MOTORRÄDER

Transcrição

MOTORRÄDER
MOTORRÄDER
www.aprilia.de
WORLD CHAMPIONS
RIDER-MANUFACTURER
THE SCHOOL
OF CHAMPIONS
51 Weltmeistertitel, hunderte Grand-Prix-Siege und eine fast endlose Serie nationaler Meistertitel.
Das ist Aprilia, ein Name, der die Herzen der Rennsportfans höher schlagen lässt. Aprilia Racing
hat in den vergangenen 20 Jahren mit innovativer Technik und genialen Piloten die Pole Position im
internationalen Motorradrennsport erobert und verteidigt.
Ob Straßen-WM, Motocross-WM oder Supermoto-WM – Spitzenpiloten und Weltmeister wie Max
Biaggi, Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Melandri, Jorge Lorenzo, Thierry Van Den Bosch,
Adrien Chareyre und viele andere große Namen, haben auf Aprilia unzählige legendäre Siege errungen
und die unvergleichliche Erfolgsgeschichte der Marke Aprilia mitgeschrieben.
WINNING
TECHNOLOGY
Bewährte und äußerst erfolgreiche Rennsporttechnologie auch in der Serienproduktion.
Bei Aprilia fließen die technischen Errungenschaften und Erfahrungen aus dem Rennsport direkt
ein in die Entwicklung und Produktion der Aprilia Roller und Motorräder. Alle Aprilia Modelle
besitzen die sportliche DNA der Marke aus Noale.
Auch die anspruchvollsten Fahrer werden dank Ride-by-Wire Steuerung, APRC-System, ABS, ADD
und hochwertiger Fahrwerkskomponenten die für sie ideale Abstimmung finden und jeden Kilometer auf
ihrer Aprilia genießen.
Aprilia steht für ultimative Technik, die große Emotionen weckt!
CAPONORD
1200 ABS
TRAVELLING
IN COMFORT
APRILIA
TRACTION
CONTROL
SILBER METALLIC
ROT FORMULA
WEISS GLAM
(Abbildungen: Travel Pack ohne Koffer)
CAPONORD
1200 ABS TRAVEL PACK
TRAVELLING
IN COMFORT
TOURING
& SPORT
SILBER METALLIC
ROT FORMULA
WEISS GLAM
RSV4 FACTORY
APRC ABS
BREATHTAKING
PERFORMANCE
RACE READY
NEW SUPERSPORTS
STANDARDS
SCHWARZ FLAME
RSV4 R
APRC ABS
TECHNOLOGY &
PERFORMANCE
PERFECT
BALANCE
EXCELLENT RIDEABILITY
SCHWARZ MATT
GELB SUNLIT
WEISS GLAM
TUONO V4 R
APRC ABS
SUPERBIKE SOUL
DOMINATING
THE FIERCEST
NAKED
THE ROAD
SCHWARZ COMPETITION (MATT)
WEISS APRILIA (MATT)
(Abbildung: ähnliches Modell ohne ABS)
DORSODURO
1200 ABS/ATC
EXCITING
EXPERIENCE
EXTREMELY
POWERFUL
& AGILE
NO COMPROMISES
ROT FLUO
WEISS GLAM
DORSODURO
750 ABS
MULTI-MAP
TECHNOLOGY
PURE RIDING
ENJOYMENT
ROUGH & TOUGH
* Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)
Auch als 35 kW
(48 PS) Version*
SCHWARZ DIABLO
ROT FLUO
WEISS MATT
SHIVER
750 ABS
AMAZING STYLE &
FUTURE TECHNOLOGY
SPORT RIDING
PLEASURE
MULTI-MAP
RIDE-BY-WIRE
* Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)
Auch als 35 kW
(48 PS) Version*
AUCH OHNE
SCHWARZ APRILIA
WEISS GLAM
(Abbildung: ohne ABS)
MANA GT
850 ABS
100% MOTORCYCLE,
100% COMFORT
INNOVATIVE
& INTELLIGENT
AUTOMATIC
TRANSMISSION
* Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)
Auch als 33 kW
(45 PS) Version*
SCHWARZ COMPETITION
WEISS GLAM
RS4
125/50
TAKE ON THE
CHALLENGE
RACING STYLE
FOR YOUNG RIDERS
SUPERBIKE EXPERIENCE
SCHWARZ MATT
GELB SUNNY
SBK REPLICA 2013 (Abb. 2012)
(Abbildung: RS4 125)
RXV
450
MXV
450
V2 ENGINE
TECHNOLOGY
COMPETITION
& SPORT
SXV
550
WORLD
CHAMPION
RXV - WEISS OFF
MXV - ROT OFF
SXV - SCHWARZ OFF
CAPONORD
1200 ABS
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Elektronische
Fahrassistenzsysteme:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
106 x 67,8 mm
1.197 cm³
12,0 : 1
92 kW (125 PS) bei 8.000 U/min
115 Nm bei 6.800 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium Seitenprofilen und geschraubtem
Rahmenheck
Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Standrohre;
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; seitlich montiertes Sachs Monofederbein;
Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-KolbenMonoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar
• Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17
2.245 / 1.000 / 1.390 - 1.440 mm
840 mm
1.555 mm
251 kg
ca. 23,5 Liter
CAPONORD
1200 ABS TRAVEL PACK
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Elektronische
Fahrassistenzsysteme:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
106 x 67,8 mm
1.197 cm³
12,0 : 1
92 kW (125 PS) bei 8.000 U/min
115 Nm bei 6.800 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium Seitenprofilen und geschraubtem
Rahmenheck
Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung mechanisch einstellbar, Druckund Zugstufe elektronisch über ADD geregelt
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; seitlich montiertes Sachs Piggyback-Monofederbein;
Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung elektronisch über ADD geregelt
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-KolbenMonoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar
• ADD Aprilia Dynamic Damping
• ACC Aprilia Cruise Control
• Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17
2.245 / 1.000 / 1.390 - 1.440 mm
840 mm
1.555 mm
265 kg
ca. 23,5 Liter
RSV4
FACTORY APRC ABS
Flüssigkeitsgekühlter 65°-V4-Zylinder-Viertaktmotor
Vier Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
78 x 52,26 mm
999 cm³
13,0 : 1
135,3 kW (184 PS) bei 12.500 U/min
114,6 Nm bei 10.000 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung / Anti-Hopping-Kupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck
Öhlins Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Aluminium-Zweiarmschwinge; Öhlins Piggyback-Monofederbein; progressives APSUmlenksystem; Höhe, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-KolbenMonoblock-Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road
• APRC Aprilia Performance Ride Control:
ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control,
ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift
• Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar
Aluminium-Schmiederad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Schmiederad; 6.00 x 17; 200/55 ZR 17 (190/55 ZR 17; 190/50 ZR 17)
2.040 / 735 / 1.120 mm
847 mm
1.420 mm
202 kg
ca. 18,5 Liter
RSV4
R APRC ABS
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Elektronische
Fahrassistenzsysteme:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 65°-V4-Zylinder-Viertaktmotor
Vier Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
78 x 52,26 mm
999 cm³
13,0 : 1
135,3 kW (184 PS) bei 12.500 U/min
113,6 Nm bei 10.000 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung / Anti-Hopping-Kupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck
Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Aluminium-Zweiarmschwinge; Sachs Piggyback-Monofederbein; progressive
APS-Umlenkung; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-KolbenMonoblock-Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road
• APRC Aprilia Performance Ride Control:
ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control,
ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift
• Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 200/55 ZR 17 (190/55 ZR 17; 190/50 ZR 17)
2.040 / 735 / 1.120 mm
847 mm
1.420 mm
207 kg
ca. 18,5 Liter
TUONO V4
R APRC ABS
Flüssigkeitsgekühlter 65°-V4-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
78 x 52,26 mm
999 cm³
13,0 : 1
125 kW (170 PS) bei 11.500 U/min
113 Nm bei 9.500 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck
Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Aluminium-Zweiarmschwinge; Sachs Piggyback-Monofederbein; progressive
APS-Umlenkung; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320-mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo
4-Kolben-Monoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road
• APRC Aprilia Performance Ride Control:
ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control,
ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift
• Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 190/55 ZR 17, (190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17)
2.065 / 820 / 1.090 mm
835 mm
1.445 mm
206 kg
ca. 18,5 Liter
Auch als 35 kW
(48 PS) Version*
DORSODURO
1200 ABS/ATC
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Elektronische
Fahrassistenzsysteme:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
106 x 67,8 mm
1.197 cm³
12,0 : 1
96 kW (131 PS) bei 8.700 U/min
115 Nm bei 7.200 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem
Rahmenheck
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; einstellbar
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und
Zugstufe einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-KolbenBremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar
• Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17
2.248 / 925 / 1.205 mm
870 mm
1.528 mm
223 kg
ca. 15 Liter
DORSODURO
750 ABS
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
92 x 56,4 mm
750 cm³
10,9 : 1
67 kW (91 PS) bei 8.750 U/min
82 Nm bei 4.500 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem
Rahmenheck
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; einstellbar
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-KolbenBremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• Continental 2-Kanal-ABS
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17
2.210 / 905 / 1.185 mm
900 mm
1.505 mm
206 kg
ca. 11,5 Liter
Auch als 35 kW
(48 PS) Version*
Auch als 33 kW
(45 PS) Version*
AUCH OHNE
SHIVER
750 ABS
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen
92 x 56,4 mm
750 cm³
10,9 : 1
70 kW (95 PS) bei 9.000 U/min
79 Nm bei 7.250 U/min
Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire
6-Gang
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem
Rahmenheck
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-KolbenBremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung
• Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• Version ABS mit Continental 2-Kanal-ABS
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 5.50 x 17; 180/55 ZR 17
2.120 / 790 / 1.135 mm
810 mm
1.440 mm
210 kg
ca. 15 Liter
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Elektronische
Fahrassistenzsysteme:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
MANA GT
850 ABS
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle
88 x 69 mm
839 cm³
10,0 : 1
56 kW (76 PS) bei 8.000 U/min
73 Nm bei 5.000 U/min
Elektronische Einspritzung
Elektronisch gesteuertes, stufenloses Automatikgetriebe; im manuellen Modus 7-Gang
sequentiell, Gangwechsel wahlweise per Knopfdruck am Lenker oder per Fußschalthebel
Automatische Fliehkraftkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Gitterrohrrahmen aus Stahl
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-KolbenBremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS
Ø 260 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS
• Drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen
• Continental 2-Kanal-ABS
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17
Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17
2.155 / 800 / 1.335 mm
810 mm
1.465 mm
238 kg
ca. 15 Liter
RS4
125
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Abgasreinigung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor
Vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
58 x 47 mm
124 cm³
12,0 : 1
11 kW (15 PS) bei 10.500 U/min
11 Nm bei 8.250 U/min
Elektronische Einspritzung
6-Gang
Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3
Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubten Unterzügen und geschraubtem Rahmenheck
Upside-down-Gabel, Ø 41 mm
Asymmetrische Zweiarmschwinge; Monofederbein
Schwimmend gelagerte Ø 300 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Ø 218 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung
Aluminium-Gussrad; 2.75 x 17; 100/80 17 ZR
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 130/70 17 ZR
1.968 / 760 / 1.135 mm
820 mm
1.353 mm
145 kg
ca. 14,5 Liter
RS4
50
1-Zylinder-Zweitaktmotor
39,9 x 40 mm
50 cm³
11,5 : 1
2,0 kW (2,7 PS) bei 5.750 U/min
3,5 Nm bei 5.500 U/min
Vergaser
6-Gang
Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Euro2
Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubten Unterzügen und geschraubtem Rahmenheck
Upside-down-Gabel, Ø 41 mm
Asymmetrische Zweiarmschwinge; Monofederbein
Schwimmend gelagerte Ø 300 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Ø 218 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung
Aluminium-Gussrad; 2.75 x 17; 100/80 17 ZR
Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 130/70 17 ZR
1.968 / 760 / 1.135 mm
820 mm
1.353 mm
132 kg
ca. 14,5 Liter
RXV
450
Motor:
Ventile:
Bohrung x Hub:
Hubraum:
Verdichtung:
Leistung:
Gemischaufbereitung:
Getriebe:
Kupplung:
Rahmen:
Federung vorne:
Federung hinten:
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Felge / Reifen vorne:
Felge / Reifen hinten:
Länge / Breite / Höhe:
Sitzhöhe:
Radstand:
Gewicht fahrfertig:
Tankinhalt:
Flüssigkeitsgekühlter 77°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle
76 x 49,5 mm
449 cm³
13,0 : 1
18 kW (24 PS) bei 8.750 U/min - homologiert
Elektronische Benzin-Einspritzung
5-Gang
Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen
und geschraubtem Rahmenheck
Upside-down-Gabel
Aluminium-Zweiarmschwinge; progressive APS-Umlenkung;
Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe
einstellbar
Ø 270 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Aluminium-Speichenrad; 1.60 x 21; 90/90 - 21
Aluminium-Speichenrad; 2.15 x 18; 140/80 - 18
2.240 / 830 / 1.270 mm
940 mm
1.485 mm
126 kg
ca. 7,5 Liter
MXV
450
Flüssigkeitsgekühlter 77°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle
76 x 49,5 mm
449 cm³
13,0 : 1
Keine Angabe
Elektronische Benzin-Einspritzung
4-Gang
Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen
und geschraubtem Rahmenheck
Upside-down-Gabel
Aluminium-Zweiarmschwinge; Pro-Link mit Monofederbein;
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Ø 270 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Aluminium-Speichenrad; 1.60 x 21; 80/100 - 21
Aluminium-Speichenrad; 2.15 x 19; 110/90 - 19
2.190 / 815 / 1.285 mm
960 mm
1.499 mm
113 kg
ca. 7,4 Liter
SXV
550
Flüssigkeitsgekühlter 77°-V2-Zylinder-Viertaktmotor
Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle
80 x 55 mm
553 cm³
12,5 : 1
13 kW (17 PS) bei 4.500 U/min - homologiert
Elektronische Benzin-Einspritzung
5-Gang
Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen
und geschraubtem Rahmenheck
Upside-down-Gabel
Aluminium-Zweiarmschwinge; progressive APS-Umlenkung;
Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe
einstellbar
Ø 320 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-KolbenBremssattel; stahlummantelte Bremsleitung
Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel;
stahlummantelte Bremsleitung
Aluminium-Speichenrad; 3.50 x 17; 120/17 ZR 17
Aluminium-Speichenrad; 5.50 x 17; 180/55 ZR 17
2.165 / 815 / 1.170 mm
880 mm
1.470 mm
131 kg
ca. 7,5 Liter
FINANZIERUNG
PANNENHILFE
Jetzt finanzieren! Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank
sowie ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Aprilia Vertragshändler.
2 Jahre Pannenhilfe ab Kaufdatum für alle
Neufahrzeuge bis 125 ccm. Ihr europaweiter Service
an 365 Tagen im Jahr mit einer 24-Stunden-Hotline
umfasst:
MOBILITÄTSGARANTIE
ROAD ASSISTANCE
Alle Motorräder der Marke Aprilia ab 650
ccm haben 2 Jahre Mobilitätsgarantie.
* LEISTUNGSREDUZIERUNG –
FÜHRESCHEINKLASSE A2
Elektronische Leistungsreduzierung auf:
- 35 kW (48 PS) für die Modelle Dorsoduro 750 ABS und Shiver 750 (ABS)
- 33 kW (45 PS) für Mana GT ABS
Ihr teilnehmender Händler informiert Sie über anfallende Werkstattkosten und Kosten
für TÜV/Eintragungsgebühren und sonstige Gebühren.
Die Adressen der Aprilia Vertragshändler in Ihrer Nähe finden Sie im
Internet unter: www.aprilia.de
Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor.
Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von
den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Aprilia-Originalersatzteile
gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.
✓ Pannenhilfe vor Ort
✓ Abtransport von Fahrzeug und Gepäck
Technische Daten – Stand: Juni 2013 (Änderungen vorbehalten)
✓ Kurzstreckenweiterfahrt
Aprilia empfiehlt
✓ Hotelunterkunft
Gemäß den PIAGGIO Group Assistance Versicherungsbedingungen.
Kraftstoffe und
Schmiermittel
Die Marke Aprilia ist Eigentum von:
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