507 00 - APE Motors

MOTUL
Specific 504.00 - 507.00
VERLÄNGERTE SERVICEINTERVALLE FÜR MODELLE MIT EURO- 4
Die Serviceintervalle für moderne Fahrzeuge werden immer länger. Ein Intervall von 30.000
bis 50.000 Kilometern ist heute keine Seltenheit mehr. Nur Leichtlauföle mit hohem
Leistungsniveau können mit dieser Entwicklung Schritt halten. Die neue VW-Freigabe
beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle Motorenöle mit geringem Schwefel- (0,08%),
Phosphor- (0,2%) und Sulfatascheanteil (0,8%). Speziell für die neuen Modelle mit EURO IVBenzinmotoren und Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit flexiblen Wartungsintervallen.
RICHTIGE ZUORDNUNG
Auf dem Fahrzeugdatenträger (im Serviceheft
auf der ersten Umschlagseite oder in der
Reserveradmulde) sind in den PR-Nummern
wichtige Informationen für die Austattung
hinterlegt. Mit der PR-Nummer QG1 sind alle
Modelle mit LongLife-Service (WIV) gekennzeichnet. Modelle die serienmäßig mit DieselPartikel-Filter ausgerüstet sind erkennt man
an der PR-Nummer 7GG .
Fahrzeugdatenträger
EINSATZTERMINE FÜR WIV
Golf IV, New Beetle, Passat ab KW 25 1999
Sharan ab MJ 2001
Modelle mit Pumpe-Düse Diesel ab MJ 2002
Polo IV, Phaeton, Touareg, New Beetle Cabrio,
Touran, Golf V, Passat VI - mit ModellNeueinsatz
ÖLWECHSELINTERVALLE
Benzinmotoren: flexibel von 15.000 km /1 Jahr
bis max. 30.000 km / max. 2 Jahre.
Dieselmotoren: flexibel von 15.000 km /1 Jahr
bis max. 30.000 /35.000 /50.000 km / max 2
BESONDERE FORMULIERUNG FÜR EURO- 4 MOTOREN
Motoröl (low SaPS) speziell für neue VOLKSWAGEN / AUDI Euro- 4 Motoren (erhältlich in
Frankreich, Deutschland, Benelux, …).
Diese Motoren sind serienmäßig mit speziellen Abgasnachbehandlungssystemen
(Katalysator, Rußpartikelfilter) für die neue Abgasnorm ausgerüstet. Hohe Anteile SulfatAsche-, Phosphor- und Schwefel-Anteile im Abgas verstopfen das System und
beeinträchtigen somit erheblich die Funktion dieser speziellen Abgasnachbehandlungssysteme.
Aus diesem Grund sind für diese Modelle Motorenöle mit den Freigaben VW 506.01,506.00,
503.00, 505.01, 505.00, 501.01 und 502.00 nicht zulässig.
MOTUL
Specific 504.00 - 507.00
FREIGEGEBENE MOTORÖLNORMEN FÜR PKW MIT UND OHNE LONGIFE
SERVICE SOWIE DPF
mit LongLife Service (QG1)
VW-Norm
Motoren
Benzin-Motoren
(R3-, R4-, R5Zylinder inkl. FSI;
V6-, V8Zylinder):
504 00*
alternativ
503 00**
VR5, VR6 ohne FSI
Benzin-Motoren
(VR6 FSI, W8-, W12Zylinder):
Diesel-Motoren
(3-, 4-, 6-Zylinder)
mit DPF:
Diesel-Motoren
(3-, 4-, 6-Zylinder)
ohne DPF:
Diesel-Motoren
(R5-, V10 TDI
Pumpe-Düse)
mit und ohne DPF:
504 00*
alternativ
503 01
ohne LongLife Service
VW-Norm
Motoren
Benzin-Motoren
(R3-, R4-, R5-Zylinder
inkl. FSI; V6-, V8Zylinder):
504 00*
Benzin-Motoren
(VR5, VR6, VR6 FSI,
W8-, W12-Zylinder):
502 00/ 505 01/ 503 01
oder
Diesel-Motoren
ohne Pumpe-Düse:
505 00/ 505 01
oder
507 00*
507 00*
501 01/ 502 00
oder
Diesel-Motoren
(3-, 4-, 6-Zylinder)
mit DPF:
alternativ
506 01***
Pumpe-Düse-Diesel
(3-, 4-Zylinder)
ohne DPF:
506 01***
R5-, V10 TDI
Pumpe-Düse
* "Kombiprodukt": 504 00/ 507 00
** "Kombiprodukt": 503 00/ 506 00
*** "Kombiprodukt": 503 00/ 506 00/ 506 01
DPF: Diesel-Partikel-Filter
VEREINFACHUNG
Das neue Produkt MOTUL SPECIFIC 504.00507.00 kann in allen Fahrzeugen von VW/ Audi
verwendet werden, außer in den R5-, V10 TDI
Motoren mit Pumpe-Düse-Technik.
mit und ohne DPF:
Lupo 3L TDI
(MKB: ANY, AYZ):
i
504 00*
507 00*
507 00*
505 01
oder
507 00*
506 01***
506 00**/ 506 01***
oder
507 00*