Le Bourget e Futuroscope
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Le Bourget e Futuroscope
Le Bourget e Futuroscope Escrito por Domingo, 26 Junho 2005 18:33 - Le Bourget e Futuroscope ignoram Ovnis No dia 19 de Junho 2005 terminou o maior certame mundial de aeronáutica e espacial no Aeroporto de Le Bourget em Paris. Devido ao imenso interesse que isso desperta desloquei-me de propositadamente a Paris para ver este evento que desde há vários anos me cativava. Este aeroporto está situado quase dentro da cidade de Paris, quase parecendo o nosso aeroporto da Portela. Em exposição permanente tem duas cópias dos foguetes Ariane 4 e Ariane 5, possivelmente feitas em ferro, também tem permanentemente aberto ao público um Boing 747 da Air France oferecido ao Museu do Ar. O recinto estava repleto de gente a falar Francês e numca ouvi um só palavra em Português excepto nos stands da OGMA e da TAP Na OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) Fernando Renda esclareceu que a participação deste organismo neste evento tinha como objectivo a divulgação dos serviços que prestavam como manutenção de aviões C130 e a promoção de um conjunto vasto de outros serviços dentro da mesma área. A exposição dividia-se em três partes, os pavilhões individuais no exterior, os stands no interior dos grandes pavilhões e pequenas parcelas ao ar livre onde era colocado material diverso, como por exemplo, pequenos aviões, caças de treino etc. Havia também cá fora imensas tendas onde se vendia bebidas (coca-cola a 3 €), gelados, bonés do Aeroclube Francês, aviões em esferovite, aviões e helicópteros feitos com latas de refrigerantes no Vietname, muito lindos e bem feitos, etc. A entrada custava 12 Euros, e nas ruas adjacentes não havia espaço para estacionar o carro. Nas imediações havia centenas de polícias a regular o trânsito. Dentro do recinto um sem número de polícias masculinos e femininos continham os visitantes dentro dos perímetros reservados. 1/2 Le Bourget e Futuroscope Escrito por Domingo, 26 Junho 2005 18:33 - No seus eu tapando de eram um garrafas recinto dardos enormes boné, afez vista estava de incandescentes outros para água, epesadamente, outros um traziam comprar embalagens mar faziam de um bebidas. egente tudo chapéu chapéus de evalia gelados um de com para oceano chuva, jornais. enos papéis de outros defender calor, Pelo de punham toda ochão dele. sol ada alvejava-nos havia ordem. Havia os programas uma quem Nos quantidade a bares trouxesse cabeça do evento asdefilas com imensa como os dentro compradores passageiros barulho doaviões perímetro de que pudessem aviões da em própria ver exibição as pista, performances tentavam era para uma dar que constante, o dos os melhor espectadores aparelhos, fantásticos aspecto até pudessem loops, sua lentos manobralidade. apertadas aviões e osparece de manobras manifestar era e O logo A380 algo que de o terminou si seu algumas estava agrado. as ali exibições manobras no ar, sentiam-se e do aqui A380 via-se como muita um tendo gente orgulho feito batia naqueles parte as palmas, da espectadores, construção como forma daquele avião, que Outros também demonstraram as suas potencialidades, oaos A340, o ver A318. Kenia, Também Eurofihter piloto, omostrava outros que barulho ruidosamente aviões aqui feria-nos a mereceram sua melhor eno oavião dentro peito capacidade os com do agradecimentos perímetro as ondas de persuasão. da de pista do público, exibições sonoras. como O opassageiros de caça piloto muitos europeu Maurice Gs para pilotados Proust. Também pelos a Embraer, capitães produtora Bacci e Kassiadis de aviões e Brasileira, oJavelim modelo 195 exibir pilotados os seus pelos dois capitães modelos Jordão 175 eo um Um Locked outro avião Constelation. fez as delícias Este espectadores, foi oquando iniciador das com viagens as suas populares exibições em devido todo àoitaliana. sua mundo idade, trazia dezenas e comentadas Aqui familiar. uma entra de Também máquina uma milhares em Francês outra imensos fotográfica de componente máquinas e Inglês. ecrãs digital fotográficas transmitiam tecnológica e do as do algum imagens mais lado avião alto dos do gabarito, espectadores, fazia acontecimento exibição cujo entrava do era um momento em perceptível de acção nós formas Alguns ultra VIPs aerodinâmicas. tinham a felicidade de poder sentar-se no cokpit de novíssimos jactos, com Outros com otudo seu cartão VIP tinham acesso ao jactos executivos Avanti eruído origem Havia turbinas, cadeiras tenham transporte Dentro de aseu dos para cafeteiras tudo, infelicidade aéreo. grandes aviões, vidros para pavilhões para de pneus, servir cair baterias janelas, bebidas odos mar ruído epara especiais, giroscópios um quentes era conjunto bem dentro menor auto à vasto prova insufláveis dos echoque aí de de aviões, afez serviços alta para tecnologia cablagens para os peças ocada serviço destacava-se. diversas, para as de que Industries todos uma Na pista projecção os outros. também com oito 3D Tinham havia pavilhões para um pavilhões tal pavilhão tínhamos eformas cerca e a só de entidade que dedicado 800 usar m2 que uns de material, demonstração óculos mais se especiais. destacava ovibrações, seu do material seu era material, era IAI Israel superior utilizando Aircraft aIsrael mísseis, um Infelizmente avião bombas de treino dee o de todas que dois apresentavam as lugares chamado era serem só para lançadas a –fez guerra. Jet trainer dos Drones, aviões. sistemas Tinham trazido anti mísseis, de Na Huricane, despertar metros, pista podendo havia o um nosso DC3, também atingir interesse um Mirrage vários 270 como Km/hora, aviões IV feito os antigos planadores enum em com 1964, um ede ainda sem um Curtiss máximo com motor a capacidade americano. de acção uma envergadura de de Outros 1720 voar, aviões Km. como de faziam um contra Aérea aqueles Um ultra Inglesa os que raios moderno a trouxe Força solares Boing Aérea oC130, aos novo 777, espectadores Portuguesa helicóptero sem recebeu EH101 que que assistiam para o recentemente. público busca às acedesse exibições salvamento, lá aéreas. dentro, precisamente Também servia de a23 abrigo igual Força simpaticamente De Itália estava oRio presente seu pessoal um de apoio de treino distribui Pins dois em lugares forma da de Era caça. Macchi, o M346 edrone. aviões, porta-aviões novidades EUA entre vieram da como eles Gulfstream um aviões força da radar e eram um General com Hawkeye o maior uma Electric, tripulação E-2C expositor também cujas em de asas os 5termos homens, EUA se dobram trouxeram númericos, também eBordéus, operam um trouxeram veio enorme as nos ultimas 10 três mosquito Francesa paz. Os drones e aos foram EUA, com apostaram um oter prato motor forte nesta eléctrico deste novidade cuja certame, carga da guerra visto dura que uma àcom distância desde hora, Israel, até em a vez com Força de ose Aérea seu cuidar da ovnis. Por fim Os um EUA palavra poderiam de desânimo trazido para TR-3B. nós amantes da ovnilogia, nem uma só referência aos Futuroscope No Meca dia dos seguinte neófitos desloquei-me das tecnologias aavião Poitiers, eopermitir dos amantes meio caminho dos simuladores. entre Paris e verdadeira sensação Começei das por mais ver oassim incríveis, filme La Légende parecia que de nós estávamos Noir num dentro ecram do a ecrã. 180º IMAX, foi uma Brasileira Sambometro De seguida desde foi no o oem filme Sr. do Coleurs Janeiro. Corcovado Brésil, até àaL’Étalon Selva ecrã da araio 360º, Amazónia, onde se passando podia ver pelo diversas chão do paisagens IMAx Vieram hemiferico aequipado seguir de simuldaores 900 m2. como aquele que projectava oe filme Le Defi D’Atlantis, num ecrã Le impressão uma mesmo éramos outra meilleur máquina vez que completamente aquele duma Dynamique uma Flipper. realidade simulador. bola sofre Nós era abanados, que em um na máquina outro estávamos nós deixando simulador espectadores Flipper sentados opor espectador mais ede para na avançado éramos ver nossa esse com tratados cadeira da poucas filme 3ª geração usava-se simulador, como saudades uma dava-nos uns sofríamos bola deóculos voltar dentro a e 3D, láodo ficamos filme Seguiram-se Space mesmo Statio mais com 3D, simuladores, impressão para verque este de destacando estar atemos bordo da fim ISS aquele - estação um que óculos achei espacial de mesmo cristais internacional. bom, líquidos trata-se Mais uma vez aqui se verifica que afilme ovnilogia não éutilizar tratada nem uma única vez citada. França Aconselho vivamente aos internautas leitores de APO irem visitar o Futeroscope em Poitiers Luís Aparício 2/2