Expedição Ushuaia 2011

Transcrição

EXPEDIÇÃO
DE VOLTA AO FIM DO MUNDO
Replay optimizado da expedição Nos Passos de Magalhães
Vitória - Foz do Iguaçu - Península Valdez – Ushuaia (Parque Nacional da Terra
del Fuego) - Estreito de Magalhães - Punta Arenas - Puerto Hambre - Puerto
Natales – Parque Nacional Torres del Paine – El Calafate – Parque Nacional Los
Glaciares – Parque Nacional Perito Moreno - Carretera Austral Chile – Fronteira
Parque Nacional Los Alerces – El Bolson - Bariloche – Neuquém – Santa Rosa Uruguaiana - Vitória.
Outubro - Novembro de 2010 (30 dias -15.280 km)
ROTEIRO FOZ DO IGUAÇU – USHUAIA - URUGUAIANA
Existem lugares os quais você nunca mais irá retornar. Existem também lugares que
até poderão ser visitados novamente e finalmente existem lugares onde será
mandatório realizar uma segunda, terceira, ou mais visitas.
Este roteiro, até de certa forma simplificado se comparado ao conteúdo dos roteiros
elaborados anteriormente, refere-se aos lugares que possuem a magia do retorno.
Lugares esses que foram visitados e que possuem uma certa aura mágica que
encanta a quem deles usufruiram, lugares outros que parecem ser lugares sagrados e
finalmente os lugares com uma mística de perigo, mas que parecem atrair o ser
humano para enfrentar desafios e descobrir suas belezas.
Desta forma, muitos dos trechos percorridos no roteiro anterior, denominado roteiro
“Nos Passos de Magalhães” foram considerados como lugares a serem revisitados e
estarão sendo reproduzidos nesse roteiro.
Contamos também com a inclusão de novas dicas de parceiros que já realizaram essa
aventura e de mais algumas informações colhidas na internet em diversos sites.
Neste roteiro também estou suprimindo a indicação dos postos de abastecimento de
combustível que serão utilizados, pois na prática a metodologia se modificou e desta
vez será a seguinte:
•
•
•
•
•
A primeira opção (na Argentina) será o de abastecer em postos de bandeira
Shell – Existem 2 (dois) tipos de diesel. O aditivado e o comum. O comum já
é muito superior ao diesel podium da Petrobrás que temos no Brasil. (notas
10 para o diesel aditivado e 7 para o diesel comum)
Caso não encontre postos Shell, abastecer nos postos Petrobras (nota 8).
Em terceiro nos postos YPF. Entretanto se tiver o Euro diesel, esse será
melhor que o Petrobras (notas 6 para o comum e 9 para o euro diesel)
Por último os diesel sem bandeira como o encontrado em Baixo Caracoles que
ainda seria melhor que o melhor diesel fornecido pela petrobras no Brasil.
No Chile a opção serão os postos COPEC que ainda é muito melhor que o
diesel fornecido na Argentina.
Desta forma, o conteúdo desse roteiro é de acesso livre e gratuito a todos os
viajantes que assim como eu um dia sonharam e sonham chegar ao fim do mundo –
Ushuaia.
A estrada por si só, pelas pesquisas já efetuadas, será uma das grandes atrações
desse roteiro.
Como exemplo, leiam e analisem a descrição desse parceiro que também esteve por
lá. Isso reflete justamente aquilo que senti na travessia anterior.
“Mais tarde, quando fui fazendo outras viagens de carro, percebi que a
estrada era muito mais do que uma atração. A estrada era como que uma
grande companheira, que, no passar dos quilômetros, me fazia refletir sobre
muita coisa que, no dia-a-dia do nosso cada vez mais corrido cotidiano, não
podemos nos deter em nossos pensamentos. Por alguma poucas vezes – já
que não é muito confortável dormir no carro – a estrada também foi meu
abrigo e, em alguns dos seus postos de combustíveis ou acostamentos, me
acolheu muito bem até hoje.
Além de me dar abrigo e companhia, a estrada também se mostrou
uma serena tutora. Deu muitas lições sobre como me comportar com calma e
concentração diante dos imprevistos. Ensinou-me a decidir mais sabiamente
sobre quais são os momentos para se andar mais rápido, ou mais devagar. E,
principalmente, a estrada me revelou que não somos recompensados apenas
ao final da jornada. Somos, sim, presenteados ao longo dos quilômetros, dos
dias, com histórias, paisagens e situações que, somente na estrada, podemos
conhecer, admirar e viver “(Bernardo Tabak – viajante)”.
Da mesma forma que o roteiro anterior, o mesmo iniciar-se-á na cidade de Foz do Iguaçu onde
adentraremos em território argentino e, quando do nosso retorno, entraremos em território
brasileiro em Paso de Los Libres / Uruguaiana ou em São Borja.
Entretanto, nada obsta que outros pontos de saída e entrada no Brasil venham a ser
utilizados, visando adequar nosso roteiro a interesses de outros parceiros que
venham a nos acompanhar.
Nosso único receio é que em algum determinado lugar possamos vir a gostar demais
e nos alonguemos ali, ou abortemos as etapas seguintes.
Finalizando, eu gosto de montar um roteiro porque isso cria um comprometimento em
minha pessoa para realizá-lo.
Malas fechadas, tanque cheio, liguemos o motor e iniciemos então nossa aventura.
1º Dia: De Foz do Iguaçu até Goya.
Distancia: 801 km
Tiempo estimado: 10:59 hs
Consumo: 80 litros ($230,23) – Pesos Argentinos
Costo de peajes: $ 5
COSTO TOTAL: $ 235,23 – Pesos Argentinos
Detalhes da Rota: Foz do Iguaçu - Goya
Km 0 | 0:00 hs - Foz do Iguaçu – Saída da fronteira Brasil – Argentina –
(fazer declaração de eletrônicos na aduana do Brasil).
•
8 km de pavimento. Cruza el limite internacional
Km 8 | 0:16 hs - Puerto Iguazú – Trâmites de fronteira Argentina (demora
média de aproximadamente 30 minutos nos finais de semana).
•
45 km de pavimento – Polícia Caminera a uns 30 kms à frente
(demora de uns 20 minutos para revista)
Km 53 | 1:17 hs - Wanda
•
56 Km de pavimento - Peaje en el km 1551. Valor: $1,7 - Nombre del
peaje: Colonia Victoria
Km 109 | 1:50 hs - RN 12 - Eldorado
•
6 km de pavimento
Km 165 | 2:29 hs - Jardín América
•
99 Km de pavimento.
Km 264 | 3:57 hs - San Ignacio
•
56 Km de pavimento - Peaje en el km 1374. Valor: $3,3
Nombre del peaje: Santa Ana
Km 320 | 4:29 hs - Posadas
•
152 Km de pavimento
Km 472 | 6:52 hs - RN 118 - Cruce RN 12 y RN 118
•
202 Km de pavimento
Km 674 | 9:39 hs - Saladas
•
46 Km de pavimento.
Km 720 | 10:25 hs - Bella Vista
•
81 Km de pavimento
Km 750 | 11:06 hs - Cruce RN 27 y RN 123
Km 801 | 11:59 hs - Goya
Dicas de viagens anteriores:
O primeiro controle da Polícia Caminera fica a uns 32 km após Puerto Iguazu. ““ As
coordenadas são: 25º , 51’ e 41,3” latitude sul e 54º, 33’ e 16,7” de longitude oeste.
Tem as ruínas de San Inácio antes de chegar a Posadas. Se tiver que almoçar, não
almoce no restaurante em frente. Volte para a estrada e ande mais uns 500 metros a
frente que tem comida a preços melhores. Quem não conhece as ruínas valeria a
pena uma visita.
Depois de Posadas a estrada começa a ficar bonita pois é a Região dos Esteros de
Iberá. Lá naquela imensidão da natureza pare o carro, desligue o motor e escute a
canção do vento.
Em Goya, em viagem anterior, ficamos no Gran Hotel Turismo que é um 3 estrelas
(melhor da cidade e preço bom). Jantamos nababescamente no restaurante do Yate
Clube de Goya que é aberto ao público.
Em longas viagens rodoviárias optamos por trocar o almoço por um lanche rápido,
que nos proporciona um ganho de tempo e principalmente maior disposição e atenção
ao volante, já que refeições pesadas conduzem inevitavelmente ao sono. Uma hora
de parada de almoço equivalem a mais ou menos avançarmos 70 km à frente.
Nas estradas argentinas e chilenas é obrigatório transitar com a luz baixa acesa.
Não vacile, pois no primeiro posto de fiscalização você será parado e multado.
Habitue-se quando for dar a partida a
acender as luzes.
Observe a autonomia do seu veículo e procure encher o tanque sempre que o
mostrador indicar meio-tanque. Em regiões mais remotas abasteça sempre que for
enfrentar distâncias superiores a 300 km.
Cambio de moedas:
Particularmente eu cambio dinheiro em
• Cambios Links (Sr Ricardo), na Avda Victoria Aguirre 228 Puerto Iguazu.
• Free Shop – antes da aduana da Argentina
• Libres Cambios na Puente Internacional, na aduana mesmo.
2º Dia: Goya – Rosário
Distancia: 549 km
Consumo: 54 litros ($132,68)
Costo de peajes: $ 7,1
COSTO TOTAL: $ 139,77
Detalhes da Rota: Goya – Rosário
Km 0 | 0:00 hs - Goya
•
111 Km de pavimento.
Km 111 | 1:32 hs - Esquina
IRUPE PLAZA HOTEL (opção de hotel)
•
54 km de pavimento
Km 198 | 2:39 hs - La Paz
•
14 Km de pavimento
Km 212 | 2:57 hs - Cruce RP 6 y RN 12
•
97 Km de pavimento
Km 309 | 4:15 hs - Cruce RN 12 y RN 127
•
63 Km de pavimento
Km 372 | 5:12 hs - Paraná
•
27 Km de pavimento. Las ciudades de Paraná y Santa Fé están
unidas bajo el río Paraná, a través del túnel subfluvial.
Peaje valor: $3,5
Nombre del peaje: .
Km 399 | 5:50 hs - Santa Fe – (passagem por dentro da cidade)
•
10 Km de autopista
Km 409 | 6:25 hs - Santo Tomé
•
36 Km de autopista.
Peaje valor: $1,8
Nombre del peaje: Sauce Viejo
Km 445 | 6:45 hs - Coronda
•
14 Km de autopista.
Km 459 | 6:55 hs - Arocena
•
80 Km de autopista
Peaje valor: $1,8
Nombre del peaje: Timbúes
Km 539 | 7:45 hs - Desvío a San Lorenzo
•
10 Km de autopista
Km 549 | 7:59 hs - Rosario
Existe a possibilidade de se fazer manutenção no veículo e troca de óleo em
Rosário.
3º Dia: Rosário – Santa Rosa
Distancia: 620 km
Descrição da Rota: Rosario - Santa Rosa
•
6 Km de pavimento
Km 6 | 0:04 hs - Pérez
•
49 Km de pavimento
Km 55 | 0:40 hs - Casilda
•
54 Km de pavimento
Km 109 | 1:20 hs - Firmat
•
55 Km de pavimento
Peaje en el km 702. Valor: $1,9
Nombre del peaje: Venado Tuerto
Concesionario: Servicios Viales SA
Km 164 | 2:01 hs - Venado Tuerto
•
95 Km de pavimento
Km 259 | 3:12 hs - Rufino
•
104 Km de pavimento
Km 363 | 4:30 hs - General Villegas
•
56 Km de pavimento
Km 419 | 5:12 hs - Bernardo de Larroudé
•
23 Km de pavimento
Km 442 | 5:29 hs - Intendente Alvear
•
53 Km de pavimento.
Km 495 | 6:18 hs - General Pico
•
21 Km de pavimento.
Km 516 | 6:45 hs - Metileo
•
33 Km de pavimento. Tramo muy afectado por las inundaciones. Se recomienda ir
por la RP 7.
Km 549 | 7:58 hs - Eduardo Castex
•
71 Km de pavimento
Km 620 | 8:55 hs - Santa Rosa
4º Dia: Santa Rosa – Puerto Madryn
RESULTADO DE LA BUSQUEDA
Distancia: 737 km
Km 0 - Santa Rosa
•
55 Km de pavimento
Km 55 | 4:27 hs - Cruce RN 35 y RP 18
•
22 Km de pavimento
Km 77 | 5:38 hs - Cruce RN 35 y RN 154
•
129 Km de pavimento
Km 206 | 7:19 hs -Río Colorado
•
147 Km de pavimento
Km 353 | 8:59 hs - General Conesa
•
89 Km de pavimento
Km 442 | 10:26 hs - San Antonio Oeste
•
14 Km de pavimento.
Km 456 | 10:38 hs - Cruce RN 3 y RP 23
•
99 Km de pavimento
Km 565 | 07:10 hs - Sierra Grande
•
174 Km de pavimento. Tramo de ruta arreglado en el año 2004, se
encuentra convenientemente marcada.
Km 739 | 9:08 h - Puerto Madryn
Dica de hostal em Puerto Madryn:
•
Hostel Patagônia
•
Hostel Viajeros (mapa abaixo)
Mapa de localização do Hostel Viajeros
Campings em Puerto Madryn:
•
A.C.A. - Bv. Brown frente a Punta Cuevas Tel: 45-2952
Casas de Cambio:
NOME
Banco Patagonia
Banco Santander
Río
Credicoop
Frances (BBVA)
Galicia
Macro Bansud
Nacion
Thaler (Casa de
Cambio)
Endereço
Mitre 102
Telefone
(02965) 475054/470212/470225
28 de Julio 56
(02965) 454737 / 454666
R. S. Peña y 25
(02965) 451921/ 455139
de Mayo
R. S. Peña 30
(02965) 471249 / 452058
Mitre 25
(02965) 452323 / 452621
R. S. Peña y M. A.
(02965) 451489 / 450496
Zar
9 de Julio 117
(02965) 450465 / 474466
Av. Roca 497
(02965) 455858
(Loc.2)
5º Dia: Circuito - Puerto Madryn – Península Valdez – Puerto
Madryn
Não será considerada kilometragem trafegada no interior da península, pois
se trata de uma atração turística, mas calcula-se em + - 300 km.
Mapa da península
Dicas de parceiros sobre Puerto Madryn e região:
Visita à Península Valdés e partimos inicialmente para a praia Doradillo. Passamos
toda a manhã vendo as baleias em ação a poucos metros de nós. Eram inúmeras,
enormes e muito agitadas. No local existe um observatório chamado “Punta Flecha”
mantido pela Fundação Patagônia Natural que realiza também ali atividades de
educação ambiental. Em julho e agosto se concentra o maior número de baleias que
ainda podem ser vistas até outubro ou novembro quando o número diminui.
De Puerto Madryn à Península Valdés a estrada é asfaltada até Puerto Pirâmide. A
Península Valdés requer tempo para que se possa visitar todas as suas atrações.
Fomos desaconselhados no setor de informações do centro de visitantes a seguir até
a Punta Norte, já que em setembro existem poucos animais naquela área e
pouparíamos 84 km, que no rípio representam quase 2 horas de viagem. Assim,
seguimos até Punta Delgada (área particular que fecha às 16 h) para apreciar os
elefantes marinhos.
Já em Punta Cantor existe uma escadaria que leva até próximo à praia onde se pode
avistar os elefantes marinhos a poucos metros de distância. Em Punta Cantor existe
uma estrutura com banheiros, lanchonetes e até uma lojinha de “recuerdos” operados
pelo proprietário da fazenda onde são criados milhões de carneiros totalmente soltos
junto com guanacos e outros animais selvagens. Muito próximo dali encontramos um
mirante onde tivemos o primeiro contato com os pingüins de Magalhães, pequenos e
simpáticos animais que não se incomodaram com a nossa presença e até fizeram
pose para “sair bem” nas fotos. .
Fiquei no Camping da ACA (automóvel clube da Argentina) em Puerto Madryn.
Preferi muito mais Puerto Madryn a Puerto Piramides. Piramides é bem tranqüila,
pequena e rústica. Madryn é maior e tem uma avenida na orla marítima muito
gostosa de caminhar.
Sugiro 2 dias completos, um para passear no sul (Punta Loma) e talvez passear de
barco e ver baleias (pergunte se elas estão por lá). No segundo dia percorra toda a
península Valdéz, com atenção especial à Calleta Valdéz (final em linha reta da
península) Puerto Madryn é uma cidade que vale a pena ser visitada, muito
agradável, onde se comem muitos bons pratos de peixes – como o salmão
patagônico, com carne de cor clara - e frutos do mar. Recomendo os restaurantes La
Cantina Nautica e Los Colonos, onde comi um inesquecível badejo assado no papel
alumínio com camarões, mariscos e lulas.
A 16 quilômetros da cidade, está Punta Loma, uma “loberia”, como se chama o lugar
onde se concentram lobos-marinhos, e um “tira-gosto” para o que se vai ver na
Peninsula Valdés. E, há ainda o Ecocentro, um museu muito interessante sobre a
fauna local com um impressionante esqueleto de baleia-franca na entrada. Para quem
quer conhecer toda a beleza da Pensinsula Valdés, Madryn é a cidade ideal para servir
de base.
Saí de Puerto Madryn e passei por Trelew, que tem um dos melhores museus
paleontológicos do mundo. Se você gosta, vale muito à pena uma visita. Têm
também um campus avançado a 20 km de lá onde você faz uma caminhada
montanha acima e vai passando por fósseis que estão onde foram encontrados,
protegidos por redomas de vidro.
Saí de Trelew e passei por Punta Tombo, a maior reserva de pingüins da Argentina.
Muito legal.
Atrações do trecho:
PUERTO MADRYNPASEOS
El hombre y el mar
Con una nueva muestra sobre la vida en torno al mar, el Museo de
Ciencias Naturales y Oceanográfico vuelve a abrir sus puertas en el
restaurado chalet Pujol.
Pingüinos en la playa
Punta Tombo es uno de los lugares más famosos del litoral patagónico
argentino. Miles de turistas se dan cita frente a uno de los espectáculos
más fascinantes de la naturaleza.
Excursión en 4 x 4 a Cerro Avanzado
Una excelente alternativa de vivir la aventura en la ciudad de Puerto
Madryn, es que realices una apasionante excursión por sinuosos
caminos de ripio y por gigantescos médanos...
Interpretar la naturaleza en Península Valdés
El Centro de Interpretación es un sitio que te recomendamos conocer,
antes o después de haber realizado cualquier tipo de avistaje en la
Reserva Natural Península Valdés.
Entre faros y acantilados
Visitamos la colonia de elefantes marinos de Punta Ninfas. Anduvimos
por bardas y senderos, observando la flora y la fauna del lugar.
Lobo de mar
La Reserva Provincial Punta Loma protege a una importante colonia de
lobos marinos de un pelo que habitan en esta costa durante todo el año.
Salir de pesca en Puerto Madryn
En cualquier época del año, Puerto Madryn es un buen lugar para
practicar pesca deportiva.
El secreto de El Doradillo
Te invitamos a descubrir una de las pocas playas de Puerto Madryn en
la que se pueden ver ballenas francas australes desde la costa.
PUERTO PIRÁMIDES
Donde reinan las ballenas
Una experiencia inolvidable. Realizamos un avistaje de ballenas y nos
asombramos con las moles que emergían sobre el agua. Aprendimos
todo sobre sus costumbres.
El lugar elegido
Caleta Valdés es una privilegiada franja de playa donde habitan
numerosas especies representativas de la fauna marina.
6º Dia: Puerto Madryn – Comodoro Rivadávia
Distancia: 427 km
Descrição da Rota: Puerto Madryn – Comodoro Rivadávia
Km 0 | 0:00 hs - Puerto Madryn
•
52 Km de pavimento
Km 52 | 0:43 hs - Trelew |
•
199 Km de pavimento.
Km 251 | 03:20 hs - Garayalde
•
89 Km de pavimento
Km 427 | 06:40 hs – Comodor Rivadávia
7º Dia: Comodoro Rivadávia - Rio Gallegos
Distancia: 773 km
Descrição da Rota: Comodoro Rivadávia - Río Gallegos
Km 0 | 0:00 hs - Comodoro Rivadavia
•
79 Km de pavimento
Km 79 | 4:19 hs - Caleta Olivia
•
87 Km de pavimento
Km 186 | 5:24 hs - Fitz Roy
•
14 Km de pavimento
Km 200 | 5:45 hs - Puerto San Julián
•
241 Km de pavimento
Km 321| 7:45 hs - Comandante Luis Piedra Buena ( camping bom )
•
322 Km de pavimento
Km 643 | 9:37 hs - Cruce RN 3 y RP 5
•
5 Km de pavimento
Km 648 | 9:49 hs - Güer Aike
•
25 Km de pavimento
Km 773 | 10:00 hs - Río Gallegos
Cambio de moneda
El Pingüino
Zapiola 469 Tel: 42-1202
Sur Cambios
Av. San Martín 565 Tel: 42-2701
Thaler (melhor)
Av. San Martín 484 Tel: 43-6052
Dicas de outros parceiros a respeito do trecho:
Com a intenção de pernoitarmos em Comodoro Rivadavia tomamos as boas estradas
que desde Camarones apresentam asfalto bem cuidado, com trechos praticamente
retos, e que nos propiciaram razoável ganho de tempo. Entretanto, encontramos em
Comodoro Rivadavia uma estressante situação que nos fez seguir até a cidade
seguinte. A região recebeu nos últimos tempos uma grande quantidade de operários,
engenheiros e demais trabalhadores das empresas de prospecção de petróleo, que
estão explorando todo o entorno da cidade e, naturalmente ocupando desde os hotéis
mais simples até os estrelados, e elevando significativamente os preços das diárias.
Idêntica situação encontramos em Caleta Olívia, porém, no melhor hotel da cidade,
Hotel Robert, encontramos apartamentos excelentes com preços razoáveis, além de
abrigar também o melhor restaurante local.
Entre Comodoro Rivadavia e Caleta Olívia, logo depois de Rada Tilly, existe
um posto policial onde são exigidos todos os documentos como se fosse uma
fronteira internacional. Trata-se, contudo da polícia da província de Santa
Cruz que detém todos os veículos estrangeiros e tudo registra num velho
computador, liberando em seguida. É um trecho para se fazer durante o dia, pois a
Ruta 3 segue muito junto ao mar propiciando vistas fantásticas das águas do Golfo
São Jorge.
Saia de Rio Gallegos bem cedo, para pegar a aduana antes do movimento maior,
pois a burocracia é grande.
Atrações do Trecho:
CTE. LUIS PIEDRA BUENA
Isla Pavón
La Ruta Nacional 3 cruza el Río Santa Cruz por uno de los puentes más
importantes de la Patagonia. Entre este y el puente secundario está la
Isla Pavón, descubierta por Juan...
Monte León
A 30 Km. al Sur de la localidad de Comandante Luis Piedra Buena ,
encontrarás un lugar donde la estepa patagónica se recuesta sobre el
Mar Argentino, cuando visites Monte León.
Ría Santa Cruz
Es una excursión terrestre que te permitirá conocer toda la Ría. Sobre la
margen Norte, se asienta la población, esto te ofrece de por sí un marco
pintoresco, con su ancho...
COMODORO RIVADAVIAONES
El ferrocarril y el puerto
Visitamos el Museo Ferroportuario de la ciudad y aprendimos sobre la
historia de estos dos íconos que marcaron un antes y un después en
Comodoro Rivadavia.
Observando la ciudad
Una visita al cerro Chenque permite obtener una completa vista de la
ciudad y de sus alrededores. Un lugar especial para meditar y sentir el
saludo de los antepasados.
Circuitos de la ciudad
El Parque Eólico Antonio Morán, está ubicado en el Cerro Arenales a 17
Km del centro de la ciudad y a 400 metros sobre el nivel del mar.Este
Parque esta situado a 4500 metros ...
Sobre la punta del Marqués
Visitamos un área natural protegida a sólo 17 kilómetros de Comodoro
Rivadavia. Al borde de un acantilado observamos un apostadero de
lobos marinos de un pelo.
PUERTO SANTA CRUZPASEOS Y EXCURSIONES
Isla Monte León
Tomando la Ruta Nac. 3 hacia el sur, después de 54 km. pasarás por la
Estancia Monte León, importante establecimiento ganadero de la zona.
Luego tendrás que desviarte por...
Pingüinera Punta Entrada
Esta excursión te demandará medio día por vía terrestre. Luego de
recorrer 24 km. hacia el puerto de Punta Quilla, tomarás el desvío que
parte de la Estancia Monte Entrance...
PUERTO DESEADOPASEOS Y
Bosque petrificado Jaramillo
Declarado monumento natural es el yacimiento fósil más importante del
país, testimonio de la flora terrestre que crecía hace 350 millones de
años.
Expedición Ruta de Darwin
No creo haber visto nunca un lugar mas apartado del resto del mundo,
que esta grieta rocosa en medio de la extensa llanura.” Charles Darwin,
al explorar el final de...
Las vías del recuerdo
Visitamos el Museo del Tren. Dentro de la antigua estación del ferrocarril
aprendimos sobre la historia del ramal Puerto Deseado – Nahuel Huapi.
Reserva Natural Cabo Blanco
Un desolado lugar donde la naturaleza protege lobos marinos de dos
pelos. Se puede acceder al faro que se halla en el lugar y obtener una
hermosa vista del mar.
Safari Cabo Blanco
Es un Safari terrestre hasta la Reserva Natural Cabo Blanco en el cual
podrás realizar observación de Guanacos, Choiques, Maras, etc...
SAN JULIÁNPASEOS
Bahía San Julián - Isla de Los Pingüinos
A través de los servicios que ofrece el Club Náutico de la ciudad, podrás
realizar las visitas a los islotes Banco Cormorán, Banco Justicia y la Isla
de los Pingüinos. En...
Paseo Costero
Tras un serpenteante camino costero de 30 km por la Ruta Nac. 3, sobre
balcones naturales al mar, visitarás Tumba Roberto Sholl. Dejando San
Julian por la calle Guemes hacia...
Pinturas Rupestres
A 150 km de San Julián sobre la Ruta Prov. 77, está el Yacimiento
Arqueológico La María, cuyo paisaje circundante revela las increíbles
revoluciones geológicas que soportó...
Reserva Provincial Península de San Julián
Esta Reserva tiene una superficie de 10.400 hectáreas. Fue creada en
1986, tiende a conservar y manejar la fauna y sus ambientes para
recuperar y mantener el suelo y pastizal,...
RÍO GALLEGOSOS Y
Antigua Panadería de la Gobernación
Te resultará seguramente curioso, visitar el lugar en el cual Don
Francisco Bocca, casado con Enriqueta Speroni, funda en el año 1906
una panadería, única en su tiempo, y...
Ex - Frigorífico Swift
Seguramente habrás oído hablar del Frigorífico Swift, por lo cual te
sugerimos visitar la avenida Roca y Malaspina en donde en 1899 inició
su actividad con la instalación...
Excursiones que podrás realizar fuera de la Ciudad
Punta Loyola está ubicada sobre el Atlántico en la margen sur de la ría ,
a donde arribarás tras recorrer 37 km por la ruta 40 hacia el sudeste,
siendo un lugar ideal para...
Los faros del fin del mundo
Visitamos los faros de Cabo Vírgenes y Punta Dúngenes en el último
confín de América continental. Entre historias y leyendas, transitamos
por sus escaleras.
8º Dia: Rio Gallegos - Ushuaia
Distancia: 578 km
Descrição da Rota: Río Gallegos - Ushuaia
Km 0 | 0:00 hs - Río Gallegos
•
34 Km de pavimento
Km 34 | 0:25 hs - Cruce RN 3 y RP 1
•
34 Km de ripio. Prestá mucha atención al circular por este tramo, ya
que el enripiado se encuentra bastante deteriorado
Km 68 | 1:53 hs - Cruce de fronteras - Monte Aymond
•
208 Km de ripio. 33 km pasando la frontera, hay un desvío hacia el
embarcadero del Ferry que te cruza hacia la Isla Grande de Tierra del
Fuego. Fijate en la info de Monte Aymond los horarios, teléfonos y
costo del Ferry. Una vez llegado a la isla, llegás al embarcadero
Bahía Azul. De ahí tenés 42km por la ruta nacional chilena 257 hasta
el pueblo de Cerro Sombrero y 118km hasta el puesto fronterizo
chileno (donde tenés que hacer nuevamente los trámites) y 15km
mas hasta la frontera con Argentina.
CRUZAMENTO DE BALSA PARA USHUAIA
Descripción
Ante la creciente necesidad de unir la isla grande de Tierra del
Fuego de la Patagonia Chileno - Argentina con el continente,
la Transbordadora Austral Broom estableció en 1968 el
servicio de cruces en la boca oriental del Estrecho de
Magallanes, siendo en este lugar, el paso más angosto de
unión entre isla y continente denominándosele Punta Delgada.
En este lugar operan actualmente tres transbordadores
tipo Rol-On Rol-Off que unen los terminales de Punta
Delgada, en el sector continental con el terminal de
Bahía Azul en Tierra del Fuego.
El Terminal de Punta Delgada está a 170 Km. distante
de la ciudad de Punta Arenas. Al cruzar a Tierra del
Fuego puede seguir viaje a las ciudades Chilenas de
Porvenir y Cerro sombrero o continuar camino hacia
Río Grande o Ushuaia en Argentina.
Este servicio de cruces es atendido diariamente en los
siguientes Horarios.
Ambos buques cuentan con cafeterías para la atención de
los pasajeros.
Servicio atendido por :
Ferry Pionero - Ferry Fueguino - Ferry Patagonia
Duración del cruce : 20 minutos aprox.
Distancia : 4650 Mt. (2.5 millas N.)
Horario de Zarpes
El servicio es atendido desde las 08:30 hrs, con el primer zarpe desde el
continente, finalizando a las 23:45 hrs, con el ultimo zarpe desde la Isla.
Tarifas
Descripción
Valor $
Automóviles, camionetas o similares
Bus Chico
Bus Grande
Pasajeros
13.900
18.790
38.280
1.600
Km 276 | 8:45 hs - San Sebastián
•
82 Km de pavimento
Km 358 | 9:50 hs - Río Grande
RIO
GRANDE
Gas oil
OASIS
S.R.L.
PELLEGRINI
12
ESSO PETROLERA ARGENTINA
S.R.L
RIO
GRANDE
Gas oil
"premium"
OASIS
S.R.L.
PELLEGRINI
12
ESSO PETROLERA ARGENTINA
S.R.L
•
114 Km de pavimento
Km 472 | 11:15 hs - Tolhuín
Possibilidade de pernoite em Tolhuin visto que o próximo trecho da estrada é
cinematográfica e merece ser percorrida pela manhã.
•
106 Km de pavimento. Este tramo fué recientemente asfaltado
Km 578 | 14:14 hs - Ushuaia
Cambio de moneda
Credil
Maipú 773 Tel: 42-3767
Credisol
San Martín 880 Tel: 42-3550 / 2337
La Caja
San Martín 299 Tel: 42-1010 / 29
Thaler
Av. San Martín 788 - Loc. 15 Tel: 42-1911
Dicas de outros parceiros sobre o trecho:
Puerto San Julian é também uma cidade de interesse turístico. É muito pequena e foi
construída ao longo da costa. Já a cidade de Com. Luis Piedra Buena tem aspecto de
acampamento militar. Lá está o Complexo Turístico Isla do Pavón.
Em Rio Gallegos nos hospedamos no Covadonga e jantamos no movimentado
restaurante Rocco na mesma rua do hotel. Pele primeira vez na viagem sentimos a
influência das massas polares no clima da região. Na cidade venta muito e todos os
ambientes possuem calefação.
A prudência e o cansaço nos fizeram pernoitar na cidade argentina de Rio Grande,
onde fomos recebidos com um verdadeiro show de luzes proporcionado pelo sistema
de iluminação da cidade, constituído por postinhos, muito próximos uns dos outros,
com sistema de condutores de energia subterrâneos, num harmonioso conjunto digno
de ser visto.
Rio Grande é uma cidade que parece ter sido criada numa prancheta por um
iluminado arquiteto. Chegar à noite então foi um presente do destino que seria
completo não fosse o estresse causado pela dificuldade em se conseguir hotel quando
já eram 23h30m. Após muita procura conseguimos os dois últimos apartamentos do
Hotel Atlântida, onde também funcionava um restaurante, ainda cheio apesar da
hora, e que nos propiciou, embora tarde, a principal refeição daquele dia.
9º Dia: Estadia em Ushuaia (dicas)
Dedicaremos a manhã para conhecer a cidade, visitando o legendário e antigo
Presídio de Reincidentes que impacta por sua arquitetura carcerária e pela dura
história do extremo sul do continente americano. Visitaremos o porto, o Passeio do
Centenário (ponto panorâmico ideal), a Casa Bebán comprada na Suécia e construída
em 1911.
Devemos chegar na cidade ainda na parte da manhã e nesse primeiro dia devemos
fazer câmbio e aproveitar o resto do dia para descansar um pouco da viagem fazendo
um city-tur na cidade passeando pela Av San Martin, na Av Maípu que é a beira do
canal de Beagle e visitando o museu marítimo (presídeo) (entrada $15 pesos
argentinos) que dá para ir a pé e a noite podemos comer na hambuguesa no El
Parador.
Dicas de hostal:
•
Freestyle Hostal
•
Cabanas Hannus
•
Cabanas las Aguillas
•
Hosteria Ailén
•
Albergue Torres al Sur que é muito bom, perto do centro e custa $23
pesos argentinos
•
Albergue La Posta que é um pouco afastado, mas é um albergue muito
bom também, a diária do albergue deve ir de 20 a $25 pesos argentinos.
Trem do Fim do Mundo
Com elegantes vagões e enormes janelas, o Trem do Fim do Mundo percorre o
Parque Nacional Tierra del Fuego, atravessando magníficos bosques de ñires,
lengas e coihues.
O lugar de partida está a apenas 8 km de Ushuaia, a cidade mais austral do mundo;
viajando às margens do rio Pipo, entre curvas, sobe uma grande ladeira até chegar a
Macarena, que é a primeira parada desta viagem nos confins do sul patagônico. Os
passageiros podem descer para desfrutar da paisagem que oferece a cascata que tem
o mesmo nome.
Uma parte da história fueguina e seu famoso presídio se vê durante a segunda
parada, entre os restos de uma velha serraria. Um desvio no trajeto até a margem do
rio permite observar a recriação de um acampamento Yámana. Beirando uma grande
turfeira, o trem termina seu passeio na “Estação Terminal Parque Nacional” em
pleno bosque e rodeado por uma exuberante natureza.
Para o Parque é necessário levar água e comida, pois lá dentro os preços são
exorbitantes.
10º Dia: Estadia em Ushuaia - Passeio pelo Canal de Beagle
Navegaremos pelo canal de Beagle, percorrendo a Estância Harberton, a pingüineira,
a Ilha dos Pássaros, a Ilha dos Lobos e o farol Les Eclaireurs. No trajeto
observaremos numerosas espécies de aves autóctonas e colônias de lobos-marinhos
de um e dois bigodes.
Dicas para Ushuaia:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Caminhada na plaza larga, onde poderemos ver aquelas famosas árvores tortas
(arbol bandera);
No posto do correio na Baía Ensenada envie um postal de lá para nós mesmos.
Quando retornarmos da viagem vamos ter um postal enviado com selo e carimbo
da agência postal mais austral do mundo.
No mesmo posto de correio eles colocam visto nele com a indicação que nós
estivemos no fim-do-mundo. É bem legal e visto é bem bonito.
Comprar vinho no supermercado La Anonima na Av. San Martin, lá tem garrafas
de Concha y Toro cabernet souvignon 1,5 lts por 11,00 pesos;
Visitar os lagos escondidos e fagnano;
Conhecer a Laguna Esmeralda;
Glaciar Vinciguerra;
É uma furada o passeio do Trem do Final do Mundo, porque é só uma viagenzinha
para consumir uns trocados dos turistas;
Passeio no Canal de Beagle: AR$ 80,00 Pesos Argentinos (barco pequeno) e AR$
60,00 Pesos Argentinos (barco grande). A diferença é que o barco pequeno chega
mais próximos das ilhotas e para em uma ilha para fazer uma caminhada.
Atrações do Trecho:
RÍO GRANDEPASEOS
Bienvenidos a Despedida
El placer de vivir unos días de campo en una clásica e histórica estancia
ganadera el valle de Río Grande.
Calidez de campo
Visitamos la estancia Rolito, un emprendimiento familiar que, además de
dedicarse a la producción ovina, es pionera en recibir a turistas.
La mimada niña María
Con el galpón de esquila más grande del mundo, basta con pasear por
la estancia María Behety para comprender la relevancia de la producción
ovina en la historia de Tierra...
La perseverancia salesiana
Recorrimos la misión, el principal asentamiento de los salesianos en
Tierra del Fuego, que aún hoy sigue escribiendo la historia de Río
Grande.
La prometedora estepa
Basta recorrerla y escuchar a sus residentes para saber que Río Grande es una ciudad
con un fuerte impulso para crecer
TOLHUINPA Y
Calidez de campo
Visitamos la estancia Rolito, un emprendimiento familiar que, además de
dedicarse a la producción ovina, es pionera en recibir a turistas.
Cruzar la cordillera
Para llegar a la capital fueguina desde Tolhuin, hay que cruzar los
Andes por el paso Garibaldi, un impactante tramo de la ruta 3 que,
entre otras cosas, sorprende con el...
Grande como el mar
El lago Fagnano, los selk'nam lo llamaron “Khami”, que significa “agua
grande”. Te contamos algunas de las principales características de este
increíble espejo de agua.
Trekking en Tierra del Fuego
En Tierra del Fuego los circuitos de trekking se abren en un enorme
abanico de posibilidades proponiéndote privilegiadas aventuras en el
confín de la tierra...
“…y no olvides pasar por la panadería”
La panadería La Unión es un símbolo de Tolhuin y un lugar de
referencia en toda la isla Grande. Tomamos un café y comimos
unas ricas facturas mientras conocíamos su historia.
En el corazón de la isla
A orillas del lago Fagnano, la sencilla tranquilidad de Tolhuin invita a contemplar los
singulares paisajes del centro de la isla Grande
USHUAIAPEOS
Esquí en el Cerro Castor
En el confín de la Patagonia, y entrando en su cuarta temporada
invernal, descubrirás el centro de esquí más nuevo en la Argentina y el
más austral del mundo...
Excursiones junto al Gato Curuchet
Cuando llega el calor, los días se alargan y el famoso Gato Curuchet
comienza a planear las mejores excursiones para disfrutar del verano
austral.
Expedición a la Isla de los Estados
Cuatro días de travesía en un buque polar a este tesoro ecológico e
histórico, que inspiró a Julio Verne para su novela El faro del fin del
mundo. Una expedición inolvidable.
La única trasandina
Ushuaia es la única ciudad del país que se emplaza del otro lado de
la cordillera de los Andes. Te invitamos a conocerla a través de un
city tour realizado en un double...
Confesiones del Presidio
Dentro del viejo edificio del presidio, donde funciona el Museo
Marítimo, se encierran los relatos traídos por el mar y la historia de
los presos que poblaron la Patagonia...
11º Dia: Viagem de Ushuaia para Porto Natales / Torres del
Paine
Sair o mais cedo possível de Ushuaia, após um café da manhã reforçado e bater
direto até Puerto Natales no Chile. Serão aproximadamente 645 km de distância
entre as duas cidades com chegada em Puerto Natales na parte da tarde.
Hospedagem e tour pela cidade. Almoço ajantarado na Picada de Carlitos.
Mais 2 (duas) fotos para mostrar o que nos aguarda no Paine...
Mapa do trecho entre Ushuaia e Torres del Paine:
12º e 13º dias (dois dias) – Estadia em Torres del Paine
O lugar mais lindo que conheci na minha vida, juro por Deus !!!
Nossa base de operações (alimentação e pernoites) será no Camping Pehoé, pois
hospedar-se em hotel em Torres del Paine é para pessoas de muita renda. Veja a
fantástica estrutura que o camping tem:
http://www.campingpehoe.com/?i=628e26a5f275a19c64ac8273e8257d64
Cabe ser ressalatado que no dia anterior, em Puerto Natales, iremos fazer as compras
de mantimentos (churrasco, frutas e verduras) que iremos consumir nesses 2 dias.
Sairemos de Puerto Natales na parte da manhã e chegaremos ao camping onde a
primeira coisa será armar as nossas barracas. Em seguida preparar o almoço e após
cair no mundo para o lado sul do parque.
A noite teremos uma sopa de confraternização e se preparar para o frio
(zero).
da noite
Mapa da região:
Dica: Em alguns casos a entrada no parque pelo Paso Internacional Castillo pode
oferecer uma melhor posição do sol para avistar, com maior brilho, os maciços de
granito.
14º dia – Viagem de Torres del Paine até El Calafate.
Será uma viagem sem pressa, apreciando a paisagem e tirando fotos. A travessia da
fronteira será feita em paso Cerro Castillo. A distância em torno de 300 km. Nossa
chegada em El Calafate está prevista para a parte a tarde.
Percurso em Território Argentino após passar a fronteira em Cerro Castillo (não
mostrado) até El Calafate (considerar só após a cidade Cancha Carrera)
vermelho asfalto – verde rípio
Distancia: 230 km + 70 Km em território chileno
Descrição da Rota: Río Turbio - El Calafate
Km 0 | 0:00 hs - Río Turbio
•
8 Km de ripio
Km 43 | 1:56 hs - Cancha Carrera – aqui é que realmente que iremos
atravessar a fronteira para a Argentina.
•
40 Km de pavimento
Km 83 | 2:26 hs - Ea. Tapi Aike
•
60 Km de ripio
Km 143 | 4:56 hs - El Cerrito
•
55 Km de pavimento
Km 230 | 6:01 hs - El Calafate
Mapa da Região:
Mapa da cidade de El Calafate
Algumas fotos da estrada para El Calafate (Tá bom pra você ???)
Chegando a El Calafate
Maciços ao sul
Geleira Perito Moreno
15º dia – Estadia em El Calafate
ATRATIVOS DESTE TRECHO
EL CALAFATEPASEOS
Navegación exclusiva entre glaciares
Una nueva manera de conocer los glaciares Upsala, Spegazzini y Perito
Moreno para extasiarse con este increíble marco natural y disfrutar de
uma espectacular travesía lacustre.
Caminando sobre el hielo
El minitrekking al glaciar Perito Moreno ya se convirtió en un clásico y te
invita a conocer esta famosa mole de hielo, con mucha emoción,
aventura y poco riesgo.
Expedición al Glaciar Upsala
En el Parque Nacional Los Glaciares tendrás la oportunidad de realizar
una excursión que combina un recorrido lacustre, cabalgata, trekking,
contemplación de paisajes y degustación...
Contemplar el glaciar
El sector de pasarelas permite admirar el frente del glaciar Perito Moreno
y presenciar de cerca la caída de los bloques de hielo, a sólo treinta
kilómetros de la entrada...
16º dia – Viagem de El Calafate até El Chaten
Distancia: 218 km
Consumo: 22 litros ($69,23) – Pesos Argentinos
COSTO TOTAL: $ 69,23 – Pesos Argentinos
Descrição da Rota: El Calafate - El Chaltén
Km 0 | 0:00 hs - El Calafate | Hosterías | Hoteles
•
32 Km de pavimento
Km 32 | 0:24 hs - RN 40 - Cruce RN 40 y RP 11
•
70 Km de pavimento.
Km 102 | 2:44 hs - RN 40 - La Leona ( boa parada )
•
20 Km de pavimento
Km 122 | 3:44 hs - RP 23 - Cruce RN 40 y RP 23
•
93 Km de pavimento
Km 218 | 4:30 hs - El Chaltén | Cabañas | Guías Turísticos
Algumas fotos de El Chalten (não são minhas)
Foto ampliada do maciço Fritz Roy
Margeando o rio
Lagoa do deserto
Cerro Torre
EL CHALTÉNPASEOS Y
Cerro Fitz Roy
En la región de El Chaltén se ubican los cerros Fitz Roy ( ó Chalten para
los aborígenes ) de 3.405 msnm y el Torre de 3.128 msnm, dos de las
montañas más difíciles de escalar...
Descubriendo el glaciar Viedma
Cavernas de hielos y azules increíbles. El trekking por el glaciar Viedma,
segundo en dimensiones después del Upsala, muestra otra arista de
estas formaciones.
Lago Belgrano y Cerro San Lorenzo
Dentro del Parque Nacional Perito Moreno una de las opciones que
deslumbrarán tu experiencia esta en el recorrido que podrás realizar
por el Lago Belgrano...
Un disputado tesoro
El Lago del Desierto está situado justo en la frontera con Chile. Este bello espejo de
agua fue uno de los principales causantes de la fundación del pueblo El Chaltén.
17º dia – Estadia em El Chalten
O dia em que estive em El Chalten estava chovendo e fazendo muito frio. Aguardei
por meio dia o tempo melhorar e nada. Como a previsão era de tempo desfavorável
por mais 3 dias consecutivos, seguimos viagem à frente.
Deixamos para trás um dos lugares considerados como a capital mundial do trekking
e com arredores belíssimos, tais como a Lagoa do Deserto.
Os trekkings mais populares se situam ao redor de El Chalten e são aqueles que
levam às bases do Cerro Torre e do Cerro Fitz Roy, onde há trilhas traçadas e não é
necessário o acompanhamento de guias, embora seja sempre bom levar um mapa.
O silêncio da natureza nessa região é uma constante. É como se a mesma estivesse
se preservando do homem citadino que invade seus domínios.
Como o combustível a partir daqui tem o preço mais elevado, é recomendado encher
os galões de diesel ainda na saída de Calafate.
18º dia – Viagem de El Chalten até Los Antíguos (Argentina) –
Chile Chico (Chile).
Trecho muito agressivo. Vejam que os dois mapas desmembrados. Será o trecho
mais crítico de toda viagem. Esta é a famosa e desafiante Ruta 40. O tempo de
viagem vai depender das tempestades de areia que iremos encontrar e não devemos
atravessar enquanto não abrandar sob pena de danificar o pára-brisa (aconteceu
comigo).
Mesmo tendo estimado um tempo de viagem muito alto para esse percurso, eu fiz de
El Chalten até Bajo Caracoles em 6 horas, visto que a Nissan é um carro bem forte.
Pode ser que o outro trecho até Los Antíguos seja mais brando (não conheço ainda).
Distancia: 473 km + 193 km
Tempo estimado: 16 h (isso mesmo)
Descrição da Rota: El Chaiten – Los Antiguos – Chile Chico
Km 0 | 0:00 hs -El Chaiten
•
93 Km de pavimento
Km 93 | 2:44 hs - La Leona (recomendação de parada)
•
20 Km de ripio + 37 Km de ripio
Km 152 | 4:44 hs - Tres Lagos (abastecer aqui !!!)
•
115 Km de ripio
Km 267 | 8:34 hs - Ea. Las Coloradas
•
67 Km de ripio + 60 Km de ripio
Km 375 | 12:48 hs - Las Horquetas
•
98 Km de ripio
Km 473 | 14:15 hs – Bajo Caracoles (exercício de sobrevivência no meio do nada –
vocês irão comprovar o que é aparentemente uma carência de recursos.
Foto do povoado de Bajo Caracoles
•
130 km de cascalho
Km 603 | 16:00 - Perito Moreno
•
64 km de asfalto
Km 666 | 16:48 - Los Antigos
É proibido ultrapassar em curvas ou em faixa contínua
Dicas de viajantes:
Saímos de El Calafate às 8h15m com 3°C para percorrermos uma distância de 643
km pela Ruta 40 até a cidade de Perito Moreno. A estrada, totalmente asfaltada até
Três Lagos se desloca margeando inicialmente o Lago Argentino com seus icebergs
encalhados e depois o Lago Viedma. Após Três Lagos a estrada é de rípio, mas muito
boa, como sempre com bandos de guanacos correndo assustados pela passagem da
camionete.
Durante mais de 300 km cruzamos apenas com poucos veículos e vimos raras
pessoas. Em remotos locais algumas casas de estâncias e cabeças de gado que vez
ou outra pastavam próximas à rodovia.
Dica: Muito cuidado no rípio. A estrada é uma reta e um convite à velocidade, mas
qualquer mudança brusca ou frenagem pode provocar um “capotamento” se estiver
em alta velocidade. Se o veículo for 4 X 4 não esqueça de acionar o sistema durante
todo o percurso e não apenas em atoleiros. A tração nas 4 rodas dá maior
estabilidade evitando os pulos e derrapagens que podem descontrolar o veículo.
Alguns quilômetros após a Estância Casa de Piedra a Ruta 40 retoma o asfalto
novinho em folha até Perito Moreno. Na cidade nos hospedamos no Hotel Belgrano
onde além de uma rica coleção de material arqueológico retirado de sambaquis, e
simplesmente expostos em quadros no salão de refeições, oferece também o melhor
“Bife de Chorizo” da viagem, que apreciamos sempre regado com a cerveja Quilmes
de 1 litro.
Los Antíquos é a capital argentina da cereja. Com grandes e novos hotéis é o local de
veraneio de muitos argentinos.
Ao chegarmos à fronteira um imprevisto: a aduana só abre às 9h (horário da
Argentina). Já na aduana chilena a SAG, responsável pela segurança sanitária é
extremamente rigorosa.
19º dia – Estadia em Los Antiguos – Chile Chico
Depois de enfrentar a Ruta 40 nada melhor que um merecido descanso e visitar as
chácaras de frutas.
Los Antigos fica em um vale mágico da lenda que tem um microclima especial,
localizado na margem sul do Lago Buenos Aires, Riverside Os Antigos, 64 km de
"Perito Moreno", e 893 km de Rio Gallegos e está rodeada por uma paisagem
atraente, com lagos e picos nevados da Cordilheira dos Andes, onde uma pequena
aldeia de 1500 habitantes. O que chama a atenção são os canais de irrigação
característica que se alimentam as suas plantações e chácaras pitorescas.
O Lago Buenos Aires Possui uma área de 2.240 km2, dos quais 880 pertencem à
Argentina. É o maior lago da América do Sul depois do Lago Titicaca.
Suas águas são de um azul profundo e ninguém sabe sua profundidade. Desagua no
Oceano Pacífico ao Baker River, O mais poderoso do Chile. A paisagem é árida, com
arbustos baixos intercalados por grupo de álamos e salgueiros.
Los Antigos é muito perto da fronteira e para a cidade chilena de Chile Chico,
iremos transpor através de uma ponte sobre o rio Jeinemeni.
Fotos da Região
e
Lago Carrera
Chegada em Los Antiguos
20º dia - Viagem de Los Antíguos até Coyhaique no Chile (Plano
A).
Distancia: 396 km
A estrada irá contornando os lagos Buenos Aires e General Carreras, descortinando a
cada curva uma paisagem ainda mais bela que a anterior. Os morros nevados na
margem oposta do lago, os álamos abundantes na região, pequenas lagoas
periféricas, rios formados pela água de degelo descendo célere em direção ao lago
com seus seixos rolados, casas de estâncias com todas as unidades uniformemente
pintadas sempre com coloridos telhados, carneiros, gado HEREFORD com sua
pelagem marrom e branca e com a carinha de desenho animado; são apenas alguns
dos temas que mais parecem pinturas. No trecho de 396 km, em outubro, as
cerejeiras totalmente floridas completarão o quadro.
Ao chegarmos à fronteira, a aduana só abre às 9h (horário da Argentina). Já na
aduana chilena a SAG, responsável pela segurança sanitária é extremamente
rigorosa.
20º dia - Viagem de Los Antíguos até Coyhaique no Chile (Plano
B).
Trata-se de uma opção atravessando de balsa entre Chile Chico e Puerto
Ibanez. Em Puerto Ibanez vamos fazer um off-road através dos lagos e o
destino final será Coyhaique também.
Tudo vai depender das condições e disponibilidade de travessia da balsa.
A partir de Puerto Ibañez existe uma ruta passando por 6 lagos até chegar
finalmente na Carretera Austral.
A foto abaixo é do salto do Rio Ibanez logo após a saída da cidade em
direção a trilha.
Mapa da Região
21º dia – Estadia em Coyhaique - Chile
Mapa auxiliar abaixo
MAPA DA CIDADE DE COHIAQUE
Dicas da Carretera Austral
Na maior parte dos trechos, a estrada é estreita. Em alguns momentos, é bem
estreita - só passa um carro por vez. 0 motorista deve encostar e deixar o outro
prosseguir. 0 calçamento de rípio - quando está seco, nos poucos dias do ano em que
não chove na região , levanta muita poeira quando passa um carro. Há alguns
automóveis velhos circulando, a maioria caminhonetes tipo Toyota, modelo antigo. 0
veículo pode até ser velho para atravessar a Carretera, mas tem que ser resistente.
Há uma quantidade enorme de curvas, algumas perigosas, e penhascos às vezes
surgem do nada. No entanto, quem olha pela janela vê mais montanhas de densa
vegetação do que os penhascos, ou fiordes, rios e lagos existentes. Barro, só se
chover muito. Neve, não é raro, mesmo no verão. Claro que neste caso a estrada fica
mais perigosa, mas a paisagem toda coberta de branco, torna-se inesquecível. Este
cenário é mais comum nos pontos mais altos, já que a estrada encontra-se em alguns
momentos a 200m acima do nível do mar, em outros, a 2 mil metros.
0 fluxo não é intenso e dificilmente há casas ou casebres durante o trajeto, apenas
quando a Carretera "entra" em algumas vilas - onde a própria estrada acaba se
tornando a rua principal. Pela janela, percebem-se os pequenos povoados - casas,
igrejas, algumas pessoas circulando.
Como comparação, a Carretera Austral não chega aos pés, em termos de perigo e má
conservação, de algumas estradas bolivianas e peruanas, intransitáveis em algumas
épocas do ano. Se comparada com elas, ou com muitas estradas do Norte e CentroOeste do Brasil, a Carretera até que é bem boazinha.
Chaiten: Com 3.258 habitantes, a cidade, que se desenvolveu a partir da metade do
século 20, conta com hotéis, campings, postos de gasolina, oficina mecânica, bancos,
restaurantes e agências de turismo, entre outros serviços. Nos dias claros, é possível
avistar os vulcões Corcovado e Michinmáhuida. De Chaitén partem barcos para
Chiloé, quase diariamente no verão, e semanalmente no resto do ano.
Coyhalque: Fundada em 1929, fica na confluência dos rios Simpson e Coyhaique e
oferece boa estrutura para o turismo. Com 36.376 habitantes, conta com atrações
como o Museo Regional de La Patagônia, na C. Baquedano 310, reconstituindo,
especialmente por fotos, a história dos primeiros colonos que habitaram o norte da
Patagônia Chilena. A Plaza de Armas de Coyhaique é uma história à parte, com um
raro formato (para os padrões chilenos de praças centrais) pentagonal, gerando a
intersecção de 10 ruas. A justificativa para esta "inovação", quebrando toda a
urbanização quadrangular da cidade, deve-se ao fato da construção ter sido feita
pelosCarabírieros General Marchant González, a polícia local, que quis utilizar a forma
do emblema de sua corporação no desenho da praça. Nas imediações da cidade situase a Reserva Nacional Coyhaique, área de 2.150 hectares com lagoas, florestas de
lenga, trilhas bem sinalizadas e belos panoramas.
Balmaceda: Cidadezinha com cerca de 500 habitantes, mais conhecida por abrigar o
único aeroporto da região, que é inclusive internacional, com vôos também para
cidades argentinas.
Vilia Cerro Castilio: Pequeno povoado, fundado em 1966. Na região, situa-se a
Reserva Nacional Cerro Castillo, onde se pratica pesca e trekking.
La Junta: A cidade tem 1070 habitantes e fica próxima à Reserva Nacional Lago
Rosselot. No local há residências onde o viajante pode se hospedar e comer, como
acontece nos demais pueblos, além de pequenos mercadinhos.
Puerto Puyuhuapi: Localidade pitoresca, de 537 habitantes, onde é forte a
influência da colonização alemã. Cercada por montanhas, a cidade conta com correio,
posto de gasolina e serviços de alimentação e acomodação. Próximos, encontram-se
o Parque Nacional Queulat e as Termas de Puyuhuapi.
Puerto Cisnes: Cidade de 1.784 habitantes, nas proximidades do rio de mesmo
nome e a 35 Km a oeste da Carretera Austral. No local, há postos de gasolina e locais
para comer e dormir, entre outros.
Maíiihuales: Pequena vila, localizada na confluência dos rios Maffihuales e l~ireguao.
Tem hospedagens, rango e uma borracharia.
Puerto Aisón: Cidade de 12.762 habitantes que cresceu junto ao rio de mesmo
nome e que conta com importante porto fluvial. Tem serviços telefônico, mecânico,
alimentação, hospedagem e outros úteis a viajantes.
Puerto, Chacabuco: Porta de entrada para o Parque Nacional Laguna San Rafael e
oferece serviços variados aos turistas. É onde chegam/saem os barcos que vem/vão
até Puerto Moritt e Queilón, na Ilha de Chiloé. De Coyl-iaique para Chacabuco,
normalmente troca-se de ônibus em Puerto Aiséri.
Puerto Ingenieiro lbaflez: cercado por montanhas e próximo ao vulcão Hudson que em 1991 cobriu Puerto IbaFlez de cinzas -, o povoado ocupa uma pequena área
de planície e tem 830 habitantes. No local, há apenas hospedagem e alimentação.
Tem conexão por ônibus com a cidade argentina de Los Antiguos
Vilia Santa Lucia: ponto de escala para quem vai do eixo principal da Carretera
rumo a Palena e Futaleufú. Possui serviços de hospedagem e alimentação.
Palena: Situada entre o Rio Palena e montanhas, tem 823 habitantes. Fica a apenas
8 Km da fronteira com a Argentina, próxima à Reserva Nacional Palena.
Cocharaine: aproximadamente 3 mil habitantes, é uma das mais importantes ao sul
da Carretera, com locutórios, serviços mecânicos, hotelaria, restaurante e escritório
de informação turística na prefeitura - Municipalidad de Cochrane.
Parque Nacional Queulat: Localizado ao norte de Puerto Cisnes, numa altitude de
2.255m e com 154.093 hectares, o Queulat, criado em 1983, é um dos parques
nacionais chilenos onde se pode chegar sem grandes dificuldades a partir da
Carretera. Situa-se ao largo da estrada, próximo à pitoresca cidade de Puerto
Puyuhuapi. A temperatura média anual do parque fica entre 4oC e 0º.
Ventisquero Colgante, glaciar que, literalmente pendurado na montanha, provoca
uma queda d'água como resultado de seu degelo. Uma trilha conduz os visitantes ao
mirador, um lugar privilegiado para ver - somente nos dias claros, porém - os
pedaços de gelo que se desprendem do Ventisquero. Existem outras trilhas noparque,
além da que leva ao mirador, embora esta seja a mais atrativa. Há animais por ali,
mas, com a densa floresta local, não é fácil observá-los. Em compensação, o contato
com a natureza incluindo rios, lagoas e lagos é intenso e de encher os olhos.
0 parque conta com guardas florestais, mas não há guias; contudo, uma eficiente
sinalização orienta quem está sozinho, e boa parte de sua área ainda pode ser
percorrida de carro. Próximo à entrada do parque há um camping que cobra US$12
por barraca, mas fora do verão, pra quem se aventurar, pode ser até de graça.
Thermas de Puyhuapi fontes de águas termais, situadas em meio a uma selva.
Chega-se nas Thermas de Puyhuapi de barco, cuja plataforma de embarque dista 15
Km ao sul de Puerto Puyhuapi. Lanchas transportam os visitantes desde a plataforma
de embarque até o parque por US$9, entre 9 e 18 horas, mas fora do verão o serviço
deve ser agendado previamente pelo fone (67)325.103.
Quem está em Puerto Puyuhuapi pode ir direto, se contratar os serviços de um
pescador local, por cerca de US$12. A viagem pelo Golfo Ventisquero em barcos com
motor de popa dura cerca de 2 horas. As paisagens durante o percurso, feito ao longo
de um dos muitos fiordes da região, são belíssimas e não é difícil cruzar com
pequenos grupos de pingüins e leões marinhos.As fontes de água quente, originadas
de mananciais subterrâneos, fazem parte do complexo hoteleiro Thermas de
Puyuhuapi, que tem até um spa.
As diárias são caras, mas pode-se passar um momento agradável nas instalações
externas do hotel, usando três diferentes piscinas com fontes naturais de água quente
- uma delas na verdade um poço - mais natural impossível - outra azulejada e a
terceira mais rústica -, pagando-se US$20 por um dia de relaxamento, em meio a
uma paisagem incomum: a floresta gelada, sua vegetação densa, canais e montanhas
nevadas. A temperatura da água varia de piscina para piscina e de acordo com o dia,
anunciada em uma lousa em frente a elas. A média é de 28oC, mas algumas têm
águas a cerca de 40'C.Além da proximidade com as termas, outra vantagem de
hospedar-se em Puerto Puyuhuapi é que esta pequena vila portuária é bastante
acolhedora, lembrando uma cidade cenográfica, com suas casas de madeira e
influência alemã, típico desta região chilena. Há também na cidade uma pequena
fábrica de tapetes, onde se pode realizar visitas guiadas e observar o processo
artesanal de produção.
Futaleufú: A meca dos praticantes de canoagem em rios com correnteza, é também
uma cidade pacata, dotada de paisagens exuberantes em seus arredores, com rios
para pesca abundante. Próxima à fronteira com a Argentina, a cerca de 50 Km de
Trevelin, Futaleulú que quer dizer "rio grande", na língua dos primeiros habitantes da
região - conta com Pitorescas casas de tejuela. Os rios Futaleufú e Espolón, que
margeiam a cidade, são considerados dos mais emocionantes para a prática de
esportes como raffing e canoagem. A correnteza e os desníveis dos dois rios são
radicais, mas não proibitivos: na medida certa para o máximo de aventura possível.
Praticantes de todo o mundo chegam a Futa - como dizem seus habitantes - no verão
em busca de adrenalina. No inverno, os esportes Simplesmente inexistem, inclusive
sem agências organizando as atividades.
Lago General Carrera: Ocupa uma área de 224 mil hectares, sendo 136 mil deles
situados em território chileno e 88 mil argentino, onde recebe o nome de Lago
Buenos Aires. É o lago mais profundo da América do Sul, com 590 metros de
profundidade, mas esse não é, nem delonge, seu principal atrativo. Sua margem sul
banha o vilarejo de Chile Chico, que fica a poucos quilômetros da fronteira com a
Argentina, enquanto que a cidade de Puerto lbahez fica na sua margem norte.
É impossível viajar nesses trechos durante o dia, ao largo da Carretera, sem se
maravilhar com a coloração esverdeada de sua água. Em alguns locais porém, sua
tonalidade converte-se em azul turquesa, em função do deságüe de rios provenientes
dos glaciais.Seu maior atrativo, entretanto, é a Capilla de Mármol. Trata-se de uma
península de mármore maciço, que ganha aparência escultural em função do desgaste
provocado pela água. 0 contraste entre o verde e o branco e as inusitadas formas do
mármore continuamente polida pela água são de rara beleza. Quando há bom tempo,
pode-se realizar passeios de lancha, que adentram nas cavernas de mármore que
formam a Capilia. 0 passeio de lancha, por todo o lago e pela Capilia, custa LIS$52 no
total, para seis pessoas, o que dá US$8,60 para cada uma. A lancha parte também
com um número menor de passageiros, mas aí fica mais caro por cabeça.
Parque Nacional Laguna San Rafael Localizado 225 Km a sudoeste de Puerto
Chacabuco, o parque, criado em 1959, tem 1,7 milhão de hectares e entrada a US$5.
É coberto por densa vegetação e rara fauna, que inclui espécies variadas de pássaros.
Atrativos do trecho
COYHAIQUEPASEOS Y
En busca de los hielos milenarios
Realizamos un viaje inolvidable a una de las últimas maravillas naturales
del planeta: visitamos el Campo de Hielo Norte y conocimos el glaciar
San Rafael.
Sagradas bellezas
Declaradas santuarios, las Capillas de Mármol, situadas en el lago
General Carrera, son una de esas extrañas formaciones que expresan la
perfección estética de la naturaleza.
Las virtudes de Puyuhuapi
Un lugar único para disfrutar de las termas y conocer los
atractivos naturales de la región de Aysen.
La selva virgen del Queulat
El Parque Nacional Queulat encierra muchas maravillas
naturales, entre ellas, una selva que permanece inexplorada.
Excursión a los Ventisqueros
Es un extenso campo de hielo continental, que presenta un paisaje de
caprichosas formas con numerosas cumbres y quebradas matizadas por
los hielos eternos. Existen numerosos...
Lago Elizalde
Saliendo de Coyhaique por la ruta a Balmaceda , bordeando el Farallón
Foitzick en el km 7 pasarás por el crater volcánico constituido por la
laguna Foitzick con sus patos...
LA JUNTAASEOS Y EXCURSIONES
La Junta, um pueblo con identidad
Un paseo por un pueblo con carácter e intención de cambios que atrae
por su vida sencilla y pastoril, y mira hacia el turismo con entusiasmo.
Salmones del lago Rosselot
Muy cerca del centro de La Junta existen varios rincones en los que la
pesca es el lenguaje universal de los que visitan la zona.
PUYUHUAPIPASEOS Y CURSIONES
Visita al Ventisquero Colgante del Queulat
Descubrimos una extraña formación nívea que aprovecha la hendidura
de la montaña rocosa para anidar y forma un ventisquero visible durante
todo el año.
CHAITÉN / FUTALEUFÚPASEOS Y EXCURSIONES
Futaleufu
También tomando como punto de partida a Chaitén, a 155 km por
camino de ripio podrás llegar a Futaleufu, un pintoresco pueblo
fronterizo, por un camino que te ofrecerá variada...
Glaciar y Lago Yelcho - Termas del Amarillo
Bosques y glaciares unidos para sorprenderte, por un camino con vistas
maravillosas hacia el volcán Michimahuida y el glaciar Yelcho. Cruzarás
un sendero de bosque templado...
Lago Yelcho
Una excelente opción para hacerse a la mar austral y recorrer la glacial
geografía regional mediante un paseo lacustre cuya duración puede
variar entre uno a seis días. La...
22º e 23º Dias: Coihaque (Chile) até o Parque Nacional de Los
Alerces (Argentina)
Distancia: 544 km
Dicas do trecho: Coyhaique – Futaleufu
A Carretera possui um trecho asfaltado na saída de Coyhaique mas que deve ser
percorrido com cuidado pois havia muitas pedras soltas na pista, devido a
desmoronamentos. O trecho de ripio estava péssimo, estão trabalhando em muitos
kms deste trecho, alargando a pista, parece que vão asfaltar. Justamente este trecho
em obras é o pior, com muitos buracos.
A pista ao passar pelo P. N . Queulat, a carretera vira uma trilha, com trechos que
devem ser passados com cuidado, o visual é magnífico, uma floresta fechada, muito
diferente do que é visto pelo lado Argentino.
Da Carretera até Futaleufu, a estrada é de terra, porém em bom estado, é só tomar
cuidado com as curvas fechadas.
24º e 25º Dias: Parque Nacional Los Alerces – El Bolson
O roteiro não reflete com detalhes o trecho a ser percorrido. Trata-se de uma
região muito linda e merece uns 2 dias. Nosso roteiro será através do Parque
Nacional de Los Alerces. Rodaremos em torno de 300km por paisagens muito
lindas. Iremos acampar uma noite aqui.
Duas fotos apenas
26º Dia: EL Bolson – Vila Traful – San Martin de Los Andes
A estrada vai margear muito mais que 7 lagos até San Martin
Roteiro da parte da Ruta
Distancia: 228 km + 133 km
Descrição da Rota: El Bolsón – Villa Traful – San Martin de Los Andes
Km 0 | 0:00 hs - El Bolsón
•
128 Km de pavimento. Agradable camino de montaña, pavimentado, que recorre
un largo valle atravesado por otros transversales cuyos ríos desaguan en el
Pacífico – estrada muito bonita parece uma estrada de um parque nacional.
Km 145 | 1:48 hs - Cruce RN 237 y RN 231 – entrada para Bariloche
•
49 Km de pavimento
Km 194 | 2:24 hs - Confluencia Traful
•
34 Km de rípio
Km 228 | 3:32 hs – Villa Traful
•
133 Km de rípio
Km 361 | 3:32 hs – San Martin de Los Andes
27º Dia: San Martin de Los Andes – Neuquén
Distancia: 419 km
As fotos por si só nos mostram o que iremos usurfruir. Esta região e famosa por suas
vinícolas e frutas.
O vinho se chama Saurus porque ao escavar para se construir a vinícola, acharam-se
fósseis de um tipo de dinossauro.
Para se visitar a vinícola com todo o processo de produção do vinho, com degustação
no final, você paga 20 pesos. Se entretanto comprar, e é o que realmante acontece,
você desconta esse valor .
28º Dia: Neuquén até Santa Rosa
Distancia: 295 km
Nesse dia faremos visita as vinícolas por isso o tempo de 9 horas
29º e 30º Dias: De Santa Rosa até Santo Tomé
Distancia: 1383 km
Descrição da Rota: Santa Rosa - Santo Tomé
Km 0 | 0:00 hs - Santa Rosa
•
71 Km de pavimento
Km 71 | 0:53 hs - Eduardo Castex
•
33 Km de pavimento. Tramo muy afectado por las inundaciones. Se
recomienda ir por la RP 7.
Km 104 | 1:17 hs - Metileo
•
21 Km de pavimento.
Km 125 | 1:32 hs - General Pico
•
53 Km de pavimento.
Km 178 | 2:11 hs - Intendente Alvear
•
23 Km de pavimento
Km 201 | 2:28 hs - Bernardo de Larroudé
•
56 Km de pavimento
Km 257 | 3:10 hs - General Villegas
•
104 Km de pavimento
Km 361 | 4:28 hs - Rufino
•
95 Km de pavimento
Km 456 | 5:39 hs - Venado Tuerto
•
55 Km de pavimento
Peaje en el km 702. Valor: $1,9
Km 511 | 6:20 hs - Firmat
•
54 Km de pavimento
Km 565 | 7:00 hs - Casilda
•
49 Km de pavimento
Km 614 | 7:36 hs - Pérez
•
6 Km de pavimento
•
60 Km de pavimento. Es una grandiosa obra de ingeniería, que
mediante puentes y terraplenes construídos sobre el río Paraná,
vincula las localidades de Rosario en Santa Fé y Victoria en Entre
Rios - Peaje en el km 0. Valor: $9
Km 680 | 8:25 hs - Victoria
•
43 Km de pavimento
Km 723 | 8:57 hs - Nogoyá
•
24 Km de pavimento
Km 747 | 9:15 hs - Lucas Gonzalez
•
26 Km de pavimento.
Km 773 | 9:34 hs - Cruce RP 6 y RP 39
•
65 Km de pavimento
Km 838 | 10:22 hs - Paso de la Laguna
•
59 Km de pavimento
Km 897 | 11:06 hs - Cruce RN 127 y RP 6
•
65 Km de pavimento
Km 962 | 11:54 hs - Federal
•
53 Km de pavimento
Km 1015 | 12:33 hs - Los Conquistadores
•
75 Km de pavimento + 63 Km de pavimento
Km 1153 | 14:16 hs - Bonpland
•
40 Km de pavimento
Km 1193 | 14:46 hs - Paso de los Libres
•
190 Km de pavimento
Km 1383 | 17:08 hs - Santo Tomé
DADOS NUMÉRICOS (aproximados)
TRECHO A SER
PERCORRIDO
KM NO BRASIL
Vitória – Foz
do Iguaçu
Foz do Iguaçu
– Ushuaia –
Passo de Los
Libres
Uruguaiana Vitória
2000 km
Sub Totais
4600 km
TOTAL KILOM.
KM FORA DO
BRASIL
11167 km
2600 km
11167 km
15767 km
DESPESAS DE
LOCOMOÇÃO
800 Reais
Despesas de
estadia e
alimentação
450 Reais
3600 Reais
6550 Reais
1000 Reais
500 Reais
5400 Reais
TOTAL DE
DESPESAS
7500 Reais
12900 Reais

Expedição Ushuaia 2011

Transcrição

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