diesel-power für den kia picanto

DIESEL-POWER FÜR DEN KIA PICANTO
• Kraftvoller Selbstzünder (75 PS) macht KIA-Bestseller noch attraktiver
• Extrem sauber und sparsam: Mixverbrauch 4,2 Liter, 112 Gramm CO2/km
• Europaweit ein Hit: Seit 2004 schon 105.000 Picanto-Exemplare verkauft
Bremen, 13. September 2005 – Seit dem Start im Frühjahr 2004 hat der
Picanto das europäische Kleinwagen-Segment im Sturm erobert und Zehntausende neuer Kunden von der Marke KIA überzeugt. Insgesamt rollen bereits
mehr als 105.000 Exemplare (Stand Ende Juli 2005) des knuffigen neuen KIA
auf Europas Straßen. In Deutschland registrierte das KBA von Januar bis Juli
2005 exakt 9.655 Neuzulassungen. Damit belegt der Picanto in seinem
Segment Platz drei – hinter Smart Fourfour (11.457 Einheiten) und Renault
Twingo (10.254), gefolgt von Volkswagen Fox (9.184), Fiat Panda (8.032) und
Citroen C2 (7.305). Bald dürfte der kleine KIA noch beliebter werden: Ende des
Jahres startet die 1,1-Liter-Dieselversion, ausgerüstet mit einem modernen
Dreizylinder-Reihenmotor, der Kraft (75 PS) und Sparsamkeit (4,2 Liter je 100
km im Mix) verbindet.
Lebhaftes, kraftvolles und höchst effizientes Dieseltriebwerk
Der komplett neue, innovative Dreizylinder-Common-Rail-Diesel wurde in Korea
und vor allem auch in Deutschland entwickelt: in Rüsselsheim, wo das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum von KIA seinen Sitz hat, das
zugleich das Diesel-Kompetenzzentrum der Marke ist. Der Zwölfventiler mit
oben liegender Nockenwelle und Hochdruck-Einspritzsystem bietet eine lebhafte, sportliche Performance, ist äußerst ökonomisch im Kraftstoffverbrauch
und erfüllt mit seinen niedrigen Emissionswerten die Abgasnorm Euro 4.
Mit 1120 ccm Hubraum generiert das Triebwerk eine Leistung von 55 kW (75
PS) bei 4000 Umdrehungen und bereits bei 1900 Umdrehungen ein Drehmoment von 153 Nm. Damit gehört der Picanto 1.1 CRDi zu den kraftvollsten
Fahrzeugen unter seinen Wettbewerbern. Der Selbstzünder ist standardmäßig
mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, dessen Übersetzungen perfekt
auf die Motor-Charakteristik abgestimmt sind.
Diesel-Power für den KIA Picanto, 09/2005
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Der Picanto Diesel absolviert die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 16,0
Sekunden und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 162 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt im Mix bei 4,2 Liter je 100 Kilometer, der 35-Liter-Tank gibt
dem Picanto 1.1 CRDi daher eine Reichweite von rund 800 Kilometern. Mit
einer CO2-Emission von nur 112 Gramm pro Kilometer gehört der kleine KIA zu
den saubersten Serienfahrzeugen der Welt.
Hoher Fahrkomfort und agiles Handling
Die Radaufhängung des KIA Picanto ist so abgestimmt, dass sie sowohl ein
agiles Handling ermöglicht, als auch ein angenehmes und komfortables Fahren
– exakt so, wie es Autofahrer in Europa wünschen. Vorne kommen McPhersonFederbeine zum Einsatz, die zur präzisen und leichten Lenkbarkeit des Fahrzeugs sowie zu minimalem Reifenabrieb beitragen, hinten sind die Räder an
zwei Querlenkern aufgehängt. Wegen des größeren Gewichts des Dieseltriebwerks ist die Radaufhängung des Picanto 1.1 CRDi mit einem stärkeren, steiferen Stabilisator ausgerüstet.
Die präzise Zahnstangenlenkung ist bei der Dieselversion serienmäßig mit
einer elektrischen Servolenkung gekoppelt, die Kraftstoff spart und die CO2Emissionen verringert. Um trotz des größeren Motorgewichts optimalen Lenkkomfort zu bieten, arbeitet die Lenkung des Picanto 1.1 CRDi mit einer kleineren Übersetzung, der Wendekreis beträgt 9,6 Meter. Serienmäßig rollt der
Picanto Diesel auf 14-Zoll-Stahlfelgen und Reifen der Größe 175/60 R14.
Wegen des etwas größeren Gewichts der Dieselausführung wurde der Durchmesser der vorderen Scheibenbremsen vergrößert.
Frisches, freches Styling, großes Raumangebot und hohe Variabilität
Außer den Unterschieden in Antriebsstrang und Fahrwerk teilt der Picanto
Diesel alle Merkmale seines so erfolgreich gestarteten Benziner-Stallgefährten.
Das frische, freche Außendesign verbindet große „Augen“ mit sportlichen,
modernen Linien, die deutlich vom europäischen Geschmack beeinflusst ist.
Außen knuffig und klein, innen XXL: Das großzügige Platzangebot macht den
Picanto zu einem der geräumigsten Autos seiner Klasse. In dem 3,50 Meter
kurzen Fahrzeug haben vier Erwachsene bequem Platz, und das Interieur ist
Diesel-Power für den KIA Picanto, 09/2005
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derart variabel, dass der Picanto das Etikett „Mini-MPV“ verdient hätte. Rücksitzbank und -lehne sind im Verhältnis 60:40 geteilt und umklappbar, dadurch
lässt sich das Gepäckraum-Volumen von 127 Liter auf bis zu 868 Liter steigern.
Elektrische Fensterheber, Klima- und Audiosystem sowie hohe Sicherheit
Für einen Kleinwagen bietet der Picanto eine erstklassige Ausstattung mit
komfortablen und praktischen Details. So gehören die Servolenkung und
elektrische Fensterheber vorn bei der Dieselversion zum Serienumfang. Das
Lüftungssystem ist bei allen Ausführungen standardmäßig mit einem Pollenfilter
ausgestattet. Die EX-Version des Benziners verfügt zudem ab Werk über eine
Klimaanlage (für den Picanto 1.1 CRDi LX optional verfügbar), elektrische
Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel und eine
Fernbedienung für die in allen Modellen serienmäßige Zentralverriegelung.
Der Picanto 1.1 EX ist serienmäßig mit einem Audiosystem bestückt. Es
besteht aus einem CD-MP3-Radio, Lautsprechern in den vier Türen, zwei
Hochtönern sowie einer Dachantenne. Für den Picanto Diesel und den LXBenziner, die ab Werk über eine Radiovorbereitung mit vier Lautsprechern und
Dachantenne verfügen, wird das CD-MP3-Radio optional angeboten. Als
Sonderausstattung kann für alle Ausführungen auch das 1-DIN-RadioNavigationssystem Becker DTM geordert werden.
Serienmäßig bietet jeder Picanto ein hohes Sicherheitsniveau. Aktivposten sind
die präzise Lenkung und das höchst effiziente Bremssystem mit Scheibenbremsen rundum, ABS und EBD (elektronische Bremskraftverteilung). Für
passive Sicherheit sorgen der sehr steife Fahrgastraum, vier Airbags sowie
höhenverstellbare Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern vorn. Beruhigend beim
Transport des Nachwuchses wirken die Kindersicherungen an den hinteren
Türen und ein Warnton bei nicht vollständig geschlossenen Türen.
Diesen Text in digitaler Form sowie Bilder des KIA Picanto und weitere Informationen zu KIA finden Sie auch im Internet unter www.kia-presse.de.
KIA MOTORS Deutschland GmbH
Christian Gallus
Leiter KIA Kommunikation
Diesel-Power für den KIA Picanto, 09/2005
Telefon: +49 (0) 421 – 4181 370
Mobil: +49 (0) 172 – 4159 377
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