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ENTREGA TOTAL
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Introdução
Este material é um guia para realizar a Entrega Total do veículo novo.
Com ele você tem as principais informações da tecnologia Volkswagen, que devem ser
transmitidas aos Clientes no momento da entrega.
Com a completa explicação do veículo, as dúvidas sobre utilização são esclarecidas,
garantindo que toda tecnologia disponível seja aproveitada, resultando na máxima
satisfação do Cliente.
O material está organizado com base no método de apresentação dos 5 Tempos, onde os
itens são apresentados na sequência: Dianteira, Lateral direita, Traseira, Lateral esquerda e
Interior, com a finalidade de facilitar o seu trabalho de apresentação junto ao Cliente.
Conheça mais sobre o Fusca, seu funcionamento e tecnologias e, utilize este material durante
as apresentações ao seu Cliente!
Ótimo trabalho!
Entrega Total
2
Academia Volkswagen
Fusca
Índice
1
Primeiro Tempo – Dianteira ......................................... 4
1.1
Abertura do capô .................................................... 4
1.2
Óleos e fluidos ......................................................... 5
5.5
Ajustes dos bancos .................................................15
5.5.1 Rebatimento dos bancos traseiros ....................15
1.3
Fluido de arrefecimento (fluido do radiador)
... 5
1.3.1 Óleo do motor
........................................... 6
1.3.2
2
3
4
Fluido do lavador de para-brisa
................... 6
1.4
Cuidados com a pintura e conservação .................. 6
1.5
Limpeza do compartimento do motor .................... 6
1.6
Numeração de chassi .............................................. 6
Tanque de combustível
2.2
Calibragem dos pneus ............................................. 7
Ar-condicionado, ventilação e desembaçamento ( !)
16
5.7
Aquecimento do banco dianteiro ...........................17
5.8
Teto solar panorâmico ...........................................18
5.9
Controles de Iluminação
.................................18
5.9.1 Acendimento dos faróis e lanterna ...................19
5.9.2 Regulagem de alcance do farol, iluminação do
painel e iluminação ambiente nas portas.......................19
5.10
Segundo Tempo - Lateral direita ................................... 7
2.1
5.6
Controles do limpador de para-brisa
...............20
5.11
Sistemas de assistência ao condutor .....................20
5.11.1 Controle de velocidade de cruzeiro – Piloto
...................................... 7
Automático
5.12
Terceiro Tempo - Traseira ............................................. 8
..............................................................20
Painel .....................................................................21
3.1
Abertura e fechamento da tampa traseira ............. 8
3.1.1 Utilização do controle remoto para abertura da
tampa traseira
........................................................ 8
3.1.2 Fechamento da tampa........................................ 8
5.13
Painel de instrumentos adicionais .........................21
5.13.1 Computador de bordo .......................................22
3.2
Roda de emergência e ferramentas de bordo ........ 9
3.2.1 Roda de emergência ........................................... 9
3.2.2 Ferramentas de bordo ........................................ 9
5.15
5.14
Transmissão ...........................................................23
5.14.1 Transmissão DSG ...............................................23
5.16
Sistema de som ......................................................26
5.16.1 Modelo RCD510 (série) .....................................26
5.16.2 Modelo RNS315 (opcional) ................................27
5.16.3 Sistema de som Fender (opcional) ....................28
Quarto Tempo - Lateral esquerda ............................... 10
4.1
Tecnologia de segurança .......................................25
Pontos de apoio do macaco .................................. 10
Dicas para uma condução econômica e segura ............29
4.2
Travamento e destravamento das portas/alarme 10 6
4.2.1 Controle remoto (Chave canivete) (!) .............. 10
6.1
Informações importantes - Primeiros quilômetros 29
4.2.2 Travar, destravar e acionar o alarme com a chave
6.2
Dicas para um menor consumo de combustível ....29
convencional (!)............................................................. 11
5
Quinto Tempo – Interior ............................................. 12
7
Garantia ......................................................................30
Plano de manutenção .................................................30
5.1
Controle das travas, vidros e espelhos retrovisores 8
elétricos (!)......................................................................... 12
8.1
Condições de uso severo ........................................30
5.1.1 Travamento e destravamento das portas
(conjunto elétrico) (!) .................................................... 12
5.1.2 Comandos de vidros ......................................... 12
5.1.3 Retrovisores elétricos ....................................... 13
5.1.4 Retrovisor interno antiofuscante ..................... 13
5.2
Sistema Keyless Access - partida e destravamento
sem utilização da chave (opcional) .................................... 13
5.3
Ajustes da coluna de direção ................................ 14
5.4
Acomodação da literatura de bordo ..................... 14
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3
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1 Primeiro Tempo – Dianteira
1.1
Abertura do capô
Para realizar a abertura do capô proceda da seguinte maneira:
1 - Puxar a alavanca situada no
interior do veículo (A)
2 – Destravar o capô (B)
3 - Colocar a haste de sustentação na posição indicada
Dica: Para fechar, soltar a tampa do compartimento do motor de uma altura aproximada de
30cm - não pressionar a tampa com a mão.
Se a tampa do compartimento do motor não fechar corretamente, abra-a novamente e volte a
fechá-la.
Entrega Total
4
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1.2
Óleos e fluidos
Apresentar os principais itens que devem ser verificados periodicamente.
F
A
C
E
D
B
2.0L TSI – vista geral do compartimento do motor
A.
B.
C.
D.
E.
F.
1.3
Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento
Reservatório do lavador do para-brisa
Vareta de medição do óleo do motor
Bocal de abastecimento do óleo do motor
Bateria do veículo
Caixa de fusível
Fluido de arrefecimento (fluido do radiador)
Orientar o Cliente para acompanhar periodicamente o nível do fluido. Apresentar os níveis
mínimo e máximo, representados na lateral do reservatório. O sistema de arrefecimento deve
ser abastecido com uma mistura de água e de 40% do aditivo do líquido de arrefecimento G12
recomendado pela Volkswagen.
Dica: Nunca misturar aditivos de arrefecimento diferentes. E nunca ultrapassar os níveis mínimo
e máximo do reservatório.
Entrega Total
5
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1.3.1 Óleo do motor
O nível pode ser verificado por meio da vareta localizada no compartimento do motor. Na
vareta a área indicada pela letra (A) representa o nível ideal de óleo. Caso o nível atinja a
marca MIN, completar o nível do óleo do motor.
Nos primeiros quilômetros o nível do óleo pode abaixar mais rapidamente. Orientar o Cliente
para fazer um acompanhamento do nível sempre que for abastecer o veículo ou, antes de
realizar longas viagens. Abastecer apenas com óleo de especificação – consultar manual do
proprietário.
Dica: nunca ultrapassar o nível máximo de óleo no motor. Risco de danos ao sistema.
1.3.2 Fluido do lavador de para-brisa
Apresentar a posição da tampa de abastecimento que é identificada pelo símbolo
.
A capacidade total é de aproximadamente 4,5 litros.
Dica: nunca misturar produtos diferenciados no reservatório. Pode ocorrer a formação de
partículas sólidas que, se aspiradas, podem entupir os esguichos de água.
1.4
Cuidados com a pintura e conservação
Orientar o Cliente para utilizar produtos específicos para a lavagem de veículos. Nunca utilizar
produtos à base de solvente nem esponjas abrasivas para evitar danos, não aplicá-los sobre o
farol, lanternas e sobre as peças de plástico ou pintadas com acabamento fosco.
1.5
Limpeza do compartimento do motor
Sugere-se que a limpeza do compartimento seja feita somente se houver muita necessidade,
pois há uma série de chicotes e conexões elétricas que poderão ter os contatos comprometidos
(perda de sinais das unidades eletrônicas, sensores, etc.), além disso, componentes como
alternador, compressores de ar-condicionado são sensíveis a jatos de água diretos.
Se necessário, recomendar que se faça em um Concessionário Volkswagen, pois dispõem dos
produtos de limpeza indicados e equipamentos necessários para esta finalidade.
1.6
Numeração de chassi
O número de identificação do veículo (denominado internacionalmente como VIN “Vehicle
Identification Number”) está gravado no compartimento do motor, na região superior da parede
corta-fogo.
Entrega Total
6
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2 Segundo Tempo - Lateral direita
2.1
Tanque de combustível
Para acessar o bocal do tanque de combustível, abrir a
portinhola localizada na lateral do veículo pressionando o
destravamento das portas internamente ou através da
chave do veículo, gire a tampa do reservatório e a pendure
na tampa na portinhola conforme indicado.
Orientar o Cliente que, ao abastecer o veículo, não se deve
ultrapassar o limite de enchimento, ou seja, assim que a
bomba de combustível do posto travar pela primeira vez,
deve-se parar o abastecimento.
A capacidade de armazenagem do tanque é de aproximadamente 55 litros total, incluindo a
reserva que é de aproximadamente 7 litros.
Recomende:
Sempre abastecer em postos de combustível confiáveis. É possível consultar no site da
ANP– Agência Nacional do Petróleo (www.anp.gov.br).
Orientar o Cliente para abastecer o veículo assim que sair da Concessionária. De fábrica, o
veículo vem abastecido com gasolina.
2.2
Calibragem dos pneus
Apresentar a localização da etiqueta que indica a pressão
de utilização dos pneus, situada na parte interior da
portinhola de abastecimento do tanque.
Orientar sobre a importância da calibragem correta dos
pneus. A pressão deve ser verificada com os pneus frios e
nunca após longos trajetos. É fundamental que o Cliente
acompanhe a cada 15 dias a pressão dos pneus e antes de
realizar longos percursos.
A roda reserva recebe a máxima pressão dos pneus prevista para o veículo e também deve ser
verificada a cada 15 dias e antes de realizar longos percursos.
Dica: Pneus descalibrados influenciam diretamente no consumo e na estabilidade do veículo. A
calibragem correta ajuda na prevenção do desgaste prematuro dos pneus.
Entrega Total
7
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3 Terceiro Tempo - Traseira
3.1
Abertura e fechamento da tampa traseira
3.1.1 Utilização do controle remoto para abertura da tampa traseira
Apresentar o modo de abertura do compartimento de bagagens através do controle remoto
(chave) ou no logo Volkswagen. É necessário apontar a haste da chave na direção do veículo
e pressionar por alguns segundos a tecla
.
Caso seja utilizada a abertura pelo logo, siga as instruções a seguir:
3.1.2 Fechamento da tampa
Apresentar ao Cliente, a forma correta de fechamento da tampa traseira. Utilizar o puxador da
tampa localizado no revestimento interno do porta-malas.
Dica: antes de fechar a tampa, tenha certeza que a chave está fora do porta-malas.
Entrega Total
8
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3.2
Roda de emergência e ferramentas de bordo
3.2.1 Roda de emergência
Apresentar ao Cliente as ferramentas de bordo e sua
localização.
Para ter acesso à roda de emergência e às ferramentas de
bordo, levante o assoalho do porta-malas e trave no
gancho como na imagem (1).
Para remover o estepe, soltar o parafuso e remover a
roda.
Dica: Não conduzir em velocidade superior a 80 km/h,
evitar arranques e frenagens bruscos, bem como a
condução em curvas em alta velocidade e, sempre
verificar a pressão dos pneus o mais rápido possível após
a instalação da roda de emergência.
3.2.2 Ferramentas de bordo
Apresentar as ferramentas de bordo e as funções de cada uma delas.
1. Chave
de
fenda
com
punho
sextavado, utilizada para remover/
instalar os parafusos das rodas.
2. Adaptador para remoção ou fixação
do parafuso antifurto na roda de
emergência.
3. Argola para reboque rosqueável.
4. Gancho para remoção da calota
central/proteção dos parafusos.
5. Macaco.
6. Chave de roda.
7. Manivela.
O triângulo de sinalização está localizado na região próxima à fechadura da tampa traseira.
As ferramentas de emergência ficam armazenadas junto da roda de emergência.
Entrega Total
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4 Quarto Tempo - Lateral esquerda
4.1
Pontos de apoio do macaco
Apresentar os pontos de apoio do macaco e orientar o Cliente sobre a forma correta de
utilização.
O macaco deverá ser apoiado exclusivamente nos locais indicados.
4.2
Travamento e destravamento das portas/alarme
4.2.1 Controle remoto (Chave canivete) (!)
IMPORTANTE
O sistema de alarme pode ser acionado via controle remoto. Demonstrar as principais
funcionalidades:
Teclas de travamento e
destravamento
Luz indicativa do funcionamento do
controle
Destravamento da chave
Ativação: Para ativar o alarme e travar as portas do veículo, deve-se pressionar a tecla
que os vidros e o teto solar estejam completamente fechados.
até
ATENÇÃO: Instalar o módulo de acionamento de abertura e fechamento automático dos
vidros pode causar a perda da garantia do veículo.
Desativação: Para destravar, pressionar a tecla
destravadas e o alarme estará desabilitado.
Dica: Ao pressionar a tecla
veículo abaixarão.
Entrega Total
. Nesse momento todas as portas serão
e permanecer pressionando por alguns segundos os vidros do
10
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4.2.2 Travar, destravar e acionar o alarme com a chave convencional (!)
IMPORTANTE
Ativação: Para ativar o alarme, girar a chave no cilindro da fechadura e mantê-la na
posição final por pelo menos 1 segundo; caso o tempo seja menor que 1 segundo, as portas
serão travadas, porém, o alarme permanecerá desabilitado.
Dica: após acionar a trava do veículo, sugere-se observar se vidros estão completamente
fechados.
Desativação: Para destravar as portas e desativar o alarme (com veículo fechado e alarme
ligado): girar a chave na fechadura, abrir o veículo e, em seguida, girar a chave na ignição.
Assim que a chave é reconhecida, o alarme é desativado.
Entrega Total
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5 Quinto Tempo – Interior
5.1
Controle das travas, vidros e espelhos retrovisores elétricos (!)
IMPORTANTE
Apresentar ao Cliente o modo de funcionamento e operação desses sistemas. Os vidros, os
espelhos retrovisores e o travamento das portas podem ser comandados através dos botões
localizados na porta do condutor, conforme a seguir.
5.1.1 Travamento e destravamento das portas (conjunto elétrico) (!)
1
2
As portas podem ser travadas e destravadas por meio dos
botões localizados nas laterais de porta. Ver figura a
seguir:
1 - Destravar todas as portas.
2 - Travar todas as portas.
5.1.2 Comandos de vidros
Apresentar ao Cliente:
1. Interruptor de acionamento do vidro do motorista.
2. Interruptor de acionamento do vidro do passageiro.
O primeiro estágio do botão 1 (ou 2) aciona o controle manual da abertura ou fechamento dos
vidros.
O segundo estágio do botão 1 (ou 2) aciona a função automática de abertura ou fechamento
contínuo dos vidros. Neste estágio os vidros são abertos ou fechados completamente. Para
interromper a operação basta acionar novamente o botão do vidro correspondente.
Entrega Total
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5.1.3 Retrovisores elétricos
IMPORTANTE – o veículo não possui a Função Tilt Down.
Apresentar ao Cliente os comandos rotativo e direcional situado na porta do condutor.
Comandos
L
Ajuste do espelho retrovisor para a esquerda
R
Ajuste do espelho retrovisor lado direito
Função Tilt Down habilitada quando em marcha à ré
0
Ajustes desabilitados
Desembaçador dos espelhos retrovisores externos
(temperaturas externas abaixo de 20°C)
5.1.4 Retrovisor interno antiofuscante
1. Luz de controle;
2. Interruptor;
3. Sensor para reconhecer a incidência de luz.
Para maior segurança, o sistema antiofuscante do
retrovisor interno, quando ligado, faz a leitura da
luminosidade gerada por outro veículo vindo de trás e,
automaticamente escurece o espelho, evitando o reflexo
da luz diretamente nos olhos do condutor.
5.2
Sistema Keyless Access - partida e destravamento sem utilização da
chave (opcional)
Através da verificação de habilitação da chave, dentro de
uma zona de proximidade, cerca de 1,5m de distância do
veículo, o sistema KESSY permite as seguintes funções
sem a utilização ativa da chave:
A.
Destravar as portas e porta malas - Keyless-Entry
Abrir as portas dianteiras: colocar uma das mãos
dentro da zona do sensor na maçaneta da porta. Os
indicadores de direção piscarão duas vezes e todas
as portas serão destravadas simultaneamente.
Abrir a tampa do porta-malas: com uma das mãos
pressionar firmemente por 2 segundos a trava da
tampa.
Caso nenhuma das portas ou a tampa do porta-malas
sejam abertas após o destravamento, as portas do
veículo travarão novamente automaticamente.
Entrega Total
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Partida do veículo - Keyless-go
B.
Somente com a chave habilitada dentro do veículo podese ligar a ignição e dar partida no veículo, acionando-se o
botão Start Engine Stop. O botão encontra-se na posição
do cilindro da chave.
Ligar e desligar a ignição: Pressionar brevemente o
botão para ligar a ignição, sem acionar o pedal do
freio. Para desligar, pressionar o botão novamente.
Ligar e desligar o motor: Com o pedal do freio acionado, pressionar brevemente o botão
para ligar o motor. Para desligar, pressionar brevemente o botão Start Engine Stop.
Desligamento de emergência: Se não for possível desligar o motor com uma breve pressão
do botão, é necessário recorrer ao desligamento de emergência, para isso, pressione o
botão 2 vezes seguidas no espaço de um segundo ou 1 vez por mais de um segundo.
C.
Travar as portas - Keyless-Exit
Fechar a porta e colocar uma das mãos dentro da zona do sensor na maçaneta da porta, para
travar o veículo no modo de segurança SAFE acionado, ou tocar duas vezes consecutivas, para
travar SEM a proteção SAFE. Os indicadores de direção piscarão uma vez e todas as portas
serão travadas simultaneamente.
Para levantar os vidros e fechar o teto solar, manter o dedo durante alguns segundos no sensor
da maçaneta até que os vidros e o teto estejam fechados.
Dica: Em caso de falta de carga na bateria do veículo ou na chave: as portas traseiras e a do
passageiro dianteiro possuem um sistema de travamento manual. As travas estão alojadas na
parte frontal das portas e, são identificadas pelo símbolo . Ver orientações detalhadas no
item “4.2.2 - Travar, destravar e acionar o alarme com a chave convencional”.
5.3
Ajustes da coluna de direção
Oriente o Cliente que volante pode ser facilmente ajustado
empurrando a alavanca (1) em direção aos pedais. Após
esse processo, ajustar o volante na posição desejada e
retornar a alavanca (1) à posição inicial conforme indicado
na figura ao lado.
Dica: Após o ajuste, certificar-se de que a alavanca esteja
realmente fixada e jamais realizar esse processo com o
veículo em movimento.
5.4
Acomodação da literatura de bordo
A literatura de bordo deve ser acomodada exclusivamente na bolsa localizada na parte traseira
do banco do passageiro. Não acomodar a literatura dentro do porta-luvas.
Dica: a literatura de bordo no lugar correto evita ruídos no interior do veículo e proporciona
melhor aproveitamento do espaço do porta-luvas.
Entrega Total
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Academia Volkswagen
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5.5
Ajustes dos bancos
Demonstrar as possibilidades de ajuste dos bancos do veículo:
1. Ajuste longitudinal (distância do volante).
2. Trava de acesso para o banco traseiro.
3. Ajuste do apoio lombar.
4. Ajuste do encosto do banco.
5. Ajuste da altura do banco.
Ajustes do apoio de cabeça
Para ajustar ou remover completamente o apoio de cabeça,
lembrar-se de acionar o botão (1) localizado próximo da
haste de sustentação.
Dica: Para maior segurança, orientar ao Cliente para ajustar
os apoios para cabeça aproximadamente na altura dos
olhos.
5.5.1 Rebatimento dos bancos traseiros
Os bancos traseiros rebatem o encosto e são bipartidos na proporção de 50/50, basta apertar
e segurar as travas localizadas na parte de cima e central dos encostos.
Além disso, os bancos traseiros possuem a tecnologia Top Tether para fixação das cadeiras de
crianças:
Entrega Total
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Fusca
5.6
Ar-condicionado, ventilação e desembaçamento (!)
IMPORTANTE
1. Interruptor da temperatura.
2. Interruptor da velocidade do ventilador.
3. Interruptor de distribuição do ar.
- Ativação do ar-condicionado.
- Recirculação do ar.
- Desembaçador traseiro.
Em veículos com ar-condicionado ou aquecimento, a temperatura pode ser manualmente
ajustada de acordo com a necessidade por meio do botão (1).
Caso o ar-condicionado esteja desligado e o Cliente desejar o processo ventilação natural,
manter o seletor de temperatura (1) totalmente posicionado na indicação azul (fria). O sistema
de refrigeração pode ser ativado a qualquer momento por meio da tecla
. Caso selecionada
a função de aquecimento do ar, ela passará a funcionar quando o motor atingir a temperatura
normal de trabalho.
Visão do Sistema de ar-condicionado Dual Zone (duas zonas climáticas com controles
individuais):
4
5
2
1
3
1. Seletor de temperatura condutor.
2. Seletor de temperatura passageiro.
3. Interruptor da velocidade do ventilador.
4. Desligar o sistema de ar-condicionado.
5. Desliga o sistema Dual Zone e ativa o comando único.
Entrega Total
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Dicas:
O resfriamento da cabine é mais rápido quando as janelas estão fechadas. Porém, quando o
interior do veículo estiver muito quente após um período estacionado sob o sol, uma breve
abertura das janelas auxilia o processo de refrigeração.
Para obter um rápido resfriamento do interior do veículo em dias quentes deve-se:
 abrir os vidros para que o ar circule mais intensamente;
 ativar a ventilação forçada na velocidade máxima;
 abrir os difusores de ar no painel e direcionar o comando para a área do tórax ;
 após cerca de 3 minutos, fechar as janelas, ativar o ar-condicionado e o comando de
recirculação
.
Para desembaçar rapidamente o para-brisa do veículo, ativar o ar-condicionado
ou o ar
quente e selecionar a velocidade máxima da ventilação. Direcionar o ar para o para-brisa
.
Caso possua ar-condicionado, a função recircular
deve ser desativada.
Para evitar a formação de fungos e odores indesejados, ligar o ar-condicionado ao menos
uma vez por semana por 10 minutos.
Atenção: Nunca utilizar a recirculação de ar por períodos prolongados, pois nesse modo, não há
entrada de ar externo no veículo. Isso provoca o efeito de ar viciado que pode gerar cansaço e a
desconcentração do condutor.
5.7
Aquecimento do banco dianteiro
Os bancos dianteiros podem ser aquecidos eletricamente, através dos botões no painel. Os
bancos têm controles individuais e 4 modos de funcionamento, para selecionarmos basta
apertar o botão sequencialmente, são eles:
Luzes apagadas: sistema desligado;
3 luzes acesas: temperatura máxima de aquecimento;
2 luzes acesas: temperatura média de aquecimento;
1 luz acesa: temperatura mínima de aquecimento.
Entrega Total
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5.8
Teto solar panorâmico
Demonstrar e apresentar os comandos do teto solar panorâmico.
1. Fechamento total do teto solar.
2. Abertura total do teto solar.
3. Levantar o teto solar.
4. Abaixar o teto solar.
Fechar o teto solar: girar o seletor para a posição 1 para manter o teto fechado.
Abertura total: girar o seletor para a posição 2 para abrir o teto totalmente.
Girar o seletor e até que o teto solar fique na posição desejada.
Para levantar/abaixar o teto solar, movimente o botão pra cima (3) ou para baixo (4).
Dica: a abertura do teto solar pode ser parcial controlado através dos pontos no seletor de
manuseio do teto.
5.9
Controles de Iluminação
A seguir, vamos conhecer o funcionamento dos controles de iluminação que podem variar
dependendo da versão do veículo.
A. Piscar à direita.
B. Piscar à esquerda.
C. Farol alto constante.
D. Acionar o sinal de luz ou o farol alto. O sinal de luz
se acende enquanto a alavanca for puxada.
Seta conforto: com um leve toque na seta ela aciona automaticamente 3 vezes o pisca alerta
indicando o lado que deseja fazer a convergência, isso facilita em ultrapassagens e mudanças
rápidas de faixa.
Entrega Total
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Fusca
5.9.1 Acendimento dos faróis e lanterna


Faróis desligados.

Lanterna e a iluminação do painel.

Farol ligado.

Ligar o FAROL de neblina.

Ligar a LANTERNA de neblina.
Para desligar o farol/lanterna de neblina girar o interruptor para a posição .
Oriente o Cliente a não utilizar farol alto em condições de neblina. Acender a luz traseira de
neblina somente em condições de baixa visibilidade.
Luz diurna – o farol baixo se acende automaticamente assim que é dada a ignição e quando o
veículo possui os faróis de bi-xenon (item opcional) o veículo vem equipado com luz diurna em
LEDs no contorno do conjunto óptico.
Luz de curva estática – para facilitar manobras em baixa velocidade, até 30km/h, o farol de
neblina acende conforme a movimentação do volante, por exemplo, virando o volante para o
lado esquerdo o farol de neblina do lado esquerdo se acende. (Obs.: caso o farol de neblina já
esteja aceso nada irá acontecer).
5.9.2 Regulagem de alcance do farol, iluminação do painel e iluminação
ambiente nas portas
1. Iluminação do Painel e dos interruptores: com a luz
ligada, a luminosidade pode ser regulada, sem
escalonamento, girando o regulador 1.
2. Iluminação ambiente nas portas: com a luz ligada, ao
girar o regulador 2 para escolher a cor para a
iluminação ambiente (nas portas): R= Vermelho,
B=Azul e W= Branco ou a iluminação pode ser
desligada.
3. Regulagem de alcance do farol: a regulagem de alcance do farol, regulador 3, adequa os
feixes de luz do farol sem escalonamento à carga do veículo, de acordo com o valor
regulado. Com isso, o condutor tem as melhores condições possíveis de visibilidade e o
contra fluxo não é ofuscado.
Alerta de luzes acesas: um alerta sonoro será emitido caso o farol esteja ligado após tirar a
chave da ignição e a porta do condutor aberta.
Entrega Total
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5.10 Controles do limpador de para-brisa
Explicar as funcionalidades da alavanca:
A. Desligado.
B. Temporizado - (1) regula o intervalo.
C. Limpeza lenta.
D. Limpeza rápida.
E. Apenas um movimento.
F. Lavador do vidro dianteiro.
5.11 Sistemas de assistência ao condutor
5.11.1 Controle de velocidade de cruzeiro – Piloto Automático
Apresentar a forma de operação e funcionamento do controle de velocidade de cruzeiro
(popularmente conhecido como Piloto Automático). Na alavanca das luzes ou no volante
multifuncional. Controle de cruzeiro mantém uma velocidade programada constante, entre
20km/h e 180km/h. Uma vez atingida e memorizada a velocidade pretendida, pode-se retirar
o pé do acelerador.
1
2
No Painel de Instrumentos ele é representado pela luz
indicadora
3
.
1
Ajustar a velocidade manualmente para cima.
2
Ligar/Cancelar temporariamente/Desligar.
3
Ajustar a velocidade manualmente para baixo.
O sistema é desativado quando:
Se conduz o veículo em velocidade fora da velocidade programada por um longo período;
ao acelerar o veículo;
ao frear o veículo.
Dica: Para retornar à velocidade programa pressionar “RES/+” (1).
Entrega Total
20
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Fusca
5.12 Painel
Transmitir ao Cliente as principais informações referentes ao painel de instrumentos.
Significado das cores das lâmpadas:
Cor do símbolo
Tipo de mensagem
Significado
Vermelho
Mensagem de advertência da prioridade 1.
Símbolo pisca ou acende e pode ser
acompanhado por sons de advertência.
Parar o veículo imediamente. Falha grave.
Verificar a falha funcional e eliminar causa.
Se necessário, solicitar ajuda técnica.
Amarelo
Mensagem de advertência da prioridade 2.
Símbolo pisca ou acende e pode ser
acompanhado por sons de advertência.
Falhas funcionais ou falta de líquidos
operacionais podem causar danos e a
parada do veículo.
Verificar a falha funcional e eliminar causa.
Se necessário, solicitar ajuda técnica.
Texto de informação.
Informações sobre diversos processos no
veículo.
5.13 Painel de instrumentos adicionais
1. Indicador da temperatura do óleo do motor.
2. Cronômetro.
3. Indicador da pressão de admissão.
4. Botão para iniciar/parar/zerar.
5. Botão para o modo cronômetro.
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Visão geral do painel com visor central com 3 linhas ou computador de bordo.
Demonstre as principais funcionalidades:
1. Tacômetro (conta-giros).
2. Velocímetro.
3. Indicador do nível de
combustível.
4. Hodômetro.
5. Display para:
Dados MFA,
Relógio,
Rádio,
Idioma,
Unidades,
Serviços,
Ajustes de fábrica.
6. Ajuste do relógio.
5.13.1 Computador de bordo
Os comandos do computador de bordo estão localizados na alavanca do limpador de parabrisa ou no volante multifuncional, apresentar ao Cliente:
1. Botão para confirmação
2. Botão de seleção de menus
Comandos – Lado esquerdo
Parear aparelho celular / iniciar ou encerrar chamadas
Teclas de ajuste de volume do sistema de som
Sintonia manual / avançar ou retroceder faixa de áudio
Alterna entre os modos de funcionamento do sistema de áudio
– AM/FM/USB/CD, etc.
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Comandos – Lado direito
OK
Botão para confirmação
Botões para seleção de emissoras de rádio pré-programadas /
selecionar pastas
Botões de seleção de menus

Acesso às configurações do I-System
Dica: para acessar o menu Configurar, pressionar a tecla ENTER por alguns instantes. Algumas
configurações estão disponíveis apenas quando o veículo está com o motor desligado e a
ignição ativada.
Em função dos equipamentos existentes no veículo, as funções disponíveis no Computador de
bordo do Fusca, poderão ser as seguintes:
Dados MFA
– Tempo viagem
– Cons. mom.
– Cons. médio
– Dist. percor.
– Posição do hodômetro total
– Veloc. média
– Veloc. digital
– Indicador da temperatura de óleo
– Temperatura do líquido de arrefecimento
– Alerta de velocidade
Manutenção
Troca de óleo
Filtro de ar
Filtro de óleo
Revisão
Ajuste de fábrica
Idioma
5.14 Transmissão
5.14.1 Transmissão DSG
A transmissão DSG que equipa o Fusca possui três
modos de condução: Drive, Manual e Sport D/M/S.
Apresentar a forma de utilização de cada um desses
modos e as recomendações de segurança.
P - Parking - bloqueio de estacionamento.
R - Marcha à Ré.
N - Neutro.
D - Drive (posição constante para marcha à frente).
S - Sport (programa esportivo).
+/- Tiptronic, troca de marcha manual.
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Após a partida do motor, ainda com o pé no freio, mova a alavanca seletora para a posição
central, para selecionar a 1ª marcha, ou para a posição R, para selecionar a marcha à ré.
Aguarde alguns instantes, até que se engate a marcha, solte o freio de estacionamento e
pedal do freio e acelere cuidadosamente.
A alavanca seletora é equipada com um bloqueio. Ao mudar a posição da alavanca seletora
da posição P para uma posição de marcha, pisar no pedal de freio e pressionar o botão
bloqueador na alavanca seletora.
5.14.1.1
Condução no modo Manual (D/M)
Com o veículo parado ou em movimento, mova a
alavanca seletora para a esquerda até a posição
D/M;
Posicione a alavanca seletora para frente “+”, para
selecionar uma marcha imediatamente mais alta, ou
para trás “-”, para selecionar uma marcha
imediatamente mais baixa. As trocas de marcha
também podem ser efetuadas pelos seletores
basculantes no volante (item opcional);
Mesmo com o veículo no modo de condução
automatizado D, é possível mudar as marchas
manualmente por meio da alavanca seletora (+/-)
ou dos seletores basculantes (+/-).
Caso o motorista queira alternar entre os modos
automático (D) e manual (+/-), deslocar a alavanca
brevemente para a direita, na posição D.
A visualização do modo de operação pode ser feita através do Painel.
Dica: A mudança pode ser feita com o veículo parado ou em movimento.
5.14.1.2
Condução no Modo Esportivo (S) - ultrapassagens e retomadas
Para uma condução mais esportiva, basta colocar a alavanca seletora na posição S e as
marchas serão trocadas em rotações maiores, aproveitando melhor a força e a aceleração do
veículo.
5.14.1.3 Função Kick Down (!)
IMPORTANTE
A função Kick Down é ativada quando o pedal do acelerador é totalmente acionado. Esta
função permite retomadas e acelerações mais rápidas em situações onde é exigida uma ação
mais rápida do condutor, como por exemplo, em ultrapassagens.
Oriente: Nota-se uma espécie de click no pedal ao realizar essa operação.
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5.14.1.4 Transmissão mecânica de 6 marchas
Transmissão de 6 marchas que proporciona melhor
relação de torque e uma condução mais econômica.
5.14.1.5 Sensor de estacionamento
O Fusca vem equipado com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Apresentar o
funcionamento dos sensores:
Quando a dianteira ou a traseira do veículo se
aproxima de um obstáculo, ouve-se um sinal
acústico intermitente, que se intensifica com a
aproximação do obstáculo conforme a distância.
O condutor pode acompanhar a manobra por meio
dos sinais sonoros e da tela do rádio. Para
desativar ou ativar o sensor de estacionamento
dianteiro é necessário pressionar o botão .
Dica: O sensor de estacionamento dianteiro desliga-se automaticamente a uma velocidade
superior a 15 Km/h.
5.15 Tecnologia de segurança
Apresentar as tecnologias de seguranças do veículo para o Cliente.
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5.16 Sistema de som
Apresentar os principais comandos e funcionalidades do sistema de som:
5.16.1 Modelo RCD510 (série)
Acumulador para 6 CDs (reproduz MP3 e WMA),
Entrada para SD Card,
4 alto-falantes e 4 tweeters,
Volume indexado à velocidade (sistema Gala),
Memória para 42 emissoras,
Tela sensível ao toque (touchscreen),
Exibição da programação do ar-condicionado na tela,
Sensor de estacionamento no display do rádio,
Entrada auxiliar no console central,
Conexão MDI no porta-luvas,
Conexão bluetooth integrado.
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5.16.2 Modelo RNS315 (opcional)
Acumulador para 1 CDs (reproduz MP3 e WMA),
Navegador,
Entrada para SD Card,
4 alto-falantes e 4 tweeters,
Volume indexado à velocidade (sistema Gala),
Memória para 42 emissoras,
Tela sensível ao toque (touchscreen),
Exibição da programação do ar-condicionado na tela,
Sensor de estacionamento no display do rádio,
2 Entradas auxiliares (console central e som),
Conexão MDI no porta-luvas,
Conexão bluetooth integrado.
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5.16.3 Sistema de som Fender (opcional)
O Fusca traz como diferencial a parceria com a marca Fender, conhecida mundialmente pela
sua tecnologia e qualidade de som, garantindo ao Cliente o melhor sistema de som do
mercado.
4 alto-falantes e 4 tweeters;
1 Subwoofer (porta-malas).
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6 Dicas para uma condução econômica e segura
O motor novo precisa de uma rodagem cuidadosa nos primeiros 1.500 quilômetros.
6.1
Informações importantes - Primeiros quilômetros
Durante os primeiros 1.000 quilômetros:
Não submeter o motor a uma rotação maior que a 3/4 da rotação máxima,
Nunca acelerar excessivamente,
Evitar os altos regimes de rotação,
Evitar, na medida do possível, a utilização com reboque.
Entre os 1.000 e os 1.500 quilômetros:
Aumentar a velocidade gradativamente até atingir a máxima ou o regime de giros
máximo admissível do motor.
Os pneus novos precisam de uma rodagem com maior precaução nos primeiros 500km e as
pastilhas dos freios nos primeiros 200km.
Nos primeiros 200 a 300km, o efeito reduzido de frenagem das pastilhas novas pode ser
compensado por uma maior pressão no pedal do freio.
6.2
Dicas para um menor consumo de combustível
Realizar as revisões periódicas, conforme indicado no manual do proprietário.
Calibrar os pneus semanalmente (consultar valores na portinhola de combustível).
Evitar altas rotações e dirigir sempre utilizando as marchas mais adequadas.
Acelerar suavemente e evitar pisar fundo no acelerador, principalmente com o veículo
frio.
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7 Garantia
Informar ao Cliente que o Novo Fusca possui 3 anos de garantia para o veículo completo (incluso
motor e transmissão).
8 Plano de manutenção
Em condições normais de uso, a visita à Concessionária Volkswagen deve ser realizada
sempre a cada 10.000 km ou 6 meses da sua última visita, prevalecendo o que ocorrer
primeiro.
Em condições severas de uso, a visita à Concessionária Volkswagen deve ser realizada
sempre a cada 5.000 km ou 6 meses da sua última visita, prevalecendo o que ocorrer
primeiro.
8.1
Condições de uso severo
As situações a seguir exemplificam as condições de uso severo do veículo:
Trânsito frequente em estradas ou vias ruins, com alto índice de poeira ou sem
pavimentação.
Predominantemente em situações com elevado índice de partículas suspensas (indústrias
mineradoras, de cimento e siderurgia, marmorarias, salinas, etc.).
Predominantemente com reboque ou em rodagens com carga.
Em ciclos urbanos com paradas frequentes.
Em trajetos curtos (abaixo de 10km diários) ou com o motor funcionando em temperaturas
abaixo do regime considerado ideal.
Trânsito frequente em baixos regimes de rotação do motor com tráfego intenso, onde o
motor permanece um longo período em marcha lenta.
Prestação de serviços de Táxi, Autoescola, Entregas, Locadoras, Especiais (Bombeiro,
Ambulância, etc.) e/ou similares.
Alta temperatura ambiente associada ao uso constante do ar condicionado.
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A transcrição total ou parcial deste material é proibida, salvo expressa autorização, por
escrito, da Volkswagen do Brasil.
As informações contidas nesta apostila são exclusivamente para treinamento dos profissionais
da Rede de Concessionárias Volkswagen, estando sujeitas a alterações sem prévio aviso.
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Via Anchieta, km 23,5.
São Bernardo do Campo – SP
CEP 09823-901 – CPI 1177
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