Espaçoso tractor de tracção integral para transporte especial

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Espaçoso tractor de tracção integral para transporte especial
PRESS info
8 de Setembro de 2011
Espaçoso tractor de tracção integral para transporte
especial – na Scania, as soluções à medida são standard
A Scania esforça-se por elaborar a solução ideal para cada aplicação dos seus
clientes, incluindo serviços de apoio para operações de todo o tipo. Prova
desta dedicação são as soluções inovadoras incorporadas no tractor para
transporte especial Scania R 730 8x8, apresentado na Transport 2011
(Lillestrøm – Noruega). Um tractor feito à medida para garantir um elevado
nível de segurança e mobilidade em missões de manutenção de paz.
Alimentado pelo o Scania V8 de 730 CV, este veículo foi especialmente construído
para o transporte pesado em operações de manutenção de paz. Trata-se de um
tractor 8x8 equipado com cabina dupla, Scania CrewCab, com espaço para dois
motoristas e para que se sentem ou descansem quatro ou seis pessoas mais. A
comodidade e a conveniência são objectivos prioritários, dado que a tripulação tem
que chegar descansada a um novo destino. O veículo permite ainda a instalação de
blindagem de protecção balística.
A eleição da potência do motor e as prestações geradas pelo veículo são consequência da eventual necessidade de uma rápida retirada de uma zona perigosa,
sem que os veículos de transporte especial atrasem as restantes unidades.
O veículo incorpora o sistema Scania Opticruise completamente automatizado com
overdrive, 12 velocidades de estrada mais 2 super-lentas (Crawler). Os quatro eixos
estão todos equipados com redução aos cubos. O peso bruto do veículo é de 32
toneladas, e o peso máximo de conjunto é de 120 toneladas.
Todos os componentes são parte do sistema modular da Scania, o que facilita
principalmente a disponibilidade das peças e serviço. Dada a equivalência das
peças e serviços com outros veículos Scania existentes no mercado, o novo veículo
será familiar para qualquer técnico de serviço da marca. Ou seja, o veículo foi
concebido de modo a facilitar a reparação e manutenção na rede de serviço Scania.
Também estarão em exposição na Transport 2011, na localidade de Lillestrøm, a
Norte da capital da Noruega, 12 camiões Scania especialmente adaptados para uma
ampla variedade de operações de transporte, incluindo veículos de longo curso,
hook-lifts, basculantes, transporte florestal, transporte de animais, distribuição,
varredoras e limpeza de ruas, e um veículo de combate a incêndios. A maioria dos
veículos estão equipados com motores Scania V8 devido à excepcionalmente difícil
topografia noruegesa. Os camiões V8 representam 60 % das vendas da Scania na
Noruega.
Scania
Corporate Relations
SE-151 87 Södertälje
Sweden
Telephone +46 8 553 810 00
Fax +46 8 553 855 59
www.scania.com
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Dados técnicos
Modelo de camião
Cabina
Motor
Emissões
Caixa de velocidades
Eixos
Suspensão
Chassis
Scania R 730 8x8
Scania CrewCab dupla longa
Scania V8 de 16,4 litros
730 CV e 3.500 Nm
EEV e Euro 5
Scania de 12+2 velocidades com overdrive
Scania Opticruise totalmentemente automatizado
Travão auxiliar Scania Retarder
Quatro eixos Scania com redução aos cubos e tracção
permanente nas rodas dianteiras
Desmultiplicação para uma velocidade de cruzeiro a plena
carga de 80 km/h
Molas parabólicas extra-duras na dianteira e traseira
Alto com longarinas para serviço extra-pesado
Distância entre eixos 4.700 mm
Para imagens e ilustrações, consultar www.scania.com/media.
Contactos:
- Thomas Thärnå, Director Public and Special Trucks,
tel. +46 70 570 8225, e-mail [email protected]
- Heikki Fant, Public and Special Trucks,
tel. +46 70 758 3059, e-mail [email protected]
A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de camiões e autocarros para transporte pesado e,
de motores industriais e marítimos. Os produtos relacionados com serviços têm participação
crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte económicas e
com alta disponibilidade operacional. Com cerca de 35.000 colaboradores, a Scania está presente em
mais de 100 países. As operações de investigação e desenvolvimento estão centralizadas na Suécia,
enquanto que a produção tem lugar na Europa e na América do Sul,com possibilidade de intercâmbio
global de componentes e veículos completos. Em 2010, as receitas totais da Scania alcançaram
78.000 milhões de coroas suecas e o resultado financeiro após a dedução de impostos foi de 9,100
milhões de coroas suecas.
Os comunicados de imprensa da Scania estão disponíveis em www.scania.com
[N11025PT] Per-Erik Nordström