triumph stellt sechs neue modelle auf der mailänder messe eicma

Rosbach v.d. Höhe – 5. November 2013
PRESSEMITTEILUNG 2013/51
TRIUMPH STELLT SECHS NEUE MODELLE AUF DER MAILÄNDER
MESSE EICMA 2013 VOR
TRIUMPH, die Marke mit den meistverkauften großvolumigen Motorrädern in Großbritannien, gibt auf
der diesjährigen Mailänder Motorradmesse EICMA vom 5. bis 10. November ein starkes Statement ab:
Der Traditionshersteller stellt der Weltöffentlichkeit gleich fünf neue Modelle der Cruiser-Linie sowie
ein atemberaubendes Sondermodell des populären Adventurebikes Tiger 800XC vor. Dazu gibt es in
Deutschland & Österreich für alle Neufahrzeuge jetzt 4 Jahre Garantie.
Die neue Thunderbird Commander Mit der neuen Thunderbird Commander
bringt Triumph eine durch und durch
britische Note ins große Custom-Segment. Mit ihrem leistungsstarken und dynamischen 1699-cm3-Motor, ihrem souveränen Fahrwerk, ihres kraftstrotzenden
Looks und der dominanten Sitzposition
übertrifft sie alle Erwartungen an die Custom-Cruiser-Klasse.
So beschert der größte Parallel-Zweizylinder der Motorrad-Welt der neuen
Commander ein ausgewogenes, drehmomentorientiertes Fahrerlebnis. Der 1699
cm3 große DOHC-Vierventiler produziert
kraftvolle 94 PS bei 5400 U/min und ein
gewaltiges Drehmoment von 151 Nm bereits bei 3.550 U/min, die per Zahnriemen
ans Hinterrad gelangen.
Für die extrem breiten 17-Zoll-Reifen war eine neue Fahrwerksgeometrie notwendig, die das Triumphtypische exzellente Handling und die gute Beherrschbarkeit noch fördern. Hochwertige Komponenten und
Bremsen mit serienmäßigem ABS fördern die Sicherheit, eine niedrige Sitzhöhe den Zugang für nahezu jede
Fahrerstatur. Die Thunderbird Commander ist mit hochwertigen Trittbrettern versehen, dazu kommen eine
Wegfahrsperre mit codiertem Schlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großzügiger 22-Liter-Tank und eine
auf dem Tank befindliche Instrumentenkonsole mit einem klassischen Analog-Tachometer.
Die ab Frühjahr 2014 erhältliche Thunderbird Commander gibt es in den Farboptionen Lava Red / Crimson
Sunset und Phantom Black / Storm Grey.
Die neue Thunderbird LT - Die neue Triumph Thunderbird LT (Light Touring) bedient den aufstrebenden
Classic-Tourer-Markt mit authentischem Retrostyling, hochmoderner Technik und einem superben Handling.
Der Classic-Touring-Cruiser zeigt eine sprichwörtliche Liebe zum Detail, die mit vielem Chromzierrat, tief
heruntergezogenen Kotflügeln, einem Einzelscheinwerfer mit Zusatzleuchten sowie wuchtigen Speichenrädern dem traditionellen Styling klassischer Touring-Cruiser entspricht.
Abnehmbare Ledersatteltaschen in
Premium-Qualität und die weltweit ersten Weißwand-Radialreifen gehören
zur umfangreichen Serienausstattung
der LT, die zudem mit einer kurzen, abnehmbaren Windschutzscheibe versehen ist. Hochwertige Trittbretter und ein
leicht erhöhter, nach hinten gezogener
Lenker mit innen verlegten Kabeln optimieren die lässige Ergonomie.
Als Antrieb kommt der Parallel-Zweizylinder-Motorradmotor auf Basis der Original-Thunderbird zum Einsatz: Aus einem Hubraum von 1.699 cm3 erlöst der
Achtventil-DOHC-Motor 94 PS und ein
mächtiges Drehmoment von 151 Nm bei
gerade einmal 3.550 U/min. Den beeindruckenden Antrieb verfeinern eine progressive
Drosselklappen-betätigung,
eine präzise sequentielle Einspritzanlage, ein sauber abgestimmtes Sechsgang-Getriebe und der wartungsarme
wie langlebige Riemenantrieb.
Ihr leichtfüßiges Fahrverhalten verdankt die LT 16-Zoll-Reifen auf formschönen 56-Speichen-Rädern, einer
ummantelten 47 mm Showa-Gabel und zwei Showa-Federbeinen, ein serienmäßiges ABS sorgt für feinfühlige, aber dennoch kraftvolle Verzögerung.
Zur Komplettausstattung gehören eine Wegfahrsperre mit codiertem Zündschlüssel, selbstrückstellende
Blinker, ein großer 22-Liter-Kraftstofftank und eine auf dem Tank montierte Instrumentenkonsole.
Die Thunderbird LT wird ab Frühjahr 2014 in den Lackierungen Caspian Blue / Crystal White und Lava Red
/ Phantom Black zu haben sein.
Die neue America - Das Einstiegsmodell in die Triumph Cruiser-Baureihe liefert ein authentisches Cruiser-Erlebnis plus den charakteristischen Kick von Triumph. Leichtmetallgussfelgen in 16 Zoll vorn und 15
Zoll hinten tragen hochwandige Reifen, der weit nach
hinten gereckte Lenker und die neuen Trittbretter mit
Schaltwippe komplettieren die klassische Cruiser-Optik. Mit niedriger Sitzhöhe von 690 mm und leichten 250
kg ist die neue America für jeden leicht beherrschbar.
Der klassische Paralleltwin entwickelt mit einem Hubzapfenversatz von 270 Grad kraftvolle 61 PS mit sattem
Sound. Obwohl dezent gefräste Kühlrippenenden die
klassische Form betonen und die überarbeitete Auspuffanlage noch kräftiger kling, ist der luftgekühlte Motor
überaus modern mit einer Einspritzanlage konstruiert.
Die neue America wird in Phantom Black und Cinder
Red / Morello Red angeboten.
Die neue America LT - Motor, Fahrwerk
und Styling stammen von der America ab,
eine Vielzahl cleverer Extras verschaffen
der neuen America LT tolle Tourenqualitäten. Optisch greift die LT auf die goldene
Cruiser-Ära zurück, während der 865-cm3Motor mit lebhafter Leistungsentfal-tung
begeistert. Der Paralleltwin leistet kraftvolle 61 PS bei 6.800 U/min und stellt sein
Drehmoment von 72 Nm bei niedrigen
3.300 U/min zur Verfügung, der 270-GradHubzapfenversatz sorgt für den besonderen Charakter. Für die Kraftübertragung
ist ein Fünfganggetriebe mit Kettenantrieb
verantwortlich.
Die moderate Fahrwerksauslegung sorgt für ein vertrauenerweckend berechenbares Handling, je eine Einzelscheibe vorn und hinten kümmern sich um die Verzögerung. Die zentralisierte Gewichtsverteilung macht die
America LT auch bei niedrigen Geschwindigkeiten leichtfüßig. Zusammen mit der niedrigen Sitzhöhe bietet
sie nahezu jedem Fahrertypus leichte Beherrsch- und Bedienbarkeit. Eine abnehmbare Wind-schutzscheibe
und große Ledertaschen sowie eine Sozius-Rückenlehne bescheren gute Langstreckentauglichkeit.
Die neue America LT gibt es in der Zweifarboption Pacific / Sapphire Blue.
Die neue Speedmaster – “mean and
moody” - Die puristische neue Triumph
Speedmaster gibt für einen kleinen
Cruiser ein enorm kraftvolles Statement
ab. Herzstück ist der bewährte 865-cm3Paralleltwin von Triumph, der lebendige
61 PS Leistung sowie 72 Nm Drehmoment bereit stellt.
Die Optik der Speedmaster wird vom
19-Zoll-Leichtmetallgussrad
vorn,
der Einscheiben-bremse sowie dem
schmalen Reifen dominiert – ein klassisches „Hotrod“-Styling. Dazu kommen
2014 ganz in Schwarz gehaltene Komponenten von den Rädern über Lenker und Scheinwerfer bis hin zu
den Fußhebeleien. Gefräste Kühlrippenenden der Zylinder bil-den einen dezenten Kontrast. Den Look komplettieren schwarze Motordeckel, ein Tropfentank, minimalistische Kotflügel, das 15-Zoll-Hinterrad sowie ein
Einzelscheinwerfer. Niedrige 690 mm Sitzhöhe vermitteln zusammen mit dem breiten Lenker eine komfortable und intuitive Fahrerposition.
Die neue Speedmaster kommt in Jet Black und Matt Graphite mit zwei Zierstreifen in Matt Black.
Die Tiger 800XC Special Edition - Dieses Sondermodell der Triumph Tiger 800XC verfügt über die robusten
und vielseitigen Eigenschaften der Standard-800XC, ergänzt durch eine unverwechselbare, frische Optik mit
schwarzem Lenker und matten Cockpit-Blenden in Diablo Red. Dazu bietet die neue Lackierung in Volcanic
Black bei Sonnenlicht ein funkelndes Feuerwerk aus metallic-roten Partikeln. Akzentuiert wird das Ganze
von einem feuerroten Hauptrahmen samt schwarzen Hitzeschildern und einem ebenfalls schwarzen SoziusHaltegriff.
Der Look unterscheidet sich vom Basismodell, die
Technik ist gleich: Vom charakterstar-ken 799-cm3Dreizylindermotor bis zum serienmäßigen hochmodernen ABS, der Wegfahrsperre mit codiertem Schlüssel
und einer Gepäckbrücke bleiben die Vorzüge gewahrt.
Auch das robuste Fahrwerk mit langen Federwegen und
21”-Speichen-Vorderrad macht mit dem hochgelegten
Vorderradkotflügel und stabilen Handprotektoren klar,
dass die 800XC für anspruchsvollste Bedingungen konstruiert wurde.
4 Jahre Garantie - Bei allen ab dem 1. Juli 2013 erworbenen Neumodellen greift nach der zweijährigen
Werksgarantie automatisch und gratis eine zwei Jahre währende Neumotorrad-Anschlussgarantie. Die TRIUMPH-Garantie ist in ganz Europa gültig. Zudem besteht die Möglichkeit, die Garantie bis zu 12 Jahren ab
Erstzulassung und 80.000 Kilometern Ge-samtlaufleistung immer wieder zu verlängern.
Die 2 Jahre Herstellergarantie plus 2 Jahren Anschlussgarantie ohne Kilometerbegrenzung wird gemäß den
aktuellen Garantiebedingungen der CG Car-Garantie Versiche-rungs-AG gewährt.
Besuchen Sie auch das TRIUMPH-Presseportal - übersichtlich, funktionell und mit praktischen
Basisinformationen auf http://presscenter.triumphdeutschland.de im Internet. Dort finden Sie unter “Neuheiten 2014” weitere Informationen, zahlreiche Bilder sowie alle technischen Spezifikationen.
Weitere Informationen zu TRIUMPH erhalten Sie bei:
Uli Bonsels
Pressesprecher
TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH
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