FH16 6x2 TRACTOR PUSHER AIR FH 62 PT6HA

Transcrição

Volvo Trucks. Driving Progress
3493
,216
Cabina 2495
Dimensões do Chassis
[mm]
WB Dist. entre-eixos
3900
4100
A
D
F
Comprimento total do chassis
Centro do eixo à traseira da cabina (c/folga)
Avanço do prato de engate(Dir.EC96/53)
6280
2890
775
6480
3090
975
T
Entre-eixos teórico
3379
3579
5455
2890
8345
5435
2925
8360
Taras do Chassis
[kg]
Eixo frente
Bogie traseiro
Tara em Ordem de Marcha
Diâmetros de Viragem
[mm]
Diâmetro de viragem entre passeios
Diâmetro de viragem entre paredes
Pesos Brutos
[kg]
Peso Bruto
Peso Bruto Conjunto
Eixo frente
Bogie traseiro
12400 13000
13700 14300
Homologados
Técnicos
26000
40000
7500
19000
26500
44000
7500
19000
Notas importantes:
Dimensões do Chassis
Altura da cabina: +305 mm para CAB-HSLP, -283 mm para CAB-LSLP, +450
mm para CAB-XHSL.
A cota D considera uma folga de 50 mm, e, no caso dos rígidos, um subchassis de 100 mm.
A altura do chassis com molas pode variar ± 20 mm, ou, no caso de suspensão
pneumática, ± 10 mm.
As dimensões indicadas são para chassis descarregado e eixos 'mortos'
descidos. Altura de chassis considerada: CHH-HIGH.
Diferença de altura com chassis CHH-MED,FRAME266: 0 mm.
Pesos e dimensões têm como base os seguintes pneus:
Pneus do eixo da frente:
315/80R22.5
Pneus do eixo motor:
315/80R22.5
Pneus do eixo morto/Pusher:
315/80R22.5
A tara do chassis inclui óleo, água, AdBlue, e 70 litros de combustível.
Tara em ordem de marcha pode variar ± 3%.
Os diâmetros de viragem são calculados teoricamente. Tipo de Eixo Morto
utilizado: PA-FIXED.
Pesos legais podem variar de país para país.
Para maior detalhe no cálculo da distribuição dos pesos, incluindo o peso do
equipamento opcional, solicite junto do Concessionário Volvo a simulação no
sistema WIS.
Não utilizar este desenho para carroçamento; consultar o Manual de
Superstruturas, assim como o(s) desenho(s) técnico(s) de chassis nº
FH62PT6HA.
1 (6)
Ref: FH 62 PT6HA 01 PRT 2016-09-08 PRT
partir de Ipod, caneta de memória USB ou outras fontes de
áudio externas.
É possivel controlar o Ipod ou a reprodução a partir da caneta
de memória USB utilizando os comandos do próprio sistema
de áudio.
Utilização
■ RC-SMOOT
Utilização tipo 1 (auto-estrada)
Componentes principais
□ CHH-HIGH
□ CHH-MED
Altura das longarinas ao solo alta
Altura das longarinas ao solo média
□ PU-EHYS
■ PU-FIXS
Eixo pusher- direcção hidráulica/eléctrica
Eixo pusher fixo
□
□
■
□
Cabina alta FH16 - Globetrotter
FH16HSLP
FH16LSLP
FH16SLP
FH16XHSL
■ D16K550
□ D16K650
□ D16K750
Cabina longa FH16
Cabina extra-alta FH16 - Globetrotter XL
Motor de 16 L com 550 hp e 2900 Nm (Euro 6 SCR + EGR +
DPF)
DPF)
DPF)
□ EBR-EPG
□ EBR-EPGC
□ EBR-VEB+
Regulador da pressão dos gases de escape*EPG
Regulador da pressão dos gases de escape p/ I-Shift
VEB+ (Volvo Engine Brake+)
■
□
□
□
□
□
-Shift c/ 12 vel. + 4 m.a. (2800Nm)
I-Shift c/12 vel. + 4 ma (Overdrive-3100Nm)
Cx. manual 14 vel.+ 4 m.a. (2800 Nm)
Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2800Nm)
AT2812F
ATO3112F
ATO3512D
ATO3512F
VT2814B
VTO2814B
□ RSH1370F
■ RSS1356
□ RSS1360
Diferencial de redução nos cubos; carga vertical máxima 13
toneladas, peso bruto de conjunto máximo (GCW) 70
toneladas
Diferencial redução simples;carga vertical máxima sobre o
eixo de 13 toneladas, peso bruto de conjunto máximo (GCW)
56 toneladas
Diferencial redução simples
Packs
□ TLHFUEL
Oferta total economia de combustível para longo curso
□
□
□
□
MEDIA
MEDIADF
MEDIANAV
MEDIANDF
□ VISI15
□ VISI15+
□ VISIC15
Pack Visibilidade
Pack Visibilidade +
□ ASAF15
Pack Segurança Activa
□ OFFRFH
Pack de Construção (FH)
□ PEPROT
Pack Protecção Pessoal (FH)
Layout do chassis
□ FST-AIR
■ FST-PAR
Suspensão da frente pneumática
Suspensão da frente com molas parabólicas
■
□
□
□
Eixo dianteiro com
Eixo dianteiro com
Eixo dianteiro com
Eixo dianteiro com
FAL7.5
FAL8.0
FAL8.5
FAL9.0
7.5 T de capacidade
8 T de capacidade
8.5 T de capacidade
9 T de capacidade
■ FALIM
Limitador de carga no eixo dianteiro
□ FSTAB
■ FSTAB2
□ FSTAB3
Barra estabilizadora à frente com rigidez normal
Barra estabilizadora à frente com rigidez intermédia
Barra estabilizadora à frente com maior rigidez
■ RAL19
□ RAL22
Bogie traseiro de 19 T
Bogie traseiro de 22 T
■ RSTAB1
□ RSTAB3
Barra estabilizadora traseira
Barra estabilizadora traseira com rigidez intermédia
■ RALIM115
□ RALIM15
11,5 Ton.de carga máxima no eixo motor
15 Ton.de carga máxima no eixo motor
■ ASF-DL3
Suspensão pneumática com 3 níveis de condução
□ ACTST-TO
Direcção Dinâmica Volvo (VDS) com bomba extra e
sobreposição de binário
□ LHFP-V
Pack Economia de Combustível Longo Curso - Veículo
□ DRIV16++
□ DRIVE16+
Pack Condução++ FH16
Pack Condução+ FH16
■ PSP-FIX
□ PSP-VAR
Bomba da direcção assistida com cilindrada fixa
Bomba da direcção assistida com cilindrada variável
□
□
□
□
Pack Descanso (1 pessoa)
Pack Descanso+ (1 pessoa)
Pack Descanso (2 pessoas)
Pack Descanso+ (2 pessoas)
■ EBS-MED
Pack médio do EBS
■ FRAME266
□ FRAME300
Longarinas com 266 mm de altura
Longarinas com 300 mm de altura
Audio Basic
□ FST6565
□ FST7070
■ FST8080
Espessura das longarinas - alma 6.5 mm / banzo 6.5 mm
□ FIL-EEEB
□ FIL-TXEB
Reforço parcial longarinas: desde o motor até ao fim do bogie
Reforço parcial longarinas: entre caixa velocidades e o bogie
■ BBOX-EF
□ BBOX-L
Caixa de baterias na saliência traseira
Caixa de baterias do lado esquerdo
1BED
1BED+
2BED
2BED+
■ AUDBAS
Inclui:
□ AUDHIG
- Altifalantes
- Fonte de alimentação de 12V
- Antena FM/AM
- Rádio com leitor de CD
Audio Advanced
Inclui:
- Altifalantes adicionais
- Fonte de alimentação de 12V
- Antena FM/AM
- Rádio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros
MP3 e WMA a partir de CD
- Comandos no volante
- Bluetooth
- Ligação USB
- Entrada AUX
- Interface para Ipod
- Controlo remoto
□ BATS-D
□ 2BAT210B
■ 2BATT225
2 baterias, 225 Ah
■ BATTAMP
□ BATTIND
Amperímetro e Voltímetro
Indicador de Carga da Bateria
□ ADR1
□ ADR2
Preparação ADR só com 1 interruptor
Preparação ADR básica 2
□ MSWI-A
■ MSWI-C
□ MSWI-R
Corta corrente ADR
Corta corrente na caixa de baterias
Corta corrente por controlo remoto - comando da chave
■ UR-FUEL
Sem depósito do lado direito
Capacidade mín. 150l
Capacidade máx. 550l
As ligações USB e AUX permitem a reprodução musical a
■ Equipamento standard
□ Equipamento opcional
Para informação mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de características específica.
Para todas as opções e respectivas combinações, por favor consulte o Concessionário Volvo que pode elaborar uma especifícação de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
A VTC reserva-se o direito de alterar/modificar o desenho/equipamento sem aviso prévio.
A especificação pode variar de país para país.
2 (6)
■ L480A71S
Depósito 480 L do lado esquerdo c/ degraus
Capacidade mín. 160l
Capacidade máx. 680l
□ ADTP-BC
■ ADTP-R
Depósito de AdBlue atrás/por baixo da cabina no lado direito
Depósito de AdBlue no lado direito
□
■
□
□
□
Depósito AdBlue com
ADB048
ADB064
ADB065
ADB068
ADB100
48 litros (volume utilizável)
Equipamento na linha motopropulsora
□ ASO-C
□ ASO-ULC
Super-Lenta
Super-Lenta ultra-baixa
■ TRAP-HD
Caixa de velocidades reforçada
Para caixas manuais carter do range em aço nodular.
Para caixas I-shift (excl. 2412) um sistema de engrenagem
reforçado.
□ PVT-BAS
□ PVT-EXT
I-See - Informação de topografia básica, dados via GPS
I-See - Informação de topografia alargada, dados via GPS +
registo central
□
□
□
□
Software básico p/I-Shift (cidade)
Software I-Shift para Construção
Software I-Shift para Distribuição
Software I-Shift para Longo Curso
□ ADTC-BF
Cobertura depósito AdBlue com acabamento brilhante
■ FCAP-L
Depósitos de gasóleo e AdBlue com chave
■ FUFF-AS
□ FUFF-ATS
Depósito de Gasóleo com Bocal Anti-Derrame
Depósito de Gasóleo com Bocal Anti-Derrame e Anti-Roubo
■ ESH-REAR
□ ESH-VERT
□ ESV-VERT
Saída do escape para trás
Saída do escape vertical
Silencioso e saída de escape verticais
□ EXST-SSP
□ EXST-ST
Saída de escape em aço inoxidável polido
Saída de escape em aço
■ WHC-FOL2
2 calços de roda dobráveis
■ WHCP-F
□ WHCP-T
Calço(s) de roda na parte frontal do veículo
Calço(s) de roda em posição de transporte, no compartimento
para arrumos exterior da cabina
□ SUP-BAS
Protecção lateral "Pára-Ciclistas"
□ CHAIN-S
Correntes de neve
■ TC-MWO
□ TC-MWOH2
□ TC-RAO
□ HOOK-SC
Ganchos para correntes de neve
■ TOWF-NO1
□ TOWF-NO2
Cavilha de reboque à frente
Duas cavilhas de reboque à frente
□ TOWR-ONE
TP-BAS
TP-CON
TP-DIST
TP-LONG
□ AMSO-AUT
Selecção manual de veloc. + "Kickdown"
□ AVO-ENH
Pack Adicional: Construção e Transporte de Madeira
□ APF-ENH
Programação complementar da PTO (chassis com I-Shift)
□ CD40B-O
■ CS43B-O
Embraiagem disco duplo 16"(2 x 394mm)
Embraiagem disco simples*430mm
□ RET-TH
Retardador hidráulico
□ TC-MAOH2
□ TC-RWO
Radiador de óleo (ar/óleo) da transmissão - muito alta
capacidade
Radiador de óleo básico (água/óleo) da transmissão
Radiador de óleo (água/óleo) da transmissão - alta capacidade
Radiador de óleo da transmissão manual, com retardador água/óleo
Radiador de óleo da transmissão manual, com retardador
□ 2COM1100
■ 2COMP900
Compressor 2 cilindros (760cc e 1100 l/min)
Compressor (636cc e 900 L/min)
Cavilha para reboque
□ CLU-AIRC
Compressor de ar com embraiagem
□ TREL15
□ TREL7
■ TREL7-7
Ligação eléctrica para reboque - 1 tomada x 15 pinos - ADR
Ligação eléctrica para reboque - 1 tomada x 7 pinos (24N)
Ligação eléctrica para reboque - 2 tomadas x 7 pinos
(24N+24S) - UADR
□ AIRIN-FR
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-LO
Entrada de ar frontal
Entrada de ar alta
Entrada de ar baixa
■ TBC-EC
Com tomadas electro-pneumáticas CE
□ ACL1ST-S
Filtro de ar (2 elementos)
■ TRBR-STA
Controlo do travão de reboque estacionário
■ 24AL120B
□ 24AL150B
Capacidade do alternador 24V-120 A
Capacidade do alternador 24V-150 A
□ TRB-STRE
Prevenção do efeito tesoura
■ RFEND-B
Guarda lamas traseiros basicos
■ RFH-BAS
□ RFH-HIG
□ RFH-LOW
□ CCV-C
□ CCV-O
■ CCV-OX
Ventilação fechada do cárter
Sem ventilação fechada do cárter
Ventilação fechada do cárter - separador de óleo e respiro
Instalação básica do guarda-lamas traseiro
Instalação alta do guarda-lamas traseiro
Instalação baixa do guarda-lamas traseiro
■ PRIM-EL
Bomba ferra combustível eléctrica
□ ATANK-AL
■ ATANK-ST
Depósitos de ar em alumínio
Depósitos de ar em aço
□ AF-E
□ AF-R
Filtro de combustível aquecido
Filtro de combustível aquecido (recirculação combustível
quente)
■ TL-LED
Luzes traseiras em LED
□ FUEFE2LW
■ BLIGHT-E
Luzes de travagem de emergência
■ FUEFE2SW
Filtro de combustível grande duplo com separador de água.
Indicado para combustível de fraca qualidade (ex. teor de
enxofre elevado). Normalmente fora da Europa Ocidental.
Filtro de combustível pequeno duplo com separador de água e
purga. Indicado para combustível de boa qualidade (Europa
Ocidental)
□ EST-AID
Pré-aquecimento dos gases de admissão
□ 220EBH15
Aquecedor de motor (220 V, 1.5 Kw)
□ PTER-100
□ PTER-DIN
□ PTER1400
PTO na distribuição - flange DIN100
PTO na distribuição - acoplamento DIN5462 para montagem
de bomba hidráulica
PTO na distribuição - flange SAE1400
□
□
□
□
□
□
Bomba F1-101 montada na PTO
Bomba F2-53/53 de duplo circuito na PTO
Pneus e Jantes
□
□
□
□
■
RT-AL
RT-ALDP
RT-ALDPD
RT-ALDU
RT-STEEL
Jantes em alumínio escovado com furação standard
Jantes em alumínio Dura-Bright com furação standard
Jantes em alumínio Dura-Bright "dual holes"
Jantes em alumínio escovado "dual holes"
Jantes em aço
□ WCAP
Tampões de rodas aerodinâmicos
□ JACK-12T
■ JACK-20T
Macaco de 12 toneladas
Macaco de 20 toneladas
■ TOOLKIT
Jogo completo de ferramentas
□ INFLAHOS
Mangueira com 20 metros para alimentação de ar dos pneus
□ GAUGE-TP
Manómetro para pneus
□ OBDEP-C
Diagnóstico a bordo Euro 6, fase C
HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51
HPE-F61
HPE-F81
HPE-T53
3 (6)
□ HPE-T70
□ HPE-V45
□ HPE-V75
Bomba F2-70/35 de duplo circuito na PTO
Bomba VP1-45 montada na PTO
Bomba VP1-75 montada na PTO
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
PTR-D
PTR-DH
PTR-DM
PTR-F
PTR-FH
PTR-FL
PTRD-D
PTRD-D1
PTRD-D2
PTRD-F
PTO baixa velocidade - hidráulica
PTO alta velocidade - hidráulica
PTO média velocidade - hidráulica
PTO aplicações exigentes - flange
PTO alta velocidade - por flange
PTO baixa velocidade - por flange
PTO dupla, alta velocidade, hidráulica
PTO dupla alta vel.-flange / hidráulica
PTO dupla flange + hidráulica
PTO dupla, alta velocidade - 1 flange
□
□
□
□
□
HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
□ ISUNF-RE
■ ISUNF-RM
Pala de sol interior electrica em tecido (estore) integrado na
prateleira frontal
Pala de sol interior manual em tecido (estore) integrado na
prateleira frontal
■ CSPL-BX
□ CSPL-BXD
Arrumos na zona central inferior do tablier
Gaveta na zona central inferior do tablier
□ CSPU-SDR
Arrumo e gaveta na zona central superior do tablier (com
tampa)
Dois arrumos na zona central superior do tablier (com tampa)
■ CSPU-SS
□ ADFS
Duas aberturas DIN adicionais na prateleira frontal
(puxa/empurra)
□ BUPALARM
Aviso sonoro de marcha-atrás
□ BUPMON
Monitorização da retaguarda (camara CCD com lente
aquecida, protecção e cabo (20 metros para tractores e 10
metros para rígidos))
□ RTOLL-PK
Pré-instalação sist. cobrança Portagens (Toll Collect)
□ LOADIND
Indicador de carga electrónico
□ REMC-MF
Comando remoto do chassis - multifunções
■ FIREXT3P
Extintor 3 kg c/ legendas em português
□ EIDLESD
Paragem do motor ao ralenti (Eco-Stop)
□ DRC-AMII
■ DRC-AUTO
Regeneração automática em movimento, inibição e
regeneração manual estacionária permitidas
Regeneração 100 % automática (em movimento)
■ STWPOS-L
□ STWPOS-R
Volante à esquerda
Volante à direita
□ WARNVEST
Colete reflector
■ STWM-LE
Volante em Couro
□ AIDKIT
□ STGW-AD2
■ STGW-ADJ
Volante e coluna de direcção ajustáveis (neck tilt)
Coluna de direcção ajustável
□ AIDKIT1B
Kit Primeiros Socorros com compressas, compressas de
limpeza e secagem, ligaduras, luvas, tesoura e máscara.
Estojo de primeiros socorros (Alemanha)
□ AIRBAG
Airbag do condutor
■ 1DAYDIG
Tacógrafo digital - 1 dia
□ ARSL
Limitador de velocidade adicional (interruptor no tablier)
□ DTRI-PER
□ DTRI-SRA
□ CRUIS-E
□ WARNLAMP Lanterna de aviso portátil
□ LAMP-IN
Gambiarra de inspecção / iluminação
□ BULBKIT
Kit de lâmpadas e fusíveis
■ WRITEPAD
Prancheta adaptável ao volante
Cores do acabamento - Peregrine/Raven (escuro)
Cores do acabamento - Skylark/Raven (claro)
■ UPHTRI04
■ CRUISEC
Eco Cruise Control (com eco-roll e I-cruise, comandos no
volante)
Cruise Control - convencional
□ UPHTRI05
■ ESP-BAS1
Pack Básico ESP (Programa Electrónico de Estabilidade)
□ HWSS-AC
Aviso de colisão frontal (objectos estacionários e em
movimento) com Cruise Control Adaptativo
movimento) com Cruise Control Adaptativo (ACC) e travagem
de emergência
movimento) com travagem de emergência
Acabamento interior em tecido suave em cores cinzenta, verde
e preta coordenadas (FH16). Estofos dos bancos com forro
em tecido preto/verde, apoio lateral dos bancos em couro
preto e forro lateral em couro verde/amarelo.
Acabamento interior em vinil em tonalidades cinzentas
coordenadas. Estofos dos bancos com forro em couro
cinzento escuro e apoio lateral dos bancos em couro preto.
Acabamento interior em tecido em tonalidades cinzentas
coordenadas. Estofos dos bancos em couro cinzento escuro e
apoio dos bancos em couro preto.
Acabamento interior em tecido suave em cores cinzenta e
bege coordenadas. Estofos dos bancos com forro em couro
cinzento escuro e apoio lateral dos bancos em couro preto.
Acabamento interior em tecido suave em cores cinzenta, verde
e preta coordenadas (FH16). Estofos dos bancos com forro
em couro perfurado preto/verde/amarelo, apoio lateral dos
bancos em couro preto e forro lateral verde/amarelo.
□ HWSS-ACB
■ HWSS-FCB
■ LSS-DW
Monitorização da Faixa de Rodagem
□ LCS
Sensor de Ângulo Morto
□ DAS-W
Detector de Sonolência
□ RSENS-W
Limpa pára-brisas com Sensor de Chuva
■ CU-ECC
□ CU-ECC2
Ar condicionado automático
Ar condicionado automático com sensor da qualidade do ar e
filtro de carbono
■ IMMOBIL
Imobilizador de Motor
□ ALARM-B
□ ALARM-E
Alarme anti-roubo
Alarme anti-roubo - cabina/superstrutura/reboque
□ ALCOLOCK
Alcolock - Alcoolímetro na ignição
□ AMPL400
Amplificador e sub-woofer (400W)
□ PHONE-PK
Kit para instalação de telemóvel
■ WLIFT-AD
Vidros com elevadores eléctricos (subida/descida automática
por impulso)
□ ISUNS-BS
■ ISUNS-DS
Pala de sol interior lateral nos dois lados
Pala de sol interior lateral no lado do motorista
□ UPHTRI06
□ UPHTRI07
□ UPHTRI08
■ DST-CF1
Banco condutor - conforto 1
□ DST-CF2
Suspensão pneumática.
Banco condutor - conforto 2
□ DST-CF4
Suspnsão pneumática, aquecimento eléctrico.
Banco condutor - conforto 4 (c/ cinto integrado)
□ DST-CF6
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco.
Banco condutor - conforto 6 (c/ cinto integrado)
□ DST-LUX1
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco, aquecido
eléctricamente, ventilado.
Banco condutor - luxo 1
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco, aquecido
eléctricamente, ventilado.
□ SBD-RED
Cintos de segurança de cor vermelha
□ SBPRE-DS
Pré-Tensor no Cinto de Segurança - Condutor
4 (6)
□ PST-BAS1
□ PST-BSL1
□ PST-CF4
Banco básico
Banco passageiro - móvel
Banco passageiro - conforto 4 (c/ cinto integrado)
□ RH-MTR
□ URH
Tecto de abrir manual, vidro escurecido.
Sem tecto de abrir
□ SWIND-BS
Vidro auxiliar lateral nos dois lados
□
□
■
□
Suspensão pneumática, cinto integrado.
Banco passageiro - rotativo 1
Banco passageiro - rotativo 2
Banco passageiro - standard
Banco passageiro - standard c/ suspensão
■ VANMIR
Espelho de cortesia na prateleira frontal
□ AS-FUS
Prateleira adicional nos arrumos frontais superiores
□ INFOT-PK
Kit de preparação para montagem de TV
PST-RX1
PST-RX2
PST-STD2
PST-STD4
□ SBPRE-PS
Pré-Tensor no Cinto de Segurança - Passageiro
■ ARMRE-BB
4 apoios de braço nos bancos mot./pass.
■ ARU-LEA
Apoio de braço revestido a Couro
■ GRABHI-L
Pega degraus de entrada revestida a couro
□ FMAT-RUB
■ FMAT-TX2
Tapetes de borracha
Tapetes em tecido e borracha
■ LBK80F
Cama inferior com secção intermédia larga 815x2000 mm,
rebatível 55º
Cama inferior reclinável c/ comando eléctrico com secção
intermédia larga 815x2000 mm, rebatível 55º
Cama inferior reclinável manualmente com secção intermédia
larga 815x2000 mm, rebatível 55º
□ LBK80FRE
□ LBK80FRM
□ MATL-FI
■ MATL-SF
□ MATL-SO
Colchão Inferior - Firme (molas ensacadas)
Colchão Inferior - Semi-Firme (molas ensacadas)
Colchão Inferior - Macio (molas ensacadas)
□ OLMAT-BA
■ OLMAT-PR
Cobertura para colchão - Básica
Cobertura para colchão - Premium
□ TBK60AD
Cama superior 600x1900 mm posição ajustável, rebatível para
a traseira até 52º
Cama superior 600x1900 mm posição fixa, rebatível para a
traseira até 52º
Cama superior 700x1900 mm posição ajustável, rebatível para
a traseira até 52º
Cama superior 700x1900 mm posição fixa, rebatível para a
traseira até 52º
□ TBK60F
□ TBK70AD
□ TBK70F
Equipamento no exterior da cabina
□ EXTL-BAS
■ EXTL-ENH
Acabamento exterior básico (carenagem dos estribos, parachoques, spoiler, espelhos e pala de sol em cinzento)
Acabamento exterior melhorado (carenagem dos estribos,
para-choques, spoiler, espelhos e pala de sol pintados)
■ GLAS-TIN
Vidros coloridos
■ DGLAS-H
□ DGLAS-L
Vidro das portas temperado
Vidro das portas laminado
■ LOCK-REM
Fecho das portas por comando remoto
■ BUMP-B
□ BUMP-B2
□ BUMP-HD
Pára-choques em plástico
Pára-choques em aço
Pára-choques em aço para construção
□ BUMP-SP
Spoiler no pára-choques
□ GUARD-EH
Protecção do cárter e radiador
■ BUGNET
Rede de protecção do radiador
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Basculamento da cabina eléctrico
Basculamento da cabina manual
□ FCABS-A
■ FCABS-M
Suspensão dianteira da cabina pneumática (fole de ar)
Suspensão dianteira da cabina mecânica (molas)
□ RCABS-A
■ RCABS-M
Suspensão traseira da cabina pneumática (fole de ar)
Suspensão traseira da cabina mecânica (molas)
■ HCC-INEX
Controlo exterior e interior do fecho da grelha frontal
□ MIRCOMF
■ MIRSTD
Espelhos com comando e aquecimento eléctricos
Espelhos base c/ aquec. eléctrico
□ PH-CAB2
□ PH-ENGCA
Aquecimento parque da cabina, 2 kW
Aquecimento parque da cabina e motor
■ AMIR-F20
Espelho auxiliar fixo à frente (na pála de sol)
□ CPC-ADV
Arrefecedor de parque avançado com compressor eléctrico
□ SUNV-H
Pala de sol exterior fumada
■ SLCP-BAS
□ SLCP-LUX
Painel de comandos na cama inferior básico
Painel de comandos na cama inferior luxo
□ AD-ROOF
Deflector de ar no topo da cabina
□ SAFE
Cofre para bens preciosos
□ AD-SIDEL
□ AD-SIDES
Deflectores de ar laterais da cabina
Defle. ar laterais da cabina estreitos
□ RUS-BAS
Arrumos superiores na traseira da cabina com volume de 154
litros (altura 300 mm)
Arrumos superiores na traseira da cabina com volume de 245
litros (altura 440 mm)
□ AD-CHASX
Com deflector de ar no chassis - "saias"
□ ADCF-F
Aba adicional nas saias
■ HL-BASIC
□ HL-BHID
□ HL-DBL
Faróis com lâmpadas convencionais
Faróis com lâmpadas de xenon (Bi-Xénon)
Faróis dinâmicos com lâmpadas de xenon (Bi-Xénon)
A luz de médios segue a estrada, activada por um sinal do
sistema de direcção.
Activada quando se conduz modo Drive+ (D+).
Activa a velocidades entre 10-25 km/h (definido pelo motorista)
Opera entre +15 e -8 graus.
□ RUS-HIG
□ TABLE
Mesa de apoio retráctil
□ REFR-RUS
□ REFRIG
Frigorífico de 28 litros nos arrumos superiores da traseira da
cabina
Frigorífico de 33 litros com congelador e divisórias, na gaveta
da cama
□ MICRO-PK
Kit de preparação para microondas (cablagem)
□ BOTH-D
□ BOTH-DL
□ HL-CLEAN
Lava faróis por jacto de água
□ HLP-ST
Protecção de faróis em aço
□ BOTH-L
Um suporte para garrafas por baixo da zona central do tablier
Dois suportes para garrafas, 1 por baixo da zona central do
tablier e 1 montado na gaveta da cama
Um suporte para garrafas montado na gaveta da cama
□ HL-ADJ
Ajuste da altura dos faróis
□ COFMA-PK
Kit eléctrico para instalação de máquina de café
■ DRL-LED
Luz de condução diurna com formato V ("V-light") em LED
□ INLI-BAS
□ INLI-NL
■ INLI-NLD
Luz interior branca
Luz interior branca e vermelha (nocturna)
uz interior branca e vermelha (nocturna) com regulador de
intensidade (dimmer)
□ DRIVL2
■ UDRIVL
Farois de longo alcance
Sem faróis de longo alcance.
■ FOGL-WC
Faróis de nevoeiro
Duas luzes de leitura flexíveis
□ CL-STAT
Faróis de auxilio à mudança de direcção
Claraboia vidro escurecido (sem abertura)/saída de
emergência
Tecto de abrir eléctrico, vidro escurecido.
□ ASL-RF2
Dois faróis Hella H11 70W na caixa Globetrotter
□ IDLAMP-W
Três luzes identificação brancas montadas na parte central do
□ ARL-FLEX
■ RH-EE
□ RH-ETR
5 (6)
tejadilho
□ RAMP-LOW
□ RAMP-MED
□ RAMP-MHD
Rampa baixa para pratos de engate
Rampa média para pratos de engate
Rampa mádia p/ pratos de engate H.Duty
□ IDLMPSW
Interruptor para luzes de identificação
□ BEACOA2F
□ BEACOA2R
■ RDECK
□ RDECK-M
Estrado atrás da cabina - pequeno
Estrado atrás da cabina - médio
□ BEACON-P
□ BEACONA4
2 luzes rotativas de cor ambar montadas na frente do tejadilho
2 luzes rotativas de cor ambar montadas na traseira do
tejadilho (barra de acessórios)
Pre-instalação para luzes rotativas
4 luzes rotativas de cor ambar montadas no tejadilho
□ SRWL-2RA
□ CABPT-R1
■ CABPT-R2
Furação no tejadilho p/lig.eléct.(lado do condutor)
Furação no tejadilho p/ lig.eléct.(uma em cada lado)
□ SRWL-2RW
□ SPOTP-F
□ SPOTP-R
□ SPOTP-RF
Pré-instalação de luzes extra (frente)
Pré-instalação de luzes extra (tejadilho)
Pré-instalação de luzes extra (frente e tejadilho)
□ SRWL-PK
□ ROS-IL
Iluminação da legenda Globetrotter/ XL
□ CSGN-GTR
Legenda na Cabina: GLOBETROTTER
■ HORN-F1S
□ HORN-R2S
Buzina pneumática na grelha
Cornetas no tejadilho
□ SWL-PK
Duas luzes de trabalho H3 35W âmbar, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 3 posições (On/Off/Marchaatrás)
Duas luzes de trabalho H3 70W brancas, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 3 posições (On/Off/Marchaatrás)
Pré-Instalação para Luzes de Trabalho Laterais e Traseiras no
chassis
Duas luzes de trabalho H3 35W âmbar, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 2 posições (On/Off)
Duas luzes de trabalho H3 70W brancas, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 2 posições (On/Off)
Pré-Instalção para Luzes de Trabalho na Lateral do chassis
□ ANT-CBR
Antena de rádio CB montada no tejadilho
□ WL-TA1A
■ WL-TA1W
1 lâmpada trabalho ambar na tras.cabina
1 lâmpada trabalho branca na tras.cabina
□ ACCBR-AP
Suportes montados na frente, no meio e na traseira do
tejadilho
Suporte montado na frente do tejadilho
Suportes montados na frente e a meio do tejadilho
Suportes montados na frente e na traseira do tejadilho
Suporte montado no meio do tejadilho
Suporte montado a traseira do tejadilho
Suportes montados no meio e na traseira do tejadilho
□ WLC-H2A
2 luzes de trabalho âmbar H3/70W, montadas no topo da
traseira da cabina (c/ interruptor)
2 luzes de trabalho brancas H3/70W, montadas no topo da
traseira da cabina (c/ interruptor)
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem no
topo da traseira da cabina
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem na
parte inferior da traseira da cabina
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem no
topo e na parte inferior da traseira da cabina
□
□
□
□
□
□
ACCBR-F
ACCBR-FM
ACCBR-FR
ACCBR-M
ACCBR-R
ACCBR-RM
□ STUC-B
□ STUC-L
□ STUC-R
Arrumos debaixo da cabina nos dois lados
Arrumos debaixo da cabina no lado esquerdo
Arrumos debaixo da cabina no lado direito
□ LADDER
Escada atrás da cabina
□ REFS-TW
□ REFS-TY
Tiras reflectoras brancas na lateral da cabina (por montar)
Tiras reflectoras amarelas na lateral da cabina (por montar)
Superstrutura e/ou outros equipamentos
□
□
■
□
□
□
5WM-ASL
5WM-ASM
5WM-ISOL
5WM-ISOM
5WM-LPRO
5WM-MASM
Mont.baixa prato, c/corrediça pneumática
Mont.média prato, c/corrediça pneumática
Montagem do prato em perfis L, ISO BAIXA
Montagem do prato em perfis L, ISO MÉDIA
Montagem tipo VOLVO do prato de engate (Angle mounted)
Montagem do prato de engate com ajuste manual
(incrementos de 50 mm)
□
□
□
■
□
□
□
□
□
□
5WH150
5WH160
5WH175
5WH185
5WH195
5WH200
5WH205
5WH210
5WH220
5WH230
Altura prato de engate 150 mm
□
□
■
□
□
□
5WT-FO14
5WT-FO15
5WT-JO10
5WT-JO8
5WT-JO9
5WT-SH
Prato Fontaine - 150 SP2 estampado
Prato Jost - JSK 36 estampado
Prato Jost - JSK 37 forjado
Prato Jost - JSK 42 forjado
Prato SAF-Holland/+GF+ - SK36.20 V
■ 5WLM-B
□ 5WLM-L
Prato de engate com manutenção básica
Prato de engate de baixa manutenção
□ 5WL-S1
Sistema de lubrificação do prato de engate - prato e
mecanismo de fecho
Sistema de lubrificação do prato de engate - mecanismo de
fecho
□ 5WL-S2
□ TCIND
Indicador de engate de reboque com sensores para altura,
pino e bloqueio do engate
□ RAMP-HIG
Rampa alta para pratos de engate
□ SWL-2RA
□ SWL-2RW
□ WLC-H2W
□ WLC-PKH
□ WLC-PKL
□ WLC-PKLH
■ ECBB-BAS
□ ECBB-HIG
Central eléctrica carroçadores sem BBM (módulo comando
carroçadores)
Central eléctrica carroçadores com BBM (módulo comando
carroçadores)
□ BBCHAS1
□ BBCHAS3
Interface eléctrico para carroçadores - 1 conector 7 pinos
Interface eléctrico para carroçadores - 3 conectores 7 pinos
□ BEPR-T2
Prep. eléctrica e software para carroçamento - báscula com
comando remoto
□ TD-BAS
■ TD-LED
Detecção básica de reboque
Detecção avançada de reboque
□ AUXL-SPK
Pré-instalação luzes para limpa-neves (interruptor e cablagem)
□ TAILPRE2
Kit preparação p/ plataforma elevatória operada com o
comando remoto
Kit preparação p/ plataforma elevatória
□ TAILPREP
□ AESW2
□ AESW2PK
Dois interruptores bi-estáveis para carroçadores (AUX1/AUX2)
2 interruptores bi-estáveis para carroçadores (AUX1/AUX2) +
pré-instalação para 4 interruptores (com tampas)
□ AUXSW-4
Instalação eléctrica para 4 botões extra (não incluídos), a
instalar no painel de instrumentos, destinados a outros
equipamentos
Serviços de entrega
■ TGW-3GWL
Módulo de comunicação telemática com modem
GSM/GPRS/3G e WLAN (Wireless)
□ FMS-PK
Tomada p/ equipamento de gestão de frota
□ DRUT
My Truck - aplicação móvel para o motorista
6 (6)

FH16 6x2 TRACTOR PUSHER AIR FH 62 PT6HA

Transcrição

Documentos relacionados

FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES

FMX D13 4x2 Tractor Air FM 42 T3HAX

FMX D13 4x2 Tractor * Extra-alto FM 42 T3CLX

Apresentação 1

http://pt.kleynvans.com/203784/ 1/3 NISSAN CABSTAR 3.0TDI

Parecer CRFa 4ª R/ Nº002/2015, de 11 de junho de 2015. “DISPÕE

http://pt.kleynvans.com/200283/ 1/3 NISSAN PRIMASTAR 1.9DCI80

http://pt.kleynvans.com/213735/ 1/3 NISSAN NAVARA 2.5 DCI

L`Escargot

VIONARO

semana de 07 de outubro a 11 de outubro

trucks FACTOS

PTO newsletter oct 13 portuguese