NÃO! - ASSORA

editorial
Ameaças invisíveis, mas detectáveis!
N
o mundo atual, o volume de informação pode ser
o grande vilão do descaso, pois gera conhecimento desnecessário e provoca a distração,
com elementos sem importância.
José Sebastião Rinaldi Mourão
Diretor Administrativo - ASSORA/MG
Nestes dias, parece que a seca que assolava o país se
desfez como uma miragem! Alguns chegam a pensar
que na realidade, era isto, uma miragem e que o perigo
não ronda mais o pedaço. “Falta de água que nada! As
chuvas já contornaram e solucionaram este problema!”
Não posso deixar de fazer esta observação, chamar a
atenção de todos que me lêem ou que possam ouvir
minhas palavras, exatamente para grifar essa inconsistência humana com a responsabilidade de si e do
meio em que vive e opera.
Um pensamento matemático de equação simples e regra que se aprende ainda no Ensino Básico: “A dimensão dos problemas que nos cercam e enfrentamos é
diretamente proporcional à capacidade de aprendizado,
adaptação e principalmente da atuação com acentuadas notas de correção que realizamos ao longo do
percurso.”
Seja segurança no trabalho, na vida pessoal ou no lazer;
seja o lado econômico que atinge a qualquer um desses
setores, enquanto não soubermos dedicar um tempo
constante de nossa observação, assim como de nossa
dedicação e atuação nas soluções que envolvem essas
questões, sempre seremos alvos do acaso ou da fatalidade.
Normalmente, se atribui à fatalidade causa divina, sem
observar que a maioria das vezes é fruto do descuido,
intempérie e inconstância humana, sempre querendo
atender aos seus próprios pensamentos e interesses,
sem se aperceber da fragilidade das circunstâncias que
o cercam.
Não interessa em que ponto do hemisfério terrestre esteja o ser humano, ele sempre será regido e penalizado
pelas leis universais, e essas leis não são as humanas,
mas também não são estas divinas, são da física, e se,
provavelmente, fosse observada com atenção, atormentariam menos o infrator desatendo. Para a Lei humana,
2
Revista ASSORA
Somos responsáveis por nós mesmos, mas
também não podemos nos furtar a orientação
de outros, quando nossa capacidade e conhecimento superam a dos demais; seja termos
formação, experiência profissional, por capacidade de conhecimento por vivência, treinamento específico ou simplesmente por saber
discernir com antecipação os que os outros
simplesmente vão aprender com erros que geram acidentes que podem, inclusive, ser fatais.
Recentemente, um conhecido foi a um churrasco, moçada nova cheia de vitalidade contava com o apoio do pai de um deles, que, além
de dar todo o suporte de logística para o evento,
se sentia muito bem ao lado do filho, promovendo o que provavelmente não pôde ter na
infância. Todos os amigos reunidos, em volta
de uma churrasqueira, bebida liberada, dia bonito, o paizão ali ajudando e tudo era só felicidade! Até acender a churrasqueira... Carnes
cortadas, cerveja gelada, todos reunidos!
Carvão na churrasqueira, hora de acender e
dar início aos trabalhos! Para isso, nada
melhor que “álcool” e... “álcool anidro” melhor
ainda.
A observação, a atenção, o conhecimento necessário para evitar o desastre anunciado, poderia ter se pronunciado com antecedência,
boa vontade, disciplina, regras, cumprimento
de todos os requisitos de segurança que se
deve cumprir para qualquer atividade. Essas
regras básicas servem para nossa economia,
na empresa, no pessoal ou para a felicidade
que todos buscam e quase nunca alcançam,
pois estão sempre procurando por ela e achando que se resolve isso mudando de endereço.
editorial
não importa se você a conheça ou não. Caso
você cometa um crime, será julgado e condenado, seja com as penalidades previstas pelos
códigos de cada país, seja para impingir uma
ansiedade ao ser quanto à segurança de seu
destino. O certo é que cada um é responsável
por atos, ações e atitudes.
A tarefa de prevenir, precaver-se e assegurar-se
só alcança quem realmente resolve e dispõe a
entender que esse é um trabalho árduo e difícil,
que requer dedicação de 24 horas todos os dias
da vida.
Penso que a questão não é só oferecer conselhos, mas, principalmente, levantar questões,
onde cada um faz o apanhado que lhe interessa e atua como lhe convém!
Até o próximo editorial, foi bom podermos nos
encontrar outra vez. ::
Uma jogada sobre o carvão, fósforo para
acender, joga-se o fósforo no carvão, ainda
com a garrafa pet do álcool na mão, e paaah!!!
O fogo sobe pega inclusive na garrafa pet
aberta na mão do garoto, que a joga na parede,
espalhando álcool por todos os lados, inclusive
no pai, nos amigos e o fogo também se espalhando. Não preciso relatar o resto não é mesmo? Desastre total, cancelamento do churrasco e todos hospitalizados.
Revista ASSORA
3
palavra do presidente
RICO NEGÓCIO
C
Eduardo Viegas
Presidente ASSORA/MG
omo é interessante esse nosso negócio. Às vezes, me pego avaliando as necessidades de nossos clientes e vejo o
quanto é rica de oportunidades a reparação automotiva.
Atualmente, as pessoas andam muito atarefadas e sem tempo
para nada. Então, quando seus veículos param em nossas oficinas, é hora de oferecer para fazer a troca de óleos, de pastilhas
de freio, de velas, filtros, limpeza de sistema de ar-condicionado, polimento, reidratação de bancos de couro, alinhamento de direção, balanceamento, tira riscos, recuperação de
rodas, etc. Eu sei que eu estou ¨chovendo no molhado¨, que
todos sabem dessas necessidades, mas será que estamos
fazendo uso desta riqueza que muito nos ajuda a pagar as
contas e a prestar uma boa assessoria aos nossos caros clientes, que nos remuneram com a satisfação de ter resolvido problemas que nunca têm tempo?
Fica aqui minha lembrança!
Presidente Luiz Eduardo de Souza Viegas
Viegas Serviços Automotivos Ltda.
[email protected]
Diretor de Novos Negócios Anderson Borges
Bolicar Ltda
[email protected]
Vice-Presidente Carlos Ramon de Melo
Oficina Carrera e Comércio Ltda.
ramon@oficinacarrera
Conselho Fiscal e de Ética
Eduardo Alves Amaral | Viecar Serviços Automotivos Ltda
[email protected]
Aldane Robério Greco | Oficina Viaduto Ltda
[email protected]
Anderson Borges | Bolicar Ltda.
[email protected]
Diretor Social Marcos Aurélio Prates
Marcos Aurélio F. Prates Ltda.
[email protected]
Diretor de Marketing Anderson Paulo da Silva Guimarães
Extrema Auto Serviços Ltda.
[email protected]
Diretor Técnico Vanius Sanches Ferreira
Automotiva Funilaria e Pintura Ltda
[email protected]
Diretor Financeiro Roberto Cândido Abreu e Silva
Pontuauto Centro Automotivo Ltda.
[email protected]
Diretor Meio Ambiente Robson Miranda de Castro
Centro Automotivo Robicar Ltda.
[email protected]
Diretor de Mecânica Warley Damião da Silva
Auto Mecânica Warley Ltda.
[email protected]
Diretor Administrativo José Sebastião Rinaldi Mourão
Automotiva Lanternagem e Pintura Buritis Ltda
[email protected]
4
Revista ASSORA
Expediente
Diretoria da ASSORA
Até a próxima.
Coordenação do Projeto
ASSORA/MG
Redação e Publicidade
ASSORA/MG
Fernanda Viegas | [email protected]
Projeto Gráfico e Diagramação
Carla Carvalho | [email protected]
Colaboração Mariza Márcia Ribeiro
Tiragem 1100 exemplares
Impressão Gráfica Del Rey
Periodicidade mensal
ASSORA/MG
Associação das Oficinas Reparadoras de Automóveis de MG
Rua Aimorés, 462 - sala 508 - B. Funcionários - BH - MG
Tel: (31) 3224.8155
[email protected] | www.assora.com.br
capa
Ameaça invisível:
atenção à segurança no
ambiente de trabalho
“O que prevemos raramente ocorre; o que menos esperamos
geralmente acontece.” Albert Einstein
A
falta de exigência dos empresários, e de
conscientização de alguns funcionários
são os principais fatores que desmotivam o uso dos equipamentos de segurança nas
oficinas e, consequentemente, para o aumento
de acidentes de trabalho.
“Prevenir é o melhor remédio”. O dito é popular,
porém, na hora de ser aplicado, muitas vezes é
substituído por "isso jamais vai acontecer comigo" e, é assim que muitos acidentes acontecem.
O ambiente de trabalho de uma oficina é rodeado de situações de risco. São serviços de funilaria, deslocamento de peças pesadas, pintura,
elétrica, desmontagem e montagem de componentes e motores, que exigem atenção do profissional e, principalmente, equipamentos de segurança, que quase sempre são esquecidos. A
desculpa é sempre a mesma: incomoda e atrapalha. Mas os cuidados vão além disso: não basta usar os Equipamentos de Proteção Individual,
é preciso estar atento o tempo todo aos riscos
existentes.
Revista ASSORA
5
capa
ALGUNS EXEMPLOS
DOS RISCOS E ALERTAS:
CUIDADOS:
•Rotular embalagens contendo inflamáveis e
solventes;
•Manter extintor de incêndio carregado e
desimpedido;
•Manter avisos de "Proibido Fumar";
•Contato com óleos e graxas impregnados nas
máquinas, respingo de produtos tóxicos na pele
e olhos, umidade, formação de névoa irritante;
•Acidentes com ferramentas, queda de objetos
sobre o corpo, combustível x incêndio;
•Deslocamento de peso, postura e trabalho em
pé;
•Não utilizar ferramentas improvisadas (facas,
tesouras, etc.);
•Inspecionar periodicamente as ferramentas e
consertar/substituir as danificadas ou de má
qualidade.
RISCOS:
•Risco de acidentes em polias e correias
desprotegidas;
•Não realizar soldagem em locais confinados
ou próximo a produtos inflamáveis;
•Evitar trabalhar sozinho na movimentação de
peso;
•Cuidado com as queimaduras e choque
elétrico – fogo e faísca podem desencadear
incêndio;
•Não utilizar carregador de baterias em
proximidade com produtos inflamáveis;
•Verificar periodicamente as condições da
fiação, chaves de acionamento e aterramento
elétrico do carregador;
•Adaptar etiqueta de alerta contra queimadura
para as máquinas;
•Uso inadequado de solventes;
USAR:
•Intoxicação crônica, queimaduras e dermatites;
•Incêndio/explosão;
•Quedas e entorses;
•Queimaduras;
•Eletrocussões;
•Esmagamento por objetos ou pessoas;
•Asfixia ou sufocação;
•Perda de visão.
6
Revista ASSORA
•Creme protetor de pele ou luvas específicas;
•Aventais impermeáveis;
•Botina de segurança para proteção dos pés;
•Óculos;
•Protetor auricular.
(Fonte: revista O Mecânico)
FUNILARIA: óculos de segurança com proteção
lateral completa. Como opção, o mecânico pode
utilizar óculos que amplia visão ou protetor facial
com visor incolor. Protetores de ouvidos do tipo
de inserção (plug) ou tipo de fone. Luvas de lona
leve e avental de lona.
PINTURA (preparo da tinta, aplicação e lavagem
de acessórios): luvas de PVC ou Neoprene, máscara semifacial com filtro de carvão ativado.
Avental impermeável (PVC), botas impermeáveis
(PVC ou borracha).
capa
entrevista
Situações em que o uso dos EPIs
são indispensáveis:
LAVAGEM DE VEÍCULOS: avental impermeável
(PVC) e botas impermeáveis (PVC ou borracha).
LAVAGEM DE PEÇAS: óculos de ampla visão ou
proteção facial. Luvas de PVC Neoprene. Avental
impermeável (PVC).
OFICINAS MECÂNICAS OU ELÉTRICAS: luvas
de lona leve ou de fio contínuo. Luvas de PVC ou
creme protetor das mãos na lavagem de peças.
Óculos de segurança pode ser de meia proteção
nas hastes.
USINAGEM (máquinas operatrizes): óculos de
segurança com proteção lateral completa.
Creme de proteção para as mãos, contra óleo de
corte e produtos petroquímicos. O uso de luvas
em máquinas operatrizes só é permitido para
colocação da peça no ponto de fixação para
usinagem. Calçados de segurança se houver
manuseio de peças pesadas.
ELÉTRICA: máscara para soldador com filtro de
luz adequado à intensidade luminosa. Luvas de
raspa para soldador. Avental de raspa. Perneira
de raspa (opcional em caso de produção de
muitas fagulhas).
Revista ASSORA
7
capa
MANUSEIO DE MATERIAIS E REJEITOS,
ALMOXARIFADO E OUTRAS ÁREAS: luvas de
raspa quando o risco for mecânico. Luvas de
PVC quando o risco for químico ou biológico.
Calçados de segurança, se o manuseio for de
objetos pesados e contundentes.
SERVIÇOS PESADOS (com risco de queda de
peças pesadas nos pés): calçados com
segurança, com biqueira de aço.
DESMONTAGEM/MONTAGEM DE VEÍCULOS E MOTORES: óculos de segurança com
proteção lateral completa. Luvas de raspa ou de
lona, de acordo com a agressividade as mãos.
Esses foram alguns exemplos, como foi dito
acima, mas todo cuidado ainda é pouco. É
preciso estar atento, concentrado e prever os
riscos que rodeiam o ambiente de trabalho de
uma oficina.
Como o risco não pode ser eliminado, ele deve
ser controlado. E aqui vai mais um alerta
importante. Além, é claro, das pessoas que
trabalham nas oficinas, cuidado com os
clientes e fornecedores que frequentam o pátio.
Evite ao máximo a circulação de pessoas que
não sejam os funcionários, durante o expediente.
Invista num circuito interno de câmeras e
permita que os clientes monitorem seus carros
por meio delas.
SERVIÇOS EM ÁREAS RUIDOSAS (acima de
85dbA): protetores auriculares como recomendado para a funilaria.
OXIACETILÊNICA (soldagem): óculos de
proteção para soldador com lentes filtro de luz
adequadas à intensidade luminosa. Luvas de
lona fina.
8
Revista ASSORA
Faça sempre treinamentos e reuniões com seus
funcionários, alertando-os dos cuidados que
eles devem ter ao trabalhar. E caso ocorra
algum acidente ou incidente, não faça nenhum
procedimento. Procure logo um posto de saúde
ou hospital mais próximo para atendimento.
Cuide do seu maior patrimômio: sua saúde! ::
capa
::
Revista ASSORA
9
entrevista
Anderson Borges
Bolicar Centro Automotivo
Gerenciamento de riscos
O
ambiente de trabalho de uma Oficina de
Reparação Automotiva traz muitos riscos, mas a segurança, na maioria das vezes, depende do nosso cuidado. Estar atento e
não arriscar, deixando de usar Equipamentos de
Proteção Individual, nem se atrever a fazer algo
que você acredita que possa dar errado. "Todo
cuidado é pouco."
Conversamos com o Sr. Anderson Borges, proprietário da Bolicar Centro Automotivo, localizada em Betim, para conhecer um pouco suas
experiências em relação à segurança no trabalho.
1- Quais os principais riscos de acidentes de trabalho que as empresas de Reparação Automotiva
enfrentam?
pamentos de segurança. Ao fazer uma manutenção no sistema de injeção, muita atenção
com as mangueiras de combustível.
2- O Sr. gostaria de comentar alguma experiência
vivida em sua oficina, para servir como alerta para
seus colegas?
Tomar muito cuidado com carros que tem som
com duas baterias ligadas simultaneamente,
pois corre o risco de pegar fogo no veículo se o
reparador não souber que tem duas baterias.
Isso foi um fato que aconteceu na nossa oficina.
3- Qual a importância dos Equipamentos de Proteção e qual o impacto do seu uso?
Dar condições de trabalho seguro para os profissionais e trazer segurança para todos.
Quando usar o esmeril, colocar sempre equi-
Revista ASSORA
11
entrevista
...para que o ambiente de
trabalho seja seguro, tem
que haver empenho de
todos.
4- A falta do uso de Equipamentos pode resultar
ainda em demissões por justa causa. Isso já aconteceu na sua empresa? Em sua opinião, qual o melhor caminho para convencer seus funcionários a
usarem os EPIs?
Isso não aconteceu. Procuramos sempre manter
o diálogo e dar oportunidade para os nossos funcionários. Temos que fazer palestras educativas,
conscientizá-los dos riscos e acompanhá-los
sempre .
5- A empresa pode e deve fazer advertências ao
funcionário quando o uso do Equipamento não é
feito. O Sr. faz isso na sua oficina? Como criar um
ambiente de trabalho mais seguro?
Não faço, porém acompanho sempre o uso dos
Equipamentos e, para que o ambiente de trabalho seja seguro, tem que haver empenho de
todos.
12
Revista ASSORA
6- Além da compra de Equipamentos de Proteção,
também é importante ter campanhas internas de
prevenção a acidentes? O Sr. faz essas campanhas
na sua oficina? Onde busca ajuda para fazê-las?
Temos o acompanhamento do Sesi e sempre
divulgamos os itens de segurança para os
funcionários.
7- Qual a principal dica para empresas que
queiram ter um ambiente de trabalho seguro e
sem acidentes?
É imprescindível acompanhar o serviço dos funcionários, prestar atenção em cada detalhe que
está sendo feito, conferir os Equipamentos,
conscientizá-los dos riscos, fazer palestras para
informá-los sobre a importância da segurança no
local de trabalho. ::
serviço - POP
corte
Procedimento
Operacional Padrão - POP
TAREFA ROTINA DE DEPARTAMENTO PESSOAL
EXECUTANTE ENCARREGADO DE PESSOAS
RECURSOS NECESSÁRIOS
RESULTADOS ESPERADOS
•Todos os funcionários registrados e
com documentos atualizados e completos.
•Todos os funcionários com os exames
médicos atualizados.
•Vales-transportes distribuídos no tempo correto e na quantidade certa.
•Recibos de salários assinados e arquivados.
•Apuração das comissões em tempo hábil e corretas.
corte
•Relação atualizada de entrega de EPIs e
uniformes.
•Todos os funcionários usando crachás.
•Prestação de contas mensal sobre os
valores pagos.
•Computador com Impressora e Internet.
•Calculadora, caneta, lapiseira, borracha,
grampeador.
•Recibo de salários.
•Impresso resumo geral da folha de
pagamento.
•Livro de registro de funcionários.
•Pastas suspensas.
•Software específico de controle de frequência.
•Assessoria da área de Recursos Humanos da Contabilidade.
•Assessoria na área Medicina do Trabalho.
•Numerário para efetuar os pagamentos.
•Fichas de ordem de produção.
ATIVIDADES CRÍTICAS
1. Solicitar os documentos necessários para registros dos contratados.
2. Encaminhar os funcionários que serão
contratados para exame médico admissional.
3. Solicitar do recrutamento a ficha de solicitação de emprego do funcionário a ser
contratado.
4. Preencher a ficha de registro de funcionário, anexar documentos, livro de registros de funcionários e enviar para a contabilidade.
Revista ASSORA
13
corte
5. Fazer o protocolo de todos os documentos
enviados para a contabilidade.
6. Providenciar vale-transporte para o contratado em quantidade suficiente até a data
da distribuição dos mesmos.
7. Entregar e documentar, o uniforme, os
EPIs, crachás e ferramentas para os contratados.
8. Abrir conta salário para os contratados.
9. Após receber o contrato de trabalho e a
documentação, vinda da contabilidade, colher a assinatura da empresa e do contratado.
10. Devolver a carteira assinada para o contratado.
11. Verificar com a gerência administrativa,
um dia antes do vencimento, se o contrato de
experiência será prorrogado, em caso positivo, por quanto tempo.
12. Acompanhar o vencimento dos exames
médicos de todos os funcionários e encaminhá-los para o novo exame, com até cinco
dias de antecedência do vencimento.
13. Solicitar dos funcionários a via do exame
medico pertencente à empresa e arquivar na
pasta do mesmo.
14. Redistribuir uniformes, EPIs e ferramentas de acordo com a necessidade do funcionário, registrando na ficha do mesmo a data
e o que foi distribuído.
15. Relacionar os funcionários, as quantidades de vale-transporte, providenciar a
compra.
16. Após o encerramento do mês, calcular a
comissão dos funcionários comissionados.
17. A comissão para cada função deverá ser
calculada conforme os acordos estabelecidos.
18. Até quinto dia útil de cada mês, efetuar o
pagamento dos salários.
19. Colher assinatura de todos os funcionários nos recibos de adiantamento e salários e
arquivá-los nas pastas dos mesmos.
20. Fazer relatório geral de pagamentos e
descontos e entregar para a gerência de
recursos humanos.
21. Fazer acompanhamento e conceder
férias aos funcionários, de acordo com a
legislação e a capacidade da empresa.
22. Passar para a contabilidade o ponto de
frequência dos funcionários.
23. Emitir e/ou receber avisos prévios e
encaminhá-los para a contabilidade providenciar as rescisões.
24. Conferir os recibos de pagamentos
enviados pela contabilidade.
CUIDADOS ESPECIAIS
•Com exames médicos vencidos.
•Com férias vencidas.
•Com funcionário sem registro.
•Com apuração de comissões.
•Com recibos de salários ou férias sem
assinatura.
•Com pagamento de salários com erro.
•Não permitir funcionários sem EPIs, crachás e uniformes.
•Com a conferência dos recibos de pagamentos enviados pela contabilidade.
•Não deixar nenhum funcionário sem o
pagamento.
AÇÕES EM CASO DE PROBLEMA
•Em caso de indisciplina de funcionário comunicar imediatamente a gerência de recursos humanos.
•Em caso de pagamento de salário errado,
corrigir imediatamente.
•Em caso de documentos errados enviados
pela contabilidade, entrar em contato com a
mesma e corrigir o erro.
corte
serviço - POP
ATIVIDADES CRÍTICAS
14
Revista ASSORA
reflexão
Avec Elegance
Hoje a maioria das pessoas que têm acesso à
informação sabe que é peruíce usar uma blusa
de paetês às duas da tarde e que é deselegante
comparecer a um casamento sem gravata. Costanza Pascolato, Gloria Kalil e Claudia Matarazzo são alguns dos jornalistas especializados
em ajudar os outros a não cometerem gafes na
hora de se vestir ou de se portar à mesa. Mas
existe uma coisa difícil de ser ensinada e que,
talvez por isso, esteja cada vez mais rara: a elegância do comportamento.
É um dom que vai muito além do uso correto
dos talheres e que abrange bem mais do que dizer um simples obrigado diante de uma gentileza. É a elegância que nos acompanha da primeira hora da manhã até a hora de dormir e
que se manifesta nas situações mais prosaicas,
quando não há festa alguma nem fotógrafos
por perto. É uma elegância desobrigada.
É possível detectá-la nas pessoas que elogiam
mais do que criticam. Nas pessoas que escutam mais do que falam. E quando falam, passam longe da fofoca, das pequenas maldades
ampliadas no boca a boca.
É possível detectá-la nas pessoas que não usam
um tom superior de voz ao se dirigir à pessoas
que ocupam um cargo inferior ao seu. Nas pessoas que evitam assuntos constrangedores porque não sentem prazer em humilhar os outros.
É possível detectá-la em pessoas pontuais.
Elegante é quem demonstra interesse por assuntos que desconhece, é quem dá um presente sem data de aniversário por perto, é quem
cumpre o que promete e, ao receber uma ligação, não recomenda à secretária que pergunte
antes quem está falando e só depois manda dizer se está ou não está.
Oferecer flores é sempre elegante. É elegante
não ficar espaçoso demais. É elegante não mudar seu estilo apenas para se adaptar ao de outro. É muito elegante não falar de dinheiro em
bate-papos informais. É elegante retribuir carinho e solidariedade.
Sobrenome, jóias e nariz empinado não substituem a elegância do gesto. Não há livro que ensine alguém a ter uma visão generosa do mundo, a estar nele de uma forma não arrogante.
Pode-se tentar capturar esta delicadeza natural
através da observação, mas tentar imitá-la é improdutivo.
A saída é desenvolver em si mesmo a arte de
conviver, que independe de status social: é só
pedir licencinha para o nosso lado brucutu, que
acha que “com amigo não tem que ter estas
frescuras”. Se os amigos não merecem uma
certa cordialidade, os inimigos é que não irão
um dia desfrutá-la. Educação enferruja por falta
de uso. E, detalhe: não é frescura. ::
Martha Medeiros
Revista ASSORA
15
reflexão
ÉTICA: por que devemos tê-la?
Esse dilema é muito fácil de ser entendido por pessoas que se preocupam com o próximo. Mas, por que
devemos ser éticos num mundo tão perverso?
Porque ser ético é mais que nossa obrigação! E o
mundo seria muito melhor se todas as pessoas agissem assim.
Nossos pais passaram a vida toda tentando nos ensinar que é necessário termos educação, o que é sinônimo de ética. Desde pequenos, começamos a
aprender que, para boas relações com a sociedade
em que vivemos, é necessário que tenhamos ética.
Educação é a base para tudo na vida. Quem a tem,
sem dúvida, consegue fazer com que se abram muitas portas em seu caminho e todas elas o rumo ao
sucesso e à felicidade.
A ética nos permite fazer uma avaliação crítica a
respeito de pessoas e de atitudes, formando para nós
valores, e nos agregando os princípios, que, sem
dúvida, nos ajudam a ter uma vida mais centrada,
mais correta. O que a ética faz é nos dar o bom senso
para tomarmos atitudes e decisões, nos ajuda a fazer
as escolhas que sejam para o nosso progresso e para
o nosso benefício. É por esse motivo e muitos outros,
que devemos nos esforçar para sermos éticos em
nossa rotina.
Ser ético é ser correto com o próximo. E garanto, dá
muito menos trabalho ser, a não ser.
Eis aqui alguns exemplos:
•Um bom negócio só é bom se o for para as duas
partes;
•Interromper uma fila de banco ou qualquer outra é
errado;
16 Revista ASSORA
•Ensinar às crianças que "colar" em provas é normal,
está errado;
•Apoderar-se de valores que não lhe pertencem é
desonestidade;
•Trair a confiança de amigos, namorados, cônjuges,
pais, colegas de trabalho é ser ruim para si mesmo e
para o semelhante;
•Perceber erro em uma conta ou um troco, e se calar
diante de uma vantagem é tão errado quanto subtrair
os pertences de outrem; tudo o que vem fácil, vai
fácil.
Cada decisão ética tem por trás um conjunto de valores fundamentais. Por isso, tente:
•Ser honesto e íntegro em qualquer situação;
•Ser tolerante e flexível;
•Ter coragem para assumir decisões;
•Assumir os seus atos;
•Ouvir as pessoas ou avaliar a situação sem julgá-las
antes;
•Ser prudente, educado, fiel e humilde para
aprender com os outros.
Ser ético não é ser bobo, mas sim ser inteligente,
num mundo onde a competição está acima da inteligência.
Deixo aqui, um convite a todos: vamos nos preocupar com o próximo de forma coletiva, vamos aderir às boas práticas. Essa é a base para pensarmos
em construir um futuro melhor. Sejamos todos
éticos! ::
Preço à vista ou cartão. Válido até 30/05/2016. Preços sem instalação. Imagens ilustrativas.
agenda :: dica :: lazer
aconteceu
Festa de
confraternização
ASSORA/MG
C
omo acontece anualmente, a ASSORA/MG recebeu os associados, os
parceiros e convidados para a VIGÉSIMA CONFRATERNIZAÇÃO DE
FINAL DE ANO. O evento aconteceu no Condomínio Estâncias das Amendoeiras em, Lagoa Santa, e compareceram aproximadamente 120 pessoas.
O encontro foi de muita descontração e foi também uma oportunidade dos
associados se conhecerem melhor e saborear um delicioso churrasco.
dica
NO ENCONTRO, COMEMORAMOS VINTE ANOS DE ASSOCIAÇÃO!!!
Lixo pela janela, NÃO!
A
última coisa que deveria ser pensada é que jogar lixo pela janela do
carro dá multa. Mas é verdade, dá multa e tira pontos na carteira. Multa
deveria ser dada, pesando a consciência das pessoas, deixando-as
com uma terrível dor de cabeça, fruto desse gesto tão mal-educado.
::
Jogar lixo na rua, deixa a cidade suja, agride o meio ambiente – já que muitos lixos levam anos
e anos para se decompor – entopem esgotos e bueiros, dificultando o escoamento de água.
Como consequência, as ruas ficam encharcadas mais facilmente, atrapalhando o tráfego dos
carros. O próprio gesto mal-educado do motorista prejudica o trânsito. Além disso, o acúmulo
de lixo pode causar mau cheiro e também aumenta a probabilidade das pessoas contraírem
doenças, principalmente crianças que andam descalças na rua.
Além disso, esses lixos trazem riscos para pedestres e motoristas, que podem se ferir ao serem
acertados por objetos cortantes ou pesados.
Enfim, não existe nem meio ponto positivo em jogar lixo pela janela. Ao invés disso, providencie
uma sacolinha para seu carro, ou saquinhos personalizados, normalmente encontrados em
oficinas e concessionárias, que oferecem como brindes a seus clientes.
Revista ASSORA
19
agenda :: dica :: lazer
Ar-Condicionado:
dica
importância da manutenção
T
emperaturas quentes e chuvas
torrenciais "demandam" o uso
do ar-condicionado do carro.
Apesar de parecer simples resolver os
inconvenientes do calor com um botão, se o sistema não for verificado da
maneira correta, o arzinho refrescante pode se transformar em um "veneno" para a saúde. Isso porque a ausência de revisões periódicas ocasiona no
acúmulo de bactérias e fungos e, para
limpar tudo, o prejuízo pode ser alto.
O elemento mais fácil de ser trocado é
o filtro de ar ou antipólen. Ele é o responsável por filtrar a sujeira e blindar
o sistema, no entanto, para isso, deve
ser trocado, de preferência, a cada
revisão. Não existe uma quilometragem adequada para a substituição. A
substituição está sujeita ao estado do
filtro, ou seja, do quanto ele foi
exposto.
Nos carros que possuem filtro, os especialistas aconselham, além da troca de filtro, que seja realizada a higienização do sistema. Ela é feita com
um produto em spray que mata fungos e bactérias acumulados na tubu-
lação, já que o filtro não barra a sujeira
por completo.
Já nos carros sem filtro ou com o sistema de ar-condicionado muito sujo,
se faz necessário desmontar o painel
do carro por completo para chegar ao
evaporador, que é o responsável por
deixar o ar gelado. Todas as peças são
retiradas e limpas. Por isso, a mão de
obra é tão cara.
Hoje, as indústrias nacionais já estão
capacitadas para que seja feita somente a troca do filtro, mas ainda o
mercado não disponibiliza. Então a
manutenção é a prevenção mais em
conta para manter o ambiente do seu
carro saudável.
Anderson Paulo da S. Guimarães
Extrema Auto Serviços Ltda.
M
uitos quase acidentes acontecem no dia a dia das empresas.
Os quase acidentes são aqueles
que não provocam lesões nos trabalhadores. Provavelmente, se nós conhecermos
os fatos, descobriremos que o número de
acidentes que não causam ferimentos são
muito maiores do que aqueles acidentes
que causam algum tipo de lesão. O trabalhador deixa um objeto pesado cair de suas
mãos e não acerta o próprio pé. Isso é um
acidente no conceito prevencionista, ou seja quase a acidente. A sua principal característica e o fato não ocorrem lesões no
trabalhados ou consequências graves para
a empresa.
Geralmente, o que faz com um quase acidente não seja um acidente com ferimentos, é uma fração de segundo ou uma fração de espaço. Menos de um segundo ou
um centímetro separa o trabalhador de ser
atropelado por um carro ou atingido por
uma peça metálica.
Essa diferença não é apenas uma questão
de sorte, Um motorista que conduz seu veículo à noite e, por pouco, não tenha atropelado uma criança correndo atrás de uma
bola na rua, não é apenas sorte o motorista
ter conseguido frear no último segundo, a
agenda :: dica :: lazer
mais dica
ATENÇÃO aos quase acidentes
poucos centímetros da criança. Um outro
motorista talvez tivesse atropelado a criança. Nesse exemplo, os reflexos do motorista pode ter sido mais rápido, ou talvez
estivesse mais alerta ou mais cuidadoso.
O veículo pode ter freios melhores, melhores faróis ou melhores pneus. De qualquer
maneira, não se trata de sorte, apenas o
que faz com que um quase acidente não se
torne um acidente com lesões. Quando
acontece algo como no caso da criança
quase atropelada, certamente, o motorista
reduzirá a velocidade sempre que passar
novamente pelo mesmo local, ele sabe que
existem crianças brincando nos passeios e
que, de repente, elas podem correr para a
rua.
No ambiente de trabalho, um quase acidente deve servir como aviso da mesma
maneira. A condição que quase causa um
acidente pode facilmente provocar um acidente fatal da próxima vez em que trabalhador não estiver tão atento ou quando
seus reflexos não estiverem atuando de
forma adequada.
Uma mancha de óleo no chão, por exemplo. Uma pessoa passa, vê, e pula e nada
acontece.
Revista ASSORA
21
agenda :: dica :: lazer
22
A próxima pessoa a passar pelo local não percebe o óleo derramado, escorrega e quase cai.
Sai desconcertado e nervoso. A terceira pessoa,
infelizmente, ao passar, escorrega, perde o equilíbrio e cai, batendo com a cabeça em um equipamento ou lesionando alguma parte do corpo.
quentemente, com enormes prejuízos aconteçam. Os quase acidentes são sinais claros de
que algo está errado. Exemplo, nosso armazenamento de material malfeito e a organização do
local de trabalho.
Mas se acontece ao contrário e o material cai
sobre alguém, todos se assustam e as providências para organização e adequação do armazenamento são tomadas.
Importante acompanhar a organização do local
de trabalho, a arrumação das ferramentas e ficar
atentos para as pequenas coisas que podem
estar erradas. Os quase acidentes são como se
fossem um acidente grave, Descobrir suas causas fundamentais a tempo para que possamos
tomar as providências necessárias conseguiremos fazer dos locais de trabalho um ambiente
seguro e saudável para todos.
A conclusão é mais do que óbvia. Todos devem
estar alertas para os quase acidentes. Assim,
evitamos que os acidentes com lesões e, conse-
Serviço de Medicina e Segurança do Trabalho
[email protected]
Weliton Brandão
Outro exemplo: um material mal armazenado
em uma prateleira cai no momento que alguém
passa por perto. Pelo fato de não ter atingido
essa pessoa, ela apenas se assusta.
Revista ASSORA
agenda :: dica :: lazer
Feliz Aniversário
MARÇO
03/mar
12/mar
12/mar
13/mar
13/mar
13/mar
17/mar
21/mar
27/mar
27/mar
29/mar
29/mar
30/mar
ABRIL
Fernando Lara
Fernando Gonçalves
Humberto José
Roberto Cândido
José Camilo
Rui Batista
Ângela Maria Morais
Helbert Galbas
Roberto Vidigal
Jorge Luiz
Heitor Lopes
Ludovico Ballesteros
Jenifer Nunes
Oficina Costa & Melo
Senna Automotivo
Carbel - Super Center
Pontuauto Centro Automotivo
Rom-Car
OfiPeças Ren
Oficina do Romero
Auto Galbas
D3 Serviços Automotivos
Amigo do Carro
Lopes e Freitas Centro Automotivo
Oficina do Pitucha
Senna Automotivo
03/abr
03/abr
03/abr
05/abr
06/abr
08/abr
11/abr
12/abr
12/abr
16/abr
25/abr
26/abr
27/abr
Aldane Greco
Marconi Del Bisogno
Geraldo Santos
Fernando Buzollo
Wagner Barbosa
Allyson Leite
Marcos Damasceno
Clarissa Maia
Elias dos Santos
Sebastião Venancio
Alexandre Veloso
Danilo Antônio
Anderson Guimarães
Oficina Viaduto
Del Car
Mecânica Gualter
Oficina Shopin Car
Oficina Lanternagem Barbosa
Ignição Auto Peças
Davis Reparos
Maiatech Centro Automotivo
Auto Mecânica Lantork
Lanternagem e Pintura Venâncio
Oficina Veloso e Filhos
Gerais Automóveis
Extrema Auto Serviços
::
Revista ASSORA
23
agenda :: dica :: lazer
aconteceu
É com muita satisfação que a ASSORA/MG apoiou as
Instituições Centro Assistencial Paulo de Tarso e APAE Piracema - MG, conforme cartas de agradecimento abaixo.
24
Revista ASSORA
No Centro Assistencial Paulo de Tarso, as doações foram
recebidas pela Srª Vânia Lúcia, Gerente Administrativa, da
Instituição. Estiveram presentes os Associados, Sr.
Fernando Buzollo da Shopin Car e o Sr. Marcos Aurélio da
Rodricar.
Centro Assistencial Paulo de Tarso
agenda :: dica :: lazer
aconteceu
APAE - Piracema - MG
Revista ASSORA
25
espaço mecânica
DPF
Filtro de Partículas
de Diesel
Warley Damião
Diretor de Mecânica ASSORA/MG
Conhecendo o produto (parte 1)
A
partir de Janeiro de 2012, todos os veículos comerciais leves movidos a Diesel
(Vans e pick-ups) comercializados no Brasil tiveram que atender aos limites de emissões
estipulados pelo PROCONVE (Programa de Controle de Emissões Veiculares), chamado PROCONVE L6 (fase 6).Tais veículos para que pudessem atender aos limites de emissões de NOx(Óxido de Nitrogênio) e material particulado, foram montados com sistemas de EGR (Recirculação dos Gases de Escape) e Filtro DPF. Esta
configuração é uma escolha da montadora, por
isto, em função de estratégia de redução destes
gases, algumas montadoras adotaram apenas
válvula EGR em seu sistema.
Basicamente o filtro é formado de:
1.Tomada de pressão na entrada do DPF.
2.Tomada de pressão na saída do DPF.
3.Alojamento do sensor de temperatura na
entrada do catalisador (UFC).
4. Alojamento do sensor de temperatura na saída
do catalisador (UFC).
5. Filtro de Retenção de Particulado.
6.Catalisador
O Filtro DPF ou filtro de partículas diesel tem a
função de reter as partículas de fuligem geradas
pela combustão do diesel, reduzindo assim as
emissões de material particulado à quase zero,
dependendo do tipo de filtro aplicado.
Para que as emissões de material particulado
não ultrapassem os limites impostos é importante que o veículo seja abastecido com o diesel
homologado S10 ou diesel especificado para
motores EURO5.
Existem dois tipos de fluxo utilizados para um
filtro:
Filtro DPF (Filtro Particulado Diesel)
Wall-flow (fluxo de parede)
Flow-through (fluxo contínuo
26
Revista ASSORA
Para que isto não ocorra o sistema de gerenciamento eletrônico ou a ECU do motor têm a
função de gerenciar um processo de regeneração que fará com que ocorra uma redução
nos níveis de material particulado no filtro
DPF com consequente redução da pressão
diferencial do filtro.
Esta regeneração ocorre de forma transparente ao condutor do veículo, ou seja, o mesmo não sabe o momento de sua ativação pela
ECU e também existem parâmetros definidos para que ela seja ativada garantindo
assim a vida útil do filtro com a redução dos
limites de emissões do material particulado
gerado na combustão.
Requerimentos principais do DPF:
•Alta eficiência de filtragem(>90%);
•Alta resistência térmica (Suporta até
1200°C);
•Alta resistência mecânica (Força isostática>4MPa ou 40 bar);
•Alta inércia química;
•Alta porosidade (>42%);
•Baixa queda de pressão (<7kPa ou 70
mbar@600m3/h).
espaço mecânica
O Fluxo utilizado para o filtro DPF é o fluxo de
parede ou Wall-Flow, isto permite que o material particulado fique retido no filtro durante o
funcionamento do motor e assim reduzindo
as emissões deste elemento nocivo ao meio
ambiente. A composição das partículas ou
material particulado(PM) podem variar significativamente em função do ponto de funcionamento do motor, comportamento ativo da
regeneração do DPF e assim podem ser um
risco para aumento do teor de SOF(Fração
orgânica solúvel do combustível e óleo) e assim causar um entupimento prematuro do
filtro.
Não perca no próximo artigo: Vamos falar
sobre o processo de regeneração do DPF,
como ocorre e os problemas quando uma
regeneração não é bem sucedida. ::
A Inovar – Consultoria e treinamento Automotivo possui um treinamento completo sobre
sistemas de injeção Diesel EURO 5 que aborda conhecimento do produto, desmontagem, montagem dos componentes, diagnósticos e análises de falhas que envolvem o sistema do filtro DPF e veículos equipados com
ARLA 32. ::
www.inovarautomotivo.com.br
Amigos e associados que neste ano possamos nos encontrarmos em
nossas reuniões mensais para podermos nos relacionar tanto
comercial quanto pessoalmente, lembrando sempre que associado
atuante é sinônimo de associação FORTE. A dica de mecânica vem
dos nossos amigos da INOVAR e parceiros de profissão.
Obrigado a todos e até a próxima.
Warley Damião - Diretor Mecânica ASSORA/MG
Revista ASSORA
27
28
Revista ASSORA
espaço mecânica
DICAS DE OURO
Hábitos incorretos ao dirigir que
prejudicam a embreagem
estilo de dirigir de cada motorista e outros fatores de importância semelhante; entre eles, está o tipo de composto usado em cada pneu, por
exemplo.
Existem diferentes causas que originam problemas na embreagem, devido, particularmente, a um uso inadequado do motorista. Veja
quais os pontos de maior incidência, assim
como algumas dicas que ajudarão a melhorar a
utilização e a vida útil da embreagem.
Importante salientar a necessidade da manutenção periódica do veículo, sendo que as melhores propostas sugerem que sejam feitas entre cinco e 10 mil km, analisando alinhamento
de direção, balanceamento de rodas, folgas na
suspensão, etc., de modo a garantir a maior
vida útil dos pneus.
EMBREAGEM
•Utilize o pedal da embreagem somente no momento da troca de marcha. Quando o motorista
descansa o pé sobre o pedal, provoca um aquecimento excessivo do sistema e um desgaste
prematuro dos componentes.
•Nunca segure o veículo numa rampa utilizando a embreagem como freio. Esse hábito
causa um desgaste excessivo do disco. Nessas
situações, utilize sempre o freio do veículo.
•Evite sempre ultrapassar a capacidade de carga especificada pelo fabricante do veículo, porque afetará o funcionamento da embreagem e
diminuirá a vida útil da mesma. Evite sempre
acionar e desacionar bruscamente a embreagem para aumentar o torque ou alterar a rotação do motor quando se encontrar em uma
velocidade compatível.
•Não inicie bruscamente a marcha, evitando
arrancadas bruscas.
•Nunca saia com o veículo em segunda
marcha.
•Evite reduções bruscas de velocidade, freando ou desacelerando subitamente o motor.
PNEUS
Rendimento quilométrico
Quando usados com frequência, os pneus ficam sujeitos ao desgaste natural, causado pelo
atrito durante a rodagem na estrada. O tempo
de duração de um pneu depende do carro, do
tipo de superfície sobre a qual se dirige, do
Pneus para carros: os Dez Mandamentos da
Manutenção Preventiva.
•As pressões devem ser verificadas regularmente em pneus frios (incluindo o de reserva).
Nunca reduza a pressão do ar enquanto os
pneus estiverem quentes, pois é normal que ela
cresça além das pressões frias.
•Os pneus devem ser substituídos quando
suas superfícies demonstrarem sinais de desgaste, mesmo que o desgaste seja somente
parcial (ex.: desgaste irregular).
•Verifique o carro periodicamente e/ou os
impactos do desgaste anormal.
•Faça o balanceamento dos pneus periodicamente, ou quando ocorrer vibração.
•Quando ocorrerem impactos ou furos,
verifique também a parte interna do pneu.
•Nunca estacione sobre locais com óleo, solvente, etc. eles podem causar danos aos pneus.
•Cumpra o código de velocidade e o índice de
carga.
•Os pneus radiais (mesmo os novos) devem
sempre ser montados no eixo traseiro – a
instalação deve estar sempre correta e
completa.
•O estilo e a velocidade de condução do veículo
afetam diretamente a vida dos pneus.
•Faça uma verificação geral de condição dos
pneus regularmente. ::
FONTE: WWW.GIRONAUTOMOTIVO.COM.BR
Revista ASSORA
29
espaço mecânica
LEVANTADORES ELÉTRICOS DOS VIDROS
COM FUNÇÃO ANTIESMAGAMENTO
Modelos aplicados:
•Palio
•Strada
•Palio Weekend
•Siena
•Novo Palio
•Grand Siena
•Idea
•Punto
•Linea
A função antiesmagamento dos vidros será
desabilitada se ocorrer uma das seguintes
situações:
•Se forem feitos sucessivamente 20 movimentos de subida e descida do vidro, sem alcançar os fins de curso inferior e superior.
•Se forem feitos sucessivamente 5 movimentos de subida do vidro, acionando o sistema
antiesmagamento sem que o vidro alcance o
fim de curso inferior.
•Se retirar a bateria do veículo.
•Se for desconectada a central eletrônica ou
os chicotes elétricos do sistema de vidros.
O vidro que perde a programação funciona
pausadamente (“aos pulos”), necessitando de
vários acionamentos curtos e sucessivos do
interruptor do vidro para fechá-lo completamente.
Nesta situação, as luzes dos interruptores piscam constantemente quando a chave de ignição estiver na posição.
Para algumas versões de veículos que possuem a central de levantamento de vidros com a
marca LK, o mecanismo de acionamento dos
vidros das portas é dotado de sistema de segurança que bloqueia o movimento de subida do
vidro. Caso se interponha algum obstáculo entre 200 mm e 4 mm em seu curso, o vidro o
pressionará por alguns instantes e, em seguida, retornará até o limite mínimo de 50 mm.
30
Revista ASSORA
A reprogramação (reabilitação) da função
antiesmagamento é feita acionando a tecla do
respectivo vidro e mantendo o vidro no fim de
curso superior com a tecla pressionada por 2
segundos. A ação deve ser efetuada para cada
vidro que esteja com a função desabilitada. ::
Fonte: Reparador Fiat
::
Revista ASSORA
31
serviço
espaço do associado
32
Revista ASSORA
espaço do associado
associados e parceiros
empresas associadas
Abrange Car Centro Automotivo
(31) 3532-0375
Autec Auto Elétrica
(31) 3334-6692
Auto Mecânica Irmãos Siqueira
(31) 3498-2525
ALB Almeida Pintura Automotiva
(37) 3222-4146
Auto Brasil Centro Automotivo
(31) 3374-1832
Auto Mecânica Lantork
(31) 3493-3012
Alfa e Ômega Centro Automotivo
(31) 3424-4343
Autocar Centro Automotivo
(31) 3651-3970
Auto Mecânica Miguel
(38) 3821-1124
Aliança Veículos
(31) 3481-7700
Auto Estufa Milenium
(35) 3422-0543
Auto Mecânica Soares e Miguel
(38) 3615-1458
Alinhasete Peças e Serviços
(31) 3697-2866
Auto Galbas
(31) 3486-2037
Auto Mecânica Warley
(31) 3464-9080
Amigo do Carro Centro Automotivo
(31) 3295-7335
Auto Mecânica e Elétrica Sion
(31) 3292-9655
Auto Reformas Veloso
(31) 3442-1279
AR Comércio de Peças
(31) 3319-1600
Auto Mecânica e Funilaria Silcar
(34) 3236-3775
Auto Rom Centro Automotivo
(31) 2565-0444
Revista ASSORA
33
associados e parceiros
Irmãos Nascimento Lanternagem e Pintura
Automotiva Funilaria e Pintura
(35) 3212-7288
Centro Automotivo Ouro Fino
(31) 3221-6700
(31) 3534-3015
Automotiva Funilaria e Pintura
(35) 3221-6536
Centro Automotivo Tutto Car
(31) 3468-6222
JRA Estética Automotiva
(31) 2516-0100
Automotiva Lanternagem Pintura
Buritis
(31) 2552-8644
Clube do Carro
(31) 3278-2204
L&G Power Car
(31) 3432-6579
Automotiva Molinari
(31) 3662-1142
Cor e Carros Centro Automotivo
(31) 3332-9858
Lanternagem Denilson
(32) 3532-1521
Banzai Veículos e Peças
(31) 3878-8850
D3 Serviços Automotivos
(31) 3417-4731
Lanternagem e Pintura Santo Antônio
(31) 3464-5937
Beagá Auto Center
(31) 2510-1992
Davis Reparos Automotivos
(31) 3497-8881
Lanternagem e Pintura Souza e Morais
(31) 3835-1690
BH Car Lanternagem e Pintura
(31) 3421-9091
Del Car Centro Automotivo
(31) 3225-5859
Lanternagem e Pintura Venâncio
(32) 3421-6599
Bolicar
(31) 3531-3472
Dimpa Auto Peças
(31) 3029-5820
LG Car Barbacena
(32) 3051-2335
Brasferma
(31) 3296-5699
Eldorado Automóveis Lanternagem
& Pintura
(31) 3356-1270
Líder Automotiva
(31) 3486-7447
Caddore Centro Automotivo
(31) 2514-6718
Ekipcar Centro Automotivo
(31) 3412-8383
Lopes & Freitas Reparação Automotiva
(31) 3494-2589
Cadmiel
(32) 3214-9490
Euclásio Serviços Automotivos
(31) 3568-6960
Maiatech Centro Automotivo
(31) 3441-8140
Candioto & Cossenzo
(31) 3071-7455
E.W. Golden Serviços de Funilaria
e Pintura
(35) 3022-1888
Marchalivre Serviços e Peças
(31) 3481-3200
Carbel - Supercenter
(31) 3263-8100
Excellencecar
(31) 2514-0026
Maretti & Cia
(35) 3712-5733
Car Boss Funilaria e Pintura
(31) 3245-8501
Extrema Auto Serviços
(31) 3418-4510
Marques Revitalização
(33) 3332-3305
Car Service
(31) 3245-8008
Finesse Reparação Automotiva
(31) 3492-0171
Mastercar Centro Automotivo
(31) 3594-2100
Centro Automotivo Auto Brilho
(31) 3482-1355
Flabel
(31) 3318-2637
Mecânica e Auto Peças Borges
(31) 3474-7133
Centro Automotivo BHMotors
(31) 3462-1455
Funilaria e Pintura do Edinho
(35) 3561-2667
Mecânica Gualter
(37) 3331-4479
Centro Automotivo Cardoso
(31) 3450-2557 / 3043-4926
Gerais Automóveis e Peças
(31) 3351-0145
Mecânica Marco Paulo
(31) 3221-4233
Centro Automotivo Conceito Car
(31) 3656-0967
Haroldo Inter Pinturas
(37) 3243-4887
Micronic Reparos de Colisões
(31) 3292-4080
Centro Automotivo Green Car
(31) 3427-2793
Ignição Auto Peças e Mecânica
(31) 3291-6650
Minas Auto Service
(31) 3592-2252
Centro Automotivo Robicar
(31) 2567-0572
Impacto Centro Automotivo
(31) 2526-7787
Oficina Americana Recuperadora
de Caminhões
(31) 3361-9712
34 Revista ASSORA
Reformadora Batista Alves
(31) 3681-2077
empresas parceiras
Kami Mitsubishi
(37) 3213-0751
Oficina Curinga
(31) 3421-8374
Reparauto Funilaria e Pintura
(31) 3531-5577
AFISCON - Assessoria Contábil,
Fiscal e Tributária
(31) 3273-7655
Kbacana
(31) 3625-8370
Oficina de Lanternagem e
Mecânica Barbosa
(31) 3771-6671
Ridauto2003 Auto Peças
(32) 3221-5844
Akka Motors
(31) 3697-2500
Líder Radiadores
(32) 3221-6091
Oficina Dual
(35) 3265-3351
Rikacar Centro Automotivo
(31) 3653-6742
AMI Informática
(31) 3213-2087
Machado & Scortegagni
Advogados Associados
(31) 3243-0361
Oficina do Jairo
(31) 3422-6655
Rodar Centro Automotivo
(31) 3597-5013
Audatex do Brasil
0800 722 9700
Master Print
(31) 99131-0678
Oficina do Romero
(31) 3822-2368
Rodasa Roda Serviços em
Automóveis
(31) 3295-3888
Audatex – AX MEC
(31) 98844-8227
Mazam Motors
(31) 2107-1704
Oficina do Ronei
(31) 3762-4009
Rodricar
(31) 3452-6127
Auto Japan
(31)3469-5911 /3469-5929
Unidade Pampulha
Mitcar Motors
(31) 3419-8312
Oficina Shopin Car
(31) 3278-2010
Rom-Car
(31) 3319-0200
Auto Japan
(31)3298-2932 / 3298-2917
3298-2916 - Unidade Raja
Orient Nissan - Divinópolis
(37) 2102-6504
Oficina Tamietti
(31) 3442-5933
Safety Car Oficina de
Lanternagem e Pintura
(31) 3362-4042
Auto Socorro 20 mil
(31) 99197-8295 / 98242-5711
99541-6229
Orient Nissan - Sete Lagoas
(31) 3775-6934
Oficina Tempo Car
Lanternagem Pintura Mecânica
(31) 3318-0158
Safira Comércio e Serviços
Automotivos
(31) 3225-4115
BH FOR
(31) 3514-5120
Osaka Veículos
(31) 3888-0000
Oficina Veloso e Filhos
(31) 3476-7395
Salão do Automóvel
(31) 3763-1053
Bordeaux Veículos
(31) 3298-2223
Proluminas Rerrefino
Lubrificantes
(31) 3594-8159
Oficina Viaduto
(31) 3421-9091
São Geraldo Peças e Veículos
(31) 3891-2335
Câmara dos Dirigentes Lojistas
de Belo Horizonte - CDL
(31) 3249-1666
Radiadores Líder
(31) 3439-9099
Ofipeças Ren
(31) 3851-1202
Senna Automotivo
(31) 3596-8009 / 3063-0865
Carmo Veículos
(31) 3779-1800
Reauto Betim
(31) 3529-8000
Pinguim Centro Automotivo
(31) 3292-8888
Silkar Lanternagem Pintura
(31) 3444-0005
Carom Injector Diesel
(31) 3369-3300
Reauto Contagem
(31) 3368-6030
Pintura Car
(31) 3397-2939
Stop Car Lanternagem e Pintura
(31) 3824-2265
Cesvi Brasil
(11) 3948-4830
Roma Automóveis
(31) 3369-7010
Pitucha Centro Automotivo
(31) 3461-7300
Tráfego Centro Automotivo
(31) 3054-6455
Dijon Citroen
(31) 2136-5000
Solucionar Segurança e
Medicina do Trabalho
(31) 3222-0725
Plenna Veículos e Peças
(38) 3229-9000
Via Car Lara Melo Oliveira
Comércio
(37) 3222-2741
Dover Peugeot
(31) 2136-5000
Tavares Auto Peças
(31) 3319-1640 / 3319-1614
3319-1648 / 3319/1649
Pontuauto Centro Automotivo
(31) 3443-1774
Viecar Serviços Automotivos
(31) 3319-7878
Eccox Tecnologia e Soluções
Ambientais
(31) 3591-1050
Tecnobio Ambiental
(31) 3352-2694
Power Car Centro Automotivo
(31) 3373-4977
Viegas Serviços Automotivos
(31) 3503-1400
Ideal Locações
(31) 3462-5000
Ultracar Informática
(31) 3213-2354
Prima Línea Automóveis
(31) 2555-8864
Incosel Inter-Continental
Corretora de Seguros
(31) 3889-0430
Unimed-BH
(31) 3229-6243
Referência Centro Automotivo
(31) 3372-5711
Inovar Ambiental
(31) 3491-3234 / 97400-9048
Valence Veículos
(31) 3379-7740 / 3519-7844
3519-7840
Revista ASSORA
associados e parceiros
Oficina Carrera
(31) 3489-6500
35