Manual Portas de Enrolar

R180 / R280
PORTUGUÊS
ÍNDICE
0... DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE E ADVERTÊNCIAS PARA O INSTALADOR.......................................................... 2
1... DESCRIÇÃO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS......................................................................................................... 3
1.1 DIMENSÕES............................................................................................................................................................. 3
1.2 PREDISPOSIÇÕES MECÂNICAS................................................................................................................................ 3
2... PREDISPOSIÇÕES ELÉTRICAS (equipamento padrão)............................................................................................... 4
3... INSTALAÇÃO DA AUTOMAÇÃO............................................................................................................................. 4
3.1 VERIFICAÇÕES PRELIMINARES................................................................................................................................. 4
3.2 MEDIDAS DA INSTALAÇÃO....................................................................................................................................... 4
3.3 INSTALAÇÃO DO OPERADOR................................................................................................................................... 4
4... GRUPO DE FIM DE CURSO.................................................................................................................................... 6
5... LIGAÇÕES ELÉTRICAS........................................................................................................................................... 6
5.1 QUADRO DE COMANDOS OU SELETOR DE 230 Vac................................................................................................ 6
5.2 COMANDOS COM APARELHO 200BT....................................................................................................................... 6
5.3 COMANDOS COM APARELHO 200MPS................................................................................................................... 6
6... COLOCAÇÃO DO EQUIPAMENTO EM FUNCIONAMENTO...................................................................................... 7
6.1 REGULAGEM MANUAL DOS FINS DE CURSO............................................................................................................ 7
7... INSTALAÇÃO DO FREIO ELÉTRICO (opcional)........................................................................................................ 7
8... LIGAÇÃO DE DUAS UNIDADES R180/280............................................................................................................... 8
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PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
DECLARAÇÃO CE DE CONFORMIDADE PARA MÁQUINAS
(DIRETIVA 98/37/CE)
Fabricante:
FAAC S.p.A.
Endereço:
Via Benini, 1 - 40069 Zola Predosa BOLONHA - ITÁLIA
Declara que:
O operador mod. R180, R280,
• é fabricado para ser incorporado em uma máquina ou para ser montado com outro equipamento para constituir
uma máquina nos termos da Diretiva 98/37/CE;
• é em conformidade com os requisitos essenciais de segurança das seguintes outras diretivas da CE:
73/23/CEE e posterior modificação 93/68/CEE.
89/336/CEE e posterior modificação 92/31/CEE e 93/68/CEE
e declara também que não é permitido colocar em serviço o equipamento até a máquina a qual será
incorporado ou da qual passar a ser um componente ser identificada e ser declarada em conformidade com as
condições da Diretiva 98/37/CE.
Bolonha, 28 de fevereiro de 2007
O Administrador Delegado
A. Bassi
ADVERTÊNCIAS PARA O INSTALADOR
OBRIGAÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
1)
na mesma as peças de metal do fechamento.
ATENÇÃO! É importante para a segurança pessoal seguir cuidadosamente todas as instruções. Uma instalação errada ou uma utilização
errada do produto pode levar a danos pessoais graves.
15) A automação dispõe de uma segurança intrínseca contra esmagamento
constituída por um controle de torque. Mesmo assim é necessário verificar
o seu limite de intervenção da maneira prevista pelas Normas indicadas
no ponto 10.
2) Leia com atenção as instruções antes de iniciar a instalação do produto.
3) Os materiais da embalagem (plástico, poliestireno etc.) não devem
ser deixados ao alcance de crianças, por serem fontes potenciais de
perigo.
16) Os dispositivos de segurança (norma EN 12978) permitem proteger
eventuais áreas de perigo contra os Riscos mecânicos de movimento,
como por ex.: esmagamento, deslocamento, corte.
4) Guarde estas as instruções para consultas futuras.
17) Para cada equipamento é aconselhado utilizar pelo menos uma
sinalização luminosa (p. ex.: FAACLIGHT), também uma placa de
aviso presa apropriadamente na estrutura das esquadrias, além dos
dispositivos mencionados no ponto “16”.
5) Este produto foi projetado e fabricado exclusivamente para a utilização
indicada nesta documentação. Qualquer outra utilização não expressamente indicada poderá prejudicar o bom estado do produto e/ou
representar fonte de perigo.
18) A FAAC exime-se de toda responsabilidade para fins da segurança
e do bom funcionamento da automação, se forem utilizadas peças
não produzidas pela FAAC.
6) A FAAC exime-se de qualquer responsabilidade derivada de utilização
imprópria ou diferente da para a qual o automatismo destina-se.
7) Não instale o aparelho em atmosfera explosiva: a presença de gás ou
fumo inflamável constitui perigo grave para a segurança.
19) Para a manutenção utilize exclusivamente peças originais da FAAC.
20) Não realize qualquer modificação nos componentes que fazem parte
do sistema de automação.
8) Os elementos constitutivos mecânicos devem ser em conformidade
com o estabelecido pelas Normas EN 12604 e EN 12605.
21) O instalador deve fornecer todas as informações sobre o funcionamento
manual do sistema no caso de emergência e entregar ao Usuário do
equipamento o livreto das advertências anexo ao produto.
Para os países fora da CE, além das referências normativas nacionais,
para se obter um nível de segurança apropriado, devem ser seguidas
as Normas apresentadas acima.
22) Não permita que crianças ou outras pessoas permaneçam nas proximidades do produto durante o funcionamento.
9) A FAAC não é responsável pelo não cumprimento das Boas Técnicas
na realização dos fechamentos a serem motorizados, nem pelas deformações que surgirem na utilização.
23) Mantenha os comandos rádio e todos os instrumentos para impulsos
fora do alcance de crianças, para evitar que a automação seja
acionada involuntariamente.
10) A instalação deve ser realizada observando as Normas EN 12453 e EN
12445.
24) Pode haver trânsito apenas com a automação parada.
Para os países fora da CE, além das referências normativas nacionais,
para se obter um nível de segurança apropriado, devem ser seguidas
as Normas apresentadas acima.
25) O Usuário não deve tentar consertar nem intervir diretamente, mas
recorrer apenas a pessoal qualificado.
26) Manutenção: pelo menos semestralmente verifique o funcionamento do equipamento, com atenção especial para a eficiência dos
dispositivos de segurança (inclusive a força de impulso do operador,
se houver) e para soltar.
11) Antes de realizar qualquer intervenção no equipamento, interrompa a
alimentação elétrica.
12) Para a rede de alimentação da automação providencie um interruptor
omnipolar com distância de abertura dos contatos igual ou superior a
3 mm. É aconselhável utilizar um dispositivo magneto-térmico de 6 A.
com interrupção omnipolar.
27) Tudo que não for expressamente previsto nestas instruções não é
permitido.
13) Assegure-se que na linha, antes do equipamento, haja um interruptor
diferencial com limite de 0,03 A.
14) Assegure-se que a ligação a terra seja perfeitamente realizada e ligue
2
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
AUTOMAÇÃO R180 / R280
As seguintes instruções são válidas para as automações:
1.1DIMENSÕES
R 180 - R 280
A automação FAAC para movimentar portas de enrolar é constituída
por uma coroa de movimento e um corpo central compreendendo:
a motorização, os elementos de redução e o grupo de fim de curso.
Os modelos equipados com freio elétrico garantem a manutenção da
posição erguida no caso de balanceamento imperfeito do movimento.
370
1
60
As automações R180 e R280 foram projetadas para movimentar portas de enrolar abrangidas nas especificações técnicas declaradas
pela FAAC, o fabricante. Evite qualquer outra utilização.
DESCRIÇÃO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
a
b
c
Medidas em mm.
d
204
Fig. 2
1.2 PREDISPOSIÇÕES MECÂNICAS
=
=
e
f
g
a Coroa de movimento
b Grupo de redução
c Motor monofásico
d Grampo de serviço (NÃO RETIRE antes de completar a
instalação)
e Condensador de arranque
f Grupo de Fim de Curso
g Cabo de alimentação
400
?
Fig. 1
?
Ø 15
Tab. 1 - Características Técnicas do Operador R180 e R280
Modelo
Tensão da alimentação
Corrente Absorvida
Torque Máx. da Motriz
R 180
R 280
2,4 A
4,4 A
180 Nm
280 Nm
Capacidade para Erguer
180 Kg
280 Kg
Velocidade para Enrolar
10 RPM
10 RPM
Temperatura ambiente
60 /48*/42* mm
60 /48*/42* mm
Diâmetro do Flange para
Enrolar
200 / 220** mm
200 / 220** mm
8m
8m
4,5 m
4,5 m
Largura Máx. da Porta de
Enrolar
Peso do Operador
R.O.T (a 25°C)
8,7 Kg
12,5 Kg
100 seg.
120 seg.
Fig. 3
Desenrole inteiramente a porta e identifique o ponto médio do eixo
para enrolar.
Da maneira ilustrada na Fig. 3, desloque-se 400 mm. para a direita do
ponto médio e faça um furo de 15 mm. de diâmetro. Este furo será
utilizado para passar o cabo de alimentação e o cabo para soltar para
o dispositivo freio elétrico opcional.
Meça os diâmetros da polia e do eixo para enrolar com a finalidade
de determinar a utilização de reduções para o flange de fixação ou
de calços para a coroa de transmissão de movimento da maneira
explicada no capítulo 3.3 “INSTALAÇÃO DO OPERADOR”.
-40 °C ÷ +55 °C
Diâmetro do Eixo da Porta
de Enrolar
Altura Máx. da Porta de
Enrolar
Medidas em mm.
230 V~ (+6% -10%) 50 (60) Hz
* utilize as reduções apropriadas fornecidas no equipamento
básico.
** utilize os adaptadores apropriados.
3
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
2
PORTUGUÊS
PREDISPOSIÇÕES ELÉTRICAS (equipamento padrão)
Para definir o ponto certo de posicionamento do operador realize as
seguintes operações:
1. Desenrole inteiramente a porta de enrolar para ter acesso ao eixo
para enrolar;
2. Da maneira indicada na Fig. 5, identifique o ponto médio do eixo
para enrolar e marque-o para utilização futura;
3. Realize a montagem do operador seguindo as instruções do
capítulo 3.3 posicionando o motor elétrico do lado direito do eixo,
como na Fig. 5..
3.3 INSTALAÇÃO DO OPERADOR
f
a
a Motorização FAAC R180 / R280
b Interruptor por chave
c Placa eletrônica de comando
d Freio elétrico opcional
Fig. 6A
Cabo de baixa tensão 1= 3 x 0,5 mm
Cabos de alta tensão 1 de 2 x 1,5 mm2 + terra e
1 de 3 x 1,5 mm2 + terra
b
Fig. 4
c
3
INSTALAÇÃO DA AUTOMAÇÃO
d
3.1 VERIFICAÇÕES PRELIMINARES
Fig. 6
Para um funcionamento correto da automação, a estrutura da porta de
enrolar existente ou a ser realizada deve atender aos seguintes requisitos:
• Dimensões e peso máximos como nas especificações da Tab. 1.
• Estrutura da porta de enrolar robusta e bem construída.
• Movimento fluído de subida e descida, e isento de atritos irregulares
em todo o percurso.
• Bom estado dos pinos de rotação e dos elementos em movimento.
• Balanceamento correto da porta de enrolar durante todo o percurso.
Nas operações de instalação tome muito cuidado para
NÃO RETIRAR o grampo de serviço ref. f Fig.6 para
não comprometer a posição inicial dos fins de curso.
Prossiga com a montagem do operador da seguinte maneira:
1.
É recomendável realizar as eventuais intervenções de serralheria antes
de instalar esta aplicação.
O estado da estrutura influencia diretamente a confiabilidade e a
segurança da automação.
2.
3.
3.2 MEDIDAS DA INSTALAÇÃO
4.
Antes de realizar as medições necessárias, limpe
cuidadosamente o eixo porta de enrolar retirando
os depósitos de poeira, graxa e aparas que houver,...
e
Para instalar 2 operadores R180 ou R280 numa porta
de enrolar de largura superior a 4,5 metros consulte
o capítulo 8 na pagina 8.
Coloque o corpo do operador sobre o eixo com a parte central do
flange de fixação (ref. a da Fig. 6) no ponto médio anteriormente
medido no capítulo 3.2;
Se os eixos para enrolar forem de 48 ou 42 mm. de diâmetro,
anteriormente medido no capítulo 1.2, introduza da maneira
ilustrada na Fig. 6A ref. e; as reduções apropriadas fornecidas
com o equipamento;
Feche o flange de fixação no seu encaixe de ref. b utilizando os
quatro parafusos da c;
Aperte COM CUIDADO o operador no eixo para enrolar usando
os dois parafusos de pressão e as respectivas porcas da d para
compensar as folgas que houver no flange;
g
Ø 10,5 mm
h
=
=
Fig. 5
Fig. 7
4
5.
6.
PORTUGUÊS
para enrolar, será necessário introduzir os adaptadores da coroa,
da maneira ilustrada na Fig. 9. Encaixe os adaptadores nos alojamentos da coroa. Enrosque o parafuso cônico para prender firme
um dos dois adaptadores na coroa, o segundo será preso pelo
parafuso de cabeça arredondada para a fixação da porta de
enrolar.
Utilizando como referência o furo no flange na Fig. 7 ref. g, faça
um furo passante (10,5 mm. de Ø) no eixo para enrolar;
No furo que acaba de fazer coloque o parafuso de fixação da Fig. 7
ref. h apertando-o encostado na arruela e na porca autoblocante;
k
j
A fase de prender a coroa na porta de enrolar pode
causar perda das posições iniciais dos fins de curso
mecânicos. Por isto é recomendável NÃO RETIRAR o
grampo de serviço ref. d Fig.1 da pagina 3.
m
i
j
Fig. 10
k
l
7.
8.
11. Realize um furo 10,5 mm. de diâmetro na porta de enrolar em
correspondência com o furo de fixação na coroa de transmissão.
Utilize em seguida o parafuso apropriado de cabeça arredondada e a sua arruela como na Fig. 10 ref. m m para prender
definitivamente a porta de enrolar na coroa.
Fig. 8
Limpe cuidadosamente a superfície do flange (ref. i Fig. 8)
assegurando-se que retirou todos os resíduos de metal da perfuração anterior;
Introduza no flange as duas partes do rolamento (ref. j Fig. 8) e
encaixe-as corretamente com pressão para formarem um corpo
único;
O fechamento do rolamento no flange é definitivo.
Qualquer posterior tentativa de abri-lo provocará
quebra nos engates, prejudicando a funcionalidade.
Não lubrifique o flange nem o rolamento com graxa
ou similares para evitar sucessivas acumulações de
poeira e impurezas.
9.
Monte a coroa de transmissão (ref. k Fig. 8) utilizando os dois
parafusos da ref. l;
10. Se no capítulo 1.2 foi medido 220 mm. de diâmetro das polias
Fig. 9
5
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
4
PORTUGUÊS
MEDIDAS DA INSTALAÇÃO
Realize as seguintes ligações, dependendo do tipo de comando utilizado.
Durante as fases da instalação é possível que o posicionamento dos
fins de curso mecânicos mude, prejudicando o sucessivo processo
automático de determinação das posições de parada da porta de
enrolar. Por este motivo é indispensável verificar a posição dos fins de
curso e, se for o caso, regulá-los antes de acionar a aplicação.
a
QUADRO DE COMANDOS OU SELETOR DE 230 Vac
O comando elétrico proveniente de um quadro de
comandos/seletor de 230 Vac é admitido apenas
para utilização em ambiente interno.
b
g
AZUL ou CINZENTO
c
5.1
f
a
b
c
d
e
f
g
d
e
Parafuso do fim de curso de abertura
Parafuso do fim de curso de fechamento
Alavanca de vínculo rotatório
Micro interruptor de abertura
Micro interruptor de fechamento
Bucha de referência
Grampo de serviço
230 V~
Aberto
50/60 Hz
Neutro
Fig. 12
5.2 COMANDOS COM APARELHO 200BT
A placa eletrônica 200BT permite a ligação de dois botões comandados
por baixa tensão (24 Vdc) com lógica de homem presente.
Fig. 11
Um sistema de interbloqueio eletrônico impede alimentações simultâneas
nos dois sentidos de marcha do motor.
A presença do grampo de serviço (ref. g) permite
rodar os parafusos de fim de curso livremente para
poder definir a configuração como na figura 11.
Proceda da seguinte maneira:
1. Com a porta de enrolar inteiramente abaixada, a posição dos parafusos de fim de curso ref. a e b deve ser a ilustrada na Figura 11;
2. Assegure-se que o parafuso de fim de curso de fechamento (ref. b)
pressione o micro interruptor de fechamento (ref. e) para ativá-lo
(ouve-se um leve “CLIQUE” no micro interruptor, quando for ativado);
3. Certifique-se que o parafuso de fim de curso de abertura (ref. a)
esteja encostado na bucha (ref. f) do lado da esquerda. O micro
interruptor de abertura (ref. d) não deve se encostar no parafuso
da maneira indicada na Figura 11.
Não retire o grampo de serviço antes de completar
a instalação elétrica do motor e estar pronto para o
primeiro movimento automático da porta de enrolar.
Fig. 13
5
Fechado
AZUL ou CINZENTO
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
LIGAÇÕES ELÉTRICAS
Neutro
Aberto
Fechado
230 V~
50/60 Hz
Nas aplicações R180 e R280 os fins de curso são integrados e, portanto, é necessário colocar em curto-circuito as conexões dedicadas na
placa 200BT.
Os motorredutores para portas de enrolar R180 e R280 podem ser comandados mediante alimentação direta, proveniente de um seletor de
230 Vac, ou mediante aparelhos eletrônicos 200 BT e 200 MPS.
Na Figura 13 realize uma ponte dos terminais 2 e 3 para o terminal 1.
Para as instalações de duas unidades R180/280
num mesmo eixo para enrolar, consulte o capítulo 8
na pagina 8 ANTES de realizar as ligações elétricas
apresentadas a seguir.
Para maiores informações sobre a ligação e o funcionamento da placa
de comando 200BT consulte as instruções fornecidas com a própria placa.
5.3 COMANDOS COM APARELHO 200MPS
O motorredutor é fornecido com cabo de alimentação já com um
cabo de 4 metros de comprimento. Introduza este cabo no furo feito
no eixo para enrolar (da maneira indicada no capítulo 1.2 “PREDISPOSIÇÕES MECÂNICAS”), fazendo-o sair do lado do eixo para enrolar em
que pretender instalar os comandos de movimento ou as caixinhas
elétricas de derivação.
A placa eletrônica 200MPS permite a gestão de um número superior
de funções e lógicas de comando.
Consulte as instruções fornecidas com o aparelho para realizar as ligações.
6
6
PORTUGUÊS
COLOCAÇÃO DO EQUIPAMENTO EM FUNCIONAMENTO
7
O processo de primeira colocação em funcionamento da automação
para portas de enrolar R180 ou R280 tem importância fundamental para
uma regulagem correta e automática dos fins de curso.
O freio elétrico é um acessório que garante manter-se a posição da
porta de enrolar em qualquer altura que for deixada.
O freio elétrico, de fato, atua no eixo motor prendendo-o no fim de cada
movimento elétrico, assegurando desta maneira que a porta de enrolar
não possa ser movimentada manualmente ou perder a sua posição
por causa de desequilíbrio das molas de compensação.
O grupo de fim de curso das automações R180 e R280, de fato, foi
projetado e montado para possibilitar, com um único movimento de
abertura, o posicionamento automático dos fins de curso.
Per
Realize a seguinte processo:
1.
Com a porta de enrolar inteiramente fechada retire o grampo de
serviço (ref. g fig. 11) do grupo de fim de curso;
2.
Comande uma abertura completa até chegar ao batente mecânico ou a altura desejada;
INSTALAÇÃO DO FREIO ELÉTRICO (opcional)
l ’assemblaggio
dell ’elettrofreno
procedere
come
di
seguito
elencato:
Para montar o freio elétrico proceda da seguinte maneira:
Dependendo do tipo de comando elétrico utilizado,
assegure-se que o movimento de abertura seja
constante durante todo o percurso. Evite interromper
o movimento de subida até chegar à medida de
abertura.
3.
Depois de chegar à posição de abertura (quer a mesma seja
determinada para batente, quer seja escolhida pelo cliente), comande para fechar inteiramente.
O processo de configuração automática dos fins de curso terminou;
realize alguns movimentos para assegure-se que as posições de parada aberta ou fechada sejam as desejadas. Para maiores regulagens
finas destas posições consulte o parágrafo 6.1 “REGULAGEM MANUAL
DOS FINS DE CURSO”.
Fig. 15
6.1 REGULAGEM MANUAL DOS FINS DE CURSO
1.
Introduza o cabinho fornecido no interior do corpo do freio elétrico
até o batente da esfera terminal (Fig. 15);
2.
Introduza a luva do cabinho até o batente encostado no corpo
do freio elétrico (Fig. 15);
Se desejar mudar/afinar as posições de abertura e fechamento automaticamente configuradas, realize as seguintes operações:
1.
c
Coloque a porta de enrolar na posição de inteiramente fechada,
para haver pleno acesso ao grupo de fim de curso;
a
a
a
b
Fig. 16
Fig. 14
2.
Da maneira indicada na Figura 14, dobre e mantenha abaixada a
alavanca de vínculo rotatório (ref. a) para poder soltar os parafusos
de fim de curso;
3.
Rode os parafusos de fim de curso para a direita ou para a esquerda,
para adiantar ou atrasar o acionamento dos micro interruptores
de abertura ou fechamento;
4.
Solte a alavanca de vínculo rotatório e realize alguns movimentos
para verificar o efeito das mudanças realizadas;
5.
Repita o processo acima indicado até chegar à parada da
motorização nas posições desejadas.
3.
Monte o freio elétrico na Figura 16 sobre a calota do motor elétrico
usando os parafusos ref. a e as arruelas ref. b fazendo o eixo do
motor ref. c corresponder com o bloco do freio elétrico;
Fig. 17
4.
7
Utilize o furo (15 mm. de Ø), anteriormente feito para a passagem
do cabo de alimentação, para introduzir o conjunto luva/cabo no
interior do eixo porta de enrolar (Figura 17). Preste atenção para a
luva não fazer uma curva fechada demais impedindo o deslizamento do cabo no seu interior.
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
e
8
d
LIGAÇÃO DE DUAS UNIDADES R180/280
Para portas de enrolar de largura superior a 4,5 metros é aconselhável
instalar dois operadores R180 ou R280 dos lados da porta de enrolar
da maneira indicada na Figura 20.
Fig. 18
5.
Monte o mecanismo da maçaneta para soltar na Figura 18 tomando
cuidado para enroscar o regulador da ref. d;
6.
Puxe o cabinho e aperte com força o terminal da ref. e:
- Para soltar o motorredutor segure a parte superior do
mecanismo da maçaneta e rode à direita a sua parte inferior;
- Para prender novamente o motorredutor segure a parte superior do
mecanismo da maçaneta e rode à esquerda a sua parte inferior;
=
=
=
Fig. 20
Realize as operações de montagem das duas motorizações exatamente
da maneira explicada no capítulo 3. Depois de completar a instalação
mecânica, realize as seguintes operações:
1.
f
g
f
g
Retire e guarde o grampo de serviço ref. g figura 11 de ambas
as motorizações;
Com o grampo de serviço retirado, tome muito
cuidado para NÃO MOVIMENTAR as coroas de
transmissão dos operadores para não prejudicar o
posicionamento dos parafusos de fim de curso.
2.
Abra a tampa de ambos os grupos de fim de curso;
3.
Retire o cabo de alimentação da motorização ESCRAVO e realize
as ligações ilustradas na figura 21;
4.
Feche novamente a tampa de ambos os grupos de fim de curso
e posicione novamente os grampos de serviço.
Prossiga com a instalação desde o capítulo 5 na pagina 6 realizando
apenas no operador MESTRE as instruções indicadas.
Fig. 19
7.
Para retirar a tampa do grupo de fim de curso desenrosque os três
parafusos a vista;
Portanto a regulagem dos fins de curso será realizada apenas no aparelho MESTRE da maneira descrita nos capítulos 6 e 6.1.
8.
Ligue os dois olhais provenientes do freio elétrico à caixa de terminais do grupo de fim de curso da maneira indicada na Figura
19 ref. f e g;
A instalação do freio elétrico pode ser realizada independentemente
no aparelho MESTRE ou no ESCRAVO.
9.
Feche novamente a tampa do grupo de fim de curso.
NEUTRO
ESCRAVO
MESTRE
Fig. 21
8
As descrições e as ilustrações do presente manual não representam compromissos. A FAAC se reserva o direito, mantendo inalteradas as características essenciais dos aparelhos, de realizar, a qualquer momento e sem compromisso
de atualizar a presente publicação, as mudanças que considerar convenientes para melhoramentos técnicos ou
para qualquer outra exigência de fabricação ou comercial.
FAAC S.p.A.
Via Calari, 10
40069 Zola Predosa (BO) - ITÁLIA
Tel. 0039.051.61724 - Fax. 0039.051.758518
www.faac.it
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732547 - Rev. A_PT