Regras de pintura para campeonatos da Liga Brasileira de NASCAR

Regras de pintura para campeonatos da Liga Brasileira de NASCAR
Introdução:
Abaixo segue a lista de regras que devem ser seguidas para a pintura dos carros e
truck´s da LBN.
Só serão aceitos os carros e truck´s que se encaixarem dentro das regras préestabelecidas aqui.
Os casos omissos neste regulamento serão analisados pela Gerência de Carset e a
decisão será definitiva.
Gráficos e / ou textos de mau gosto, abusivos ou discriminantes não serão permitidos
(especialmente palavras de baixo calão, nudez, profanidade, adesivos ou textos
agressivos e racistas de qualquer tipo). Pilotos que enviarem esses tipos de pinturas
terão seus carros e truck´s reprovados e serão notificados pela Organização da Liga.
Os carros devem ser enviados para [email protected] contendo no e-mail,
nome, número e categoria do piloto, os carros devem estar no formato do jogo. (
NASCAR=.cup.car, TRUCK=.cts.car, GNS= gns.car).
Regras de pintura para campeonato de NASCAR CUP / GNS / CTS
Regras de Pintura, Templates e Decalques.
Templates.
1. Na Liga Brasileira de Nascar (LBN) os carros devem retratar stock cars reais,
existem quatro modelos de carros sancionados pela diretoria: Chevrolet Monte
Carlo SS, Dodge Charger , Ford Fusion, Toyota Camry. Cada um destes
modelos possui um chassi com características próprias e que devem ser
preservadas durante a pintura. Isso significa que um carro deve possuir as
lanternas, entrada de ar frontal, janelas e logotipos característicos de cada
fabricante. Para fazer a pintura sem precisar se preocupar com estes itens
obrigatórios é mais fácil pegar um template que já contenha estes itens em
camadas.
2. Na Truck Series (LBN) as truck´s devem retratar as reais, existem 4 modelos de
carros sancionados pela diretoria: Chevrolet, Dodge, Ford e Toyota
3. A Nascar Brasil terá seu próprio Carset e ele deve ser usado por todos os pilotos,
caso o piloto entre com seu carro errado ou genérico receberá uma punição do
gerente de sua categoria por corrida. Não será permitido mudar o carro / pintura
durante a temporada. O carro / pintura poderá ser mudado somente no início de
cada semestre.
4. Os templates aceitos serão divulgados na seção carset no site da LBN.
5. Os templates Ford Taurus e Chevrolet Monte Carlo vão ter algumas opções da
grade inferior (aquela que ficaa bem embaixo) teremos grades menores, grades
duplas. Obs: o Dodge Charger só terá a opção de grade dupla.
6. Todos os arquivos cup.car, gns.car, serão aceitos somente no tamanho
1024x1024
7. Os pilotos, obrigatoriamente, têm de seguir a marca do chassis de suas principais
categorias. Por exemplo, carro de cup ou gns é em dodge, sua cts será em dodge.
Pintura.
1. A pintura do template deve seguir exatamente os padrões atuais da Nascar.
2. Os pilotos têm permissão para usar pinturas oficiais da Nascar ou
personalizadas de terceiros, contanto que elas estejam dentro dos padrões.
3. Os logotipos do fabricante do carro, não deverão ser em hipótese alguma
apagados, trocados de lugar ou modificados.
4. Todos os carros devem possuir um grill (entrada de ar na frente), números em
ambas as portas, teto, lanterna traseira direita e farol dianteiro da direita (pense
como se estivesse sentado no carro) e utilização de contingências padrão nascar
(figura 1).
FIGURA 1
5. Overlay Layer só poderá ser pintado com uma cor (figura 2), não pinte as
partes para colocação do macaco nem o exaustor (figura 3).
FIGURA 2
FIGURA 3
6. Não serão aceitos carros que estiverem com as grades pintadas. (não
confundam a grade com o grille tape, este sim será aceito).
7. A grade inferior dos carros Chevrolet, Ford e Toyota poderão ser retiradas
para que possamos ter carros como em Taladega ou Daytona (SS) que não
utilizam essa grade.
Obs: Nos carros Chevrolet e Ford, quando utilizadas as grades duplas, não será
permitido retirar a segunda grade.
Exemplo:
Chevrolet Monte Carlo 06
Ford Fusion 06
Dodge Charger 06
8. Serão permitidas duas pinturas diferentes para cada piloto, sempre mantendo o
mesmo chassi, (ex. piloto José Lito terá no carset o Ford pintura 1, pintura 2 ),
podendo escolher uma das duas pinturas para participar do evento, podem ser
patrocínio diferentes ou com mesmo patrocínio.
Obs: Não será obrigado o envio dos 2 carros, podendo enviar apenas 1.
9. Nomenclatura dos arquivos cup.car, gns.car e cts.car deverão ser da seguinte
forma:
•
•
lbn1_numero: lbn1_00.mod.car (cup.car – gns.car – cts.car)
lbn2_numero: lbn2_00. mod.car (cup.car – gns.car – cts.car)
OBS: Pessoal com numeração de 1 a 9, favor nomear os
arquivos com 2 dígitos, com o 0 a frente do número principal:
01,02...09.
10. Aerofólio, não são aceitos quaisquer patrocínios (figura 5), somente se
precisar usar um espaço de no máximo 50 pixels de altura se o patrocínio ou
desenho não couber na parte reta da traseira do carro (figura 4); é permitida a
mudança de cor no spoiler, Textos não são permitidos no aerofólio (figura 5).
FIGURA 4 CERTO
FIGURA 5 ERRADO
11. O logotipo da Goodyear devera estar em cores que contrastem com a cor do
carro, assim ficando legíveis.
12. Os logotipos do fabricante do carro, não deverão ser em hipótese alguma
serem apagados, trocados de lugar ou modificados.
13. A pintura do pit crew é obrigatória e deve ser pintada nas cores do
patrocinador ou do carro, a placa deve conter o número do carro ou patrocinador
principal (figura 6).
FIGURA 6
14. Não serão permitidos logos de equipe, nome ou nick como patrocínio
principal.
15. Um último ponto a ser observado é que pelas regras da LBN, não é permitida
pintura igual, nem mesmo em carros da mesma equipe. Podem existir detalhes
iguais nas pinturas, como logotipos e adesivos, mas os carros não podem conter
caracterização de carros de equipe com desenho e cores semelhantes. Na dúvida
se algo é válido ou não, deve-se tomar como base as pinturas dos carros
presentes no jogo. A idéia da padronização é manter os carro o mais parecido
possível com stock cars da NASCAR.
Decalques.
1. Números: todo piloto inscrito no campeonato deve possuir um número que
deve ter sido previamente reservado junto à diretoria. Este número deve aparecer
no seu carro em lugares predefinidos e em nenhum outro lugar. Como pode ser
visto na figura 7 região indicada em vermelho, o número do carro deve estar
presente nas laterais do carro e no teto em tamanho grande e de fácil leitura, de
forma a tomar praticamente todo o espaço das portas e teto, bem como no farol e
lanterna direita do carro, em tamanho reduzido, mas visível, os números do farol
e lanterna, não devem ultrapassar a borda dos mesmos, números laterais
centralizados em relação às janelas frontais, contrastando com a pintura, sem
quaisquer gráficos ou textos sobre os números; número do teto com sua base
virada para o lado esquerdo (lado do PILOTO).
2. Nome do piloto: este deve ser colocado logo acima da janela do carro em
fonte pequena e se necessário abreviado para não ultrapassar a região mostrada
na figura 7.
Obs: O nome do piloto não será aceito em outro local.
3. Logotipo do (s) patrocinador (es): Existem quatro regiões onde é possível
introduzir o nome e ou logotipo do patrocinador no seu carro. Geralmente os
carros obedecem a um padrão que é ditado pelo espaço disponível nestas
regiões: usa-se o nome do(s) patrocinador (es) nas laterais, traseira e porta-malas
do carro e usa-se um logotipo no capô. Porém isso não é uma regra e o mais
importante é que seu patrocinador fique bem representado no carro.
4. Logotipo do (s) patrocinador (es) secundários: além dos patrocinadores
maiores que geralmente ditam a pintura e as cores do carro, existem outros
patrocinadores menores, que podem ser colados nas regiões mostradas na figura
7.
5. Contingência: é obrigatório à utilização de contingências padrão Nascar,
indicado nas regiões mostradas na figura 7, a contingência deve estar acima do
farol.
6. Decalque no Farol e Lanterna esquerda: Será permitido colocar decalques
dentro do farol e lanterna esquerda, no farol o decalque deve ficar no interior do
farol não ultrapassando sua borda na lanterna o decalque pode ficar no interior
do farol não ultrapassando sua borda ou por cima da lanterna, mas sem encobrila totalmente.
FIGURA 7
COMO IMPORTAR SEUS TGA’S NO JOGO.
No Opponent Manager, prestar atenção na seguinte tela:
Para CUP e GNS:
1- NEW;
2- Filename: lbn1_seunúmero ou lbn2_seunúmero;
3- Chassis - de acordo com seu chassis, escolha no jogo:
Se seu carro for pintado em Dodge, Toyota ou Chevrolet
importe no jogo através do chassis de Pontiac. No caso de
Ford, importe no Dodge.
Para CTS:
1. NEW;
2. Filename: lbn1_seunúmero ou lbn2_seunúmero;
3. Chassis - de acordo com seu chassis, escolha no jogo:
Se seu carro for pintado em Dodge, importe em Dodge,
Chevrolet no Chevrolet, Ford no Ford e Toyota através
do Truck4.
Não esqueça de depois ir ao player info do jogo e marcar a opção multiplayer e
selecionar o carro que vai participar do evento.