Porsche Carrera Cup Deutschland

Porsche Carrera Cup Deutschland
SAISON 2016
WIRTSCHAFT.
Planen. Kalkulieren.
Einschreiben.
MEDIEN.
Wie die Welt
uns sieht.
REISE.
Alle Wege führen
zum Sieg.
KARRIERE.
Wir machen
Champions.
WILLKOMMEN
beim Porsche Carrera Cup Deutschland!
Der Porsche Carrera Cup ist der traditionsreichste Markenpokal Deutschlands. Die
Erfolgsstorys von Fahrern und Teams sind
es, die ihn bereits seit 27 Jahren bestehen
lassen. Ein Blick in das Fahrerlager der DTM,
auf den Werksfahrerkader der Porsche AG
und in die Ergebnislisten der prestigeträchtigen GT- und Langstrecken-Rennen weltweit
genügt, um die Durchschlagskraft dieser
Rennserie zu beschreiben.
Zwei Sprintrennen am Wochenende, verschiedene Wertungskategorien für Profipiloten,
Amateurfahrer und Neueinsteiger sowie
Preisgelder von über einer halben Million
Euro sorgen für eine hohe Attraktivität der
Serie. Das Medieninteresse ist unter anderem durch das hochwertige Umfeld der
DTM entsprechend groß. Hinzu kommen individuelle Fernsehverträge mit n-tv, Sport 1
und einem internationalen TV-Vermarkter.
Der Porsche Carrera Cup Deutschland wird
live oder zeitversetzt übertragen. In inter-
Als Unternehmen Porsche gestalten wir den
organisatorischen Rahmen für den Carrera
Cup. Dem für einen Markenpokal wichtigen
Gleichheitsgedanken tragen wir mit einem
transparenten Reglement Rechnung und
rücken somit das perfekte Zusammenspiel
von Fahrer und Team in den Vordergrund.
Gäste sind uns an der Rennstrecke willkommen. In unserer Hospitality bieten wir bei
ausgezeichnetem Essen die Plattform für
Beziehungsmarketing und interessante Gespräche.
Schön, dass Sie sich für den Porsche Carrera
Cup Deutschland interessieren. Sie können
uns gern ansprechen, um mehr Informationen zu bekommen. Wir freuen uns, wenn wir
unsere Begeisterung mit Ihnen teilen dürfen.
Ihre
Andrea Hagenbach
essanten Magazinsendungen erfahren die
Zuschauer spannende Geschichten rund um
die Rennserie.
2|3
04 RENNFAHRZEUG 06 KARRIERE
10 GENUSS
08 GESELLSCHAFT 11 FAKTEN
14 FINANZEN
12 WIRTSCHAFT 13 SPORT
20 KONTAKT 18 REISE
16 MEDIEN Porsche Carrera Cup Deutschland
RENNFAHRZEUG.
Chancengleichheit auf vier Rädern - der Porsche 911 GT3 Cup.
+ + + + + Einsatz in verschiedenen Carrera Cups und GT3 Cup Challenges weltweit sowie im Porsche Mobil 1 Supercup +
+ + + + + Werterhalt durch zahlreiche Einsatzmöglichkeiten im Anschluss an die Markenpokalteilnahme (Breitensportserien,
KAROSSERIE
» Leichtbaukarosserie in intelligenter Aluminium-Stahl-Verbundbauweise
» Eingeschweißter Überrollkäfig
»2-Punkt-Bergevorrichtung
» Aerodynamisch optimierte Verkleidungen an Bug und Heck aus Polyurethan (PU)
» Türen, Heckdeckel und –flügel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK)
»100-Liter-FT3-Sicherheitstank
»3-Stempel-Luftheberanlage
» Sicherheitssitz mit Längsverstellung nach neuesten FIA-Anforderungen
» Sicherheitsöffnung im Dach
GESAMTGEWICHT ca. 1.200 kg
BREMSSYSTEM
»
Langstreckentaugliche Rennbremsanlage
4|5
+ + + Mit bislang mehr als 3.500 verkauften Einheiten der erfolgreichste Rennwagen der Welt + + + + + + + + + + + +
Langstreckenrennen, Clubsportveranstaltungen, …) + + + Einsitziges, seriennahes Rennfahrzeug auf Basis des 911 GT3 + +
GETRIEBE
»
Sequentielles Porsche 6-Gang-Klauengetriebe MOTOR
»
Wassergekühlter 3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotor
»Rennsportkupplung
mit 3.797 cm³ Hubraum
» Pneumatische Schaltbetätigung (Paddle Shift)
Porsche Carrera Cup Deutschland
» Max. Leistung 338 kW (460 PS)
» Max. Drehzahl 8.500 1/min
»Rennabgasanlage
GESELLSCHAFT.
Gemeinsam zum Erfolg.
» Professionelle Motorsport-Teams mit meist langjähriger
Erfahrung treten im Wettbewerb an
» Einsatz von überwiegend zwei bis drei Fahrzeugen pro Team,
direkter Vertragsschluss mit Fahrern
» Wirtschaftlich, sportlich und technisch eigenverantwortlicher
Einsatz der Fahrzeuge
TEAMS
FAHRER
» Talentierte Neueinsteiger, erfolgreiche Profis und am bitionierte Amateure treffen im Porsche Carrera Cup
Deutschland aufeinander
» Formel-Serien, Einsteiger-GT-Serien und Clubsport-Serien
sind die Einstiegsplattform für Porsche Carrera Cup
Deutschland-Fahrer
»
Sehr gute Aufstiegsmöglichkeiten im GT- und Lang-
streckensport durch hohe internationale Akzeptanz
der im Porsche Carrera Cup Deutschland erzielten Erfolge
8|9
» Als Serienpartner des Porsche Carrera Cup Deutschland sind sie
wichtiger Bestandteil der Serie und ein Teil ihrer Wahrnehmung
» Sie genießen umfangreiche Kommunikationsrechte der Porsche AG
» Als Partner der Teams sichern sie die wirtschaftliche Basis
eines Teams und können im Gegenzug zahlreiche Aktivierungs möglichkeiten rund um das Team, die eingesetzten Fahrer
und Rennfahrzeuge nutzen
» Weitreichende Sichtbarkeit des Sponsorenengagements
aufgrund hoher medialer Verbreitung und beste
B2B-Möglichkeiten auf den Veranstaltungen durch Nutzung
der Porsche Hospitality Einrichtungen
SPONSOREN
PORSCHE AG
» Konzeption, Planung, Durchführung und Vermarktung
der Rennserie direkt durch die Porsche AG
» Alleiniger Ansprechpartner in allen sportlichen,
technischen und organisatorischen Fragen
» Professionelle Betreuung in allen Angelegenheiten auf
und neben der Rennstrecke
GENUSS.
Gastfreundschaft an der Rennstrecke.
Auszug eines Leserbriefs ...
... Wenn jetzt im badischen Hockenheim
im Juli 2014 an der Theke den Löffel für
schnelle Porsche Fahrzeuge gegeneinander
schwäbischen Kartoffelsalat reicht oder ein
Rennen fahren und ich davor und danach mit
Richie Müller / Tatort-Kommissar unseren
Leckereien in der Porsche Hospitality ver-
Kindern frischen Orangensaft aus der Karaffe
wöhnt werde. (…) wer wird da nicht nachvoll-
schöpft – was will man bitteschön mehr? Den
ziehen können, dass das für mich und meine
Service kann ich auch nur loben – Geschirr
Familie jedesmal ein feierliches Ereignis ist?
ist schneller weggeräumt als ich die Krümel
Ein Ausspannen vom Alltag verbunden mit ex-
auf der Tischplatte zusammenkehre. Prima …
zellenter Verpflegung.
dann fällt nicht auf, dass ich schon das dritte
Mal am Buffet war und von diesen fürchterlich
Die kulinarischen Köstlichkeiten die hier kre-
leckeren Nachtischvariationen (eine reicht ja
denzt werden, sind einzigartig lecker und auf
nicht – sind ja gleich mehrere verschiedene)
höchstem Niveau. Schon beim Lesen von
genascht habe.
„mit Szechuanpfeffer und Sojasoße gebeizte
Schweinefiletscheiben auf Glasnudelsalat und
Meine Frau ist unter anderem begeistert, weil
Erdnusscreme“ (DTM Oktober 2014) startet
ein Feuerwerk der Sinne, das mir das Wasser
ich ihr einen lecker Hugo eiskalt bestellte
(draußen heiß; Porsche Hospitality ange-
im Mund zusammenlaufen lässt. Rennstrecke;
nehm temperiert) ; meine Kinder bekommen
frieren wahlweise Sonnenbrand; Currywurst
den Mund nicht zu, weil die frischen warmen
und Dosencola waren früher. Heute ist gepflegter kulinarischer Genuss angesagt, der
Nachspeisen aus einer nimmer versiegenden
meine Verweildauer am Ring so lange verstärkt bis es dunkel wird, oder mich das letzte
„wieder voll“ sind wenn sie dort vorstellig
werden. Wohlgemerkt, während auf dem TV
Porsche Shuttle zurück zum Parkplatz fährt.
Bildschirm Show Cars in den Rennpausen
Quelle am Buffet stammen und jedes Mal
ihre Runden drehen und meine kleinen Jungs
Die Teams vom CARRERA CUP zu sehen wie
erfreuen. Und keiner schimpft, wenn sie sich
sie sich freuen, wie sie leiden, wie sie emoti-
mehr gönnen als zuhause. Die Jungs. Nicht
onal debattieren … das alles geht nur direkt
die Show Cars.
live vor Ort unter dem Dach der Hospitality.
Ab und an einen kurzen Plausch halten mit
Einen Wermutstropfen gab es allerdings; das
jemandem von den Teams nach dem Rennen? Nur in der Hospitality halbwegs in Ruhe
möchte ich nicht verschweigen! Die „Passionsfruchtmousse mit Himbeeren“ hatte keine
möglich. Jemand fragen, was die kryptischen
Himbeeren drinne´. Ich habe fünf dieser Schäl-
Kürzel auf den TV Bildschirmen bedeuten?
chen essen müssen …. keine Himbeeren ge-
Nur hier machbar. Wohlgemerkt wahlweise
funden; so sehr ich sie auch suchte! Die Dis-
bei „Hirschrückensteak mit Waldpilzkruste“
krepanz dieser augenscheinlich fehlerhaften
wenn ich mich zwischen die Technikprofis
Speisekarte zur tatsächlichen Ausführung der
quetsche, oder – wenn schon alle satt – beim
dargereichten Leckereien konnte nur durch
Löffeln von „Marmorierter Schokoladenmousse mit Brombeerkompott“.
einen „Nuß-Karamell-Brownie“ mit Milchkaffee
Wenn jetzt noch ein Patrick Dempsey (mit
Andreas Wellner
einem Tross an Begleitern; zugegeben) mir
Managing Director at AWDS
ausgeglichen werden. Oder zwei.
10 | 11
FAKTEN.
Das macht uns aus.
Wussten Sie schon, dass...
in der Saison 2015 von allen Fahrzeugen
50.266,8 km Strecke zurück gelegt
wurden?
mit Wolfgang Land (1993, 1997), Uwe Alzen
(1992,2007), René Rast (2008, 2012) und
Philipp Eng (2014, 2015) in der 26-jährigen
Geschichte des Porsche Carrera Cup
mit den Fahrzeugen unseres Caterers
Deutschland lediglich vier Piloten mehr als
einen Meistertitel holen konnten?
insgesamt mehr als zweimal der Globus
umrundet oder anders gesagt mehr als
17.900 Rennrunden in Hockenheim ge-
pro Jahr 18.540 Autogramme von den Fahrern
fahren wurden?
gegeben werden?
das erste Rennen des Porsche Carrera
Cup Deutschland 1990 Olaf Manthey
gewann?
der Porsche Carrera Cup Deutschland
bis heute über 1.6 Mio Rennkilometer
zurückgelegt hat?
220.000 Zuschauer das Rennen zum
Porsche Carrera World Cup 2011sahen?
jeder Fahrer pro Saison 1.420 Renn-
in der Saison 2015 555 Min. die Sonne
minuten (23,67 Stunden) in seinem
Porsche fährt?
geschienen hat, es 580 Min. bewölkt war
und 105 Min. geregnet hat?
die knappste Entscheidung im Porsche
das Project 1-Team in seine 22. Saison in
Carrera Cup Deutschland 2001 notiert
wurde? Jörg Bergmeister und Timo Bern-
den Porsche Markenpokalen geht?
hard beendeten die Saison punktgleich.
Bernhard wurde mit der höheren Anzahl
an Siegen (4) vor Bergmeister (2) Meister.
in einer Saison kumuliert 160 LKWs
von Teams, Caterern und Dienstleistern
zu den Rennstrecken und zurück fahren?
wir in jeder Saison 104 Pokale überreichen?
vom ersten Rennen des Porsche Carrera
Cup Deutschland im Jahr 1990 bis zum
Saisonfinale 2015 insgesamt 270 Rennen
ausgetragen wurden?
im Porsche Carrera Cup Deutschland
2015 Fahrer aus 12 verschiedenen
Nationen teilgenommen haben?
2011 beim Porsche Carrera World Cup
auf der Nürburgring Nordschleife 97 Elfer
an den Start gingen?
das Küchenteam der Porsche Hospitality
in der vergangenen Saison 21.000 Eier,
28.367 Kaffeespezialitäten, 3.720 Liter
Milch und mehr als 10 Tonnen Obst,
Gemüse und Salat verarbeitet hat?
Porsche Carrera Cup Deutschland
WIRTSCHAFT.
Planen. Kalkulieren. Einschreiben.
Checklist
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Fahrer: In
ternation
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Team: Inte
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Bewerber
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Lkw mit A
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des Regle
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PLANBARES SAISONBUGET
Einsatzkosten Rennsaison
Einschreibegebühr
Fahrzeug 1 & 2
20.600 €
Fahrzeuge
Material/Teile
ab Fahrzeug 3 17.600 €
Reifen
Logistik
Equipment
Reisekosten
Personal
Sonstiges
Beinhaltet: Teilnahmegebühr pro Fahrzeug bei allen
Wertungsläufen und fünf 3-Tages-Teamcatering-Tickets
pro Veranstaltung
Versicherung
Rennfahrzeug
pro Fahrzeug
176.000 €
GESAMT
12 | 13
SPORT.
Fairness auf vier Rädern.
VIER
MEISTERSCHAFTEN
»„Profi-Liga“:
A-Meisterschaft
Gesamtwertung, Fahrer mit professionellem
Hintergrund messen sich
» Gentlemen start your engines:
B-Meisterschaft
Amateur-Klasse, Wertungsklasse für Privatfahrer
» Karriere Kick-Off:
Rookie-Meisterschaft
Nachwuchstalente unter 25 Jahren in ihrer
ersten Saison
» Einer für alle, alle für Einen:
Team-Meisterschaft
Wertung der Erfolge der Teams
Porsche Carrera Cup Deutschland
FAIRER WETTBEWERB
IM PORSCHE CARRERA
CUP DEUTSCHLAND
VIEL FAHRZEIT
» 60 Minuten freies Training am Freitag
» 35 Minuten Qualifying am Samstag
» 2 Rennen pro Wochenende; 1. Rennen am
EINE
VERANSTALTUNG
im Rahmen der ADAC GT Masters
Samstag (60 km), 2. Rennen am Sonntag (80 km)
ALLE FAHRZEUGE SIEBEN
VERANSTALTUNGEN
TECHNISCH IDENTISCH
im Rahmen der Tourenwagenserie DTM
SECHZEHN RENNEN PRO SAISON
FINANZEN.
Hohe Preisgelder für alle Wertungen.
ÜBER 500.000 EURO
PREISGELDAUSSCHÜTTUNG
» 380.000 Euro in der A-Wertung und
44.000 Euro für die Amateure in der B-Wertung.
Ausschüttung pro Rennen
A-WERTUNG
B-WERTUNG
Rennen I
Rennen II
Rennen I
Rennen II
1.
3.300 €
5.000 €
800 €
1.400 €
2.
2.800 €
4.200 €
650 €
1.200 €
3.
2.400 €
3.600 €
500 €
1.000 €
4.
2.000 €
3.100 €
5.
1.800 €
2.800 €
6.
1.600 €
2.500 €
7.
1.400 €
2.200 €
8.
1.300 €
2.000 €
9.
1.200 €
1.800 €
10. 1.000 €
1.600 €
» Die Rookies fahren um eine Gesamtjahres-
prämie von 14.500 Euro, Teams haben die
Chance auf 67.500 Euro Preisgeld pro Jahr.
Jahresprämie
ROOKIE
TEAM
1.
7.500 €
23.500 €
2.
4.500 €
17.500 €
3.
2.500 €
12.500 €
4.
300 €
8.500 €
5.
300 €
5.500 €
14 | 15
www.porsche.de
Auf der Strecke macht man sich nicht nur Freunde.
Deshalb bringen wir unsere immer mit.
Porsche Motorsport dankt allen Partnern und Sponsoren für ihr Engagement.
Porsche Carrera Cup Deutschland
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MEDIEN.
Wie die Welt uns sieht.
RÜCKBLICK 2015
TV-Übertragung aller Rennen live oder re-live bei Sport 1, Magazinsendungen auf n-tv
und Sport 1. Übertragungen aller Rennen im Livestream auf porsche.de, www.n-tv.de,
www.carrera-cup.de und www.sport1.de.
16.320
Minuten
BROADCAST TIME INSGESAMT
e/carreracup + + + Livestream im Internet www.porsche.de/carreracup + + + Livestream im Internet www.porsche.de/carreracup + +
16 | 17
TV ÜBERTRAGUNG 2016
NEUN
SIEBEN
NEUN
live à 60 Minuten
re-live à 30 Minuten
& Saisonüberblick
Rennen
Rennen
NEUN
Highlights
Sendungen
PORSCHE CARRERA CUP-MAGAZIN
8 Sendungen, 1 Saisonrückblick
INTERNET & LIVESTREAM
MOBILE & SOCIAL MEDIA
Übertragung aller Rennen mit begleitender Berichterstattung als Livestream auf: Verlinkungen auf allen Kanälen
www.porsche.de/carreracup www.carrera-cup.de
www.sport1.de
www.n-tv.de
+ + Livestream im Internet www.porsche.de/carreracup + + + Livestream im Internet www.porsche.de/carreracup + + + Livestream im
Porsche Carrera Cup Deutschland
REISE.
Amsterdam
Zandvoort
Hannover
Alle Wege führen zum Sieg.
Köln
1 Oschersleben
Nürburgring
// 15. bis 17. April
„Die Kunst besteht in Oschersleben darin, die Randsteine
optimal in die Ideallinie mit einzubeziehen.“
Frankfurt
am Main
Hockenheim
Sascha Maassen (Fahrer-Coach der Porsche-Junioren) (2014)
Stuttgart
AMMANN
Kurve
Hasseröder
Triple
Zeppelin
CAT-Kurve
Hotelkurve
Länge
Streckenrekord PCCD
3,696 km
Richard Lietz (AUT) 17 Runden 22 Runden 1:29.611 min (21.05.2006) 62,832 km 81,312 km
Rennen 1
Rennen 2
3 Spielberg
Remus
// 20. bis 22. Mai
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
4,326 km
Jaap van Lagen (NED) 1:33.128 min (05.06.2011)
14 Runden 19 Runden 60,564 km 82,194 km
Rennen 2
Audi Top Service
Schlossgold
„Die Strecke ist sehr technisch, hat
viele Bodenwellen und man muss
exakt wissen, welche Linie man fahren
muss. Ich habe in Zandvoort zehn
Jahre als Instruktor gearbeitet, hier
kann mir niemand etwas vormachen.“
Würth Kuve
Riedt
Red Bull Mobile
Castrol Edge
Wolf Nathan (2013)
6 Zandvoort
7 Nürburgring
// 15. bis 17. Juli
Tarzenbocht
Scheivlak
// 9. bis 11. September
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
3,629 km
Nicki Thiim (DEN) 1:30.344 min (27.9.2015)
17 Runden 23 Runden
61,693 km 83,467 km
Rennen 2
Slotemakerbocht
Gerlachbocht
ADVAN Bogen
Sven Müller (2015)
WahrsteinerKurve
Audi Bocht
Mastersbocht
Mercedes Arena
Arie
Luyendijkbocht
Kumho-Bocht
Länge
Streckenrekord PPCD
Rennen 1
2,300 km
Philipp Eng (AUT) 1:42.502 min (12.07.2013)
14 Runden 19 Runden
62,298 km 81,833 km
Rennen 2
„Hier gewinnen zu können, war ein
Traum von mir. Ich freue mich total!“
NGK-Schikane
YOKOHAMA-S
18 | 19
Hamburg
Berlin
„Wir hätten Pole fahren können, doch das Spiel ist noch
nicht zu Ende. Jetzt wird es spannend. Ich mag es hier
in Hockenheim und freue mich auf die Rennen. Dann ist
die Bude sicher voll und die Stimmung gut.“
Oschersleben
Leipzig
Lausitzring
Dresden
Jeffrey Schmidt (2016)
2 Hockenheim I
Nürnberg
// 6. bis 8. Mai
Nordkurve
Norisring
München
Sachs
Wien
Spielberg
Parabolika
Graz
Südkurve
4 Lausitzring
Highspeed
264 km/h
Turn 3
// 3. bis 5. Juni
Mobil 1
Spitzkehre
5 Norisring
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
4,574 km
Jeroen Bleekemolen (NED) 1:30.426 min (17.10.2010)
14 Runden 18 Runden
64,036 km 82,332 km
Rennen 2
// 24. bis 26. Juni
Dutzendteich Kehre
Dekra-Kurve
Schöller-S
Apoca-Kehre
Grundig-Kehre
ADAC-Kurve
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
3,478 km
Richard Liez (AUT) 1:24.938 min (29.10.2006)
18 Runden 24 Runden
62,604 km 83,472 km
Rennen 2
„Der Euro Speedway Lausitz liegt mir. Wo die Strecke aufs Oval
einbiegt, muss man ganz nah an der Mauer fahren, das kribbelt
jedes Mal.“
Christian Engelhart (2010)
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
2,300 km
Sven Müller (AUT) 0:51.770 min (28.06.2015)
27 Runden 35 Runden
62,100 km 80,500 km
8 Hockenheim II
Rennen 2
// 14. bis 16. Oktober
Nordkurve
Sachs
Parabolika
Südkurve
Porsche Carrera Cup Deutschland
Mobil 1
Spitzkehre
Länge
Streckenrekord PCCD
Rennen 1
Rennen 2
4,574 km
Jeroen Bleekemolen (NED)
1:30.426 min (17.10.2010)
14 Runden 18 Runden
64,036 km 82,332 km
KONTAKT
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Carrera Cup Deutschland Organisation
Porschestraße 911
71287 Weissach
Tel. +49 (0)711 911-84074
Fax +49 (0)711 911-82920
www.porsche.com
[email protected]
Edition 2016