PROJETOS SOCIAIS FCC x TUPY SÃO PREMIADOS

PRÊMIO ABERJE 2015
Regional Sul
Empresa: Tupy S/A
Categoria: COMUNICAÇÃO DE PROGRAMAS, PROJETOS E AÇÕES ESPORTIVAS
Projeto:
Circuito Boa Vista Tupy
A bicicleta como plataforma de relacionamento
2
1. A EMPRESA
A Tupy desenvolve e produz componentes fundidos e usinados para o
setor automotivo e também atende a segmentos diversos da indústria e
construção com a produção de conexões, granalhas e perfis contínuos.
Fundada em 1938, em Joinville (SC), conta com duas plantas fabris
localizadas no Brasil, em Joinville/SC e Mauá/SP, e duas no estado de
Coahuila, México, nas cidades de Saltillo e Ramos Arizpe. No total, tem
cerca de 12,5 mil funcionários.
Líder mundial no setor de blocos e cabeçotes de motor em ferro, 72,6%
de sua receita foram provenientes do mercado externo em 2014, obtendo
receita total de R$ 3,1 bilhões. Entre seus clientes estão empresas como
Mercedes-Benz, MAN, Navistar, Scania, DAF, Ford, Volkswagen, Audi,
Chrysler, GM, Peugeot, Renault, Caterpillar, John Deere, Cummins e MWM.
2. CONTEXTO
4
Joinville, município sede da Tupy e o
trabalho nas diversas fábricas da cidade,
maior de Santa Catarina em população, re-
que lhe garantiram também o título de
cebeu o título de Cidade das Bicicletas em
Manchester
1950, graças à estatística de um carro para
de centenas de ciclistas dominando as
cada 111 pessoas e uma bicicleta para
ruas nos horários de entrada e saída das
cada quatro. Hoje, com cerca de 600 mil
fábricas ficaram marcadas na história.
habitantes, a cidade tem 125 quilômetros
Dentre elas, o principal destaque nessas
de ciclovias e ciclofaixas e uma média de
imagens era a Tupy. A empresa instalou-se
1 bicicleta para cada dois habitantes. Es-
no bairro Boa Vista em 1954, transferindo-
tima-se que 13% da população joinvilense
se do Centro da cidade. A região à época
use a bicicleta como transporte, contra uma
tinha pouquíssimos moradores e foi a
estimativa de 5% para cidades do mesmo
oportunidade de trabalho na Tupy que atraiu
porte. Para se ter uma ideia, São Paulo,
a população para o bairro e adjacências,
com uma população 16,5 vezes maior, tem
hoje uma das regiões mais populosas de
apenas três vezes mais ciclovias.
Joinville. Morando perto, a escolha pela
Catarinense.
As
imagens
A bicicleta, ao longo das décadas
bicicleta era natural. Assim, a tradição de ir
de 50, 60 e 70, era o principal meio de
para o trabalho pedalando foi se perdendo
transporte dos joinvilenses para irem ao
em vários lugares, mas não na Tupy.
Hoje, a empresa é uma das poucas
da cidade que ainda conta com grande
número de pessoas usando a bicicleta para
ir ao trabalho, mesmo com a implantação
de linhas especiais de ônibus fretado
aos funcionários e o aumento do poder
aquisitivo - que permitiu aos trabalhadores
a aquisição de carro ou motocicleta. A
empresa mantém um bicicletário com
capacidade para 1,8 mil unidades, que fica
cheio a cada início de turno. Considerando
que a fábrica da Tupy Joinville tem 8,3
mil
funcionários,
estima-se,
portanto,
que quase um em cada quatro (25%) se
desloca por bicicleta.
Sendo
assim,
não
é
por
mera
coincidência que o bairro Boa Vista é
também palco de uma das mais tradicionais
competições
de
ciclismo
profissional
do país: o Circuito Boa Vista. Realizado
pela primeira vez em 1962, ele circunda
o Morro do Boa Vista, um dos cartõespostais de Joinville e vizinho à fábrica da
Tupy. A empresa tornou-se patrocinadora
do evento, promovido pela Federação
Catarinese de Ciclismo (FCC), em 1984.
Foi o apoio da Tupy que permitiu retomar a
realização da prova após uma interrupção
de cinco anos entre 1978 e 1983. A
competição é, desde então, realizada todos
os anos em março, mês de aniversário da
cidade, com largada e chegada em frente
à Associação Atlética Tupy (clube esportivo
da companhia), e desde 2008 faz parte do
calendário oficial de eventos do aniversário
de Joinville.
25% dos funcionários
da Tupy se deslocam de
bicicleta ao trabalho.
3. CENÁRIO
Social Tupy, em 2011, só destacou a força
Quando se fala em Joinville como
Cidade das Bicicletas, é impossível não vir
à mente a imagem da entrada e saída de
funcionários nas trocas de turno da Tupy. O
patrocínio da empresa ao Circuito Boa Vista
só reforçou ainda mais esta referência.
E, ao longo dos últimos anos, a empresa
tem visto neste evento toda uma gama de
potencialidades a serem exploradas para
o relacionamento com alguns de seus
públicos de interesse, mais notadamente
funcionários e comunidade.
A
empresa,
que
considera
o
deste vetor de ações, ao definir que os focos
de investimento da empresa no âmbito de
sua responsabilidade social são o esporte,
meio ambiente, educação e cultura. A Tupy
passou a ter na “bicicleta” uma plataforma
de atuação. Foi assim que, a partir de
2013, dois novos projetos passaram a ser
apoiados pela empresa, dentro dos focos
do esporte e da educação: o Rodinhas
Nunca Mais e a Escola de Montadores
de Bicicleta (saiba mais na página 10 e
11), ambos em parceria com a Federação
Catarinense de Ciclismo.
relacionamento como um dos pilares da
marca, tem estes dois públicos como
prioritários, como expressa em sua missão:
“Contribuir para o sucesso de seus
acionistas
e
clientes,
por
fornecimento
de
usinados
serviços
de
para
realização
e
colaborando
produtos
meio
a
do
fundidos,
alto
valor,
dos
objetivos de seus funcionários e apoiando
as comunidades em que atua.”
Assim, em 2010, a Tupy fez o primeiro
movimento para utilizar o Circuito como
estratégia de relacionamento. Além da
tradicional corrida para profissionais, a
empresa passou a realizar um passeio
ciclístico, aberto a qualquer pessoa que
goste de bicicleta, uma hora antes da
prova, usando o mesmo trajeto. Em 2012,
abriu também espaço para os ciclistas
amadores e semi-profissionais sentirem
um gostinho da competição do circuito
com a criação da Copa para Amadores.
O lançamento da Política de Investimento
6
“
O investimento da Tupy
é imprescindível, seja no
Circuito Boa Vista, seja nos
Projetos Rodinhas Nunca
Mais e Escola de Montadores
de Bicicletas. São projetos
que olham para o futuro, que
formam novas gerações com
o gosto voltado para o uso da
bicicleta.
”
JOÃO CARLOS DE ANDRADE
Presidente da Federação
Catarinense de Ciclismo
4. DESAFIOS DE COMUNICAÇÃO
Depois de 30 anos como patrocinadora do Circuito Boa Vista, a Tupy chegou a 2014
deparando-se com alguns desafios:
Apesar da sua longa trajetória e tradição, a quantidade de participantes no passeio
ciclístico estava estagnada sem crescimento nos últimos anos.
O Circuito havia se tornado um evento forte e atrator de mídia, mas com pouca
visibilidade para a marca Tupy.
Os três projetos patrocinados (Circuito Boa Vista, Rodinhas Nunca Mais e Escola de
Montadores) não estavam integrados, sendo apresentados e gerenciados isoladamente.
5. OBJETIVOS
Incentivar o uso da bicicleta como esporte e atividade que promove a saúde, o lazer, a
interação social e a mobilidade urbana.
Reforçar a visibilidade da marca Tupy e o relacionamento com seus funcionários e a
comunidade.
Promover maior conexão entre os projetos patrocinados, contribuindo para os objetivos
específicos de cada um (capacitação em mecânica básica de bicicleta, conscientização sobre
segurança no trânsito e integração com a comunidade).
6. JUSTIFICATIVA:
POR QUE A
BICICLETA?
saúde, do lazer, do esporte e da integração
social, além de ser um meio de transporte
ambientalmente correto. Tudo isso está
em total sintonia com os valores da Tupy,
A Tupy apoia projetos ligados à bicicleta
em especial os valores “Meio Ambiente e
baseada em três pilares: benefícios do uso
Comunidade” e “Saúde e Segurança”. Além
da bicicleta, a relação desse veículo com a
disso, o esporte é um dos focos da Política
história da cidade e o simbolismo do tema
de Investimento Social Tupy.
para a empresa.
O hábito de pedalar
História. A bicicleta faz parte das histórias
tem como principais atributos positivos
de Joinville e da Tupy de forma indissociável.
a mobilidade urbana e a promoção da
A tradição do uso desse veículo na cidade
Benefícios.
é mantida viva em grande parte graças
aos cerca de 1,8 mil funcionários que vão
para a empresa pedalando todos os dias a
cada turno. Enquanto essa imagem colorir
o bairro Boa Vista diariamente ainda será
pertinente o título de Cidade das Bicicletas
para Joinville.
7. PÚBLICOS
ENVOLVIDOS:
PROPORCIONANDO
EXPERIÊNCIAS
A comunidade e os funcionários são
públicos que se misturam na realidade da
Tupy, já que boa parte destes últimos mora
na vizinhança.
Com estes investimentos em torno
do esporte e do uso da bicicleta, a
Tupy conseguiu, com poucos recursos,
desenvolver
uma
relacionamento
e
estratégia
de
comunicação
que
consegue atingir a ambos os públicos
simultaneamente e da maneira mais
impactante
que
há:
proporcionando
experiências positivas que ficam para
sempre na memória.
7.1 Circuito Boa Vista
Um evento 360 graus
Muitas vezes quando decidem patrocinar
Simbolismo. Para a Tupy, a bicicleta
o esporte, as empresas optam por apenas
é um símbolo do seu negócio e de sua
apoiar um time/atleta, ou seja, um incentivo
gente. Tendo como carro-chefe do seu
exclusivo ao esporte profissional. Com
portfólio de produtos os blocos de motor
o Circuito Boa Vista, a Tupy supera esse
automotivo, o negócio da empresa é o
paradigma e abrange todas as esferas da
movimento e a bicicleta representa o
prática de esporte: lazer, amador/semi-
movimento puro, onde o motor somos
profissional e profissional.
todos nós. Em torno da bike, magrela, ou
O Circuito Boa Vista incentiva o esporte
“zica”, como os joinvilenses a chamam,
para todos, ao reunir num só dia o Passeio
tem sido possível apoiar e desenvolver
Ciclístico, voltado para o lazer e a família, a
projetos que promovam o relacionamento
Copa Para Amadores, para os atletas “de
com a comunidade.
fim de semana”, e o Circuito propriamente
dito, para os profissionais.
8
O trajeto circunda um dos cartões
postais da cidade, que é o Morro do Boa
Vista, e atravessa uma de suas principais
avenidas, a Beira-Rio. O dia começa com
a ginástica laboral para evitar contusões,
reforçando o compromisso da Tupy com
a segurança, e o passeio segue animado
por um radialista popular na cidade,
que vai à frente das bicicletas num trio
elétrico, repassando mensagens de saúde
e segurança no trânsito e convidando
a vizinhança para aderir ao passeio.
A população vem à janela saudar
os
participantes e muitas vezes se junta ao
grupo.
A cada ano as iniciativas dos próprios
participantes dão novo brilho ao evento,
segurança, como capacetes e outros, é
realizado ao final.
em histórias emocionantes como a do
A Copa Tupy para Amadores é realizada
cadeirante Cesar Marineli, vizinho da
na sequência do passeio, com a participação
Tupy, que
aderiu espontaneamente ao
de funcionários da Tupy e pessoas da
Passeio em 2014 em uma cadeira de rodas
comunidade. É o momento de deixarem o
adaptada, recebendo uma homenagem
uniforme de trabalho de todos os dias para
especial ao final do evento.
virar atleta praticando o esporte que amam,
O cuidado da Tupy no evento é nos
mínimos detalhes. No início, a distribuição
com direito a uma bicicleta como prêmio
para os primeiros colocados.
de água, frutas e barras de cereal mantém
Ao final da prova, todos podem assistir à
todos hidratados e nutridos. E, para
corrida dos profissionais, cuja classificação
completar a diversão, sorteio de cerca
vale pontos para o ranking brasileiro de
de 30 brindes, entre bicicletas e ítens de
ciclismo.
Total de participantes
Com o Circuito Boa
Vista, a Tupy abrange
todas as esferas da
prática de esporte:
lazer, amador/
semi-profissional e
profissional.
2014
2015
500
800
+60%
“
A iniciativa de realizar o Passeio e a Copa e patrocinar o
Circuito é super importante. É um incentivo aos profissionais da
Tupy para pedalar, o que além do benefício para a saúde, é uma
terapia. E também é uma forma de interação com as pessoas.
”
Paulo Cesar Labadessa
Supervisor de produção da Tupy, participante da Copa para Amadores em 2014 e 2015
7.2 Rodinhas Nunca Mais
Uma experiência especial para
pais e filhos
e seguro, bicicletas especiais e orientações
de instrutores. Tudo isso para pais e mães
viverem a emoção de ensinar o filho a
Domingo, manhã de sol e a rua fechada
andar de bicicleta sem rodinhas pela
para a criançada brincar, pedalar, andar
primeira vez. Joinville já está num porte
de skate, patins ou simplesmente correr. É
em que é difícil encontrar lugares para as
nesse cenário de pura alegria que acontece
crianças aprenderem a andar de bicicleta
o Rodinhas Nunca Mais, aos domingos pela
sem rodinhas, daí a importância de uma
manhã. O projeto garante um espaço protegido
espaço seguro como este.
“
Participo do Rodinhas com frequência,
para levar minhas netas, Amanda, de 7
anos, e Isabela, de 3. Foi o projeto que
me inspirou a comprar uma bicicleta
maior para a mais nova, porque sei
que lá ela vai ter todo o apoio para
aprender a pedalar e perder o medo.
”
Samir da Silveira
Coordenador do Programa de Melhorias
Contínuas da Tupy
“
O Kauê (3,5 anos) tem baixa visão. Então, tem medo de andar de
bicicleta, mas tem vontade de aprender e no projeto estamos contando
com ajuda para ensiná-lo. Só temos a agradecer e dar os parabéns.
Jalder Henrique de faria
Cabeleireiro e pai de Kauê
10
”
2.148 crianças já
participaram do Rodinhas
Nunca Mais de maio de
2014 a abril de 2015
Para os pequenos, é a conquista de mais um
passo rumo à independência, com a Tupy ao
seu lado. Cada criança que deixa as rodinhas
para trás ganha um certificado que registra para
sempre a sua conquista. Este ano o projeto traz
uma novidade com foco na segurança no trâsito:
uma mini-cidade, onde as crianças aprendem
em parceria também com a Secretaria Municipal
sobre sinalização e regras de trânsito.
de Educação, visa a ensinar estudantes de escolas
públicas de 14 a 18 anos a montar, desmontar e
7.3 Escola de Montadores
Com a mão na graxa
fazer manutenção básica de bicicletas.
A meninada termina as aulas com certificado
e pronta para encarar as pedaladas com mais
Entrar na sala de aula e, em vez de cadeiras,
segurança. Ao final, o jovem está pronto para fazer
encontrar bicicletas. Em vez de assistir à aula,
a manutenção básica de sua própria bicicleta, da
aprender a montar e desmontar uma “bike”. O
família e dos amigos.
trabalho é sério, mas a experiência é diversão
O projeto traz ainda o aspecto gerador de renda
garantida. O projeto da Escola de Montadores
da bicicleta, já que o curso pode ser a porta de
é desenvolvido de forma que as bicicletas,
entrada para um primeiro emprego. Além disso, um
ferramentas e uniformes são levados até a escola,
dos grandes desafios das escolas da rede pública
cuja sala de aula se transforma em oficina. Realizado
hoje é compor a grade curricular para as horas de
“
Os resultados do projeto são excelentes. Aqui na escola,
participam alunos das turmas de Ensino de Jovens e
Adultos, muitos com problemas de baixa auto-estima. E,
depois de participar do projeto, o comportamento dos
alunos muda, tanto em sala de aula quanto em casa. Já
realizamos 6 edições e sempre queremos mais.
”
Aparecida Oliveira Modesto
Diretora da Escola Municipal Professora Laura Andrade
195 jovens
foram atendidos
pelo projeto de
maio de 2014 a
abril de 2015
aulas complementares. O projeto também
ele passou a se chamar Circuito Boa Vista
contribuiu para preencher estas lacunas. A
Tupy, visando à dar visibilidade à marca nas
Escola de Montadores forma 14 alunos por
peças de divulgação do evento e citações
turma, com aulas que duram duas semanas,
na mídia.
de segunda a quinta, das 19 horas às 22h30.
Vitrine
8. ESTRATÉGIAS DE
COMUNICAÇÃO E
RELACIONAMENTO
Outra iniciativa foi transformar o Circuito
na vitrine para os outros projetos sociais
envolvendo bicicletas, tornando-o uma
plataforma integradora. No dia do evento,
tanto a Escola de Montadores quanto o
Diante
dos
desafios
e
objetivos
existentes, selecionamos para este case o
projeto Rodinhas Nunca Mais passaram a
estar presentes e atuantes.
arco de 15 meses, iniciado em janeiro 2014
e concluído em abril de 2015, abrangendo
duas edições do Circuito Boa Vista (março
de 214 e março de 2015).
8.1 - 2014
Naming
Estação da Escola de Montadores no Circuito
Com a necessidade de deixar mais
evidente o patrocínio da Tupy ao Circuito
Boa Vista, a estratégia adotada foi alterar
o nome do evento. Na edição de 2014,
Logo 2013
Atividade do Rodinhas Nunca Mais no Circuito
A Escola passou a participar com
uma estação de trabalho, onde os alunos
formados no projeto ficam à disposição
para fazer a revisão das bicicletas dos
participantes
Logo 2014 - 2015
12
do
passeio
ciclístico,
garantindo mais segurança. E o Rodinhas
Divulgação ampliada
Nunca Mais também se transferiu para o
(ver mais no capítulo 10)
local, para atender aos participantes do
As ferramentas de divulgação do evento
passeio com filhos pequenos.
foram
ampliadas,
tanto
com
mídias
tradicionais quanto em novas abordagens,
Compromisso com saúde e segurança
Além da ginástica laboral no início do
e tanto interna quanto externamente à
empresa.
evento, a segurança é marca em cada
detalhe, por exemplo, a disponibilização
de um trenzinho que segue o passeio
8.1 2015
para transportar os participantes que não
conseguem completar o trajeto. Antes do
Em 2015, além de manter as ações
evento, é feita uma revisão do percurso
de 2014, novas foram implantadas e
para verificar falhas no asfalto e solicitar a
ampliadas.
manutenção à Secretaria de Obras.
Rede colaborativa
Um novo e grande passo foi dado para
o aumento da abrangência e importância
do evento: a consolidação de uma Rede
Colaborativa, trazendo outras organizações
para a causa.
A prova já tinha o apoio da Polícia Militar,
Corpo de Bombeiros e 62º Batalhão de
Infantaria nas ações focadas em garantir a
segurança dos participantes. A empresa de
Entrega da premiação no Circuito Boa Vista Tupy
Sorteio de prêmios
saneamento Águas de Joinville também já
era uma apoiadora, com o fornecimento de
água para distribuição antes do passeio.
Sorteio de 10 bicicletas e 25 prêmios
diversos (bolsas para acoplar ao selim e ao
quadro, luz traseira, campainha, cadeado
com chave, caramanhola, bomba de ar, kit
luz e capacetes).
Porém, neste ano, o conceito de Rede
Colaborativa foi estabelecido de maneira
mais
robusta,
especialmente
com
a
participação de outras empresas. Uma
dessas novidades foi o apoio institucional
da RICTV Record, retransmissora local
da Record, que divulgou as atrações do
evento com um VT especial ao longo
O plano de comunicação para 2014, definiu a
de toda a sua programação. Com um
exploração de mídias tradicionais e também apostou
investimento de R$ 15.000,00, houve uma
em novas formas de atingir ao público com pouco
contrapartida de R$ 120.000,00 em retorno
investimento, como a instalação de tags divulgando o
de mídia publicitária. Além disso, houve o
evento nas bicicletas estacionadas no bicicletário da
ganho de exposição em mídia não-paga,
empresa.
via entrevistas e cobertura do evento.
A Tupy também trouxe para o evento
a participação de duas outras empresas
da cidade. A Termotécnica, fabricante de
embalagens e peças técnicas de isopor
vizinha à Tupy,
entrou como apoiadora.
E a Água Mineral Vila Nova forneceu
garrafinhas de água para distribuir aos
participantes.
O
evento
foi
apoiado
ainda
Campanha interna de adesão
Pré-evento
Quadro de Avisos. Divulgação de convite para o
evento em todos os 63 quadros de aviso distribuídos
na planta.
Faixas. Foram instaladas faixas nas principais entradas
da fábrica.
por
voluntários internos da Tupy, que auxiliaram
na organização, entrega de frutas, sorteio
etc.
Tag nas bicicletas e carros.
Instalação de tags nas bicicletas
estacionadas no bicicletário da
empresa, em todos os turnos, e nos
carros dos funcionários.
10 - PLANO E
MATERIAIS DE
COMUNICAÇÃO
10.1 - 2014
Naquele
ano,
a
decisão
foi
por
começar a reforçar o evento dentro de
E-news. Envio de convite para o
evento por meio da ferramenta de comunicação interna
para divulgação de informações corporativas.
casa, ampliando a divulgação entre os
funcionários, com uma campanha de
adesão interna. A comunicação precisava
ser pulverizada e diferente do que se
fazia até então, que era basicamente a
distribuição de cartazes e a instalação de
indoor na fábrica.
14
Pós-evento
Jornal interno. Publicação de matéria no “Repórter
Tupy” no pós-evento, valorizando a participação dos
funcionários.
Divulgação externa
Outdoor. Foram instalados outdoors anunciando
o evento em bairros vizinhos à empresa e pontos
estratégicos da cidade.
ergométricas e esteiras de academias de
musculação dos bairros vizinhos à planta.
Campanha interna de adesão
A campanha foi enriquecida com novas
formas de atrair a atenção dos funcionários
para o evento, como adesivo no chão na
entrada e banners nos refeitórios, numa
proposta de constante reforço.
Pré-evento
Quadro de avisos. Divulgação de convite
Rádio. Divulgação de spots em rádios locais, em
programas com perfis diversos, entre variedades,
jornalismo e programa esportivo.
Cartazes. Mais de 200 cartazes foram instalados
em pontos diversos da comunidade do entorno da
empresa.
para o evento em todos os 63 quadros de
aviso distribuídos na planta.
Banner.
Instalados nos refeitórios e
portaria principal.
Faixa.
Foram
instaladas
faixas
nas
principais portarias da fábrica.
Adesivo no chão. Na entrada dos
funcionários, foi instalado à frente das
catracas, danda a largada ao evento.
10.2 - 2015
Em 2015, o passo seguinte foi ampliar o foco
da divulgação para o público dos bairros vizinhos.
Iniciativas que deram certo com o público interno foram
reformuladas e levadas para fora dos muros da fábrica:
os tags desta vez foram instalados em bicicletas
E-news. Envio de convite para o evento por
Tag. Instalação de tag de papel nas esteiras
meio da ferramenta de comunicação interna
e bicicletas ergométicas de academias dos
para divulgação de informações corporativas.
bairros do entorno da planta.
Divulgação externa
Outdoor. Instalados outdoors anunciando
VT.
o evento em bairros vizinhos à empresa e
comunidade para participar do evento,
pontos estratégicos da cidade.
veiculado no canal RIC Record (local), em
Divulgação
de
VT
convidando
a
diversos horários e dias pré-evento.
No dia do evento
Distribuição de sacos de lixo para carro
feitos com material derivado de garrafas PET
reaproveitadas.
16
11. RESULTADOS
Diante dos objetivos estabelecidos, o trabalho realizado em 2014 e 2015 atingiu os seguintes resultados:
Objetivo
Resultado
Incentivar
1.300 participantes em 2014 e 2015 com aumento
o uso da bicicleta como esporte e atividade
de 60% no total de participantes do passeio: 500
que promove a saúde, o lazer, a interação
pessoas em 2014 e 800 pessoas em 2015.
social e a mobilidade urbana
Resultado
Objetivo
Resultado1: Exposição de mídia na RIC TV, com VT
reforçar
publicitário sobre o passeio equivalente a um valor de
a visibilidade da marca Tupy e o
na parceria foi de R$ 15.000,00.
relacionamento com seus funcionários
Resultado2: O ganho de imagem em assessoria de
e a comunidade
imprensa (mídia não paga) obteve um salto de R$
mídia publicitária de R$ 120.000,00. O investimento
10.036,00 em 2014 para R$ 46.611,45 em 2015. Um
aumento de 364%.
Objetivo
Resultado
promover
O evento do Circuito Boa Vista Tupy foi transformado
maior conexão entre os projetos patrocinados,
na vitrine das outras ações, integrando assim os três
contribuindo para os objetivos específicos de
projetos. Além disso, desde o início deste ano, uma vez
cada um (capacitação em mecânica básica de
por mês, alunos formados na Escola de Montadores
bicicleta, conscientização sobre segurança no
de Bicicletas participam do Rodinhas Nunca Mais,
trânsito e integração com a comunidade)
fazendo uma blitz educativa nas bicicletas do pessoal
que comparece à Avenida Beira-Rio aos domingos.
2.148 crianças
195 jovens foram
3.643 pessoas foram
já participaram do
atendidos pelo projeto
envolvidas com os três projetos:
Rodinhas Nunca
Escola de Montadores de
Circuito Boa Vista Tupy, Escola
Mais, de maio de
Bicicleta, de maio de 2014
de Montadores e Rodinhas
2014 a abril de 2015
a abril de 2015
Nunca Mais.
12 - ORÇAMENTO
O Circuito Boa Vista Tupy tem um
orçamento anual de R$ 65 mil.
Além disso, os projetos sociais Rodinhas
Nunca Mais e Escola de Montadores da
Bicicleta receberam, conforme a Política do
Instituto Social Tupy, apoio de R$ 110 mil
por ano.
18