Sistema de Escapamento

ANO IV • Nº 37
JULHO DE 2012
Sistema de Escapamento
O que é ?
O sistema de escapamento, ou
simplesmente escapamento, é um
conjunto de tubos e silenciadores
que têm como principais funções:
• Reduzir os ruídos produzidos
pelo motor, mantendo os níveis
dentro do especificado por lei;
• Conduzir os gases nocivos á
saúde para longe da cabine,
evitando a intoxicação dos
passageiros;
• Controlar a contrapressão dos
gases, através das curvas, volumes e vazões desenvolvidos
para obter o melhor rendimento do motor;
• Auxiliar na redução de consumo de combustível.
Principais Componentes
Coletor de Admissão – capta os
gases provenientes da queima de
combustível pelo motor.
Tubo dianteiro ou tubo motor –
está conectado ao coletor de admissão, iniciando a condução dos gases
para o catalisador.
Catalisador - de instalação obrigatória desde 1992, é responsável
pela transformação dos gases nocivos em elementos não poluentes e
consiste em uma colmeia cerâmica
ou metálica, impregnada de metais
nobres (paládio, platina e ródio), envolvida em manta amortecedora para
a proteção contra choques, e encapsulada em uma carcaça de aço inoxidável.
Os veículos Chevrolet estão em
conformidade com o Programa de
Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE.
Silencioso Intermediário – reduz
os ruídos (ondas sonoras de alta frequência), melhora o rendimento do
motor e, consequentemente, auxilia
na economia de combustível.
Silencioso traseiro – completa as
funções do silencioso intermediário,
reduzindo ondas sonoras de baixa
frequência.
Sistema de Escapamento
02
Como ocorre o desgaste?
Como saber a hora da troca?
A deterioração do escapamento
pode ocorrer devido aos seguintes
fatores:
• Corrosão;
• Utilização de combustível de
má qualidade, ou adulterado;
• Impactos na parte inferior do
veículo;
• Mau funcionamento do motor
• Circular com veículo quase
sem combustível;
• Utilizar aditivos não recomendados.
Fique atento a alguns sintomas
apresentados no veículo que indicam
a hora da troca dos componentes do
escapamento:
•
•
•
•
Excesso de ruídos;
Vazamento de gases;
Vibrações na carroçaria;
Quebra de partes do sistema
de escapamento;
• Quebra de suportes, braçadeiras e coxins;
• Estouros constantes;
• Aquecimento do assoalho do
veículo.
Escapamentos Genuínos, a
melhor opção na hora da troca
Os Escapamentos Genuínos GM
seguem as especificações e características dos escapamentos
montados nos veículos 0 (zero)
quilômetro.
Por serem fabricados em aço aluminizado e/ou aço inox , apresentam maior resistência à corrosão e
altas temperaturas, o que proporciona uma durabilidade muito superior aos similares encontrados
no mercado.
Possuem uma melhor adequação
ao uso, pois cada peça é utilizada
em um veículo específico.
Devido a estas características, os
Escapamentos Genuínos GM têm
garantia de 1 ano, quando instalados dentro da rede de concessionárias e oficinas autorizadas Chevrolet.
Sistema de Escapamento
03
Manutenção
A manutenção correta do escapamento aumenta a vida útil do motor, reduz os níveis de ruído e auxilia no combate à
poluição atmosférica.
Veja abaixo a tabela planos de diagnósticos para facilitar a identificação das irregularidades, suas possíveis causas e os
procedimentos para a correção.
CONDIÇÃO
Vazamento de gases
Ruídos
CAUSA PROVÁVEL
CORREÇÃO
Vazamentos nas juntas do tubo.
Aperte as porcas dos parafusos em “U”,
presilhas dos anéis e parafusos da junta de
acordo com os torques especificados
Anel de vedação / juntas do conversar catalítico danificados ou instalados incorretamente.
Substitua o anel de vedação / junta, conforme necessário.
Tubo de escapamento ou silenciador(es)
queimado(s) ou corroído(s).
Substitua o componente, conforme necessário.
Vazamentos nas conexões do coletor ou do
tubo.
Aperte as presilhas nas conexões que apresentam vazamento de acordo com os torques especificados pela fábrica , substitua a
junta, conforme necessário.
Tubo ou silenciador(es) queimado(s) ou
estourado(s).
Substitua o conjunto do tubo / silenciador,
conforme necessário.
Coletor(es) de escapamento rachado(s) ou
quebrado(s).
Substitua o coletor.
Vazamento entre o(s) coletor(es) e o(s)
cabeçote(s) do motor
Aperte os prisioneiros que fixam o coletor ao
cabeçote, de acordo com o torque especificado.
Conversor catalítico obstruído (pode resultar
em falha grave no motor).
Substitua o conversor catalítico.
Perda de potência do motor, hesitação, os- Tubulação comprimida.
cilação, consumo excessivo de combustível,
paralisação (motor morrendo) ou partida di- Tubos e / ou abafadores deslocados no silenciador.
fícil
Substitua a tubulação.
Substitua o silenciador.
Bloco do conversor catalítico desintegrou-se Substitua o conjunto do conversor catalítico
e os pedaços entraram no silenciador.
e o silenciador afetado.
Vibrações internas no silenciador
Vibrações internas ou batidas
Borrachas do suporte danificadas, desgastaInspecione e substitua, conforme necessário.
das, faltantes ou instaladas incorretamente.
Apoios de fixação ou tarugos danificados.
Repare / substitua os apoios ou tarugos,
conforme necessário.
Alinhamento incorreto.
Inspecione as folgas e ajuste o alinhamento
das juntas, conforme necessário.
Aperte todos os fixadores, de acordo com
a sequência de aperto e de acordo com os
torques especificados por fábrica.
Componentes danificados ou incorretos.
Substitua os componentes danificados ou
incorretos, conforme necessário.
Amortecedor de ruído danificado ou deslocado.
Substitua o conjunto do escapamento traseiro.
Seção do tubo flexível danificada (se instalado).
Substitua o conjunto do escapamento traseiro.
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04
Diferença entre um escapamento
Genuíno e um escapamento não Genuíno
PEÇA NÃO GENUÍNA
PEÇA GENUÍNA
Material
Aço Aluminizado / Aço Inox
(maior resistência à corrosão e as
altas temperaturas)
Dimensões reduzidas e
Comunizações (a mesma peça
serve para diversos veículos)
Construção
Melhor adequação à aplicação
(a peça é feita especialmente para
um veículo específico)
Dentro do prazo de garantia
Durabilidade
Aço Galvanizado
Superior ao prazo de garantia
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