Verbrennungsmesstechnik

SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
TESTING EQUIPMENT
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
Verbrauchsmess­technik
Einspritzprüfung
Verbrennungs­mess­technik
Abgasanalyse und
Messung
Fahrzeugmesstechnik
Verbrennungsmesstechnik
LÖSUNGSANSATZ
AUFGABENSTELLUNG
Das aus der praktischen Anwendung gewonnene Detailwissen und
die Erfahrung in der Methodik der Verbrennungsanalyse fließen bei
AVL direkt in die Entwicklung der Messsysteme ein. Dadurch werden
die komplexen thermodynamischen Prozesse im Motor einfacher
sichtbar und nachvollziehbar. AVL bietet vielfältige Lösungen für die
unterschiedlichen Aufgaben bei der Verbrennungsentwicklung und
der Kalibrierung an.
Die Gesetzgebung hat heute wesentlichen Einfluss auf aktuelle Entwicklungsanforderungen und -trends in der Automobilindustrie.
Die vollständige Messlösung von der Sensorik bis zur Auswertesoftware zur Verbrennungsanalyse bietet dem Kunden den Vorteil vollständig integrierter und aufeinander abgestimmter Komponenten.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Komplette Indiziermesskette mit einheitlicher Datenkommunikation
• Flexible Lösungen für verschiedenartige Applikationen
• Perfekte Integration und Kommunikation mit dem Prüfstandssystem
•Datensicherheit durch Integration in das Prüfstandsdatenmanagementsystem
• Hohe Messgenauigkeit/integrierte Plausibilitätsprüfungen
• Offene, durchgängige Lösungen für kundenspezifische
Anwendungen
SIMULATION TOOLS
TESTING TOOLS
CUSTOMER SERVICES
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Effektive Antriebssysteme mit niedrigster Schadstoffemission bei
gleichzeitig niedrigen Kosten werden zukünftig für alle Motorgrößen
gefragt sein. Gleichzeitig ändert sich der Markt sehr schnell, da neue
Hersteller von Motoren/Modellen auf dem Markt erscheinen und die
allgemeine Wirtschaftslage den Wettbewerbsdruck auf alle OEMs
verstärkt.
Diese Trends führen allgemein zu drastisch verkürzten Motorentwicklungszyklen. Die Verbrennung wird wieder stärker in den Mittelpunkt
gerückt, da zukünftige Motoren parallel mit mehreren Verbrennungskonzepten betrieben werden. Dadurch werden alle Prüf-, Kalibrierund Entwicklungsingenieure sowie Prüffeldmanager mit steigender
Komplexität konfrontiert.
Der Ingenieur steht auch neuen Herausforderungen gegenüber,
da eine aussagekräftige Information über das Zusammenwirken der
Ergebnisse aus der Verbrennungsanalyse in der Motorsteuerung
immer häufiger und schneller benötigt wird.
REFERENZEN
Alle Anwendungsfelder
AVL Geräte werden weltweit
für die detaillierte Analyse des
Verbrennungsprozesses eingesetzt: für die Grundkalibrierung
des Motors, zur Optimierung
des Kraftstoffverbrauches oder
zur Schadstoffminimierung,
für die Bewertung des Verbrennungsgeräusches und für
mechanische Diagnosen, die
Optimierung der Motorleistung
bis zur Entwicklung neuer Verbrennungskonzepte.
Zertifizierter Produktentwicklungsprozess
Die Verbrennungsanalysesoftware AVL IndiCom™ wurde
auch unter Verwendung des zertifizierten Softwareentwicklungsprozesses CMMI entwickelt, der
die Entwicklung in Bezug auf
Zeit, Budget und insbesondere
erreichte Qualität überwacht
und steuert.
Erfahrung bei der Entwicklung
von Antriebssträngen innerhalb der AVL
Alle Systeme zur Verbrennungsanalyse sind in der
Praxis in enger Zusammenarbeit mit Teams im Bereich
der Motoren- und Antriebsstrangentwicklung getestet
und optimiert. Dies garantiert
Produkte von höchster Qualität, Zuverlässigkeit und vor
allem Praxistauglichkeit.
Installed Base
Problemlösungskompetenz,
basierend auf langjähriger
Erfahrung im Bereich der
Verbrennungsanalyse und
auch die Tatsache, dass AVL
als einziger Hersteller eine
vollständige Indiziermesskette
aus einer Hand bietet, machen
AVL zum bevorzugten Partner
für hochwertige Verbrennungsanalyse.
AUFGRUND DER KOMBINIERTEN NUTZUNG VON
INDIZIERMETHODEN UND VISUELLEN METHODEN
KÖNNEN PROZESSE IM BRENNRAUM BESSER
VERSTANDEN WERDEN.
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SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
TESTING EQUIPMENT
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Durchgängige Messkette für Verbrennungsanalyse
VERSUCHSTRÄGER/
TESTOBJEKT
SENSOREN
& SIGNALE
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
Verbrauchsmesstechnik
Einspritzprüfung
Verbrennungsmesstechnik
Druck
Abgasanalyse und
Messung
Fahrzeugmesstechnik
Kurbelwinkel
Lichtintensität
SIMULATION TOOLS
Ergebnisse aus
der Simulation
der Verbrennung
TESTING TOOLS
CUSTOMER SERVICES
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SIGNAL­
AUFBEREITUNG
DATEN­
ERFASSUNG
PARAMETRIERUNG
& ONLINE­
AUSWERTUNG
OFFLINE­NACH­
BEARBEITUNG
Einzylinder-Forschungsmotoren und Einzylinder-Prüfstände
AVL Einzylindermotoren und AVL Einzylinder-Prüfstände werden für die
Verbrennungsentwicklung und Grundlagenforschung sowie zur Visuali­
sierung der Kraftstoffeinspritzung und zur Untersuchung unregelmäßiger Verbrennung mittels optischen Zugangs zum Brennraum über eine
transparente Zylinderlaufbuchse verwendet. Die Vorteile bestehen
dabei in der Überprüfung der Verbrennungskonzepte unter realistischen Motorbedingungen lange vor der Anwendung am Voll­motor.
AVL Einzylindermotoren decken den Bereich von kleinen Kfz-Motoren
bis hin zu Nfz-Motoren ab. Angesichts ihres modularen Aufbaus sind
die Forschungsmotoren für standardisierte, voll ausgestattete Motoren
ebenso geeignet wie für individuelle, speziell zugeschnittene Lösungen.
ANWENDUNG
Typische Anwendungen für Einzylinder-Forschungsmotoren und
Einzylinder-Prüfstände decken die Verbrennungsentwicklung, Ein­
spritzkomponentenentwicklung, Studien zur Einlassströmung mit
Lasermessmethoden (Grundlagenforschung), Schmierölentwicklung,
Kraftstoffentwicklung, Forschung in Bezug auf alternative Kraftstoffe
und Untersuchungen an Gasmotoren oder Schwerölmotoren ab
sowie Ermittlung der Reibung an der Kolben-Laufbuchsen-Gruppe.
ÜBERBLICK FORSCHUNGSMOTOREN
VARIANTE
BOHRUNG
HUB
HUBRAUM
DREHZAHL
SPITZENDRUCK
Serie 540
KFZGröße
65 mm
bis 100 mm
60 mm
bis 95 mm
0,2 l bis 0,75 l
8.000 min-1
200 bar
Serie 580
Leicht-NFZGröße
80 mm
bis 110 mm
90 mm
bis 130 mm
0,45 l bis 1,2 l
5.000 min-1
200 bar
NFZGröße
110 mm
bis 145 mm
120 mm
bis 170 mm
1,2 l bis 2,8 l
3.000 min-1
300 bar
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Einzylinder-Kompaktprüfstand einschließlich
Belastungsmaschine und
Drehmomentmessflansch als
kosteneffizientes Kompakt­
system und schlüsselfertige
Lösung
• Ideale Kombination von Prüfstand und Forschungsmotor
für den professionellen Betrieb von Einzylindermotoren
• Robustes Design der Motoren
für höchste Anforderungen
• Genaue Reproduzierbarkeit
von kundenspezifischen
Mehrzylindermotoren
ge­währleistet eine hervor­
ragende Übertragbarkeit der
Ergebnisse auf den Vollmotor
•Umfassende F&E-Projekte am
AVL Transparentmotor-Laser­
laborprüfstand und Unterstützung durch den AVL Experten
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SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
TESTING EQUIPMENT
Sensoren für die Verbrennungsanalyse
Einspritzprüfung
AVL bietet piezoelektrische Drucksensoren in den gängigen Größen
zwischen M5 und M14 für ein breites Feld von Anwendungen im
Motor. Bei ungekühlten und fast allen wassergekühlten Drucksensoren kommt der einzigartige, von AVL entwickelte GaPO4-Piezokristall
zum Einsatz. Dieser zeichnet sich insbesondere durch eine hohe
thermische Stabilität aus. Weiterhin enthält das AVL Sensor-Portfolio
Lösungen für Absolut- und Niederdruckmessung sowie zur Messung
von Nadelhub oder Ventilhub. Verschiedene Sets von Winkelaufnehmern, sogar für individuelle Applikationen, werden für die exakte
Zuordnung des Kurbelwinkels angeboten.
Verbrennungs­mess­technik
ANWENDUNGSBEISPIELE
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
Verbrauchsmess­technik
Abgasanalyse und
Messung
Fahrzeugmesstechnik
SIMULATION TOOLS
TESTING TOOLS
•Die präzisen AVL Drucksensoren werden vor allem für die
notwendigen Messungen zur thermodynamischen Analyse von
Verbrennungsmotoren eingesetzt
•Die robusten AVL Drucksensoren werden vor allem für die notwendigen Messungen zur Kalibrierung oder Ausdaueruntersuchung von
Verbrennungsmotoren eingesetzt
•Die AVL Zündkerzenlösungen, die in den Größen M10×1, M12×1,25
und M14×1,25 in großer Bandbreite bzgl. Gewinde­länge, Wärmewert
und Funkenlage zur Verfügung stehen, sind leicht zu adaptieren und
erfüllen gleichzeitig die Anforderung an hohe Messgenauigkeit und
höchste Zündspannungen. Sie sind somit auch bestens für die Fahrzeugapplikation geeignet.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
AVL 365 Kurbelwinkelaufnehmer sind in verschiedenen Ausführungen
erhältlich: 365C für die Standardmontage am freien Kurbelwellenende oder 365X für die Montage zwischen Motor und Bremse oder
365R für spezielle Einsatzgebiete mit der sogenannten „masselosen
Markenscheibe“. Diese Applikation wurde eigens für den Rennsport
bzw. für kleine Motoren oder solche mit eingeschränktem Zugang zur
Kurbelwelle entwickelt.
•Höchste Präzision und hervorragende thermische Eigenschaften
der Drucksensoren durch den Gallium­orthophosphat-Kristall und
die Double-Shell-Konstruktion
•Integration der piezoelektrischen Drucksensoren in das
AVL SensorDataManagement SDM™
•Breites Spektrum an Drucksensoren für unterschiedliche Applikationen
•Spezielle, robuste Sensoren für höchste Anforderungen in der
Verwendung für aufgeladene Motoren
CUSTOMER SERVICES
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Zusätzlich zu den Drucksignalen sind
robuste und hochgenaue Kurbelwinkel­
signale Grundvoraussetzung für die
hohe Qualität der Verbrennungsanalyse.
AVL bietet hierfür einfache und flexible
Montagelösungen mit Winkelaufnehmern
der Serie 365.
Lösungen mit AVL Indizier­verstärkern
Die Produktfamilien FI Piezo und FlexIFEM ergänzen das Produktsortiment von AVL Indizierverstärkern um ein weiteres, intelligentes
Verstärkerkonzept. Da das FI Piezo und FlexIFEM in der Lage sind,
zyklusbasierte Indizierergebnisse zusätzlich zu den gemessenen
Signalen zu liefern, bieten sie dem Motorentwickler eine große Bandbreite an Anwendungsmöglichkeiten.
Das AVL MicroIFEM stellt ein
bewährtes modulares Verstärkerkonzept dar und eignet sich sehr
gut für die Anwendung am Prüf­
stand und im Fahrzeug
ANWENDUNG
Die Anwendungen des MicroIFEM reichen von der Erfassung
des Zylinderdruckes bis zur Messung von piezoresistiven Signalen
(z. B. für Niederdruckmessung). Das FI Piezo und das FlexIFEM
können zusätzlich völlig eigenständig betrieben werden (besitzen
integriertes Display). Weiters können alle Varianten aller Indizier­
verstärker-Familien stand-alone (mit eigener unabhängiger Parametrierung) oder ferngesteuert (mittels AVL IndiCom™) betrieben
werden. Typische Anwendungsbereiche für alle drei Produktfamilien stellen die Forschung, die Entwicklung von Kleinmotoren, die
Entwicklung von Lkw-Motoren, Großmotoren und Rennsportanwendungen dar. Zusätzlich eignen sich das FI Piezo und das FlexIFEM für
Dauerlauferprobungen (Motorüberwachung am Prüfstand oder im
Fahrzeug), zur Voll­lastoptimierung im Fahrzeug (Motorschutz) und zur
Verwendung an Großmotoren für Messungen on-board.
Das FlexIFEM Noise ist das Standardinstrument für Verbrennungs­
geräuschanalyse und eignet sich ideal für Benchmarking-Aktivitäten
oder als Referenz-Noise-Meter während des gesamten Entwicklungs­
prozesses. Das FlexIFEM Knock ist die Referenzlösung für Klopfüberwachung und kann sowohl während Dauerlauftests als auch während
F&E-Tests als zuverlässiger Motorschutz verwendet werden.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Spitzendrucküberwachung bzw. Verbrennungsgeräuschmessung
ohne Indiziersystem (Berechnungsergebnisse auf dem autonomen
FI Piezo oder FlexIFEM)
• Bestens geeignet für die Stand-Alone-Verwendung durch integrierte
Parametrierung, Display und Schwellwertüber­wachungsfunktionen
(einschließlich Grenzwerterkennung und Alarmsignal)
• Höchste Datenqualität durch volle Unterstützung des
AVL SensorDataManagement SDM™ in allen Verstärkerfamilien
• Kosteneffektiv, als Ergebnis skalierbarer Kanalkonfigurationen für
einzelne FI Piezo, FlexIFEM, MicroIFEM oder kaskadierte Systeme
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SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
TESTING EQUIPMENT
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
Verbrauchsmess­technik
Einspritzprüfung
Verbrennungs­mess­technik
Abgasanalyse und
Messung
Fahrzeugmesstechnik
ADAPTS. ACQUIRES. INSPIRES.
AVL X-ion™
DIE MODULARE HIGH-SPEEDDATENERFASSUNGSPLATTFORM
AVL X-ion™, die High-Speed-Datenerfassungsplattform für den
Bereich Antriebsstrangentwicklung. AVL X-ion™ ist ein modulares
Erfassungssystem, das sich problemlos an unterschiedlichste Prüflinge,
Testumgebungen und Messaufgaben anpassen lässt. In einem Gerät
vereint es das AVL Know-how verschiedener Anwendungs­bereiche,
wie Verbrennungsmesstechnik, optische Untersuchungen, Rotationsanalyse und e-Leistungsmessung.
Gekoppelt mit der bewährten Software AVL IndiCom™, die sowohl
für kurbelwinkel- als auch zeitbasierte Erfassungsaufgaben verwendet
werden kann, unterstützt AVL X-ion™ die Harmonisierung der Werk­
zeuge im Prüffeld und im Büro, wodurch der Aufwand bei Testen und
Messen sowie für das Post-Processing reduziert wird.
Das einzigartige modulare Konzept ermöglicht eine schnelle Umrüstung des Prüflings für neue Messaufgaben. Das Gerät kann bis zu acht
anwendungsspezifische „X-FEM“-Front-End-Module aufnehmen, die
jeweils einen Analog-Digital-Wandler pro Kanal und die weitere Signalaufbereitung enthalten. Die Modularität unterstützt optimal sowohl
reine als auch gemischte Untersuchungen in den Bereichen Verbrennungs-, Rotations- und elektrische Leistungsmessung.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
•Erhöhte Effizienz durch eine verringerte Anzahl von Messgeräten
•Stark verminderte Umrüstzeiten durch hohe Einsatzflexibilität
•Stressfreie Erweiterung auf hybride und voll-elektrifizierte Antriebs­
stränge
•Zukunftssichere Investition dank evolutionärem Modul-Konzept
SIMULATION TOOLS
TESTING TOOLS
CUSTOMER SERVICES
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Die sinkenden Emissions­grenzwerte und die steigenden Anforderungen an das Fahr­
verhalten bedingen weitreichende Informationen zur Verifikation und Optimierung der
Verbrennungsvorgänge in der Fahrzeugapplikation, welche neue Anforderungen an die
Verbrennungsmesstechnik stellt.
Mobile Indiziersysteme
Das AVL IndiMicro setzt einen neuen Maßstab hinsichtlich kompakter
Verbrennungsmesstechnik. Durch den hohen Grad an Flexibilität
werden noch nie da gewesene Installationsmöglichkeiten für den
großen Bereich der mobilen Applikation realisierbar. Dieses Gerät
kann ebenso im Stand-Alone-Betrieb eingesetzt werden, um Indizierkennwerte über eine Realtime-CAN-Schnittstelle auszugeben.
Das AVL FlexIFEM Indi ist ein Ein- bzw. Zwei-Kanalindiziersystem mit
integriertem Ladungsverstärker und dadurch eine skalierbare Lösung
für Prüfstandsapplikationen, standardmäßig aufgerüstet mit vollen
Software- und Hardware-Voraussetzungen für beste Erfassungs- und
Berechnungskapazitäten. Das Gerät kann im Stand-Alone-Betrieb
verwendet werden, wobei sein integriertes Display eine permanente
Überwachung des Drucksignals erlaubt. Die Kaskadierbarkeit der
Geräte unterstützt auch den Einsatz als kompaktes Vielkanalsystem
im Fahrzeug optimal.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Ideal für die Basiskalibrierung des Motors, die Motorüber­wachung
und die Entwicklung geeignet
• Flexible Verwendung durch Anwendungspakete für Benzin­motoren
und für Dieselmotoren
• Kompaktes Design für die Nutzung im Fahrzeug
• Direkte Integration in das Applikationssystem (INCA)
• Funktionell erweiterbar für die Messaufgaben von morgen
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SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
volle Kompatibilität mit generischen Nachbearbeitungsinstrumenten
wie AVL CONCERTO 4™ die Anwendungsmöglichkeiten erweitert.
TESTING EQUIPMENT
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
COMBUSTION EXCELLENCE
Verbrauchsmesstechnik
AVL IndiCom 2™
Einspritzprüfung
Verbrennungsmesstechnik
Abgasanalyse und
Messung
Fahrzeugmesstechnik
Die Entwicklung von Verbrennungsmotoren und Antriebssträngen wird
in rasantem Tempo immer komplexer. Zugleich eskalieren die Entwicklungskosten und der Zeitdruck. Das Verstehen des Verbrennungsprozesses und der Einflüsse der vielen Motorparameter stellen den Schlüs­
sel zur Optimierung moderner Motoren und zur Nutzung ihres vollen
Potenzials dar. Die aktuelle Produktgeneration von AVL IndiCom 2™
ist die Antwort auf diese steigenden Anforderungen nach immer mehr
Flexibilität und Leistung, wobei leistungsstarke Berechnungsinstrumente,
die Messungsautomatisierung und professionelle Visualisierung mit
einer bedienfreundlichen Schnittstelle kombiniert werden.
ANWENDUNG
SIMULATION TOOLS
TESTING TOOLS
CUSTOMER SERVICES
Messungen für alle Anwendungen, von der Standardverbrennungsmesstechnik bis zur kontinuierlichen Überwachung der modellbasierten
Kalibrierung (mit AVL CAMEO 3™). Kaltstart- und Fahrzeugprüfung,
optische Flammenbewertung und vieles mehr sind mit AVL IndiCom 2™
möglich. Durch leistungsstarke Echtzeitberechnungen und flexible,
individuelle Online-Berechnungen wird sichergestellt, dass auch
künftige Anwendungen abgedeckt werden. Integration in die Prüfstandsautomatisierung wird von individuell zugeschnittenen und
generischen Schnittstellen unterstützt. Zusätzlich werden durch die
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Die Softwareerweiterung AVL GCA (Ladungswechsel- und Verbrennungsanalyse) wird am Prüfstand für Indizierzwecke mit AVL IndiCom 2™
eingesetzt. Die Ergebnisse werden in GCA „online“ berechnet, um den
automatisierten Betrieb (z. B. Low-End Torque-Kalibrierung) zu ermöglichen. AVL GCA wird im Büro zusammen mit AVL CONCERTO 4™
eingesetzt und ermöglicht die detaillierte Analyse des Verbrennungsprozesses und des Ladungswechsels, um Werte zu liefern, die nicht
am Prüfstand gemessen werden können (z. B. Lambda im Brennraum
oder Restgas). Die Berechnung kann auch im dynamischen Betrieb
(z. B. NEDC) erfolgen. Der virtuelle Sensor AVL GCA basiert auf den
bewährten Berechnungskernen von AVL BOOST.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Kurze Messvorbereitung, anwendungsfreundliche, intelligente
Funktionen, arbeitsflussorientierte Bedienoberfläche
• Unterstützung des Ingenieurs beim Treffen schneller und qualifi­
zierter Entscheidungen, basierend auf professionellen Einschätzungen und klaren Präsentationen
• Schnelle, effiziente Problemlösung bei Entwicklung und Kalibrie­
rung aufgrund der einzigartigen Kombination von konventioneller
Druckmesstechnik mit der optischen Verbrennungsanalyse
• Nahtlose Verbindung von Messung und Simulation mit AVL IndiCom 2™
und AVL GCA (Ladungswechsel- und Verbrennungsanalyse)
• Integration in die Prüfstandsautomatisierung, unterstützt durch
individuell zugeschnittene und generische Schnittstellen
AVL Visiolution-Systeme
Optischer Zugang zum Motor
Mithilfe optischer Messmethoden können detaillierte Einblicke in
die komplexen Prozesse der Gemischbildung und Verbrennung weit
über die Ergebnisse der Druckindizierung hinaus erzielt werden. Die
AVL Visiolution-Technologie hilft, den gesamten Prozess bis ins Detail
zu verstehen und liefert das richtige Instrument zur Verbesserung
von Kraftstoffverbrauch, Gemischbildung, Schadstoff­emission und
Motorleistung.
Das System basiert auf der Indizierung im Brennraum. Die AVL
Visiolution-Technologie stellt das perfekte Instrument zur Flammenbewertung, Beurteilung thermischer Strahlung und Einspritzüberwachung dar und macht so komplexe Prozesse transparent.
Die Bildung von Schadstoffemission während des transienten
Betriebes wird dadurch nachvollziehbar. Engineering-Aufgaben
werden schnell und mit höchster Präzision gelöst.
VORTEILE AUF EINEN BLICK
• Messung in hochdynamischem Betrieb
• Bestens für die Untersuchung von Einspritzstrategien geeignet
• Auffinden kritischer Abgaszyklen
• Engineering der Gemischbildung
• Bewertung der Flammenausbreitung
• Bewertung der thermischen Belastung
• Erkennung des Potenzials zur Verbesserung der Klopfgrenze
• Erkennung der Hauptursachen für nicht normale Verbrennung
•Kaltstart/Tip-in/Tip-out/Emissionsbewertung
• Service, der das gesamte Visiolution-Sortiment abdeckt
• Perfekte Schnittstelle zur bestehenden AVL Indiziermesskette
MESSPRINZIP
VisioKnock/VisioFlame/VisioTomo: Spezielle Zündkerzen oder
Zylinderkopfdichtungen, die mit Glasfasern ausgestattet sind,
er­möglichen den optischen Zugang zum Brennraum. So kann
die Flammenausbreitung beobachtet, das Klopfphänomen untersucht oder das Flammenmuster erkannt werden.
VisioFEM: zykluspräzises, zylinderspezifisches Erfassen von Phänomenen, die zur Schadstoffemission beitragen.
VisioScope: Gemischaufbereitung, Kraftstoffeinspritzung, Rußbildung und Temperaturverteilung werden über Endoskop und
Kamera erfasst.
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SIMULATION SOLUTIONS
TEST SYSTEM SOLUTIONS
AVL EPOS™ – DIE PLATTFORM
AVL EPOS™ ermöglicht eine automatisierte Zustandsüberwachung
und Diagnose von Großmotoren und deren Nebenaggregate. Das
System ist dabei einzigartig – durch die Integration von Expertenalgorithmen liefert AVL EPOS™ wertvolle Information über Fehlfunktionen oder Schäden am Motor auf einen Blick.
TESTING EQUIPMENT
Belastungsmaschinen
und Aktuatoren
Fahrzeugprüfstände
Prüfstandsmechanik
und Bedienraum
Medienkonditionierung
Verbrauchsmess­technik
Einspritzprüfung
AVL EPOS™ – Hauptbildschirm Benutzeroberfläche
Verbrennungs­mess­technik
AVL MESSTECHNIK – DAS RÜCKGRAT
PREDICTABLY POWERFUL
Abgasanalyse und
Messung
AVL EPOS™
Fahrzeugmesstechnik
AVL EPOS™ (Engine Performance Optimization System) ist AVLs Plattform für die Zustandsüberwachung und Diagnose von Großmotoren.
Im Produkt AVL EPOS™ verschmelzen jahrelange Erfahrung bei der
Entwicklung von Verbrennungsmesstechnik einerseits, und Entwicklung, Analyse und Berechnung von Großmotoren andererseits.
SIMULATION TOOLS
TESTING TOOLS
Im Vergleich zu anderen erhältlichen System lässt AVL EPOS™ den
Betreiber von Motoren nicht mit der Analyse und Bewertung der
Messdaten alleine. Ampeldarstellungen und konkrete Hinweise
auf fehlerhafte Komponenten liefern wertvolle Information zum
Zustand Motors. Darüber hinaus erlauben zahlreiche weitere Darstellungen eine Analyse der Messdaten in unterschiedlicher Tiefe.
AVL EPOS™ wurde mit dem Ziel entwickelt Betreiber von Großmotoren dabei zu unterstützen,
• die Effizienz von Motoren zu steigern und Kraftstoffverbrauch
zu reduzieren,
• Motorschäden und Stillstandzeiten durch eine kontinuierliche
Zustandsüberwachung zu verhindern,
• Wartungs- und Servicekosten zu minimieren,
• die Einhaltung von Emissionsvorschriften sicherzustellen
(AVL EPOS™ NOx Module).
CUSTOMER SERVICES
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Die Information des Zylinderdrucksignals ist die wesentliche Informationsquelle des Systems. Allerdings können beliebige Messgrößen in
das System integriert und für die Diagnose herangezogen werden.
AVL EPOS™ wurde als offene Diagnosis Plattform mit klaren
Schnittstellen entwickelt. Sämtliche Bausteine (Hardware und
Software) können somit mit geringem Aufwand mit Komponenten
auch anderer Anbieter kombiniert werden.
AVL ist dabei in der Lage neben der Software die gesamte Messkette aus einer Hand anzubieten. Das beinhaltet dauerhaltbare
und zuverlässige Zylinderdrucksensoren für die kontinuierliche
Zylinderdruckmessung (AVL GO Serie), sowie eine effiziente und
robuste Hardware für die Datenerfassung (Smart Indicating Unit).
Mit den Zylinderdrucksensoren wurden bis heute Lebensdauern
von über 50.000 Stunden im Schwerölbetrieb, und mehr als
25.000 Stunden im Gasbetrieb erreicht.
AVL EPOS™ NOX MODUL
AVL EPOS™ NOx Modul ist das weltweit erste modelbasierte
Expertensystem für die Überwachung von Abgasemissionen (aktuell
für NOx, SOx und CO2) für Großmotoren in den verschiedenen
Anwendungen.
Nachdem unter den Einsatzbedingungen im Feld (z.b. an Bord
eines Schiffes) herkömmliche Abgasanalysatoren aufwendig, empfindlich und (langfristig gesehen) problematisch hinsichtlich Zuver­
lässigkeit sind, verfolgt AVL für diese Anwendung einen alternativen
Ansatz. Die Ermittlung der NOx Emissionen erfolgt dabei mit Hilfe
eines physikalischen Models auf Basis des Zylinderdruckverlaufs und
der nachfolgenden Verbrennungsanalyse.
Das System ist für die kontinuierliche Überwachung von NOx
Emissionen entsprechend der IMO Regulierungen geeignet (IMO
MARPOL Annex VI und NTC 2008) – bestätigt durch DNV GL.
AVL SERVICES – DER UNTERSCHIED
AVL Smart Indicating Unit und
AVL Zylinder Druck Sensor für
die kontinuierliche Zustands­
überwachung (Typenzulassung
von DNV GL)
Zusätzlich zu den beschriebenen Software und Hardware Lösungen
bietet AVL Engineering und Consulting-Services an – als Unterstützung für eine kontinuierliche Systemoptimierung und zur Problemlösung beim Betrieb von Großmotoren:
• Tuning Empfehlungen basierend auf einer detaillierten Analyse
von Messdaten
• Training für die Anwendung und Einbindung von AVL EPOS™
in tägliche Routinen
• Motor Inspektion vor Ort (z. B. Schadensanalyse)
• Detaillierte Analyse von Motor und Betriebsverhalten mit
unterschiedlichen Simulationswerkzeugen (CFD, Gaswechsel,
FE Analyse, etc.)
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