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Reifen
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Wasserverdrängung
Erstausrüster
Continental rüstet den neuen VW Passat CC ab Werk mit selbstdichtenden
Reifen aus. Diese verfügen über die
sogenannte ContiSeal Technik, welche aus einer Schutzschicht auf der
Innenseite der Reifenlauffläche besteht. Dringen Nägel, Schrauben oder
andere Objekte mit einem Durchmesser bis 5mm in den Reifen ein, soll
diese Schicht das entstandene Loch
versiegeln und so eine Weiterfahrt ermöglichen. Der Spezial-Pneu wird mit
ContiSportContact 3-Profil hergestellt
und in den Größen 235/45 R 17 W oder
235/40 R 18 W am Passat CC montiert.
Hervorragende Eigenschaften auf
nasser und trockener Straße sollen die verbesserten Sommerreifen
Nokian V und Nokian H bieten. Der
Erstgenannte verdrängt laut Hersteller 43 Liter pro Sekunde bei 75
km/h. Außerdem warnt die Aquaplaninganzeige vor der drohenden
Gefahr des Aufschwimmens. Neben
einem integrierten Spritzschutz
besitzen die Reifen nach NokianAngaben auch verbrauchsmindernde Qualitäten. Es gibt sie in
38 Größen von 175/65 R 14 H bis
225/45 R 17 V im Reifenhandel.
Reifenwechsel
Geländekoreaner
Nach Polo, Golf und Caddy zeichnet sich der koreanische Reifenhersteller Hankook nun auch als
Erstausrüster für den VW-SUV Tiguan verantwortlich. Der kompakte Geländewagen wird ab Werk unter anderem mit dem Dynapro HPReifen in 16 Zoll bestückt. Er ist
für den überwiegenden, aber nicht
ausschließlichen Einsatz auf der
Straße konzipiert, und wird auch
in 33 anderen Dimensionen in Ungarn hergestellt. Die M+S markierten Pneus sind mit den Geschwindigkeits-Indizes T und H verfügbar
und teilweise auch in Extra-LoadAusführung erhältlich.
Profil-Bonus
Im Rahmen der „Sicherheitskampagne
2008“ zahlt Pirelli zwischen Ostern
und Pfingsten Kunden, die auf einen
Satz Reifen der P-Zero-Familie umrüsten, bis zu 13 Euro je Millimeter Profiltiefe an ihren alten Reifen. Die Obergrenze liegt bei drei Millimetern für
Sommerreifen und vier Millimetern für
Winterreifen, also den Profiltiefen, bei
denen ein Reifenwechsel empfohlen
wird. Mit dem gewährten Bonus will
man bei Pirelli den Autofahrern einen
zusätzlichen Anreiz geben, rechtzeitig auf neue Reifen zu wechseln.
Flottenmanagement 2/2008
Der ADAC empfiehlt den rechtzeitigen
Wechsel von Winter- auf Sommerreifen. Wer dies unterlasse, spare an der
falschen Stelle und gefährde sich und
andere Verkehrsteilnehmer. Den Ergebnissen einer ADAC-Studie zufolge
haben Winterreifen auf einer sommerlich trockenen Fahrbahn deutliche Leistungseinbußen. Ein wichtiger
Faktor ist, dass bei hohen Asphalttemperaturen der Abrieb eines Winterreifens höher ist, und die Fahrstabilität
mit zunehmendem Fahrzeuggewicht
im Vergleich zu einem Sommerreifen
schneller nachlässt.
Pflichtverlängerung
Montageanleitung
Österreich hat die Winterreifenpflicht für
Pkw, Lkw und Busse verlängert. Nun ist vom
1. November bis zum 15. April jeden Jahres
Winterbereifung vorgeschrieben, die Bußgelder können laut Bundesverband für Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung
(BGL) bis zu 5.000 Euro betragen. Die frühere Regelung galt nur bis Mitte März. Sobald
Schnee oder Eis auf den Straßen liegt, ist
die Spezialbereifung dem Gesetz nach vorgeschrieben, um die Pneus den jeweiligen
Witterungsbedingungen anzupassen.
Spezielle Reifen erfordern eine spezielle Montage. Und der Marktanteil von Pneus mit besonderen Eigenschaften steigt laut Hans-Jürgen
Drechsler vom Bundesverband Reifenhandel
und Vulkaniseur-Handwerk e. V.: „UHP- (Ultra
High Performance) und Runflat-Reifen zusammen bringen es jetzt auf einen Anteil von gut
18 Prozent – Tendenz weiter steigend!“ Um die
fachgerechte Montage zu gewährleisten, stehen
Interessierten auf www.bundesverband-reifenhandel.de/newsletter entsprechende Unterlagen und ein Lehrfilm zur Verfügung.
Nachschlag
Michelin bringt jetzt mit dem neuen Energy Saver
die vierte Generation „Grüner Reifen“ für kompakte Pkw, Mittelklassefahrzeuge und Vans auf
den Markt, der dank besonders niedrigen Rollwiderstands den Kraftstoffverbrauch senken und so
die Umwelt schonen soll. Er löst den Energy E3A ab
und kommt zunächst in den 18 wichtigsten Größen
von 14 bis 16 Zoll mit Geschwindigkeitsfreigaben
von 190 km/h (Index T) bis 240 km/h (Index V) in
den Fachhandel. Zwecks Erreichung des bestmöglichen Kompromisses hoher Grip/niedriger Rollwiderstand wurde die neue Laufflächenmischung
Durable Security Compound (DSC) patentiert.
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Flotten
Reifen
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Startvorbereitung
Dunlop gehört zu den Erstausstattern der neuen Audi A4-Baureihe mit
der werksinternen Bezeichung „B8“.
Für den gerade präsentierten Avant
erfolgte die Freigabe des Dunlop SP
Sport Maxx GT, der auf dem A4 in 19und 20-Zoll-Dimensionen montiert
wird (255/35 R 19 96Y und 265/30
R20 94Y XL). Bei Auslieferungen in
den Wintermonaten kommt ab Werk
auch der Dunlop SP Winter Sport 3D
in fünf Dimensionen von 16 bis 18
Zoll zum Zuge (205/60 R 16 92 H bis
245/40 R 18 97V XL).
Onlinepneus
REIFEN 2008
Vom 20. bis zum 23. Mai findet in Essen zum fünfzigsten Mal die Fachmesse der Reifen- und Werkstattbranche statt. Mit 530 angemeldeten Unternehmen auf einer Fläche von mehr als 50.000 Quadratmetern
sind die Werte der letztjährige Messe nochmals übertroffen worden. Anbieter aus 40 Nationen zeigen alles
rund um Reifen, Räder und Fahrwerkstechnik. Ähnlich international werden auch die Gäste sein. 20.000
Besucher aus mehr als 80 Ländern erwartet die Messeleitung. Neben den Neuvorstellungen wird es auch
wieder ein Rahmenprogramm mit Symposien und Seminaren geben. Nähere Informationen findet der Interessierte unter www.reifen-messe.de.
Um die Bereifung des Pkw zu planen,
nutzten 2007 mehr als drei Millionen
Besucher das Reifen- und Felgenberatungssystem TireManager der
Goodyear-Dunlop Gruppe. Aus einer
Datenbank mit 63.000 Felgen und
95 Prozent aller in Deutschland zugelassenen Automodelle lassen sich
mehr als 14 Millionen Kombinationen von Reifen, Felgen und Fahrzeugen berechnen. Der TireManager ist
über die Seite www.goodyear.de oder
über die der Marken Dunlop, Fulda
oder Falken zu erreichen.
Reifen, Räder, Service.
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17.03.2008 14:25:00 Uhr