A QUATRO PASSO DOS GRIGIONI

A QUATRO PASSO DOS GRIGIONI
Suiça – junho de 2009
Pecorrer novas rotas com Lola è sempre emocionante, mesmo depois de mais de 50.000
km pecorrido em moto com ela. O Cantone dei Grigioni na Suiça è uma arèa muito
explendida, destinada para moto: otimas estradas e passagens de montanhas
incontaveis, muito diferente daquelas pecorridas em um so dia.
AS ETAPAS DE LOLA
Lola pecorreu varios vales alpinos, nunca peccorido antes: o OfenPass, l'Umbrail Pass,
l'Albula Pass, o Julier Pass e o Bernina Pass.
Sao quase todas passagens lindas e, quase senpre com a neve presente em torno,
de modo que o ar estava ainda muito fresco” (Lola quase senpre usava o capotinho
de frio).
Aquele, que è provavelmente, mais afacinante è o Umbrail Pass que, da Val Monastero
(na Suiça ) leva pra um longo caminho de terra ( mais facil), em prossimidade da Sua
“Majestade” o Passo do Stelvio.
Nem todos os passos, foram pecorridos em um so dia…tambèm poque o
explendido territorio do Parco Nacional da Suiça ...era muito tentador e, muitas
vezes Lola passava longas horas jogando “brincando como cao” nos imensos
gramados florido.
Apenas o Fluela Pass foi “rejeitado” muitas vezes por Lola: por causa das condiçoes
metereologicas era muito variavel, foram cancelados tres tentativas de subida mais como
todos sabemos, a vida de Lola estar em primeiro lugar.
A BASE DE LOLA EM VAL VENOSTA
Para essa nova aventura de motociclismo, a base de Lola è no explendido pais medieval
de Glorenza, na Val Venosta, hospidos da Gasthof Albero Verde
Esta pequena cidade medieval esta estrategicamente localizado pra quem pretende
visitar o Cantone dei Grigioni: è a fronteira com a Suiça esta apenas dez
quilometros, esta na e 28, a estrada que passa ao interno das paredes de Glorenza.
Em pratica,apenas saindo das paredes medievais, si encontra em direçao a fronteira da
Suiça, com uma alfandega, logo depois tem alguns locais de serviços com o preço mais
baixo do que aqueles italianos. Aqui è aconselhavel encher o tainque de conbustivel.
L’OFENPASS E A VAL MONASTERO
Em cerca vinte quilometros da alfandega entre Taufers e Mustair, tem o Ofenpass que
com os seus 2149 metros, representa o ponto mais alto da Val Monastero.
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Antes de enfrentar as curvas do Ofenpass, è conselhavel parar para visitar o Convento di
San Giovanni Battista, no pais de Santa Maria em Munstertal : è um importante monsteiro
carolingio, constituido por deferentes edificios, o mais antigo tem mais de 1200 anos.
Vale apena visitar !
A estrada que vai atè Ofenpass, consente de adimirar a beleza da Val Monastero,
com os seus imensos prados e o rio Ram que si reveserao atè os priemeiros
passos, alguns deles sao de ser subestimado.
Desde o início dell'Ofenpass (em si, não é uma grande coisa: um pequeno quiosque com
loja em anexo, um bar e um restaurante "muito vintage ..) di cima è possivel ver, toda a
Val Monastero, mais o verdadeiro divertimento è no Parque Nacional Suiço, um dos mais
antigos do inteiro continente europeu.... e ao “cocker motociclista” adoramos o Parque!!
Indo pela 28, percebe imediatamente a diferença com as estradas do sul do Tirol Alpina:
o tráfego é praticamente inexistente, mas tome cuidado para não exagerar com o
"acelerador”, a Policia local esta sempre vigiando o limite de velocidade.
É melhor ir pela a 28, com uma aceleração “equilibrada” assim si pode aproveitar para
apreciar a vista maravilhosa. Atenção è melhor ir com o tanque cheio de combustível,
porque la pode não vai encontrar posto de serviço ao interno do parque ....
UN COCKER NA ALBULAPASS
Perto da cidade de Zuoz, começa a estrada que vai atè Albulapass , localizado a mais de
2300 metros de altitude, no topo de Val d'Alvra
A estrada sobe rapidamente com algumas curvas desafiadoras e, em seguida, chega a
um grande planalto cercado por grandes montanhas cheias de neve ... tem neve atè nas
laterais da estrada .. e no céu azul existem grandes nuvens brancas. .. um lugar
verdadeiramente maravilhoso!.
Lola percebe que tem a neve, e ela fica sentada com o focinho fora do pára-brisa:
adimirando
"o momento" ... mas o cume está próximo, assim que acabamos de
estacionar a moto. Lola rapidamente quer descer da moto, fomos a colina (quase sem
neve) mas antes marcamos o territorio aplicando um adesivo de Lola sobre um letreiro
do Albulapass .
Na colina, Lola fica quase uma hora a” brincar como cao “...e mesmo com a neve branca
e alva, vai ao interno de uma cavidade de grama...um verdadeiro paraiso para caes ...no
topo da colinasi pode adimirar Albulapass que da parte da Val d'Alvra, que continua
em direçao do Lago de Palpuogna
INDO A JULIERPASS
Pegamos a moto: Lola ja deu vazao a sua natureza de “lobo”... e se agacha no recipiente
com o fuçinho olhando para baixo...vestida com o capotinho de inverno....o ar è muito
fresco!
A descida do Val d'Alvra é otima, exceto o asfalto que em alguns lugares, é marcada por
buracos e remendos ... mas já vi pior ... Lola, que no intanto dorme ...
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A selvagem val Alvra termina em Tiefencastel, onde paramos para fazer uma pausa
antes de retomar a viagem:nos aguarda uma outra etapa, o Julierpass, localizado ha
2284 metros.
De Tiefencatel, fomos a direçao 3 a Savognin, onde paramos para encher o
combustível: a viajem ainda é longa!. A 3 é muito bom para pecorrer : o asfalto está em
boas condições e si sobi rápido: quando apenas chegar, pelo o lago de Marmorera inicia
as primeiras curvas (tudo perfeirto com um pouquinho de gás ..) que nos levará a Julier .
Os últimos cinco quilômetros são realmente maravilhosos: cheios de curvas e mais
curvas em um cenário deslumbrante, com um céu azul e ar fresco .como è bela a vida do
“motociclante”.
A beleza da estrada e do local, no entanto, não é igual aquele da vetta ... lá é um pouco
característico "container", que serve como um local de descanso ... com um banheiro
químico no interior de uma cabine telefônica ... ja vimos melhor ...
Após uma breve parada no Julier, pegamos a moto, mas não antes de "ter marcado o
território " com o adesivo de Lola, aplicado na sinalização da passagem.
COM LOLA NO BERNINA PASS
Pontresina representa uma espécie de porta de entrada para o belo Val Bernina, após o
qual você vai encontrar a famosa passagem.
A pista é simplesmente perfeita a estrada começa a subir, o ar vai começando ficar mais e
mais fresco: nas grandes Montanhas, a neve ainda è presente em grandes quantidades, e
é melhor colocar em Lola um capote de frio, que é removido na última parada antes de
chegar ao cume do passe e, em seguida o coloquei para fazer os últimos quilômetros.
As grandes montanhas estava a espera para a chegada do " cocker motociclista" logo
que a moto parou na passagem Bernina, as "nuvens que tinha na viagem" foram abertas
e deram lugar a um sol brilhante ....
Uma otima parada em Bernina para aproveitar esse maravilhoso sol, atè mesmo
porque nos espera o Passo Forcolo que da Suiça nos leva ate a Livigno.
A estrada que leva à Forcola Bernina é muito boa e ao mesmo tempo, é tecnicamente
exigente: tem que ter muita atenção, especialmente nos quatro quilômetros que separam
a 29 de Forcola (a estrada é estreita e coberta por grades de ferro diversas, utilizadas
para escoamento de água).
A paisagem de Forcola, no entanto, é magnífico, com toda a Valle di Livigno abaixo de
nós.
O UMBRAIL PASS: UMA SUBIDA DE OUTROS TEMPOS
Ha estradas que” marca proprio o coraçao”de cada motociclista, quando a pecorre nos
faz sentir emoçoes particolares, atè mesmo, porque muitas vezes nao espere nem
mesmo de encontrar maravilhas como essas.
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Tem tambem algumas estradas "estranhas" que têm sua "alma" própria, so chegando la
è que dar para entender a atençao que tem que ter... mas as estradas estão a ser
cumprida e vivida intensamente ... lembre-se que a “vida è uma so”!
Uma dessas estradas é aquela que , do pais de Santa Maria, em Val Monastero, leva a
all'Umbrail Pass ... que dar mais de trinta curvas ..
A subida é de aproximadamente quinze quilometro, e logo apos è muito alta: depois das
ultimas curvas si sobe rapidamente, a estrada logo apos fica muito estreita, atè chegar
chegar na parte mais afascinante,onde a pista desaparece e logo si ver uma metade de
estrada de terra.
Nesse trato nao è dificil subir, mesmo tendo algumas curvas de terra si deve sempre
segui-las com cuidado.
O tráfego é de fato inexistente ... com exceção de algumas vacas que te olha dos lados
da estrada: a subida a Umbrail Pass é quase em cima de outros tempos e não há nada ...
apenas vastos campos verdes e céu azul e ... o "cocker motociclista" tudo aquilo que
vimos adoramos muito!!
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