Deutschland Logistikland? Auswirkungen des Fachkräftemangels

Deutschland Logistikland?
Auswirkungen des Fachkräftemangels
auf die Logistikbranche
Andrea Marongiu
Meine Punkte für die kommenden 20 Minuten
1. Ganz kurz zum Verband
2.
Einige Basisdaten
‐ Demografie in Baden‐Württemberg
‐ Arbeitsmarkt in Baden‐Württemberg
3.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Fahrer?
‐ Was tun?
4.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Auszubildenden?
‐ Was tun?
FIATA
IRU
Zürich
CLECAT
Brüssel
DSLV
BSL
VKS
ASL
VSL
AMÖ
AM
L
AVSL
Sparten:
Binnenschifffahrt
Internationale Spedition
Lagerei-Logistik
Landverkehr
Luftfracht
Möbelspedition
AJU
Kommission Berufliche Bildung
450 Mitgliedsbetriebe
BGL
BVL
…
Meine Punkte für die kommenden 20 Minuten
1. Ganz kurz zum Verband
2.
Einige Basisdaten
‐ Demografie in Baden‐Württemberg
‐ Arbeitsmarkt in Baden‐Württemberg
3.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Fahrer?
‐ Was tun?
4.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Auszubildenden?
‐ Was tun?
Arbeitsmarktstatistik in Baden‐Württemberg
‐
Arbeitslosenquote BW 4% (bundesweit 7%)
‐
Jugendarbeitslosigkeit BW 2,4%
‐
Schulabgänger ohne Abschluss in BW 7%
‐
Stellenzugänge in BW 2011: +40% (Ostalb +70%)
‐
47% der Ausbildungsstellen mangels geeigneter Bewerber unbesetzt
Meine Punkte für die kommenden 20 Minuten
1. Ganz kurz zum Verband
2.
Einige Basisdaten
‐ Demografie in Baden‐Württemberg
‐ Arbeitsmarkt in Baden‐Württemberg
3.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Fahrer?
‐ Was tun?
4.
‐ Wo bleiben die Auszubildenden?
‐ Was tun?
Wo bleiben die Fahrer?
‐
in der Krise hat die Branche rund 80.000 Fahrer verloren
‐
nach der Krise kehrten rund 20.000 zurück
‐
in den nächsten 10 Jahren werden rund 200.000 Fahrer in den Ruhestand verabschiedet
‐
2500 Berufskraftfahrer werden jährlich ausgebildet
‐
9000 absolvieren die Fahrerqualifizierung nach dem Berufskraftfahrerqualifizierungsgesetz
‐
bleibt ein Delta von 8500 jährlich
‐
Quelle Bundeswehr versiegt
…und die Herausforderung? Einige Erfahrungsberichte von VSL‐Mitgliedern
‐
hohe Abbruchquoten in der Ausbildung von Berufskraftfahrern – 20 Prozent
‐
verhaltensbedingte Kündigungen
‐
Kopfgeld
‐
Headhunting auf Lkw‐Parkplätzen
‐
steigende Anforderungen (Fahrzeuge, Touren)
‐
steigende Schadensquoten
‐
Gehaltsentwicklung
Handelsblatt v. 7/2/2012
Fahrer gesucht ‐ Was tun?
‐Ausbilden!
‐Migranten?
‐Quereinsteiger?
‐Attraktivität steigern!
Meine Punkte für die kommenden 20 Minuten
1. Ganz kurz zum Verband
2.
Einige Basisdaten
‐ Demografie in Baden‐Württemberg
‐ Arbeitsmarkt in Baden‐Württemberg
3.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Fahrer?
‐ Was tun?
4.
Fachkräftemangel in der Logistikbranche
‐ Wo bleiben die Auszubildenden?
‐ Was tun?
348 Berufe gibt es in Deutschland
75 Prozent der Ausbildungsplatzsuchenden bewerben sich auf
44 davon
Wo bleiben die Auszubildenden? Top‐Berufe bei Männern
1. Kraftfahrzeugmechatroniker
2. Kfm. im Einzelhandel
3. Industriemechaniker
4. Koch
5. Elektroniker
6. Verkäufer
7. Anlagenmechaniker für SHK*
8. Fachkraft für Lagerlogistik
9. Kfm. im Groß‐ und
Außenhandel
10. Fachinformatiker
18. Fachlagerist
27. Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung
35. Berufskraftfahrer
68. Fachkraft für KEP*
94. Fachkraft für Möbel‐, Küchen‐ und Umzugsservice
203. Kaufmann für KEP*
Wo bleiben die Auszubildenden? Top‐Berufe bei Frauen
1. Verkäuferin
2. Kffr. im Einzelhandel
3. Bürokauffrau
4. Med. Fachangestellte
5. Friseurin
6. Zahnmed. Fachangestellte
7. Industriekauffrau
8. Fachverkäuferin LMH
9. Kffr. f. Bürokommunikation
10. Hotelfachfrau
20. Kffr. f. Spedition und Logistikdienstleistung
41. Fachkraft f. Lagerlogistik
62. Fachlagerist
71. Fachkraft für KEP*
121. Berufskraftfahrer
133. Kaufmann für KEP*
244. Fachkraft für Möbel‐, Küchen‐ und Umzugsservice
…und die Herausforderungen?
‐
Nicht Ausbildungsplätze, sondern die Bewerber
sind knapp
‐
Steigende Zahl von „Nichtantritt“ der Stelle ohne Info an den Arbeitgeber
‐
steigende Erwartungshaltung an den Arbeitgeber
‐
Mangelnde Ausbildungsreife der Schulabgänger
‐
Steigende Anzahl an Ausbildungsabbrüchen
Junger Mann, geb. 15.12.1991
mit Abitur (2011), Führerschein Kl. B, sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift, Grundkenntnisse in Französisch,
gute PC‐Kenntnisse in Word / Excel / Powerpoint,
4‐wöchiges Berufspraktikum bei Möbel‐/Umzugsspedition,
sucht Ausbildungsplatz zum Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung ab dem 01.09.2012 im Raum Stuttgart.
Bevorzugt in internationaler Spedition mit Luft‐ und Seefracht sowie LKW‐Verkehren.
Auszubildende gesucht ‐ Was tun?
‐
Neue Ausbildungspotenziale durch Duale
Studiengänge
‐
Modernisierung der Ausbildungsberufe
‐
Mangelnde Ausbildungsreife der Schulabgänger oder zu hohe Erwartungen der Arbeitgeber?
‐
Geändertem Such‐ und Informationsverhalten
der Zielgruppe begegnen (Social Media)
Rekrutierung tut also Not…
…doch was ist mit jenen Mitarbeitern, die schon da sind?
…und die Herausforderung insgesamt?
‐
Mehrarbeit muss vom bestehenden Team aufgefangen werden
‐
steigende Krankheitsquoten
‐
steigende Fluktuation
‐
Gehaltsentwicklung – dieses Rennen verliert der speditionelle Mittelstand
Fachkräftepotential in Baden‐Württemberg
‐
25 Prozent der Baden‐Württemberg sind Migranten
75 Prozent der ausl. Arbeitslosen ohne Berufsausbildung
‐
über 55.000 Jugendliche arbeiten ohne Berufsabschluss
‐
Geringqualifizierte – 17 Prozent alle Beschäftigten ohne Berufsausbildung
‐
Teilzeit – über 40.000 arbeitslose Frauen mit Teilzeitwunsch
Vielen Dank dafür,
dass Sie so aufmerksam zugehört haben!