Pressemappe Malaysia Airlines

Pressemappe
Inhaltsverzeichnis
Ein vielversprechender Start vor mehr als 60 Jahren.................................................................. 1
Die Flotte ...........................................................................................................................................................4
Boeing B777-200 (ab Frankfurt) ......................................................................................................4
Weitere Flugzeuge ...................................................................................................................................4
Streckennetzwerk.......................................................................................................................................... 5
oneworld
............................................................................................................................................................6
one
Malaysische Gastfreundschaft erleben („MH Experience“) ...................................................... 7
First Class ...................................................................................................................................................... 7
Business Class ............................................................................................................................................. 7
Economy Class ........................................................................................................................................... 8
Bordunterhaltung ...................................................................................................................................... 8
„Kid’s Corner“ .............................................................................................................................................. 8
Vielflieger Programm „Enrich“ ............................................................................................................9
„Golden Lounges“ ................................................................................................................................... 10
„Temptations“ On-Board Shopping ............................................................................................... 10
Spezielle Essenswünsche ......................................................................................................................11
Check-In ........................................................................................................................................................... 12
Online-Check-In ....................................................................................................................................... 12
Mobile Check In ........................................................................................................................................ 12
MH Kiosk ...................................................................................................................................................... 12
Exklusive Check-In-Privilegien .......................................................................................................... 12
Personalien...................................................................................................................................................... 14
David Raj – Area Manager für Deutschland und die Schweiz .......................................... 14
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Ein vielversprechender Start vor mehr als 60
Jahren
Die Geschichte von Malaysia Airlines beginnt im goldenen Zeitalter der
kommerziellen Flugreise. Eine gemeinsame Initiative von Ocean Steamship
Company aus Liverpool, Straits Steamship aus Singapore und Imperial
Airways führte zu einem Angebot an die Regierung der damaligen „Straits
Settlements“, einen Flugdienst von Penang nach Singapur zu unterhalten.
Das Ergebnis: die Gründung von Malayan Airways Limited (MAL) am 12.
Oktober 1937.
Am 2. April 1947 erhob sich MAL mit ihrem ersten kommerziellen Flug als
nationale Airline in die Lüfte. Angeheizt durch ein junges und dynamisches
Team von Visionären verwandelte sich die inländische Transportgesellschaft
in weniger als einem Jahrzehnt in eine internationale Fluggesellschaft.
Mit Malaysias Gründung im Jahre 1963 änderte die Fluggesellschaft ihren
Namen zu Malaysian Airlines Limited. Kurz darauf wurde Borneo Airways in
die Gesellschaft eingegliedert. Innerhalb von 20 Jahren wuchs MAL von
einem Ein-Flugzeug-Betreiber zu einem Unternehmen mit 2400 Mitarbeitern
und einem Flottenbetreiber, welcher die damals neueste Comet IV, sechs
F27, acht DCs und zwei Pioneer führte.
1965, mit der Trennung Singapurs von Malaysia, wurde MAL zu einer binationalen Airline und bekam den Namen Malaysia-Singapore Airlines
(MSA). Ein neues Logo wurde eingeführt und die Fluggesellschaft wuchs
exponentiell mit neuen Flügen nach Perth, Taipei, Rom und London.
Allerdings trennten sich die Partner im Jahre 1972. Malaysia präsentierte
Malaysian Airline System, die am 1. Oktober 1972 ihren Betrieb aufnahm,
später in „Malaysia Airlines“ umbenannt wurde und fortwährend die
Vorzeigetransportgesellschaft des Landes ist.
[1]
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Am 31. Oktober 1977 landete die erste DC-10-30 auf Rhein-Main. Die Route
führte ein Mal pro Woche von Kuala Lumpur über Kuwait nach Rhein-Main
und weiter nach London. Im Jahr 1981 wurden die Flugfrequenz auf zwei
wöchentliche Verbindungen nach Frankfurt erhöht.
Der Name von MAS ändert sich im Oktober 1987 zu Malaysia Airlines, um ein
moderneres Image zu kreieren und den Bekanntheitsgrad des Landes
Malaysia global zu erhöhen. Zudem gibt es eine neue blau-rote Identity und
neue Uniformen für die Crews.
1990 setzt Malaysia Airlines setzt als eine der ersten Fluggesellschaften der
Welt die brandneue B747-400 ein – auch teilweise auf der Frankfurt Route.
Zum 50 jährigen Bestehen im Jahr 1997 feiert die Airline ihr 50-jähriges
Bestehen und zieht ein Jahr später nicht nur am Frankfurter Flughafen in
das neue Terminal 2 um, sondern bezieht auch mit ihrer Flotte von 102
Flugzeugen
den
neuen
ultramodernen
Großflughafen
Kuala
Lumpur
International Airport (K.L.I.A.).
2002: Malaysia Airlines setzt ab 1. April auf der Frankfurt Route die „Triple
Seven“ ein, erhöht allerdings zum 1. Juli auf tägliche Frequenzen zwischen
KUL und FRA. Am 31. Oktober feiert Malaysia Airlines das 25-jährige
Jubiläum am Flughafen Frankfurt. Die Station FRA, seit 1978 von Hans
Winkel geleitet, beschäftigt zehn Mitarbeiter in Abfertigung, Golden Lounge
und Catering sowie sieben in der Fracht.
2012 erreichte Malaysia Airlines einen maßgeblichen Meilenstein, als sie ihren
ersten Airbus A380-800 erhielt. Einen historischen malaysischen Rekord
stellte MAS mit der Inbetriebnahme ihres A380-Liniendienstes zwischen KL
International Airport und London Heathrow.
[2]
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Am 1. Februar 2013 wurde Malaysia Airlines vollwertiges Mitglied der
oneword-Allianz
und ist nun mit mehr beinahe 900 Destinationen in 150
one
Ländern über das oneworld-Allianz-Netzwerk
verbunden.
one
Die Airline führt eine lange Liste von Service- und „best practice“Spitzenleistungen. In den letzten zehn Jahren erhielt sie mehr als 100
Awards, darunter der World Travel Award „Asia’s Leading Airline“ sowie die
Skytrax Awards „Best Airline Catering Signature Dish 2013“ und „5-StarAirline“.
[3]
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Die Flotte
Boeing B777777 -200 (ab Frankfurt)
Maschinen in Besitz: 15
Passagierkapazität:
Passagierkapazität: : 282
Sitzplatzspezifikationen: Business Class:
Sitzanordnung
2–3–2
35
Sitzanzahl
Sitzabstand (cm)
200
Sitzbreite (cm)
56
Lehnenneigung (Grad)
180
Bettlänge (cm)
193
Sitzplatzspezifikationen: Economy Class:
Sitzanordnung
2–5–2
Sitzanzahl
247
86,3
Sitzabstand (cm)
(cm
Sitzbreite (cm)
47
Lehnenneigung (Grad)
125
Weitere Flugzeuge
Boeing B737737 - 400
Maschinen in Besitz:
Besitz 10
Passagierkapazität: 144 (16 BC, 128 EC)
Boeing B737737 - 800
Maschinen in Besitz: 50
Passagierkapazität: 160-166 (16 BC, 144 EC)
Airbus A330A330 - 300
Maschinen in Besitz: 14
Passagierkapazität: 283 (36 BC, 247 EC)
Airbus A380A380- 800
Maschinen in Besitz: 6
Passagierkapazität: 494 (6 FC, 66 BC, 420 EC)
Flottendurchschnittsalter Ende 2013
Flottendurchschnittsalter Ende 2015
6,4 Jahre
5,5 Jahre
[4]
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Streckennetzwerk
Streckennetzwerk
EuropaEuropa- Verbindungen zur Drehscheibe Kuala Lumpur:
5x wöchentlich ab Frankfurt – nonstop mit B777-200
14x London (one
oneworld
Drehkreuz) mit A380-800
one
7x Amsterdam mit B777-200, 7x Paris mit A380-800
Winterflugplan ( gültig von Anfang November – Ende März)
Flug
Tag
Von
MH5
MH6
Mo Mi Fr Sa So FRA
Di Do Fr Sa So KUL
Nach
Abflug
KUL
FRA
12:00
23:59
Ankunft
(nächster Tag)
06:50
06:20
Sommerflugplan
Sommerflu gplan ( gültig von Anfang April – Ende Oktober)
Flug
Tag
Von
MH5
MH6
Mo Mi Fr Sa So FRA
Di Do Fr Sa So KUL
Nach
Abflug
KUL
FRA
12:30
23:59
Ankunft
(nächster Tag)
06:25
06:40
[5]
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Es bestehen tägliche
Zubringerflüge von Berlin, Hamburg, Düsseldorf,
Frankfurt, Stuttgart, München und Hannover über das oneworld
Drehkreuz
one
London-Heathrow nach Kuala Lumpur. Zusätzlich bietet Malaysia Airlines
Rail & Fly von allen deutschen Bahnhöfen an.
Malaysia Airlines befördert jährlich zirka 15 Millionen Menschen auf 340
Flüge pro Tag mit durchschnittlich 47.000 Fluggästen.
oneworld
ne
Malaysia Airlines ist seit 1. Februar 2013 bei oneworld.
Damit gehört eine der
one
führenden Fluggesellschaften Asiens zur globalen Allianz, die sich in aller
Welt als erste Wahl für Vielflieger etabliert. Der Beitritt zur führenden
Luftfahrtallianz stärkt die Wettbewerbsfähigkeit und öffnet den Kunden von
Malaysia Airlines ein globales Netzwerk mit starken Partnern: Airberlin,
American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan
Airlines, LAN, Qantas, Royal Jordanian and S7 Airlines, Austria's NIKI,
American Eagle and Dragonair.
Diese Namen bilden eine der drei stärksten Airline-Allianzen weltweit.
Gemeinsam erreicht die Allianz 900 oneworld-Destinationen
in über 150
one
Ländern, die von einer gemeinsamen Flotte mit über 2.500 Flugzeugen auf
rund 9.000 Flügen täglich bedient werden. Die Allianz befördert pro Jahr
fast 340 Millionen Passagiere und erwirtschaftet einen Umsatz von 110
Milliarden US$.
Für oneworld
Elite-Vielflieger entstehen dadurch neue Vorteile bei Malaysia
one
Airlines. Mitglieder können beispielsweise zusätzliches Freigepäck (ein
zusätzliches Gepäckstück nach dem Stückkonzept oder zusätzliche 20 Kilo
nach dem Gewichtskonzept) mitführen.
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Malaysische Gastfreundschaft
Gastfreundschaft erleben („MH
Experience“)
First Class
Die First Class von Malaysia Airlines bietet dem anspruchsvollen Reisenden
bei A380 Flügen via London und Paris ein Rundumpaket an Komfort und
Annehmlichkeiten. Die breiten Sitze lassen sich für ruhige Stunden zu einem
Bett
mit
großen
Kissen
und
Daunendecke
umwandeln.
Die
Unterhaltungsfernbedienung kann als Luft-Boden-Telefon genutzt werden,
um so weltweit Telefonate zu führen und Nachrichten zu versenden – ganz
simpel über die Kreditkarte. Gäste der First und Business Class wählen im
„Chef-on-Call“-Menü
aus
25
Gerichten,
welche
aus
malaysischen
Spezialitäten, Empfehlungen des Chefs, leichten und gesunden Mahlzeiten
bestehen. Ein eigener Woll-Pyjama, Annehmlichkeiten auf der Toilette – wie
Leinenhandtücher, Parfüm oder Aftershave – und ein Beutel mit „La Prairie“Kosmetikprodukten runden das Angebot ab. Die erlaubten 50kg Gepäck
garantieren genug Platz für geplante Einkaufs-Trips. Zusätzlich sind an
Board
zwei
–
jeweils
maximal
sieben
Kilogramm
schwere
–
Handgepäckstücke gestattet.
Business Class
Auch in der Business Class von Malaysia Airlines stehen Komfort und
Zufriedenheit an erster Stelle. Die Sitze bieten reichlich Beinfreiheit und
können
entweder
beinahe
in
die
Waagerechte
gebracht
oder
frei
zurückgelehnt werden. Wie auch in der First Class funktioniert die
Unterhaltungsfernbedienung in der Business Class als Luft-Boden- oder
Bordtelefon. Für das leibliche Wohl ist mit dem „Chef-on-Call“-Menü auch in
der
Business
Class
ausreichend
gesorgt.
Ein
Geschenkbeutel
mit
verschiedenen Kosmetik- und Wohlfühlprodukten macht lange Flüge
erträglicher. Sonstige Annehmlichkeiten wie Pantoffeln, Kopfhörer oder
Bürobedarf
können
bei
der
freundlichen
Crew
angefragt
werden.
Aufgegebenes Gepäck darf bis zu 40kg wiegen, die zwei erlaubten
Handgepäckstücke jeweils bis zu sieben Kilogramm.
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Economy Class
In der Economy Class von Malaysia Airlines stehen den Fluggästen ebenfalls
zahlreiche Unterhaltungsmöglichkeiten zur Verfügung. In jedem Sitz gibt es
Zugang zum Bordprogramm, ausgestattet mit Filmen, Musik und Spielen
aller
Geschmacksrichtungen.
Passagieren
stehen
je
zwei
Gerichte,
unterschiedliche Snacks sowie (alkoholische) Getränke zur Auswahl, Bei
rechtzeitiger Ankündigung wird auch Rücksicht auf medizinische Diäten
oder religiös Bedingte kulinarische Besonderheiten genommen. Fluggästen
der Economy Class können bei Malaysia Airlines großzügige 30 Kilo
Freigebäck aufgeben. Der Sitzabstand beträgt 79cm bis 86,3cm (je nach
Flugzeugtyp) und die Sitzlehnen sind leicht höhenverstellbar. Vorab
Sitzplatzreservierungen und Plätze am Notausgang sind gegen geringe
Gebühren möglich und online buchbar. Um langes Warten zu vermeiden
können Passagiere bereits ab 48 Stunden vor Abflug auch online über
verschiedene Wege einchecken.
Bordunterhaltung
Das
„Select
In-flight
Entertainment“-System
bietet
eine
Welt
aus
hochwertiger, sehr einnehmender Bordunterhaltung. Von den neuesten
Blockbustern, über berühmte TV-Sendungen und Mehrspieler-Spiele, bis zu
heiß erwarteten Alben – eine breite Auswahl an Unterhaltungsmedien für
alle Sinne können Fluggäste an Bord von Flugzeugen mit entsprechender
Ausrüstung genießen. Bei 666 Unterhaltungsoptionen ist sicherlich für jeden
Fluggast etwas Passendes dabei. Ein monatlich wechselndes Programm
garantiert stets aktuelle Inhalte.
„Kid’s Corner“
Corner “
Ob an Bord oder am Boden, Malaysia Airlines sorgt dafür, dass auch die
kleinen
Fluggäste
rundum
zufrieden
sind.
An
ausgewählten
Flughafenlounges gibt es Kinder-Spiel-Ecken, die mit TV, DVD-Player,
Kinderschreibtischen,
Stühlen,
Spielzeug,
Comics
und
Malbüchern
ausgestattet sind. Eltern mit Kindern dürfen das Flugzeug zuerst betreten,
[8]
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um genügend Zeit für das sichere Unterbringen von Kindern und Gepäck zu
gewährleisten. An Bord können sich Kinder mit dem – in ausgewählten
Flugzeugen vorhandenem – Unterhaltungssystem die Zeit vertreiben. Ein
speziell auf Kinder zwischen zwei und zwölf Jahren abgestimmtes KinderGericht ist auf Flügen mit Verpflegung erhältlich, muss aber im Voraus
gebucht werden. Für junge Reisende (fünf bis 15 Jahre) ohne Begleitung
kann bei der Ticketbuchung ein Betreuungsservice für die Zeit vor, während
und nach dem Flug angefragt werden. Ein Aufenthalt in der „Malaysia
Airlines Special Assistance Lounge“ samt kleiner Erfrischungen ist mit
inbegriffen.
Vielflieger Programm „Enrich“
„Enrich“, das Vielflieger Programm von Malaysia Airlines, sichert für
Mitglieder zahlreiche Privilegien. Meilen werden bei Flügen mit Malaysia
Airlines, den oneworld
Partnern und Enrich Partnern gutgeschrieben.
one
Außerdem sammeln Vielflieger zum Beispiel beim Shopping, bei der
Buchung von Mietwagen oder Hotels weitere Meilen.
Für Einsteiger gibt es die „Enrich Blue Card“. Weitere Stufen bei
regelmäßigem Fliegen sind Enrich Silver, Gold und Platinum, die mit
exklusiven Vorteilen für Fluggäste verbunden sind. So können Mitglieder
beispielsweise die komfortablen und luxuriösen Golden Lounges nutzen und
zusätzliches Gebäck aufgeben. Bei Buchungsreservierungen und Check in
haben sie oberste Priorität.
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„Golden Lounges
Lounges “
Komfortable Designersofas und -stühle in Zweier- oder Vierergruppen
machen
jeden
Besuch
in
einer
der
„Golden
Lounges“
zu
einem
angehnehmen Aufenthalt. In Kuala Lumpur und London bieten die Golden
Lounges anspruchsvollen Fluggästen eine angemessene, ruhige Umgebung.
Eine spezielle Auswahl an Lesematerial – von Business und Reisen bis zu
Fashion Magazinen – findet man auf dafür vorgesehenen Ablagen. In extra
dafür vorgesehenen Bereichen kann sich der müde oder angespannte
Reisende von ausgebildetem Personal gegen eine geringe Gebühr mit
verschiedenen Massagen wieder auf Touren bringen lassen. Internetzugang
über Wi-Fi oder in der Lounge installierte Desktop-Computer, Druck- und
Kopiervorrichtungen, Bürobedarf, Postversand-Service und sogar private
Meeting-Räume
für
entsprechende
Teambesprechungen
stehen
zur
kostenlosen Verfügung. Heiße Speisen und ruhige Rückzugsorte garantieren
ein heimisches Gefühl, auch weit weg von zu Hause. Auch Ausrüstung zum
Bespaßen der Kleinen und Pflegen der ganz Kleinen sind vorhanden. Eine
private Lounge in der Lounge mit Premium-Service, -Produkten und Marken nimmt die meistfliegenden Kunden Malaysia Airlines, Enrich Platinum
Mitglieder auf.
„Temptations“ OnOn -Board Shopping
Jede Saison bietet „Temptations“ Malaysia Airlines-Gästen ein neues
Aufgebot an Produkten und Geschenkideen, die dazu verlocken, den Urlaub
mit dem Kauf einer kleinen Erinnerung abzuschließen. Traditionelle Kleidung,
Kosmetikprodukte, Accessoires, Parfüms, Souvenirs und vieles mehr können
online, an Bord und im „Temptations“-Outlet in Kuala Lumpur erstanden
werden.
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Spezielle Essenswünsche
Gäste mit speziellen Essenswünschen können sich bis spätestens einen Tag
vor Abflug an das Malaysia Airlines-Servicepersonal wenden und ihre
Wünsche äußern.
Religiöse Gerichte
Hindu, Muslimisch, Koscher
Medizinische Gerichte
Sanft, Diabetisch, Gluten-Intoleranz,
Wenig Kalorien/ Fett/ Laktose/ Salz
Vegetarische Gerichte
Vegan, Ovo-lacto, Hindu, Orientalisch,
Jainistisch, Fruchtplatte, rohes Gemüse
Kindergerichte
Kindergericht, Babygericht
Andere
Meeresfrüchte, Spezial
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CheckCheck-In
Neben der Flexibilität und Bequemlichkeit, die die Check-In-Optionen bieten,
sind sie auch eine tolle Möglichkeit, um Zeit zu sparen. Der Service ist
zugänglich für alle, die ein E-Ticket und eine bestätigte Buchung besitzen.
OnlineOnline-CheckCheck-In
Der Online-Check-In erlaubt es, bereits 48 Stunden vor Abflug online
einzuchecken, die gewünschten Plätze zu wählen und die Bordkarte
bequem zu Hause auszudrucken.
Mobile Check In
Es ist außerdem möglich, eine mobile Bordkarte mit 2D-Barcode auf das
eigene Mobiltelefon senden zu lassen. Der Barcode kann dann bei
Sicherheitskontrollen und am Gate gescannt werden. Der Online-Check-In ist
auch direkt per Mobiltelefon möglich. Die MH Mobile App für Android und
iOS erleichtert diesen Service und kann schnell und einfach auf dem
Mobiltelefon installiert werden.
MH Kiosk
Mit dem MH Kiosk können Passagiere ihre Bordkarte stressfrei einchecken.
Die gedruckte Bordkarte enthält einen Barcode der ganz einfach am
Flughafen gescannt werden kann. 48 Stunden bis 90 Minuten vor Abflug ist
dieses Check-In-Angebot direkt in den jeweiligen Flughäfen verfügbar.
Exklusive CheckCheck-InIn-Privilegien
Für Enrich Platinum/Gold Members und First/Business Class Passagiere
bestehen noch weitere exklusive Check-In Möglichkeiten in Kuala Lumpur.
Der Wartebereich gleicht hier einer komfortablen Lounge mit persönlicher
Atmosphäre. Im Abflugterminal des KL International Airport erleben
Malaysia Airlines Gäste dadurch ein völlig neues Bodenservice-Gefühl. Der
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Check-In verwandelte sich in einen entspannten Bereich mit mehr
persönlichen Service und Komfort während des Eincheck-Prozesses. Die
Counter schließen 45 Minuten (Internationale Flüge) und 30 Minuten
(Inlandsflüge) vor Abflug.
Via Telefon eingecheckt und nur 30 Minuten vor Abflug am Terminal sein
(40 Minuten, falls Gespräch aufgegeben wird) – möglich macht das der
Service via der Telefonnummer 1 300 88 3000 (innerhalb Malaysia). Möglich
ist dies für Flüge mit Abflug vom Kuala Lumpur International Airport.
Premier Lane – bei der Einreise am Kuala Lumpur International Airport
(KLIA) sorgt ein extra Schalter von sechs Uhr morgens bis Mitternacht bei
der Immigration für eine schnellere Einreise.
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Personalien
David Raj – Area Manager für Deutschland und die Schweiz
Seit Mitte 2011 zeichnet David Raj verantwortlich für das Management von
Malaysia Airlines in Deutschland und der Schweiz.
David Raj war vor seiner Berufung nach Frankfurt am Hauptsitz von
Malaysia Airlines in Kuala Lumpur Leiter Marketing für Malaysia und SüdostAsien,
wo
er
für
viele
erfolgreiche
Marketing-Kampagnen
zur
Neupositionierung der nationalen Fluggesellschaft von Malaysia in Asien
verantwortlich war.
Seit 2004 ist David Raj in verschiedenen führenden Positionen im Bereich
Verkauf und Marketing für die Umsetzung wichtiger strategischer Projekte
verantwortlich. Zuvor absolvierte er an der Science University of Malaysia
einen Bachelor in Informatik und war im Anschluss ein Jahr als Dozent im ITBereich tätig. Schon während seiner Zeit bei Malaysia Airlines schloss David
seinen Master in Informatik an der malaysischen Universität ab.
Im Jahr 2012 erreicht er für Malaysia Airlines die Auszeichnung zum „MH
Best International Station“ Award. Im selben Jahr überarbeitet er die Preisund Vertriebsgestaltung in Deutschland. David Raj blickt auf einen
herausragenden Umsatzwachstum vor allem im Jahr 2013 zurück. In allen
Jahren wächst das Geschäftsreise Segment immer stärker an. Durch das
Codeshare Abkommen mit American Airlines auf den Strecken ab Frankfurt
wurde die Partnerschaft mit oneworld
weiter ausgebaut.
one
David Raj zeichnet verantwortlich für die Einführung eines lokalen SocialMedia-Marketing Plans seit Sommer 2013. Aktuell wird an der Einführung
einer verbesserten deutschen Website gearbeitet.
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