GRANDE DESAfIo

/03
Maio 2010
Publicação do Grupo Rangel
GRANDE ENTREVISTA
caso de sucesso
operação parfois
/07
Presidente e Administrador-delegado
Tabaqueira, afiliada da Philip Morris international
eventos
vice-presidente
da Fedex em portugal
/15
eventos
presença na logitrans
/19
“Inovar é o nosso
grande desafio”
sUMÁRIO
Editorial
Breves
Notícias do mercado logístico . .......................................................03
Eduardo Rangel
inside
PREPARADOS PARA NOVOS DESAFIOS ...................................................05
ACORDOS
OPERAÇÃO BOSCH AVANÇA ......................................................................06
LOGÍSTICA HOSPITALAR É O NOVO DESAFIO..........................................07
CASO DE SUCESSO
PARFOIS - ENTREGAS QUE NÃO PASSAM DE MODA..............................08
GRANDE ENTREVISTA
BO EKBERG, ADMINISTRADOR TABAQUEIRA..........................................10
ADUANEIRA
OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO....................................................13
SOLIDARIEDADE
RANGEL SOLIDáRIA...........................................................................14
eventos
fedex golf challenge regressa.................................................15
vice-presidente fedex visita portugal.....................................16
fedex/rangel sales rally paper . ..............................................17
há talentos na feup .....................................................................18
joãozinho ganha novo amigo ...................................................18
LOgitrans: nuno rangel participa como orador...................19
Ficha Técnica
Presidente do Grupo Rangel
Estimados leitores,
O caminho faz-se caminhando. A MyRangel está a seguir o percurso que
lhe traçámos com sucesso; conta um pouco da vida do Grupo Rangel, e
mais importante ainda a experiência dos nossos clientes, quer na sua
relação connosco, quer das suas próprias experiências.
Orgulhamo-nos de ter figuras como Bo Ekberg na capa da nossa revista,
líder em Portugal de uma das mais ilustres empresas, a Tabaqueira afiliada da Philip Morris International, e de Miguel Teles, que no interior
conta uma experiência de sucesso da não menos ilustre Parfois.
Foi neste sentido que pensámos a MyRangel, e está a cumprir a sua
missão, levar de forma transparente ao leitores o Grupo Rangel. Quando
terminamos um número ficamos sempre com sensação de que muito
havia a dizer. No Grupo Rangel felizmente as boas notícias são muitas,
também fazemos com que as más noticias, sobretudo na economia
europeia, e especialmente em Portugal não nos perturbem.
É nesta profissão de fé no futuro, e de muita vontade de vencer que
prosseguimos o nosso caminho, com muita dinâmica, e muita motivação
por nós Grupo Rangel e por Portugal.
A todos aqueles que colaboram neste projecto MyRangel os meus
parabéns não desmoreçam, mesmo sabendo que a directora vai estar
fora porque hoje ou amanhã vai trazer ao mundo mais um habitante.
Desejamos-lhe felicidades. Vamos continuar contudo a levar aos nossos
leitores a revista com a mesma regularidade.
Revista myRangel Número 3 / Maio 2009
Propriedade: Rangel Invest S.A.
Sede: Rua da Serra, 654 - Folgosa(Maia) - Apartado 1193 - 4446-909 Ermesinde
Direcção: Isabel Pinto Redacção: PressMedia
Projecto Gráfico e Paginação: Pedro Sousa Coordenação: Rute Fernandes
Tiragem: 7.000 Exemplares
Web: www.rangel.com Email: [email protected]
DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
Bom Sucesso,
número 03 / myRangel
BREVES
fedex atravessa o Atlântico em 24h
Desde o início de Março, os envios expedidos através da FedEx/Rangel, de segunda a
sexta-feira, destinados a 3700 códigos postais da costa Este dos Estados Unidos, podem
alcançar o outro lado do Atlântico 24 horas após a recolha em Portugal. Com a entrada
em funcionamento do “East Coast Special” passa a ser praticamente indiferente para
os importadores norte-americanos fazer compras em Portugal ou na América, pois são
precisamente as mesmas 24 horas que separam o exportador do importador.
“Estimamos que este novo serviço venha contribuir para o aumento das exportações
portuguesas”, afirma Victor Esteves, Director-geral da FedEx/Rangel.
sgs renova certificações do sistema de gestão da qualidade
A SGS Portugal renovou recentemente a certificação do Sistema de Gestão de Qualidade
às empresas Rangel Transitários, FedEx/Rangel e Eduardo Rangel Despachante Oficial,
garantindo a conformidade dos seus processos e reconhecendo a sua focalização na
satisfação das necessidades do cliente. Durante as auditorias realizadas foram avaliados
aspectos como a gestão das reclamações, o tempo de resposta ao cliente e a garantia
de que as mercadorias viajam nas condições de segurança e prazos previstos.
“A renovação destas certificações vem motivar-nos no sentido de nos esforçarmos
constantemente para que a nossa performance continue a evoluir”, refere a Directora
da Qualidade do Grupo, Maria Helena da Costa.
anacom autoriza prestação de serviços de correio expresso
A Rangel Expresso, a empresa de transporte expresso nacional do Grupo Rangel, foi
recentemente autorizada pela Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) a
prestar serviços de correio expresso. As empresas nacionais podem assim contar com o
serviço de distribuição porta-a-porta de volumes de mercadorias superiores a 2kg, com
tempos pré-definidos, em Portugal Continental e nas ilhas. Durante 2010, a empresa do
Grupo Rangel estima transportar 5 milhões de volumes, efectuar 1,5 milhões de envios
e facturar 13 milhões de euros.
“Temos como objectivo estar preparados para enfrentar os desafios que a
liberalização do mercado postal vai trazer em 2011”, destaca Nuno Rangel,
Director-geral da Rangel Expresso.
03
myRangel / número 03
BREVES
FEDEX/rangel investe em raio-x
Desde o dia 4 de Março que toda a carga de exportação que sai de Portugal nos aviões
FedEx passou a ser sujeita a leitura de RAIO X, dando assim cumprimento às normas de
controlo de segurança da carga.
Nesta fase de implementação deste novo procedimento, o rastreio da carga é efectuado
com o apoio dos equipamentos da empresa de handling (Portway), sendo que num
futuro breve esta operação será efectuada através de meios próprios, decorrendo já
neste momento o processso de compra dos equipamentos bem como a respectiva
homologação junto da entidade reguladora (INAC).
Está assim dado mais um importante passo no que toca ao controlo de segurança
da carga bem como uma inequívoca vontade da parte da FedEx/Rangel quanto à sua
capacidade de fazer cumprir as regras do transporte aéreo.
Porto de Leixões recebe Fórum Aduaneiro e Fiscal
Em Março, o porto de Leixões acolheu o Fórum Aduaneiro e Fiscal, que teve como
objectivo reunir as empresas do sector e representantes das Finanças para debater e
esclarecer as soluções legais em vigor. Eduardo Rangel, Presidente do Grupo Rangel,
e José Rijo, Director-geral da Eduardo Rangel Despachante Oficial, integraram o
primeiro painel de oradores, que reflectiu sobre os processos de obtenção e a
importância do estatuto de Operador Económico Autorizado. Durante o fórum, que
promoveu o diálogo e a entreajuda entre a Direcção Geral das Alfândegas e dos
Impostos Especiais sobre o Consumo e os operadores económicos, foram também
discutidos temas como o Sistema IEC/ISV e o Orçamento de Estado para 2010.
expansão da área logística em Portugal
O Grupo Rangel reforçou recentemente a sua presença em Évora, Faro e no arquipélago
da Madeira através do investimento em novas instalações, que lhe permitem aumentar
a sua capacidade instalada. Além de serem maiores, as novas instalações estão melhor
localizadas, permitindo melhores acessos, maior visibilidade e melhores condições
de trabalho. Com estas mudanças, o Grupo pretende aumentar o actual volume de
negócios, e a possibilidade de arrancar com novos serviços.
Na Madeira, o Grupo investiu cerca de 100 mil euros numa nova plataforma, que será
a primeira a ser dotada do software SAP Warehouse Management e vai permitir à
empresa iniciar-se na gestão de stocks em regime de outsourcing, uma actividade que
já desenvolve no Continente.
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número 03 / myRangel
inside
preparados para novos desafios
Para poder responder de forma cada vez mais eficiente às necessidades dos seus clientes, o Grupo Rangel tem vindo a investir no
desenvolvimento de vários departamentos que diariamente são a voz da empresa. Desde o início do ano, a Rangel Distribuição
e Logística possui um novo departamento de consultoria logística e a Rangel Expresso, que se dedica à distribuição nacional, viu
o seu departamento de apoio a clientes ser reestruturado. Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing, revela os motivos que
conduziram a estas alterações e o impacto que estão a ter na interacção entre o cliente e a Rangel.
Quais as funções e os objectivos do novo departamento de consultoria
criado pela Rangel Distribuição e Logística (RDL)?
O Business Development & Sales dedica-se ao desenvolvimento
de negócios e tem como objectivo actuar activamente no
estabelecimento do contacto com o cliente e apresentar-lhe
soluções à sua medida.
Que serviços são oferecidos por este novo departamento?
Para além dos habituais serviços de levantamento e
constituição de projectos nas áreas da Logística e Distribuição,
o Business Development & Sales está habilitado a prestar
serviços de consultoria e a integrar equipas multidisciplinares
dentro do universo Rangel, gerando sinergias benéficas para o
cliente. Esta é uma nova área orgânica com responsabilidades
marcadamente comerciais, onde o conhecimento dos
processos de logística em armazém e de outros de natureza
complementar, como o planeamento, aprovisionamento,
suporte a linhas de produção ou a posterior distribuição capilar
ou global, são a chave para o sucesso.
Que motivos levaram a RDL a apostar neste serviço?
Em tempos difíceis como os actuais, o recurso ao outsourcing
logístico é uma solução cada vez mais válida. Um provider
consegue proporcionar ao cliente uma melhor e mais ágil
definição e implementação dos processos logísticos, resultantes
em ganhos de produtividade e qualidade e na redução dos
custos. Por outro lado, a criação do Business Development
& Sales vem quebrar a ligação e dependência da RDL face ao
departamento comercial de todo o Grupo e ajudar esta empresa
a alcançar a liderança dos principais fornecedores de serviços
de logística em Portugal.
Também a Rangel Expresso, empresa do Grupo responsável pela distribuição
nacional, reestruturou recentemente o seu serviço de apoio a clientes. Que
motivos conduziram a esta reestruturação?
Sentimos necessidade de melhorar o nosso interface com o
mercado e aumentar os níveis de satisfação dos nossos clientes,
pelo que se tornou evidente que deveríamos investir na
melhoria significativa do desempenho dos colaboradores que
diariamente são a voz da empresa.
Que medidas tomaram com vista a optimizar a performance dos
colaboradores deste departamento?
Recrutámos colaboradores especializados, desenvolvemos
acções de formação para adequar as competências dos
colaboradores às suas funções e instalámos um novo software de
call-center. Por outro lado, optámos por criar um só número de
telefone (707 200 500) e um só endereço de correio electrónico
([email protected]), exceptuando os que se destinem
à marcação de recolhas,neste caso, o e-mail deverá ser enviado
para [email protected]. Desta forma queremos facilitar o
contacto por parte do cliente e evitar perdas de informação. Por
outro lado, o serviço de apoio a clientes passou a funcionar de
segunda a sexta-feira, entre as 8h30 e as 20h.
05
myRangel / número 03
acordos
operação bosch avança
A Rangel Distribuição e Logística (RDL) implementou, no
final de Fevereiro, a sua mais recente operação logística com
a BOSCH, através de um novo centro logístico situado em
Famalicão que se dedica à recepção de materiais, armazenagem
e abastecimento da fábrica desta marca em Braga.
O novo espaço possui cerca de 3 mil metros quadrados, conta
com uma equipa de 18 colaboradores e está a laborar num
modelo em just-in-time suportado em dois turnos.
“Ao pretender a deslocação da recepção de materiais,
armazenagem e abastecimento da fábrica para um
armazém externo, a BOSCH entrega-nos a responsabilidade
de assegurar toda a funcionalidade operacional e logística
inerente a este processo”, refere Nuno Ramalho, Directorgeral da RDL.
06
Entre as várias actividades a cargo a Rangel estão as descargas
e recepções em armazém, análise de qualidade dos materiais,
desembalamento, repacking e identificação de material,
transacções de estado e acompanhamento dos fluxos em
armazém por radiofrequência, rastreabilidade dos produtos,
gestão de prazos de validade, gestão de ordens de abastecimento
à fábrica, gestão e reacção a urgências, inventário permanente
e transporte num modelo de round-trip.
“Assegurar e manter um elevado nível de satisfação e,
simultaneamente, minimizar o custo total de todo o sistema
significa o cumprimento de um dos objectivos estratégicos
da BOSCH: colocar na linha de produção o produto certo, no
lugar certo, no momento certo, sendo a segurança e o controlo
do produto factores críticos em todo o processo”, acrescenta o
mesmo responsável.
número 03 / myRangel
acordos
logística hospitalar é o novo desafio
A Rangel Distribuição e Logística vai entrar na logística hospitalar
já em 2010 através de um projecto-piloto com o maior grupo
de saúde privado português, a José de Mello Saúde (JMS).
Ainda em fase conceptual, este projecto prevê a criação de
um centro logístico centralizado para o abastecimento de
todos os serviços das unidades da JMS e será desenvolvido
em várias fases. Numa primeira fase, está contemplada
a recepção centralizada de fornecedores e o posterior
abastecimento de dispositivos médicos e consumíveis às
unidades no distrito de Lisboa, o que representa actualmente
mil movimentos diários.
Nas fases posteriores de implementação poderão vir a ser
incluídos serviços como a movimentação dos materiais
dentro das unidades, a gestão de processos de farmácia e
de stocks e os processos de compra VMI. O projecto prevê
ainda a generalização dos serviços ao território nacional
onde a JMS possui unidades de cuidado de saúde, como
hospitais, clínicas e centros de análise.
07
myRangel / número 03
Caso de Sucesso
PARFOIS
Entregas que não passam de moda
Com uma centena de lojas em Portugal e outras 60 espalhadas pelo mundo, a Parfois é hoje um ícone no comércio de acessórios de
moda. Criada em 1994, a marca tem vindo a apostar na internacionalização para continuar a crescer e aponta para os próximos anos um
investimento significativo nos mercados espanhol e polaco.
Todas as semanas há novidades nas
lojas, que seguem as últimas tendências
ditadas pela moda internacional. Este
é um dos factores críticos de sucesso
da Parfois, que no ano passado
movimentou seis milhões de peças, o
equivalente a mil toneladas.
Com apenas 16 anos de vida, a marca
portuense aposta em gabinetes
de design próprios no Porto e em
Barcelona, cujos designers percorrem
regularmente as principais capitais da
moda com o objectivo de antecipar o
aparecimento de novas tendências e
poder reflecti-las atempadamente nas
08
suas lojas. Uma vez que os designers
pertencem à marca, existe também
garantia de diferenciação face à
concorrência.
Dado o sucesso, mas também a
dimensão do mercado português,
a Parfois iniciou um processo de
internacionalização há já vários anos,
embora apenas nos últimos quatro
tenha vindo a investir estruturadamente
nos mercados externos. “Ficou claro que
o nosso crescimento teria que ser feito
essencialmente fora de Portugal, já que
aqui a nossa cobertura do mercado era
muito forte”, refere Miguel Teles, Director
de logística da marca. Para a Parfois, a
internacionalização é uma oportunidade
de crescimento, que lhe garante a escala
necessária para continuar a melhorar a
qualidade dos produtos sem repercutila no preço final destes.
A nível internacional, a marca começou
por identificar os países onde pretendia
implementar lojas próprias, como
Espanha e Polónia, onde planeia investir
com força durante os próximos anos,
já que a penetração no mercado é
ainda reduzida face ao potencial do
mesmo. Já em mercados mais distantes
e específicos como o Médio Oriente, a
número 03 / myRangel
Caso de Sucesso
Parfois optou por entregar as suas lojas
a parceiros locais com experiência em
retalho de moda.
De facto, é nestes países culturalmente
mais distintos que a marca, que se
diz global, tem que efectuar algumas
alterações à sua oferta nos pontos de
venda. Se em países frios como a Rússia
a oferta durante a estação Outono/
Inverno é reforçada com cachecóis,
gorros e luvas, no Médio Oriente as
convicções religiosas proíbem produtos
com determinados símbolos, como
cruzes, e a oferta de artigos prateados
e dourados é maior em épocas festivas
como o Ramadão.
Necessidades
Dada a necessidade de ser rápida a
colocar as novas tendências nos 160
pontos de venda espalhados pelo globo,
o transporte e a logística são actividades
fundamentais para o sucesso da Parfois.
“No nosso negócio, onde a moda dita
o sucesso, é fundamental ser rápido a
colocar os produtos em loja, sob pena
de os mesmos perderem o seu prazo de
validade”, justifica Miguel Teles.
A cooperação com o Grupo Rangel
surgiu em 2003, mas intensificou-se
dois anos depois, quando a empresa
começou a ter um peso maior no volume
global de mercadorias transportadas
pela Parfois.
Soluções e vantagens
A Rangel é actualmente parceira da
Parfois no transporte aéreo e marítimo
de importação de várias origens, sendo
as principais a China e a Índia, e também
na área aduaneira.
Para melhor responder às necessidades
da marca da Barata & Ramilo, a Rangel
desenvolveu, de acordo com os
requisitos que lhe foram solicitados, um
sistema de controlo das entradas das
mercadorias em armazém nas diversas
origens no extremo Oriente.
Web site
www.parfois.com
Nº de colaboradores
500
Sector de actividade
Retalho de Acessórios de Moda
Este controlo é realizado ao nível da
ordem de compra do cliente, pelo que
todas as ordens são sujeitas a aceitação
pela Barata & Ramilo antes da entrada
em armazém.
Nº total de lojas em Portugal
100 (60 próprias e 40 franchisadas)
Nº total de lojas no mundo
160 (80 próprias e 80 franchisadas)
No passo seguinte a Rangel organiza um
mapa com as mercadorias disponíveis
e, após consulta com o cliente, realiza
o plano de transporte. Consoante esse
plano, os transportes são efectuados por
via aérea ou marítima, sendo também
possível que as mercadorias aguardem
outras ordens para perfazer unidades
de transporte e assim rentabilizar os
envios.
Nos meses de maior actividade, em que
a Rangel chega a movimentar cerca de
120 toneladas por mês, os colaboradores
da empresa trabalham durante a
madrugada portuguesa para que a troca
de informação seja feita de uma forma
rápida e eficiente, o planeamento dos
transportes seja eficaz e o lead time dos
envios da Parfois seja reduzido.
Para combater algumas dificuldades
características dos mercados orientais,
como a língua e o fuso horário, a Rangel
conta com a parceria estabelecida
com a Hellmann Worldwide Logistics e
aposta num planeamento com bastante
antecipação que é realizado em conjunto
com a Parfois.
facturação 2009
36.6 M€
Volume de mercadorias
transportado em 2009
1000 toneladas, o equivalente a seis
milhões de peças
“No nosso negócio, onde a moda dita
o sucesso, é fundamental ser rápido a
colocar os produtos em loja, sob pena
de os mesmos perderem o seu prazo de
validade”
Miguel Teles
Director de Logística da Parfois
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myRangel / número 03
Grande Entrevista
bo ekberg tabaqueira
“Inovar é o nosso
grande desafio
em Portugal”
Fundada em 1927 e subsidiária da Philip Morris International desde 1997, a Tabaqueira produz mais de 40 mil milhões de cigarros
por ano e detém algumas das principais marcas internacionais e nacionais, como a Marlboro, a SG e a L&M. Casado, com dois filhos
e mestre em Macroeconomia e Finanças, Bo Ekberg lidera a empresa há já dois anos, depois de ter passado pelos quatro cantos do
mundo, e assegura que o sucesso da Tabaqueira reside nas pessoas.
Desde a Suíça ao Médio Oriente, passando pelas Filipinas e pela Rússia, Bo Ekberg desempenhou funções em várias subsidiárias
da Philip Morris International (PMI) que, apesar da distância geográfica e cultural, partilham recursos humanos com uma imensa
vontade de vencer. Em Março de 2008, assumiu um novo desafio após ter sido nomeado Presidente e Administrador-delegado da
Tabaqueira. Hoje, o dinamarquês já não dispensa as caminhadas em Sintra, onde está sediada a empresa.
10
número 03 / myRangel
Grande Entrevista
Como se sentiu ao ser nomeado Presidente e Administrador da Tabaqueira?
Penso que estava no sítio certo no momento certo e, como diria
Gary Player, um famoso golfista da África do Sul, quanto mais
treinamos, mais afortunados nos tornamos.
condutor, destacaria que, onde quer que estejamos na
PMI, encontramos pessoas empenhadas em vencer. E esta
vontade de alcançar o êxito é crítica.
Que cargos desempenhou na PMI antes de assumir funções em Portugal?
Iniciei a minha carreira na PMI em 1995, na Suíça, onde
desempenhei funções no departamento de vendas, o que se
revelou interessante uma vez que apoiei mercados de vários
países, todos em diferentes etapas de desenvolvimento.
Em 1997, o Médio Oriente veio a revelar-se uma experiência
incomparável que me proporcionou uma aprendizagem muito
rica. Dois anos depois, as Filipinas significaram uma mudança
funcional para assumir as funções de Director de Marketing,
com um balanço extremamente positivo. Depois disso estive
na Rússia, onde exerci funções como Director de Vendas e
Distribuição.
Em que consiste o negócio da Tabaqueira?
Como afiliada da PMI, somos o maior e o mais importante
grupo no sector do tabaco em Portugal e uma das maiores
organizações empresariais portuguesas. Em Sintra produzimos
cigarros e produtos de tabaco afins, que comercializamos em
Portugal Continental e nas ilhas e exportamos um pouco
para todo o mundo. Actualmente, produzimos mais de 40
mil milhões de cigarros por ano, dos quais cerca de 60%
são exportados para mais de 35 mercados. Em Portugal,
temos uma quota de mercado estimada em mais de 80% do
mercado, assim como um portfólio de marcas líder, nacionais
e internacionais, como a Marlboro, SG, L&M, Chesterfield,
Português, Ritz e Águia.
Quais as principais diferenças que encontrou nos vários mercados de
actuação da PMI?
Apesar das diferenças culturais, que não poderiam deixar
de existir, e pensando na minha carreira e no seu fio
Que desafios e particularidades tem encontrado no mercado português?
Temos a necessidade de continuar a ser competitivos,
defendendo a nossa quota de mercado e gerando um retorno
adequado para os nossos accionistas. Para alcançarmos estes
11
myRangel / número 03
Grande Entrevista
“Com a Rangel, partilhamos valores
como a integridade, a eficiência e o
profissionalismo, aliás evidentes nos
vários colaboradores que diariamente
trabalham na operação logística da
Tabaqueira”
Bo Ekberg
Presidente e Administrador-delegado da Tabaqueira
objectivos, é fundamental superarmos constantemente as
expectativas dos nossos consumidores adultos e, acima de
tudo, sermos inovadores. Este é o nosso grande desafio.
e contribui para organizações de solidariedade social que
lutam contra a fome e a violência doméstica e ajudam os mais
necessitados e socialmente excluídos.
a Tabaqueira promove diversas acções de COMBATE AO comércio ilícito de
tabaco. Qual a importância destas acções?
Os cigarros contrafeitos ou objecto de contrabando não
cumprem as normas de qualidade e os requisitos legais
em Portugal. Como tal, iniciámos em 2009 a aplicação de
uma nova e segura tecnologia de autenticação do produto,
que permite verificar se um volume ou maço de cigarros
é autêntico e consequentemente se encontra em situação
fiscal regular. Ainda neste âmbito, lançámos, numa iniciativa
conjunta com as Alfândegas (D.G.A.I.E.C.) e a G.N.R., uma
campanha de sensibilização de toda a cadeia de distribuição
de produtos de tabaco para os riscos inerentes ao comércio
ilícito de cigarros.
Como surgiu a oportunidade de trabalhar em conjunto com o Grupo Rangel?
Os nossos caminhos cruzaram-se em 1999, quando a Rangel
adquiriu à Tabaqueira a empresa Roquette, Agentes Transitários,
S.A. Este profundo conhecimento mútuo tem contribuído para
a sólida parceria de negócio que se desenvolveu até hoje.
Que outras medidas colocam em prática com vista a uma cidadania
empresarial responsável?
Estamos absolutamente empenhados no apoio à comunidade,
em particular em Sintra, onde se localiza a nossa fábrica
e onde muitos dos nossos empregados vivem. A Rede de
Solidariedade da Tabaqueira, em linha com a forma de actuar
da PMI, desenvolve uma série de actividades de voluntariado
12
Em que medida a Rangel contribui para o sucesso da Tabaqueira?
A Rangel desempenha um papel fundamental na nossa
actividade económica, não só ao nível da exportação, mas
também em toda a logística e distribuição de cigarros em
Portugal. A Rangel é um parceiro de negócio de excelência
que nos proporciona uma solução logística integrada, que
aposta na qualidade, na segurança, na diferença, na inovação,
nas novas tecnologias e numa política de melhoria contínua.
É um operador com larga experiência em soluções logísticas,
o que definitivamente se traduz numa mais-valia. Com a
Rangel, partilhamos valores como a integridade, a eficiência e o
profissionalismo, aliás evidentes nos vários colaboradores que
diariamente trabalham na operação logística da Tabaqueira.
Já trabalhamos em conjunto há muitos anos, sempre numa
perspectiva de consolidação desta parceria de sucesso.
número 03 / myRangel
aduaneira
OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO
por JOSÉ RIJO Director Geral da Eduardo Rangel - Despachante Oficial
Desde 2005 que está em curso uma profunda reforma legislativa
ao nível do Direito Aduaneiro comunitário que culminará com a
regulamentação do Código Aduaneiro Modernizado, publicado
pelo Regulamento (CE) n.º 450/2008 do Parlamento Europeu e
do Conselho de 23 de Abril de 2008.
matéria de segurança que subjaz a este novo Código Aduaneiro
apenas produzirá os resultados desejáveis se assentar num
eficaz sistema informático e comunicacional que estabeleça
a indispensável conexão electrónica entre as administrações
aduaneiras da totalidade dos Estados-membros.
Este novo Código Aduaneiro Comunitário consubstancia um
normativo legal completamente inovador no que respeita a
regimes, procedimentos, controlos, práticas aduaneiras, etc.,
assentando claramente numa matriz radicalmente distinta
da versão actualmente em vigor. Em linhas gerais, podemos
inequivocamente vislumbrar dois vectores fundamentais
que enformam este novo diploma. Por um lado, a questão da
segurança (save and security) que passou, indiscutivelmente, a
ser um valor absoluto no tráfego internacional de mercadorias.
A esta preocupação não foi seguramente alheia o ambiente que
se vive a nível mundial em consequência dos trágicos ataques
a Nova York e a Washington ocorridos em Setembro de 2001.
Novos conceitos estão a ser introduzidos no léxico aduaneiro
como, por exemplo, “controlo aduaneiro”, “risco”, “gestão do
risco”, “alfândega de entrada”, “alfândega de importação”,
“alfândega de saída”, “alfândega de exportação”, “operador
económico autorizado”, etc.
Justamente, no epicentro desta nova arquitectura do sistema
aduaneiro comunitário encontra-se a figura do Operador
Económico Autorizado (AEO). Trata-se de um estatuto que as
alfândegas podem conceder aos agentes económicos em geral
que reúnam um conjunto de requisitos, nomeadamente um
registo adequado do cumprimento das obrigações aduaneiras,
um sistema satisfatório de gestão dos registos comerciais e, se
for caso disso, de transportes, que permita controlos aduaneiros
adequados, uma solvabilidade financeira comprovada e,
quando aplicável, normas adequadas em matéria de segurança
e protecção. Ora, em face deste novo enquadramento factual
e jurídico das relações comerciais internacionais ao nível das
transacções de mercadorias, o Grupo Rangel, fiel à sua tradição
pioneira na obtenção de processos simplificados e sempre
com o intuito de melhor servir os seus clientes, submeteu
à apreciação das competentes autoridades aduaneiras o
respectivo pedido de concessão do estatuto AEO para a sua
empresa Eduardo Rangel – Despachante Oficial, Lda., o qual lhe
viria a ser outorgado no passado dia 16 de Novembro de 2009.
À época da concessão, a Eduardo Rangel foi a nona empresa a
nível nacional a lograr alcançar este importante objectivo. Dada
a sua condição de operador logístico global, estão já em curso
os processos relativos à candidatura àquele estatuto de outras
empresas do Grupo Rangel, a fim de as igualmente dotar das
vantagens já mencionadas.
A segunda ideia-força emergente daquele normativo
comunitário traduz uma aposta firme e decidida da União
Europeia na chamada alfândega electrónica (vulgarmente
conhecida por e-customs). Com efeito, o legislador comunitário
partiu do pressuposto da indissociabilidade das novas
tecnologias da informação e da comunicação da questão da
segurança. Ou seja, considera que toda a filosofia preventiva em
13
myRangel / número 03
SOLIDARIEDADE
rangel solidária
Apesar de há já alguns anos o Grupo Rangel apoiar algumas
instituições de caridade, não tem sido prática informar os meios
de comunicação deste facto. A Rangel tem vindo a apoiar várias
instituições de solidariedade social através da oferta de serviços
de transporte gratuitos, como acontece com a Liga Nacional
Criança Esperança “Renascer”, com a qual a empresa já coopera
há alguns anos, e com a ONG “Mundo a Sorrir”, uma associação de
médicos dentistas portugueses que tem como objectivo apoiar
comunidades desfavorecidas, excluídas e marginalizadas.
“Sem fazer grande barulho, temos conseguido ajudar algumas
instituições.Temos consciência que há sempre muito a fazer e
dentro das nossas capacidades temos tentado dar uma ajuda
útil”, afirma Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing.
Aquando da catástrofe no Haiti, o Grupo Rangel associou-se
ao laboratório JNeves, disponibilizando o transporte gratuito
de 5000 unidades de Nostrum Protect 300ml, um álcool
gel desinfectante, de aplicação tópica, eficaz contra vírus,
bactérias e fungos cuja utilização contribuirá para diminuir a
propagação de patologias resultantes das péssimas condições
14
de saneamento e higiene causadas pelo sismo de 12 de Janeiro.
Depois da tragédia que abalou o arquipélago no passado mês
de Fevereiro, o Grupo Rangel aliou-se à Caritas, instituição de
solidariedade social, para apoiar os Madeirenses .
A empresa de transportes e logística ofereceu à Caritas em Abril
o transporte gratuito de dois contentores de 40 pés entre o
Continente e a Madeira, transportando material diverso, ofertas
de várias empresas do Norte ao Sul do país. “Não podíamos
de forma alguma estar alheios à tragédia que se abateu sobre
a Madeira. Na verdade é o nosso pequeno contributo a uma
região que tanto sofreu. Estando presentes e com vontade de
continuar a investir no arquipélago, temos que estar obviamente
preparados em apoiar a região neste momento tão difícil”,
afirmou Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing.
O Grupo optou por não efectuar estes transportes logo aquando
da Tragédia pois nessa altura várias foram as ajudas. “Sabemos
que com o passar do tempo a ajuda é muito reduzida e então
considerámos que seria nessa mesma altura que deveriamos
ajudar,” afirma a mesma responsável.
número 03 / myRangel
EVENTOS
fedex golf challenge
REGRESSA COM OITO TORNEIOS
A segunda edição do FedEx Golf Challenge, torneio de golfe
realizado anualmente pela FedEx nos Estados Unidos e que
no ano passado foi, pela primeira vez, estendido à Europa,
arrancou no passado dia 23 de Abril, no Estela Golf Club, na
Póvoa de Varzim.
Junho), Madeira (12 de Junho), Estoril (19 de Junho) e Quinta
do Perú (3 de Julho). A final nacional será jogada a 17 de Julho,
no Oceânico Vitória, em Vilamoura, e o vencedor nacional irá a
Pebble Beach disputar o acesso directo a um Pro-Am da FedEx
Cup, em Agosto de 2011.
Com 64 pancadas, 8 abaixo do par do campo, João Pedro
Pontes foi o grande vencedor, seguido por José Artur Freitas
de Lencastre, com 66 pancadas, e Francisco Granado, com
68 pancadas, que ficaram classificados na segunda e terceira
posições, respectivamente, e estão também apurados para a
final nacional.
Com mais do triplo das étapas de qualificação em relação ao
ano passado, a edição portuguesa do torneio foi apresentada
em Lisboa, em meados de Abril, numa cerimónia aberta pelo
Presidente do Grupo Rangel.
A estes primeiros apurados, vão ainda juntar-se os três
melhores classificados de cada uma das próximas seis fases
de qualificação, que serão realizadas nos campos de Amarante
(8 de Maio), Ponte de Lima (15 de Maio), Penha Longa (2 de
Para além de Eduardo Rangel, também Victor Esteves, Directorgeral da FedEx/Rangel, Pedro Vicente, Secretário-geral da
Federação Portuguesa de Golfe, e Francisca Osório, responsável
pela organização da prova, explicaram os objectivos e a
estrutura do torneio aos vários jornalistas e convidados que
estiveram presentes.
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Eventos
Vice-presidente da FedEx DE visita A Lisboa
Gerald Leary, Vice-Presidente Senior de Operações para a Europa, e Alain Chaillé, Vice-Presidente de Operações para a Europa do Sul,
visitaram Lisboa em Abril, com o objectivo de conhecer melhor a actividade da FedEx em Portugal.
Durante esta visita, os dois responsáveis aproveitaram a manhã para ceder algumas entrevistas ao jornais Expresso e Diário Económico
e à revista especializada Logística Moderna. Durante a tarde, Jerry Leary, Alain Chaillé e a restante comitiva FedEx composta por Renato
Carrara, Giovanni Galliani e José Andrade visitaram as plataformas Logísticas da Rangel no Montijo e no Prior Velho, e ainda participaram
numa formação de vendas da FedEx que estava a ser ministrada por Markus Gerards.
“O balanço deste encontro é bastante positivo, pois permite-nos ir fomentando a nossa relação com a FedEx e contribuir para que a
Europa esteja a par de toda a actividade da empresa no nosso país”, refere Eduardo Rangel.
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número 03 / myRangel
Eventos
FEDEX/RANGEL Sales rally paper
à procura de novas oportunidades de negócio
A Fedex/Rangel organizou, no início de Março, o primeiro
Sales Rally Paper, uma acção desenvolvida por 15 equipas de
comerciais internos e externos junto de 30 clientes no centro do
país com o objectivo de avaliar a sua satisfação face aos serviços
prestados pela empresa e identificar oportunidades de negócio
para este ano. De acordo com os vários participantes, os clientes
ficaram agradavelmente surpreendidos com esta iniciativa e
mostraram-se bastante receptivos para acolher as equipas e
auxiliar na obtenção das informações procuradas.
Após uma manhã de contacto com os clientes, Isabel Carvalho
e Ana Moutinho foram as mais eficientes a completar o desafio.
Após o almoço, em que todos conviveram e trocaram impressões
sobre a experiência, as equipas foram desafiadas a responder
a um quiz sobre cultura geral, o que permitiu incentivar o
seu espírito competitivo, embora num ambiente informal e
descontraído.
“Dado o feedback extremamente positivo da equipa de vendas
e dos clientes, que se sentiram valorizados pela FedEx/Rangel,
queremos repetir a experiência noutros pontos do país com interesse
estratégico”, refere Victor Esteves, Director-geral da empresa.
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Eventos
Há talentos na Feup!
O Grupo Rangel marcou presença a feira de emprego da Faculdade de Engenharia da
Universidade do Porto, que decorreu no final de Março, com o objectivo de procurar
novos talentos para integrar a empresa.
Para além de dispor de um stand, a Rangel participou no “Quick Job Hunting”, um
espaço destinado à realização de breves entrevistas aos finalistas e recém-licenciados,
e nos “Chat Rooms”, sessões informais de 45 minutos nas quais apresentou a empresa, a
sua política de recrutamento e as perspectivas de carreira dos seus colaboradores.
Até ao final do ano, a Rangel pretende contratar 100 novos colaboradores, dos quais
25 deverão ter formação superior. Actualmente, o grupo possui 929 colaboradores
directos, dos quais 808 estão em Portugal, 66 em Angola e 55 em Espanha.
JOãozinho ganha um novo amigo
A FedEx/Rangel associou-se ao torneio de golfe “Um lugar para
o Joãozinho”, que decorreu no último fim-de-semana de Janeiro,
no campo de Vale Pisão, e teve como objectivo angariar fundos
para a construção sustentável da nova ala pediátrica do Hospital
São João.
O Joãozinho, a mascote que dá a cara por esta causa, também
esteve presente e deliciou jogadores e convidados com o seu
talento para a modalidade, até ao momento desconhecido.
Para apoiar o Joãozinho, a Fedex/Rangel sorteou vários brindes
e oferecia a quem conseguisse completar um hole-in-one no
buraco 7, o que acabou por não acontecer, a participação e uma
volta de treino na final nacional da edição deste ano do FedEx
Golf Challenge, entre outras experiências.
Com a adesão a este projecto, a empresa do Grupo Rangel quis
aliar o apoio a causas sociais à aposta no golfe, onde tem vindo
a investir através de aulas para os seus colaboradores aos finsde-semana e do FedEx Golf Challenge, cuja edição de 2010
arrancou a 23 Abril.
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Eventos
LOGITRANS: ESTIVeMOS LÁ
NUNO RANGEL ABORDA TEMÁTICA DA DISTRIBUIÇÃO EXPRESSO
Durante os dias 7 e 8 de Abril, os vários players do sector
logístico em Portugal estiveram reunidos no Centro de
Congressos do Estoril para debater ideias inovadoras e
estratégias da cadeia logística e apresentar as últimas
novidades e tendências do sector.
A terceira edição do LOGITRANS contou com a participação
do Grupo Rangel, que, através de uma intervenção de Nuno
Rangel, Director-geral da empresa do grupo que se dedica
à distribuição expresso nacional, reflectiu sobre o que está
a mudar na distribuição expresso e quais os desafios que se
colocam a esta área de actividade.
Nuno Rangel alertou ainda para um conjunto de factores
que considera fulcrais para o sucesso actual e futuro da
distribuição expresso, como o facto de uma boa gestão
de armazém não possuir impacto na distribuição, de as
necessidades dos clientes exigirem especialização por parte
do prestador de serviços e de as necessidades ambientais
actuais requererem readaptações por parte das empresas.
O Director-geral da Rangel Expresso sublinhou também a
importância da inovação e da transparência na informação,
dando como exemplo o portal electrónico “myRangel”, que o
Grupo lançou em Janeiro de 2009.
O portal “myRangel” visa constituir uma solução inovadora,
funcional e com elevado potencial de evolução, uma vez que
é transversal às várias áreas de actividade do Grupo, sendo
uma das suas funções a possibilidade de acompanhamento
da concretização das entregas em tempo real.
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Grande Entrevista
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