Bauanleitung Raptor F22 Bitte beachten Sie, den Aufbau des

Bauanleitung Raptor F22
Bitte beachten Sie, den Aufbau des Fliegers auf einer geraden Unterfläche durchzuführen,
damit ein Verziehen des Fliegers bei der Montage vorgebeugt wird.
Benötigtes Zubehör:
- Klebeband (Tesa)
- UHU Por Kleber (in jedem Baumarkt
erhältlich)
- Schleifklotz
- Cuttermesser oder Skalpell
.
Die Kanten von Teil A, B und C mit Uhu Por
einstreichen, kurz zusammen drücken,
auseinander ziehen, ca.10min ablüften lassen
und zusammen fügen.
Es ist darauf zu achten, dass die Klebestellen
nicht mehr verschoben werden können. Deshalb
sollte beim zusammenfügen genau gearbeitet
werden
.
Zur Verstärkung der hinteren Rumpfhälfte D
wird empfohlen in die Ausfräsung ein Stück
Carbonstab ein zu kleben. (1,5 mm) Die
Klebekante mit einem Flachprofil aus Carbon
über die ganze Breite verstärken. Dabei mit Uhu
Por einstreichen, kurz zusammen drücken,
auseinander ziehen, ca.10min ablüften lassen
und zusammen fügen.
Das fertige Teil D mit den Teilen B und C
verkleben
Teil E und F (Unterseite) auf die
vorbereitete Fläche kleben. Dabei mit Uhu
Por einstreichen, kurz zusammen drücken,
auseinander ziehen, ca.10min ablüften lassen
und zusammen fügen.
Teile G und H genau wie bei E und F beschrieben auf dem vorderen Rumpfteil aufkleben.
Teil I (Klappenrahmen) festkleben und mit Tesa bis zur Trocknung fixieren damit sich die
gewünschte Schräge ergibt. Teil J in den Ausschnitt einfügen und an der Vorderkante mit
einem Streifen Tesa befestigen.
Tipp. Vor dem ankleben des Tesastreifens erst dünn mit Uhu Por einstreichen und troknen
lassen, damit ein ablösen des Klebefilms verhindert wird.
Teil K oben auf den Rumpf in die vorhandenen Aussparungen kleben. Teil L in Teil K hinein
kleben.
Teil M und N oben auf dem Rumpf in
die Aussparungen kleben. Dabei ist
darauf zu achten, das man erst in den
vorhandenen Ausfräsungen der
Leitwerksflächen Uhu Por einbringen,
trocknen lassen und dann zusammen
drücken muß, damit dann nach dem
einkleben in den Rumpf eine
Schrägstellung der Leitwerksfläche
gegeben ist.
Teile O und P (Ruder) mittels eines
Carbonstabes in den vorhandenen
Ausfräsungen verstärken. Die kleine
Ausfräsung ist dabei für die Montage
der Ruderhörner vorgesehen.
Teile O und P nach der Verstärkung
am Rand ca. 45 Grad anschleifen und
am Rumpf mittels Tesa Anscharnieren.
Tipp. Vor dem ankleben des
Tesastreifens erst dünn mit Uhu Por
einstreichen und trocknen lassen damit
ein ablösen des Klebefilms verhindert
wird.
Nach der Motormontage sollte der
Motorträger ebenfalls mit
Tesastreifen oder Gewebeband
gesichert werden.
Montagebeispiele für Ruderhorn und Schrumpfschlauchanlenkung
Mit beigefügten Reststücken
können die Kanten unter dem
Akkudeckel aufgedoppelt werden,
um eine saubere Auflagefläche zu
erhalten.
Technische Daten / empfohlene Ausstattung
-
Motor ca. 19 g – 25 g, 1800 – 2200 U/V
2 x Servos, 5 – 6 g
Regler 18 – 25 Ah
Luftschraube 7 x 4,3 oder 7 x 6
Akku 850 – 1000 mAh; 11,1 V, Schwerpunkt 325 - 330 mm von Rumpfhinterkante
(wo die Ruder anscharniert sind)