GET - Parts Europe

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GET - Parts Europe

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NEUE PRODUKTE
RX1 ECU’S
LC�GPA
WIFI�COM 2 FÜR HONDA
WE SUPPORT THE SPORT®
WWW.PARTSEUROPE.EU
OFFROAD
RX1 ECU
RX1-POWER ist die neue ECU für 2016 Modelle,
die von GET speziell für Motorradfahrer entwickelt
wurde, die maximale Performance und Benutzerfreundlichkeit suchen
Diese ECU ist LC-GPA & WIFI-COM-fähig
Die ready loaded performance map wurde durch
GET-Ingenieure in Zusammenarbeit mit den besten
MXGP- und AMA Supercross-Teams entworfen

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MODELL
HONDA
CRF 250 16
CRF 450 16
HUSQVARNA
FC 250 16
FC 350 16
FC 450 16
SUZUKI
RMZ 250 16
RMZ 450 16
ART.-NR.
1020-2504
1020-2503
1020-2511
1020-2512
1020-2513
1020-2506
1020-2505
MODELL
KAWASAKI
KXF 250 16
KXF 450 16
KTM
SXF 250 16
SXF 350 16
SXF 450 16
YAMAHA
YZF 250 16
YZF 450 16
ART.-NR.
1020-2508
1020-2507
1020-2514
1020-2515
1020-2516
1020-2510
1020-2509
WIFI-COM FÜR RX1 ECUS
GET ist das erste und bisher einzige
Unternehmen auf dem Offroad-Markt,
das ein Gerät anbietet, mit dem die
Haupt-Motorparameter einfach über
das Smartphone oder das Tablet
(Android oder iOS) eingestellt werden
können. Die Parameter können sicher
eingestellt und ganz einfach auf das GET
Original-Mapping zurückgesetzt werden.
ARTIKEL
WIFI-COM für RX1 ECUs
ART.-NR.
1020-2311
Alle Artikelnummern in FETT BLAU sind neu für 2016
WWW.PARTSEUROPE.EU
11.07.2016
OFFROAD
LC-GPA
GPA (Get Power Assistance) ist die patentierte Technologie, die einen großen Teil des
Erfolgs von GET ausmacht.
Die GPA ist eine Art Traktionskontrolle, die keine Sensoren benötigt. Mehr Sicherheit,
höhere Geschwindigkeit beim Kurvenein- und ausgang auf jedem Untergrund, sowie
bessere Steuerung in nassem und rutschigem Gelände.
Die LC-GPA ist ein Zubehörteil für die RX1 POWER ECUs (siehe vorherige Seite).
Merkmale:
Die LC-GPA ermöglicht 10 Get Power Assistance Level. Über den Einstellknopf
sowie die 10 LEDs kann jeder Fahrer genau den GPA-Level auswählen, der für
den individuellen Fahrstil, die Strecke und seine Kondition am besten geeignet ist.
Stufe 0 heißt, GPA ist deaktiviert. Stufe 10 heißt maximale GPA.
Funktionen der Starthilfe: Sobald sie einmal über den Einstellknopf betätigt
wurde (Knopf muss 3 Sekunden lang gedrückt werden) sorgt sie regelmäßig für
gute Starts. Die Starthilfe-Funktion schaltet sich automatisch aus, wenn das
Gas in der ersten Kurve weggenommen wird und die LEDs wieder den vorher
eingestellten GPA-Level anzeigen.
MFL – Multi Function Light: Das Multifunktionslämpchen schaltet sich bei
Temperaturen von mehr als 100°C automatisch an und bei weniger als 95 °C
wieder aus (Motortemperatur).
10 LEDs: Viele verschiedene Funktionen:
» GPA Level-Anzeige
» Drehzahlmesser-Simulation: Wenn der Fahrer beim Start seinen Motor unter
all den anderen nicht heraushören kann, zeigen ihm die LEDs den perfekten
Drehzahlbereich an. Ein Blinken der LEDs signalisiert dem Fahrer ein Überdrehen
des Motors. Einfach ein wenig Gas wegnehmen und wenn alle LEDs ständig
leuchten kann der Fahrer die Kupplung loslassen und Vollgas geben. Kein
Überdrehen, keine langsamen Starts. » Schaltlicht. Zum Schutz vor Überdrehen blinken die LEDs beim Erreichen des
Drehzahllimits, sodass der Fahrer weiß, dass er schalten muss.
Seite
Für 2016 HONDA, SUZUKI, KAWASAKI (250 und 450) und YAMAHA (450) muss die
LC-GPA einfach an den GET RX1 angeschlossen werden und die Funktionen können
über den Standard OEM MAP/LC-Schalter gesteuert werden
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HINWEIS:
1) LC-GPA kann mit dem originalen OEM LC-Einstellknopf verwendet werden.
Für den Falls, dass kein OEM LC-Einstellknopf vorhanden ist, wird ein
GET Einstellknopf mitgeliefert
2) LC-GPA kann am Lenker, am vorderen Kotflügel – oder wo immer es dem
Fahrer sinnvoll erscheint – montiert werden
3) LC-GPA kann nur mit 2016 RX1 POWER ECUs verwendet werden
(GP1 POWER ECUs sind nicht kompatibel)
Für 2016 KTM und HUSQVARNA (250, 350 und 450) sowie YAMAHA (250) muss
die LC-GPA einfach mit dem GET RX1 und der LC-Einstellknopf mit dem LC-GPA
(in diesem Kit enthalten) verbunden werden und die Funktionen können über den
LC-Einstellknopf gesteuert werden
ARTIKEL
LC-GPA Kawasaki 250/450 - Suzuki 450
LC-GPA All KTM/Husqvarna – Yamaha 250
LC-GPA Honda 250/450 – Suzuki 250
ART.-NR.
1020-2609
1020-2610
1020-2611
WWW.PARTSEUROPE.EU
11.07.2016
OFFROAD
WIFI-COM 2
EIN BRANDNEUES OFFIZIELLES TUNING-ELEMENT FÜR HONDA CRF
MODELLE
Wurde nach Honda-Spezifikationen entwickelt, funktioniert mit CRF 250 und/
oder 450 Modellen ab Baujahr 2013 und kann mit der ORIGINAL ECU verwendet
werden
WiFi-COM2 kann über das Smartphone oder Tablet (Android oder iOS) durch
Verwendung der WiGET App gesteuert werden (einfach nach der App WiGET
ATHENA suchen)
Für WiFi-COM 2 ist dank der WiFi-Verbindung kein PC notwendig
Das kleine High-Tech-Gerät besitzt P&P-Anschlüsse, mit denen es direkt mit
dem Diagnosestecker/Kraftstoffpumpenstecker verbunden werden kann und
ermöglicht es dem Fahrer, die Kraftstoff- und Zündungsparameter in MODE 2 und
MODE 3 des CRF Original-Mappings auf sichere Art zu ändern
Mit WiFi-COM 2 können nicht nur die Gesamteinstellungen geändert werden,
sondern auch bestimmte Grenzwerte (RPM-12 x TPS-18)

ARTIKEL
GET WIFI-COM 2 CRF 250/450 13<
Merkmale:
Verwaltung von Datenprofilen, Erhalt, Erstellung und
Bearbeitung über den Hauptbildschirm
Passende Einstellungen für die individuellen
Ansprüche und/oder Streckenbeschaffenheiten

Über die Schaltfläche „EDIT” kann ein bestimmter
Wert (für Kraftstoff und Zündung) in einem vorher
ausgewählten Bereich eingestellt werden

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ART.-NR.
1020-2638
2 der 3 vorhandenen Einstellungen (MODE 2 und
MODE 3) können individuell eingestellt werden;
KRAFTSTOFF- und ZÜNDUNGS-Einstellungen
können einfach modifiziert werden

Einzelne oder mehrere Grenzwerte können über
die Leiste im unteren Bildschirmrand (EDIT +, -)
eingestellt werden; über die Schaltfläche „FACTORY”
wird die ECU wieder auf Werkseinstellungen
zurückgesetzt
KRAFTSTOFFBEREICH: +30% / -30%
ZÜNDBEREICH: +4° / -12°

Das neue Profil kann unter einem beliebigen
Namen gespeichert werden. Für jedes Datenprofil
können Kommentare eingefügt werden, die auf dem
Startbildschirm zusammen mit der Zeit der letzten
Speicherung angezeigt werden

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11.07.2016