P.: Technische Einsatzreife Magnetschnellbahn Arbeitsergebnisse: Bordnetz,
Langstatorbetrieb Gutachterbericht zu /1/ IFB-Bericht Nr.: 90/500500/131 vom 17.
September1990
[87]
Sicherheitskonzept für die Magnetschnellbahn Transrapid, Schlußbericht, Basler &
Hofmann, 1990
[88]
Benedickt, C., Mnich, P.: Technische Einsatzreife Magnetschnellbahn Systemsicherheit Tranrapid IFB-Bericht Nr.: 90/501100/130 und 133 vom Dez. 1990,
Überarbeitung Juli 1991
[89]
Regelwerk Magnetschnellbahn, Sicherheitstechnische Anforderungen,
TÜV Rheinland, März 1991
[90]
Pätzold, F., Wittenburg, K.-D.: Die dritte Verordnung zur Änderung der EisenbahnBau und Betriebsordnung (EBO), Die Bundesbahn 7-8/1991, S. 759-770
[91]
Pospischil, R.: Auswirkungen einer geänderten Oberbauform auf die Linienführung
bei Neubau- und Ausbaustrecken, ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 40 (1991)
H.7, S. 451-457
[92]
DB-Taschenbuch: Zusammenstellung von Richtlinien für das Entwerfen von Bahnanlagen sowie Tabellen und Formeln, 1982, Eisenbahn-Fachverlag Mainz, Band 8/15
[93]
Frederich, F.: Kriterien für Fahrkomfort bei Schienenfahrzeugen,
VDI-Berichte Nr. 284, 1977
[94]
Göksel, S., Ural, A.: Eine neue empirische Formel für die Bestimmung des Fahrkomforts elektrischer Züge, Verkehr und Technik 1990, Heft 1
[95]
Technischer Bericht Rettungskonzept: Ausführung von Haltestellen und Austeigebereichen, TH, Dok.-Nr. NVS/4039/12/90, Ausgabedatum: 15.07.91
[96]
Technischer Bericht Rettungskonzept: Ermittlung des Haltestellenabstandes, TH,
Dok.-Nr.: NTP/1275/04/90, Ausgabedatum: 29.06.91
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
6
[97]
Einsatzfelder neuer Bahnsysteme, Ergebnisbericht, Dok.-Nr.: MVP 73000-0-A501,
München, Februar 1991
[98]
Streckenauslegung, Konsortium Anschubgruppe TRANSRAPID, Juni 1989
[99]
Fiedler, J.: Grundlagen der Bahntechnik, 2. Auflage 1980, Werner-Verlag, Düsseldorf
[100] Lehmann, H.: Bahnsysteme und ihr wirtschaftlicher Betrieb, 1978, Tetzlaff Verlag,
Darmstadt
[101] Dittrich, U.: Technische Systemdaten Magnetschnellbahn Transrapid, TU Berlin,
Fachbereich Verkehrswesen, Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen, Prof.
Dr. P. Mnich, Interner TU-Bericht, Stand Juli 1990 (in Überarbeitung!)
[102] Dittrich, U.: Technische Systemdaten InterCityExpress, TU-Bericht, siehe /17/, Stand
April 1991
[103] Merklinghaus, W., Steinmetz, G.: Stand der Erprobung auf der MagnetbahnVersuchsanlage, Vortrag im Rahmen des Statusseminars Schnellbahnsysteme "Magnetbahntechnologie", Hamburg 1988
[104] Technischer Bericht Transrapid-Anwendungsfahrzeuge, TH, Dok.-Nr. NT/2396/07/90,
Ausgabedatum: 30.01.91
[105] Technischer Bericht Wirbelstrombremse für das Anwendungssystem,
TH, Dok.-Nr. NTP/3992/12/90, Ausgabedatum: 10.01.91
[106] Helbig, R.: Kenndaten und Abmessungen der Biegeweichen und der Überleitstellen
für Fahrwege des Transrapids, Datensatz des Ing.- und Vermessungsbüros, Fa. H.-J.
Marx vom 15. 08.91
[107] HSB: Studie über ein Schnellverkehrssystem im Auftrag des Bundesministers für Verkehr, HSB-Studiengesellschaft mbH, München, 01.08. 69
[108] Technischer Bericht Kinematischer Freiraumbedarf für Anwendungsfahrzeuge,TH,
Dok.-Nr. NTK/1359/06/91
[109] Technischer Bericht Fahrweg der Magnetschnellbahn Transrapid,
Teil 1: Allgemeine Anforderungen, TH, Dok.-Nr. NVA/0604/03/89
Teil 2: Lastannahmen zur Bemessung und Dimensionierung von Fahrwegen, TH,
Dok.-Nr. NVA/0320/02/89, Teil 3: Verformung- und Toleranzen, TH, Dok.-Nr.
NVA/0693/03/89
[110] Hellinger, R.: Theoretische Grundlagen zur Auslegung von eisenbehafteten Langstator-Linearmotoren, Dissertation am Fachgebiet BeB, 1993
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
7
[111] Fürst, R.: Anwendungsnahe Dimensionierung und meßtechnische Überprüfung von
Langstator-Linearmotoren für Magnetschnellbahnen, Dissertation am Fachgebiet BeB,
1993
[112] Rath, Alexander: Möglichkeiten und Grenzen der Durchsetzung neuer Verkehrstechnologien, Beispiel Transrapid, Verlag Duncker und Hunblot, Berlin, 1993
[113] Göske, E.: Die Eisenbahnindustrie in der Industriepolitik am Beispiel der Magnetschnellbahn Transrapid, Frankfurt am Main 1996, Uni Dortmund, Dissertation 1996
[114] Hübner, Heinz, u. a.: Transrapid zwischen Ökonomie und Ökologie, Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden, 1997
[115] Büllingen, F.: Die Genese der Magnetbahn Transrapid, Deutscher UniversitätsVerlag, Wiesbaden, 1997
[116] Schellhase, Ralf: Der Transrapid im Verkehrsmarkt, Deutscher Universitätsverlag,
Wiesbaden, 1998
[117] Tietze, W. (Herausgeber): Transrapid-Verkehr in Europa, eine Vision für das 21.
Jahrhundert, Verlag Gebr. Bornträger, Berlin, 1998
[118] International Conference on Maglev and Linear Drives, Las Vegas 1987
[119] 10th International Conference on Maglev, Hamburg 1988
[120] 11th Maglev ’89, Yokohama 1989
[121] Statusseminar Schnellbahnen, Fulda 1991
[122] Neue Bahnsysteme in Theorie und Praxis, Berlin 1992
[123] The International Conference on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles, Yokohama 1993
[124] Statusseminar Schnellbahnen, Schwerin 1994
[125] 14th Maglev ’95, Bremen 1995
[126] 15th Maglev ’98, Yamanashi 1998
[127] Der spurgeführte Verkehr der Zukunft, Visionen – Konzepte – Technologien, VDI Bericht 1392, Hamburg 1998
[128] 2. International Conference – Electric Railways Systems, ETG-Fachbericht 74, Berlin
1999
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
8
[129] Elektrofahrzeuge: Entwicklungserfolge und Perspektiven, DGES-Fachtagung, Karlsruhe 1999
[130] Kratz, Gerhard: Umweltfreundliche Fahrzeuge für den Fernverkehr der Bahn – Veränderung des Modal Split der Verkehrsträger, ZEV + DET Glasers Annalen 123 (1999)
3, Seite 93 – 106
[131] Magnetschnellbahn Transrapid, Elektrische Bahnen 97 (1999) 3, Oldenburg Verlag
[132] Mnich, P.: Elektrische Bahnen auf Erfolgskurs – Sind die Stückzahlen zu steigern?
ETR 48 (1999) 3, Leitartikel, Hestra-Verlag
[133] Raschbichler, H. G. u.a.: Technik und Auslegung des Magnetschnellbahnsystems
Berlin – Hamburg, ZEV + DET Glasers Annalen 123 (1999) 4, Seite 145 – 151
[134] Fürst, R.: Energiebedarf für die Magnetschnellbahn Berlin – Hamburg, ZEV + DET
Glasers Annalen 123 (1999) 4, Seite 153 – 158
[135] Fechner, H.: Der Transrapid Berlin – Hamburg, Von der Planung zur Realisierung, EI
– Eisenbahningenieur (50) 7/99, Seite 12 – 17
[136] Mnich, P., Marschollek, M., Eibisch, Gert: Innenschallpegel moderner Bahnsysteme
– Hochgeschwindigkeitssysteme im Vergleich, IFB-Bericht-Nr. 99/605600/331 vom 28.
Juli 1999
[137] Breimeier, R.: Die Planung von Neubau- und Ausbaustrecken im deutschen Eisenbahnnetz, Eisenbahn-Revue 3/1999, Seite 79 – 87
[138] Mnich, P., Stephan, A., Fritz, E.: Energiebedarf der Bahnsysteme Transrapid und
ICE 3, Strecke Berlin – Hamburg, IFB/TUB-Bericht-Nr. 98/BeB/82 vom 7. Mai 1998
[139] Stephan, A., Fritz, E.: Einsatz von NEITECH-Fahrzeugen der Baureihe 411 (ICE-T)
auf der Strecke Hamburg (- Schwerin) – Berlin, IFB-Bericht-Nr. 98/316300/089-0 vom
30. September 1998
[140] Töpfer, A.: Transrapid – Deutsche Bahntechnik auf Überholspur?, Schrift der wissenschaftlichen Gesellschaft für Marktorientierte Unternehmensführung e.V., Forum Unternehmer und Wissenschaft, Band 4, Juni 1999
[141] Wolf, R., Gehrig, S., Süß, D.: Pro statt Contra Transrapid, Technologiestandort
Deutschland in der Schwebe, Handelskammer Hamburg und Industrie- und Handelskammer Berlin, August 1999
[142] Mnich, P.: Die Bahnen und die Magnetfahrtechnik in Japan und Deutschland, ETR 46
(1997), H. 12 – Dezember, Seite 816-824
[143] Mnich, P., Rogg, D., Witt, M.: Stand und Vergleich der Magnetbahnsysteme in
Deutschland und Japan, Elektrische Bahnen 97 (1999) 12, Seite 410 – 420
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
9
[144] Gall, L., Pohl, M.: Die Eisenbahn in Deutschland, Verlag C. H. Beck, München
1999[1]
[145] Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Projekte, Planungen, Gesetze, Argumente,
BMV, Aug. 1993
[146] Das neue Leben der „Hamburger Bahn“, PB DE 1995
[147] Clever, R.: Schnelligkeit oder Häufigkeit: Überlegungen zur Einführung des Integralen
Taktfahrplans im Fernverkehr der Eisenbahn, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft,
Verkehrs-Verlag J. Fischer, Düsseldorf, 67. Jahrgang, 1996, Heft 2
[148] Wirtschaftlich bauen. Schneller fahren., PB DE Nov. 1997
[149] Mnich, P., u. a.: Fahrzeit und Energiebedarf der Bahnsysteme Transrapid, ICE 3 und
ICE-T, ETG-Fachbericht 74, März 1999
[150] Wille, N.: Eine analytische Betrachtung der Fahrzeit im deutschen Hochgeschwindigkeitsverkehr, ZEV+DET Glas. Ann., G. Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin, 123
(1999), 11/12
[151] Mnich, P.: Wesentliche Bewertungskriterien zur Leistungsfähigkeit von Einspurstrecken bzw. Strecken mit einspurigen Teilabschnitten aus Betreibersicht, IFBBericht, 13. Januar 2000
[152] Aktueller Lückenschluss: Wieder von Uelzen nach Salzwedel, Eisenbahn-Revue
International 2/2000, Seite 57/58
[153] Mnich, P.: Fahrzeiten im spurgeführten Personenfernverkehr, Strecke Hamburg –
Berlin, IFB-Bericht, Januar 2000
[154] Weigand, W.: Erfolge der japanischen Eisenbahnen im Markt des Personenfernverkehrs. ETR- Eisenbahntechnische Rundschau, 45 (1996),
H. 11, S. 709 – 719
[155] Gutzwiller, R.; Scheidegger, P.; Schlunegger, H.; Stalder, O.: Die Japanischen
Eisenbahnen aus Schweizer Sicht, Beobachtungen im November 1996, Bern 1997
[156] Sasaki, T.: Die Magnetschwebebahn auf japanisch. Siemens-Zeitschrift: Forschung
und Innovation, 1/97, S. 60 – 61
[157] Mnich, P.: Magnetfahrtechnik in Japan. Ist der deutsche Vorsprung aufgezehrt?: Vortrag an der TU Berlin, Juni 1996
[158] Mnich, P.: Magnetfahrtechnik in Japan und Deutschland im Vergleich. Vortrag vor
dem Wissenschaftlichen Beirat des Bundesministers für Verkehr, Juni 1997
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
10
[159] Transrapid-Versuchsanlage: Wie nach Fahrplan für Besucher. TVE-Weiterentwicklung: Transrapid auf dem Weg zur Anwendung. Presseinformation der MVPVersuchs- und Planungsgesellschaft für Magnetbahnsysteme mbH, Juli 1997
[160] Verkehr in Zahlen 1999: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen,
Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH, Hamburg, Oktober 1999
[161] Fieder, J.: Bahnwesen, Werner Verlag GmbH und Co. KG, Düsseldorf, 1999 (4. Auflage)
[162] Magnetschnellbahn Streckenauswahl Vorstudie, Berlin, Deutsche Bahn AG, Oktober 2000
[163] Verkehr in Zahlen 2000/2002: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH, Hamburg
[164] Machbarkeitsstudie für Magnetschnellbahnstrecken in Bayern und NordrheinWestfalen, Planungsgemeinschaft Obermeyer/Krebs und Kiefer, Spiekermann/Vössing, Jan. 2002
[165] Vorstudie zur Realisierung von weiteren Streckenabschnitten für den Metrorapid, Planungsgemeinschaft IVV/IFB, Jan. 2003
[166] Rausch, C., Jung, A.: Weiterentwicklung der Magnetschwebebahn Transrapid für
neue Einsatzfelder, Elektrische Bahnen (101) 2003, Heft 1 - 2, Seiten 96 – 97
[167] Mnich, P., Stephan, A.: Antrieb und Energieversorgung des Transrapid beim Einsatz
im Regionaverkehr, Elektrische Bahnen (101) 2003, Heft 6, Seiten 283 – 291
[168] Fachtagung Transrapid, TU Dresden, Sept. 2002
[169] Fachtagung Transrapid, TU Dresden, Okt. 2003
[170] Transrapid , Sonderheft ZEVrail Glasers Annalen, Georg-Siemens-Verlag, Berlin,
Okt. 2003
[171] Verkehr in Zahlen 2003/2004: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg, Sept. 2003
[172] Wende, D.: Fahrdynamik des Schienenverkehrs, B. G. Teubner Verlag, Wiesbaden,
Sept. 2003
[173] progtrans: Verkehrsprognose Sommer 2004, Basel, Juli 2004
[174] Fachtagung Transrapid, TU Dresden, Okt. 2004
[175] Fachtagung Transrapid, TU Dresden, Sept. 2005
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
11
[176] Verkehr in Zahlen 2004/2005, Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg, Febr. 2005
[177] Mnich, P.: Ausbau der Bahnnetze für mehr Wachstumsdynamik im Personenverkehr
auf der Schiene, ETR-Leitartikel 4/05
[178] Verkehr in Zahlen 2005/2006, Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg, Febr. 2006
[179] Maglev 2006, TU Dresden, Sept. 2006
[180] Mnich, P.: Transrapid in München - letzte Chance für Deutschland, eb-Leitartikel
10/06
[181] Shi, Y.: Stand und Planungen im chinesischen Bahnverkehr, Studienarbeit am Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen, TU Berlin, März 2006
[182] Verkehr in Zahlen 2006/2007, Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg, März 2007
[183] Fachtagung Transrapid, TU Dresden, Sept. 2007
[184] Maglev 2008, San Diego (California)
[185] Mnich, P.: Sind Bahnprojekte in China für Bahnindustrie und Universitäten interessant? ETR, April 2009, Fünf Fragen an Peter Mnich, Seite 218
[186] Mnich, P.: Bahntechnik/-projekte in China, RTR China, 1/ Juni 2009 (in chinesisch)
[187] Hellinger, R., Mnich, P.: Linear Motor Powered Transportation: History, Present
Status, and Future Outlook, PROCEEDING OF THE IEEE, Vol. 97, No. 11, November
2009
[188] SHI, Y.: Luftverkehr in China – Markt für Bahnprojekte, RTR China 2/ Dez.2009 (in
chinesisch)
[189] SHI, Y.: Steigender Luftverkehr in China – Marktperspektiven für konventionelle und
innovative Bahnprojekte, Business Guide Deutschland China, Ausgabe 2010, Wegweiser Berlin
[190] Mnich, P., SHI,Y.: Steigender Luftverkehr in China, Einsatzfelder für Bahnsysteme
und Perspektiven in der Ingenieurausbildung, China-Report Nr. 50 vom Febr. 2010,
Baden-Württembergische China-Gesellschaft e. V.
[191] Verkehr in Zahlen 2009/2010, Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg, April 2010
[192] SHI, Yuanfei: Integration chinesischer Flughäfen in das Streckennetz des Bahnverkehrs am Beispiel der Flughafenanbindung Nanjing. Diplomarbeit am Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen, TU Berlin, Dez. 2007; gefördert von der
Erich-Becker-Stiftung, eine Stiftung der Fraport AG zur Förderung der Wissen-
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
12
schaft und Forschung. Ausgezeichnet mit dem Werner von Siemens Excellence
Award 2008 (Siemens AG).
[193] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: Auszug aus den Vorträgen „ Eisenbahn- und Magnetbahnsysteme sowie Flughafenanbindungen in China“ im Rahmen des Internationalen Alumni-Seminars am Chinesisch-Deutschen Hochschulkolleg (CDHK) der
Tongji Universität Shanghai, 6. Okt. 2009 und „Systemplanung von elektrischen
Bahnprojekten weltweit - Projektbeispiele im Hochgeschwindigkeitsverkehr, Stadt
schienenverkehr und bei Flughafenanbindungen“ im Rahmen des Internationalen
Alumni-Seminars an der TU Berlin, am 20. Sept. 2010, Internationales Alumniprogramm des DAAD.
[194] SHI, Yuanfei: Continuously fast developing Chinese air Transportation-Bring the
vaster range of market prospect for new rail transport projects; RTR Railway
Technology Review China Edition, Volume 15, No. 2/2009.
[195] SHI, Yuanfei: Steigender Luftverkehr in China – Marktperspektiven für konventionelle und innovative Bahnprojekte; Business Guide Deutschland China, Transport
& Logistik, 5. Edition, 2010, Wegweiser GmbH Berlin.
[196] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: Steigender Luftverkehr in China - Einsatzfelder für
Bahnsysteme und Perspektiven in der Ingenieurausbildung; China-Report Nr. 50
vom 15. April 2010, China-Gesellschaft e. V. Baden-Württembergische Gesellschaft zur Förderung der Zusammenarbeit mit der Volksrepublik China.
[197] ZHANG, Xiaoling: Integration des Stadtschienen-, InterCity- und Fernverkehrs in
der Provinz Jiangsu; Interview-Beitrag in ETR Eisenbahntechnische Rundschau
12/2010; Integration and planning of Long distance and Urban rail transit in Province Jiangsu; special interview in RTR Railway Technology Review China Edition,
Volume 16, No. 2/2010.
[198] SCHUDLICH, Malte: HGV-Netz – Auswirkungen auf Luftverkehr und Airports; Internationales Verkehrswesen (61) 9/2009.
[199] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: Construction of high speed rail network – New situation, new challenge and new chance for Chinese rail passenger transport; RTR
Railway Technology Review China Edition, Volume 16, No. 2/2010.
[200] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: Ansätze integrierter Verkehrskonzepte; Internationales Verkehrswesen (63) 4/2011.
[201] MNICH, Peter: Letzte Chance in Europa; Elektrische Bahnen 109 (2011) Heft 10.
[202] FRITZ, Eckert; MNICH, Peter: Magnetbahnsystem auf Teneriffa; Elektrische Bahnen 109 (2011) Heft 10.
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
13
[2003] FRITZ, Eckert; MNICH, Peter: Maglev System on the Island of Tenerife; Maglev
2011, Korea.
[204] MELCHIOR, Ricardo: Schnelle Fahrt in den Umweltschutz mit dem Transrapid; ETR
Oktober 2011 Nr. 10.
[205] MNICH, Peter: Magnetbahn erhält weltweit neue Chancen; ETR Oktober 2011 Nr. 10.
[206] Maglev 2011, Korea, Okt. 2011
[207] Witt, Michael; Fritz, Eckert: Maglev 2011 in Südkorea; Elektrische Bahnen 109
(2011) Heft 12.
[208] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: Hochgeschwindigkeitsverkehr und InterCity-Verkehr in
China, Jahrbuch des Eisenbahnwesens 2011/12.
[209] MNICH, Peter: Editorial in RTR China Edition, No. 1/2011 und No. 2/2011.
[210] MNICH, Peter; SHI, Yuanfei: 20 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschlandnationale und internationale Perspektiven, Vortag DMG, Okt. 2011 und ZEVrail Heft
3/2012.
[211] Fritz, Eckert; Witt, Michael: Magnetbahnentwicklung - Historie und heutige Markt
chancen; Elektrische Bahnen 110 (2012) Heft 3.
[212] SHI, Yuanfei; MNICH, Peter: Stadtschienenverkehr in China; Internationales Verkehrswesen (64) 2, 2012.
Moderne Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. P. Mnich
400_Literaturhinweise 11.06.12
14